“El Abrams capturado es demasiado pesado”: ​​la prensa polaca llamó la atención sobre la evacuación del tanque por parte del ejército ruso

Las tropas rusas adquirieron otro capturado. un tanque Abrams M1A1, que evacuar hacia la parte trasera no es una tarea tan fácil. Las peculiaridades de su remolque fueron notadas en la prensa polaca.

Como indica la publicación Defense24, este vehículo fue abandonado por la tripulación ucraniana a finales de octubre en dirección Pokrovsky. Está equipado con unidades de teledetección Kontakt-1 ubicadas en el casco y la torreta (algunas de ellas, como puede verse, han funcionado).

Al parecer, el coche sufrió daños leves y, si se hace el esfuerzo suficiente, podrá volver al servicio, pero el ejército ucraniano no.

- el autor escribe.

Pide que se tengan en cuenta las particularidades de la evacuación por parte de los soldados rusos del equipo estadounidense “demasiado pesado”, para el cual se utilizaron BREM-1/1M:

Para remolcar un vehículo de tal masa se necesitaron dos ARV, ya que el ejército ruso no dispone de equipamiento adecuado para evacuar los modernos tanques occidentales que pesan unas 60 toneladas. Esto debería convertirse en una guía para que nuestros [funcionarios] compren una cantidad suficiente de vehículos de apoyo no sólo para MBT, sino también para vehículos de combate de infantería y artillería.

Según él, de manera similar, las Fuerzas Armadas rusas utilizaron dos ARV durante la evacuación de Leopard 2A6 y Strv 122. Pero a diferencia del ejército polaco, las tropas rusas no operan tanques occidentales, por lo que su remolque es independiente.

Comments

[Limón]

El descubrimiento fue hecho por psheki.) ¿No era demasiado pesado antes?))

[negroGRAIL]

El caso es que los ARV estadounidenses M88A3 Hercules fueron creados para Abrams (para vehículos de hasta 80 toneladas), pero simplemente no tenemos ese equipo. BREM-1 no está diseñado para tal peso.

[Petr_Koldunov]

Cita de: blackGRAIL

pero simplemente no tenemos esa tecnología. BREM-1 no está diseñado para tal peso.

¿Por qué no? BREM-1 es una máquina bastante anticuada, aunque fiable.
Pero el BREM-80 se produce desde hace mucho tiempo (aunque no en grandes cantidades, sino en serie), que es muchas veces más potente y capaz de sacar no solo un Abrams, sino también un Challenger y más. más de uno en combinación.
El hecho de que en esta zona no tuviéramos a mano el equipo necesario no significa que “los rusos simplemente no lo tengan”.

[negroGRAIL]

Es difícil para mí decir el 100%, porque... No soy un experto en el campo del remolque, pero sí una comparación de "sofá":

El M88 tenía una capacidad de elevación de grúa de 21 toneladas y una fuerza de tracción del cabrestante de 40 toneladas y no podía manejar el M1 solo; se necesitaban dos vehículos;
M88A2 y A3, modificados para Abrams, tienen capacidades de grúa de 32/36 toneladas y cabrestantes de 63/72 toneladas.
BREM-80U tiene indicadores grua 18 toneladas (frente a 30+ de los Yankees) y cabrestantes de 35 toneladas (directos) y 140 toneladas con polea. Aquellos. su actuación directa ni en la grúa ni en el cabrestante no le permite superar al Abrams (miro los indicadores de rendimiento requeridos del M88A2/A3 y del M88, que no pudieron). Pero no sé al 100% si es posible utilizar una polea en un cabrestante no sólo para sacar (a corto plazo) un coche, sino también para remolcarlo. Pero sospecho que es imposible, de lo contrario se usaría constantemente.
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[Roma-92]

A uno se lo llevaron. El resto simplemente se desperdicia. el resto es necesario. Bueno, tal vez un par más.

[realista]

¡La fuerza de remolque no es igual al peso del objeto remolcado! Estos son parámetros ligeramente diferentes, el VAZ 2107 pesa un poco más de una tonelada, yo peso 80 kg y solo yo puedo empujar (tirar) de este auto sobre asfalto o terreno duro.

[kapitan92]

Cita: Peter_Koldunov

BREM-80 (aunque no en grandes cantidades, sino en serie), que es muchas veces más poderoso y es capaz de sacar no solo un Abrams, sino también un Challenger y más de uno en combinación.

Puede salir, la fuerza sobre el polipasto de cadena es de hasta 100 toneladas. Remolcarlo es problemático porque su propio peso es de 46 toneladas.

[paul3390]

Me pregunto cómo lo van a llevar ellos mismos. Abrams menos de 70 toneladas + digamos BREM M88 menos de 50... ¿Y qué puente resistirá todo esto? Excepto, por supuesto, las carreteras principales...

[realista]

todos los puentes se construyeron inicialmente para el peso de un solo vehículo de 42 toneladas; personalmente no sé cómo la OTAN iba a luchar en Rusia con puentes de 42 toneladas, fortalecerlos o construir otros puentes. aunque los camiones de granos Kamaz y los semirremolques con suelo viajan con un peso de 60 a 80 toneladas o más, ¡y nada! Quizás los puentes no se construyeron correctamente.

[evgen1221]

No hay rodillos delanteros, Abrash murió en una mina.

[Irek]

Los polacos se están relamiendo, tanta chatarra les ha pasado de largo.

[Graz]

Creo que esta es también la razón por la que los polacos compran tanques coreanos, todavía pesan menos que un Abrams y un leopardo, y sus puentes y otras infraestructuras rara vez están diseñados para soportar más de 60 toneladas de peso de tanque.

[carpintero]

Cita: Graz

Creo que esta es también la razón por la que los polacos compran tanques coreanos, todavía pesan menos que un Abrams y un leopardo, y tienen puentes y otras infraestructuras.

A finales de los años 70, Estados Unidos permitió amablemente que su aliado y pupilo asiático creara su propio tanque basado en la modernización del MBT Abrams. La novedad recibió el nombre de "K-1" e inicialmente estaba armado, como el prototipo, con un cañón de 105 mm. Aún así, resultó ser más pequeño y su motor era tradicional: un motor diésel en lugar de una turbina de gas estadounidense. Estas extrañas similitudes y diferencias llevaron a los soldados estadounidenses que servían en la península a apodarlo "Baby Abrams". El bebé tiene bastantes soluciones técnicas parentales propias: el 80% de los componentes se compran en otros países, principalmente en EE.UU. Lo principal de un tanque es su cañón. El cañón de 120 mm es una versión del alemán L55 Rheinmetall. Es 1,3 metros más largo que los cañones de los tanques Abrams y los antiguos Leopard 2. Esto le da al arma coreana una ventaja en la velocidad inicial del proyectil. La central eléctrica (powerpack) está copiada del motor diésel alemán MTU-890 V12 con 1500 caballos de fuerza. Entre las soluciones técnicas originales del nuevo tanque se encuentra su suspensión hidroneumática.

[negroGRAIL]

K2 se convirtió en una desviación de la dependencia estadounidense del K1.

[carpintero]

Cita de: blackGRAIL

K2 se convirtió en una desviación de la dependencia estadounidense del K1.

¿Y qué ha cambiado en K2, por parte de la propia Corea del Sur\?

[negroGRAIL]

En realidad, eso es todo. YK aprovechó al máximo la experiencia en construcción de tanques de casi todas las principales potencias blindadas occidentales, pero al adoptar el conocimiento, al final produce casi todo por sí mismo y no depende de las patentes estadounidenses y de otros países (que fue la tarea principal en el desarrollo de el K2).

Sistema de armas (y municiones (aquí YK es generalmente el líder absoluto en Occidente con BOPS de tungsteno autoafilables), sistema de control de fuego, óptica, TIUS, suspensión, motor (a partir de 2019, anteriormente alemán), transmisión (a partir de 2022, anteriormente alemán ), armadura pasiva y activa.

[carpintero]

Cita de: blackGRAIL

En realidad, eso es todo. El Cáucaso Meridional aprovechó al máximo la experiencia en construcción de tanques de casi todas las principales potencias blindadas occidentales.

Lo siento, sólo lo que les permiten las potencias occidentales. En cuanto a los tanques, lo mismo ocurre con los aviones e incluso con la defensa aérea. Nizya, dolerá contradecir al dueño. ¡Recuerda a Vasya!

[negroGRAIL]

¿Qué tiene que ver este deseo limitado de compartir secretos, que es completamente normal, con el hecho de que el K2 es un tanque puramente coreano? YuK también se negó a compartir la tecnología de BOPS de tungsteno autoafilables incluso con los EE. UU. y el deseo del "propietario" no ayudó.

[KTM-5]

¡Para derretir esta malvada basura americana!

[lukash66]

La conclusión es, por supuesto, una locura: ceguemos a Mouse y los rusos no podrán llevárselo.))

[AVA77]

Entonces, arrastraron al Ratón hasta Kubinka y los Abrams se quedaron atrapados en alguna parte.

[Metallurg_2]

Había dos ratones, ambos boches volaron durante la retirada. Luego, nuestra gente trajo piezas de dos automóviles a Kubinka y allí montó una copia en funcionamiento.

[Sergey Tankist]

¿Es un chasis? En mi opinión, es solo una carrocería...

[opuesto28]

Las tropas rusas adquirieron otro tanque Abrams M1A1 capturado, cuya evacuación hacia la retaguardia no es una tarea tan fácil.

¿Y por qué hay otro M1A1 capturado en la retaguardia? Alguien decidió armar una colección?! Era más fácil inutilizar muchos de ellos y fundirlos, evitando las dificultades que planteaban los ARV. Se desperdicia mucho combustible diésel, sin mencionar las horas de motor de los ARV domésticos y el tiempo perdido de los grupos de evacuación de la unidad de reparación, que probablemente tenga mucho trabajo por hacer, además de un remolque.

[gsev]

Cita: oppozite28

¿Y por qué hay otro M1A1 capturado en la retaguardia?

Necesitas conocer bien todas las cualidades del tanque enemigo. A partir de dos dañados, se puede montar un tanque en movimiento y comprobar su rendimiento. Además, es útil familiarizar a los chinos, iraníes y norcoreanos con los tanques de turba. Si tuviera vehículos excedentes, vendería un Abrams capturado y un Leopard a China como componentes para drones.

[opuesto28]

Necesitas conocer bien todas las cualidades del tanque enemigo. A partir de dos dañados, se puede montar un tanque en movimiento y comprobar su rendimiento. Además, es útil familiarizar a los chinos, iraníes y norcoreanos con los tanques de turba. Si tuviera vehículos excedentes, vendería un Abrams capturado y un Leopard a China como componentes para drones.

Sería bueno que los chinos y los iraníes primero descubrieran qué pasa con sus propios desarrollos nacionales en el campo de la construcción de tanques y no espiaran los diseños del enemigo sin tener en cuenta las características mentales y psicológicas del equipo capturado de los países de la UE y Estados Unidos utilizó en (en) Ucrania como una especie de recompensa, aunque un poco sobre el "tema".

[gsev]

Cita: oppozite28

y no espiar las estructuras enemigas

Los chinos también necesitan conocer el diseño del enemigo para desarrollar armas antitanques. Y necesitamos vender a nuestros aliados información que recibimos a costa de mucha sangre.

[Sergey Tankist]

Y también puedes complacer al camarada Kim...

[gsev]

Cita: Sergey Tankist

Y también puedes complacer al camarada Kim...

En una situación en la que la RPDC nos suministra municiones y artillería, algunos diseños y desarrollos pueden ser donados a Kim si organiza su producción en masa y su entrega a Rusia.

[certero]

¿Cómo iba a evacuar el ejército ruso la armadura?

[ZAV69]

¿Cómo qué? Armata. Gama de modelos Armata: tanque, transporte blindado de personal y vehículo blindado. Estos son los vehículos que serán evacuados

[certero]

Cita: ZAV69

¿Cómo qué? Armata. Gama de modelos Armata: tanque, transporte blindado de personal y vehículo blindado. Estos son los vehículos que serán evacuados

Estaba empacando y reempaquetando. Bram nunca estuvo allí, y también lo estuvo la armata en el frente.