Nuevas soluciones para neumáticos de equipos militares.

La idea de crear neumáticos sin aire para equipos militares no es nueva. Ya, varias compañías famosas en todo el mundo están trabajando para crear neumáticos para automóviles de este tipo que no tendrán que ser bombeados. De acuerdo con la tradición establecida, los primeros automóviles que estarán equipados con dichos neumáticos serán los militares, y posteriormente, los automóviles civiles también podrán equiparse con dichos neumáticos. Se informa que el espacio interior de la rueda se llenará con una especie de cavidades de resorte, dentro de las cuales hay todo el mismo aire. La rigidez de las celdas está diseñada de tal manera que la rueda no se deforme fatalmente, incluso bajo cargas mecánicas severas. Esto resolverá muchos problemas que generalmente acompañan el uso de neumáticos inflados con bombas y compresores especiales.

Hay información sobre cómo los militares realizaron pruebas de neumáticos nuevos. Al principio, tales neumáticos dispararon desde pequeñas armasy luego el coche arrancó todo terreno. En tales pruebas, los nuevos tipos de neumáticos se mostraron de la mejor manera, lo que da razones para pensar en el hecho de que estos neumáticos pronto comenzarán a desplazar los neumáticos del modelo anterior.

Por razones obvias, la separación de los neumáticos de invierno y verano en el equipo militar, nadie lo hará. Pero si el propietario del coche decide comprar llantas de invierno para un automóvil civil, entonces tales productos en el mercado automotriz de hoy son más que suficientes. Los neumáticos de invierno para vehículos civiles ahora se utilizan ampliamente en países donde, en invierno, las carreteras están cubiertas de nieve y hielo. Esta situación se observa en Rusia, Canadá, Japón, Finlandia, Estados Unidos, Suecia y otros países. En Rusia, durante algún tiempo, ha habido una ley que establece que los propietarios de autos "pereobuvali" sus autos para neumáticos de invierno a tiempo. Hasta ahora, hay disputas sobre esta ley, ya que debe estar vinculada a cada región específica.

Si hablamos de la propagación del caucho para automóviles, que no requiere inflación del aire, y en automóviles civiles, este será otro avance. Aproximadamente lo mismo, que a su vez fue un gran avance asociado con la invención de los neumáticos de invierno de alta calidad. La modernización de los neumáticos es producida por muchos fabricantes en el mundo, incluso en Rusia.