El láser de combate Raytheon HELWS se prueba en el Reino Unido

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El láser de combate Raytheon HELWS se prueba en el Reino Unido
Láser HELWS experimental sobre un chasis Wolfhound


Gran Bretaña intenta mantenerse al día con las tendencias actuales y también está desarrollando sus propios proyectos de láseres de combate. Este año otro desarrollo de este tipo ha llegado a las pruebas de campo. Como parte del programa LDEW, se probó el complejo HELWS de Raytheon. Está destinado a combatir vehículos aéreos no tripulados y ha confirmado sus capacidades.



Arma de energía dirigida


El ejército británico lleva bastante tiempo mostrando interés por la tecnología láser. brazos, y la industria del país está llevando a cabo desarrollos correspondientes. Así, a mediados de la década pasada, pusieron en marcha un gran programa de investigación y diseño LDEW (Laser Directed Energy Weapon). Como su nombre lo indica, su objetivo era crear nuevos láseres de combate con diferentes parámetros.

La coordinación de los trabajos del programa estuvo a cargo del laboratorio científico y tecnológico del Laboratorio de Ciencia y Tecnología de Defensa (DSTL) del Ministerio de Defensa. Varios contratistas comerciales participaron en la creación real de láseres. En particular, una de las muestras fue encargada a la sucursal británica de la empresa estadounidense Raytheon.

Recientemente, el programa LDEW ha producido sus primeros resultados en forma de prototipos reales aptos para pruebas de campo. El primero que se probó por completo fue el láser Dragonfire, diseñado para grandes portaaviones, como los buques de superficie.


Vista lateral

Para defensa aérea militar


Este año se inició otra prueba en el marco del programa LDEW. Se llevó al lugar de prueba un producto Raytheon HELWS de diseño estadounidense montado en un chasis de producción británica. Se propone utilizar un complejo de este tipo en el ámbito militar. Defensa para protección contra vehículos aéreos no tripulados.

Raytheon desarrolló el producto HELWS (High-Energy Laser Weapon System) a mediados de la década pasada. En 2019, el ejército de EE. UU. aceptó la operación de prueba de varios de estos sistemas. Recientemente, el departamento militar británico se interesó en un láser de combate de este tipo y lo incluyó en el programa LDEW.

Recientemente, Raytheon y DSTL prepararon un prototipo de sistema láser que cumple con los requisitos del ejército británico. En julio fue enviado a Porton Down para realizar pruebas. En el sitio de prueba, el producto HELWS / LDEW trabajó en objetivos ubicados a una distancia de 1 km de su posición. No se especificó la naturaleza de los objetivos. Al parecer, imitaban un típico objetivo de defensa aérea militar.

El Ministerio de Defensa del Reino Unido informó que el láser HELWS completó con éxito las tareas de entrenamiento contra incendios. Todos los objetivos fueron neutralizados. Sin embargo, el cliente y el contratista no revelaron todos los detalles del proyecto, incluidos los más interesantes.


sistema óptico láser de combate

Según los resultados de la primera etapa de las pruebas comenzaron los preparativos para actividades similares con la participación del personal de las fuerzas terrestres. En estas pruebas participaría el 16º Ejército Real. artillería El regimiento es una de las unidades de defensa aérea de las fuerzas terrestres británicas.

Los soldados y oficiales del 16.º Regimiento se familiarizaron con el nuevo equipamiento y se prepararon para utilizarlo, hasta ahora sólo como parte de las pruebas. Recientemente llegaron a Radnor Range para realizar actividades programadas.

El 11 de diciembre, el Ministerio de Defensa del Reino Unido anunció la finalización de esta etapa de prueba de un prometedor láser de combate. El sistema autopropulsado HELWS se probó en condiciones cercanas al uso real en combate. Operaba bajo el control de personal militar y utilizaba vehículos aéreos no tripulados como objetivos.

Se informa que las pruebas se completaron con éxito. El láser de combate atacó los vehículos aéreos no tripulados a diferentes distancias y altitudes, y en todos los casos los impactó. Tampoco se especificaron otros detalles del evento. Esta información es de gran interés y puede revelar el potencial de un complejo prometedor, y probablemente por eso se mantiene oculta por ahora.


El control láser es simple

Con todo esto, el departamento militar no se olvidó de las declaraciones típicas de este tipo de eventos. En un comunicado de prensa oficial anunció el éxito del proyecto y su gran importancia para las fuerzas armadas. Además, se señala la posibilidad de desplegar nuevos equipos en unidades para obtener capacidades de combate adicionales.

rasgos técnicos


Para las pruebas, el Ministerio de Defensa del Reino Unido eligió el sistema láser HELWS de Raytheon. Se trata de un módulo de combate compacto de peso limitado, diseñado para actuar contra objetivos aéreos pequeños. Se propone colocar el módulo en posiciones estacionarias o montarlo en varias plataformas autopropulsadas.

El prototipo HELWS para el programa LDEW se fabricó sobre la base del vehículo blindado Wolfhound. Una plataforma de este tipo tiene un volumen interior y una capacidad de carga suficientes y además muestra unas características de marcha elevadas. La carrocería del vehículo blindado protege contra balas de grandes calibres, metralla y ondas de choque. La armadura cubre a la tripulación y los componentes clave del vehículo.

El módulo de combate HELWS se instaló en la parte trasera de un vehículo blindado y se aseguró con eslingas. Se colocó un panel de control en la cabina del vehículo y se tendieron todos los cables necesarios. Al parecer, este reequipamiento del vehículo blindado no llevó mucho tiempo.


Fotografía con rayo láser infrarrojo

El módulo HELWS tiene un cuerpo rectangular, en cuyo interior se colocan los principales medios de alimentación, control, etc. Probablemente allí también haya un emisor láser. En el techo del módulo hay una “bola” con medios ópticos que sirven para apuntar y enfocar el rayo hacia el objetivo.

El nombre del producto indica la alta potencia del láser. Según el fabricante, este parámetro alcanza los 10 kW. De los informes de prueba se desprende que el rayo láser es capaz de destruir la estructura de vehículos aéreos no tripulados comerciales a una distancia de aproximadamente 1 km. Probablemente este no sea el límite de sus capacidades. Además, el láser es capaz de suprimir o destruir medios ópticos a mayor distancia.

Está previsto utilizar un láser de combate de defensa aérea basado en el vehículo blindado Wolfhound como parte de las unidades de las fuerzas terrestres. Debería complementar otros sistemas militares de defensa aérea y ayudar a proteger a las unidades de ataques aéreos. La tarea principal del complejo LDEW es buscar y destruir vehículos aéreos no tripulados con fines de reconocimiento y ataque. Sin embargo, no se puede descartar que el “láser de alta energía” también pueda actuar contra otros objetivos aéreos.

Dirección actual


Los láseres de combate son capaces de resolver diversos problemas y la defensa aérea militar se considera una de las principales áreas de aplicación. Los emisores de alta potencia deben contrarrestar, suprimir o destruir los aviones enemigos. Hasta la fecha, los países líderes del mundo han desarrollado una serie de sistemas similares y algunos de ellos ya se están proponiendo para su adopción.


Interfaz de la consola del operador al buscar un objetivo

Hace varios años, el Reino Unido se sumó al desarrollo de este tipo de sistemas. Recientemente completó su primer proyecto en este ámbito y presentó un prototipo en el sitio de pruebas. El prototipo del láser antiaéreo LDEW sobre chasis Wolfhound ya ha superado con éxito dos etapas de pruebas de campo, demostrando sus principales características.

Por ahora, el ejército británico tiene varios motivos para ser optimista. En primer lugar, se trata del uso de un complejo láser ya preparado. El producto HELWS fue desarrollado y superado todas las pruebas necesarias hace varios años. El trabajo en el marco del programa LDEW se redujo a la instalación del módulo terminado en la plataforma existente. En segundo lugar, durante dos etapas de prueba, el complejo láser experimental confirmó las características calculadas.

Si en la etapa actual no surgen dificultades imprevistas que puedan afectar el calendario de las obras, en los próximos años se podrá iniciar la producción en masa. Se desconoce cuánto tiempo llevará fabricar el número necesario de complejos y equipar con ellos las unidades de combate. Además, hay que ser consciente de las dificultades y riesgos inherentes a los proyectos internacionales.

En general, dos etapas de prueba del láser LDEW realizadas este año permiten al Ministerio de Defensa británico hacer pronósticos positivos. Sin embargo, no debería apresurarse a emitir juicios. El trabajo debe continuar hasta obtener todos los resultados deseados. Más adelante quedará claro si será posible poner en servicio el nuevo sistema láser y obtener un nuevo motivo de orgullo.
21 comentario
información
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  1. +2
    17 diciembre 2024 06: 10
    Más adelante quedará claro si será posible poner en servicio el nuevo sistema láser y obtener un nuevo motivo de orgullo.
    ¿Y nuestro Peresvet, un motivo de orgullo?
    1. +3
      17 diciembre 2024 07: 29
      Cita: tío Lee
      ¿Y nuestro Peresvet, un motivo de orgullo?

      ¿Cómo qué? ¡Estamos orgullosos de él!
    2. 0
      18 diciembre 2024 02: 55
      Cita: tío Lee
      ¿Y nuestro Peresvet, un motivo de orgullo?

      Peresvet tiene un orden de poder completamente diferente, aunque las cifras no han sido anunciadas hasta el día de hoy.
      En cuanto al láser inglés, su potencia es francamente baja: 10 kW. Esto ni siquiera es ayer; en Israel o incluso en Turquía, la potencia de estos láseres móviles es mucho mayor. así como el rango de destrucción. Además, en Libia se utilizaron láseres turcos contra vehículos aéreos no tripulados bastante grandes de fabricación china. En VO hubo artículos bastante detallados sobre este tema, incl. y fotografías que muestran marcas de daños en vehículos aéreos no tripulados derribados por láseres turcos.
      Pero aparentemente era este láser (inglés) el que tenían en mente las autoridades de Kiev cuando mintieron sobre el alcance de destrucción de los objetivos y lo llamaron "Tridente". Además, el láser se ve muy afectado por la niebla, la neblina y las nubes bajas. Simplemente es absorbido por la atmósfera y el vapor de agua que contiene. Pero en África el aire es seco, la atmósfera es transparente y el uso de este tipo de láseres es más eficaz.
      1. 0
        18 diciembre 2024 03: 03
        Cita: bayard
        Peresvet tiene un orden de poder completamente diferente, aunque las cifras no han sido anunciadas hasta el día de hoy.

        Tampoco hay ejemplos de su aplicación en la práctica....
        1. +1
          18 diciembre 2024 03: 15
          Su tarea es cegar a los satélites enemigos y desactivarlos por completo. En Estados Unidos, los láseres de combate tienen actualmente una potencia de hasta 300 kW. instalado como arma estándar en los destructores en construcción. Israel dispone de láseres de combate con una potencia de unos 100 kW. y están trabajando en otros más potentes, están logrando importantes avances. Los turcos disponen de una potencia láser de hasta 50 kW en instalaciones móviles. y con ellos ya han derribado grandes vehículos aéreos no tripulados de fabricación china en Libia.
          Entonces, en el contexto de todo esto, el "láser inglés" parece algo frívolo... nada serio.
          1. +1
            18 diciembre 2024 03: 17
            Gracias por el mensaje informativo... ¡Pero Peresvet es un gran secreto, no “brilla” en ninguna parte! solicita
  2. -1
    17 diciembre 2024 08: 47
    Las rejillas fueron soldadas en el lugar equivocado.
    1. 0
      17 diciembre 2024 10: 44
      Tonto ¿eh? No los soldaron en absoluto, es una camioneta Wolfhound protegida estándar y no tiene barras a los lados de la plataforma de carga.
  3. 0
    17 diciembre 2024 13: 54
    Sólo nos queda esperar que nuestro trabajo sobre los sistemas láser de combate también esté en marcha activamente y que no haya sido suspendido o restringido.
  4. 0
    17 diciembre 2024 21: 11
    ¿Qué hará bajo la lluvia o la niebla? ¿Esperar a que mejore el tiempo?)))
    1. 0
      18 diciembre 2024 03: 00
      No lo entiendes, esto es diferente. A Foggy Albion no le molesta la niebla y el alcance de uso es de 1 km. es simplemente divertido. Aunque puede ser efectivo contra UAV y FPV a una distancia de daga... ¿cuántos de estos láseres deben remacharse para que produzca al menos algún efecto/resultado?
      Esto es solo una cuestión de relaciones públicas de que Inglaterra también puede usar láseres. De hecho, no, porque incluso los turcos, por no hablar de Israel, tienen potencias de láser móviles 5 veces mayores.
      1. 0
        18 diciembre 2024 09: 04
        La energía es buena, pero Israel (Türkiye) es el Medio Oriente, viento fuerte, polvo. Pero al láser no le gusta esto, y a todo lo demás también.
        1. 0
          18 diciembre 2024 10: 39
          Cita: TermNachTER
          Israel (Türkiye) es Oriente Medio, viento fuerte, polvo. Pero al láser no le gusta esto, y a todo lo demás también.

          Pero el aire es seco y claro, no hay niebla, ni nubes bajas, ni alta humedad del aire. Los turcos derribaron hábilmente con sus láseres grandes vehículos aéreos no tripulados de fabricación china en Libia.
          Pero en la atmósfera terrestre los láseres no son exactamente lo mismo: más bien una fuerte atenuación en el medio/absorción por el medio. Esto es más para el espacio. Ahí es donde definitivamente se lo pasarían genial.
          1. 0
            18 diciembre 2024 11: 06
            ¿Aire seco y claro? ¿Es allí donde tienen arena y polvo hasta las rodillas? Allí también está nublado. Bueno, no se puede evitar el poder del transmisor. Para obtener un rango normal, ¿cuántos MW de potencia se le deben dar al emisor?
            1. 0
              18 diciembre 2024 11: 22
              Cita: TermNachTER
              Para obtener un rango normal, ¿cuántos MW de potencia se le deben dar al emisor?

              Mucho. Para los turcos parece ser menos de 50 kW por pulso, pero para los israelíes hay alrededor de cien y están desarrollando más este tema. Hubo algunas buenas publicaciones sobre este tema en VO. Y en los EE.UU. ya se han instalado láseres de casi 300 kW en los destructores en construcción como instalación estándar de defensa aérea de corto alcance. . . Pero hubo un tiempo en que la URSS fue líder en esta dirección.
              Cita: TermNachTER
              ¿Es allí donde tienen arena y polvo hasta las rodillas?

              Bueno, no siempre hay polvo en el aire. Además, el rayo láser es absorbido de forma especialmente activa por el vapor de agua. En el mar (en los barcos) también hay mucho vapor de agua, salpicaduras y suspensiones, especialmente en la capa superficial, pero los estadounidenses ya están instalando láseres de combate, cubriendo la mayor absorción por el medio ambiente con alta potencia.
              1. 0
                18 diciembre 2024 12: 38
                Bueno, en un barco, eso está claro. Allí el turbogenerador proporcionará suficiente energía. Pero en la foto vemos un coche, y no es del tamaño más grande, ¿o se van a conectar a una red de 220 V? Por lo tanto, las posibilidades tampoco son ilimitadas: el cable simplemente se derretirá.
                1. 0
                  18 diciembre 2024 14: 31
                  Hay condensadores de almacenamiento, el láser funciona por impulsos y un generador convencional es suficiente para alimentarlo. El radar también produce varios MW de potencia en un pulso. , y está propulsado por unidades diésel convencionales de 100 kW.
                  1. 0
                    18 diciembre 2024 15: 30
                    ¿Y qué tipo de condensador hay? ¿Y cuál es su vida útil? Los condensadores pierden su capacidad de brillar con el tiempo y el uso frecuente.
                    1. 0
                      18 diciembre 2024 16: 43
                      Allí inventaron algo especial, especial y de gran capacidad. En esas publicaciones (y también en VO) escribieron sobre estos condensadores, no recuerdo los detalles. Pero el láser funciona con impulsos de un condensador de almacenamiento. El tiempo de recarga varía, pero suele ser de unos pocos segundos, hasta 10-15 segundos para algunos más experimentados.
                      1. 0
                        18 diciembre 2024 19: 33
                        Una vez leí sobre los condensadores de tantalio de alta capacidad, pero tienen un precio, mamá, no te preocupes.
                      2. 0
                        19 diciembre 2024 01: 19
                        Quizás sí, no profundicé demasiado y el tiempo ha pasado.