Puedes empezar a sentirte orgulloso. ¿Qué está haciendo nuestra flota frente a las costas de Siria, África, y en todas partes?
Los servicios de combate de nuestros barcos continúan flota en el mar mediterraneo. El destacamento, que consiste en la patrulla Yaroslav el Sabio y dos grandes barcos de desembarco, Kaliningrado y Alexander Shabalin, continúa la campaña de acuerdo con el calendario de visitas de negocios: después de reponer los suministros en el puerto de Beirut, fueron al Tartus sirio.Tras la visita, el ex brigadier general del ejército libanés Amin Hotei expresó la opinión de que "los rusos pueden hacer del Líbano su nueva base estratégica en la región". Al señalar que los barcos rusos suelen ir al puerto sirio, pasando por alto el Líbano, sugirió que esto estaba relacionado de alguna manera con la "tensa situación en Siria". Sin embargo, ahora la situación en Siria es mucho más tranquila que durante otras visitas. La complejidad de la situación no impidió que nuestros barcos hicieran visitas amistosas, cuyo horario es muy ajustado. No duele ahora. En cuanto a nuestra base militar en el Líbano (puramente hipotética), tal solución no sería la ideal. Debemos tratar de unir a nuestro alrededor todas las fuerzas interesadas en la estabilidad de la región y no crear situaciones potencialmente conflictivas en torno a nuestra presencia militar. Y la base en el Líbano ciertamente molestará a Israel, aunque objetivamente, tanto nosotros como Israel estamos interesados en mantener la estabilidad. Sin embargo, nadie puede prohibir a los libaneses soñar.
Al mismo tiempo, otro destacamento de barcos de la Flota Báltica se dirigió al Golfo de Adén. Estos son la nave de patrulla Sin Miedo, el remolcador marítimo Yevgeny Khorov y el petrolero Yelnya. "Sin Miedo" va por tercera vez al Cuerno de África, y noticias Difícilmente puede llamarse sensacional. En general, los servicios de combate de nuestra flota frente a las costas de África no han cesado durante varios años, y los destacamentos de diferentes flotas se reemplazan entre sí. Hay que decir que los piratas africanos se han convertido en una excelente oportunidad para que las tripulaciones aprendan y desarrollen misiones de combate lejos de sus costas nativas. Pero esto, por así decirlo, es una razón neutral para las excursiones de larga distancia con fines educativos y con el propósito de estar presente en una importante área del océano del mundo bajo una excusa específica. Las campañas de "piratas" son incluso mejores que las "visitas amistosas": en ellas, como si no hubiera absolutamente nada "personal".
Pero además de esto, las declaraciones más francas, que están preparando a la comunidad mundial para el surgimiento de las fuerzas de nuestra flota lejos de sus costas nativas, comienzan a aparecer últimamente. Más recientemente, el comandante en jefe de la Marina, Viktor Chirkov, reafirmó los planes para recrear la agrupación de barcos en el Mediterráneo, que operará de manera permanente. Según él, puede constar de cinco a seis barcos, los barcos de primera fila (cruceros y fragatas) deben formar su base, además, los barcos de apoyo se incluirán en él, y la gestión se llevará a cabo a través del comando de la Flota del Mar Negro. Además, el comandante dijo lo siguiente:
«В historias La Armada soviética tenía experiencia cuando teníamos escuadrones en los océanos Índico y Pacífico. Por supuesto, si es necesario, ofreceremos el liderazgo del Ministerio de Defensa, el gobierno y el presidente para que también creen conexiones operativas de manera continua ".
¿Qué hay de nuevo al respecto? Después de todo, las fuerzas de la flota siempre están presentes en el mar Mediterráneo, y en ocasiones incluso en una composición más grande. Constantemente los barcos sirven en la parte occidental del Océano Índico. Tal vez todo esto, como dijo un periodista: “¿exclusivamente para uso interno? Oye, mira: Rusia se levanta de sus rodillas ... "?
Si lo es Sí, sirve. Solo para esto, es necesario inventar algún tipo de excusa, como ejercicios, "puramente por casualidad" que coincida con la zona de actividad de nuestros "socios potenciales", la búsqueda de piratas o el rico programa de visitas amistosas. Es como si nos disculpáramos por tener nuestros propios intereses fuera de nuestro territorio. Al igual que, no piensen que estamos aquí con algunos objetivos propios, así que, por casualidad, pasamos. Un tono tan excusable forma la actitud correspondiente a nuestras acciones: "ya que no significaron nada de eso, ¿por qué deberían ser serios"?
Tal vez es hora de deshacerse del complejo de culpa por su propia existencia. Esto es importante, no tanto para una política exterior exitosa, como para la autoconciencia de sus propios ciudadanos. Lamentablemente, muchos de nuestros conciudadanos necesitan tiempo para acostumbrarse a la idea de que no viven en un país de tercera categoría, sino en el país. Sí, nuestro país ha experimentado recientemente uno de sus desastres más grandes, aunque está lejos de ser el primero. Pero ella se está recuperando de ella y está regresando a su camino histórico. Y de esta manera no es de "tercera clase", y no requiere que los ciudadanos de "tercera clase". Y ellos necesitan subir.
Ya hemos crecido por dos generaciones sin orgullo en nuestro país. Sí, la generación anterior está tratando de inculcar este orgullo con ejemplos del pasado. Pero el pasado no es suficiente. Necesito estar orgulloso ahora. Después de todo, es precisamente por el sentimiento de pertenencia a algo que no es alboroto, que una persona tiene altas aspiraciones y autoestima. Sin esto, es posible combatir la corrupción y la decadencia moral tanto como quieras, solo que no habrá ningún resultado. Un ciudadano que considere a su país como "de tercera categoría" se comportará como una persona de "tercera categoría". No se avergonzará, ni por maldad, ni por mentir, ni por traición, ni por robo y malversación. ¿De dónde viene, si "todo está con nosotros ..."?
¿Crees que pasé de las noticias navales a las frases ruidosas? Luego lea cómo se comentan los últimos planes de desarrollo de la flota: "Es poco probable que Rusia tenga escuadrones en forma permanente en la zona oceánica"; "¿Dónde conseguir los barcos para el nuevo escuadrón 5?"; "Shoigu ordenó dar fin. A nuestra flota se le ordena proceder al servicio de combate permanente en el mar Mediterráneo ... "Y luego, en el mismo sentido, con la conclusión sin cambios de que todo es ficción y nada saldrá de ello. Durante varios años hemos estado caminando hacia el Cuerno de África, y durante casi un año, ¿cómo estamos constantemente en el Mar Mediterráneo? ¿Qué sucederá con esto? ¿Con el clic de tus dedos para construir una "gran armada"? Es cierto que no funcionará. ¿Hace treinta años atrás? Aún menos probable. Puedes construir una flota y estudiar en el mar, o despotricar sobre lo horrible que es todo. Cada uno - el suyo propio.
Un amigo que recuerda las enseñanzas de la Armada Soviética (yo, ay, recuerdo tiempos muy diferentes), argumentó con espuma en la boca que todas las enseñanzas actuales son ficción y una pérdida de tiempo y recursos materiales. Le aconsejé que acudiera a quienes envidian a las envidias blancas, que hoy bajan de la rampa y tratan de demostrarles lo insignificante que fue su viaje ... con una alta probabilidad de dañar gravemente su salud. ¿Por qué es alta la probabilidad? Sí, porque nadie pisoteará su orgullo y su dignidad, incluso si un pisotón también tiene algo de lo que estar orgulloso.
Está claro que ahora las capacidades de la flota están lejos de ser sueños fantásticos. Está claro que hay preguntas sobre el ritmo de construcción de la flota, ¿y si pudiera ser más rápido? Está claro que hay preguntas para el entrenamiento de combate: de repente, ¿es posible sin desgaste en el recurso del equipo, en cualquier simulador? Está claro que quiero todo de una vez. Pero la flota se está construyendo, y las tripulaciones están aprendiendo. Y si dejamos de regarnos con barro, la flota estará lejos de ser de "tercera categoría", y las tripulaciones serán dignas de la gloria de sus antepasados.
Nuestra flota siempre ha sido la gloria y el orgullo de Rusia. Y la nueva flota rusa está siendo construida, como siempre, por el océano, y no por las costumbres costeras. No solo lo necesitamos por seguridad, incluso la República de Guinea tiene una "flota segura". Es necesario, basado en el hecho de que Rusia es una potencia mundial. Esto siempre ha sido, y seguirá siéndolo.
¿Qué, ya destetado? No importa, es hora de acostumbrarse y aprender a estar orgullosos de su país.
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