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Submarinos de piraña ultra pequeños

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En relación con el fortalecimiento continuo flota La OTAN, así como la posibilidad de guerra, el comando soviético decidió centrar su atención en la construcción de minisubmarinos que pudieran operar en ríos, en aguas poco profundas, en el territorio de las bases de la flota enemiga. Para implementar estos objetivos, el liderazgo naval instruyó a la Oficina de Diseño de Leningrado "Malachite" para diseñar un mini-submarino. El barco en desarrollo recibió la designación Proyecto 865 y el código "Piraña". Posteriormente, se crearon 2 submarinos de este tipo en Leningrado: este es el barco experimental MS-520 y el barco líder de la serie MS-521. En total, solo se construyeron 2 embarcaciones, ambas estuvieron en servicio desde 1990 hasta 1999.


Durante muchos años, los submarinos ultra pequeños y pequeños no fueron construidos o diseñados por la industria nacional. Su diseño fue resumido solo en los 70 del siglo pasado. Desde 1973, la oficina de diseño de Malachite ha comenzado a trabajar en el submarino 865 Pr. Piranha. Los principales diseñadores del barco fueron Yu K. Mineev, S. M. Bavilin, L. V. Chernopyatov. El pequeño submarino fue diseñado para llevar a cabo misiones especiales en áreas poco profundas, costeras y difíciles de navegar en las que las operaciones de submarinos convencionales eran imposibles o extremadamente difíciles, incluso en condiciones de defensa antisubmarina seria.
Submarinos de piraña ultra pequeños

Inicialmente, L. V. Chernopyatov fue el diseñador principal del proyecto, pero en 1984, fue reemplazado por Yu. K. Mineev. El observador principal de este proyecto de la Armada Soviética fue AE Mikhailovsky, capitán del rango 2. La experiencia de crear y diseñar tales herramientas técnicas en ese momento estaba ausente en el país. Por este motivo, tuvimos que trabajar casi desde cero. Al mismo tiempo, la novedad de la tarea ante los diseñadores e ingenieros condujo a la implementación de un gran número de pruebas de campo y modelo del barco, el trabajo experimental y la realización de varios experimentos sobre elementos estructurales individuales, procesos tecnológicos y dispositivos. Por esta razón, la colocación del primer submarino experimentado del proyecto 865 ocurrió solo en julio del año 1984 en la Asociación del Almirantazgo de Leningrado.

Para llevar a cabo las tareas asignadas a ellos, los submarinos Piranha estaban equipados con un complejo de buceo especializado, que incluía contenedores automatizados sellados externos 2 (diámetro 0,62 m, longitud 12 m) destinados al almacenamiento de medios individuales de movimiento de buzos, equipos de buceo y una celda seca. La purga para la liberación de los buceadores saboteadores en el mar bajo el agua. Además, había un dispositivo 2 permeable externo (diámetro 537 mm). Los submarinos Piranha estaban equipados con modernos sistemas de armamento electrónico, que incluían navegación de pequeño tamaño, comunicaciones y vigilancia (radar y sonar) y un sistema de control automatizado, que permitía reducir el tamaño de la tripulación al mínimo (hombre total de 3).

El complejo de armamento estaba ubicado en la parte media de la superestructura de la embarcación y consistía en contenedores de carga de 2 en los que se podían ubicar los transportadores de 2 de tipo Sirena-UME o 4 del tipo de protón. Además, hubo dispositivos de colocación de minas 2 en los que se ubicaron minas PMT (hasta minas 4 de alta potencia, se podrían usar ojivas nucleares), o rejillas 2 para los torpedos Latush 400-mm que se utilizaron en toda la profundidad de inmersión por el "auto-escape". Para la descarga, la carga, así como para el montaje del equipo de buceo en el barco, había una bandeja retráctil. Los controles y unidades de la bandeja estaban ubicados dentro del robusto casco de un mini submarino. El dispositivo de colocación de minas era una parrilla permeable de inicio con pistas de guía de un eyector neumomecánico, que aseguraba la expulsión de minas en el curso del movimiento del submarino - hacia adelante. Según la segunda opción, se podrían usar torpedos en lugar de minas.

Además de una variedad de equipos y armas especiales, el submarino había aumentado el secreto. Esto se logró mediante el uso de una caja no magnética, mecanismos de bajo ruido, una protección acústica perfecta y el uso de una planta de energía eléctrica diesel con propulsión eléctrica completa. El barco utilizó un generador diesel con una potencia de 160 kW, así como un motor eléctrico principal de baja velocidad para todos los modos con una potencia de 60 kW. En el bote 865, se puede usar una batería recargable de plomo-ácido con una capacidad total de 1200-kW-horas o una batería de plata-zinc con el doble de capacidad.

El súper pequeño submarino, el Pr. 865, tenía un desplazamiento de 319 toneladas en una posición sumergida, y en un desplazamiento de superficie - 218 toneladas. Las dimensiones de la embarcación fueron del medidor 28,2x4,7x5,1. Al mismo tiempo, el barco era de doble casco (casco ligero y duradero), tenía una superestructura desarrollada y un eje. Con el fin de proporcionar una mayor capacidad de control y maniobrabilidad de la embarcación, una unidad de propulsión con un tornillo de hélice en la boquilla giratoria se montó en el curso corto en ella.

En el puesto central del mini-submarino había una consola de operador, dispositivos de visualización de información y un estante de instrumentos, y controles para los dispositivos y sistemas principales. El complejo instrumental del barco incluía comunicaciones de sonar, sonar, radar y otros dispositivos. Debajo del piso de la cubierta del poste central (CPU) había un orificio para la batería. Más cerca de la nariz de la consola del operador había una mina de un complejo de radar retráctil, un periscopio y una escotilla de acceso. El mamparo esférico que limita la CPU tenía una compuerta de entrada en la escotilla de aire, que también podría usarse para la descompresión. En el mamparo había una puerta de entrada para transferir elementos de la CPU a la cámara y la ventanilla para monitorear a los buzos. Los controles del sistema de bloqueo de buceo también se encuentran aquí.

Un mamparo plano en popa, equipado con una puerta hermética a los gases, separó la CPU del compartimiento electromecánico, donde un generador diesel, un motor de remo de CC, compresores, ventiladores, bombas y otros equipos estaban ubicados en una plataforma amortiguada especial desconectada de la caja robusta. El revestimiento que absorbe el ruido en las estructuras del casco del submarino en combinación con un sistema de amortiguación de dos etapas proporcionó al mini-submarino un campo acústico muy pequeño. Al mismo tiempo, el compartimiento electromecánico estaba deshabitado, mientras que el barco estaba en una campaña, se visitó solo para verificar el estado del equipo. El tornillo, que se instaló en la boquilla de anillo giratorio, también sirvió como un volante vertical.

La tripulación del mini-sub incluyó a todas las personas de 3-s. Todos eran oficiales: el comandante-navegante, el asistente de armas electrónicas y el asistente de la parte electromecánica. Además de la tripulación, el barco podría asumir el grupo de reconocimiento y sabotaje en el número de personas 6. Fueron los saboteadores quienes, en esencia, fueron los principales ".armas»Submarinos. Los nadadores de combate podrían dejar el submarino tanto en el suelo como a profundidades de hasta 60 metros. Al estar fuera del submarino, tenían la capacidad de reponer el suministro de mezcla de gas en los dispositivos de respiración, así como de aplicar la electricidad suministrada desde un bote a través de los cables. La autonomía del proyecto submarino 865 fue igual a los días 10.

El desarrollo directo de los submarinos del tipo Piranha podría ser los mini submarinos Piranha-2 con un desplazamiento normal de 400 toneladas, que tenía una planta de energía independiente del aire (anaeróbica) que usaba las celdas de combustible Kristall-20. Se suponía que la velocidad máxima sumergida de un submarino de este tipo era de nudos 12, y el rango de crucero de las millas náuticas 1200. El barco fue planeado para equipar torpedos 2-8 en lanzadores especiales en un cuerpo ligero. A principios de 1993, Malachite comenzó a promocionar su submarino en el mercado internacional. En este caso, el desplazamiento normal se llevó a 250 toneladas, y la tripulación creció a personas 4. En general, sobre la base del submarino 865 Pr, se desarrolló toda una familia de submarinos con un desplazamiento de 130 a 920 toneladas.

El destino de las naves de este proyecto fue bastante triste. Ya en marzo de 1999, ambos barcos construidos fueron remolcados a Kronstadt, donde fueron cortados para chatarra. En la flota, no han cumplido ni 10 años. Hubo varias razones para el retiro de barcos de la flota: esto es, en primer lugar, la falta de fondos, así como la opinión de varios oficiales navales sobre la inutilidad de tales submarinos para la flota rusa. Cabe destacar que antes de que los mini-submarinos se convirtieran en chatarra, uno de ellos participó en el rodaje de la comedia "Peculiaridades de la pesca nacional".

Características tácticas y técnicas de la "piraña":

Dimensiones: longitud - 28,3 m, ancho - 4,7 m, altura - 5,1 m.
Desplazamiento - superficie - 218 t, scuba - 319 t.
Velocidad de desplazamiento bajo el agua: nudos 6,7, superficie: nudos 6.
Rango de crucero: millas 1000 completas, continua bajo el agua en curso: millas 260.
Profundidad máxima de inmersión - 200 m.
La autonomía de la natación es de 10 días.
Crew - 3 pax + para nadadores de combate 6
Armamento - 2 torpedos 400 mm torpedo "Latush" o 4 minas.

Fuentes de información:
-http: //www.navy.su/navyfrog/sub/piranya/index-photo.html
-http: //ship.bsu.by/ship/102077
-http: //bastion-karpenko.narod.ru/VVT/865.html
-http: //www.navy.su/navyfrog/sub/piranya/index.html
La guerra, que no fue. Serie 9. "Pirañas. Sombras de las profundidades"

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34 comentarios
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  1. redwolf_13
    redwolf_13 21 marzo 2013 08: 28 nuevo
    +19
    Lo que no valoramos, por el grito perdido.
    Triste fueron todas estas naves únicas.
    1. newnutella
      newnutella 21 marzo 2013 10: 58 nuevo
      +10
      " -Район здесь тихий...здесь на подводной лодке лучше...
      - Точно, на " Малютке"...
      - ¿¡Cómo lo sabes!? Este es un secreto militar!
      - Да ну, мы на такой на дальний кордон ходил..."

      Gran dispositivo!
      1. Durant
        Durant 21 marzo 2013 12: 14 nuevo
        +7
        Да, так и хочется крикнуть "Кузьмииич!!!"...
        Triste
    2. Siroco
      Siroco 21 marzo 2013 14: 32 nuevo
      +4
      Bueno, es bueno que a su debido tiempo ahorraron TU 160 comprándolos a Ucrania a tiempo. Aunque allí lograron poner bajo el cuchillo estos aviones.
  2. Madre Rusia
    Madre Rusia 21 marzo 2013 08: 37 nuevo
    +15
    ¡Qué barcos perdió la flota! ¡Titanio! ¡Podrían estar en la flota durante décadas! Es simplemente un crimen que fueron incapacitados para una vida de servicio tan corta.
    Eh ... ¡Se eliminaron tantas cosas que el país necesitaba, que ahora necesitamos construir otras nuevas y acumular, acumular!
    1. Nord
      Nord 21 marzo 2013 14: 26 nuevo
      +11
      Me gustaría mirar a los ojos de estos comandantes navales, que llegaron a la brillante conclusión de que Rusia no necesita tales submarinos ... No hay palabras, solo letras ...
  3. Barón wrangell
    Barón wrangell 21 marzo 2013 08: 41 nuevo
    +6
    y luego será necesario! pero no, aserrado! malditos noventa!
    1. Edge_kmv
      Edge_kmv 21 marzo 2013 08: 56 nuevo
      +5
      Bueno, si solo se aserró, y tal vez como siempre, y perdió la documentación (CD)
      1. escéptico
        escéptico 21 marzo 2013 13: 27 nuevo
        +11
        Cita: Edge_KMV
        Bueno, si solo lo vieran, o tal vez como siempre, perderían la documentación (


        До сих пор на Западе разбираются со всей "потерянной документацией" ВПК СССР. К величайшему сожалению никто не расследовал, кто эти "теряльщики", что провоцирует их дальнейшую предательскую деятельность.
    2. evgenii67
      evgenii67 21 marzo 2013 10: 15 nuevo
      +5
      ¡Hola a todos! Imagen triste recurso porque realmente los barcos son únicos.
      Cita: Baron Wrangel
      pero no, aserrado! malditos noventa!
      En los años 90, era mejor recortar el presupuesto y buscar chatarra, lo que se estaba construyendo en la URSS recurso gracias a Dios ahora los fondos para el ejército han aumentado (en comparación con los años 90), pero el recorte presupuestario aún se está llevando a cabo ...
      1. black_eagle
        black_eagle 21 marzo 2013 15: 44 nuevo
        +4
        ¿Noventa años hablan? Lea sobre K-222, simplemente no llore y preste atención a las fechas.
    3. ziqzaq
      ziqzaq 23 marzo 2013 13: 41 nuevo
      +2
      Buen día para todos !!!!
      Cita: Baron Wrangel

      y luego será necesario! pero no, aserrado! malditos noventa!

      Maldito jorobado y otros liberales ........
  4. jayich
    jayich 21 marzo 2013 10: 01 nuevo
    +1
    Durante mi viaje de verano a Sebastopol en 2012, vi al final de la bahía de Sebastopol, cerca de la estación de tren Inkerman-1, un submarino medio hundido de unos 30-35 metros de tamaño similar a la pr. 865.
    ¿Quién sabe qué tipo de barco es?
    Lamentablemente no tuve tiempo de tomar una foto
    en algún lugar de la zona http://maps.yandex.ru/-/CVR~7JNX
    Coordina:

    Latitud: 44 ° 36′37.94 ″ N (44.610538)

    Longitud: 33 ° 35′36.96 ″ E (33.593601)
    1. Siroco
      Siroco 21 marzo 2013 14: 29 nuevo
      +1
      Vi barcos similares en Balaclava, hace unos 15 años.
    2. Misantrop
      Misantrop 21 marzo 2013 22: 59 nuevo
      +3
      Submarino de investigación perteneciente al Instituto de Biología de los Mares del Sur de Sebastopol. Ucrania almacena cuidadosamente lo que arrebató durante la partición de la URSS ... Parecía así en 2006
      1. Kars
        Kars 21 marzo 2013 23: 34 nuevo
        0
        Cita: Misantrop
        La lluvia mantiene cuidadosamente eso arrebatado en la partición de la URSS ...

        [media = http: //www.youtube.com/watch? feature = player_embedded & v = uHcqJUZbhMw]

        http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=uHcqJUZbhMw
  5. Vadson
    Vadson 21 marzo 2013 10: 36 nuevo
    +4
    entonces creo que donde vi este milagro, mientras leía recordaba pescar, lo leí con seguridad
  6. Coronel negro
    Coronel negro 21 marzo 2013 12: 49 nuevo
    +2
    Печально такое читать. Кстати, не очень давно читал инфу о том, как у "друзей Америки" - колумбийских мафиози, была перехвачена миниподлодка с партией героина. По мнению амерских спецов проектирование и строительство миниПЛ было проведено на достаточно высоком производственном уровне не без участия бывших советских специалистов... Ндя-я-я, круглая Земля, однако.
  7. Takashi
    Takashi 21 marzo 2013 12: 50 nuevo
    0
    y ciertamente puede moverse con alcohol / vodka?
    1. Delta
      Delta 21 marzo 2013 14: 02 nuevo
      +1
      por supuesto que no))) cualquier motor diesel funciona con productos refinados. Del queroseno al fueloil. Bueno, incluso en algunos productos de origen natural, como la colza o el aceite de palma. El llamado biocombustible, donde el alcohol metílico está involucrado en la reacción. En alcohol puro o vodka - no. Aunque, al parecer, hubo investigaciones en esta dirección. Necesito remodelar seriamente el motor
      1. Takashi
        Takashi 21 marzo 2013 17: 15 nuevo
        +2
        Así que en la película hicieron trampa. :) :) :) :)
        А я то думаю, как они могли 20 или 40 коробок водки в неё залить. Аж плохо стало, подумалось - "не дай бог, и трактор на спирту сделают, как жить дальше будем".
        Aunque es como un Volkswagen Beetle (algunos modelos), es como el alcohol. :( :(
        1. Delta
          Delta 21 marzo 2013 17: 16 nuevo
          0
          para que ICE, no diesel)))
          1. Primera vanguardia
            Primera vanguardia 22 marzo 2013 21: 08 nuevo
            +1
            El diesel también es un motor de combustión interna. soldado hi
  8. Nayhas
    Nayhas 21 marzo 2013 13: 00 nuevo
    0
    Para tales mini-DPL, se necesitaba un transportista que pudiera remolcarlo más cerca del objetivo, no es práctico llegar al enemigo por sí solo.
  9. jayich
    jayich 21 marzo 2013 13: 07 nuevo
    0
    Cita: Nayhas
    Para tales mini-DPL, se necesitaba un transportista que pudiera remolcarlo más cerca del objetivo, no es práctico llegar al enemigo por sí solo.

    bueno, hay hasta 2 de estos portadores, tiburones pr941, hay muchos lugares en ellos (mejora, mejora, y aún así el lugar permanecerá), pero lo más probable es que sean aserrados,
    переделали бы хоть одну по носитель "Лошарика"
  10. Suvorov000
    Suvorov000 21 marzo 2013 16: 16 nuevo
    +5
    No hay forma de darle un milagro a la inteligencia especial de la Armada, no se lo puede pensar mejor, así que no llegue a nadie, parece que no fue suficiente para intrigar la inteligencia imperial, en 90 años nuestros generales no tendrían suficiente de eso eso es todo, bueno, íbamos a pescar en un cordón distante, vendemos como máximo a alguien, y luego lo cortamos de inmediato y vemos que está hecho, no es solo que se hayan agotado, sino que alguien realmente lo intentó
  11. galiullinrasim
    galiullinrasim 21 marzo 2013 18: 06 nuevo
    +1
    No me sorprendería si en algún lugar aparece un barco de este tipo en servicio
  12. Hemi cuda
    Hemi cuda 21 marzo 2013 18: 10 nuevo
    0
    Cuántos reptiles interesantes y necesarios fueron arruinados.
  13. kirpich
    kirpich 21 marzo 2013 18: 31 nuevo
    -1
    Cita: Delta
    .... Bueno, en algunos productos de origen natural, como ... El llamado biocombustible, donde el alcohol metílico está involucrado en la reacción ...


    Oh, estoy pensando algo sobre eso. lol
  14. sso-xnumx
    sso-xnumx 21 marzo 2013 18: 56 nuevo
    +1
    Bien hecho diseñador !!! Pero los barcos son una pena. Al menos quedaba uno para el museo.
    Probablemente entregaron por chatarra, ¡pero bebieron el dinero como siempre!
  15. cobalto
    cobalto 21 marzo 2013 20: 39 nuevo
    +5
    Se redujo al hecho de que solo 1 submarino listo para el combate permaneció en el Mar Negro, y estos bebés lo sienten mucho, probablemente podrían haber llamado secretamente la salida de cualquier puerto en el Báltico (Kille, por ejemplo) y colocar minas en la salida como un regalo. Otra pregunta es si se cortaron accidentalmente, y no si se trata de una destrucción intencional.
  16. crambol
    crambol 21 marzo 2013 21: 00 nuevo
    +1
    Y aquí hay una muestra de la producción alemana en 1967. Puerto de Kiel. Disparo desde un ojo de buey. Quizás más pequeño que el nuestro.
  17. Rezun
    Rezun 21 marzo 2013 21: 20 nuevo
    +2
    La repetición de lo pasado, lamentablemente ...

    http://www.youtube.com/watch?v=gL6yG7YeWvY&feature=player_detailpage#t=4s
  18. svp67
    svp67 24 marzo 2013 15: 03 nuevo
    0
    А вот интересно была ли миниподлодка "Пигмей" прародительницей "Пираньи"
    1. Bosk
      Bosk 25 marzo 2013 12: 36 nuevo
      0
      К началу Великой Отечественной войны "АПЛ Пигмей" официально числилась за Народным комиссариатом ВМФ (НК ВМФ) как опытовая подводная лодка. В строй она официально не вводилась, в состав какого-либо из флотов не зачислялась и хранилась на берегу. По одним данным, АПЛ «Пигмей» так и оставили на бывшей Севастопольской базе Остехбюро в Балаклаве, по другим - перевезли в Феодосию, где установили на территории испытательной базы морского оружия НК ВМФ. Летом 1942 года лодка оказалась в руках немцев, однако ее дальнейшая судьба пока точно не выяснена.
      En agosto de 1942, el submarino nuclear pigmeo fue examinado por submarinistas italianos de 11 escuadrones de embarcaciones ultrapequeñas (XI Squadriglia Sommergibili CB Regia Marina Italiana), lo que hizo que su descripción no fuera interesante para los historiadores de la flota. “Esta era la unidad más nueva, que estaba en la etapa final del equipo, sus dimensiones no diferían del tipo italiano SV, pero la carcasa era más delgada y larga. El bote tenía una cabina bastante grande, pero estrecha, de forma trapezoidal. "En el centro de la altura del casco había depresiones oblongas que permitían colocar torpedos en ellas".
      Что стало с единственной "АПЛ Пигмей" дальше, достоверно неизвестно.
      Según algunos informes, la flota alemana no se introdujo, y en la primavera de 1944 fue inundada por los alemanes a 20 millas al sur de Alupka. Según información no verificada a principios de la década de 1980, el barco fue encontrado en el suelo y examinado.
  19. Música
    Música 17 de octubre 2017 22: 51 nuevo
    +1
    Hay muchos tontos. ¿Pero por qué mandan?