Submarinos de piraña ultra pequeños
En relación con el fortalecimiento continuo flota La OTAN, así como la posibilidad de guerra, el comando soviético decidió centrar su atención en la construcción de minisubmarinos que pudieran operar en ríos, en aguas poco profundas, en el territorio de las bases de la flota enemiga. Para implementar estos objetivos, el liderazgo naval instruyó a la Oficina de Diseño de Leningrado "Malachite" para diseñar un mini-submarino. El barco en desarrollo recibió la designación Proyecto 865 y el código "Piraña". Posteriormente, se crearon 2 submarinos de este tipo en Leningrado: este es el barco experimental MS-520 y el barco líder de la serie MS-521. En total, solo se construyeron 2 embarcaciones, ambas estuvieron en servicio desde 1990 hasta 1999.
Durante muchos años, los submarinos ultra pequeños y pequeños no fueron construidos o diseñados por la industria nacional. Su diseño fue resumido solo en los 70 del siglo pasado. Desde 1973, la oficina de diseño de Malachite ha comenzado a trabajar en el submarino 865 Pr. Piranha. Los principales diseñadores del barco fueron Yu K. Mineev, S. M. Bavilin, L. V. Chernopyatov. El pequeño submarino fue diseñado para llevar a cabo misiones especiales en áreas poco profundas, costeras y difíciles de navegar en las que las operaciones de submarinos convencionales eran imposibles o extremadamente difíciles, incluso en condiciones de defensa antisubmarina seria.
Inicialmente, L. V. Chernopyatov fue el diseñador principal del proyecto, pero en 1984, fue reemplazado por Yu. K. Mineev. El observador principal de este proyecto de la Armada Soviética fue AE Mikhailovsky, capitán del rango 2. La experiencia de crear y diseñar tales herramientas técnicas en ese momento estaba ausente en el país. Por este motivo, tuvimos que trabajar casi desde cero. Al mismo tiempo, la novedad de la tarea ante los diseñadores e ingenieros condujo a la implementación de un gran número de pruebas de campo y modelo del barco, el trabajo experimental y la realización de varios experimentos sobre elementos estructurales individuales, procesos tecnológicos y dispositivos. Por esta razón, la colocación del primer submarino experimentado del proyecto 865 ocurrió solo en julio del año 1984 en la Asociación del Almirantazgo de Leningrado.
Para llevar a cabo las tareas asignadas a ellos, los submarinos Piranha estaban equipados con un complejo de buceo especializado, que incluía contenedores automatizados sellados externos 2 (diámetro 0,62 m, longitud 12 m) destinados al almacenamiento de medios individuales de movimiento de buzos, equipos de buceo y una celda seca. La purga para la liberación de los buceadores saboteadores en el mar bajo el agua. Además, había un dispositivo 2 permeable externo (diámetro 537 mm). Los submarinos Piranha estaban equipados con modernos sistemas de armamento electrónico, que incluían navegación de pequeño tamaño, comunicaciones y vigilancia (radar y sonar) y un sistema de control automatizado, que permitía reducir el tamaño de la tripulación al mínimo (hombre total de 3).
El complejo de armamento estaba ubicado en la parte media de la superestructura de la embarcación y consistía en contenedores de carga de 2 en los que se podían ubicar los transportadores de 2 de tipo Sirena-UME o 4 del tipo de protón. Además, hubo dispositivos de colocación de minas 2 en los que se ubicaron minas PMT (hasta minas 4 de alta potencia, se podrían usar ojivas nucleares), o rejillas 2 para los torpedos Latush 400-mm que se utilizaron en toda la profundidad de inmersión por el "auto-escape". Para la descarga, la carga, así como para el montaje del equipo de buceo en el barco, había una bandeja retráctil. Los controles y unidades de la bandeja estaban ubicados dentro del robusto casco de un mini submarino. El dispositivo de colocación de minas era una parrilla permeable de inicio con pistas de guía de un eyector neumomecánico, que aseguraba la expulsión de minas en el curso del movimiento del submarino - hacia adelante. Según la segunda opción, se podrían usar torpedos en lugar de minas.
Además de una variedad de equipos y armas especiales, el submarino había aumentado el secreto. Esto se logró mediante el uso de una caja no magnética, mecanismos de bajo ruido, una protección acústica perfecta y el uso de una planta de energía eléctrica diesel con propulsión eléctrica completa. El barco utilizó un generador diesel con una potencia de 160 kW, así como un motor eléctrico principal de baja velocidad para todos los modos con una potencia de 60 kW. En el bote 865, se puede usar una batería recargable de plomo-ácido con una capacidad total de 1200-kW-horas o una batería de plata-zinc con el doble de capacidad.
El súper pequeño submarino, el Pr. 865, tenía un desplazamiento de 319 toneladas en una posición sumergida, y en un desplazamiento de superficie - 218 toneladas. Las dimensiones de la embarcación fueron del medidor 28,2x4,7x5,1. Al mismo tiempo, el barco era de doble casco (casco ligero y duradero), tenía una superestructura desarrollada y un eje. Con el fin de proporcionar una mayor capacidad de control y maniobrabilidad de la embarcación, una unidad de propulsión con un tornillo de hélice en la boquilla giratoria se montó en el curso corto en ella.
En el puesto central del mini-submarino había una consola de operador, dispositivos de visualización de información y un estante de instrumentos, y controles para los dispositivos y sistemas principales. El complejo instrumental del barco incluía comunicaciones de sonar, sonar, radar y otros dispositivos. Debajo del piso de la cubierta del poste central (CPU) había un orificio para la batería. Más cerca de la nariz de la consola del operador había una mina de un complejo de radar retráctil, un periscopio y una escotilla de acceso. El mamparo esférico que limita la CPU tenía una compuerta de entrada en la escotilla de aire, que también podría usarse para la descompresión. En el mamparo había una puerta de entrada para transferir elementos de la CPU a la cámara y la ventanilla para monitorear a los buzos. Los controles del sistema de bloqueo de buceo también se encuentran aquí.
Un mamparo plano en popa, equipado con una puerta hermética a los gases, separó la CPU del compartimiento electromecánico, donde un generador diesel, un motor de remo de CC, compresores, ventiladores, bombas y otros equipos estaban ubicados en una plataforma amortiguada especial desconectada de la caja robusta. El revestimiento que absorbe el ruido en las estructuras del casco del submarino en combinación con un sistema de amortiguación de dos etapas proporcionó al mini-submarino un campo acústico muy pequeño. Al mismo tiempo, el compartimiento electromecánico estaba deshabitado, mientras que el barco estaba en una campaña, se visitó solo para verificar el estado del equipo. El tornillo, que se instaló en la boquilla de anillo giratorio, también sirvió como un volante vertical.
La tripulación del mini-sub incluyó a todas las personas de 3-s. Todos eran oficiales: el comandante-navegante, el asistente de armas electrónicas y el asistente de la parte electromecánica. Además de la tripulación, el barco podría asumir el grupo de reconocimiento y sabotaje en el número de personas 6. Fueron los saboteadores quienes, en esencia, fueron los principales ".armas»Submarinos. Los nadadores de combate podrían dejar el submarino tanto en el suelo como a profundidades de hasta 60 metros. Al estar fuera del submarino, tenían la capacidad de reponer el suministro de mezcla de gas en los dispositivos de respiración, así como de aplicar la electricidad suministrada desde un bote a través de los cables. La autonomía del proyecto submarino 865 fue igual a los días 10.
El desarrollo directo de los submarinos del tipo Piranha podría ser los mini submarinos Piranha-2 con un desplazamiento normal de 400 toneladas, que tenía una planta de energía independiente del aire (anaeróbica) que usaba las celdas de combustible Kristall-20. Se suponía que la velocidad máxima sumergida de un submarino de este tipo era de nudos 12, y el rango de crucero de las millas náuticas 1200. El barco fue planeado para equipar torpedos 2-8 en lanzadores especiales en un cuerpo ligero. A principios de 1993, Malachite comenzó a promocionar su submarino en el mercado internacional. En este caso, el desplazamiento normal se llevó a 250 toneladas, y la tripulación creció a personas 4. En general, sobre la base del submarino 865 Pr, se desarrolló toda una familia de submarinos con un desplazamiento de 130 a 920 toneladas.
El destino de las naves de este proyecto fue bastante triste. Ya en marzo de 1999, ambos barcos construidos fueron remolcados a Kronstadt, donde fueron cortados para chatarra. En la flota, no han cumplido ni 10 años. Hubo varias razones para el retiro de barcos de la flota: esto es, en primer lugar, la falta de fondos, así como la opinión de varios oficiales navales sobre la inutilidad de tales submarinos para la flota rusa. Cabe destacar que antes de que los mini-submarinos se convirtieran en chatarra, uno de ellos participó en el rodaje de la comedia "Peculiaridades de la pesca nacional".
Características tácticas y técnicas de la "piraña":
Dimensiones: longitud - 28,3 m, ancho - 4,7 m, altura - 5,1 m.
Desplazamiento - superficie - 218 t, scuba - 319 t.
Velocidad de desplazamiento bajo el agua: nudos 6,7, superficie: nudos 6.
Rango de crucero: millas 1000 completas, continua bajo el agua en curso: millas 260.
Profundidad máxima de inmersión - 200 m.
La autonomía de la natación es de 10 días.
Crew - 3 pax + para nadadores de combate 6
Armamento - 2 torpedos 400 mm torpedo "Latush" o 4 minas.
Fuentes de información:
-http: //www.navy.su/navyfrog/sub/piranya/index-photo.html
-http: //ship.bsu.by/ship/102077
-http: //bastion-karpenko.narod.ru/VVT/865.html
-http: //www.navy.su/navyfrog/sub/piranya/index.html
Durante muchos años, los submarinos ultra pequeños y pequeños no fueron construidos o diseñados por la industria nacional. Su diseño fue resumido solo en los 70 del siglo pasado. Desde 1973, la oficina de diseño de Malachite ha comenzado a trabajar en el submarino 865 Pr. Piranha. Los principales diseñadores del barco fueron Yu K. Mineev, S. M. Bavilin, L. V. Chernopyatov. El pequeño submarino fue diseñado para llevar a cabo misiones especiales en áreas poco profundas, costeras y difíciles de navegar en las que las operaciones de submarinos convencionales eran imposibles o extremadamente difíciles, incluso en condiciones de defensa antisubmarina seria.
Inicialmente, L. V. Chernopyatov fue el diseñador principal del proyecto, pero en 1984, fue reemplazado por Yu. K. Mineev. El observador principal de este proyecto de la Armada Soviética fue AE Mikhailovsky, capitán del rango 2. La experiencia de crear y diseñar tales herramientas técnicas en ese momento estaba ausente en el país. Por este motivo, tuvimos que trabajar casi desde cero. Al mismo tiempo, la novedad de la tarea ante los diseñadores e ingenieros condujo a la implementación de un gran número de pruebas de campo y modelo del barco, el trabajo experimental y la realización de varios experimentos sobre elementos estructurales individuales, procesos tecnológicos y dispositivos. Por esta razón, la colocación del primer submarino experimentado del proyecto 865 ocurrió solo en julio del año 1984 en la Asociación del Almirantazgo de Leningrado.
Para llevar a cabo las tareas asignadas a ellos, los submarinos Piranha estaban equipados con un complejo de buceo especializado, que incluía contenedores automatizados sellados externos 2 (diámetro 0,62 m, longitud 12 m) destinados al almacenamiento de medios individuales de movimiento de buzos, equipos de buceo y una celda seca. La purga para la liberación de los buceadores saboteadores en el mar bajo el agua. Además, había un dispositivo 2 permeable externo (diámetro 537 mm). Los submarinos Piranha estaban equipados con modernos sistemas de armamento electrónico, que incluían navegación de pequeño tamaño, comunicaciones y vigilancia (radar y sonar) y un sistema de control automatizado, que permitía reducir el tamaño de la tripulación al mínimo (hombre total de 3).
El complejo de armamento estaba ubicado en la parte media de la superestructura de la embarcación y consistía en contenedores de carga de 2 en los que se podían ubicar los transportadores de 2 de tipo Sirena-UME o 4 del tipo de protón. Además, hubo dispositivos de colocación de minas 2 en los que se ubicaron minas PMT (hasta minas 4 de alta potencia, se podrían usar ojivas nucleares), o rejillas 2 para los torpedos Latush 400-mm que se utilizaron en toda la profundidad de inmersión por el "auto-escape". Para la descarga, la carga, así como para el montaje del equipo de buceo en el barco, había una bandeja retráctil. Los controles y unidades de la bandeja estaban ubicados dentro del robusto casco de un mini submarino. El dispositivo de colocación de minas era una parrilla permeable de inicio con pistas de guía de un eyector neumomecánico, que aseguraba la expulsión de minas en el curso del movimiento del submarino - hacia adelante. Según la segunda opción, se podrían usar torpedos en lugar de minas.
Además de una variedad de equipos y armas especiales, el submarino había aumentado el secreto. Esto se logró mediante el uso de una caja no magnética, mecanismos de bajo ruido, una protección acústica perfecta y el uso de una planta de energía eléctrica diesel con propulsión eléctrica completa. El barco utilizó un generador diesel con una potencia de 160 kW, así como un motor eléctrico principal de baja velocidad para todos los modos con una potencia de 60 kW. En el bote 865, se puede usar una batería recargable de plomo-ácido con una capacidad total de 1200-kW-horas o una batería de plata-zinc con el doble de capacidad.
El súper pequeño submarino, el Pr. 865, tenía un desplazamiento de 319 toneladas en una posición sumergida, y en un desplazamiento de superficie - 218 toneladas. Las dimensiones de la embarcación fueron del medidor 28,2x4,7x5,1. Al mismo tiempo, el barco era de doble casco (casco ligero y duradero), tenía una superestructura desarrollada y un eje. Con el fin de proporcionar una mayor capacidad de control y maniobrabilidad de la embarcación, una unidad de propulsión con un tornillo de hélice en la boquilla giratoria se montó en el curso corto en ella.
En el puesto central del mini-submarino había una consola de operador, dispositivos de visualización de información y un estante de instrumentos, y controles para los dispositivos y sistemas principales. El complejo instrumental del barco incluía comunicaciones de sonar, sonar, radar y otros dispositivos. Debajo del piso de la cubierta del poste central (CPU) había un orificio para la batería. Más cerca de la nariz de la consola del operador había una mina de un complejo de radar retráctil, un periscopio y una escotilla de acceso. El mamparo esférico que limita la CPU tenía una compuerta de entrada en la escotilla de aire, que también podría usarse para la descompresión. En el mamparo había una puerta de entrada para transferir elementos de la CPU a la cámara y la ventanilla para monitorear a los buzos. Los controles del sistema de bloqueo de buceo también se encuentran aquí.
Un mamparo plano en popa, equipado con una puerta hermética a los gases, separó la CPU del compartimiento electromecánico, donde un generador diesel, un motor de remo de CC, compresores, ventiladores, bombas y otros equipos estaban ubicados en una plataforma amortiguada especial desconectada de la caja robusta. El revestimiento que absorbe el ruido en las estructuras del casco del submarino en combinación con un sistema de amortiguación de dos etapas proporcionó al mini-submarino un campo acústico muy pequeño. Al mismo tiempo, el compartimiento electromecánico estaba deshabitado, mientras que el barco estaba en una campaña, se visitó solo para verificar el estado del equipo. El tornillo, que se instaló en la boquilla de anillo giratorio, también sirvió como un volante vertical.
La tripulación del mini-sub incluyó a todas las personas de 3-s. Todos eran oficiales: el comandante-navegante, el asistente de armas electrónicas y el asistente de la parte electromecánica. Además de la tripulación, el barco podría asumir el grupo de reconocimiento y sabotaje en el número de personas 6. Fueron los saboteadores quienes, en esencia, fueron los principales ".armas»Submarinos. Los nadadores de combate podrían dejar el submarino tanto en el suelo como a profundidades de hasta 60 metros. Al estar fuera del submarino, tenían la capacidad de reponer el suministro de mezcla de gas en los dispositivos de respiración, así como de aplicar la electricidad suministrada desde un bote a través de los cables. La autonomía del proyecto submarino 865 fue igual a los días 10.
El desarrollo directo de los submarinos del tipo Piranha podría ser los mini submarinos Piranha-2 con un desplazamiento normal de 400 toneladas, que tenía una planta de energía independiente del aire (anaeróbica) que usaba las celdas de combustible Kristall-20. Se suponía que la velocidad máxima sumergida de un submarino de este tipo era de nudos 12, y el rango de crucero de las millas náuticas 1200. El barco fue planeado para equipar torpedos 2-8 en lanzadores especiales en un cuerpo ligero. A principios de 1993, Malachite comenzó a promocionar su submarino en el mercado internacional. En este caso, el desplazamiento normal se llevó a 250 toneladas, y la tripulación creció a personas 4. En general, sobre la base del submarino 865 Pr, se desarrolló toda una familia de submarinos con un desplazamiento de 130 a 920 toneladas.
El destino de las naves de este proyecto fue bastante triste. Ya en marzo de 1999, ambos barcos construidos fueron remolcados a Kronstadt, donde fueron cortados para chatarra. En la flota, no han cumplido ni 10 años. Hubo varias razones para el retiro de barcos de la flota: esto es, en primer lugar, la falta de fondos, así como la opinión de varios oficiales navales sobre la inutilidad de tales submarinos para la flota rusa. Cabe destacar que antes de que los mini-submarinos se convirtieran en chatarra, uno de ellos participó en el rodaje de la comedia "Peculiaridades de la pesca nacional".
Características tácticas y técnicas de la "piraña":
Dimensiones: longitud - 28,3 m, ancho - 4,7 m, altura - 5,1 m.
Desplazamiento - superficie - 218 t, scuba - 319 t.
Velocidad de desplazamiento bajo el agua: nudos 6,7, superficie: nudos 6.
Rango de crucero: millas 1000 completas, continua bajo el agua en curso: millas 260.
Profundidad máxima de inmersión - 200 m.
La autonomía de la natación es de 10 días.
Crew - 3 pax + para nadadores de combate 6
Armamento - 2 torpedos 400 mm torpedo "Latush" o 4 minas.
Fuentes de información:
-http: //www.navy.su/navyfrog/sub/piranya/index-photo.html
-http: //ship.bsu.by/ship/102077
-http: //bastion-karpenko.narod.ru/VVT/865.html
-http: //www.navy.su/navyfrog/sub/piranya/index.html
La guerra, que no fue. Serie 9. "Pirañas. Sombras de las profundidades"
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