UAZ vs. HAVAL: opinión del Ministerio de Defensa
Coche UAZ "Patriota"
ruso chino
No sólo la UAZ. Así es como se pueden caracterizar los intentos del Ministerio de Defensa ruso de encontrar una alternativa al SUV de Ulyanovsk. No juzguemos estrictamente a los dirigentes militares: buscaban un análogo incluso antes de la operación militar especial, cuando las directrices eran algo diferentes. Al menos una prueba comparativa se conoció en la página de la revista "Soporte material y técnico de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa". El material basado en los resultados de una comparación de meses entre el SUV chino HAVAL H9 y el UAZ “Patriot” ruso se publicó en agosto de 2022. Los autores escriben que
“Durante 2020-2021, se llevaron a cabo pruebas comparativas y operaciones de prueba de los vehículos UAZ-21-3163-485 “Patriot” y HAVAL H40 en la Institución Presupuestaria del Estado Federal “9 Instituto de Pruebas de Investigación de Equipos Automotrices Militares” del Ministerio de Rusia. Defensa, ubicada en la ciudad de Bronnitsy, Región de Moscú ".
Primero, determinemos por qué exactamente el HAVAL chino se convirtió en el compañero de entrenamiento de nuestro "Patriota". Se trata de localizar la producción de este gran coche en la región de Tula. En 230 se construyó una empresa bastante grande con una superficie de más de 2019 hectáreas y al principio no estaba del todo claro por qué China estaba invirtiendo en este proyecto. Hasta 2022, los éxitos de las marcas de automóviles chinas en Rusia fueron muy modestos, pero la planta fue reconstruida inmediatamente para producir 300 mil coches al año. Los chinos parecían haber previsto el futuro y, tras la creación del Distrito Militar del Noreste, se encontraron en una posición muy privilegiada. Todos los competidores, sin excepción, abandonaron el mercado y desde entonces los SUV HAVAL ocupan constantemente los primeros puestos del ranking de ventas. En la lucha contra la invasión china del extranjero, ayudan los subsidios estatales para organizar la producción dentro del país.
Coche HAVAL H9
Para una prueba comparativa con el "Patriot" ruso, por orden del Ministerio de Defensa, se eligió el buque insignia de la gama de producción: el SUV de estructura pesada HAVAL H9. Actualmente la máquina está fuera de producción y sustituida por un modelo de nueva generación. El nivel de localización del SUV apenas superó el 30 por ciento, lo que no impidió que los militares consideraran el H9 como una alternativa al Patriot. Para ser justos, vale la pena señalar que en el artículo “Resultados de una evaluación comparativa del HAVAL H9 y el UAZ-3163-485-40 Patriot” no se dice ni una palabra sobre el propósito de comparar los dos autos. Pero existe esta conclusión:
“Desde el punto de vista del soporte técnico, el vehículo HAVAL H9 requerirá la organización en las Fuerzas Armadas de puntos especiales (centros de servicio) para su mantenimiento y reparación en los Distritos Militares Central y Oriental, así como la organización de su suministro. con repuestos y materiales operativos (consumibles): aceites especiales, lubricantes y fluidos hidráulicos, filtros; la cuestión de la formación de especialistas en reparación y mantenimiento de estos vehículos para una red de servicios especializados requerirá una solución; La selección de sustitutos nacionales completos para todos los materiales operativos utilizados en estos vehículos sólo puede llevarse a cabo después de realizar investigaciones y pruebas especiales apropiadas a largo plazo”.
Basándose en este texto, el Ministerio de Defensa consideró claramente aceptar el HAVAL H9 chino para el suministro. ¿Cómo se planeó asegurar la reparación de un automóvil importado si todas las unidades clave provienen del Reino Medio? Recuerdo inmediatamente la epopeya del Ministro de Defensa Serdyukov, que adoptó el vehículo blindado ligero Lynx, pero en realidad el Iveco LMV italiano. El coche, por supuesto, no está mal, pero es un coche importado de un país de la OTAN. El resultado es obvio: "Lynx" prácticamente ha dejado de verse en el Distrito Militar del Norte. Claramente no los mataron, sino que simplemente los sacaron del frente para no dejar chatarra sin repuestos.
¿UAZ o HAVAL?
Después de analizar el artículo de la revista "Soporte técnico y material de las Fuerzas Armadas de RF", surgen varias preguntas a la vez. En primer lugar, ¿qué modificación del SUV chino se eligió? En Rusia se produjeron tres versiones con diferentes centrales eléctricas: dos de gasolina (218 CV y 245 CV) y una diésel con doble turbocompresor de 190 CV. Lo más probable es que fuera el coche diésel el elegido como rival del Patriot ruso. Así lo indican varios matices del artículo y la alta prevalencia de los HAVAL H9 diésel en el mercado ruso. Y el motor diésel en sí es mucho más conveniente para uso militar. Solo la unidad china no puede considerarse simple: el biturbocompresor BorgWarner R2S por sí solo vale la pena.
Como referencia, la transmisión automática del H9 es muy buena y bastante duradera, pero es alemana de Zahnradfabrik. La segunda pregunta para los organizadores de la comparación es: ¿quién decidió que los “chinos” están relacionados con el servicio militar? Se parece a los SUV militares sólo en el diseño del bastidor. Por lo demás, se trata de un coche puramente civil, a diferencia del UAZ originalmente militar. A pesar de que el Patriot es un desarrollo relativamente nuevo, el automóvil tiene sus raíces en el legendario modelo UAZ-469 de 1972. La empresa HAVAL se fundó en 2013 como filial de Great Wall Motors y nunca se ha ocupado de vehículos militares. Sin embargo, en Bronnitsy los dos coches compitieron en una prueba comparativa. Unas pocas palabras sobre el "Patriota" nacional. El SUV tiene el nombre largo UAZ-3163-485-40 y parece ser la mejor configuración Expedition Maximum para su época con transmisión manual y motor de gasolina de 150 caballos de fuerza.
Ahora respondamos la pregunta principal: ¿quién ganó la prueba comparativa? Como siempre, todo resultó muy difícil. Según el informe:
"De los 28 indicadores principales probados, el automóvil UAZ Patriot supera al automóvil HAVAL H9 en 10 indicadores, el automóvil HAVAL H9 supera al automóvil UAZ Patriot en 10 indicadores y 8 indicadores son equivalentes para ambos automóviles".
Parece paridad, pero hay matices. La primera es que ni Patriot ni HAVAL cumplen plenamente los requisitos para vehículos militares del Ministerio de Defensa ruso. Con H9, todo está claro: no debería, pero la dirección de la planta de automóviles de Ulyanovsk debería considerarlo como un guijarro en su jardín. Casi todos los que luchan hablan ahora de los problemas de los vehículos UAZ en la zona del Distrito Militar del Norte. La prueba más dura para los SUV fue la de 20 kilómetros en condiciones extremadamente difíciles. Los coches cayeron encima. El punto crítico fue el recorrido de 15 mil kilómetros, después del cual aparecieron averías como si surgieran de una cornucopia. Las piezas más problemáticas para los chinos eran el equipo eléctrico, el motor, la carrocería y el sistema de combustible. Además, los electricistas representaron hasta el 61 por ciento de las averías. Casi todos los componentes y conjuntos del Patriot fallaron, pero el cableado también resultó ser el más vulnerable: hasta el 36 por ciento de las fallas.
Si consideramos las características de presentación, HAVAL resultó ser el mejor en dinámica de aceleración, pero frenó peor y estaba muy por detrás en capacidad de cross-country. Esto último no es sorprendente: los chinos, con sus voladizos y distancia al suelo, serán más modestos que el Patriot. Curiosamente, ambos vehículos son aproximadamente iguales en términos de permeabilidad en suelos viscosos, pero no cumplen con los requisitos de los GOST del ejército. Quizás simplemente no tenían suficiente goma con dientes en las ruedas. El comportamiento de los vehículos probados en modos de conducción críticos no alcanza los estándares. Estamos hablando, en primer lugar, de controlabilidad y previsibilidad del comportamiento al evitar obstáculos y luego regresar a su carril. Es más conocida como la "prueba de los alces".
Distribución de fallas y daños por sistemas de vehículos UAZ-3163-485-40 “Patriot”. Fuente: Korobeinikov A. A., Zavyalov S. A., Kudryaeva N. S. Resultados de una evaluación comparativa de los automóviles HAVAL H9 Y UAZ-3163-485-40 “PATRIOT”. Revista "Apoyo material y técnico de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia", núm. 8, 2022
Listado de fallas y daños identificados durante la inspección de vehículos HAVAL H9. Fuente: Korobeinikov A. A., Zavyalov S. A., Kudryaeva N. S. Resultados de una evaluación comparativa de los automóviles HAVAL H9 Y UAZ-3163-485-40 “PATRIOT”. Revista “Apoyo material y técnico de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia”, núm. 8, 2022
Como era de esperar, un chino de la región de Tula se siente más cómodo que su homólogo:
"En términos de suavidad y carga de vibraciones en el lugar de trabajo del conductor, el HAVAL H9 es superior al UAZ Patriot".
El H9 es más exigente en términos de calidad y frecuencia de mantenimiento, lo que no puede considerarse una ventaja en condiciones militares. El jeep ruso ganó en una disciplina inesperada: el nivel de iluminación del lugar de trabajo del conductor y del pasajero. Los vehículos no son aptos para montar dispositivos de visión nocturna y tampoco cumplen con GOST en términos de firma térmica IR. Se produjo un grave pinchazo en la resistencia a las heladas del HAVAL:
"El SUV chino no es adecuado para funcionar a una temperatura ambiente de -25 ± 2°C, pero el UAZ proporciona condiciones cómodas en el lugar de trabajo del conductor, el comandante y los pasajeros a esta temperatura del aire".
Resultados del análisis del nivel técnico-militar de los vehículos UAZ-3163-485-40 “Patriot” y HAVAL H9. Fuente: Korobeinikov A. A., Zavyalov S. A., Kudryaeva N. S. Resultados de una evaluación comparativa de los automóviles HAVAL H9 Y UAZ-3163-485-40 “PATRIOT”. Revista “Apoyo material y técnico de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia”, núm. 8, 2022
Analizar la idoneidad de un automóvil para el servicio militar no es una prueba de manejo de otro blogger, donde la dinámica de aceleración y los materiales interiores pasan a primer plano. Según los estándares de los especialistas de Bronnitsy,
"Los principales indicadores que determinan la preparación y la eficacia de combate de las unidades y subunidades militares de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia son la movilidad, la confiabilidad, la preparación, la capacidad de supervivencia, la movilidad y la seguridad operativa".
Después de resumir los resultados de muchos meses de pruebas, el UAZ "Patriot" salió victorioso. Esto no elimina en absoluto la necesidad de modernizar a gran escala la máquina y mejorar la calidad del equipo producido.
Basado en materiales: Korobeinikov A. A., Zavyalov S. A., Kudryaeva N. S. Resultados de una evaluación comparativa de los automóviles HAVAL H9 Y UAZ-3163-485-40 “PATRIOT”. Revista "Soporte material y técnico de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia", núm. 8, 2022.
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