La flota rusa es la segunda más grande del mundo.
La marina moderna está diseñada para realizar tres tareas principales: garantizar la disuasión estratégica como uno de los componentes de la "tríada nuclear", apoyar las fuerzas terrestres en los conflictos locales y realizar funciones "decorativas", también llamadas "demostraciones de banderas". En algunos casos es posible:
- participación en operaciones internacionales (desminado del Canal de Suez o Bahía de Chittagong);
- protección de las aguas territoriales (desplazamiento del crucero "Yorktown");
- Operaciones de búsqueda y rescate (rescate de la tripulación del Alpha Foxtrot 586 o búsqueda de cápsulas de aterrizaje de naves espaciadas en el Océano Índico)
- operaciones especiales (destrucción del satélite USA-193 en órbita terrestre baja o escolta de petroleros en el Golfo Pérsico durante la guerra Irán-Irak).
Basado en lo anterior, parece curioso descubrir cómo los dos más poderosos hacen frente a sus tareas flota en el mundo: la Marina de los EE. UU. y la Marina de la Federación de Rusia. Y esto no es en absoluto una broma absurda.
La flota rusa sigue siendo la segunda flota naval más grande y, por extraño que parezca, aún puede realizar tareas asignadas en las zonas marítimas cercanas y lejanas.
La diferencia colosal en la composición naval de la Armada rusa y la Armada de los EE. UU. Se debe principalmente a la diferencia en las opiniones sobre el uso de la flota en ambos lados del océano. América es predominantemente una potencia marítima, separada del resto del mundo por dos profundos "fosos antitanque" con agua salada. De ahí el deseo obvio de tener una flota poderosa.
En segundo lugar, de lo que se ha hablado durante mucho tiempo, el poder de la moderna Marina de los Estados Unidos es redundante. En un momento, la "Gran Dama de los Mares" de Gran Bretaña se centró en el "Estándar de dos potencias", la superioridad numérica de la flota británica sobre las siguientes dos flotas. Actualmente, la flota estadounidense tiene una superioridad numérica sobre todas las flotas del mundo combinadas.
Pero, ¿qué importa en la era de la energía nuclear? armas? El conflicto militar directo entre las potencias desarrolladas amenaza con escalar inevitablemente a una guerra global con la destrucción de toda la civilización humana. ¿Y qué diferencia termina la batalla entre los portaviones chinos y estadounidenses si las ojivas nucleares ya han caído en Beijing y Washington?
Al mismo tiempo, para las guerras locales, no se requiere una flota ultramoderna de súper poder: “disparar un cañón a los gorriones” o “clavar martillos con un microscopio”: la inagotable imaginación popular ha recogido las definiciones de tal situación. En su forma actual, la Marina de los Estados Unidos hace más daño a los Estados Unidos que a sus oponentes.
En cuanto a Rusia, somos el poder primordial de la "tierra". No hay nada sorprendente en el hecho de que, a pesar de sus numerosas hazañas y sus fuertes palabras para la gloria de los navegantes, nuestra Marina casi siempre permaneció en papeles secundarios. El éxodo de la Guerra Patriótica 1812 del año o la Gran Guerra Patriótica se decidió no en el mar. Como resultado, fondos limitados para los programas de la Armada (sin embargo, esto fue suficiente para tener la segunda flota más grande del mundo).
"Hay dos tipos de barcos: submarinos y objetivos", dice la sabiduría del mar. El componente submarino es la base de la flota de cualquier estado moderno. A los submarinos se les ha confiado la posición honorífica de los "sepultureros de la humanidad": un buque de guerra invisible e invulnerable puede incinerar toda la vida en todo el continente. Un escuadrón de cruceros submarinos de misiles estratégicos está garantizado para destruir la vida en el planeta Tierra.
En la Armada rusa hay siete SSBN operativos de los proyectos 667BDR “Kalmar” y 667BDRM “Dolphin”, así como un nuevo portador de misiles del proyecto 955 “Borey”. Se están reparando otros dos porta misiles. Dos "Boreas" - en construcción, en un alto grado de preparación.
Submarino - tormenta de mar
Ojos de acero bajo gorra negra.
Ojos de acero bajo gorra negra.
Como parte de la Marina de los EE. UU., Tales barcos 14 - el legendario bombardero estratégico "Ohio". Oponente peligroso Extremadamente reservada, confiable, con municiones de misiles 24 Trident II.
Y, sin embargo, ... ¡la paridad! La diferencia insignificante en el número de submarinos ya no importa: los misiles 16 lanzados con 667RDRM o los misiles 24 lanzados desde el submarino de Ohio tienen garantizada la muerte para todos.
Pero los milagros no suceden. En los submarinos de usos múltiples de la Armada rusa en pérdida total: solo los submarinos multipropósito 26 y los portadores submarinos de misiles de crucero contra los submarinos nucleares 58 de la Armada de los EE. UU. Del lado de los estadounidenses, no solo la cantidad, sino también la calidad: los doce submarinos son los submarinos de cuarta generación más nuevos del tipo de Virginia y Sivulf, que, por una combinación de características, son los mejores del mundo. Cuatro barcos estadounidenses más: portaequipajes convertidos del tipo Ohio, que transportan misiles Tomahawk de crucero en lugar de Tridentes balísticos, todos misiles 154 en minas 22 + cámaras de bloqueo 2 para nadadores de combate. No tenemos análogos de tales equipos.
El calibre principal!
Sin embargo, no todo es tan desesperado: como parte de la Armada rusa hay barcos nucleares para fines especiales: el odioso "Losharik" y su transportista - BS-64 "Región de Moscú". Un nuevo submarino del proyecto 885 "Ash" está en pruebas.
Además, los marineros rusos tienen su propia "carta de triunfo": los submarinos diesel-eléctricos 20, en contraste con Estados Unidos, donde los submarinos diesel-eléctricos no se fabrican durante medio siglo. ¡Y en vano! "Dieselukha" es una herramienta simple y barata para operaciones en aguas costeras, además, debido a una serie de razones técnicas (falta de bombas potentes para circuitos de reactores, etc.), es mucho más silenciosa que un submarino nuclear.
Conclusión: podría ser mejor. Nuevo "Ash", modernización de titanio "Barracudas", nuevos desarrollos en el campo de la creación de pequeños submarinos diesel-eléctricos (proyecto "Lada"). Mirando hacia el futuro.
Pasando a lo triste, el componente de superficie de la Armada rusa es simplemente ridículo en el contexto de la Armada de los EE. UU. ¿O es una ilusión?
La leyenda del esquivo Joe. La Armada rusa tiene un portaaviones pesado, el Almirante Kuznetsov. ¿Un portaaviones o un portaaviones? En principio, desde el portaaviones clásico, el TAVKR soviético-ruso se diferencia solo en que es más débil.
Los estadounidenses tienen diez portaaviones! Todos, como uno, atómico. Cada uno es el doble de grande que nuestro Kuznetsov. Y ...
Y ... el esquivo Joe no puede ser atrapado, porque nadie lo necesita. ¿Con quién iban a luchar los portaviones estadounidenses en el océano abierto? ¿Con gaviotas y albatros? ¿O con el indio Vikramaditya sin terminar?
Objetivamente, no hay oponentes para Nimitz en el océano abierto. Deje que la extensión infinita del agua aumente y atraiga el orgullo estadounidense, hasta que la deuda nacional de los Estados Unidos alcance 30 trillón. Dólares y no habrá colapso de la economía de los Estados Unidos.
Pero, tarde o temprano, "Nimitz" se acercará a la orilla enemiga y ... ¿atacará al soleado Magadan? Para la Rusia puramente continental, de toda la flota estadounidense, solo los submarinos estratégicos de Ohio son peligrosos.
Sin embargo, en cualquiera de los conflictos locales, el supercarrier nuclear de Nimitz es de poca utilidad. Lo que, sin embargo, es comprensible: el poder del ala de transporte de Nimitz es simplemente insignificante en el contexto de miles de aviones de combate y helicópteros de la Fuerza Aérea de los EE. UU., Que destrozó Irak, Libia y Yugoslavia.
Y aquí también hay representantes dignos de la clase de naves de portaaviones: 17, helicópteros de asalto anfibios universales / naves de los muelles de los tipos "Tarawa", "Avispa", "Austin", "San Antonio" ... Como el ruso prometedor "Mistral", solo el doble.
A primera vista, ¡una tremenda fuerza ofensiva!
Pero hay una advertencia: deje que todos los 17 de estos barcos intenten aterrizar (17 miles de marines y vehículos blindados 500) en algún lugar de la costa de Irán. Y mejor - China. La sangre fluirá como el agua. Se proporciona el segundo Dieppe.
Nota Dieppe - operación de aterrizaje realizada en agosto de 1942. Tres horas después del aterrizaje, la mitad de los 6000 paracaidistas fueron asesinados o heridos, los aliados abandonados tanques, equipos y con horror fueron evacuados de la costa de Francia.
Las operaciones de aterrizaje con pequeñas fuerzas están casi siempre condenadas al fracaso. Y los estadounidenses lo saben mejor que nosotros: se prepararon para la guerra con Irak durante seis meses, atormentaron al enemigo desde el aire durante dos meses, arrojaron 141 mil toneladas de explosivos, y luego una avalancha de un millón de soldados y unidades de vehículos blindados 7000 lanzaron a través de la frontera iraquí.
USS Essex (LHD-2): la nave de desembarco universal del tipo "Avispa"
En vista de lo anterior, el valor de combate de los anfibios "Waspov" y "San Antonio" no es demasiado grande, es inútil usarlos contra cualquier país serio. Y usar esa técnica contra los papúes es estúpido y derrochador, es mucho más fácil aterrizar en un aterrizaje en el aeropuerto de la capital de Zimbabwe.
Pero, ¿cómo están luchando los estadounidenses? ¿Quién entrega miles de tanques y cientos de miles de soldados a las costas extranjeras? Está claro quién - transportes de alta velocidad del Comando de Envío. Total de estadounidenses en presencia de dichos buques 115. Formalmente, no pertenecen a la marina, pero siempre caminan en un denso anillo de escoltas de destructores y fragatas de la Armada de los Estados Unidos; de lo contrario, un torpedo enemigo pondrá una división del ejército estadounidense en el fondo.
Escuadrón de transportes de alta velocidad del Mando del Sealift Militar. Cada uno es del tamaño de un crucero que lleva un avión "Almirante Kuznetsov"
La armada rusa no tiene tales barcos, por supuesto, pero hay Grandes buques de desembarco (BDK) ¡Tantas como unidades 19! Son viejos, oxidados, lentos. Pero hacen un excelente trabajo con sus funciones: demostrar la bandera y entregar a Siria un lote de equipo y equipo militar frente a todo el perturbado mundo occidental. El BDK no tiene defensa aérea normal, ni misiles de crucero, nada más que artillería primitiva. La garantía de su seguridad es el estado de la Federación Rusa como potencia nuclear. Intenta tocar los barcos bajo la bandera de San Andrés!
Nadie los va a conducir a una batalla real, donde 40 000, tonelada "Avispa" no puede manejar nuestro BDK (el desplazamiento de toneladas de 4000) no tiene nada que hacer.
El siguiente punto importante es que la Armada rusa tiene todos los buques de superficie 15 de la zona del mar lejano: cruceros, destructores, grandes barcos antisubmarinos. De estos, solo 4 puede proporcionar un escuadrón de defensa aérea zonal en áreas de mar abierto: el pesado crucero de misiles nucleares Pedro el Grande y tres cruceros de misiles del proyecto 1164, Moscú, Varyag y el Mariscal Ustinov.
Como parte de la Armada de los EE. UU., Tales naves 84 incluyen: los cruceros de misiles 22 "Ticonderoga" y el destructor 62 tipo "Orly Burk".
cruceros y destructores estadounidenses son de 90 a 122 células OHR Mk.41, cada uno de los cuales se ocultan alados "Tomahawk" contra raketotorpedy ASROC o antiaéreos misiles familia "Stenderd" que pueden atacar objetivos a distancias de hasta 240 km y destruir objetos fuera de la Tierra el ambiente El sistema de control de armas digital unificado "Aegis", junto con los radares modernos y las armas universales, hace que "Ticondero" y "Orly Berki" sean las naves de superficie más letales de la Armada de los Estados Unidos.
BOD "Admiral Panteleyev" y USS Lassen (DDG-82)
15 vs 84. La proporción, por supuesto, vergonzosa. Dado que el último par de nuestros grandes barcos antisubmarinos, el destructor del tipo Spruens, los estadounidenses cancelaron en el año 2006.
Pero no se olvide, la probabilidad de un conflicto militar directo entre la Armada de los EE. UU. Y la Armada de Rusia es muy pequeña: nadie quiere morir en un infierno termonuclear. En consecuencia, los supereminos de Orly Burk solo pueden monitorear sin poder hacer nada las acciones de nuestros barcos. En casos extremos, es peligroso maniobrar y atacar con radio curses.
En un momento, neutralizar el supercraiser "Yorktown" (tipo "Ticonderoga") resultó ser un pequeño centinela "Selfless" y su valiente comandante Kavtorang V. Bogdashina - una patrulla soviética rompió el lado izquierdo estadounidense, deformó el helipuerto, destruyó la plataforma de lanzamiento "Harpun "Y preparado para re-granel. No fue necesaria la repetición: Yorktown abandonó apresuradamente las inhóspitas aguas territoriales de la Unión Soviética.
Por cierto, sobre la patrulla y las fragatas.
Como parte de la armada rusa 9 fragatas, corbetas y patrullas, sin contar los cientos de naves pequeñas de artillería, antisubmarinas y cohetes, cohetes y limpiadores de minas marinas.
La Armada de los EE. UU. Tiene, por supuesto, más barcos de este tipo: el 22 es una antigua fragata del tipo Oliver Hazard Perry y tres buques de guerra costeros del tipo LCS.
LCS, en todos los sentidos, es algo innovador: el curso de las unidades 45-50, las armas universales, un helipuerto espacioso, la electrónica moderna. Se espera que este año la Marina de los EE. UU. Se reponga con el cuarto barco de este tipo. En total, los planes sonaban la construcción de supermachines marinas 12.
En cuanto a las fragatas Perry, últimamente se han debilitado mucho. En 2003, las armas de cohete fueron completamente desmanteladas de ellos. Varias naves de este tipo se cancelan anualmente y, a principios de la próxima década, todos los Perry deben venderse a los aliados o desecharse.
Otro punto importante: la base marina aviación.
La aviación naval de Rusia está armada con alrededor de cincuenta aviones anti-submarinos IL-38 y Tu-142 (seamos realistas, ¿cuántos de ellos están en condiciones de volar?)
Como parte de la Marina de los EE. UU., Los escuadrones 17 de aeronaves antisubmarinas, aeronaves de reconocimiento radioelectrónico navales y aeronaves de retransmisión, en total suman un centenar y medio de automóviles, excluyendo la reserva y las aeronaves de la Guardia Costera.
En servicio están el legendario P-3 Orion, así como su modificación especial de reconocimiento EP-3 Aries. Actualmente, el nuevo avión antisubmarino P-8 Poseidon comenzó a entrar en servicio.
P-3 Orion y P-8 Poseidon. Cambio generacional
Aviones antisubmarinos de largo alcance Tu-142, acompañados por "Phantoms"
Incluso en teoría, la aviación de la base naval de la Armada de los Estados Unidos es tres veces superior a la patrulla y la aviación antisubmarina de la Armada Rusa. Y esto es verdaderamente insultante. No estoy seguro de las habilidades antisubmarinas de Orion y Poseidon (¿dónde se vieron cuando apareció el Pike-B en el Golfo de México?), Pero en términos de capacidades de búsqueda y rescate, los estadounidenses tienen más de un orden de magnitud.
Cuando el IL-38, que aún puede elevarse en el aire, todavía está buscando y no puede encontrar balsas desde el naufragio o un témpano de hielo con pescadores, no, muchachos, es imposible.
Hallazgos en todo esto historias será contradictorio: Por un lado, la armada rusa en su estado actual no es capaz de realizar operaciones militares serias lejos de sus costas nativas. Por otro lado, Rusia no va y no planea luchar en el otro lado del mundo. Todos nuestros intereses modernos están en el exterior cercano, en el Cáucaso y en Asia Central.
Demostración de la bandera, participación en salones marítimos internacionales y ejercicios navales, entrega de ayuda militar a regímenes amistosos, operaciones humanitarias, evacuación de ciudadanos rusos de zonas de conflicto militar, protección de las aguas territoriales de la Federación Rusa (donde el paquete de hielo no es adecuado cerca de la costa), caza para piratear felucges: la Armada rusa puede hacer todo (o prácticamente todo) que la flota debería hacer en tiempos de paz.
Flota rusa en ejercicios internacionales.
(en la ilustración de abajo, en la cabecera de la segunda columna hay un BOD pr 1155)
(en la ilustración de abajo, en la cabecera de la segunda columna hay un BOD pr 1155)
información