Aviación de combate de Polonia

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Aviación de combate de Polonia

La Fuerza Aérea Polaca se encuentra actualmente en proceso de reorganización y modernización. En un futuro próximo, los aviones de combate de fabricación soviética serán desmantelados y reemplazados por cazas modernizados F-16C/D Jastrząb, aviones supersónicos ligeros FA-50 Golden Eagle de fabricación surcoreana y cazas de quinta generación F-5A Lightning II.

Combatientes MiG-29


Tras el fin de la Guerra Fría, el caza polaco aviación Ha sufrido reducciones significativas. Los últimos MiG-23MF fueron dados de baja en 1999 y los MiG-21bis estuvieron en servicio hasta 2003. Después de esto, de los aviones capaces de interceptar y realizar combates aéreos maniobrables a corta distancia, solo el MiG-29 permaneció en servicio.




Uno de los primeros cazas MiG-29A de la Fuerza Aérea Polaca.

Los primeros cazas de este tipo llegaron a Polonia a mediados de 1989. Se trataba de cuatro cazas monoplaza MiG-29A variante 9.12A y tres cazas de entrenamiento de combate MiG-29UB variante 9.51; otros cinco cazas monoplaza fueron entregados en octubre de 1990. Todos los MiG-29 monoplaza y biplaza fueron incluidos en un escuadrón del 1er Regimiento de Aviación de Cazas en Minsk-Mazowiecki, otros dos escuadrones continuaron volando el MiG-21MF.

Los MiG-29A suministrados a los aliados del Pacto de Varsovia eran significativamente superiores en sus características de combate y operativas a todos los cazas de combate de fabricación soviética entregados anteriormente. Debido a su alta maniobrabilidad y relación empuje-peso, el MiG-29 tenía una ventaja sobre todos los cazas de la OTAN en el combate aéreo cercano en los años 1980 y 1990. Para su época, el Fulcrum estaba equipado con una aviónica bastante sofisticada y transportaba seis cohetes Aviones de combate aéreo R-60MK y R-73 con un alcance de lanzamiento de 10-30 km. Armamento incorporado: cañón GSh-30 de 301 mm. Para combatir a un enemigo aéreo más allá de la línea de visión, la carga de combate podría incluir dos misiles R-27R de alcance medio con un cabezal de radar semiactivo, capaz de alcanzar objetivos aéreos a una distancia de hasta 60 km, lo que a su vez Permite realizar misiones de interceptación de bombarderos de primera línea y estratégicos a distancias lejanas de los objetos protegidos. El radar N019, instalado en el caza de exportación MiG-29A, es capaz de detectar un objetivo de tipo caza a una distancia de hasta 85 km. En condiciones de buena visibilidad, el sistema de localización óptica detecta objetivos en el rango infrarrojo a una distancia de hasta 35 km. La información sobre los objetivos se muestra en el parabrisas.

Estaba previsto que este caza de primera línea de cuarta generación reemplazara a los interceptores de primera línea MiG-4 y MiG-1990 en las fuerzas aéreas del Pacto de Varsovia a finales de la década de 21. Sin embargo, debido al colapso de la ideología comunista y la desintegración de la URSS, estos planes no pudieron realizarse y cesaron las entregas de MiG-23 a los países de Europa del Este.

A principios de la década de 1990, quedó claro que, debido a limitaciones financieras, no sería posible adquirir nuevos cazas en Rusia. Al mismo tiempo, la Fuerza Aérea Polaca necesitaba aviones operativos para reemplazar a los MiG-21 y MiG-23 fuera de servicio y para evitar intrusiones no autorizadas en su espacio aéreo. En 1995 se firmó un acuerdo de trueque con la República Checa, según el cual, a cambio de 11 helicópteros W-3 Sokół, Polonia recibió 9 cazas monoplaza y un caza biplaza.

En 2003, Polonia recibió 22 aviones MiG-29 de Alemania. Incluidos 18 MiG-29G monoplaza y 4 MiG-29GT biplaza. Antes de ser transferidos a la Fuerza Aérea, los cazas fueron sometidos a trabajos de restauración. Debido a la escasez de piezas de repuesto, siete antiguos MiG-29 alemanes fueron canibalizados para obtener piezas de repuesto.

En 2003, los MiG-29 polacos se convirtieron en el único tipo de caza capaz de realizar misiones de manera efectiva. Defensa, y participaron regularmente en actividades conjuntas con aviones de la OTAN. Entre el 1 de enero y el 31 de marzo de 2006, los MiG-29 del 1er Escuadrón de Aviación Táctica, con base en el aeropuerto de Zokniai, cerca de Šiauliai, controlaron el espacio aéreo de tres estados bálticos: Lituania, Letonia y Estonia. El grupo polaco estaba formado por 4 aviones y 6 pilotos.

Después de dos décadas de servicio, los MiG-29 polacos se han vuelto bastante deteriorados y varios sistemas electrónicos clave ya no cumplen los requisitos modernos. El contrato para la reparación y modernización de los aviones de combate de la Fuerza Aérea rusa por valor de 44,5 millones de dólares se firmó con la Planta de Reparación de Aeronaves Nº 2 de Bydgoszcz en septiembre de 2011. En total se modernizaron 13 cazas monoplaza MiG-29A y tres cazas biplaza MiG-29UB.


Como parte del contrato, se preveía asegurar la extensión de la vida útil de los cazas MiG-29 hasta 2028, para aumentar sus capacidades de combate e interoperabilidad con los cazas F-16C/D.

Durante la modernización, el MiG-29 recibió nueva aviónica, incluidas computadoras de a bordo MDP, buses de datos MIL-Std-1553В, interfaces INSB-29, AVB-29 y HDB-29, pantallas multifunción a color y sistemas de navegación con protección de señal SAASM. módulos GPS de interferencias.

La sustitución de equipos analógicos obsoletos por sistemas modernos ha aumentado la fiabilidad y reducido el peso de la aeronave, permitiendo así una mayor carga de bombas y capacidad de combustible.

Debido a los altos costes y a las limitaciones operativas, el rearme planeado de los MiG polacos con misiles aire-aire estándar de la OTAN no se llevó a cabo. Para combatir los aviones enemigos, el modernizado MiG-29 polaco, como antes, puede llevar dos misiles de alcance medio R-27R con un cabezal de radar semiactivo y seis misiles R-73 con un cabezal de radar infrarrojo.


A pesar de su limitada vida útil y su considerable antigüedad, los MiG-29 participaron regularmente en entrenamientos de combate cuerpo a cuerpo con cazas polacos F-16. Para este propósito, los MiG fueron trasladados a los aeródromos de Krzesiny y Łask, donde están estacionados permanentemente escuadrones de cazas que vuelan aviones F-16 Jastrząb. Sin embargo, no existe información sobre los resultados de estos combates de entrenamiento en fuentes abiertas.

Según datos de referencia, a finales de 2021, la Fuerza Aérea de Polonia contaba con 27 cazas MiG-29 monoplaza y biplaza. Todos los MiG se concentraron en la 22ª Base Aérea Táctica en Malbork y en la 23ª Base Aérea Táctica en Minsk Mazowiecki. En ese momento, debido al mal estado técnico, no más del 70% de los aviones podían despegar.

En 2024, se supo que Kiev había pedido a Varsovia la transferencia de los MiG-29 existentes y las partes discutieron esta posibilidad. Sin embargo, no hay claridad sobre esta cuestión y existe la posibilidad de que algunos de los antiguos combatientes polacos ya hayan abandonado el país. Se sabe con certeza que a Ucrania se transportaron piezas de repuesto y armas de aviación. También hay información de que después del 24 de febrero de 2022, los MiG-29 ucranianos estaban siendo reparados en Polonia.

Cazas F-16C/D


Después de que Polonia fue aceptada en la OTAN, comenzó una transición gradual hacia los estándares de armas occidentales. En 2001, el departamento militar polaco anunció un concurso para un caza prometedor que sustituiría al MiG-29. A la licitación participaron el estadounidense F-16 Fighting Falcon de Lockheed Martin, el F/A-18 Hornet de Boeing, el francés Dassault Mirage 2000-5 y el sueco JAS 39 Gripen de SAAB.

Según los requisitos de la Fuerza Aérea Polaca, los nuevos cazas multifunción debían participar en la lucha por la superioridad aérea, proporcionar apoyo aéreo a las fuerzas terrestres, a las fuerzas navales y realizar reconocimiento aéreo. Se previó que los aviones de combate supersónicos avanzados, como parte de un sistema unificado de defensa aérea, interactuando con puestos de radar terrestres, proporcionarían cobertura al territorio del país y a los grupos navales; podrían acompañar a los aviones de transporte y de ataque cuando realizaran misiones sobre territorio donde existe riesgo de ataque por parte de combatientes enemigos. Se discutió la participación en el aislamiento de la zona de combate y la posibilidad de proporcionar apoyo aéreo directo a las fuerzas terrestres.

En base a estas necesidades, se propuso comprar 60 nuevos cazas de fabricación occidental. Pero después de que Alemania donara gratuitamente 22 MiG-29, el número de aviones adquiridos se redujo a 48 unidades.

En la etapa final se consideraron los cazas Lockheed Martin F-16 Block 52+, Dassault Mirage 2000-5 y SAAB JAS 39C/D Gripen. Los tres aviones cumplían básicamente con los requisitos tácticos y técnicos del cuartel general de la Fuerza Aérea polaca, pero el comité de licitación eligió los cazas de fabricación estadounidense, ya que, según los expertos polacos, tenían las mejores capacidades en ese momento para detectar objetivos aéreos y terrestres y una amplia gama de armas aire-aire y también eran las más óptimas en términos de coste/efectividad. Pero también hay que reconocer que los resultados de la competición estuvieron influidos en gran medida por el contexto político.

El anuncio oficial de los resultados de la licitación tuvo lugar el 27 de diciembre de 2002. El 18 de abril de 2003, los gobiernos de Polonia y Estados Unidos firmaron un contrato para la entrega de 36 aviones de combate monoplaza F-16C y 12 aviones de entrenamiento biplaza F-16D en el período 2006-2008. Su coste fue de 3,6 millones de dólares. El importe total de la operación, incluyendo la formación de los pilotos y la inversión en el desarrollo de la infraestructura necesaria, fue de unos 6 millones de dólares. Una de las condiciones para la adquisición de los cazas estadounidenses fue la promesa de Estados Unidos de invertir en el ejército polaco. economía una cantidad igual al coste de la aeronave.

A diferencia de otros países que compraron cazas estadounidenses usados, estos aviones eran nuevos. Fueron construidos en la planta de Lockheed Martin en Fort Worth, Texas. El primer F-16C polaco despegó el 14 de marzo de 2006. En la Fuerza Aérea Polaca, el avión estadounidense F-16C/D Block 52+ recibió la designación F-16 Jastrząb (en polaco: jastrząb – azor). Los primeros cuatro F-16 fueron entregados a Polonia el 11 de noviembre de 2006, y los últimos tres fueron entregados el 12 de diciembre de 2008.


Cazas F-16C y F-16D de la Fuerza Aérea Polaca

La tarea principal del avión polaco F-16 Jastrząb es la defensa aérea del territorio del país. Para lograrlo, los combatientes pueden llevar todas las armas disponibles y están equipados con equipos electrónicos avanzados. Raytheon Corporation ha entregado dos nuevos tipos de misiles aire-aire: 178 misiles AIM-120C-5 AMRAAM de alcance medio y 178 misiles AIM-9X Sidewinder de corto alcance.

La base del sistema de búsqueda y localización es el último radar Northrop Grumman (Westinghouse) AN/APG-68(V)9 con un alcance máximo de detección de más de 290 km para un gran objetivo aéreo. El alcance de detección de un objetivo tipo caza es de 120 a 160 km. La estación puede rastrear simultáneamente 10 objetivos aéreos y guiar misiles hacia cuatro. El radar de a bordo del caza F-16 Jastrząb está integrado con el sistema de intercambio de información táctica IDM (Iproved Data Modem), que opera en el estándar Link 16 y permite la creación de una visualización conjunta de la situación y el intercambio de datos con tierra y aire. Usuarios de información táctica.

Para contrarrestar los radares enemigos, se utiliza el sistema de guerra electrónica AN/ALQ-211(V)4 AIDEWS. Incluye un receptor de radar combinado con una base de datos de amenazas, un procesador de control y un generador de interferencias de banda ancha activo. Además, el avión está equipado con dispositivos antirradiación y de expulsión de trampas de calor AN/ALE-47.

Polonia adquirió 360 misiles AGM-65G Maverick diseñados para destruir objetivos terrestres y marítimos, 340 bombas de caída libre Mk 227 de 82 kg, 230 bombas Mk 909 de 84 kg y 270 kits JDAM para convertirlas en bombas guiadas, así como más de 40 AGM -154 Municiones lanzadas desde el aire guiadas por planeo JSOW.

Además de lo anterior brazos La Fuerza Aérea Polaca recibió 22 kits optoelectrónicos de vigilancia y designación de objetivos Lockheed Martin Sniper-XR y 7 unidades de reconocimiento Goodrich DB-110 con kits de análisis y adquisición de datos terrestres en tiempo real, así como miras J-HMCS, gafas de visión nocturna NVG y una gran cantidad de repuestos.

Desde mediados de 2016, la planta de reparación de aeronaves de Bydgoszcz se encarga de la reparación, el mantenimiento y la modernización de los cazas F-16 Jastrząb. Durante el trabajo, algunos cazas recibieron un camuflaje específico creado por especialistas polacos.


Los trabajos de modernización planificados se llevan a cabo a un ritmo de dos cazas al mes. El costo estimado de comprar armas adicionales y modernizar la flota existente de F-16 es de 250 millones de dólares.

A partir de 2022, todos los cazas F-16 Jastrząb formaban parte del 2.º Ala Aérea Táctica, con sede en Poznań. Los escuadrones de caza 3º y 6º tienen su base en la 31ª Base Aérea Krzesiny en Poznań, y el escuadrón de caza 10º en la 32ª Base Aérea Lask cerca de Lodz. A la 31.ª Base de Aviación Táctica se le asignan 23 F-16C y 9 F-16D, y a la 32.ª Base de Aviación Táctica se le asignan 13 F-16C y 3 F-16D.

Tras la escalada de la situación en Ucrania, el gobierno polaco consideró la posibilidad de adquirir 60 cazas F-16C/D Block 52+ usados ​​de la Fuerza Aérea estadounidense. Una opción alternativa fue el F-16V Viper, que, en términos de costo/efectividad, parece incluso más preferible en el papel de interceptor que los cazas de quinta generación F-5A Lightning II.

Avión de combate ligero multifunción KAI FA-50 Golden Eagle


La introducción de los cazas F-16C/D en servicio ha aumentado significativamente el poder de combate de la Fuerza Aérea Polaca, pero no ha eliminado por completo la necesidad de reponer la flota aérea, que se forma como resultado del desmantelamiento de aviones obsoletos y desgastados. nuestros aviones MiG-29 y Su-22M4 de fabricación soviética. En este sentido, el mando de la Fuerza Aérea polaca comenzó hace unos 10 años a considerar opciones para adquirir aviones de combate relativamente económicos capaces de atacar objetivos terrestres y marítimos, interceptar objetivos subsónicos y realizar combates aéreos defensivos de corta distancia. Con este fin, en julio de 2022, Polonia concluyó un acuerdo con la República de Corea para el suministro de 12 FA-50GF Bloque 10 y 36 FA-50PL Bloque 20. El valor total del contrato superó los 3 millones de dólares.


Avión de combate supersónico ligero FA-50 Golden Eagle

El avión de combate supersónico ligero biplaza FA-50 Golden Eagle fue creado por los esfuerzos conjuntos de la empresa surcoreana KAI y la estadounidense Lockheed Martin sobre la base del entrenador T-50 Golden Eagle, que originalmente fue diseñado como un entrenador supersónico. para entrenar a los pilotos de los F-15K y KF-16C/D surcoreanos, y también fue considerado como un avión de ataque ligero. El prototipo T-50 Golden Eagle realizó su primer vuelo el 20 de agosto de 2002. A finales de 25 se realizó un pedido de 50 T-2003. En diciembre, la Fuerza Aérea de la República de Corea ordenó la conversión de cuatro T-50 en FA-50 de combate. Como resultado, el fabricante de aviones surcoreano KAI recibió un contrato por valor de 1,02 millones de dólares para suministrar 60 FA-50.

Según la información publicada en los salones aeroespaciales internacionales, el peso máximo de despegue del caza biplaza FA-50 es de 12 kg. El avión utiliza un motor turbofán con postcombustión General Electric F300, producido bajo licencia en Corea del Sur. El empuje máximo del motor alcanza los 404 kgf. La velocidad máxima de vuelo a gran altitud es de 8045 km. Velocidad de crucero: 1650 km/h. La autonomía práctica de vuelo es de 980 km. Se pueden colocar armas con un peso de hasta 1850 kg en 7 puntos de suspensión. Para atacar objetivos aéreos en combate cuerpo a cuerpo, tiene incorporado un cañón de tres cañones de 3000 mm con 20 rondas de munición, así como misiles AIM-200 Sidewinder y AIM-9 AMRAAM. El sistema de navegación y observación por radar de pulso Doppler EL/M-120 permite la detección de objetivos aéreos y de superficie, así como el mapeo del terreno y el uso de armas aerotransportadas. El radar de a bordo, desarrollado por la empresa israelí ELTA Systems, es capaz de detectar un objetivo aéreo con un RCS de 2032 km5. m a una distancia de hasta 100 km. El conjunto de aviónica del F/A-50 incluye un sistema de intercambio de datos Link-16, equipo de advertencia de radar y dispositivos de visión nocturna. La cabina está equipada con indicadores de color multifuncionales y equipos para mostrar información en el parabrisas.

Actualmente, la compañía KAI está finalizando la creación del caza monoplaza F-50, cuyo alcance de vuelo está previsto aumentar en aproximadamente un 30% gracias a la instalación de un tanque de combustible adicional. Se dice que el monoplaza F-50 es significativamente más capaz que el F-5E Tiger II y tendrá aproximadamente el 80% del potencial de combate del F-16C Block 52.

Los primeros 12 aviones FA-50GF aparecieron en la 23ª Base Aérea Táctica en Minsk-Mazowieckie en la segunda mitad de 2023.


En la segunda mitad de 2025 debería empezar a utilizarse la modificación mejorada del avión, el FA-50PL, que se diferencia del FA-50GF por tener un radar AESA Phantom Strike mejorado y una gama más amplia de armas disponibles. Los aviones FA-50PL se están integrando actualmente con los misiles de largo alcance AIM-120 AMRAAM. La modificación FA-50PL también está equipada con un brazo para reabastecimiento de combustible en vuelo. En el futuro, todos los primeros FA-50GF deberían actualizarse al estándar FA-50PL.

Si los FA-50PL polacos están equipados con misiles AIM-120 AMRAAM, esto les permitirá combatir eficazmente no solo vehículos aéreos no tripulados, misiles de crucero y helicópteros, sino también realizar duelos de misiles con cazas modernos más allá de la línea de visión.

Cazas F-35A


El avión ligero, biplaza y multifunción FA-50 Golden Eagle es parcialmente capaz de compensar el desmantelamiento de los cazas y aviones de ataque de fabricación soviética, pero todavía no puede competir en igualdad de condiciones con los nuevos cazas rusos.

Para mantener el potencial de los aviones de combate en el nivel adecuado, en enero de 2020 el gobierno polaco firmó un acuerdo para comprar el avión F-35A Lightning II. Por 4,6 millones de dólares se planea comprar 32 cazas de quinta generación, así como armamento aéreo, consumibles, piezas de repuesto y entrenar al personal técnico y de vuelo. En el futuro, después de que el F-5A haya sido dominado por los escuadrones de combate, se ofrecerá una opción para comprar un lote adicional.


El Comando de la Fuerza Aérea de Polonia considera que el versátil F-35A es capaz de reemplazar por completo a los cazas obsoletos, adaptados principalmente para el combate aéreo, así como a los aviones de ataque de fabricación soviética. Una vez que los Lightning 2 entren en servicio, tendrán la tarea de interceptar objetivos aéreos, ganar superioridad y atacar objetivos terrestres y marítimos.

El F-35A se está construyendo para Polonia en la planta de Lockheed Martin Aeronautics Company en Fort Worth. En agosto de 2024 se realizó el lanzamiento ceremonial del primero de los 32 aviones de combate F-35A. En 2024, el cliente recibirá dos aviones. Está previsto que se completen otros seis en 2025. Los primeros ocho cazas polacos de quinta generación se utilizarán inicialmente para entrenar a pilotos en Estados Unidos. Está previsto construir otros 5 aviones Lightning 2026 en 14. Se espera que la capacidad operativa inicial del primer escuadrón se alcance en 2, y que la capacidad operativa completa de dos escuadrones se alcance en 2027.

Se sabe que hay planes para basar un escuadrón de cazas (16 aviones F-35A) en la base aérea Lask del 32º Grupo de Operaciones Aéreas en el centro de Polonia, donde operarán junto con los F-16C/D Jastrząb. El segundo escuadrón reemplazará al avión de ataque Su-22M4 fuera de servicio en la 21ª Base Aérea Táctica en Swidwin, cerca de la costa del Báltico. Para poder basar nuevos aviones en Lask y Swidwin, actualmente se está reconstruyendo la infraestructura del aeródromo.

Tamaño y estructura previstos de la aviación de combate polaca después de 2030, así como la asistencia de los aliados de la OTAN


Al parecer, el mando de la Fuerza Aérea polaca espera tener dos alas aéreas listas para el combate en 2030. El 1er Ala Aérea estará compuesto por tres escuadrones equipados con aviones FA-50PL y un F-35A, mientras que el 2do Ala Aérea estará compuesto por tres escuadrones de F-16C/D y un F-35A. Los aviones de cada ala estarán basados ​​en dos bases aéreas, desde las cuales los escuadrones de cazas operarán de forma independiente unos de otros, y gracias a la presencia de un sistema de sensores y equipos avanzados de intercambio de datos, el F-35A podrá coordinar las acciones. de combatientes de cuarta generación. Los cazas de quinta generación no sólo deberían compensar la pérdida de los MiG-4 y Su-5M29, sino también, en cooperación con aerostatos y aviones de vigilancia de radar de largo alcance, mejorar las capacidades de toda la aviación de combate polaca. De esta forma, para un país de 22 km², Polonia dispondrá de una flota de aviones de combate muy buena y equilibrada, capaz de realizar una amplia gama de tareas.

Sin embargo, hasta que esto ocurra, los aliados de la OTAN, para compensar la actual debilidad relativa de la Fuerza Aérea polaca, transfieren regularmente sus cazas a bases aéreas polacas. Desde febrero de 2022, cazabombarderos F-15E de la base aérea Seymour Johnson, cazas F-22A de la base aérea Elmendorf-Richardson, Alaska, F-15E de la base aérea Lakenheath en el Reino Unido, F-16C/D de Spangdahlem Base aérea en Alemania y aviones Eurofighter Typhoon británicos e italianos, así como F-35A estadounidenses e italianos.
61 comentario
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  1. -15
    31 января 2025 05: 02
    Los tanques, la defensa aérea, la aviación y otras armas se están actualizando a un ritmo acelerado. Parece que se están acercando seriamente a la próxima división de Polonia. Bandera en mano.
    1. +10
      31 января 2025 08: 56
      No habrá una nueva partición de Polonia.
      Primero: Polonia ocupa el puesto 21 en el mundo en términos de PIB nominal y, según los resultados del año pasado, tiene un crecimiento del PIB del 2,7%, algo inalcanzable para las economías de la "vieja" Europa. Permítanme recordarles que durante las particiones de la Mancomunidad de Polonia-Lituania, ésta se encontraba en la periferia económica de Europa, lo cual, como pueden ver, hoy en día no se encuentra en ninguna parte.
      En segundo lugar, Polonia está unida étnica y religiosamente, a diferencia de la Mancomunidad de Polonia-Lituania, que está literalmente desgarrada por conflictos interreligiosos e interétnicos.
      Tercero: Las Fuerzas Armadas polacas son ya cualitativa y cuantitativamente superiores en sus capacidades a cualquiera de los ejércitos de la “vieja” Europa y continúan aumentando su potencial numérico y técnico.
      Cuarto: Polonia, no Alemania ni Francia, es el puesto avanzado político-militar de Estados Unidos en Europa y seguirá siéndolo en el futuro debido a las razones mencionadas anteriormente.
      Por lo tanto, hay que abandonar los sueños de dividir Polonia y evaluar adecuadamente su potencial y crecimiento.
      1. -9
        31 января 2025 12: 36
        ¡Tonterías completas! ¡Polonia existe principalmente gracias a las subvenciones de la Unión Europea! ¡Y el costoso rearme también se realiza a expensas de Occidente!
        1. +6
          31 января 2025 17: 00
          Los ingresos del presupuesto estatal de Polonia en 2023 ascendieron a 339 millones de dólares. Sin subvenciones ni ayudas de la UE, que hasta hace poco estaban bloqueadas de hecho por la Comisión Europea debido a la negativa de Polonia a aceptar inmigrantes de África y del Este árabe y a la reforma judicial llevada a cabo en Polonia con prioridad de la legislación nacional. En 624, Polonia concedió la ciudadanía solo a 2022 personas, en su mayoría a quienes demostraron su derecho a ella mediante vínculos de sangre. Incluso se llegó al punto de que la Comisión Europea bloqueó la ayuda en el marco del programa de ayuda de la UE para combatir el coronavirus, que solo se desbloqueó para Polonia a finales de 10. Pero aún así, el zloty, como en 2023 costaba alrededor de 2004 zlotys por 4,6 euro, en 1 costará aproximadamente 2023 zlotys por 4,6 euro. Por lo tanto, le rogamos que nos facilite información sobre el importe de las subvenciones y ayudas concedidas a Polonia por fondos de la UE por año, desde 2018 hasta el presente, para que podamos comparar.
          Ahora sobre el rearme. También se utilizan recursos crediticios, lo cual es normal. Se olvidaron de mencionar lo PRINCIPAL sobre la base del reembolso (primero), en segundo lugar, Polonia misma les presta servicios y hasta la fecha no ha permitido ni un SOLO impago en los préstamos para la compra de armas. Y en tercer lugar, TODAS las transacciones para el suministro de armas a Polonia se llevan a cabo mediante programas de compensación (por ejemplo, con sistemas Patriot) y la transferencia gradual de tecnologías avanzadas y el posterior mantenimiento en igualdad de condiciones con los contratistas locales.
          Polonia no se está debilitando, se está fortaleciendo. Y, por cierto, ya no depende de los recursos energéticos rusos. No estoy escribiendo panegíricos a los polacos, pero la bravuconería al estilo de Soloviev ya nos ha costado caro en Ucrania y puede costarnos aún más si subestimamos a Polonia.
    2. +7
      31 января 2025 09: 24
      Y sí, la creación de armas nucleares y sus portadores no es una tarea técnica y organizativamente imposible para Polonia. Los polacos no ocultan particularmente el hecho de que, en caso de que la Administración Trump denuncie el Tratado de Washington (lo que en realidad es poco probable), la creación de armas nucleares propias para Polonia requerirá grandes gastos materiales, pero es técnicamente posible. En pocos años (en 1977 los polacos consiguieron realizar una fusión termonuclear utilizando combustible puro no nuclear), lo que les permitió posteriormente crear armas de hidrógeno.
      1. -1
        1 archivo 2025 05: 03
        Irán también quiere crear un escudo nuclear, pero con VECINOS interesados ​​no tiene mucho éxito.
  2. +4
    31 января 2025 08: 21
    hi
    Como siempre, un artículo interesante!

    Es probable que los F16 polacos se actualicen a la variante Block 72.

    Del armamento del F16 polaco, lo interesante es la presencia de misiles de largo alcance (de 360 ​​a 900 km, posiblemente más), de los que están previstos más: "En 2014, Polonia solicitó la aprobación del Congreso de los Estados Unidos para comprar los cazas AGM-158 JASSM con el fin de mejorar las capacidades de penetración profunda de sus cazas F-16 Block 52+. El Congreso aprobó la venta a principios de octubre y las negociaciones concluyeron a principios de noviembre de 2014. Polonia firmó un contrato por 250 millones de dólares para modernizar sus F-16 y equipar las aeronaves con el misil de ataque conjunto (AGM-158) Joint Strike Missile (JASSM) en una ceremonia en la base aérea de Poznan, Polonia, el 11 de diciembre de 2014. [ 34 ] [ 35 ] [ 36 ] Se espera que los misiles entren en servicio en 2017, y Polonia está considerando una compra adicional de la versión de largo alcance JASSM-ER. [ 37 ] En diciembre de 2015 se firmó un contrato para la producción del lote 13. El contrato incluye 140 JASSM para Finlandia, Polonia y Estados Unidos, 140 misiles JASSM-ER para Estados Unidos y también Datos, herramientas y equipos de prueba. Se dice que este es el último lote de producción, que incluirá versiones no ER. Los primeros F-16 modificados de Polonia deberían estar listos en 2017, cuando se entregarán los primeros misiles. Está previsto que la obra finalice el 29 de junio de 2019. [ 38 ] [ ¿fuente poco confiable? ] En noviembre de 2016, el Departamento de Estado de EE. UU. aprobó la posible venta de 70 AGM-158B JASSM-ER a Polonia. [ 39 ] A partir de marzo de 2024, el Departamento de Estado de EE. UU. aprobó la posible venta de hasta 821 misiles AGM-158B-2 JASSM-ER All-Up-Rounds adicionales y varios equipos de apoyo adicionales al gobierno polaco por 1,77 millones de dólares. Wiki

    Y la visión polaca de JASSM y Moscú: "Qué es realmente el JASSM-XR y para qué se puede utilizar. Como se puede suponer, se trata de otra versión del misil de crucero JASSM (Joint Air-to-Surface Standoff Missile), que, cabe destacar, ya ha entrado en servicio. El servicio se realizó con el avión polaco F-16C/D Jastrząb. Gracias al pedido de los primeros 40 misiles AGM-158A JASSM en diciembre de 2014 y a la modificación de los aviones polacos para su lanzamiento, en 2018 fue posible encargar también 70 misiles AGM-158B más nuevos. Misiles JASSM-ER con un alcance aumentado, hasta más de 900 km. Desde este punto de vista, es lógico que, dado que la Fuerza Aérea de los EE. UU. estará equipada con misiles AGM-2024D JASSM-XR con un alcance de más de 158 km En 1600, Polonia mostrará interés en ellos... Vale la pena señalar que no se habla de un posible ataque a Moscú, aunque los rusos Seguramente, los rusos volverán a hablar de este tema en sus medios de comunicación. Hasta ahora, se han sentido completamente seguros e impunes, sentados en el Kremlin y amenazando a Polonia con misiles Iskander o con una campaña de ataques aéreos con misiles de crucero, similar a lo que está sucediendo hoy en Ucrania. La visión de Polonia armada con misiles capaces de hacer lo mismo en Moscú o San Petersburgo ciertamente no beneficia a los gobernantes del Kremlin. Vale la pena señalar aquí que tanto Moscú como San Petersburgo están a una distancia mucho menor que 1600 kilómetros, incluso si contamos desde Varsovia. ... En resumen, se puede decir que la posible compra por parte de Polonia de misiles JASSM-XR con un alcance de más de 1600 km, si creemos al fabricante, y de 1900 km, si creemos al primer ministro, es una tarea difícil. problema. Por un lado, la visión de poder atacar objetivos en Moscú, y quizás incluso en el Kremlin, es placentera y estimula la imaginación. Sin embargo, desde un punto de vista realista, sería más prudente atacar los centros logísticos o de mando del enemigo, situados muy a sus espaldas, y obligarle a colocar allí parte de sus sistemas de defensa aérea. "Por otra parte, tal compra, o incluso su posible posibilidad, seguramente será utilizada por la propaganda rusa como evidencia de la posición agresiva de Polonia y la OTAN". https://defence24.pl/sily-zbrojne/jassm-extreme-range-czyli-moskwa-w-zasiegu-polskich-rakiet-analiza
  3. +4
    31 января 2025 08: 49
    Tras la escalada de la situación en Ucrania, el gobierno polaco consideró la posibilidad de adquirir 60 cazas F-16C/D Block 52+ usados ​​de la Fuerza Aérea estadounidense. Una opción alternativa fue el F-16V Viper, que, en términos de costo/efectividad, parece incluso más preferible en el papel de interceptor que los cazas de quinta generación F-5A Lightning II.

    Al parecer, los polacos están discutiendo otro tipo de avión (?) - un interceptor (?) para la adquisición - " 32 cazas de superioridad aérea"Por cierto, lotes adicionales de misiles de crucero lanzados desde el aire, posiblemente cuatrocientos""Varios cientos" (según EE.UU., 400) de misiles AGM-158B - 2 JASSM-ER - se entregarán en 2026-30 y costarán al tesoro aproximadamente 735 millones de dólares netos. Se trata del tercer lote de misiles de la mencionada familia, que se vienen adquiriendo sistemáticamente desde 2014." https://zbiam.pl/rusza-finansowanie-produkcji-kolei-partii-pociskow-agm-158b-jassm-dla-polski/
  4. +3
    31 января 2025 10: 47
    Si los FA-50PL polacos están equipados con misiles AIM-120 AMRAAM, esto les permitirá combatir eficazmente no solo vehículos aéreos no tripulados, misiles de crucero y helicópteros, sino también realizar duelos de misiles con cazas modernos más allá de la línea de visión.

    Aquí podemos desearle lo mejor a los polacos. "recoger con ambas manos", como en mi chiste favorito.
    El problema con los "entrenadores armados" es que, comparados con los "luchadores normales", son muy lentos. Esto significa que un sistema de entrenamiento de este tipo tardará más en alcanzar la línea de interceptación, tendrá peores condiciones para lanzar sus misiles y, en caso de contraataque, será más lento en evadirlo.
    Y no debemos olvidar que todos los datos tabulares sobre el “alcance de los misiles”, como las decenas de kilómetros para los misiles tipo R73, se toman para condiciones "El objetivo y el tirador se mueven frontalmente a gran altura y a gran velocidad". Los curiosos pueden buscar ellos mismos la placa, por ejemplo para el R73, y observar el alcance a baja altura cuando se lanza "en persecución".

    El renacimiento de los "entrenadores armados", en mi humilde opinión, surgió por la misma razón que hace 100 años se generalizaron los "bombarderos ligeros", también con características que no eran de alto vuelo, también el concepto de "cielos despejados" y "transportar más, lanzar con mayor precisión". , el enemigo - Se rebela con "disparos". Tan pronto como aparecieron los "cazas normales y los sistemas de defensa aérea", estos "bombarderos ligeros" desaparecieron.

    Teóricamente es posible ahora "Equipar el avión FA-50GF con varios sistemas de armas, ya que son las mismas armas que hemos adquirido para nuestros F-16. Entre ellas se incluyen: misiles guiados por láser AGM-65 Maverick, bombas aire-aire clásicas Mark 82, Bombas guiadas de precisión JDAM y cañón de avión M20A61 de 2 mm, pero por razones obvias no lo hacen: en realidad, con un “enemigo hipotético” es un viaje de ida. "En resumen, el popular Fafik sin el AIM-120 se convertirá en un sucesor de facto del Su-22 con la capacidad de atacar objetivos terrestres y la capacidad de defenderse con misiles de corto alcance". y eso si pueden encontrar un Aim9 adecuado para ello. En breve guiñó un ojo El FA50 se someterá a una actualización ridícula para convertirlo en un "avión casi normal", y por supuesto arruinará el "costo de operación". Pero en general "El programa FA-50 ha ido demasiado lejos" guiñó un ojo Para detenerlo triste . El país cuenta con 12 aviones, ya se ha entrenado a un grupo de pilotos para ellos y algunos aviones de la versión polaca ya se encuentran en diversas etapas. solicita Producción en las fábricas de KAI." https://defence24.pl/polityka-obronna/prawda-o-uzbrojeniu-dla-fa-50-komentarz

    En resumen, el producto ya ha sido comprado y no hay ningún lugar a donde ir. Y, como dicen los vecinos polacos: "Ya habéis visto lo que han comprado: ahora podéis comerlo, aunque queráis salir arrastrándoos". solicita
  5. -14
    31 января 2025 11: 09
    ¿Qué clase de guerreros son los polacos? Ya lo demostraron en 1939. ¿Contra quién van a luchar? Es simplemente divertido.
    1. +15
      31 января 2025 11: 23
      Cita: Misha Prokhorenko
      ¿Qué clase de guerreros son los polacos? Ya lo demostraron en 1939. ¿Contra quién van a luchar? Es simplemente divertido.

      Ya escuché algo parecido a principios de 2022...
    2. +6
      31 января 2025 17: 19
      ¿Que guerreros? Esto es lo que pensaba Tujachevski en 1920, y no sólo él. En cuanto a 1939, observe la relación de aspecto. Y dos años más tarde la Wehrmacht llegó a Solnechnogorsk, cubriendo así una distancia de varias Polonias. Creo que ya escuché de Solovyov que simplemente levantaremos una ceja y... y pronto terminará el tercer año. Así que no digas "salta" hasta que lo hayas saltado.
    3. +9
      31 января 2025 19: 13
      Cita: Misha Prokhorenko
      ¡Qué clase de guerreros son los polacos! Ya lo demostraron en 1939.

      Y lo demostraron, debo decir, bastante bien.
  6. +1
    31 января 2025 11: 44
    Para atacar objetivos aéreos en combate cuerpo a cuerpo, tiene incorporado un cañón de tres cañones de 20 mm con 200 rondas de munición, así como misiles AIM-9 Sidewinder y AIM-120 AMRAAM.

    Los polacos escriben que el FA-50GF no puede transportar misiles explosivos. La aviónica no es compatible con el AIM-120, y el AIM-9 sólo se puede montar en modificaciones más antiguas que ya no se producen y Polonia no las tiene.
    La razón es sencilla y está escrita en la denominación del modelo: "GF" es un Gap Filler, un tapón, una solución temporal. Estos aviones se encargaron en 2022 "lo antes posible", por lo que no hubo tiempo para modificaciones.
    La próxima versión, la FA-50PL, definitivamente podrá utilizar el AIM-9X, pero todavía hay preguntas sobre el AIM-120.
  7. -7
    31 января 2025 12: 12
    Para mantener el potencial de los aviones de combate en el nivel adecuado, en enero de 2020 el gobierno polaco firmó un acuerdo para comprar el avión F-35A Lightning II. Por 4,6 millones de dólares se planea comprar 32 cazas de quinta generación, así como armamento aéreo, consumibles, piezas de repuesto y entrenar al personal técnico y de vuelo.


    ¡Guau, guau, guau!... ¡Los polacos no pueden esperar a recibir estos F35! ¡Hasta ahora sólo les han dado una pieza! En general, los polacos se han apoderado por completo del complejo militar-industrial estadounidense... Antes, sólo los aliados más ricos de Estados Unidos (como las monarquías del Golfo Pérsico) recibían con prioridad este costoso equipamiento. Ahora, las últimas modificaciones de los Abrams, Patriot y Haimars ¡Y los F35 siguen rumbo a los Polos! ¿Me pregunto quién paga este banquete? Sospecho que a expensas de Occidente y de la propia OTAN... De otra manera, como sus hermanos-украинцы ellos no saben como...
  8. 0
    31 января 2025 12: 57
    Pregunta. Si en 2001 se convocó un concurso para reemplazar el equipamiento soviético, ¿luego de comprar los aviones coreanos y el F-35 no se realizó ningún concurso?
  9. +1
    31 января 2025 18: 55
    Cita: Strela-10
    ¡Tonterías completas! ¡Polonia existe principalmente gracias a las subvenciones de la Unión Europea! ¡Y el costoso rearme también se realiza a expensas de Occidente!


    ¡Por favor, dejen de repetir estas tonterías propagandísticas! Probablemente ya he escrito esto veinte veces en esta página. Los subsidios occidentales representan entre el 2 y el 3% del presupuesto polaco. Dejen de repetir esas mentiras sobre el apoyo de la Unión Europea a Polonia. ¡Dejad de creer en la propaganda y las falsedades! Si dispone de Internet, puede comprobarlo usted mismo en el sitio web del Ministerio de Finanzas de Polonia y de la Comisión Europea.
    1. +1
      7 archivo 2025 02: 21
      La balanza comercial de Polonia promedió -682,05 millones de euros entre 2000 y 2024, alcanzando un máximo histórico de 1930,00 millones de euros en junio de 2020 y un mínimo histórico de -3285,00 millones de euros en febrero de 2022. ¿Puedes explicarme esta información? Según tengo entendido, cuanto mayor sea el signo menos, mejor para el país, que, según su lógica, compra activamente armas que le son entregadas de forma gratuita.
      1. 0
        7 archivo 2025 17: 25
        No estoy muy seguro de a qué se refiere y qué tiene que ver la balanza comercial con el presupuesto. Los últimos datos de 2024, que abarcan el período de enero a noviembre, muestran que Polonia exportó bienes por valor de 1,394.8 mil millones de PLN e importó bienes por valor de 1,388.5 mil millones de PLN, lo que resultó en un superávit de 6.4 mil millones de PLN. Puedes comprobarlo en el sitio web oficial de la Oficina Central de Estadística de Polonia. Por favor, no tengan en cuenta las estadísticas de los últimos 25 años, porque muchas cosas han cambiado en Polonia durante ese tiempo.
  10. +5
    31 января 2025 19: 20
    En general, resulta que la defensa aérea y la fuerza aérea polacas son fundamentalmente muy similares a las nuestras. Sí, la pipa está más baja y el humo es más fino. Hay un problema con los aviones de guerra electrónica, y el AWACS tampoco es particularmente impresionante, pero sobre territorio polaco esto se compensa en cierta medida con un poderoso componente de defensa aérea terrestre. Resulta que los polacos todavía pueden defender con bastante eficacia sus propios cielos, pero son incapaces de interferir eficazmente en los de otros.
    Y el artículo sigue teniendo un plus desde esta mañana:)
    1. +2
      1 archivo 2025 01: 00
      hi
      Más bien, en los próximos dos años se convertirá en "Potente componente de defensa aérea terrestre", una vez finalizadas las entregas.

      Hasta el momento, parece que están disponibles los siguientes:
      - dos de ocho Patriots/Vistula (largo alcance),
      - uno de veintitrés KAMM/Narev (de alcance medio),
      - cero de 22 lanzadores KAMM para Pilica+ (en mi humilde opinión, 2 piezas por complejo).

      El resto de la defensa aérea y antimisiles "moderna y extremadamente necesaria" está cubierta por los aliados de la OTAN con sus Patriots, NASAMS y SkySabres y sus cazas/AWACS de forma rotatoria.

      También hay una pequeña marina. guiño El componente de defensa aérea, en forma de dos fragatas en un estado poco claro (tipo O X Perry) y hay un plan para tres, en mi humilde opinión, fragatas del tipo "Mechnik" - habrá el mismo KAMM como el "calibre principal" de defensa aérea.

      Así pues, la "defensa aérea y antimisiles terrestre" en Polonia "a día de hoy" no parece especialmente "magnífica".
  11. -4
    1 archivo 2025 04: 39
    El padre Lukashenko ya marca con una cruz en el mapa los objetivos de sus "Oreshniki". Creo que no dudará en atacar a Polonia en el momento adecuado.
    1. +3
      1 archivo 2025 09: 08
      Cita: V.
      El padre Lukashenko ya marca con una cruz en el mapa los objetivos de sus "Oreshniki".

      Sí, efectivamente... un ataque nuclear contra un país de la OTAN. wassat
      ¿Considera usted que Lukashenko es un suicida? no
      Además, Bielorrusia nunca ha tenido, no tiene y nunca tendrá armas nucleares. Las cargas nucleares tácticas y sus vectores desplegados en el territorio de la República de Bielorrusia están bajo completo control ruso, y si se toma la decisión de utilizarlas, se le preguntará al "padre" sobre esto último.
      1. -4
        1 archivo 2025 09: 14
        "Oreshnik" tiene una modificación no nuclear, pero su golpe no es peor que el de una ojiva nuclear. Esa es la belleza de esto. ¿Quién detonaría una bomba nuclear detrás de su propia valla?
        1. +5
          1 archivo 2025 09: 17
          Cita: V.
          "Oreshnik" tiene una modificación no nuclear, pero su golpe no es peor que el de una ojiva nuclear.
        2. +3
          1 archivo 2025 10: 17
          Cita: V.
          "Oreshnik" tiene una modificación no nuclear, pero su golpe no es peor que el de una ojiva nuclear.

          Cuando oigo hablar de "Oreshnik", inmediatamente pienso en "Boyaryshnik".
          En 1905, Albert Einstein derivó la fórmula de la energía; E = mc² - que describe la relación entre masa y energía.
          Un problema para el 3er grado de primaria. ¿Qué masa debe tener una ojiva no nuclear para que su energía corresponda a una explosión nuclear con una potencia de 20 kt (equivalente a la bomba lanzada sobre Hirashima), si su velocidad en el tramo final de la trayectoria es de 1500 m/ ¿s?
          1. -4
            1 archivo 2025 10: 49
            Busque en Internet fotografías de las pruebas del Avangard en Kamchatka, donde un soldado se encuentra en un cráter formado por un modelo del Avangard sin carga nuclear. Profundidad 75-100 metros. Lo mismo ocurrirá con Oreshnik.
            1. +3
              1 archivo 2025 11: 18
              Cita: V.
              Busque en Internet fotografías de las pruebas del Avangard en Kamchatka, donde un soldado se encuentra en un cráter formado por un modelo del Avangard sin carga nuclear. Profundidad 75-100 metros. Lo mismo ocurrirá con Oreshnik.

              ¿Estás delirando?
              1. +3
                1 archivo 2025 11: 54
                Cita: zyablik.olga
                ¿Estás delirando?
                si

                Las víctimas de la propaganda que creen en diversos tipos de armas maravillosas son personas con bajo nivel educativo, que carecen por completo de pensamiento crítico y de la capacidad de realizar operaciones matemáticas básicas.
              2. -2
                1 archivo 2025 12: 39
                Encontré fotos de todos los cráteres de Sarmat y Avangard en Internet. Así que mira por ti mismo, Tomás el incrédulo.
                1. +3
                  1 archivo 2025 12: 41
                  Cita: V.
                  Encontré fotos de todos los cráteres de Sarmat y Avangard en Internet. Así que mira por ti mismo, Tomás el incrédulo.

                  ¿Pero no puedes proporcionar un enlace a ese recurso?
                  Y me gustaría ver un cálculo de la masa de la ojiva que proporcione una liberación de energía de 20 kt. ¿Puede?
                  1. -4
                    1 archivo 2025 12: 45
                    Acabo de recopilar fotografías de los cráteres de Avangard y en Internet encontré todos los cráteres de diferentes misiles, maquetas por supuesto. No necesito más. Que tengas una buena estancia.
                    1. +1
                      2 archivo 2025 03: 36
                      Cita: V.
                      Acabo de recopilar fotografías de los cráteres de Avangard y en Internet encontré todos los cráteres de diferentes misiles, maquetas por supuesto.

                      ¡Mentir no es la mejor estrategia cuando intentas demostrar que tienes razón! negativas ¿Por qué te deshonras de esta manera?
                      Especialmente para personas como tú:
                      https://dzen.ru/a/Yosx1eqiYCbzx0cH
                      1. -3
                        2 archivo 2025 04: 40
                        Lamentablemente, tal página no existe. Ésta es la respuesta de Internet.
                      2. +1
                        2 archivo 2025 05: 05
                        Cita: V.
                        Lamentablemente, tal página no existe.

                        Estás mintiendo otra vez, existe. am
                      3. -4
                        2 archivo 2025 05: 10
                        Tranquilízate, de lo contrario te dará un derrame cerebral.
                      4. +2
                        2 archivo 2025 06: 00
                        Cita: V.
                        Tranquilízate, de lo contrario te dará un derrame cerebral.

                        ¿Los mentirosos corren riesgo de sufrir un derrame cerebral?
                      5. +2
                        2 archivo 2025 05: 59
                        Cita: Bongo
                        Especialmente para personas como tú:
                        https://dzen.ru/a/Yosx1eqiYCbzx0cH

                        Cita: V.
                        Lamentablemente, tal página no existe. Ésta es la respuesta de Internet.

                        Todo se abre para mí. ¡Un patético intento de evasión!
                      6. -3
                        2 archivo 2025 07: 35
                        ¿Por qué me molestas? Dos expertos en armas termonucleares. ¿Sirvió usted en las Fuerzas de Misiles Estratégicos? Y yo serví. Respecto a vuestras preguntas, sois unos auténticos aficionados. Así que tranquilícense los dos. Como dicen en Odessa, compra un pollo y disfrútalo. hi
                      7. +1
                        2 archivo 2025 08: 51
                        Cita: V.
                        ¿Sirvió usted en las Fuerzas de Misiles Estratégicos? Y yo serví.

                        ¿Un cortador de pan o un fogonero?
                        Cita: V.
                        ¿Por qué me molestas?

                        No hay necesidad de mentir... no Y si te pillan mintiendo, ¡ten el coraje de admitir que estás equivocado!
                      8. -3
                        2 archivo 2025 09: 17
                        Los misiles en los que serví todavía están en servicio. Y no puedo decir de quién serví, pero no de cortador de pan ni de fogonero. Aunque respeto estos
                        Especialidades importantes para el ejército. Yo mismo ocuparía esos puestos.
                        Según entiendo por tus comentarios y los de Olga, la inteligencia está muy lejos de ti. Así que terminemos nuestra comunicación para nuestro mutuo alivio. hi
                      9. +1
                        2 archivo 2025 09: 26
                        Cita: V.
                        Los misiles en los que serví todavía están en servicio. Y no puedo decir de quién serví, pero no de cortador de pan ni de fogonero.

                        Teniendo en cuenta las tonterías que estás diciendo sobre ojivas inertes, es bastante obvio que no tienes ningún conocimiento en esa área, y si realmente tenías alguna conexión con las Fuerzas de Misiles Estratégicos, era sólo indirecta.
                        Cita: V.
                        Según entiendo por tus comentarios y los de Olga, la inteligencia está muy lejos de ti.

                        ¡Olga y yo nunca llegamos a mentir descaradamente! no ¿Y cómo convive la mentira con la inteligencia?
                        Cita: V.
                        Así que terminemos nuestra comunicación para nuestro mutuo alivio.

                        ¡Tengo todo el derecho de comunicarme con otros lectores en los comentarios de mi publicación tanto como considere necesario!
                      10. -3
                        2 archivo 2025 09: 28
                        Comunicarse con otra persona, ¿por qué crees que deberías comunicarte con un mentiroso?
                      11. +1
                        2 archivo 2025 09: 33
                        Cita: V.
                        Comunicarse con otra persona, ¿por qué crees que deberías comunicarte con un mentiroso?

                        Escribe comentarios a mi artículo, no escribas tonterías, y no te señalarán por ello.
                  2. -4
                    2 archivo 2025 09: 26
                    Tú y Olga, como agentes de la CIA, hacéis preguntas.
                    1. +2
                      2 archivo 2025 09: 30
                      Cita: V.
                      Tú y Olga, como agentes de la CIA, hacéis preguntas.

                      ¿Eres paranoico? ¿Qué le preguntaron que no está disponible públicamente?
                      ¿Pidieron calcular la masa de un cuerpo con velocidad hipersónica para que el efecto de su caída fuera comparable al de una munición especial?
                      1. -4
                        2 archivo 2025 09: 36
                        Entonces ¿por qué preguntar si es de dominio público? Aquí, por ejemplo, se muestra un cálculo de la masa del bloque y la velocidad que proporciona una liberación de energía de 20 kt. ¿Por qué necesitas esto? ¿Para el diseño de antimisiles?
                      2. +2
                        2 archivo 2025 09: 40
                        Cita: V.
                        Entonces ¿por qué preguntar si es de dominio público? Aquí, por ejemplo, se muestra un cálculo de la masa del bloque y la velocidad que proporciona una liberación de energía de 20 kt. ¿Por qué necesitas esto? ¿Para el diseño de antimisiles?

                        Haz los cálculos, son cálculos elementales, Olga incluso te dio la fórmula de la energía. Una vez que recibas los resultados de los cálculos, comprenderás de qué tontería estás hablando. Puedes ir en sentido contrario y buscar en Google qué masa debe tener un asteroide para que la energía liberada durante su caída corresponda a la potencia de una carga de 20 kt.
                      3. -4
                        2 archivo 2025 09: 50
                        No me interesa esto en absoluto. En el primer comentario escribí que el padre Lukashenko, habiendo recibido la "Nuez", determinará los objetivos para su uso, con una determinación fuerte y decidida, y eso es todo. ¿Qué más necesitas? Lea el resto en fuentes abiertas. O si sabes aritmética mientras escribes, haz los cálculos para tu propio placer.
                      4. +2
                        2 archivo 2025 09: 56
                        Cita: V.
                        No me interesa esto en absoluto. En mi primer comentario escribí que el padre Lukashenko, habiendo recibido el "Oreshnik", determinará los objetivos para su uso.

                        De nuevo, cara a cara... No, no había ni habrá nueces del "padre". Además, como arma con ojivas convencionales, es un gasto inútil de dinero.
                        También escribiste:

                        Cita: V.
                        "Oreshnik" tiene una modificación no nuclear, pero su golpe no es peor que el de una ojiva nuclear.

                        ¿O no fuiste tú? Esto es una completa tontería. wassat No en vano te escribí sobre FAB-1500. El cráter que se forma cuando cae una ojiva inerte es aproximadamente equivalente al de una bomba aérea de este tipo, aunque el efecto explosivo es mucho menor. ¿Y después de esto me cuentas historias sobre tu servicio en las Fuerzas de Misiles Estratégicos?
                      5. -5
                        2 archivo 2025 10: 02
                        V.V. Putin, lea sobre "Oreshnik". Acabo de repetir sus palabras. Como autor de un sitio web serio, deberías escuchar al presidente, especialmente sobre armas. Si no me crees, entonces depende de ti aceptarlo todo como un cuento de hadas.
                      6. +1
                        2 archivo 2025 10: 06
                        Cita: V.
                        V.V. Putin, lea sobre "Oreshnik". Acabo de repetir sus palabras.

                        ¡Sí, es un argumento válido! bueno Sólo V.V. Putin también prometió no aumentar la edad de jubilación, ¿o no fue él?
                        Cita: V.
                        Como autor de un sitio web serio, deberías escuchar al presidente, especialmente sobre armas.

                        A mí me basta con que, a diferencia de ti, al menos entienda un poco cómo se construye una ojiva de misil balístico y qué energía cinética transporta. ¡No confundo propaganda con realidad y no miento sobre cráteres de 75 metros de profundidad!
                      7. -4
                        2 archivo 2025 10: 09
                        Entiendes que razonas apolíticamente. De esta manera puedes terminar en la cárcel por desacreditar al gobierno.
                      8. +2
                        2 archivo 2025 10: 13
                        Cita: V.
                        Entiendes que razonas apolíticamente. De esta manera puedes terminar en la cárcel por desacreditar al gobierno.

                        ¿Dónde desacredité al gobierno? ¿Las leyes de la física? Las autoridades quedan desacreditadas por quienes dicen tonterías y mienten. El patriotismo no consiste en alardes a viva voz, sino en hechos y palabras por las que una persona es capaz de responder.
                      9. +3
                        7 archivo 2025 23: 26
                        Sí, está en el trabajo, escribiendo comentarios por 5 rublos. No le pagan por calcular la dependencia de la energía con respecto a la masa y la velocidad de un objeto. No tiene sentido discutir con él.
                      10. +2
                        8 archivo 2025 04: 03
                        ¿Quizás sea simplemente un idiota clínico?
            2. +2
              1 archivo 2025 12: 04
              Cita: V.
              Busque en Internet fotografías de las pruebas del Avangard en Kamchatka, donde un soldado se encuentra en un cráter formado por un modelo del Avangard sin carga nuclear. Profundidad 75-100 metros. Lo mismo ocurrirá con Oreshnik.

              ¿Cuál era el diámetro de este embudo? guiño
              Sin embargo, no estoy seguro de que tal fotografía exista en la naturaleza, ya que todos los materiales del campo de entrenamiento del Kura están clasificados.
              Pero esto es sólo poesía, en cuanto a la acción altamente explosiva de la munición, puede ser una revelación para usted, pero la bomba aérea FAB-1500 que contiene 1200 kg de TNT es capaz de formar un cráter con un diámetro de 20-25 m en Suelo de densidad media. Entiendo que tengas grandes problemas con la aritmética, pero créeme, para hacer un agujero de 75 m de profundidad no se necesita tanto explosivo, y este es varios órdenes de magnitud menos potente que el nuclear. carga de una ojiva de ICBM o MRBM.
  12. 0
    2 archivo 2025 00: 28
    Buen artículo.

    Hay una declaración vaga:
    Para combatir al enemigo aéreo, el modernizado MiG-29 polaco, como antes, puede llevar dos misiles de alcance medio R-27R con un cabezal de radar semiactivo y seis misiles R-73 con un cabezal de radar infrarrojo.

    Total de 6 puntos de suspensión. De este texto se desprende que son 8. Si hay 2 R-27, quedan 73 bajo R-4.
    1. -2
      2 archivo 2025 08: 45
      Hay aún más de estas "ambigüedades" en el artículo, el rango de detección del radar del MiG-29, el alcance de lanzamiento de sus misiles es de 27 sin la "E" y, lo más importante, incluso después de esta notoria modernización, el MiG polaco Los -29 todavía "se quedaron" en los años 80, ya que nada ha cambiado en términos de radar y armamento.
  13. +2
    4 archivo 2025 15: 59
    Encontré un comentario más detallado sobre aviones adicionales para Polonia.
    Así que el entusiasmo por el FA50 no desaparece riendo , "La compra del FA-50 ya ha suscitado preocupaciones de que Polonia tiene demasiadas plataformas para sus aviones de combate relativamente pequeños. Sin embargo, el FA-50 es al menos un avión económico de mantener."- pero necesitamos algo más serio.

    KF21 - solo un prototipo por ahora, Rafal - Ni siquiera se discute, en mi humilde opinión (todos los espacios están ocupados).

    1. Eurofighter. "El Eurofighter Typhoon, que se ha ofrecido de forma constante durante muchos años, es aparentemente más caro de operar que el F-15EX (el coste por hora de vuelo del Eurofighter no se ha anunciado oficialmente, mientras que en el caso del F-15E Strike Eagle (este parámetro se estima en 30 dólares) y un avión más pequeño. El diseño europeo se ofrece con un paquete industrial fuerte (se afirma oficialmente que hasta el 000% del coste del avión se puede producir en Polonia)". Hay uno a la venta, también puedes llevarte el Tranche 1, en mi humilde opinión, "por un tiempo" del mismo británico, donde "ya está en el almacén" - pero no funciona. solicita

    2. F16. Parece que todos los puestos de producción se cubrirán en un futuro próximo.

    3. Ф15. Un candidato poco obvio, con muchas ventajas, pero los huecos para producción en el futuro próximo están ocupados. "su enorme alcance y capacidad para transportar hasta 15 toneladas de armas (un argumento interesante fue que era más rentable reabastecer un avión que transportaba muchas armas en el aire que, por ejemplo, un avión de combate ligero). En combinación con 23 puntos de anclaje de armas y un potente radar AESA, esto permite al F-15EX servir como un verdadero martillo para los aviones de combate rusos, llevando hasta 14 misiles aire-aire AIM-120 AMRAAM (AIM-120 AMRAAM). especialmente efectivo Si los F-35 polacos estuvieran operando en el frente, transmitiendo información sobre los objetivos), o como... un bombardero. La capacidad de carga útil del Eagle II es incluso mayor que la del nuevo bombardero de primera línea Su-34 de Rusia, que puede transportar hasta Hasta 14 toneladas de armas. Y todo esto sin tener en cuenta la capacidad de llevar armas de alta precisión mucho más modernas que las de los aviones rusos. ... Vale la pena recordar que está previsto que el F-15EX integre misiles hipersónicos avanzados, como así como misiles de la clase vuelo aire-aire de largo alcance con parámetros actualmente inalcanzables. El tamaño y la novedad del diseño (arquitectura abierta) también sugieren que el F-15EX podrá integrar las últimas innovaciones técnicas, incluidas armas láser. ...lo único que le falta a su avión es sigilo físico. A cambio, el Eagle II estará equipado con un avanzado sistema de guerra electrónica, lo que le otorgará sigilo "electrónico"... Si Polonia encarga el Eagle II, no se sabe cuándo podrían ser entregados. "

    4.Ф35. Líder en Polonia en cuanto a adiciones. compras, en mi humilde opinión. "...si hubiera una gran flota de Lightning II, algunos podrían ser enviados al combate en la línea del frente en una configuración sigilosa, y otros detrás de ellos en una configuración que ignore el sigilo pero con rieles de armas externos, es decir, en un llamado La configuración de la Bestia (así llamado Mod de Bestia -autor). El F-35A no lleva 15 toneladas de armas, sino “sólo” un poco más de ocho, pero tiene numerosos puntos de suspensión y puede transportar hasta 14 AMRAAM.... El F-35, como avión de quinta generación, es También adaptado a los últimos tipos de armas. Es inferior al F-5EX solo en techos operativos (15 km frente a 18 km) y alcance máximo (15 km con dos tanques conformales y tres externos y 4800 km). El alcance de ambos diseños es similar, sin embargo, y ronda los 2800-1200 km), y, además, parece que no será necesario un alcance tan largo... volvemos de nuevo al F-1300, para el que Los pedidos mundiales son enormes, pero se producen más de 35 unidades al año y este número aún puede aumentar. Y aquí, en condiciones de entregas masivas a diferentes clientes, parece que lo más fácil será luchar por un lugar privilegiado en la cola".
    https://defence24.pl/przemysl/f-15ex-potwor-dla-polski
  14. -2
    9 archivo 2025 09: 50
    ¡No, no, no! No se lo daré a Zhelensky. Un hombre cuida a su esposa como a su propia esposa, ¡y no porque algún chofer de Bandera la conduzca!