La primera serie An-158
20 Marzo 2013 del año en el aeropuerto de Kiev Svyatoshino realizó el primer vuelo del primer avión de pasajeros de producción local 99 An-158 (número de serie 201-01). El avión, que se convirtió en la segunda copia del An-158, fue construido en la Planta de Serie Antonov (la antigua planta de Aviant), y se completó por orden de la compañía de arrendamiento rusa Ilyushin Finance Co. (IFC) para una mayor transferencia a la aerolínea estatal cubana Cubana de Aviación. Originalmente se planeó que el avión estaría listo para finales de 2012 del año. Como informó el servicio de prensa de la empresa estatal Antonov, el primer vuelo de la nueva máquina 20 en marzo fue 2 horas 20 minutos. El avión fue pilotado por pilotos de prueba de la Empresa Estatal Antonov, Sergei Troshin, el comandante de la tripulación y A. Gorin. El programa de prueba prevé la implementación de vuelos 10, incluidos tres portadores y tres receptores.
En total, Cubana de Aviación, con el financiamiento de IFC y la mediación de la compañía principal de South American Leasing SA registrada en Panamá, ha arrendado tres aviones An-158, de los cuales los aviones con los números de serie 201-02 y 201-03 están ahora en construcción en la fábrica de la Serie Antonov. ". Según los planes de la aerolínea cubana, An-158 operará vuelos nacionales e internacionales a Centroamérica y Canadá. En octubre-noviembre, 2012 del año en la empresa estatal Antonov, diez empleados del personal de vuelo e ingeniería de la aerolínea cubana recibieron capacitación teórica, práctica y de simuladores.
El An-158 es una versión extendida del An-148. El primer modelo del An-158 (número de serie 01-02, registro UR-NTN) fue reequipado en 2009-2010 en la fábrica de la serie Antonov desde el segundo prototipo de vuelo experimentado del An-148 (número de serie 01-02, registro UR NTB) y ahora está en operación en Antonov Airlines.
En total, Cubana de Aviación, con el financiamiento de IFC y la mediación de la compañía principal de South American Leasing SA registrada en Panamá, ha arrendado tres aviones An-158, de los cuales los aviones con los números de serie 201-02 y 201-03 están ahora en construcción en la fábrica de la Serie Antonov. ". Según los planes de la aerolínea cubana, An-158 operará vuelos nacionales e internacionales a Centroamérica y Canadá. En octubre-noviembre, 2012 del año en la empresa estatal Antonov, diez empleados del personal de vuelo e ingeniería de la aerolínea cubana recibieron capacitación teórica, práctica y de simuladores.
El An-158 es una versión extendida del An-148. El primer modelo del An-158 (número de serie 01-02, registro UR-NTN) fue reequipado en 2009-2010 en la fábrica de la serie Antonov desde el segundo prototipo de vuelo experimentado del An-148 (número de serie 01-02, registro UR NTB) y ahora está en operación en Antonov Airlines.
El primer avión de producción An-158 (número de serie 201-01) el día del inicio de las pruebas de vuelo. Kiev, 20.03.2013
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