El Pentágono suspende las compras de la nueva "Apache"

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El Pentágono suspende las compras de la nueva "Apache"

El Departamento de Defensa de EE. UU. Ha decidido posponer la compra de un nuevo helicóptero Boeing AH-64E hasta el final del año fiscal 2018. Esta decisión se debe a la reducción del presupuesto estatal de los Estados Unidos.

Según estimaciones preliminares, la demora en el suministro del Ejército de los EE. UU. Con el nuevo "Apache" llevará a la formación de un "déficit" en el número de 84 de dichos helicópteros. Como se sabe, en agosto de 2012, el Consejo de Adquisiciones de Defensa de los Estados Unidos emitió un permiso para la producción a gran escala de AH-64E, conocido como "Guardian". Según los planes aprobados previamente, se suponía que Boeing produciría cuatro AH-64E por mes durante los próximos dos años.

Pero los requisitos presupuestarios para el proyecto Apache se han vuelto mucho más difíciles, lo que requirió ajustes en los planes futuros. Durante los próximos años 30, el Ejército de los EE. UU. Llevará a cabo una transición sistemática de los helicópteros convencionales a las nuevas plataformas, lo que aumentará significativamente la velocidad, el alcance y la carga útil de los helicópteros de ataque de alcance medio y multiuso. Como una de las tareas clave para el año fiscal en curso, se destaca el uso de tecnologías maduras y la modernización adicional de los equipos existentes para reducir costos, con la financiación total del programa Kiowa Warrior OH-58F.
37 comentarios
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  1. +6
    25 marzo 2013 13: 09
    ¡y bueno! Es hora de cortar los portaaviones con alfileres y agujas
    1. +4
      25 marzo 2013 13: 25
      No, no ... ¡temprano todavía! ¡Supongamos que con una docena más de peones Zumwalt o qué otros prodigios!
      Pero cuando todo está pirateado debido a la distribución inepta y al corte de masa, no dejes que vean el botín y el hierro :)
      Mientras tanto, es demasiado pronto ... Los "amigos" del colchón también pueden salir;)
      1. +12
        25 marzo 2013 13: 56
        Citar:.
        un retraso en la entrega de nuevos apaches por parte del ejército de los EE. UU. conducirá a un déficit de 84 helicópteros de este tipo.


        Escasez de apache, ja, ja, pero con el resto, ¿cómo?

        un AH-64D cuesta 46 millones de libras como 5 Mi-28,
        Ocho apaches requieren 18 camiones de cuatro toneladas, 7 remolques, 5 camiones cisterna, 3 carretillas elevadoras, 2 motocicletas, 5 paletas, un camión de ocho toneladas y un camión de bomberos.
        Consideramos más
        Cada hora de vuelo de Apache cuesta £ 20000 y requiere 32 horas hombre de trabajo en tierra. Para cada piloto, hay seis especialistas en tierra altamente calificados.
        Algo más
        La preparación para el despegue significa más de mil clics en diferentes botones. En total, lleva treinta minutos, veintidós de los cuales el helicóptero ya está haciendo funcionar motores. Si tienes prisa, puedes atraparlo en quince. Si lo intentas aún más rápido, entonces habrá que encender algo en el aire, sin ninguna certeza de que funcionará. Con tanta prisa, puede, por ejemplo, perder canales de radio encriptados o imágenes de una cámara infrarroja. A modo de comparación, Chinook se está preparando para despegar en cinco minutos.
        La salida promedio dura tres horas. Lo acompañan unas seis horas de trabajo en la tierra.
        El reequipamiento de "Apache" es un trabajo para ocho personas durante media hora. A buen paso.

        Y como resumen, una instantánea como recuerdo
        1. opkozak
          +5
          25 marzo 2013 14: 55
          Fortaleceré la colección
          Serbios triunfantes ante los escombros del derribo "furtivo". Marzo de 1999 Derribado parece ser un viejo S-125.

        2. +1
          25 marzo 2013 15: 04
          Miro a Rustam en mis adicciones de Iveco a Apache cambiado,
          1. +4
            25 marzo 2013 16: 27
            Vadivak Rustam te miro en mis pasiones de Iveco a Apache cambiado
            ___ ___ ___ ___
            Gracias querido Vadim por hacerme un complemento (no escribí nada aquí) guiño

            Bueno tengo que responder
            Vamonos

            1) adicciones a Iveco: sí, desde el principio abogué por la adopción de esta unidad en nuestro ejército (como balance), no explicaré mi posición, y todavía no me importa tener un par de cientos de estas máquinas, pero querida para que los burócratas exprimieran el ensamblaje de autos de Oboronservis (antes de que gritaran que Iveki) y lo hubieran organizado en OJSC Remdiesel de la hija de Kamaz, ahora abogo por no más de unos cientos de autos en nuestro ejército.

            Pero no tenemos que preocuparnos por el destino de Iveco (lince) en nuestro ejército, ahora después de la pomposa presentación de este appart en Kamaz OJSC y la entrega de 267 unidades este año, con perspectivas de entregas. Atención 3000-4000 unidades del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa se preocupan por el destino de este dispositivo en nuestro ejército. no vale la pena (el novio de Chemezov no es un error; ellos y sus compañeros de equipo no exprimieron a Serdyuk de un comedero llamado GOZ)

            2) ¡Cambie a APACH!
            Si no se siente cómodo, desde el primer día en este sitio puse el AH-64D como estándar, explique por qué lo creo, por cierto para que no lo olvide, soy un ferviente defensor de Mistral y otros sistemas occidentales diferentes, para que más vengan a nuestro ejército como directo entregas y empresas conjuntas

            Pero volvamos a nuestro AH-64D (sí, si algo es bueno para mí también)

            aqui esta una de mis publicaciones
            30 de agosto de 2012 16:10 | Apache Longbow para Indian Air Force 8 no chicos
            El principal problema de probar el Mi-28 en India en 2009: antes del cambio de diseño en 2011, había una caja de cambios principal que gira el tornillo principal. Al trabajar durante más de dos horas, se sobrecalentó, lo que condujo a la detención del tornillo. Además, según los militares, los diseñadores de Rostvertol, que produce un helicóptero, durante mucho tiempo no pudieron depurar el funcionamiento de todos los sistemas electrónicos a bordo.

            - El Mi-28 tuvo problemas con el uso de misiles guiados. Actualmente, todos estos defectos técnicos ya están solucionados. En 2011-2012, la Fuerza Aérea de Rusia ya recibió vehículos completamente operativos
            También se han producido problemas con las pruebas de radar en el aire desde 2007 - no se escuchan las alabanzas
            Naturalmente, ¿por qué deberían tomar un automóvil sin procesar cuando ha sido probado en batallas en Irak y Afganistán y está muy por delante en aviónica, por cierto, la última versión para el Ejército de EE. UU. Tiene la capacidad de controlar aviones no tripulados estadounidenses desde un helicóptero

            No me arrepiento, pero por el momento el Apache es perfecto
            video de uso nocturno en Afganistán: sí a Chechenia, tendríamos esos juguetes durante la segunda compañía


            PS- (se puede hacer clic en la foto) hasta el nivel AH-64D de acuerdo con la aviónica, por la capacidad de usar armas guiadas, trabajar de noche, acciones e interacciones con fuerzas secas, así como controlar bla, ambas muestras oh qué tan lejos

            solo si comparas el nuestro con el otro, mi opinión es que el KA-52 es actualmente más avanzado que el MI-28N
            1. +4
              25 marzo 2013 16: 41


              Publiqué este video anteriormente, pero como referencia el trabajo del AH-64D en Afganistán
              mire la claridad de la imagen, el uso de misiles Helfair y la operación del arma
              su propio brillo por separado para que el piloto no se confunda en la batalla, todavía tenemos que ponernos al día y ponernos al día

              Afganistán Noche, ejecutando un par de AH-64D
              1. avensis
                +2
                25 marzo 2013 17: 53
                "Noche de Afganistán, vapor AH-64D funcionando"
                Una cosa terrible Se presentó en el lugar de estos ...
                Entiendo completamente este inglés mal nacido "este es un juego de computadora", ya ves, ¡sirvió en el ejército! Le disparó a la gente en el monitor. Su perra estaría en las trincheras, así que en 1942
                1. +2
                  25 marzo 2013 18: 26
                  Bastardo inglés

                  Este es quizás el único caso cuando el príncipe causa, al menos, respeto. (Aborigen - Aborígenes)
                  Sus pilotos de helicópteros también sirven como rescatistas a'la EMERCOM nativa.
                  Es entonces cuando Gryzlov y K darán a sus hijos, al menos para los pilotos de helicópteros, y luego volverán al tema de lavar los huesos del príncipe.
              2. +1
                25 marzo 2013 19: 32
                Y en el mismo Afganistán, los talibanes no tenían defensa aérea, sino solo MANPADS e incluso lograron destruir cantidades tan mínimas:

                aviones
                C-130 5 transporte
                F-15E 1
                Harrier II 8
                B-1B 1 bombardero estratégico, el motor se incendió a gran altitud, el avión se estrelló contra el Océano Índico.
                C-12 1 transporte
                E-2C 1 aeronave basada en portaaviones AWACS
                La visa F-16 1
                F / A-18 1
                P-3 1
                Mirage 2000 1
                Nimrod 1
                Rafal 1
                Tornado 1
                CV-22 1 tiltrotor
                Total: aviones 25

                Helicópteros
                "Chinook" CH-47 / MH-47 / CH-147 / HC.2 30
                "Black Hawk" UH-60 / HH-60 / MH-60 / S-70 17
                "Apache" AH-64 14
                "Kiowa" OH-58 9
                "Sea Stallion" CH-53 / MH-53 5
                "Iroquois" UH-1N / UH-1Y / CH-146 4
                "Super Cobra" AH-1W 4
                "Puma" AS.532 1
                "Gacela" SA-342M 2
                Mi-24 "Hind" 2
                Total: helicópteros 88

                UAV necesita datos?
                1. 0
                  26 marzo 2013 08: 18
                  Difundir en UAV preguntándose cuánto golpearon.
                  1. +1
                    26 marzo 2013 20: 37
                    UAV

                    Australia:
                    Garza-1 1

                    Reino Unido:
                    Reaper 1
                    Hermes 450 11

                    Alemania:
                    Luna 2
                    Garza-1 3
                    KZO 1

                    España:
                    Buscador-2 1

                    Francia:
                    sperwer 12

                    EE.UU.
                    RQ-4A Global Hawk 4
                    MQ-1 Predator 14
                    MQ-8B Fire Scout 1
                    MQ-9 Reaper 4
                    RQ-7 Sombra 1
                    1. 0
                      27 marzo 2013 02: 22
                      Me pregunto cómo derribaron el RQ-4A Global Hawk al despegar y aterrizar. Hermes 450, Sperwer, MQ-1 Predator, MQ-9 Reaper observan cómo estos consumibles populares los usan con inteligencia
                2. Burelom
                  +1
                  26 marzo 2013 11: 04
                  Cita: Lord Sith
                  Y en el mismo Afganistán, los talibanes no tenían defensa aérea, sino solo MANPADS e incluso lograron destruir cantidades tan mínimas:
                  ¿Por qué estás tan seguro de que los talibanes destruyeron todas estas máquinas? Las montañas son algo peligroso, la URSS también perdió muchos aviones y helicópteros allí sin razón militar
            2. +1
              25 marzo 2013 18: 23
              Rustam ¿Recuerdas en qué año / siglo en nuestras plataformas giratorias apareció {X} en forma de rotor de cola? ¿Era como estaba originalmente en el AH-64A?
        3. rolik
          -1
          25 marzo 2013 15: 56
          Cita: Vadivak
          un AH-64D cuesta 46 millones de libras como 5 Mi-28,

          Los hindúes apuestan por los apaches. Parece que nuestros amigos indios se dedican al sofisticado masoquismo en su forma más dura. Deje que dos jueguen al año, y luego nuestro 28N comprará.
          Los muchachos de Yugoslavia, cuando participaron, contaron cómo estos apaches ayudaron a los suyos. Si en algún lugar el tiroteo es serio y causa Apache, entonces los volantes están esperando que termine el desastre y solo entonces vuelan hacia arriba. Vuelan y asoman en el horizonte, lo que significa que, de repente, no se engancha una bala loca. Ah, y luego el personal de mantenimiento de la paz regañó a estos voladores, el trato más cortés fue ... mu.
          1. +1
            25 marzo 2013 16: 27
            Cita: rolik
            Los hindúes apuestan por los apaches.



            Los indios se han convertido en uno de los mayores inversores en bancos suizos. Así lo afirmó el jefe de la Oficina Central de Investigación de India / CBI / Amar Pratap Singh.

            Por que

            Respuesta: El Banco de Singapur estima que, debido al aumento de la corrupción, el mercado de valores de la India ha disminuido un 2008 por ciento desde 15. Según los analistas, el soborno entre los funcionarios se ha convertido en el principal factor de alta inflación, un aumento en el costo de los préstamos y la salida de inversiones.
      2. 0
        25 marzo 2013 14: 15
        Vamos, déjalos cortar. Siempre les venderemos nuestro Mi-8 si .
    2. 0
      25 marzo 2013 14: 35
      Cita: Dwarfik
      Es hora de cortar los portaaviones con alfileres y agujas

      Y sobre este tipo de, escriben los medios de comunicación, pensando ...
    3. 0
      25 marzo 2013 18: 17
      Es hora de cortar los portaaviones con alfileres y agujas

      Para prestar al establecimiento ucraniano, tienen experiencia.
  2. Krasnoyarsk
    0
    25 marzo 2013 13: 09
    ¡Y a los estados, lanzarán una imprenta y listo!
    1. consumo
      +2
      25 marzo 2013 13: 21
      Parece que es hora de que la imprenta cambie de rumbo, pero no hay dinero, no asignado. wassat
    2. +2
      25 marzo 2013 13: 22
      Él no se detiene ante ellos. Cerca de 100 mil millones de dólares al mes son arrojados a su economía.
    3. +1
      25 marzo 2013 13: 22
      Si todo fuera tan simple ... Que Estados Unidos no pidiera prestado dinero y no supiera qué hacer ...
      Comentarios similares sobre "iniciar la máquina": ¿ingenuidad? O_o
      1. 0
        25 marzo 2013 14: 18
        Más bien una sonrisa malévola am
  3. +1
    25 marzo 2013 13: 11
    Con cierta imaginación, parece que detrás del helicóptero está buscando un pozo de fuego de ahorro presupuestario. ¡Hincharse, luz!
  4. +3
    25 marzo 2013 13: 18
    ¡Me gustan esos ahorros!
  5. +1
    25 marzo 2013 13: 18
    ¿Para qué sería? qué ¿No planean grandes guerras terrestres en los próximos años?
    1. +1
      25 marzo 2013 13: 20
      ¡Abuelas que extorsionan al gobierno! matón
  6. Vanyok
    +1
    25 marzo 2013 13: 29
    MI - 24 - ¡CUARENTA años de servicio!
    1. +1
      25 marzo 2013 14: 22
      Cita: Vanek
      MI - 24 - ¡CUARENTA años de servicio!
      Mi-35 (sin campanas y silbatos) a ellos en la licitación para la entrega en lugar de Apaches hi y nos sentimos bien y son más baratos y más eficientes.
      1. Vanyok
        +1
        25 marzo 2013 14: 33
        Cita: evgenii67
        y son más baratos y más eficientes.


        A quién, pero no lo necesitan. Algo mejor en Zimbabwe. Déjelos gatear en el F-35.
        1. 0
          25 marzo 2013 14: 53
          Cita: Vanek
          A quién, pero no lo necesitan. Algo mejor en Zimbabwe.

          Zimbabwe tiene muchas plataformas giratorias que no se venden, pero a los estadounidenses para reemplazar toda la flota Apache envejecida ... en general, vendrá un contrato impresionante del Mi-35 y no dañará la seguridad nacional de Rusia, porque tenemos el Mi-28 y Ka -52 hi
  7. +3
    25 marzo 2013 14: 32
    Veamos más ampliamente: la denegación de adquisición de equipo militar no recibe impuestos sobre las ventas, recortes de empleos, impuestos sobre la renta impagos, denegación de ningún seguro, impago de préstamos, aumento en el pago de beneficios, es decir, ¡un aumento en los gastos presupuestarios! candidato
    ¡Los "camaradas" están en el camino correcto!
    PD: No tengo nada en contra de mis colegas estadounidenses, ¡pero tendrán que vivir dentro de sus posibilidades tarde o temprano!
  8. ed65b
    0
    25 marzo 2013 15: 21
    Todos los pilotos simplemente estadounidenses del nuevo formato simplemente no caben en los asientos. Se necesitó una alteración urgente de la cabina del helicóptero al nuevo formato y peso del piloto. wassat
  9. 0
    25 marzo 2013 15: 26
    ¿Y para quién es fácil? Es difícil para todos.
  10. zmey
    0
    25 marzo 2013 15: 30
    Es posible (incluso necesario) vivir dentro de sus posibilidades, pero es muy ABURRIDO sin nuevos juguetes "bonitos", boquillas innecesarias y otros retoques y lociones.
  11. ABV
    0
    25 marzo 2013 17: 23
    Mi opinión es la siguiente: ¿son necesarios para tales juguetes super modernos?
    La experiencia de la segunda y la Primera Guerra Mundial muestra:
    1. armas súper caras apreciadas y stsut lanzadas a la batalla, no importa cómo murió ...
    2. ¡El papel principal en la victoria no lo juega la efectividad tecnológica, sino el alto espíritu moral y de lucha del soldado! Ejemplos:
    - en la Segunda Guerra Mundial - los tanques T-2 (de menor calidad, pero tecnológicamente más avanzados en la producción en masa) y los "Tigres" y "Panteras" alemanes - características de rendimiento más altas, menos tecnológicamente avanzados en la producción - quién ganó - NOSOTROS ! y no se trata de la escala masiva, sino de la mantenibilidad. Aunque también en cantidad, ¿por qué no? 34 ejércitos de tanques de la URSS mantuvieron a TODA Europa en el punto ...
    08.08.08-- entre los georgianos, los tanques se actualizaron mucho más interesantes que los nuestros (para todas las cámaras termográficas, etc.) - ¿quién ganó? y NO había superioridad numérica, todos dicen que las fuerzas eran aproximadamente iguales (en la esencia táctica).
    Aquí está la respuesta a la eterna pregunta: la alta moral del luchador, este es el principal medio de victoria ... ¡pero NO LO TOMAMOS! y esto no es populismo, sino mi modesta observación de mi joven de 40 años con un poco de vida ...
    1. +1
      25 marzo 2013 19: 06
      No estoy de acuerdo contigo. Con un sable en una ametralladora, ¡incluso si tienes un espíritu absoluto no subirás!
  12. 0
    25 marzo 2013 18: 17
    Cita: ABV
    Mi opinión es la siguiente: ¿son necesarios para tales juguetes super modernos?



    Se necesita un "equilibrio" razonable
    ¿Cuál es el uso de la masa de "alta tecnología", pero pocas armas efectivas y alta moral pueden ayudar poco aquí?
  13. Cheloveco
    0
    25 marzo 2013 20: 48
    El Ejército de los EE. UU. Llevará a cabo una transición sistemática de helicópteros convencionales a nuevas plataformas, lo que aumentará significativamente la velocidad, el alcance y la capacidad de carga de los helicópteros de ataque de rango medio y de uso múltiple.Siento que el corte será de clase f-35.
    ¡Por el camino correcto, caballeros!
  14. +1
    25 marzo 2013 22: 44
    Y una noticia más interesante:


    Estados Unidos puede deshacerse de portaaviones


    Debido a los recortes presupuestarios, el Pentágono ha reanudado el debate sobre la necesidad de portaaviones. El departamento militar tiene opiniones de que estos barcos no solo son demasiado caros de mantener, sino que simplemente no son adecuados para una guerra moderna.






    Durante los próximos diez años, el Pentágono tendrá que ahorrar $ 500 mil millones. A este respecto, el Capitán Henry Hendricks en su informe cuestionó la justificación para el mantenimiento de barcos gigantes: "Después de 100 años, los portaaviones se están moviendo rápidamente hacia el final de sus vidas útiles". En su opinión, deben esto a los cambios en las tácticas de combate naval: los barcos "tal vez no puedan acercarse lo suficiente a los objetivos" para poder actuar de manera efectiva y sobrevivir en la era de las imágenes satelitales y las ojivas modernas.

    Según la ley estadounidense, las fuerzas navales deben contener 11 portaaviones. Después de desmantelar USS Enterprise, diez portaaviones están ahora en servicio. El nuevo barco, el USS Gerald Ford, entrará en servicio en 2017. Se convertirá en el primer representante de la clase de "cubierta grande" en el mundo y le costará al Pentágono el doble que el barco anterior: $ 13,6 mil millones, y esta cantidad no incluye el costo de desarrollo, pero todavía es de aproximadamente $ 4,7 mil millones.

    Servir a un equipo atacante le cuesta al departamento militar $ 6,5 millones por día. El equipo incluye un portaaviones, cinco barcos de apoyo militar, un submarino, 80 aviones y helicópteros, y una tripulación de 6,7 mil personas.

    Pero Hendricks insiste en que el rendimiento de estas inversiones es insignificante. Cada bomba lanzada cuesta $ 7,5 millones, dados todos los costos. Mientras que un bombardeo de los proyectiles Tomahawk cuesta $ 2 millones. La construcción de cinco combatientes navales con estos proyectiles a bordo cuesta $ 10 mil millones, y su mantenimiento: $ 1,8 millones por día.

    Robert Gates, quien era entonces el jefe del Pentágono, puso en duda la justificación para mantener a los portaaviones en 2010. "¿Realmente necesitamos 11 equipos de ataque por otros 30 años, mientras que ningún país tiene más de uno?" - se preguntó Gates. Los misiles avanzados y los submarinos invisibles "pueden poner fin a la inmunidad que nuestra Armada ha disfrutado durante casi seis décadas", insistió entonces el funcionario, llamando a los portaaviones "dinero desperdiciado".
    http://russian.rt.com/USA/6232
  15. 0
    26 marzo 2013 08: 21
    En Fu-35, el dinero gastado mucho en Apaches no es suficiente)))