El portaaviones estadounidense USS Harry Truman choca con un buque comercial frente a Egipto

Hay informes de un incidente que involucra al portaaviones estadounidense USS Harry Truman. Según las últimas informaciones, mientras se encontraba en el mar Mediterráneo, un portaaviones estadounidense chocó con un buque comercial. El servicio de prensa de la Marina estadounidense confirma el hecho de la colisión.

El informe dice que un buque de guerra estadounidense chocó con el buque mercante turco Besiktas-M cerca de la ciudad egipcia de Port Said.

Representante oficial de la 6ta. flota Estados Unidos Tim Gorman:

Hasta el momento no se registran daños a bordo del portaaviones. No hubo víctimas. Estamos estudiando el funcionamiento del barco. Según las últimas informaciones, está en marcha y los motores funcionan con normalidad.

Se señaló que se está realizando una investigación para determinar de quién fue la culpa que provocó la colisión.

Recordemos que el mes pasado el mismo portaaviones USS Harry Truman también “lo consiguió” en el Mar Rojo. Allí fue atacado por rebeldes yemeníes. El portaaviones fue entonces atacado utilizando cohetes и droneless. Después de ese ataque, se vio obligado a abandonar el Mar Rojo y someterse a mantenimiento. Se está llevando a cabo una investigación para determinar si el mantenimiento se realizó correctamente y si los problemas a bordo del barco pudieron haber provocado la colisión frente a las costas de Egipto.

Comments

[Rocket757]

Así que los portaaviones rayados sirven lo mejor que pueden... sus otros aliados no tienen nada parecido.

[naranja grande]

Y siempre había alguien que decía en el sitio que ningún misil antibuque podía acercarse a menos de 1000 km de un portaaviones, supuestamente porque, debido a la fuerte defensa aérea, lo detectarían inmediatamente y lo derribarían, pero aquí prácticamente no vieron un super-BEC en forma de buque mercante turco Besiktas-M. Y si el barco transportaba salitre, ¿qué habría pasado?

[Rocket757]

¡¡¡Probablemente no existan objetivos inalcanzables!!! Hay quienes no han gastado suficientes esfuerzos ni recursos en derrotarlos.

[Starover_Z]

Acércate a la orilla y ¡verás un enjambre de drones!

[Rocket757]

Esta también es una opción, pero se puede ampliar aún más si alguien serio y serio se hace cargo de este asunto.

[Pete mitchell]

- Capitán, hay un único objetivo justo enfrente, aparentemente un barco.
- Embarcación en rumbo AUG, abandonar el área.
-No puedo cambiar el rumbo del AUG. Continúo según lo previsto.
- Barco, no lo entiendes: vamos sin reducir la velocidad, somos un AUG, tengo aquí dos docenas de barcos y dos submarinos de propulsión nuclear; cambia de rumbo o te convertiremos en polvo.
- AUG, sigo sin cambios, no puedo cambiar de rumbo. Somos dos, un perro y una cafetera, y somos un faro….

[Sr. uno dos]

De hecho, recordé el mismo chiste sobre el faro y el portaaviones.

[Rocket757]

¡Son tan ESTÚPIDOS!
Todos nuestros colegas recordaron la historia del faro, ¡e incluso los que no son nuestros lo recuerdan con una palabra “amable”!

[dzvero]

...de hecho, casi se perdió el superBEC...

O tal vez fue al revés: el turco lo esquivó lo mejor que pudo, pero el avik lo atrapó de todos modos...

[naranja grande]

Cita: dzvero

...de hecho, casi se perdió el superBEC...

O tal vez fue al revés: el turco lo esquivó lo mejor que pudo, pero el avik lo atrapó de todos modos...

¿Bebiste demasiado whisky en el portaaviones o algo así? El portaaviones se vio atrapado en una tormenta y comenzó a moverse.

[Sobol]

Cita de Orange Bigg

Cita: dzvero

...de hecho, casi se perdió el superBEC...

O tal vez fue al revés: el turco lo esquivó lo mejor que pudo, pero el avik lo atrapó de todos modos...

¿Bebiste demasiado whisky en el portaaviones o algo así? El portaaviones se vio atrapado en una tormenta y comenzó a moverse.

¿Tal vez como en el chiste sobre la "conversación grabada entre españoles y americanos"? ¡Rechazar! ¡No eres tú quien se da la vuelta! Mientras discutían, ya era demasiado tarde para dar media vuelta.

[naranja grande]

Nos peleamos en un camino angosto, en el océano. Quizás sea como en la Fórmula 1, pero en versión marina, se estrellaron en una curva con un ángulo pronunciado.

[bayard]

Cita de Orange Bigg

Se pelearon en un camino estrecho.

La zona de Suez está muy poblada y ambas vacas son muy torpes. Y por supuesto el factor humano (el AV aún no ha enviado a los miembros transgénero de la tripulación a tierra) se están portando mal.

[Vasyan1971]

Cita de Orange Bigg

Y si el barco transportaba salitre ¿qué pasaría entonces?

La próxima vez.

[naranja grande]

Habría habido una explosión como en Beirut. Bueno, quizás un poco más modesta.

[Vasyan1971]

Se puede considerar que los ejercicios, cercanos a los de combate, fueron coronados por un éxito total.

[naranja grande]

¿Petrov y Bashirov elaboraron un plan B durante los ejercicios?

[Vasyan1971]

Cita de Orange Bigg

¿Petrov y Bashirov elaboraron un plan B durante los ejercicios?

¡No te han pillado, no eres un ladrón!©

[ss29]

Lo más probable es que todo sea según Zadornov: el portaaviones no cambió su rumbo.

[naranja grande]

Cuanto más se adentraban en el océano, más densos eran los BEC de los hutíes. El portaaviones simplemente se alejó demasiado y casi lo embistieron.

[Andrei de Chelyabinsk]

Cita de Orange Bigg

Y a alguien siempre le gustaba decir en el sitio que ningún misil antibuque puede estar a menos de 1000 km de un portaaviones.

¿Y qué tiene que ver el transporte con esto? ¿O crees que un portaaviones debería hundir todo lo que se acerque a menos de 1000 kilómetros de él?
Un accidente normal, alguien bostezó y se acercó peligrosamente.

[babr731]

Y si el barco transportaba salitre ¿qué pasaría entonces?

Entonces las ballenas minke tendrían un portaaviones menos

[El holandés Michel]

Y a alguien siempre le gustaba decir en el sitio que ningún misil antibuque puede estar a menos de 1000 km de un portaaviones.

Este sitio todavía dice eso.

[Hitriy Zhuk]

Cita de Orange Bigg

No se podrá lanzar ningún misil antibuque a menos de 1000 km de un portaaviones.

Bueno, en teoría, la mayor parte de la defensa aérea de esta enorme cinta transportadora para aviones está ubicada en los propios aviones.
Eso fue hasta que lo vi, hasta que se armó un alboroto y despegó...
Si es hipersónico, entonces funcionará.
O de una emboscada a corta distancia.

[Alexey ra]

Cita de Orange Bigg

Y a alguien siempre le gustaba decir en el sitio que ningún misil antibuque puede estar a menos de 1000 km de un portaaviones, supuestamente debido a la fuerte defensa aérea, lo notarían de inmediato y lo derribarían.

¿Está usted proponiendo hundir todos los buques comerciales en un radio de 1000 kilómetros del AUG?
También recordamos que el SRZK "Liman" con todo su sofisticado equipamiento fue hundido por un camión de ganado.

A juzgar por el análisis de las colisiones de destructores estadounidenses, los eternos problemas de los buques de guerra son las aglomeraciones en puestos de combate con áreas de responsabilidad superpuestas. Uno de los destructores chocó con un petrolero sólo porque después de varias transferencias de control del volante y de los motores entre puestos de combate y puntos de control, nadie pudo entender quién estaba controlando actualmente el barco. Si no recuerdo mal, durante este proceso de lanzamiento de patatas hubo un momento maravilloso cuando la central eléctrica principal de un lado se controlaba desde un poste y la del otro desde otro.

[AVA77]

Un clásico del género, no se percataron el uno del otro.

[Andrei Nikolaevich]

No tiene suerte. Los hutíes te arrojarán zapatillas. Los turcos nos están embistiendo.

[paul3390]

Menos mal que los otomanos no intentaron abordar con yataghanes... eso podría haber sido una completa vergüenza...

[traflot1832]

Recuerdo el chiste sobre el faro español y el portaaviones americano. Horn, ¿cómo puedes no fijarte en el portaaviones? Bip.

[TermNachTer]

Buenas noches Andrey. Bueno, ni siquiera puedes notar el granelero, perdón)) ¿hacia dónde miraban los de guardia en el puente?

[traflot1832]

Nikolay, buenas noches. ¡Si el Fenerbahce y el Golotosaray estuvieran jugando, no habría habido nadie en el puente! ¡Una broma que tiene algo de qué bromear!

[TermNachTer]

Buenas tardes, Andrey. No hablo de los turcos sino de los fabricantes de colchones. En el puente de un portaaviones: ¿hacia dónde miraban los relojes?

[traflot1832]

Nicholas Con un jefe de la Marina como él, se puede mirar a cualquier lado. A mí personalmente me interesa saber cómo los turcos consiguieron burlar la orden de seguridad del portaaviones. Espero que podamos ver un informe. Podría haberlo visto todo esta mañana. Chocaron a las 23:46.

[TermNachTer]

¿Y qué tipo de orden de seguridad hay?))) Anteriormente, el AUG acompañaba a una "tika", o incluso dos, y cinco "sprueances". Ahora, según tengo entendido, había un "bjork" con él. El sueño azul de algunos terroristas es "plantar" un BEK en la proa de un portaaviones de colchón))) por cierto, algunos mantos incomprensibles: vino del Mar Rojo a Suda, se quedó unos días y regresó a Suez, aparentemente de regreso al Mar Rojo. ¿Qué hicieron en el tribunal?

[TermNachTer]

Publicaron una foto de los daños al Truman. Si eso es todo entonces es una lástima.

[Kig]

Cita: TermNachTER

Publicadas fotografías de los daños en Truman

El daño es trivial. El elevador del avión no sufrió daños, y sin este saliente que sobresale, por alguna razón desconocida, el portaaviones podría sobrevivir. Es posible que ni siquiera entre al puerto para reparaciones.

El granelero tampoco sufrió grandes daños. Al parecer el tanque se estrelló contra el casco del portaaviones.

[TermNachTer]

Sí, es una pena, si el elevador de aviones se hubiera dañado, habría sido más divertido.

[Novosibirsk]

Al principio en lugar de Egipto lo leí como Yopta.

[ZovSailor]

El portaaviones estadounidense USS Harry Truman choca con un buque comercial frente a Egipto

¿Es hora de comprobar la calidad del mantenimiento de aeronaves realizado?
Los chicos valientes en pantuflas están esperando.
¡Serás atendido sin hacer cola!

[traflot1832]

Cita: Andrey Nikolaevich

Los turcos nos están embistiendo.

Todo el mundo conoce a Avik Truman, pero nadie conoce al héroe turco. Voy a llenar este vacío. Lo "sacudió" después de pasar por el Canal de Suez. Aquí merodea todo tipo de gente.

[traflot1832]

Los turcos tienen todo el derecho a poner la silueta del Truman en el ala del puente.

[naranja grande]

¿Así que lo ahogaron después de todo? ¿O sólo como recuerdo, como un tatuaje?

[traflot1832]

El granelero turco es grande, como puedes ver, ambos ni siquiera lograron salirse con la suya solo pintándolo.

[traflot1832]

He consultado los medios de comunicación turcos y hay una pregunta no formulada sobre cómo el granelero llegó a Truman, burlando la seguridad de combate del portaaviones.

[faiver]

Seamos honestos, esta pregunta no surgió sólo entre los medios turcos, ¿todos bebían allí?

[Hitriy Zhuk]

¿Por qué bebiste?
Da miedo ir a la intersección y contraatacar con tu nave.
Nos quedamos ahí y filmamos un video.

[Kig]

Cita: tralflot1832

eludiendo la seguridad de combate del portaaviones.

La colisión se produjo a la entrada del Canal de Suez. Allí, todos los barcos se alinean y se mueven en el orden que les fue asignado. En este caso, es imposible crear seguridad como en mar abierto: con un portaaviones en el centro.

[al3x]

¡Vamos, hunde la bañera, junto con la tripulación y los pilotos, para el deleite de las criaturas marinas!

[-Pablo-]

...un portaaviones estadounidense chocó con un buque comercial

Es una lástima que no venga con faro.

[Nagant]

La carrera del capitán estaba arruinada, incluso aunque no fuera su turno y estuviera dormido. Te expulsarán de las filas de la aviación con la frase "pérdida de confianza del mando" y, después de un par de meses, te enviarán silenciosamente al retiro. Opción: te nombrarán para un puesto administrativo y después de un año o dos te enviarán silenciosamente a la jubilación. No habrá siguiente rango.
Sin embargo, los oficiales que estaban de guardia también tenían sus problemas cubiertos, y prácticamente de la misma manera.

[solar]

La carrera del capitán estaba arruinada, incluso aunque no fuera su turno y estuviera dormido.

¿Y están de guardia los comandantes de los portaaviones? Generalmente no son marineros, sino pilotos.

[Nagant]

Bueno, algo están haciendo en el puente, pero no puedo decir qué exactamente, porque en este asunto... no copenhague.

[traflot1832]

Incluso sé quién en la Marina le sonrió a Nagan (llegué a una edad avanzada, sé más sobre los comandantes de la Marina de los EE. UU. que sobre la Marina rusa). No es piloto en absoluto, pero comandaba todo lo que podía, excepto el submarino. Una arribista, una charlatana.

[Nagant]

Cita: tralflot1832

Arribista - parlanchín.

Otro designado por DEI.

[Hitriy Zhuk]

Cita de solar

No de los marineros, sino de los pilotos.

Bueno, a la mierda, esto es una especie de tontería.
El capitán debe saber dónde y cómo navegar y muchas otras cosas.
Y estos burros, a grandes rasgos, solo hablan de "cómo no caer al suelo y esquivar rápidamente un misil" (ambos no son relevantes para la nave).
En esencia, un piloto + un avión en un portaaviones es más o menos como un UAV o un misil: armas.
No recuerdo que ningún artillero fuera nombrado capitán de acorazado.
Y más aún un arma de artillería (o un viejo kamikaze experimentado) )

[solar]

En los portaaviones con una tripulación de cinco mil personas de diferente subordinación (ala aérea, por separado, marineros, por separado), el comandante ocupa un puesto más bien administrativo.

La tripulación del portaaviones y el personal del AAC de la Armada representan dos unidades de aviación naval estadounidenses separadas estacionadas en un portaaviones.
La tripulación del portaaviones está comandada por el comandante numerado del portaaviones, y el personal de vuelo y técnico de una unidad de aviación separada está comandado por el comandante del ala de aviación del portaaviones (CAW) de la Armada. Ambos oficiales son oficiales superiores de la aviación naval (capitán de aviación naval de EE. UU.).

Además, el comandante del portaaviones debe ser un llamado oficial de línea y tener derecho a comandar en el mar.

B. Comandante en jefe

El comandante de un portaaviones debe cumplir dos requisitos: debe ser un oficial de línea sin restricciones (lo que le permite comandar en el mar) y debe ser un aviador naval. Él siempre tiene el rango de Capitán (O-6). A través de su XO (que en la mayoría de los casos también es un capitán), el CO dirige el barco a través de sus diversos departamentos.
B. Comandante

El comandante de un portaaviones debe cumplir dos requisitos: debe ser un oficial de línea ilimitada (lo que le permite mandar en el mar) y debe ser un aviador naval. Siempre mantiene el rango de capitán (O-6). A través de su XO (que en la mayoría de los casos también es el capitán), el CO gestiona el barco a través de sus distintos departamentos.

XO-oficial superior. Para el control directo del barco existen los llamados "oficiales de cubierta".

[Hitriy Zhuk]

Wow
En términos generales, es como exigir “dos torres” en la vida civil.
Bueno, como solía ser: contador + ingeniero de software.

[solar]

Algo como esto. Pero es más fácil para un piloto naval obtener una educación a bordo de un barco que viceversa. De hecho, él desempeña funciones administrativas; otros controlan directamente el barco.

[Hitriy Zhuk]

Cita de solar

De hecho, él desempeña funciones administrativas; otros controlan directamente el barco.

Este es una especie de "jefe de tren" y no un capitán clásico.

[traflot1832]

Nagant Se olvidó de los comandantes de los buques de seguridad de combate de los portaaviones. Hegzet le dará a la Marina una paliza ejemplar.

[Nagant]

Cita: tralflot1832

Hegzet le dará a la Armada una paliza ejemplar.

Bueno, no durará mucho después de él.

[Brylevski]

Cita de Orange Bigg

Y si el barco transportaba salitre ¿qué pasaría entonces?

Pienso que entonces tendríamos el crucero Moskva, el gran buque de desembarco Novocherkassk y el Caesar Kunikov, todos juntos. Y tened en cuenta que estos son hechos, no conjeturas vuestras. ¿Entiendes la diferencia entre un fallo de navegación y un ataque con misiles dirigido? Si lo entiendes ¿por qué escribes algo así? Mire los hechos.

[Misha Projorenko]

Es una lástima que no se hundiera. Pero esperaremos un poco más, quizá nos llegue algo más serio.

[dividir]

El portaaviones estadounidense USS Harry Truman chocó con un buque comercial...

Alguna noticia... equivocada o algo así
¿Soy el único que esperaba este final para la frase?

... y se hundió

[la paternidad]

Estonia y Finlandia deberían preocuparse por la seguridad del transporte marítimo e inspeccionar todos los barcos estadounidenses y turcos.

[traflot1832]

Cita: faiver

Seamos honestos, esta pregunta no surgió sólo entre los medios turcos, ¿todos bebían allí?

Has marcado la dirección correcta, tenemos que buscar los cumpleaños de los comandantes de los grupos de portaaviones.

[Director Lom]

El portaaviones estadounidense USS Harry Truman choca con un buque comercial frente a Egipto

¡La operación para encubrir los daños causados ​​por el ataque hutí fue un éxito!

[Gregory Charnota]

Recuerdo el chiste sobre el faro español y el portaaviones estadounidense.

[Gregory Charnota]

Ayer se estrelló un avión F18 y aquí no entró ni un pío al mar

[Soldatov V.]

El Besiktas-M parecía navegar bajo bandera panameña, lo que añade más picante a la situación. 56 mil toneladas de desplazamiento, 180 m de longitud. La distancia de frenado a máxima velocidad es de 10 a 15 kilómetros. Un portaaviones tiene aproximadamente lo mismo. La seguridad del combate no habría ayudado de ninguna manera al portaaviones, incluso si hubieran expuesto su lado. La diferencia de tonelaje es enorme. Me pregunto quién violó las reglas internacionales para prevenir colisiones entre barcos y a qué hora del día ocurrió.

[Vladimir Vladimirovich Vorontsov]

"Se está llevando a cabo una investigación para determinar de quién fue la culpa que provocó la colisión"

— "¡La culpa es de Putin!" © ...
(Muy probable)

[sgr291158]

Son americanos, todos están a los lados cuando caminamos, pero los turcos no tuvieron tiempo.

[El holandés Michel]

Lo primero que leí fue que chocó con el yate de Abramovich.

[AndreyNV]

Me pregunto: ¿qué pasaría si un barco comercial frente a las costas de Egipto transportara algo más que pasta?