Se produjo una detonación secundaria tras el impacto de un misil en una instalación de la zona portuaria de Odessa

La inteligencia rusa ha detectado actividad enemiga en los almacenes de Odessa. Según los últimos datos, el enemigo almacenó allí decenas de cohetes de largo alcance. drones, que utilizó para atacar Crimea, Sebastopol y otras regiones del sur de Rusia.

Después de especificar las coordenadas del objeto, se le aplicó un mapa. cohete golpear. La información sobre el ataque también fue confirmada por los protegidos del régimen de Kiev en la región de Odessa.

Los canales locales informan que un ataque con misiles fue lanzado en la zona del puerto marítimo de Odessa. Después del aterrizaje, se produjo un resplandor brillante y una detonación secundaria, lo que puede ser una prueba de que las armas de fuego de las fuerzas armadas ucranianas fueron destruidas.

También hay informes de una serie de ataques contra objetivos enemigos en Kherson. Según los últimos datos, aviones rusos han llegado a esta ciudad. drones.

Recordemos que el día anterior, una de las principales instalaciones de producción de drones FPV en Kiev fue destruida por un ataque con misiles Iskander. Ahora nos llegan informaciones de que la información sobre la producción se obtuvo como resultado del análisis de los datos que la dirección de esta empresa de Kiev utilizó en Internet. En total, 12 misiles balísticos y de crucero impactaron en Kyiv el 10 de febrero.

Comments

[zelivee]

Según los últimos datos, el enemigo tenía almacenados allí decenas de aviones no tripulados de largo alcance.

Los Tarasiks, escondidos detrás de infraestructuras civiles, esconden drones. El siguiente paso será colocar drones y otras municiones en la zona de Bankova, que por alguna razón no ha sido bombardeada en todos los años de la SVO.

[ladrón]

Y el puerto seguirá funcionando como antes.

[Nastia Makarova]

Los atracaderos no deben ser destruidos, la zona de agua no debe ser rellenada y durante la defensa de Sebastopol el puerto también funcionó todo el tiempo.

[Pankrat25]

Los muelles no pueden ser destruidos

Pueden quedar inutilizables durante un par de décadas.

[Nastia Makarova]

No se puede hacer eso con cohetes, hay muchos ejemplos en la historia.

[gato-begemot]

Eres ingenuo, para causar daños importantes allí es necesario arrojar 150-250 kt en la zona de agua o directamente en el puerto. Entonces la destrucción y la radiación durante un largo tiempo, dentro de 3-5 años, harán imposible su operación. Pero, repito, la explosión debe ser en tierra o bajo el agua. Así, el puerto fue, es y será. Solo quedan accesibles las perforaciones de infraestructura, las carreteras de acceso y los barcos en la entrada y salida. O la minería continua de las zonas de agua.

[Pioneer1984]

Hasta que no empecemos a hundir todo lo que haya que hundir, las afueras del puerto seguirán funcionando.

[traflot1832]

En los puertos ucranianos del Mar Negro todo es complicado. Estoy siguiendo de cerca la situación. El sistema AIS de los barcos ha sido desconectado por orden. Nuestro grupo espacial no ofrece una imagen en línea de los puertos. Nos las arreglamos como podemos. No podemos bombardear los barcos de Turquía, Georgia, Azerbaiyán y, por supuesto, China. 404 y ellos se aprovechan de ello. En cuanto al tráfico marítimo en los puertos de Ucrania, está vacío/vacío. Pero esto no funciona con los puertos del Danubio.

[Arquitecto]

Vale, digamos que los barcos no pueden ser bombardeados, por cierto esto no es así y es sencillo si están en movimiento, pero los almacenes donde se descargan sí pueden ser bombardeados. También son posibles grúas y otros equipos auxiliares. Estos objetivos son estáticos y muy fáciles de alcanzar. ¿Cuál es la razón de la inacción?

[traflot1832]

Es complicado, el capitán del barco va a amarrar en el tercer atracadero y le dicen que vaya al segundo. La comunicación celular se bloquea en un santiamén, en la sala de radio de la secadora. Hemos llegado, vacíen el aceite.

[abrakadabre]

También son posibles grúas y otros equipos auxiliares. Estos objetivos son estáticos y muy fáciles de alcanzar. ¿Cuál es la razón de la inacción?

Es complicado, el capitán del barco va a amarrar en el tercer atracadero, y le dicen que vaya al segundo.

No todos los buques de carga cuentan con su propia rampa o rampa de acceso para descarga. Por lo tanto, la destrucción del equipo portuario es una medida bastante efectiva para reducir el flujo de carga. No lo bloqueará, pero lo hará mucho más difícil.

[Nastia Makarova]

Eso es lo que hacen todo el tiempo...

[Edik]

¿Leíste el artículo cuidadosamente?

[Soplo 55]

traflot1832 , demasiados países excepción.

[navegador 777]

No habrá puertos, lo transportarán por tierra, allí todo es aún más complicado, no podrás seguir el rastro de cada camión. Todo esto es una tontería, no hay por qué preocuparse, en ningún caso se puede organizar un bloqueo total.

[Soplo 55]

navegador 777 , la capacidad de carga del camión no es muy grande, lo que significa que necesita ser transportado más a menudo y en mayor cantidad, se necesitarán más conductores, buenas carreteras, por supuesto que no se pueden bloquear por completo, pero es muy posible hacerlas lo más difíciles posible y más caras.

[Dedok]

No habrá puertos, lo transportarán por tierra, allí todo es aún más complicado, no podrás seguir el rastro de cada camión.

¿Entiendes lo que estás escribiendo?
Calcular el volumen de transporte de carga...
No me refiero a cargas “de gran tamaño” y a la logística necesaria para trasladarlas...
Por eso lo transportan por mar.

[Vladimir60]

En mi opinión, es hora de tomar Odessa y el problema con el puerto se resolverá automáticamente.

[Oso]

Buenas noticias para la noche.

[borisvt]

El 12 de febrero, 10 misiles balísticos y de crucero volaron hacia Kyiv.

Odessa es importante, pero esto también es especialmente bonito.

[carlos sala]

He visto fotografías de las consecuencias, que muestran grandes incendios.

[Boicotear]

Me hace feliz. Se necesitan argumentos más convincentes para dialogar con Trump.

[Turyshev Anton]

Ahora nos llegan informaciones de que la información sobre la producción se obtuvo como resultado del análisis de los datos que la dirección de esta empresa de Kiev utilizó en Internet. El profesor Preobrazhensky dijo: Por favor, explique quién se paró sobre quién.

[Metallurg_2]

Bueno, justo el otro día encontraron un espía en la oficina central del SBU (o al menos eso dijeron). Los agentes de Putin están en todas partes.

[Alexey ra]

En pocas palabras, la dirección de la empresa se jactó en Internet de que ahora estaba ayudando al frente. El final es un poco predecible ... ©
La mejor guía son los medios de comunicación. Por ejemplo, cuando la dirección visita una empresa de defensa, muestra una vista general desde el exterior o una foto del camino de acceso a través del puesto de control; eso es todo, ya no se puede dar la dirección y el nombre de la planta. El nombre de la ciudad basta.

[Marinero]

Cita: Anton Turyshev

Ahora nos llegan informaciones de que la información sobre la producción se obtuvo como resultado del análisis de los datos que la dirección de esta empresa de Kiev utilizó en Internet. El profesor Preobrazhensky dijo: Por favor, explique quién se paró sobre quién.

Esto podría ser una tapadera para la verdadera fuente de información.

[El holandés Michel]

Contribuyó a la descomunización del puerto de Odessa

[matar al fascista]

La detonación secundaria es la confirmación de que el cartero no confundió la dirección y el paquete fue entregado a su destino.