Tanque bajo la "crinolina"
No es un mal intento de mantener las cualidades de lucha. tanque Bajo protección anti-drones, pero no completado
Para proteger los tanques del FPV-drones Hacen todo lo que pueden. Solo de las más diversas “barbacoas” existen decenas de ejemplos y variedades. También han aparecido “barbacoas” fabricadas en fábrica, lo que, en general, puede considerarse un fenómeno positivo.
Sin embargo, es fácil notar que las “barbacoas” generalmente se dividen en dos tipos. El primer tipo ofrece una protección limitada y más bien condicional, principalmente de la torreta y las escotillas de la misma. Históricamente, este es el primer tipo de "mangal", si no entras en un estudio detallado historias Este tipo de equipo. Dejemos este tema a los "remachadores".
Un buen ejemplo de un tanque con protección limitada.
El segundo tipo es el que pretende proteger completamente el tanque, como, por ejemplo, un “cobertizo para tanques”, pero al mismo tiempo empeora drásticamente las cualidades de combate del vehículo. Un tanque bloqueado por un “granero” puede obtener cierta protección de un dron, pero deja de ser un tanque y se convierte en un cañón autopropulsado improvisado.
Lo entiendo todo, pero a esto ya no se le puede llamar tanque.
Toda esta creatividad folklórica-industrial lleva el sello claro de una incapacidad inventiva, que proviene del desprecio que existe entre nuestro pueblo hacia los teóricos, inventores y soñadores.
Bueno, pero ¿cómo se debe hacer? Me atreveré a exponer mi versión.
Requisitos
Tenemos que empezar con las exigencias.
En primer lugar, el tanque debe mantener todas sus capacidades de combate bajo protección, en particular la capacidad de girar la torreta y elevar el cañón. El tanque también debe mantener su movilidad, lo que significa que el peso de la estructura no debe ser excesivo.
Segundo: la protección debe cubrir todo el perímetro del tanque, sin excluir las orugas y la parte inferior del casco, porque no es raro que los tanques sean alcanzados en esta zona. Si el dron puede golpear libremente la placa trasera y dañar el motor, entonces la "parrilla" de la torre se vuelve casi inútil.
Tercero: la protección debe permitir el libre acceso a los componentes del tanque y ser fácil de retirar, ya que no se han cancelado las reparaciones y el mantenimiento.
Cuarto: la protección, si es posible, no deberá obstaculizar el embarque y desembarque de la tripulación.
Por último, en quinto lugar, la protección debe combinarse hasta cierto punto con un sistema de protección dinámico, porque los ATGM no han desaparecido del campo de batalla.
Si analizamos la “construcción de barbacoas” desde el punto de vista de estos requisitos, en general, obvios, queda claro que, tal vez, ninguna “barbacoa” se ajusta a ellos.
Del ideal a la solución
La enseñanza inmortal y verdadera del astuto judío de Bakú Genrikh Altshuller -la teoría de la solución de problemas inventivos- dice que primero hay que formular una solución ideal y luego encontrar algo técnicamente factible que se adapte a ella.
La solución ideal es una semiesfera de malla o alambre que cubra completamente el tanque, sobresaliendo de sus dimensiones de tal manera que el casco del tanque pueda girar libremente en su interior sin tocar esta semiesfera.
Cuando tienes un ideal delante de tus ojos, no es difícil diseñar algo que pueda realizarse en metal. Como una especie de prototipo para el diseño, tomé un elemento ahora olvidado del equipamiento femenino llamado "crinolina". Se trata de unos aros de acero finos y ligeros que sostienen y dan forma a la falda desde el interior.
No estaría de más familiarizarse con el prototipo. Los aros crean una estructura ligera y flexible, pero al mismo tiempo muy fuerte.
Y no hace falta reírse, la “crinolina” también será muy útil para un tanque.
Para que la malla de protección adquiera una forma cercana a la hemisférica, se necesitan al menos dos aros doblados a partir de tubos de acero. Uno es de menor diámetro y está montado rígidamente sobre la torreta mediante puntales, a una altura que permite a las tripulaciones de los tanques subir a las escotillas. Sobre ella se instalan unos dinteles en forma de cruz, ligeramente curvados hacia arriba, que forman el marco de la cúpula superior.
El segundo es de mayor diámetro y forma el contorno protector exterior. Está suspendido del primer aro mediante cables. Desde el segundo aro, que está instalado aproximadamente a la altura del cañón del tanque, se envían cables cuya longitud debe ser tal que toquen el suelo.
Para ilustrarlo, aquí hay un diagrama aproximado de cómo debería verse. El dibujo no es detallado ni terminado, sin sombreado completo, pero creo que está claro a qué se refiere: 1 - tubos, 2 - cables, 3 - malla
La particularidad del segundo aro es que tiene una ranura para un cañón de tanque, y los extremos de esta ranura están asegurados con cables al primer aro superior.
A continuación, a este marco de aros y cables, se fijan unos paneles de malla de eslabones de cadena, bastante finos. Los paneles deberán ser lo más estándar posible en tamaño y deberán estar fijados a anillos especialmente soldados a los aros y arcos mediante abrazaderas y pernos. Esto es para que si el lienzo se daña, se pueda quitar fácilmente y reemplazar por uno nuevo.
Y un par de características más. En primer lugar, uno o dos paneles laterales de la red se dejan sueltos en los lados, a los cables colgantes, para que la tripulación pueda arrojarlos hacia atrás y arrastrarse hasta las escotillas de la torre. Esto también es necesario al cargar munición. En segundo lugar, en la barra transversal superior de la cúpula se debe instalar un anillo para el gancho de la grúa, de modo que durante las reparaciones o el mantenimiento a largo plazo, se pueda desatornillar toda la protección (para lo cual se deben hacer desmontables las fijaciones de los postes de soporte del primer aro superior) y quitarlo con una grúa, para luego volver a colocarlo en su lugar de la misma manera.
No desarrollé dimensiones exactas, porque aquí sería necesario probar el diseño con la tripulación, para que la protección no interfiriera con la realización de tareas técnicas y de combate. En principio, una fábrica de tanques puede desarrollar diseños similares para todos los tipos de tanques en un par de semanas y ponerlos en producción.
¿Qué se puede hacer al respecto?
Las ventajas tácticas y técnicas son las siguientes.
Como toda la estructura está montada en la torreta, el tanque puede mover y girar libremente la torreta en cualquier dirección, mientras permanece protegido. Una ranura en el segundo aro inferior permite que el tanque suba y baje el cañón libremente.
El diseño es de malla y no interfiere con el funcionamiento de los dispositivos de observación y puntería. Además, si es necesario, se pueden instalar y fijar cámaras de vigilancia adicionales en los elementos superiores de la estructura.
El diseño de malla también es compatible con sistemas de protección dinámicos. Lo más probable es que la explosión de un elemento de protección dinámica dañe la malla o la propia estructura, pero tendremos que aguantarnos. En el caso de los complejos de protección activa como el “Arena”, se requerirán equipamientos adicionales; Es posible proporcionar ranuras en la malla, aseguradas con anillos rígidos a lo largo de los bordes, para el funcionamiento de este sistema.
En general, bajo esta “crinolina” el tanque queda protegido hasta el nivel del suelo. Pero como toda la parte inferior, debajo del segundo aro, es flexible y está formada por cables y malla, si es necesario se puede doblar un poco hacia arriba, como una falda, y asegurar con bridas de alambre. Por ejemplo, en condiciones de barro, lodo profundo o en batallas urbanas, para no atrapar o arrastrar ningún residuo contigo.
La forma hemisférica de la protección permite camuflar adicionalmente el tanque, tanto externamente, con una red o ramas de camuflaje, como internamente con escudos térmicos, que reducen la visibilidad del tanque en una cámara termográfica. El tanque se puede cubrir completamente con escudos térmicos, e incluso el arma puede tener un escudo térmico, solo es necesario dejar ranuras para dispositivos de observación y puntería. Bueno, sí, tendremos una yurta autopropulsada, pero ¿qué hacer ahora?
Finalmente, los daños a dicha estructura pueden ser fácilmente reparados por la tripulación o una base de reparación de campo. Lo principal es tener un suministro de redes, cables, tubos para aros y sujetadores.
Además, este diseño es bastante susceptible de mejora y modernización. Por ejemplo, puedes instalar una malla con una celda más pequeña o incluso una malla de cota de malla. Si es necesario, no es difícil añadir una segunda capa de malla. Se pueden instalar pantallas de malla adicionales dentro de la esfera, por ejemplo, para proporcionar protección adicional a la torreta o la parte trasera del tanque.
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