"Sólo se hundió el dique flotante": Polonia botó un buque de patrullaje hacia Finlandia

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"Sólo se hundió el dique flotante": Polonia botó un buque de patrullaje hacia Finlandia

Buque patrullero líder de la clase Turva


El 10 de febrero, en un astillero de Gdansk fue botado el casco de un buque patrullero construido para la Guardia Fronteriza finlandesa, pero el procedimiento no salió según lo previsto por los constructores navales polacos.



Durante el transporte al lugar de lanzamiento, el casco del buque, que se encontraba a bordo del pontón Carrier 8, se deslizó sin control hacia el agua. El buque patrullero permaneció a flote, sólo el dique flotante, que pertenecía a la empresa sueca Marine Group, se hundió parcialmente.

- dice la prensa polaca.



Nadie resultó herido en el accidente y no hubo informes de contaminación ambiental. Sin embargo, el incidente provocará retrasos en el cronograma de construcción del barco. Al día siguiente de su lanzamiento, debía salir de Gdansk y, con la ayuda de dos remolcadores estonios, Atlas y Mars, llegar a Finlandia, donde estaba previsto su finalización. El buque deberá ahora pasar una inspección técnica en el muelle donde fue depositado el 13 de febrero para determinar los daños.


Colocación del buque en el pontón Carrier 8


La empresa polaca Baltic Operator Sp es responsable de la construcción de los cascos parcialmente equipados de los dos patrulleros, como subcontratista del astillero finlandés Meyer Turku Oy. En particular, instala góndolas con hélices.

La pregunta es si sufrieron daños como consecuencia del incidente.

- señaló en la prensa.



En junio de 2022, la Guardia Fronteriza finlandesa firmó un contrato de 448 millones de euros con Meyer Turku Oy (propiedad del grupo alemán Meyer Werft) para la entrega de dos patrulleros multipropósito de la clase Turva (además de uno, el buque líder) para finales de 2025 y 2026. Están destinados a reemplazar a los patrulleros Tursas y Uisko, que entraron en servicio en 1986-1987 y pronto serán dados de baja.

El proyecto Turva tiene un desplazamiento de aproximadamente 4000 toneladas y unas dimensiones de casco de 98 x 17,6 x 5,1 m. Se espera que estén equipados con motores de 12 MW, lo que les permitirá alcanzar velocidades de hasta 18 nudos. Tripulación – 30 personas. Es posible instalar armas si es necesario.
33 comentarios
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  1. +3
    15 archivo 2025 14: 31
    "Tu casa se quemó, junto con los establos, mientras que toda la finca estaba en llamas. Pero por lo demás, bella marquesa, todo está bien, todo está bien". riendo
    1. +5
      15 archivo 2025 15: 01
      Una empresa polaca está construyendo un barco finlandés en un muelle sueco.
      Durante el transporte en remolcadores estonios, el muelle se hundió parcialmente...
      .
      Es bueno que Rusia abogue cada vez más por la sustitución de importaciones.
      1. +4
        15 archivo 2025 16: 21
        Es una lástima que el casco del barco no estuviera soldado al muelle. wassat
      2. +2
        15 archivo 2025 17: 49
        Cita: Shurik70
        Una empresa polaca construye un barco finlandés en un muelle sueco....... Es bueno que Rusia abogue cada vez más por la sustitución de importaciones.

        Guardia fronteriza finlandesa firmó un contrato con Meyer Werft (empresa de construcción naval) Alemania), es propietaria de Meyer Turku Oy (Finlandia), que ordenó a Baltic Operator Sp (Polonia) los cascos de los buques, para cuyo transporte se utiliza el dique flotante de la empresa Marine Group (Suecia), y los remolcadores Atlas y Mars(Estonia)
        Pregunta: ¿Cuántos países de la OTAN deberían reunirse para poner en servicio una corbeta? solicita
        "Todo estaba confuso en la casa de los Oblonsky ..."
        P.D.: Espero que todo tipo de personas "inteligentes" como Serdyukov no lleguen nuevamente al poder con sus planes de comprar todo y cualquier cosa a "socios confiables".
        1. +1
          16 archivo 2025 08: 39
          ¡Esos "inteligentes", como dices, nunca fueron a ninguna parte! ¡Cada uno está en su lugar y lo más importante, no tiene ninguna responsabilidad!
        2. +1
          16 archivo 2025 12: 15
          Entonces, Alemania también está involucrada aquí. riendo
  2. +6
    15 archivo 2025 14: 35
    No se ahogó, lo siento, hay un fallo en alguna parte, es necesario trabajar en los errores.... matón
    1. +4
      15 archivo 2025 14: 38
      "Tenemos que trabajar en los errores"
      1. 0
        15 archivo 2025 14: 41
        Son terrestres. Hicieron agujeros en los lugares equivocados solicita
    2. +6
      15 archivo 2025 14: 40
      Boshirov y Petrov, especialistas en operaciones terrestres. Marines, esto es algo nuevo para ellos, pero está bien, ganarán experiencia y las cosas irán bien. riendo
      1. +4
        15 archivo 2025 14: 58
        Conozco a algunos chicos que (por una pequeña tarifa) pueden realizar una clase magistral. matón
    3. 0
      15 archivo 2025 15: 03
      ¡El vídeo completo de Kiril Fedorov TLG está disponible de forma gratuita!
  3. 0
    15 archivo 2025 14: 49
    ¿Siguen buscando saboteadores rusos y la mano del Kremlin?
  4. +1
    15 archivo 2025 15: 08
    Hace siete años en Murmansk, durante las reparaciones del portaaviones Almirante Kuznetsov, se hundió el dique flotante PD-50. Una persona murió. El muelle flotante, único y muy necesario, se ha perdido por completo. El único portaaviones del país sufrió daños importantes. La capacidad combativa del país sufrió daños importantes. La reputación de Rusia ha sido dañada.

    Esto es claramente un delito grave.
    Esto es negligencia criminal o sabotaje deliberado.
    ¿Alguien respondió a esto?
  5. +2
    15 archivo 2025 15: 21
    Cotización: km-21
    Alguien respondió a esto
    Ya han respondido construyendo un dique seco, al que entra el Kuznetsov con reserva.
    1. -2
      15 archivo 2025 15: 31
      Ya contestado

      En primer lugar, un dique seco no siempre es capaz de sustituir a un dique flotante.
      En segundo lugar, ¿qué tiene que ver el dique seco construido?
      ¿Para encontrar y castigar a los criminales?
      1. +3
        15 archivo 2025 16: 06
        Precisamente para barcos de tan gran tonelaje resulta conveniente un dique seco. En Severodvinsk, en la Ruta del Mar del Norte, hay incluso una piscina de llenado. Donde tanto un portaaviones como un SSBN pueden acomodarse al mismo tiempo. Allí también se modernizó el crucero Nakhimov. Un muelle así seguramente no se hundirá, como el “viejo” sueco construido en 1979.
    2. 0
      15 archivo 2025 15: 41
      Ya respondieron construyendo un dique seco.

      ¿Crees que los criminales deberían seguir libres?
      ¿Y si también inundan el dique seco?
      ¿Construirán un tercer muelle como respuesta?
      1. +2
        15 archivo 2025 15: 50
        El criminal que ahogó al PD fue castigado con 50. El tribunal determinó que la información que apareció en los medios en los primeros días era falsa. Finalmente comenzamos a construir los muelles nosotros mismos.
        1. +1
          15 archivo 2025 17: 13
          La información en los medios era falsa, pero el dique flotante en el fondo, como dicen, ¡algo no cuadra aquí!
          1. -1
            15 archivo 2025 17: 17
            El criminal que envió el barco al fondo del mar ya ha sido castigado, no me interesa esa cuestión. Hace un año leí dos sentencias del tribunal de Murmansk.
            1. -1
              15 archivo 2025 17: 56
              Según tengo entendido, por criminal se refiere a Pavel Kuzmin, el antiguo jefe de este dique flotante, que fue condenado a 4,5 años de cárcel por este hecho. Sí, merecía sus 4,5 años, pero personalmente no lo considero un criminal. Personalmente creo que se vio obligado a hacerlo, este hombre no tenía otra opción, o hacía lo que le decían o renunciaba. Una sola persona no debería ser responsable de un dique flotante capaz de albergar un portaaviones; ¡esto en sí mismo ya es una negligencia criminal culpar de todo a una sola persona!
              1. 0
                15 archivo 2025 18: 23
                Durante el proceso se presentan pruebas irrefutables de ambas partes. La gestión de la expulsión de Kuznetsov del banquillo de los acusados ​​a través del operador es genial.
                1. -1
                  15 archivo 2025 18: 27
                  Tengo la impresión de su complicidad personal en este asunto, ya que usted personalmente supervisaba a los Kuzmin desde el apartamento vecino. wassat
                  1. -1
                    15 archivo 2025 18: 50
                    Acabo de estudiar los materiales de dos audiencias judiciales sobre este caso. Todo está disponible de forma gratuita.
  6. -4
    15 archivo 2025 15: 47
    ¿Por qué sólo en nuestro país las superestructuras de los buques de guerra en construcción se incendian a causa de los cigarrillos? Fallo del servicio SVR.
    1. 0
      15 archivo 2025 20: 10
      Cita: РСС_ZOV
      ¿Por qué sólo en nuestro país las superestructuras de los buques de guerra en construcción se incendian a causa de los cigarrillos? Fallo del servicio SVR.

      Vamos, es sólo una corbeta. En San Diego, todo el USS Bonhomme Richard UDC se incendió, hasta tal punto que resultó más barato darlo de baja y encargar uno nuevo que repararlo.
  7. +1
    15 archivo 2025 16: 10
    La corbeta "Provorny", víctima de un incendio, fue botada y será transferida a la Flota del Pacífico en 2026.
  8. -1
    15 archivo 2025 17: 09
    ¿Dónde están los furiosos chillidos sobre un yate para fuerzas especiales? ¡Que en sí mismo necesita protección!
  9. +1
    15 archivo 2025 17: 48
    Sería bueno que este barco se hundiera con Polonia. guiño
  10. +1
    15 archivo 2025 20: 05
    clase de buque patrullero Seguridad
    Son analfabetos, ¡cuantas veces tengo que decirles que esta palabra empieza con la letra “K”!
  11. EUG
    0
    17 archivo 2025 06: 56
    "...sólo el muelle flotante se hundió parcialmente."

    ¿No es esto una victoria?
    1. EUG
      0
      17 archivo 2025 08: 55
      ¿No es ésta una victoria para las armas polacas?

      Así es.