Raythein desarrolla un nuevo misil basado en una bomba

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Raythein desarrolla un nuevo misil basado en una bomba
Bomba aérea GBU-53/B StormBreaker en configuración de vuelo. Gráficos Raytheon


En el pasado reciente, Estados Unidos creó una munición guiada, GLSDB (Ground-Launcher Small Diameter Bomb). Básicamente, fue ракета con una ojiva en forma de bomba guiada de pequeño diámetro GBU-39/B. Recientemente se supo que Raytheon está desarrollando un producto similar basado en la nueva bomba GBU-53/B StormBreaker. Se espera que el uso de la nueva “etapa de combate” mejore las características básicas y proporcione una serie de ventajas importantes.



Desarrollo de la iniciativa


El 23 de febrero, el proyecto estadounidense Fighter Pilot Podcast publicó una entrevista con John Norman, vicepresidente de Raytheon y jefe del departamento de sistemas aéreos y espaciales. El tema de conversación fueron las perspectivas de desarrollo. aviación Armas y proyectos reales de la principal empresa americana.

En la conversación, un representante de la empresa habló sobre su nuevo proyecto en el campo de las armas terrestres, que está directamente relacionado con las armas de aviación. J. Norman reveló las principales características del proyecto, los resultados deseados y algunos de los planes para el futuro. Sin embargo, ni siquiera mencionó el título provisional del proyecto.

Según el vicepresidente, Raytheon, junto con varias organizaciones relacionadas, está desarrollando una nueva modificación de la bomba aérea GBU-53/B StormBreaker. El objetivo principal del proyecto es adaptar la munición lanzada desde el aire para su uso en plataformas terrestres.

Actualmente se está buscando soluciones clave sobre cuya base se construirá todo el proyecto en el futuro. Por ejemplo, ahora están eligiendo el tipo óptimo de motor para lanzar y colocar la bomba en la trayectoria deseada. Se están considerando opciones que utilizan un turborreactor o un motor cohete de combustible sólido. También se están resolviendo otros problemas técnicos.


Ojiva GBU-53/B con carenado buscador transparente. Fotografía Raytheon

La fase actual de desarrollo debería durar sólo unos pocos meses. Raytheon planea realizar las primeras pruebas de la nueva munición este verano. Todavía no se puede decir cómo se desarrollará el proyecto en el futuro ni qué futuro le espera. Es probable que, cuando alcance cierta madurez y preparación, la munición sea ofrecida al Pentágono.

J. Norman señaló que la nueva munición será de interés no sólo para las fuerzas terrestres. Una bomba con un motor para la aceleración inicial también podría ser utilizada por la fuerza aérea. Este producto tendrá una serie de ventajas sobre las bombas GBU-39/B y GBU-53/B, así como sobre algunos tipos de misiles.

Concepto comprobado


Según el vicepresidente de Raytheon, el nuevo proyecto aún se encuentra en las primeras etapas de desarrollo. Por el momento sólo se ha formado un concepto general y ahora se está buscando soluciones técnicas adecuadas. Es fácil ver que el proyecto se basa en una idea que fue previamente implementada e incluso llevada al punto de ser adoptada.

Recordemos que desde 2015, Boeing y Saab vienen desarrollando por encargo del Ejército estadounidense una munición denominada GLSDB (Ground-Launcher Small Diameter Bomb). El trabajo principal de este proyecto se completó a finales de la década y la producción en serie se lanzó solo en 2022-2023.

El proyecto GLSDB prevé la creación de una munición similar a un misil para los sistemas de lanzamiento múltiple de cohetes estadounidenses M270 y M142. Esta munición tiene un motor de cohete M26, tomado de los misiles MLRS / HIMARS, y utiliza un SDB GBU-39/B como ojiva.


Bombas StormBreaker bajo el ala de un avión. Fotografía Raytheon

El producto GLSDB se lanza desde el lanzador MLRS y, con la ayuda de un motor de combustible sólido, alcanza la trayectoria requerida. Luego se desecha el motor usado y la bomba GBU-39/B comienza un vuelo planeado hacia el objetivo. Cuando se lanza al hemisferio delantero, el alcance de vuelo puede alcanzar los 150 km. También es posible lanzar hacia el hemisferio trasero, “detrás de la espalda” del MLRS, pero en este caso el alcance se reduce significativamente.

La bomba GBU-39/B es una bomba de 1,8 m de longitud y 190 mm de diámetro con una envergadura de 1,6 m. Pesa 129 kg, de los cuales 93 kg corresponden a la ojiva de fragmentación de alto poder explosivo. La orientación se logra mediante navegación inercial y por satélite. Las coordenadas del objetivo se ingresan en el piloto automático antes del reinicio/lanzamiento.

El cohete GLSDB ensamblado tiene 3,9 m de largo y un diámetro máximo de 227 mm, lo que cumple con los requisitos MLRS y HIMARS. El peso inicial es de 270 kg. Varios de estos productos caben en un contenedor de transporte y lanzamiento estándar con guías.

Sobre nuevos componentes


El prometedor proyecto de Raytheon implica en realidad la creación de un análogo del cohete GLSDB, pero basado en componentes diferentes. En primer lugar, se propuso utilizar una etapa de combate diferente en forma de una bomba aérea más nueva. Además, también se puede sustituir el sistema de propulsión.

No es difícil imaginar cómo será el nuevo cohete. Será un producto de gran elongación con una división claramente definida entre las etapas de combate y propulsión. Sus dimensiones y peso vendrán determinados principalmente por el tipo y diseño del motor. Según se informa, la planta de energía para la munición aún no ha sido seleccionada. Debido a esto, es imposible evaluar con precisión los parámetros del cohete en su conjunto.

Es posible que la munición basada en la bomba StormBreaker esté equipada con un motor M26. En este caso, tendrá menos de 3,9 m de largo y tendrá el calibre estándar M270/M142. El peso del producto se reducirá a 230-240 kg. Los desarrolladores están considerando la posibilidad de utilizar un motor turborreactor, en cuyo caso la munición podría tener dimensiones y peso diferentes.


Modelo del cohete GLSDB. Para mayor claridad, el ala del escenario de combate está desplegada. Foto La zona de guerra

La etapa de combate del misil será la bomba aérea GBU-53/B. Fue creado en los años 39 y 53 como un análogo del GBU-2020/B con dimensiones y peso reducidos, así como con un sistema de control diferente. Por diversas razones y circunstancias, la obra no se concluyó hasta finales de la década pasada. El GBU-XNUMX/B SDBII o StormBreaker fue aceptado oficialmente en servicio en XNUMX.

La bomba StormBreaker está fabricada en un cuerpo cilíndrico con una longitud de 1,76 m y un diámetro máximo de 180 mm. Peso - 93 kg. La parte de la cabeza del cuerpo tiene un carenado transparente hemisférico, que garantiza el funcionamiento del cabezal guía. En la parte superior de la carrocería hay un carenado con una bisagra para la apertura del ala. La envergadura de los aviones es de 1,6 m. La cola contiene timones plegables en forma de X. La bomba está equipada con una ojiva de fragmentación de alto poder explosivo de 48 kg.

La GBU-53/B se diferencia de la GBU-39/B en que tiene sistemas de control más sofisticados. Dispone de piloto automático con navegación satelital e inercial. También hay un buscador combinado, que incluye radar activo, láser semiactivo y canales infrarrojos. Se proporciona un canal de radio para la comunicación con el operador. Gracias a este cabezal, la bomba puede actuar tanto sobre objetivos fijos como móviles.

Las bombas StormBreaker pueden ser utilizadas por una variedad de aviones militares estadounidenses. En condiciones de lanzamiento óptimas, la munición planeadora es capaz de alcanzar objetivos estacionarios a distancias de hasta 110 km. Al atacar objetos en movimiento, el alcance se reduce a 70-74 km.

El nuevo proyecto de Raytheon consiste en dotar a la bomba GBU-53/B de su propio motor, que le proporcionará despegue y aceleración. Está previsto utilizarlo para lanzar bombas desde instalaciones terrestres. También se está estudiando la posibilidad de utilizar dichas municiones desde aeronaves. Su propio motor permitirá que la bomba planeadora aumente su alcance de vuelo.


Motores de cohete M26. Fotografía del Departamento de Defensa de EE. UU.

Planes y beneficios


La prometedora munición propuesta y desarrollada por Raytheon debería tener varias cualidades positivas y características importantes. Algunos de ellos se derivarán del concepto básico y, de hecho, se trasladarán del producto GLSDB existente. También se beneficiará de una nueva etapa de ojiva en forma de la bomba aérea GBU-53/B.

El principal resultado del proyecto anunciado será la aparición de una nueva munición de largo alcance para los MLRS estadounidenses. Los misiles estándar M270 y M142 de la familia GMLRS tienen un alcance de aprox. 90 km y GLSDB vuela a 150 km. El nuevo producto basado en la bomba StormBreaker tendrá un alcance similar al análogo existente que utiliza la ojiva GBU-39/B.

El nuevo proyecto probablemente utilizará un motor de combustible sólido asequible procedente de cohetes de producción. Esto reducirá el coste de la munición y simplificará su producción. Sin embargo, Raytheon también está considerando desarrollar una nueva etapa de propulsión. Puede mejorar el rendimiento del vuelo, pero al mismo tiempo puede afectar los indicadores económicos.

El uso de la bomba aérea GBU-53/B StormBreaker es de gran importancia. A diferencia del GBU-39/B, tiene un cabezal guía completamente funcional con varios modos de funcionamiento. Gracias a esto, la munición es capaz de atacar no sólo objetivos estacionarios con coordenadas conocidas. Durante las pruebas, el GBU-53/B demostró la capacidad de destruir objetos en movimiento y maniobrables.

Un buscador multimodo, en teoría, debería ser resistente a las influencias externas. La experiencia demuestra que los sistemas de navegación del misil GLSDB pueden ser suprimidos eficazmente por sistemas de guerra electrónica. A su vez, la bomba GBU-53/B tiene varios modos de guía, y suprimirlos simultáneamente es, como mínimo, una tarea difícil.


GLSDB durante el despegue y la aceleración. Gráficos de Boeing/Saab

También resulta interesante la idea del uso interespecífico de municiones. Se propone utilizar un único misil tanto en sistemas terrestres como en aviones tácticos. Esta unificación de los sistemas de cierre es muy beneficiosa para el fabricante, porque No tendrá que poner en marcha dos plantas de producción separadas.

Sin embargo, ya está claro a qué dificultades se enfrentarán las nuevas municiones para MLRS y la aviación. En primer lugar, es la falta de interés por parte del cliente potencial. Raytheon lo está desarrollando por iniciativa propia, sin orden del Pentágono. Es muy posible que los militares no vean sentido en crear ese tipo de munición. Si este es el caso, entonces las posibilidades de que el proyecto se lleve a producción en serie son escasas.

Uno de los posibles resultados del proyecto será la ampliación de la gama de municiones para los MLRS estadounidenses. A pesar de todos sus beneficios, puede complicar la cadena de adquisiciones y suministro. Como lo demuestra la práctica, una logística más compleja crea por sí sola dificultades adicionales.

La etapa de combate del misil, la bomba GBU-53/B, también tiene características y deficiencias controvertidas. No está completamente protegido de los fondos. EW. La interferencia puede suprimir la navegación por satélite utilizada durante el vuelo hacia el objetivo, así como el rastreo por radar en la fase final. También existen medios para contrarrestar los buscadores infrarrojos. Para apuntar a un objetivo iluminado por láser es necesario realizar un reconocimiento y una designación del objetivo. Como resultado, el uso efectivo de dicha munición está asociado con varias dificultades.

Una iniciativa polémica


Así, uno de los principales fabricantes de municiones de EE.UU. decidió desarrollar una idea ya conocida e implementarla en forma de un nuevo proyecto. Por el momento Raytheon está solucionando los problemas más generales, pero hay planes en marcha para desarrollar un nuevo tipo de munición completamente desarrollado en los próximos meses. Las pruebas del misil basado en el GBU-53/B están previstas para el próximo verano.

El resultado de un proyecto de estas características es difícil de predecir en estos momentos. Los desarrolladores planean obtener ciertas ventajas e interesar a los clientes potenciales. Sin embargo, ya está claro que la munición propuesta no está exenta de inconvenientes importantes. En un futuro próximo se sabrá si será posible desarrollar un producto con el aspecto deseado y venderlo a los ejércitos.
8 comentarios
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  1. +1
    28 archivo 2025 04: 47
    Ahora que han empezado a escribir sobre la caída crítica de la precisión del UMBP/UMPK como resultado de la saturación del enemigo con EB/RER, sería bueno adaptar un buscador más avanzado al prometedor UMPK: ya sea un láser o uno controlado a distancia con la retransmisión de la imagen a través de vehículos aéreos no tripulados de reconocimiento.
    1. +2
      28 archivo 2025 09: 14
      Cita de iommy
      Sería bueno adaptar un buscador más avanzado a los futuros UAV: ​​ya sea un láser o uno controlado remotamente con retransmisión de la imagen a través de UAV de reconocimiento.

      Ya existen productos terminados como éste. Caro. El principio de UMPC es la modernización barata. Es necesario aumentar la inmunidad al ruido. En esta materia, la guerra electrónica siempre quedará rezagada. Es necesario realizar actualizaciones a tiempo.
  2. 0
    28 archivo 2025 06: 35
    Raythein desarrolla un nuevo cohete basado en una bomba aérea

    ¿Cómo aparecen tales errores en el texto?
    ¿Están sobrecargados los autores?
    Al fin y al cabo, estos errores reducen la confianza en el texto en su conjunto, aunque su corrección es muy sencilla.
  3. +1
    28 archivo 2025 09: 42
    El motor del cohete M26 está instalado en ambas bombas.
    El GBU53 (93 kg) es más ligero que el GBU39 (129 kg).
    Si Raytheon no ha cometido ningún error, el alcance debería aumentar de 150 km a 170-180 km.
  4. -1
    28 archivo 2025 14: 28
    Construir un cohete alrededor de una bomba es como hacer sopa de hachas.
    1. +1
      28 archivo 2025 16: 49
      :
      Cita: Pavel57
      Construir un cohete alrededor de una bomba es como hacer sopa de hachas.

      Gracias a la modularidad y al uso de componentes ya preparados, los estadounidenses fabricaron de forma similar las LGB, luego las JDAM y las LJDAM a partir de las series de bombas de caída libre Mk82-83-84; APKWS se hizo sobre la base del Hydra NAR, recuerdo que también idearon el AGM-123 Skipper II para la Marina de los EE. UU.: le colocaron un cabezal de reconocimiento y un motor de combustible sólido del Shrike al Mk1000 de 83 libras.
  5. 0
    28 archivo 2025 14: 38
    Me interesa más cómo implementaron la transferencia de la designación de objetivos a los misiles desde los SDB en lugar de las ojivas, en contenedores.

    Y en general, tal como tienen en sus MLRS, se implementa un sistema de transmisión de designación de objetivos y misiones de vuelo a sus misiles, guiados y lanzados desde los MLRS.
    .
  6. 0
    28 archivo 2025 20: 18
    Cita: Cympak
    :
    Cita: Pavel57
    Construir un cohete alrededor de una bomba es como hacer sopa de hachas.

    Gracias a la modularidad y al uso de componentes ya preparados, los estadounidenses fabricaron de forma similar las LGB, luego las JDAM y las LJDAM a partir de las series de bombas de caída libre Mk82-83-84; APKWS se hizo sobre la base del Hydra NAR, recuerdo que también idearon el AGM-123 Skipper II para la Marina de los EE. UU.: le colocaron un cabezal de reconocimiento y un motor de combustible sólido del Shrike al Mk1000 de 83 libras.

    Ahorro en BC. Y lo mismo ocurre con el mismo cohete "v-z".