El complejo ROGUE-Fires podrá utilizar misiles MLRS y HIMARS
Aspecto del diseño del producto ROGUE-Fires en la versión MLRS
La empresa estadounidense Oshkosh Defense está desarrollando y mejorando el prometedor lanzador autónomo ROGUE-Fires. En particular, la gama de municiones compatibles se está ampliando gradualmente: incluye cohete diferentes clases y tipos. Recientemente, al nuevo vehículo de combate se le ha otorgado la función de un sistema de lanzamiento múltiple de cohetes. Ahora puede utilizar cohetes MLRS y HIMARS.
Enfoque integrado
El desarrollo del sistema de misiles multipropósito ROGUE-Fires (Remotely Operated Ground Unit for Expeditionary Fires) comenzó a finales de la pasada década por orden del Cuerpo de Marines de Estados Unidos. El Cuerpo de Marines necesitaba la creación de un lanzador con gran movilidad y amplias capacidades de combate.
La creación del complejo estuvo a cargo de Oshkosh Defense y Raytheon. Oshkosh fue responsable del desarrollo del chasis con capacidades autónomas y de control remoto, mientras que Raytheon fue responsable de la potencia de fuego y otros equipos. A principios de los años veinte, las empresas pudieron desarrollar una versión básica del proyecto, utilizando desarrollos existentes y productos terminados.
En 2020-21 se supo que el cliente y los contratistas del proyecto tenían la intención de hacer que el lanzador ROGUE-Fires fuera universal. Estaba previsto colocar allí misiles de diversos propósitos y tipos. Así, la primera versión del complejo que apareció fue la denominada NMESIS, que incluía el misil antibuque NSM.
Más tarde apareció información sobre la posibilidad de convertir los ROGUE-Fires en un sistema de lanzamiento múltiple de cohetes. Para lograrlo, la instalación tuvo que utilizar misiles MFOM o GMLRS de los sistemas M240 y M142. La aparición de una modificación de este tipo se esperaba dentro de los próximos años.
Nueva modificacion
En los últimos años, Oshkosh Defense ha informado repetidamente que el trabajo en el desarrollo de un MLRS basado en ROGUE-Fires continúa con éxito. Además, a partir de 2023-24 prometieron mostrar un vehículo de combate de este tipo en una de las futuras exposiciones. Por diversas razones, el estreno se desplazó hacia la derecha.
Sistema de misiles antibuque ROGUE NMESIS
El 24 de marzo de 2025, Oshkosh anunció su disposición a demostrar una nueva muestra. Al día siguiente, 25 de marzo, estaba previsto que se inaugurara en Huntsville la conferencia Global Force Symposium, organizada por la Asociación del Ejército de los Estados Unidos (AUSA). En este evento, la compañía tenía previsto presentar sus últimos desarrollos, incluida la próxima modificación del producto ROGUE-Fires.
El día señalado, los participantes de la conferencia pudieron conocer el nuevo vehículo de combate. Su lanzador contenía un contenedor estándar para seis misiles MFOM/GMLRS. Por razones obvias, fue imposible ver ninguna mejora en la electrónica o el software de a bordo.
Tanto en el anuncio en vísperas de la exposición como durante el propio evento, los representantes de la empresa desarrolladora hablaron positivamente sobre la nueva modificación de ROGUE-Fires. Destacaron el alto potencial técnico y de combate de este producto, así como su valor para el desarrollo futuro de las Fuerzas Armadas. En este sentido, expresaron su esperanza de que el producto se adopte rápidamente en el servicio.
De componentes prefabricados
El objetivo del proyecto ROGUE-Fires era crear un lanzador autopropulsado capaz de utilizar diferentes tipos de misiles. Para simplificar el desarrollo, la producción y el funcionamiento, se propuso construirlo sobre un chasis disponible y equiparlo con munición existente. Esto requirió crear algunos sistemas desde cero.
El vehículo de combate ROGUE-Fires está construido sobre el chasis JLTV, desarrollado y fabricado por Oshkosh. Inicialmente era un vehículo blindado de dos ejes, con tracción total, con volumen protegido para personas y plataforma de carga. Cuando se reconstruyó según el nuevo diseño, conservó las unidades principales del chasis, el motor y la transmisión.
Al mismo tiempo, abandonaron el cuerpo estándar. En su lugar sólo quedó el capó del motor, junto al cual apareció un pequeño compartimento de instrumentos. Toda la parte trasera del chasis fue dedicada a la instalación del lanzador y unidades asociadas.
Lanzamiento de un misil GMLRS desde un TPK estándar
El lanzador de la nueva versión de ROGUE-Fires está realizado en forma de bastidor con accionamiento de elevación hidráulico. No existe información sobre la posibilidad de rotar dicha instalación. El centro del marco está provisto de soportes para un contenedor de transporte y lanzamiento (TLC) estándar con misiles. En los laterales del contenedor hay unidades en forma de caja de propósito desconocido. Probablemente, como otros MLRS, se proporciona la protección balística TPK.
El lanzador está diseñado para un solo TPK con seis misiles de la familia MFOM o GMLRS. En teoría también se podrían utilizar contenedores con misiles táctico-operacionales de las familias ATACMS o PrSM. Sin embargo, aún no se ha informado de tales capacidades del vehículo de combate.
Los ROGUE-Fires de todas las modificaciones están equipados con un conjunto de medios electrónicos y de otro tipo que garantizan un funcionamiento autónomo. El coche tiene cámaras, varios sensores y herramientas de navegación para determinar su ubicación y monitorear la carretera. También hay una unidad de control con capacidad de conducir de forma autónoma o ejecutar comandos de un operador remoto.
En modo autónomo o controlado a distancia, el vehículo de combate puede moverse a lo largo de una ruta, entrar en una posición y desplegarse. Los preparativos para el disparo y el lanzamiento de misiles también se llevan a cabo sin participación humana directa. El proceso de plegado antes de salir de la posición también se realiza de forma automática.
En términos de rendimiento en combate, la nueva variante ROGUE-Fires no debería ser diferente del M142 HIMARS MLRS. Ambos productos utilizan una gama común de municiones y tienen la misma carga de munición. Los misiles de la serie GMLRS les permiten atacar objetivos terrestres a distancias de más de 90 km. La munición es guiada y utiliza navegación satelital e inercial, lo que aumenta la precisión del fuego.
Muestra de perspectiva
Hasta donde sabemos, Oshkosh Defense ya ha creado un prototipo de la nueva versión del lanzador ROGUE-Fires. Se espera que sus pruebas en condiciones de campo de pruebas comiencen en un futuro próximo. El vehículo de combate tendrá que demostrar una vez más sus capacidades de funcionamiento autónomo, así como demostrar la capacidad de utilizar un nuevo tipo de misil.
Los desarrolladores tienen motivos para ser optimistas. El hecho es que el chasis autónomo ya ha pasado todas las pruebas necesarias, el lanzador no es complicado y los misiles se toman prestados de un complejo ya preparado. Es evidente que ya no será necesario perfeccionar a largo plazo un vehículo de combate de este tipo.
Gracias a esto, el cliente, representado por el KMP, también puede realizar previsiones positivas. La nueva versión del proyecto ROGUE-Fires permite contar con una rápida reposición de la flota de sistemas de misiles y artillería. Sin embargo, aún se desconoce el momento en que se adoptará dicho sistema.
Junto con la nueva versión de ROGUE-Fires, se espera que Case reciba una serie de nuevas características. Se asocian principalmente a la mayor movilidad de dichos equipos. Debido a su pequeño tamaño y peso, es más fácil de transportar por aire o mar que el M142 de tamaño completo. Además, el trabajo de la tripulación de combate se simplifica significativamente. Al mismo tiempo, las características de combate se mantienen al nivel de los MLRS existentes.
Está previsto utilizar nuevos modelos de equipos en la plataforma ROGUE-Fires en la región Asia-Pacífico. Actualmente el Pentágono está reforzando sus fuerzas en esta dirección, y los sistemas de misiles de diversos tipos ocupan un lugar destacado en dichos planes. Se supone que los sistemas autónomos con misiles de uno u otro propósito permitirán preparar de forma rápida y sencilla líneas defensivas en una zona determinada del Océano Pacífico.
Sin embargo, se necesitarán varios años más para completar todos los planes y obtener las oportunidades deseadas. La nueva versión del complejo ROGUE-Fires aún necesita ser probada y sus características calculadas confirmadas. Incluso si el proyecto no enfrenta dificultades imprevistas, estos procesos podrían continuar hasta principios de la próxima década.
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