De nuevo T-50 en Zhukovsky

En el Flight Research Institute, que lleva el nombre de M.Gromov en Zhukovsky, cerca de Moscú, la prueba de los prototipos de vuelo del caza ruso de quinta generación del avión PAC FA - T-50 continúa. En el sitio web russianplanes.net, las nuevas fotos de tres de los cuatro tableros de prueba de vuelo construidos hasta ahora aparecieron en marzo en el 2013 de marzo: imágenes del avión T-50-1 (el número de la cola "051"), T-50-3 (" 053 ") y T-50-4 (" 054 ").



Avión T-50-4 (número de cola "054"). Zhukovsky, 2013 de marzo del año.



Avión T-50-4 (número de cola "054"). Zhukovsky, 27.03.2013



Avión T-50-3 (número de cola "053"). Zhukovsky, 2013 de marzo del año.



Avión T-50-1 (número de cola "051"). Zhukovsky, 2013 de marzo del año.



Avión T-50-1 (número de cola "051"). Zhukovsky, 2013 de marzo del año.
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133 comentarios
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  1. valokordin Abril 1 2013 14: 24 nuevo
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    No un avión, sino un sueño. Qué hermoso es, lo que significa que volará.
    1. zamba
      zamba Abril 1 2013 14: 30 nuevo
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      Si, impresionante! Dios no permita que las pruebas se completen con éxito, a tiempo y fue lanzado ... once escuadrones de hombres tan guapos.
      1. regin Abril 1 2013 17: 26 nuevo
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        démosle el cielo ... no para que juzguemos
    2. fuego Abril 1 2013 14: 39 nuevo
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      Bien y guapo! ¡Volemos un pájaro, comencemos en formación pronto!
    3. Erizo
      Erizo Abril 1 2013 15: 16 nuevo
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      Tendría que dibujar un tiburón y sería un regalo para la vista)
      1. regin Abril 1 2013 17: 38 nuevo
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        el erizo mismo)))))
        1. Nick Abril 1 2013 18: 46 nuevo
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          Video Suite! bueno
          1. Corsair Abril 1 2013 19: 51 nuevo
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            Cita: Nick
            Video Suite! bueno
            Golpear al piloto con la mano en la nariz del avión de pie como si dijera: No derrapes en un pajarito, serás el mejor del mundo, pero por ahoraaprender !
          2. casi demob Abril 1 2013 20: 10 nuevo
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            Cita: Nick
            Video Suite!

            El video es sí, pero la banda sonora está completamente fuera de tema. Y aquí la rebelión del infierno es incomprensible. En tales casos, me gustaría escuchar el discurso ruso, y no eso. El resto es positivo.
            1. regin Abril 1 2013 22: 45 nuevo
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              Cita: casi demob
              pero la banda sonora no es un tema en absoluto

              pero como sin lo grande y terrible bueno
          3. svp67 Abril 2 2013 14: 07 nuevo
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            Cita: Nick
            Video Suite! bueno


            Me uno ... aún era nuestra música. Un "pájaro": vuela, para alegría de nosotros y de los enemigos del mal ...
        2. alexdol Abril 1 2013 18: 52 nuevo
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          regin RU
          Gracias, vi su video, todo está bien y el avión es excelente, Dios no lo quiera, ¡volará EXCELENTE! Pero tenía una pregunta. ¿Y quién hizo este video? Parece que NUESTROS deberían haberlo hecho? Pero entonces, ¿por qué suena la música extranjera? Habría entendido si los amers lo hubieran hecho, porque es poco probable que usen nuestra música en sus videos. Realmente para esta trama los creadores no pudieron encontrar nada de nuestra música, no me gusta ...
          1. regin Abril 1 2013 22: 53 nuevo
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            Cita: alexdol
            Pero entonces, ¿por qué suena la música extranjera?

            Ozzy no tiene complejos))))))))))))))))))))))
        3. Bashkaus
          Bashkaus Abril 1 2013 21: 16 nuevo
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          Maldita sea, ¿cómo estoy caminando penosamente por su apariencia, me gusta especialmente que sea casi como un monoplano, estas alas anchas fusionándose con el cuerpo, ahhh ... ¡SUPER! El rapero, según él, el "rapero" es grande y el cerebro está con el puño
        4. viktorR Abril 3 2013 10: 59 nuevo
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          Oh bueno, guapo! Estado de ánimo recto en la mañana rosa! De todos modos, vuela de alguna manera fácil, naturalmente, como en su elemento. La comparación puede no ser correcta, pero el Raptor en el aire, como un pingüino en tierra, parece moverse, no parece malo, pero de alguna manera incómodo. Si bien el T-50 es como un delfín en el agua, se mueve rápida y fácilmente, sin esfuerzo.
    4. Vadivak Abril 1 2013 16: 03 nuevo
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      Cita: valokordin
      Que hermoso es


      Más espectacular que el Raptor.
    5. Nevsky
      Nevsky Abril 1 2013 16: 05 nuevo
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      Y exteriormente me gusta el Su-35 más)))
    6. Letun Abril 1 2013 16: 24 nuevo
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      Sí, guapo, incluso tuve la idea de cambiar mi foto de perfil. guiño
    7. regin Abril 1 2013 17: 20 nuevo
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      Cita: valokordin
      No un avión, sino un sueño. Qué hermoso es, lo que significa que volará.
    8. Zubr Abril 2 2013 00: 13 nuevo
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      Y no es solo una mosca, sino un punzón en el quinto punto de nuestros potenciales "AMIGOS". bebidas
      1. Eso creo Abril 2 2013 14: 16 nuevo
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        ¿Puedo tener una cuchara en tu barril?

        No entiendo ... ¿dónde se unirán las bombas y los cohetes?
        No entiendo ... ¿ha reducido la visibilidad del radar?
        Aquí no entiendo ... él tiene un motor ... uno nuevo?
        Tengo una pregunta ... pero ¿qué tiene de nuevo y especial?
        Aquí tengo una pregunta ... ¿todos sus parámetros están "clasificados" porque es vergonzoso mostrar o no asustar (reír) al enemigo?
        Bueno, y parece que vuela ... pero, por cierto, esto no es lo más importante para los aviones de su destino ...
        1. Wedmak Abril 2 2013 15: 14 nuevo
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          No entiendo ... ¿dónde se unirán las bombas y los cohetes?

          Dos compartimentos internos entre las tomas de aire. Además de dos pequeños cerca de la raíz del ala, sus carenados se pueden ver como dos "crestas" estrechas en la parte inferior del ala. Es posible colocar soportes con vigas.



          No entiendo ... ¿ha reducido la visibilidad del radar?

          Sí reducido, pero no en detrimento de la maniobrabilidad.
          Aquí no entiendo ... él tiene un motor ... uno nuevo?

          No todavia
          Tengo una pregunta ... pero ¿qué tiene de nuevo y especial?

          ¡Esto es un secreto de balsa!
          Aquí tengo una pregunta ... ¿todos sus parámetros están "clasificados" porque es vergonzoso mostrar o no asustar (reír) al enemigo?

          Los parámetros F-22 del oponente probable también se clasifican. ¿Risa o miedo?
          Bueno, y parece que vuela ... pero, por cierto, esto no es lo más importante para los aviones de su destino ...

          No solo volar, hay pruebas. El complejo es complejo, por lo que debes darte prisa lentamente.
          1. Eso creo Abril 2 2013 16: 30 nuevo
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            Entonces, en las ubicaciones "ocultas" de todo el cohete o bomba 4 ... ¿y no lo suficiente?
            Firma de radar ... bueno, digamos como era y quedó ... debido a las tuberías de los motores y las tomas de aire ...
            No hay nada nuevo (?) Debido a que hubiera estado tocando todas las campanas durante mucho tiempo ... en todos los ángulos de Internet ... el nuevo radar está en duda, el motor está "prometido" como es habitual en Rusia ahora para el año 2020 ... equipo interno electrónico ... compre a los franceses, como es habitual ahora en el país ...
            ¿Estoy interpretando tu respuesta correctamente? ¿Así que aquí desde la 5ta generación, que no está en la 3ra?
            1. Wedmak Abril 2 2013 16: 45 nuevo
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              ¿Interpreto tu respuesta correctamente?

              Нет.
              Entonces, en las ubicaciones "ocultas" de todo el cohete o bomba 4 ... ¿y no lo suficiente?

              Bueno, este es un modelo. Realmente no se sabe cuántos nodos de suspensión hay. Pero incluso si el 3 en cada compartimento, ¡ya son misiles 6! Además de la suspensión en los nodos externos (y luego puede olvidarse de la baja ESR) decentemente. Sí, más misiles 2 para defensa personal. Total de misiles 8 con ESR explosivo. ¿Qué luchador tiene más?
              por las tuberías de motores y tomas de aire ...

              Se fabrican de manera diferente, las palas de la turbina no son visibles desde el frente, se baja el EPR.
              equipo interno electrónico ... compre a los franceses, como es habitual ahora en el país ...

              No hay nada nuevo (?) Debido a que hubiera estado tocando todas las campanas durante mucho tiempo ... en todos los ángulos de Internet ... el nuevo radar está en duda, el motor está "prometido" como es habitual en Rusia ahora para el año 2020 ... equipo interno electrónico ... compre a los franceses, como es habitual ahora en el país ...

              Uh ... ¿Y el nuevo planeador? ¿Y las nuevas armas? ¿Y la nueva aviónica? Por favor, no seas como el lebarastam local, gritando a cada paso que nos estamos quedando atrás, el equipo de la OTAN es mejor y, en general, es mejor cavar un hoyo, ir allí y morir.
            2. hombre malvado
              hombre malvado Abril 2 2013 20: 11 nuevo
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              Cita: eso creo
              Entonces, en las ubicaciones "ocultas" de todo el cohete o bomba 4 ... ¿y no lo suficiente?
              mínimo 6
              Cita: eso creo
              Firma de radar ... bueno, digamos como era y quedó ... debido a las tuberías de los motores y las tomas de aire ...

              ¿Cómo fue con alguien? ¿Sabes cómo determinar el EPR de una foto? ¿Y qué hay de malo con las "tuberías del motor" y las entradas de aire?
              Cita: eso creo
              No hay nada nuevo (?) Porque hubiera estado tocando todas las campanas durante mucho tiempo
              TODO es nuevo, y si no lo sabes, ¿quién tiene la culpa de ti?
              Cita: eso creo
              nuevo radar - en duda
              - ¿Puedes aprender el material? entonces no habrá preguntas estúpidas.
              Cita: eso creo
              el motor está "prometido", como es habitual en Rusia para 2020
              El motor ya existe una nueva ed. ¿Con qué no te satisface?
              Cita: eso creo
              equipo interno electrónico ... compre a los franceses, como es habitual ahora en el país ...
              Hmm, ¿y me perdonas desde donde te despiertas? No sé cómo en su país y tenemos 4 prototipos volando, ¿asume que vuelan sin "equipo electrónico interno"?
              Cita: eso creo
              ¿Así que aquí desde la 5ta generación, que no está en la 3ra?

              ¿Es la respuesta correcta para ti?
        2. Zubr Abril 3 2013 02: 07 nuevo
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          ¿O tal vez también dibujos con una descripción detallada y especificación de los materiales utilizados? :)))
        3. Kostya peatonal
          Kostya peatonal Abril 3 2013 13: 45 nuevo
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          Por cierto, preguntas inteligentes.
          Yo, como experto en preguntas sobre aviones de combate modernos, también estoy interesado en temas como las principales ventajas de este modelo en su poder de ataque y espectro de objetivos, este "pájaro" es capaz de golpear.

          Sin embargo, se respeta la sincronización y el número de partes de control del T-50, al igual que su capacidad para realizar todo tipo de maniobras sin precedentes.
        4. Fraid
          Fraid Junio ​​11 2013 16: 14 nuevo
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          Bueno, las preguntas. ¡Después de ellos, todos entienden que USTED es solo un avestruz en luchadores de quinta generación!
          ¡Mantén tu cabeza inteligente en el suelo! Ah ah ah)))))))
  2. Krasnoyarsk
    Krasnoyarsk Abril 1 2013 14: 26 nuevo
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    Más bien, él iría a la serie, de lo contrario, ¡estamos 20 años detrás de los EE. UU.!
    1. amp
      amp Abril 1 2013 14: 28 nuevo
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      Deje que el motor sea normal.
      1. EXPLORAR
        EXPLORAR Abril 1 2013 14: 50 nuevo
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        El motor en su conjunto ya es normal.
        Los motores "Producto 117" se colocarán en los primeros automóviles de producción. Fue creado originalmente bajo el PAK FA. Potencia - 2 × 8800 (postquemador - 2 × 15000)
        Los motores del Producto 129 comenzarán a entregarse a las tropas en 2015, pero prometen transferir en masa todos los PAK FA recién producidos solo para 2020. Potencia - 2 × 10900 (postquemador - 2 × 18000)
        1. regin Abril 1 2013 18: 17 nuevo
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          Cita: Explorar
          El motor en su conjunto ya es normal.

          Créeme, será mejor, tu optimismo es bueno))))
      2. Su24 Abril 1 2013 14: 54 nuevo
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        AL-41F y tan normal, y luego será aún mejor.
    2. Vadivak Abril 1 2013 16: 17 nuevo
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      Cita: Krasnoyarsk
      Más bien, él iría a la serie, de lo contrario, ¡estamos 20 años detrás de los EE. UU.!


      ¿Por qué? Con F-22 tienen un fastidio, F-35 es la misma basura, estamos atrasados ​​en el número de Su-35 (el mejor del mundo), pero no en desarrollo

      F-22 AHORA NO TIENE DERECHO A HACER VUELOS LARGOS, Y TAMBIÉN DEBE ESTAR SIEMPRE CERCA DE SU TOMA Y RAYAS PARA SER PERMANENTES, EXTENDIDOS.
      1. Erizo
        Erizo Abril 1 2013 17: 11 nuevo
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        Quiero complacerte, por lo que recuerdo, estas restricciones se levantaron el verano pasado.
        Bueno, PAK-FA guapo! No sé si prefiero el T-50 o el Su-35BM. y 29.01.10/XNUMX/XNUMX saltó de alegría)
        1. regin Abril 2 2013 08: 31 nuevo
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          Cita: Erizo
          o Su-35BM

          + Pero la modificación de lo modernizado)))) aunque))))) bueno
    3. Patriot.ru. Abril 1 2013 19: 27 nuevo
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      Estados Unidos 20 años en ausencia de competencia de nuestro lado dedicada a la fabricación de puertas voladoras
    4. NauruS Abril 3 2013 01: 28 nuevo
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      No es un hecho, si comparo el mismo Su-35S y el raptor, ¡no diré que el secado es inferior en algo!
  3. Avgust Octavian
    Avgust Octavian Abril 1 2013 14: 27 nuevo
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    ¡Hombre guapo! ¡No te estamos esperando! bueno
  4. Pícaro
    Pícaro Abril 1 2013 14: 35 nuevo
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    no hay duda de que es un hombre guapo, pero me parece que este pájaro se ve más comprensivo
    1. leon-iv Abril 1 2013 14: 39 nuevo
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      no volaría peor CBS es CBS
      1. Nick Abril 1 2013 19: 20 nuevo
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        Cita: leon-iv
        no volaría peor CBS es CBS

        Bueno, CBS no se usa para belleza. Lo más probable es que la PTAR proporcione algunas ventajas útiles sobre un ala convencional.
    2. fuego Abril 1 2013 14: 40 nuevo
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      Sí, todos son guapos solo porque son nuestros hombres guapos, ni siquiera se habla de capacidades de combate: ¡nuestro hermoso automóvil incluso tiene hermosas armas! ¡Mía!
    3. ATATA Abril 1 2013 14: 53 nuevo
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      Sí, pero bueno solo en esta perspectiva. Y también la velocidad máxima en altitud es condicionalmente igual a 2500 km / h, de hecho, está limitada a 900 km / h en relación con las cargas destructivas en la sección central y del ala. Este es el otro lado del barrido inverso. hi
    4. USNik
      USNik Abril 1 2013 16: 50 nuevo
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      S-37 voló excelentemente, pero durante las pruebas las alas desarrollaron completamente un recurso para la fatiga / estrés del material. El menor daño al borde del ala podría conducir a la destrucción catastrófica de toda la estructura, y la ventaja principal del demostrador, la rápida maniobrabilidad, se logra mediante UHT y la mecanización avanzada. Y por supuesto, guapo! Recuerdo en los años 90 grises en un juguete de Ice Combat destrozado piratas informáticos enemigos soldado .
    5. agente Abril 1 2013 17: 24 nuevo
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      Es una pena que no haya ido a la serie, un tipo de respeto inspira ...
      1. Nick Abril 1 2013 19: 22 nuevo
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        Cita: agente
        un tipo de respeto inspira ...

        Sí, se ve extremo, incluso diría, amenazador ...
      2. regin Abril 2 2013 08: 40 nuevo
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        Cita: agente
        Es una pena que no haya ido a la serie, un tipo de respeto inspira ...

        Fui a la serie)))) Hizo el SU-35, rechazaron PGO. Era como el SU-47. Desarrollo tecnológico. Así que todo es exactamente (sin contar su número hasta el día de hoy) sonreír
    6. Garrin Abril 1 2013 22: 17 nuevo
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      Cita: Rogue
      no hay duda de que es un hombre guapo, pero me parece que este pájaro se ve más comprensivo

      Yo diría más depredador.
    7. Kostya peatonal
      Kostya peatonal Abril 3 2013 13: 50 nuevo
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      Entonces, ¿parece ser como un avión de ataque para trabajar en objetivos terrestres, y debería ser más difícil y menos maniobrable?

      T-50: ¿interceptor para objetivos medianos y altos?
    8. Fraid
      Fraid Junio ​​11 2013 16: 21 nuevo
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      Esta ave vendrá en 2050. acerca de. Por esa maniobrabilidad
      lo que está incrustado en este planeador aún no está listo para la base del elemento.
      ¡Su-47 es una mirada a varias generaciones por delante, incluso en el contexto del T-50!
  5. normal Abril 1 2013 14: 52 nuevo
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    Sí, el avión es muy hermoso. Especialmente en la primera y cuarta foto.
  6. awerkiev
    awerkiev Abril 1 2013 14: 58 nuevo
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    Externamente, el F-22 Raptor es muy similar
    1. leon-iv Abril 1 2013 15: 06 nuevo
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      jajaja ¿cómo es cómo es?
    2. Gerente Abril 1 2013 15: 11 nuevo
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      Cita: awerkiev
      Externamente, el F-22 Raptor es muy similar


      Que> El nuestro es más ancho y más grande, las alas son diferentes, la linterna es diferente. El relleno es completamente diferente. El precio es diferente. Todo lo demas !!!! Repito otra vez !! ¿Cómo se ven como balido?
      1. Gerente Abril 1 2013 15: 28 nuevo
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        Para aquellos awerkiev que ponen un menos.
        http://warcyb.org.ru/news/sravnenie_sukhogo_t50_s_f_22/2010-10-27-196 Сравнения!
      2. Gerente Abril 1 2013 15: 29 nuevo
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        Aquí tienes comparaciones externas. ¿Todavía te pareces?
        1. Apasus Abril 1 2013 20: 01 nuevo
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          ¿Por qué compararlos?
          ¡Es necesario comparar nuestro Yak-141 que se fusionó completamente con los estadounidenses gracias a Yeltsin y F-22!
          Aquí está claro quién ha robado qué?
          1. Nitup
            Nitup Abril 1 2013 21: 54 nuevo
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            Lo más probable es que no se refiera a f-22, sino a f-35, ¿verdad?
          2. Zubr Abril 2 2013 00: 34 nuevo
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            Éste debería reanimar un pájaro ...
        2. Zubr Abril 2 2013 00: 33 nuevo
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          Teniendo en cuenta que nuestros motores se rompieron y el área del ala es más grande, nuestro birdie es mucho más estable en vuelo.
        3. rodevaan
          rodevaan Abril 2 2013 14: 46 nuevo
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          Cita: Gerente
          Aquí tienes comparaciones externas. ¿Todavía te pareces?


          - Mira mira. A primera vista, inmediatamente pensé en los estadounidenses. Ahora, si dejaron el SU-1, entonces son diferentes como blanco y negro, pero son similares.
      3. Vadivak Abril 1 2013 16: 14 nuevo
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        Cita: Gerente
        El nuestro es más ancho y más grande, las alas son diferentes, la linterna es diferente. El relleno es completamente diferente. El precio es diferente. Todo lo demas !!


        Lo principal es que nuestro terriblemente útil, pero el estadounidense no lo es, volar sobre él no es saludable, y aquellos que sobreviven después del vuelo son atormentados por una tos extraña,

        "Entra en la habitación de los pilotos después de los vuelos, y ciertamente oirás una tos", dijo el coronel de la Fuerza Aérea Soltis a los periodistas. - Todos los pilotos son conscientes de esto. En una sala llena de pilotos F-22, escucharás esta tos constantemente ”. Sin mencionar el hecho de que los síntomas de la hipoxia, tal como resultaron ahora, incluso fueron manejados varias veces por técnicos que trabajaron con la aeronave en tierra, en el caso en que los motores de la aeronave se encendieron para calentarse.
        El defecto "Raptor" (plástico) es simplemente inevitable: para esto, el avión debe ser rediseñado. Y el actual es más fácil de tirar en un vertedero. Esto es lo que el ex piloto, el senador McCain, propone hacer ahora.
        1. Gemar
          Gemar Abril 1 2013 18: 12 nuevo
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          Cita: Vadivak

          Lo principal es que nuestro terriblemente útil, pero el estadounidense no lo es, volar sobre él no es saludable, y aquellos que sobreviven después del vuelo son atormentados por una tos extraña,

          Sí, no una tos extraña que atormenta a los pilotos estadounidenses F-22, sino un FART maloliente. Es una pena que cubran este hecho en las noticias, por lo que los estadounidenses decidieron enmascarar a los vergonzosos menos tontos. lol
          No me sorprendería si los pilotos del F-35 muestran estrabismo masivo después de los vuelos, junto con una calvicie desigual ... wassat
      4. Armata Abril 1 2013 17: 41 nuevo
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        Cita: Gerente
        ¿Qué les gusta bañar?
        El hecho de que la generación 5. riendo Solo diferente generación 5. Las normas son diferentes. riendo
        1. regin Abril 1 2013 18: 26 nuevo
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          Cita: Mecánico
          Cita: Gerente
          ¿Qué les gusta bañar?
          El hecho de que la generación 5. riendo Solo diferente generación 5. Las normas son diferentes. riendo

          Zhen hola ... creo que debe ser único
          1. Armata Abril 1 2013 18: 40 nuevo
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            Cita: regin
            Zhen hola ... creo que debe ser único
            Hola volodya Los planeadores de pato en los puestos de Yankov están hechos por ambas generaciones 5. Existe una oficina de este tipo para los estudiantes de pregrado de MOOG, por lo que el antiguo MO ha pedido un stand para T50 de ellos, y no de nosotros. Es por eso que para el ojo inexperto son muy similares.
            1. regin Abril 1 2013 23: 08 nuevo
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              Cita: Mecánico
              Es por eso que para una apariencia sin experiencia, son muy similares.

              son diferentes, ya sabes)))) sucedió para que creemos un planeador, el motor más tarde, tal vez para mejor bebidas
      5. Bronis Abril 2 2013 12: 07 nuevo
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        Bueno, dos alas, dos motores, la cola es la cola. Bueno, sólo gemelos. riendo
    3. ATATA Abril 1 2013 15: 20 nuevo
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      Cita: awerkiev
      Externamente, el F-22 Raptor es muy similar

      Aquí estás. riendo
      1. awerkiev
        awerkiev Abril 1 2013 15: 24 nuevo
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        ¡Considero que es necesario evaluar adecuadamente! ¡SI HAY SIMILARIDAD QUE ES! Además, aclaré que EXTERNO ... Sobre las características de rendimiento y las dimensiones no escribí una palabra ... Si no notó una geometría de cuerpo similar, entonces esto es para el optometrista ...
        1. Gerente Abril 1 2013 16: 15 nuevo
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          Cita: awerkiev
          ¡Considero que es necesario evaluar adecuadamente! ¡SI HAY SIMILARIDAD QUE ES! Además, aclaré que EXTERNO ... Sobre las características de rendimiento y las dimensiones no escribí una palabra ... Si no notó una geometría de cuerpo similar, entonces esto es para el optometrista ...



          Como no más que una familia de pájaros. La paloma y el cuervo son similares también. Viven en ciudades, el tamaño es casi el mismo y ambos vuelan. Pero ЕПРСТ me arrojó una piedra, ¿quién dirá que Crow y Dove son similares?
          1. awerkiev
            awerkiev Abril 1 2013 16: 40 nuevo
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            más bien como un gorrión y una tienda de campaña ... La paloma y el cuervo son muy diferentes ...
          2. Vadivak Abril 1 2013 16: 57 nuevo
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            Cita: Gerente
            La paloma y el cuervo son similares también.


            Derecha. Sin embargo, el cuervo de la paloma picotea porque tiene una mente y una buena forma física.
        2. Gemar
          Gemar Abril 1 2013 18: 26 nuevo
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          Cita: awerkiev
          geometría de cuerpo similar

          amarrar Cuerpo Yoshkin! Yitishkin intermitente! amarrar
          Y también nuestros servicios de inteligencia, airbag y bocina, se los robaron a los estadounidenses. Los científicos rusos reprodujeron esto y lo instalaron en el T-50. Sí
          Cita: awerkiev
          ¡SI HAY SIMILARIDAD QUE ES! A lo mismo, aclaré que EXTERNO

          - ¿F-22 tiene PGO? ¡No!
          - El ala de diamantes del T-50 ??? ¡No!
          - ¿Están separados los motores f-22? ¡No!
          - Etc. etc.
          Entonces, ¿dónde está el parecido bastardo?  solicitar Según su lógica, copiamos todos los misiles de los estadounidenses, pero después de todo, geométricamente, parece ser ...
          Cita: awerkiev
          Sobre las características de rendimiento y las dimensiones no escribí una palabra ...

          Eres en vano ... Bueno, ¿qué habrías escrito? Y nos estaríamos relinchando ... guiño
          Cita: awerkiev
          ¡Considero que es necesario evaluar adecuadamente!

          ¿Y por qué entonces escalar con tus comparaciones?
          1. Spanchbob
            Spanchbob Abril 2 2013 20: 05 nuevo
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            Los motores del t-50 están separados (forzados) debido al paracaídas de frenado. Ya es muy grande, pero sin ella la distancia de frenado ... pero en planeadores estadounidenses se usa en situaciones críticas. Y debido a esto, el T-50 es más similar al YF-23. El primer misil soviético (aire-aire) fue copiado en los años 50 de un misil estadounidense que no explotó y quedó atrapado en el cuerpo de un caza chino.
    4. Parabelum Abril 2 2013 09: 22 nuevo
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      Nadie canceló la aerodinámica, según la declaración de trabajo, la forma más óptima es esta. Aerodinámica tal aerodinámica ...
  7. Sochi Abril 1 2013 15: 02 nuevo
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    Es guapo ... pero en comparación con los anteriores, Su ha perdido un poco de depredación elegante y amenazante ... es de alguna manera más directo. Aunque, es cuestión de gustos. ¡Lo principal es ser el mejor en eficiencia!
    1. Nitup
      Nitup Abril 1 2013 15: 23 nuevo
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      Y por el contrario, me gusta mucho su perfil plano. Da algo de amenaza, en mi opinión.
  8. Vadson Abril 1 2013 15: 08 nuevo
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    es bueno que hayamos tenido en cuenta los errores del f-22: en la tierra aprenderán a trabajar humanamente,
    Por cierto, ¿quién sabe? No leo los artículos que escribo críticas que todos escriben como T50 es el segundo después del f-22 en combate aéreo. ¿Y si no es un secreto?
    1. Nitup
      Nitup Abril 1 2013 15: 12 nuevo
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      Pero, ¿qué pueden creer, todos los garabateadores, dónde pueden pedir prestado, quién es inferior a quién? Además, el nuestro aún no ha pasado todas las pruebas con armas, etc. Y, en general, está diseñado para no hacerlo peor que el estadounidense, como se hizo a menudo en la URSS (pero generalmente resultó mejor), pero, en perspectiva, era el mejor avión en el mundo. Esto se aplica a todos los desarrollos recientes y futuros de equipos militares. Eso dicen Putin y Rogozin.
    2. ImPerts Abril 1 2013 15: 50 nuevo
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      Nadie conoce el verdadero TTH F-22, nadie conoce el TTH real y específico TX-50. Todas las comparaciones de la categoría de "Y si, sí, si ...". Como lo demuestra la experiencia, nuestros aviones no son peores. Como demuestra la experiencia de los pilotos que realizaron batallas de entrenamiento con aviones de un enemigo potencial, la combinación de características de desempeño de los aviones domésticos y la habilidad de los pilotos da derecho a decir que nuestra fuerza aérea es mejor.
      1. Patsantre Abril 1 2013 16: 06 nuevo
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        Cita: ImPerts
        que nuestra fuerza aérea es mejor


        Créalo usted mismo, a pesar del hecho de que nuestra Fuerza Aérea no se ha actualizado durante casi 20 años, y tienen la misma generación 4 rellena con relleno moderno y los pilotos tienen 3 veces más ataques aéreos (recientemente en 2).
        1. ImPerts Abril 1 2013 16: 30 nuevo
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          Yo creo Puedes seguir hablando de algunos y gritando que todos los polímeros son sobre ... si. Pero por que No pretendo marcar ángulos de miedo. El parque se está actualizando, la modernización se está llevando a cabo. Keroseno para volar allí. Y la redada es una cosa lucrativa.
          1. Patsantre Abril 1 2013 19: 25 nuevo
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            ¿Y dónde está el miedo? Necesitamos mirar los hechos a los ojos, pero si usted sobreestima persistentemente sus capacidades y asume ingenuamente que el enemigo ha terminado con su dedo, como lo hace, nada bueno saldrá de ello. La Fuerza Aérea no se volverá más fuerte gracias a su fe.
      2. Gerente Abril 1 2013 16: 18 nuevo
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        Cita: ImPerts
        Como muestra la experiencia de los pilotos que realizaron batallas de entrenamiento con aviones de un enemigo potencial


        Da ejemplos de tales batallas. Tan puramente por curiosidad. (Simplemente no necesito que dé ejemplos de Battlefeeld 3 =)))
        1. ImPerts Abril 1 2013 16: 39 nuevo
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          http://blog.kp.ru/users/adpilot/post263485526/
  9. estilete Abril 1 2013 15: 11 nuevo
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    Hermoso, poderoso, orgulloso avión. ¡Solo un espectáculo para los ojos doloridos! ¡Oh, cómo no puedo esperar a que se vea después de correr!
  10. Misantrop
    Misantrop Abril 1 2013 15: 11 nuevo
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    Cita: vadson
    ¿Y si no es un secreto?

    En dos cosas Es ruso y cuesta menos riendo
  11. Grupo HAM Abril 1 2013 15: 24 nuevo
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    [quote = awerkiev] Exteriormente con el F-22 "Raptor" es muy similar [/
    algo no es visible para que los estadounidenses volaran en tiempo nevoso
    1. awerkiev
      awerkiev Abril 1 2013 15: 40 nuevo
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      Chicos, empiezo a gritar en berrinches ... EXTERNO ... Y en general, ¡mío, mío! desventajas de marca riendo
      1. cherkas.oe Abril 1 2013 17: 09 nuevo
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        Cita: awerkiev
        . ¡Y en general mío, mío! desventajas de marca

        Ahh, ¿te rendiste? Maladets, pero parece que es bebidas
    2. ImPerts Abril 1 2013 15: 55 nuevo
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      Durante tantos años, lo esconden en rincones oscuros y temen demostrar que él realmente se pone de pie. Aunque hubo muchas oportunidades.
      "Estoy plagado de dudas vagas ...", solía decir un famoso personaje de la película guiñó un ojo
    3. Burbulator Abril 1 2013 17: 36 nuevo
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      En Alaska, la unidad F-22 está desplegada.
      Y la nieve está allí, por mí ... hasta las rodillas.
      ¿No es así?
  12. krokodil25 Abril 1 2013 15: 31 nuevo
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    Recientemente, el pájaro impresionado f-22 no es un ejemplo de fu-35.



    1. lewerlin53rus Abril 1 2013 15: 56 nuevo
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      Honestamente, el Raptor no estaba impresionado. Y no porque sea estadounidense. Es solo que nuestras máquinas de la generación anterior hacen anillos más abruptamente que esta barra de oro. En cuanto al "Golden Eagle", este es un avión puramente experimental para probar tecnologías. Y el desarrollo de este concepto reduce aún más la falta de materiales que puedan soportar las tensiones que surgen en los elementos estructurales de este tipo. Por el momento, estas desventajas niegan todas las ventajas de un ala con un reverso barrer.
      1. krokodil25 Abril 1 2013 16: 01 nuevo
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        En ningún caso quería menospreciar 50 o más de 47, solo dije que me gustaba el pájaro
      2. Patsantre Abril 1 2013 16: 10 nuevo
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        Cita: lewerlin53rus
        Es solo que nuestras máquinas de la generación anterior hacen anillos más abruptamente que esta barra de oro.


        ¿Necesitas un avión para hacer un avión o para pelear?)
        1. lewerlin53rus Abril 1 2013 16: 58 nuevo
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          Cita: patsantre
          ¿Necesitas un avión para hacer un avión o para pelear?)

          Kolenza es maniobrabilidad en combate cuerpo a cuerpo, y es ingenuo esperar que el combate aéreo solo cueste el lanzamiento de misiles en el horizonte.
          1. Patsantre Abril 1 2013 19: 26 nuevo
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            La maniobrabilidad puede ser útil, no discuto, pero a juzgar por tu comentario, no miras nada aparte de eso. Contar esa maniobrabilidad decide que todo es ingenuo.
            1. lewerlin53rus Abril 2 2013 00: 44 nuevo
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              Cita: patsantre
              , no miras nada aparte de ella
              Pero en este video, no se muestra nada más.  solicitar
              1. Patsantre Abril 3 2013 16: 39 nuevo
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                Entonces habrían escrito: en términos de maniobrabilidad, el raptor no estaba impresionado)
    2. dmitreach Abril 1 2013 17: 23 nuevo
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      Puedes ver cómo las leyes de la gravedad y la aerodinámica se rompen con gracia y sin esfuerzo .....
      Cada Crap_tor representará algo cercano, luego hablaremos sobre aviónica y la relación peso-empuje, pero por ahora. a diferencia de Su, esta es una MIERDA voladora.
      1. dmitreach Abril 1 2013 17: 40 nuevo
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        En el tercer minuto, la computadora que se estaba secando atrapó un error y el avión se "pegó" a la nube ...
        Y en el segundo minuto - un sacacorchos plano.
        1. Corsair Abril 1 2013 21: 15 nuevo
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          Cita: dmitreach
          En el tercer minuto, la computadora que se estaba secando atrapó un error y el avión se "pegó" a la nube ...
          Y en el segundo minuto - un sacacorchos plano.
          ¡Bravo, piloto ruso! Y el avión es la envidia de los pilotos de todo el mundo ...
        2. alex popov
          alex popov Abril 2 2013 10: 43 nuevo
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          Super video !!!!!! ¡El giro en U "en el acto" generalmente está fuera del comentario! Coche impresionante! Genial piloto !!!!!!!!!
      2. RUS-36
        RUS-36 Abril 1 2013 19: 21 nuevo
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        Miré 100 veces a nuestro hombre guapo y cada vez fascina ... y aún miraré ... La belleza de la fuerza y ​​el poder.
      3. Wedmak Abril 2 2013 08: 55 nuevo
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        Puedes ver cómo las leyes de la gravedad y la aerodinámica se rompen con gracia y sin esfuerzo .....

        Bueno, sobre la violación de la ley, estás inclinado. Todas las leyes, solo el diseño de la aeronave y los motores le permiten volar en ángulos de ataque supercríticos. Y para volar así, el piloto debe ser de Dios.
  13. Nitup
    Nitup Abril 1 2013 15: 46 nuevo
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    Alguien dice que se ve como f-22. Sí, de hecho, hay similitudes. Pero, creo que esto se debe a ciertos requisitos para los aviones de quinta generación. Como si los planos de las generaciones anteriores no fueran iguales.
    1. Sleptsoff
      Sleptsoff Abril 1 2013 16: 20 nuevo
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      Pero vale la pena señalar que los estadounidenses fueron los primeros en aplicar un esquema de planeador similar para un avión de la quinta rodilla, y todos los demás países ya han comenzado a copiar. La misma mierda con los drones. Nos guste o no, los amers son pioneros en la aviación, les guste o no.
      1. Nitup
        Nitup Abril 1 2013 17: 02 nuevo
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        Bueno, sí, por supuesto, el F-15 no es una copia del MiG-25, y el F-35 es completamente diferente del Yak-141, y nuestros "pioneros" estadounidenses secuestraron nuestros aviones así, para mirar más de cerca lo hermosos que son.
        1. Burelom
          Burelom Abril 1 2013 17: 50 nuevo
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          Cita: Nitup
          Bueno, sí, por supuesto, y el F-15 no es una copia del MiG-25
          Por supuesto, aviones con características y propósitos completamente diferentes, y el F-15 realizó su primer vuelo 4 años antes del secuestro del MiG-25
          1. Nitup
            Nitup Abril 1 2013 18: 31 nuevo
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            Bueno, ¿cómo se ve como si supieran antes del secuestro? Y después del secuestro, obtuvieron acceso a todo lo que se necesita. El hecho de que los aviones tengan características y propósitos diferentes no significa que no se puedan utilizar soluciones similares en ellos.
          2. Alexander Romanov Abril 2 2013 04: 17 nuevo
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            Cita: Burel
            Y el F-15 realizó el primer vuelo en 4 antes del secuestro del MiG-25

            Esto es lo que puedes decir en American Sait, en la vida real, F 15 es una copia limpia
            1. Ruslan67 Abril 2 2013 04: 22 nuevo
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              Cita: Alexander Romanov
              en copia real F 15 en blanco

              No limpio pero vil sueño quemado negativo hi
            2. Burelom
              Burelom Abril 2 2013 12: 20 nuevo
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              En los sitios rusos, eso es lo que dice airwar.ru/enc/fighter/f15.html. Y mejor preste atención a los registros de ascenso del F-15 en 1975 (un año antes del robo).
  14. borrado Abril 1 2013 16: 04 nuevo
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    ¡Habría 300-400 de ellos y sería bueno!
  15. Dimyan Abril 1 2013 16: 13 nuevo
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    Sería muy estúpido y miope subestimar el f-22. Este es realmente un muy buen avión. El inconveniente bien conocido es el precio, pero ¿por qué mirar en el bolsillo de otra persona? Nuestra quinta generación también carece de la principal, el hecho de que todavía no están en la cantidad y el tiempo correctos para nosotros. Aunque el hecho de que no nos quedemos quietos no podemos sino alegrarnos.
    1. DEFINDER Abril 1 2013 16: 32 nuevo
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      Si no fuera por los años del olvido del 91 al 2000, habríamos tenido escuadrones de tales aves durante mucho tiempo. Y ahora me alegro de que estemos despertando ... Y el F-22 realmente se ha estado trabajando durante 20 años, creo que eventualmente lo recordarán ...
  16. gabatikuk
    gabatikuk Abril 1 2013 16: 34 nuevo
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    Creo que todo estará bien, los nuestros se están recuperando ya perdidos,
  17. ImPerts Abril 1 2013 16: 38 nuevo
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    Cita: Gerente
    Dar ejemplos de tales peleas.

    "... Escuchamos su historia, bebiendo vodka con un sabor asiático inusual y comiendo dulces con galletas.
    ... Junto con el entonces comandante Karabasov, su esclavo y un grupo de comandantes, volaron a América en un par de combatientes de entrenamiento y combate Su-27UB. ... Los propios norteamericanos en este momento demostraron en el espacio aéreo una batalla indicativa ... Probablemente, no vale la pena contarles a todos el hecho bien conocido de que nuestros pilotos, mientras realizaban varias batallas de demostración aérea juntos, limpiaron los mejores ases de ultramar en el extranjero. La superioridad de la tecnología doméstica y la habilidad de nuestra pareja fue tan impresionante que las "águilas" estadounidenses dejaron de sonreír y dar una mano cuando se encontraron en el suelo. ... "
    http://topwar.ru/13917-hotel-privrat-da-ne-smog.html
    Descubre más por ti mismo.
  18. MI PENSAMIENTO Abril 1 2013 16: 41 nuevo
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    si, volé! despertar cuando nuestros "patriotas" le den a los chinos que copien, a raíz de los su-35 recurso
    1. awerkiev
      awerkiev Abril 1 2013 17: 04 nuevo
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      uuuuuuu))) ¡schA menos hacer tiros increíbles! Aquí la objetividad no es muy reconocida)))
      1. MI PENSAMIENTO Abril 1 2013 21: 10 nuevo
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        Cita: awerkiev
        Aquí la objetividad no es muy reconocida)))

        ¡Todo es como en el ejército! Lame tu trasero, despierta al general, di que, de hecho, despierta al capitán guiño
  19. Perchik
    Perchik Abril 1 2013 17: 04 nuevo
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    Y realmente no me gusta el diseño, hicieron un pequeño renacuajo.
    Nariz desproporcionadamente larga, corte de ojos.
    La cabina debe estar más cerca de las alas, en este sentido, el Raptor es solo un hermoso cariño. Pero sabe y colorea :)

    Déjalo volar :)
  20. Nitup
    Nitup Abril 1 2013 17: 23 nuevo
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    Durante una visita reciente a Moscú, Xi Jinping firmó un contrato para el suministro a China hasta 2017 de 4 aviones PAK FA con motores de segunda etapa y otros 4 Su-35S.
    1. arnulla Abril 1 2013 18: 42 nuevo
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      Desde el primero de abril ...)))
    2. Gemar
      Gemar Abril 1 2013 18: 50 nuevo
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      Cita: Nitup
      un contrato para el suministro a China en 2017 de 4 aviones PAK FA con motores de la segunda etapa y otros 4 Su-35S.

      En primer lugar, el Su-35S es solo para la Fuerza Aérea Rusa.
      En segundo lugar, los motores de la segunda etapa para 2017. No estará listo, por desgracia.
      En tercer lugar, menos el troll, menos el primer ministro, en la lista negra, camarada Putin, por el contrario. negativo
  21. Alex M Abril 1 2013 17: 31 nuevo
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    Guapo de nariz chata. La vista desde abajo es en general impresionante. Creo que no se incluirá en la serie. Lo más probable es que sea un pasaje. Algo nuevo te sorprenderá. Será como un modelo experimental. Y en una serie de su modificación se irá. ¡Pero sigue siendo hermosa!
    1. Patsantre Abril 1 2013 19: 31 nuevo
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      Qué tontería, todo lo nuevo ya está incorporado. Lea más noticias, en mi opinión, nadie tiene ninguna duda de que estará en la serie.
  22. APOCALIPTICA
    APOCALIPTICA Abril 1 2013 17: 42 nuevo
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    Y hay dos tubos oxidados de radares sagrados para la generación 5. lol
  23. svp67 Abril 1 2013 18: 36 nuevo
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    Cita: APOCALIPTICA
    Y hay dos tubos oxidados de radares sagrados para la generación 5. lol



    Señor! Envidia en silencio ...
  24. AIR-ZNAK Abril 1 2013 18: 58 nuevo
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    La similitud de los aviones se explica externamente por las leyes de la aerodinámica. Pero para un hombre tan guapo como el S-37 (Su-47), aún no ha llegado el momento. Los experimentos en el barrido inverso del ala también fueron KB MiG (MiG-8 1945) y en Suecia, se refieren a SAAB (avión Wiggen) pero todo se basa en la resistencia de la estructura del fuselaje y el ala que experimenta cargas dinámicas extremas más precisamente en la resistencia de los materiales utilizados en la construcción de la aeronave.
  25. RUS-36
    RUS-36 Abril 1 2013 19: 13 nuevo
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    Y ahora tendrían que aumentar su parque en un factor de 3 ..... Guapo - FUERZA
    1. Patsantre Abril 1 2013 19: 32 nuevo
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      3 veces, ¿son hasta 12 aviones chtol? Oh, sí, con 12 aviones puedes conquistar la mitad del mundo.
      Piensas que escribes.
      1. Nitup
        Nitup Abril 1 2013 19: 49 nuevo
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        muy probablemente, se refería al parque planeado antes de 2020.
    2. APOCALIPTICA
      APOCALIPTICA Abril 1 2013 20: 36 nuevo
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      , Navegaremos con 12 aviones, bueno, al diablo con eso, aumentemos el parque 4 veces guiñó un ojo
  26. Alex M Abril 1 2013 19: 58 nuevo
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    Las realidades rusas que una vez anuncian y alaban no son casuales. Skok Golden Eagle fue llevado a exposiciones y se jactó de que era reconocido como interesante pero poco prometedor. Como el ala del composite funciona solo hasta el primer golpe, se derrumba allí y el nuevo en PAKFA no duele mucho. Tecnología sigilosa lope años? El radar en fase también apareció con un vector de empuje rechazado no ayer. Entonces, la mayoría de los logros de la era soviética. Esto no es malo, este es el curso de la vida, la idea debe ser sacada para dar a luz y nutrir. PAKFA ha reunido lo mejor en 30 años de fabricación mundial de aviones. Pero la técnica revolucionaria que se inventó en el año 2000 la veremos en el metal en 20 años, así que en vano la maldición y pongo las desventajas.
  27. Romano Abril 1 2013 20: 02 nuevo
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    Y quiero ver su súper maniobrabilidad ... En un momento, el Su-27 fue sorprendido por la "Cobra", luego el Su-37 por el "Frolov Chakra" y el mismo "Cobra" pero con un gran ángulo ... ¿Qué crees que será el T-50? sorprender o ya se ha inventado todo para este tipo de aeronave?
    1. Nitup
      Nitup Abril 1 2013 23: 19 nuevo
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      No lo sé específicamente, pero Sergei Bogdan dijo en una entrevista que el T-50 sería aún más maniobrable que el SU-35.
  28. alma oscura Abril 1 2013 20: 30 nuevo
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    Somos capaces de hacer nuestro equipo militar, Su27, MiG29, Su-35 ahora son T-50 ... autos muy hermosos ... agradables a la vista
  29. toldanger
    toldanger Abril 1 2013 20: 47 nuevo
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    Hermosa maquina! ¡La estamos esperando en una serie!
  30. druidcat
    druidcat Abril 1 2013 22: 55 nuevo
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    El pensamiento de ingeniería ruso no conoce barreras. Hermoso avión
  31. Hius-124
    Hius-124 Abril 1 2013 23: 20 nuevo
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    Bueno, cuando ya ??? am Quiero estar orgulloso !!! Incluyendo: contar en unidades de combate !!! Sí
  32. shpuntik
    shpuntik Abril 1 2013 23: 37 nuevo
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    Algo me dice, pero ¿no tenían los estadounidenses un diseño de planeador silbado en tiempos de apuro? Realmente duele que "Rapt" sea similar ... Teniendo en cuenta nuestro retraso por 20 años, y el hecho de que comenzamos a trabajar desde cero, resulta que sí. Es evidente que alguien empujó los planos en ese momento. Pero el nuestro es más hermoso en apariencia, elegante, ni siquiera visible para un especialista.
    1. Nitup
      Nitup Abril 2 2013 01: 08 nuevo
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      Parece que en nuestro país, el caza de quinta generación fue diseñado por el MiG-5 y el S-1.44, pero el F-37 no es similar a ellos.
  33. Fraid
    Fraid Abril 2 2013 00: 06 nuevo
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    ¿No me digas cuánto se planea comprar T-50 en unidades y Su-35 en unidades en el Ejército?
  34. ikrut Abril 2 2013 02: 43 nuevo
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    Cool birds !!!!
    Él leyó todos los comentarios y esperó a todos, tal vez alguien dirá, pero ¿dónde está el número 52? ¿Por qué no es visible? 51, 53. 54 - es, y 52 - ¿dónde? ¿Qué se está probando en él? ¿Alguien puede saberlo?
  35. ImPerts Abril 2 2013 08: 53 nuevo
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    Cita: patsantre
    ¿Y dónde está el miedo? Necesitamos mirar los hechos a los ojos, pero si usted sobreestima persistentemente sus capacidades y asume ingenuamente que el enemigo ha terminado con su dedo, como lo hace, nada bueno saldrá de ello. La Fuerza Aérea no se volverá más fuerte gracias a su fe.

    En algún lugar ya lo he escuchado ... Sí, y en 41, los realistas se ofrecieron a rendirse, y los pesimistas ya se habían rendido.
    O tal vez no está enraizado en absoluto y ¿cómo se propuso convertirse en un pequeño país pacífico en el marco del principado de Moscú? No podemos oponernos a NATE.
    Recuerdo a un abuelo, un académico, a la pregunta de su nieta: "¿Qué pasa con los trucos de alta tecnología que vuelan en el espacio?". El abuelo respondió que si dos cubos de pernos y tuercas en dos trayectorias mutuamente ortogonales se lanzaran en órbita, se produciría el plegamiento acelerado de la masa de todas las constelaciones de satélites. Lamentablemente, la nacionalidad tampoco lo entenderá. ¿Y cómo funcionarán todas las cosas inteligentes? ¿Y la conexión? Después de todo, ¿hay que recordar cómo trabajar con un mapa en papel?
    Las cosas elegantes son buenas, pero deberían funcionar. Compro un móvil para propósitos específicos, y no para sacudir a los que me rodean y presumir ante mis amigas.
    Afrontemos los hechos:
    "... En 1995, el general Joseph Ralston, comandante de la aviación táctica de la Fuerza Aérea de los EE. UU., Abogó por una necesidad urgente de los Estados Unidos en el programa del caza F-22 más nuevo (¡y muy costoso!), Dijo sin rodeos:" para determinar la superioridad del Su-27 sobre el F-15 en la maniobrabilidad y la relación de empuje a peso ”. Y esto no es en absoluto una postura en el caso de "noquear" las asignaciones adicionales para ciertos programas militares en el Congreso de los Estados Unidos, pero ya es un hecho establecido ... "
    "Seco" en "batallas"
    A. Yavorsky "Aviación y Cosmonáutica №5 2006"
    http://www.airwar.ru/history/locwar/xussr/su_fight/su_fight.html
    Y en la línea inferior. Existe un formidable trueno, de gran valor y mal adaptado a la guerra. Y sobre los aviones 3 y 4-th generación, está escrito en el artículo. Me gustó especialmente la mención del método de guerra en el estilo soviético.
  36. Rus_87 Abril 2 2013 08: 54 nuevo
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    Chicos, pero nadie sabe cómo nuestros Amers llamaron el T-50? Bueno, siempre le dan a nuestros nombres sus nombres, como Flanker, Foxbet, etc.
    1. fzr1000 Abril 2 2013 11: 06 nuevo
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      Firefox un poco.
  37. Wedmak Abril 2 2013 08: 58 nuevo
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    Es interesante comparar las impresiones del avión cuando gobierna en el suelo y en el cielo. En el suelo, como torpe, se arrastra a regañadientes. En el cielo ... guapo! bueno
  38. fzr1000 Abril 2 2013 11: 02 nuevo
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    Hellraiser (Hellraiser) es un buen nombre de la OTAN. Con significado.
  39. VVooVVaa Abril 2 2013 11: 41 nuevo
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    Y cómo en sus cohetes se esconden las alas. ¿NAVID no son muy espaciosas? qué
    1. Wedmak Abril 2 2013 15: 17 nuevo
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      En las alas no se esconden. Los cohetes se esconden en los compartimentos 2-x entre las tomas de aire. Y hay dos pequeños más en la raíz del ala.
      De esta manera:

  40. svp67 Abril 2 2013 14: 26 nuevo
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    Cita: VVooVVaa
    Y cómo en sus cohetes se esconden las alas. ¿NAVID no son muy espaciosas? qué


    Entonces, en la matriz del fuselaje hay un lugar ...
  41. avkeys Abril 2 2013 17: 52 nuevo
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    En mi opinión, ¡el luchador más bello del mundo! (Bueno, por supuesto, excepto por la serie 27)
  42. piña
    piña Abril 2 2013 18: 47 nuevo
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    El famoso LII que lleva el nombre de Gromov debería formar parte del Ministerio de Defensa y no pertenecer a algunos accionistas desconocidos.
  43. Manitoo
    Manitoo Abril 2 2013 20: 17 nuevo
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    Cita: patsantre
    Cita: ImPerts
    que nuestra fuerza aérea es mejor


    Créalo usted mismo, a pesar del hecho de que nuestra Fuerza Aérea no se ha actualizado durante casi 20 años, y tienen la misma generación 4 rellena con relleno moderno y los pilotos tienen 3 veces más ataques aéreos (recientemente en 2).

    No es del todo correcto comparar los pilotos en diferentes países, porque los registros se mantienen de diferentes maneras, si no me equivoco, los registros se mantienen desde el momento del despegue del avión hasta el momento del aterrizaje, y en los Estados Unidos desde el momento en que el piloto carga su trasero en el asiento del avión y hasta el momento de la descarga, si no es correcto.
  44. Boa kaa Abril 3 2013 12: 54 nuevo
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    Cita: regin
    erizo más)

    Gracias por el video! Aviación sueño de los niños de mayo. Mi padre era piloto, hasta ahora me encantan los aviones. Soñaba con volar, no tenía suficiente salud. Con tal marinero. Pero sigo respetando a los militares: ¡son personas especiales! ¡Que Dios les conceda salud y felicidad!
  45. Romn Abril 3 2013 13: 03 nuevo
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    Coche increíblemente hermoso, pero más bien producción en masa!)
  46. Kostya peatonal
    Kostya peatonal Abril 3 2013 14: 03 nuevo
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    Aquí el tema de discusión es interminable. Pero es interesante, dependiendo de lo que los pilotos modernos expriman de sus vehículos de combate, la opinión de nuestros ases de la Gran Guerra Patria. Para ellos, tal pilotaje es probable que para nosotros pilotear un OVNI. No es realista mirar: ¡los autos giran como si estuvieran en gravedad cero! Autos - 5+!
  47. Fraid
    Fraid Junio ​​11 2013 16: 10 nuevo
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    Cita: Nevsky

    Su-35 (27) es el más bello de su clase / generación.
    Un T-50 en su guiño
  48. Fraid
    Fraid Junio ​​11 2013 16: 41 nuevo
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    Cita: Gerente
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    Sal a la pista de la Fórmula 1 y comienza a convencer a todos antes de perder el conocimiento
    que los autos no son similares entre sí. Argumentando su punto de vista con aquellos supuestamente
    para Mercedes mclaren en motores, esto y aquello, para Renault y Ferari en la suspensión allí y allá
    y escribir un montón de cosas Estarán de acuerdo con usted en los parámetros, pero tan pronto como insista en que las bolas de fuego de los equipos NO sean similares entre sí, también solicitará arrojarle una piedra en refutación ... chico, no te envidio))) Solo soy un adoquín personal te arrancaste la cabeza por miopía esquivada por la estupidez;)

    De nuevo. ¡Nadie dice que los aviones de última generación en los EE. UU. Y RUSIA son iguales, nadie! La gente ve la similitud del diseño, las esquinas de las colas, las secciones sigilosas de los cascos y otras cosas, pero el vocabulario de las palabras "similar" e "idéntico" en ruso no está disponible para usted. Pobre de mí :)