La ley estableció un sistema de pagos de préstamo-arrendamiento:
los materiales destruidos durante la guerra o que no sean adecuados para su uso posterior no están sujetos a ningún pago;
los materiales restantes después de la guerra y adecuados para las necesidades civiles se pagan en su totalidad o en parte en forma de un préstamo a largo plazo;
los materiales de guerra permanecen en los países receptores, el gobierno de los Estados Unidos se reserva el derecho de reclamarlos;
Los estados clientes pueden adquirir el equipo que no se completó al final de la guerra y los materiales confeccionados almacenados en almacenes en los Estados Unidos, con el gobierno de los Estados Unidos otorgando un préstamo para pagarlos.
Foto del mitin de Birmingham para conmemorar la transferencia británica tanques URSS, 28.09.1941/XNUMX/XNUMX
La ley adoptada estaba destinada principalmente a regular el suministro de armas y materiales estratégicos a Grecia e Inglaterra, pero la situación ha cambiado radicalmente con la entrada en la Segunda Guerra Mundial de la Unión Soviética. En la tarde de junio, 22 1941, hablando por la radio, el Primer Ministro británico Winston Churchill dijo que en los últimos años de 25, nadie ha sido un opositor más constante del comunismo que él. Pero ahora el Reino Unido tiene un objetivo fijo: está decidido a destruir a Hitler y al régimen nazi. Por lo tanto, cualquier estado que lucha contra el nazismo recibirá ayuda británica. "Brindaremos toda la ayuda que podamos a Rusia y al pueblo ruso".
24 June y el gobierno de los Estados Unidos han declarado que están dispuestos a apoyar a la Unión Soviética en la lucha contra los invasores fascistas alemanes. Ya 12 July 1941, se firmó el "Acuerdo entre los gobiernos de la URSS y Gran Bretaña sobre acciones conjuntas en la guerra contra Alemania". En el lado soviético, el documento fue firmado por I.V. Stalin y V.Molotov, con el lado inglés, el embajador británico ante la URSS S.Kripps. 16 de agosto 1941, se llegó a un acuerdo con Inglaterra sobre comercio, crédito y compensación. Proporciona un préstamo a la Unión Soviética por un monto de 10 millones de libras, así como el suministro de tanques, aeronaves y otros tipos de armas británicos en principios similares a los del préstamo o arrendamiento estadounidense. A fines de julio, el presidente de los Estados Unidos F. Roosevelt envió a su representante personal Harry Hopkins para estudiar la situación militar y económica de la URSS. Sobre la base de los resultados de su misión 5 de septiembre, 1941, se decidió que Estados Unidos cubriría la mitad de la oferta de armamento soviético prometida por Gran Bretaña. En septiembre, W. Churchill informó a la parte soviética sobre el inicio de los suministros británicos a la URSS. Las conversaciones de asistencia mutua angloamericanas, que comenzaron en Londres en septiembre 15 1941, fueron muy tensas, ya que el Reino Unido quería redistribuir el flujo de ayuda estadounidense en sí. Sin embargo, tal propuesta fue rechazada por la parte estadounidense.
Descarga de tanques ingleses "matilda". Arkhangelsk, febrero 1942 del año.
Transporte de tanques Sherman a través de Rumania, septiembre 1944
Septiembre 28 A.Harriman y G. Stendli con Lord U. Beeverbrook llegaron a bordo del crucero "London" en Arkhangelsk, desde donde partieron en avión a Moscú. Septiembre 29 comenzó la conferencia de Moscú de representantes de la URSS, el Reino Unido y los Estados Unidos. De la Unión Soviética, JV Stalin, KE Voroshilov, representantes de la defensa, la marina y los drogadictos extranjeros participaron en ella. Según los resultados de la conferencia, los beneficios de préstamo y arrendamiento de la Unión Soviética se ampliaron a partir de octubre 1 1941. A. Garriman firmó un protocolo por 9 meses con un volumen de 1 mil millones de dólares. En noviembre de 7, esta decisión fue confirmada por el Presidente de los Estados Unidos, pero el suministro real de vehículos blindados comenzó solo con el año 1942, ya que Estados Unidos solo lanzó sus propios tanques. Por lo tanto, en el 1941, solo los productos blindados británicos fueron suministrados a la URSS.
En febrero de 1942, Roosevelt adelantó el segundo billón de dólares y quiso revisar los términos del préstamo. Estos temas se discutieron en Washington durante la visita de Molotov a los Estados Unidos en mayo, 1942. Se preparó un segundo protocolo para el año 1, según el cual se planificaron entregas con un volumen total de 8 millones de toneladas de carga. 10-12 March 1943, la Cámara de Representantes y el Senado de los Estados Unidos aprobaron la extensión de la Ley de Préstamo-Arrendamiento. Al mismo tiempo, en el año 1943, los envíos británicos a la URSS disminuyeron en más de 1942 / 2 en comparación con 3 al año. De conformidad con el protocolo adoptado, Canadá asumió las obligaciones británicas de suministrar a la URSS. A pesar de las dificultades diplomáticas (hasta que la URSS y Canadá no tuvieron misiones diplomáticas antes de 5.02.1942, y solo se establecieron relaciones oficiales entre ellos), los productos canadienses comenzaron a llegar a la URSS en grandes cantidades (incluidos los tanques Valentine y los talleres de reparación de tanques). ). Los envíos estadounidenses, británicos y canadienses a la URSS continuaron hasta julio del año 12.06.1942, pero el Ejército Rojo también usó tanques y camiones aliados en la guerra con Japón.
Para analizar las formas y el volumen del tráfico de carga de los vehículos blindados, es necesario estudiar los documentos sobre la organización y el funcionamiento de los departamentos de recepción de los tanques ("aceptación" militar). Fue precisamente en esos puntos (con la excepción del Centro de Capacitación de Moscú en Gorky que recibió bastante equipo extranjero) donde se organizaron departamentos o grupos para recibir vehículos blindados, llegaron tanques extranjeros y transportes de personal blindados. El cierre de una unidad militar de aceptación militar fue el resultado de la terminación del tráfico de carga de equipos en esta área. Los primeros transportes aliados con armas y vehículos blindados comenzaron a llegar al puerto de Arkhangelsk en noviembre, y en Murmansk, en diciembre a 1941. Después de la descarga, los tanques fueron enviados al centro de entrenamiento (Gorky), donde fueron recibidos y dominados. Sin embargo, 20.01.1942 en Arkhangelsk fue organizado por el departamento de aceptación militar de vehículos blindados extranjeros, y 4.04.1942 se formó la misma unidad en Irán para la entrega de equipo a través de este país o de los puertos del sur (el departamento de aceptación militar "iraní" estaba involucrado solo en automóviles y tanques superados por una brigada especial fueron tomadas en la ciudad de Gorki).
A mediados de 1942, en el Norte, había un centro de recepción de vehículos blindados Arkhangelsk con sucursales (grupos) en Bakaritsa, Molotovsk y Ekonomiya, Murmansk y los departamentos de aceptación de depósitos de Gorki, los departamentos de aceptación de automóviles y motocicletas "Iranian" y Gorky. En septiembre, 1942, en relación con pequeños volúmenes de suministros, abolió el "punto iraní" de aceptación militar de vehículos, y en diciembre, 1942, debido al hecho de que los alemanes cortaron la carretera Murmansk-Leningrado, el departamento de recepción de tanques de Murmansk también fue abolido. En marzo, las caravanas 1943 con vehículos blindados comenzaron a llegar al puerto de Bakú, en septiembre 1943, en el puerto de Vladivostok, donde, en consecuencia, se organizaron dos nuevos departamentos para recibir equipos aliados. Desde el comienzo de 1944, debido a la mejora de la situación militar y política, el departamento de Murmansk ha reanudado su trabajo. La última dirección importante de las entregas aliadas fue el camino a través de la liberada Odessa, donde, debido al cierre de la sucursal de Bakú en febrero, 1945, se abrió su propio departamento para recibir equipos de BT.
Así, durante todo el período de la guerra, había tres áreas principales de suministro de vehículos blindados en la URSS:
Norte (puertos de Arkhangelsk y Murmansk)
Sur (puertos de Baku y Odessa)
Lejano Oriente (Vladivostok)
Suministros de tanques y cañones autopropulsados en la URSS para 1944
| Regiones de ingreso | Sólo | М4А2 "Sherman" | "Valentine III-V" | "San valentín VII" | "San Valentín IX-X" | "Valentine" Bridge Layer | "Cromwell" A 27 | SAU M10 | SAUT-70 |
| a los puertos del norte | 1727 | 1465 | 33 | - | 199 | 25 | - | - | 5 |
| a los puertos del sur | 1007 | 800 | 49 | 9 | 91 | - | 6 | 52 | - |
| a los puertos del este | 80 | 80 | - | - | - | - | - | - | - |
| Total por tipos | 2814 | 2345 | 82 | 9 | 290 | 25 | 6 | 52 | 5 |
Entregas de luz SAU, ZSU y BTR en la URSS para 1944
| Regiones de ingreso | Sólo | MZA1 "Scout" | MK.I "Universal" | SU-57 (T48) | M17 | M15 |
| en el norte | 459 | 141 | 12 | 39 | 243 | 24 |
| a los puertos del sur | 3349 | 1807 | 339 | 370 | 757 | 76 |
| a los puertos del este | 6 | 6 | - | * | - | - |
| Total por tipos | 3814 | 1954 | 351 | 409 | 1000 | 100 |
Al final de la Segunda Guerra Mundial, varios equipos, suministrados en virtud de Lend-Lease y acuerdos mutuos en la URSS y adecuados para las necesidades civiles, debían regresar a los países de origen. Por lo tanto, parte de los camiones después de la revisión en 1947 se devolvió al lado estadounidense. En cuanto a los vehículos blindados, para evitar devolver tanques y vehículos blindados a Gran Bretaña y los Estados Unidos (ya enemigos potenciales), el gobierno de la URSS presentó los tanques y vehículos blindados restantes como chatarra (en general, no estaba muy lejos de la realidad), y pocos pueden ser reparados. Durante 1946-1947, los vehículos fueron entregados a los aliados en el campo socialista. Desde el punto de vista financiero, el gobierno estadounidense, que "perdonó" a todos los demás países del sistema Lend-Lease, pagó las armas y materiales suministrados contra la Unión Soviética (por supuesto, por razones políticas) continuó haciendo reclamos, evaluados primero en 2,6 y luego En 1,3 mil millones de dólares. Pero el acuerdo real se alcanzó solo en los años de "distensión" (18.10.1972). Se decidió que la Unión Soviética tenía que pagar 722 millones de dólares sujeto a la provisión del trato de nación más favorecida en el comercio con los Estados Unidos, así como a los créditos y garantías de exportación que le otorgaba la parte estadounidense. Sin embargo, la implementación de los acuerdos no fue implementada en su totalidad por la parte estadounidense, lo que dio a la Unión Soviética una razón para negarse a pagar la cantidad acordada.