Continuación de la construcción de la fragata principal 22350.

En el recurso web forum.airbase.ru, aparecieron fotografías "frescas" de la fragata principal del proyecto 2013 Almirante en marzo de 22350 flota Unión Soviética Gorshkov ", que está en construcción a flote en el" Astillero "Severnaya Verf" de OJSC en San Petersburgo.


La fragata "Almirante de la Flota de la Unión Soviética Gorshkov" (número de serie 921) se colocó para la Armada rusa en el Astillero Norte 1 de febrero del año y se lanzó 2006 de octubre 29 del año. De las fotos presentadas en marzo de 2010, se puede ver que el barco está todavía relativamente lejos de la finalización de la construcción.


La fragata principal "Almirante de la Flota de la Unión Soviética Gorshkov" en la finalización del astillero "Severnaya Verf". San Petersburgo, marzo 2013 del año





La fragata principal "Almirante de la Flota de la Unión Soviética Gorshkov" en la finalización del astillero "Severnaya Verf". San Petersburgo, marzo 2013 del año
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70 comentarios
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  1. klimpopov Abril 2 2013 11: 06 nuevo
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    De las fotos presentadas de marzo 2013, se puede ver que el barco todavía está relativamente lejos de la finalización de la construcción.

    En las fotos presentadas, especialmente, nada es visible ...
    Se puede ver que los bosques alrededor de la superestructura, está claro que están trabajando ...
    1. UPS
      UPS Abril 2 2013 11: 11 nuevo
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      Estoy de acuerdo, está claro que las BOTAS están en pie, está realmente claro que el trabajo está en curso)))
      1. alex-defensor Abril 2 2013 20: 56 nuevo
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        Simplemente no puedo entender por qué los lados creados por la tecnología sigilosa se ampollan, ¡¿QUÉ hicieron los tayikos de nuevo? !!?! RESIDENTE, EXIGENTE DESEMPEÑO Y ATERRIZAJE. am

        riendo riendo riendo

        Sí, algo durante mucho tiempo ... Los yeltsinoides socavaron fuertemente el país ...
    2. amp
      amp Abril 2 2013 11: 12 nuevo
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      Se pueden suministrar bosques para pintar un barco.
      Cuando pintamos en casa, también había bosques.
    3. Rustam Abril 2 2013 11: 21 nuevo
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      Puedes ver que los bosques alrededor de la superestructura, está claro que funcionan
      _______________________

      desde 2006 trabajo! ¡Es hora de terminar! en 2013, Dios no lo quiera, completarán + 1 año de pruebas

      8 años en total para un barco con un desplazamiento de 4000 toneladas


      PD

      por ejemplo, en francés, sus últimas fragatas FREMM en 6000t desde el marcador hasta el primer lanzamiento en solo 3 años, y este también es un proyecto completamente nuevo
      1. Gerente Abril 2 2013 11: 26 nuevo
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        Cita: Rustam
        Puedes ver que los bosques alrededor de la superestructura, está claro que funcionan
        _______________________

        desde 2006 trabajo! ¡Es hora de terminar! en 2013, Dios no lo quiera, completarán + 1 año de pruebas

        8 años en total para un barco con un desplazamiento de 4000 toneladas


        PD

        por ejemplo, en francés, sus últimas fragatas FREMM en 6000t desde el marcador hasta el primer lanzamiento en solo 3 años, y este también es un proyecto completamente nuevo


        ESTO ES RUSIA !!!!
        1. klimpopov Abril 2 2013 11: 29 nuevo
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          Mi sarcasmo no se notó ...
          1. Rustam Abril 2 2013 12: 41 nuevo
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            Mi sarcasmo no se notó ...
            _______

            Querido Klim !!! ya no hay sarcasmo
            disculpe - ciertamente podría escribir - Bueno, entiendo el nuevo proyecto y así sucesivamente, tienes que esperar

            ¡pero juraron que en 2009 ya iría al mar para pruebas! justo cuando los aventureros y las personas al azar están al timón: no se puede vivir con lentes rosas
            eso es lo que mata

            mira, en 2014 ya llega el primer Mistral, prácticamente no hay nada que lo acompañe, ese es el problema

            pero ¿por qué los holandeses y los franceses construyen en 3-4 años y guardan silencio sobre los EE. UU.
            y la imagen es sombría, es por eso que es necesario adoptar tecnologías de construcción y modernizar la producción en lugar de hacerlo en papel y no olvidarse de los simples trabajadores
            1. klimpopov Abril 2 2013 14: 18 nuevo
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              Aquí están las preguntas de Mistral. Bueno, él navega, ¿lo lleva al muelle? ¿Y luego?
            2. saturno.mmm Abril 2 2013 15: 34 nuevo
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              Cita: Rustam
              mira, en 2014 ya llega el primer Mistral, prácticamente no hay nada que lo acompañe, ese es el problema

              La falta de responsabilidad personal de los gerentes y funcionarios es el problema, el control por parte del consejo de seguridad del estado es necesario tanto para los clientes como para los contratistas.
              Si el gerente no tiene responsabilidad personal, ¿por qué se le paga?
              El incumplimiento de los plazos, el pago de la multa, un apartamento en 13 habitaciones en el centro de Moscú para la subasta y en viviendas sociales (15 m por persona) en una zona residencial, la impunidad incurre en irresponsabilidad. Mistrals iban a construir, "Ivan Grena" primero terminaba de construir, y luego se pudría en el astillero.
            3. hombre malvado
              hombre malvado Abril 2 2013 17: 58 nuevo
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              riendo El mismo piso Mistral ya / todavía en nuestra fábrica de Balt sonreír
      2. amp
        amp Abril 2 2013 11: 31 nuevo
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        Ambos pagan y trabajan.
        1. Rustam Abril 2 2013 12: 28 nuevo
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          Ambos pagan y trabajan.
          _________

          ¿Pagar decir? ¿Acabas de decirlo sin saberlo, o es tan puro justificar la construcción de 8 años?

          tengo que revelar el secreto y orinar la situación tal como la conozco

          1- Siempre he estado en contra de los monopolistas, especialmente en el complejo militar-industrial y siempre he abogado por la competencia.

          2- inicialmente al colocar esta fragata, la fecha límite para su entrega fue prescrita en el contrato a mediados de 2009 !!!! todo esto sucedió durante el entonces camarada de defensa mínimo Ivanov - Sev Ferf (por alguna razón), entonces se vertieron tantas órdenes de GOZ que personas que ya sabían dijeron que no podían hacer frente, y esto era una serie de corbetas 22380 y fragatas 22350 y buques auxiliares - con 100% de financiamiento

          2- y los altos gerentes del astillero Sev estaban golpeando en el pecho que todo se haría exactamente y a tiempo (ya sabemos un poco cómo funciona el dinero: obtenemos dinero en el ejemplo del Kurganmashzavod y en lugar de concluir acuerdos con subcontratistas y comenzar a trabajar en un producto tan nuevo, simplemente se desplazan a través de ellos en los bancos, obteniendo ingresos, pero haciendo la apariencia de trabajo para todos
          lo que es interesante en ese momento, la planta de Balt también luchó por contratos estatales, que eran mucho más avanzados tecnológicamente y más avanzados, ya que recientemente entregó la primera serie de fragatas 11356 a la India, pero no obedeció a las estructuras estatales, y tuvo que ser estrangulada sin dar órdenes, y luego forzada a la quiebra vender al propietario a la estructura OSK

          3- Les recuerdo que la fecha límite (primer lanzamiento) de Gorshkov se especifica en el contrato como 2009: en el oeste, este astillero del norte simplemente se vio obligado a pagar tales sanciones por el incumplimiento de tal contrato que se quedarían sin aliento y alguien incluso se agacharía

          Puede tener una actitud diferente hacia el Sr. Serdyukov y sus diputados, especialmente Sukhorukov, pero en 2009 parecieron que durante 3 años el resultado fue cero, simplemente amenazaron con problemas y barcos al astillero Sev. Después de lo cual comenzaron algunos movimientos

          eso es todo, y usted dice (los que trabajan duro obtienen centavos y alguien se enriquece enormemente)

          PD: es solo que algunas de las personas de nuestro complejo militar-industrial están golpeando el pecho, gritando que nos dan una orden para la orden de defensa del estado, haremos todo a tiempo y chocolate, y luego, cuando los problemas comiencen con la implementación y especialmente la calidad, sonríen dulcemente y luego disipan al Ministerio de Defensa ruso (aunque todos entienden que el mismo astillero de Sev recibió estas órdenes por una razón, la Marina tiene su propia gente guiño

          fotos y videos, por ejemplo, ¡DAMEN construyó una serie de corbetas y fragatas SIGMA para la Marina de Marruecos, construida por los holandeses en solo 4 años (toda la serie)!
          1. Disparo fuera
            Disparo fuera Abril 2 2013 13: 21 nuevo
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            Rustam, estoy de acuerdo contigo en muchos aspectos.

            1) en producción, ¡el monopolista es malvado! pero muchos comerciantes privados no siempre son buenos, por un lado, por supuesto, la competencia, por otro, recuerde a qué precios las plantas privadas de polvo vendieron sus productos en la Primera Guerra Mundial (2-3 veces más caras que las estatales) durante el Imperio ruso. Probablemente la mejor solución sería aquella en la que el estado poseía el 50% de una planta que fabricaba productos militares (para controlar los precios, la calidad) en forma, por ejemplo, o acciones preferenciales del estado y acciones ordinarias del propietario privado o acciones ordinarias del estado y Gestión de acciones de un comerciante privado. Por supuesto, para que el sistema funcione, es necesario reducir el nivel de corrupción al menos en un orden de magnitud ...

            2), 3) - Estoy totalmente de acuerdo.
            1. Vadson Abril 2 2013 15: 42 nuevo
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              buenos días, ayer, en el buzón, el tipo expresó un pensamiento, como dejarlos, aunque más del 50% no será estatal, PERO la administración de la empresa debe estar en los organismos estatales, ganancias para los accionistas, productos para el estado. entonces te ves y quiebra no será rentable
              1. Papakiko Abril 2 2013 20: 11 nuevo
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                Cita: vadson
                beneficio para los accionistas, productos para el estado. entonces te ves y quiebra no será rentable

                ¡Entonces, en general, la anarquía estará completa!
                Los accionistas-copropietarios no darán un centavo por las actualizaciones de modernización.
                ¡Necesitamos una responsabilidad personal real de los funcionarios gerenciales, comenzando desde la propiedad y terminando con nuestras cabezas en el bloque! Y no uno solitario, sino de todas las personas "interesadas", hay una docena o dos de personalidades.
          2. Alekseev Abril 2 2013 15: 27 nuevo
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            1- Siempre he estado en contra de los monopolistas, especialmente en el complejo militar-industrial y siempre he abogado por la competencia.
            [/ Quote]
            No tenemos una docena de empresas de construcción naval para generar competencia en el país.
            La competencia interna no siempre es útil. Ejemplo: 3 tipos de MBT en servicio con la SA.
            ¡Pero hay espacio para la competencia! Sí
            Esta es una competencia con fabricantes mundiales de armas similares.
            Y los tíos son gerentes efectivos que han estado construyendo fragatas durante 7 años (los portaaviones también se están modernizando) riendo ) no debería obtener poco dinero colosal, pero debería usar una sierra de calar para cortar el bosque en las vastas extensiones ... Compite con la máquina forestal.
            ¡Aquí tienes buena competencia!
            Pero aquí (como en la competencia más común) se necesita un enlace absolutamente más necesario. Maestro. Y no se ve.
            1. regin Abril 2 2013 19: 47 nuevo
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              Cita: Alekseev
              Y los tíos son gerentes efectivos que construyen fragatas durante 7 años.

              tal vez empezar a disparar?
          3. saturno.mmm Abril 2 2013 15: 49 nuevo
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            Cita: Rustam
            video - por ejemplo, DAMEN

            Gracias por el video, bellamente filmado.
        2. 77bor1973
          77bor1973 Abril 2 2013 16: 54 nuevo
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          El hecho es que los salarios en las empresas de construcción naval de San Petersburgo se encuentran entre los más altos, la actitud hacia sus órdenes simplemente ha cambiado, mientras se construyen los Gorshkovs, se construirían dos fragatas para los indios, debe personificar la responsabilidad y establecer el trabajo de los representantes militares y no simples "peones", y para que cuando aparezcan, toda la administración de la empresa tiembla con un "pequeño temblor".
      3. Evgeniy46 Abril 2 2013 11: 46 nuevo
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        Cita: Rustam
        c 2006 funciona! ¡Es hora de terminar! En 2013, Dios no lo quiera, terminarán + 1 el año de pruebas del total de 8 años detrás del barco con un desplazamiento de toneladas de 4000

        En todo caso, pronto saldremos de las primeras existencias 11356 para nuestra Armada. Así que el retraso 22350 no es tan crítico.
        1. Silver_roman Abril 2 2013 15: 42 nuevo
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          Sí, PERO mira el momento del mismo 11356 para India y para la Federación Rusa. ¿Qué clase de desastre es este? El lanzamiento de la Armada de la India tuvo lugar poco más de 1 año después de la fecha de colocación. ¡Hemos estado estirando por casi 3 años! Esto es impensable. enojado
      4. leon-iv Abril 2 2013 11: 53 nuevo
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        Por lo tanto, no era necesario tratar de empujar a los no empujados a un barco tan pequeño.
        1. avt
          avt Abril 2 2013 13: 56 nuevo
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          Cita: leon-iv
          Por lo tanto, no era necesario tratar de empujar a los no empujados a un barco tan pequeño.

          ¡En en! A los almirantes se les dijo que era necesario construir 11356 tanto más barato como más rápido. Así que no, dame eso, no sé qué. No defiendo la USC, pero este y el ejemplo de Ivan Gren es muy revelador.
      5. hombre malvado
        hombre malvado Abril 2 2013 17: 43 nuevo
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        Ah, y en la alimentación roja durante 1 año se construyeron 10 buques de carga seca y cada uno de ellos tiene un desplazamiento de 7500 sonreír
    4. Vanyok
      Vanyok Abril 2 2013 11: 35 nuevo
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      Cita: klimpopov
      , parece que funcionan ...


      EII - Simulación de actividad tormentosa.

      Klim hi
      1. Armata Abril 2 2013 20: 13 nuevo
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        Preste atención a la calidad de las láminas de soldadura. FUUUUUUUUU debajo del zócalo negativo
        1. leon-iv Abril 2 2013 23: 39 nuevo
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          ahora mismo tan a la moda
  2. 755962
    755962 Abril 2 2013 11: 12 nuevo
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    Oh, hermanos largos ... Este es un horario como ese ... o ...... Si "o", entonces parece una especie de sabotaje ... Aprovechamos durante mucho tiempo .....
  3. Vanyok
    Vanyok Abril 2 2013 11: 12 nuevo
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    No importa qué. Pero, maldita sea, durante mucho tiempo. Larga construcción.

    fue puesto para la Armada rusa en el astillero Severnaya Verf Febrero 1 2006 años y lanzado el 29 de octubre de 2010. De las fotografías presentadas en marzo de 2013, se puede ver que el barco todavía está relativamente lejos de completarse.

    En rojo. Hoy es 2 de abril de 2013. Lea, han estado construyendo durante siete años. Largo.

    Hola a todos. hi
  4. Columna vertebral Abril 2 2013 11: 12 nuevo
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    Como siempre: suciedad, ruinas, apariencia de trabajo en una palabra.
    1. Peligroso Abril 2 2013 11: 15 nuevo
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      ¿Dónde viste las ruinas? Una pila de lodo es nieve que se rastrilla en invierno. Y el barro es una zona climática, ¿y ahora qué? Pero el hecho de que toda esta historia se haya prolongado desde 2006 realmente no agrada
    2. Deniska999 Abril 2 2013 14: 47 nuevo
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      ¡Sabotaje completo, culpable del muro y nada más!
  5. Apollon Abril 2 2013 11: 13 nuevo
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    Medios de comunicación: Putin prohibió la reparación de buques de guerra en astilleros extranjeros

    El presidente ruso, Vladimir Putin, rechazó una propuesta del ministro de Defensa, Sergei Shoigu, de enviar buques de guerra rusos a los astilleros de ultramar, dijo a Izvestia una fuente militar. Fuera de tiempo de respuesta. "Según estimaciones militares, los astilleros rusos no pueden proporcionar reparación y mantenimiento a todos los barcos"

    Al mismo tiempo, según el Programa de armamentos del estado antes de 2020, se planea reparar todos los buques de guerra 65, los buques especiales 12 y los buques auxiliares 62. Al mismo tiempo, para reemplazar naves obsoletas, se planea construir buques de guerra 113, ocho buques de apoyo especiales y 65.
    Al mismo tiempo, según estimaciones militares, los astilleros rusos no pueden proporcionar reparación y mantenimiento a todos los barcos. Así, según el Ministerio de Defensa, en 2012, la United Shipbuilding Corporation, que reúne a casi todas las plantas rusas de reparación de barcos y construcción de barcos, no completó la reparación de seis y el servicio en los buques y buques 157 de la Armada rusa.
    lea más http://www.vz.ru/news/2013/4/2/626926.html
    1. GELEZNII_KAPUT Abril 2 2013 12: 58 nuevo
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      Sí, siempre es así con nosotros, los trabajadores están agarrando sus manos y luego aplauden, supuestamente blyuyuschaya sucedió así, ¡el capitán!  solicitar
    2. viruskvartirus Abril 2 2013 14: 31 nuevo
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      Y creo que Shoigu se lo ofreció. Las autoridades de Sebastopol proponen reparar los barcos de la flota rusa en el Sevmorzavod http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/5745/ e inmediatamente recibieron una breve respuesta)) presidentes
  6. Remolque Abril 2 2013 11: 13 nuevo
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    Una pregunta de este tipo: ¿qué se escucha sobre Ivan Gren y sobre los buscadores de minas en la caja de plástico integral?
    1. Vanyok
      Vanyok Abril 2 2013 11: 18 nuevo
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      Cita: Karavan
      caja de plástico de una pieza?


      Bueno, tal vez no de plástico ..........
  7. Dima67
    Dima67 Abril 2 2013 11: 17 nuevo
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    Hola todos. Otros han tenido tiempo de recostarse. Y este ya debería estar en servicio de combate.
  8. Dart Weyder Abril 2 2013 11: 34 nuevo
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    sí, es un largo tiempo ...... por cierto, la pregunta es: ¿por qué el recorte de las superestructuras en nuestras verrugas es tan "torpe": los refuerzos están brillando, puedes ver todos los perfiles? Este tipo de "escritura corporativa" - o su madre, la suya, así que, de todos modos, "flotó"? recurso
    1. GELEZNII_KAPUT Abril 2 2013 13: 00 nuevo
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      Ligero Vriante! riendo
    2. viruskvartirus Abril 2 2013 14: 23 nuevo
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      Mirado en el curso de algún tipo de cobertura puede este http://rus.ruvr.ru/2012_10_13/Rossijskie-voennie-korabli-stanut-menee-zametnimi/
      1. Silver_roman Abril 2 2013 15: 48 nuevo
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        Es como si probablemente fuera demasiado pronto para aplicar dicho recubrimiento. Este es un barco listo para ser cubierto antes de salir al mar, cuando se completa todo el trabajo de acabado. Bien, están poniendo el equipo adentro. ¡pero en los mismos bosques está claro que TYPE todavía está en pleno apogeo!
    3. Silver_roman Abril 2 2013 15: 45 nuevo
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      sí ... estoy de acuerdo y todavía esperaba algunas burbujas! no hay palabras.
      ¡Parece un corte en la masa! esto es típico llanto
  9. 120352
    120352 Abril 2 2013 11: 46 nuevo
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    ¡La fragata es genial! Incluso tiene una pistola. Sotochka O dos. Por supuesto, no atrae la batería, pero puedes entender la falta de peces ... Contra los Tigres y la Pantera, por supuesto, no es suficiente, pero puedes asustar a la infantería con los de fragmentación.
    ¿Y cuándo comenzará a revivir la flota? ¿O no lo estamos ya?
    Los portaaviones serían tacones y BDK de docenas, pero modernos, y no como el "Mistral" del TTX del comienzo de la Segunda Guerra Mundial.
  10. Zhmurkis
    Zhmurkis Abril 2 2013 11: 46 nuevo
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    No, creo que se trata de secreto. Este es en realidad el tercer barco guiñó un ojo Y a todas las partes interesadas les muestran el bote en varios grados de finalización, como si solo un bote hubiera estado en construcción durante 7 años, pero de hecho, los barcos sin terminar son arrastrados a algún lugar y completados en modo secreto, y otro bote se pone a revisión para las personas interesadas, al amparo de la noche, en un grado similar terminación. Entonces, no entiendes nada. guiño
    1. Itkul
      Itkul Abril 2 2013 17: 17 nuevo
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      Cita: Zhmurkis
      De hecho, este ya es el tercer barco guiñado y, a todas las partes interesadas, les muestran el barco en varios grados de terminación, como si se hubiera construido un solo barco durante 7 años, pero de hecho, los barcos sin terminar son arrastrados a algún lugar y completados en modo secreto,


      Alternativamente, puede construir uno, y tomar dinero por unos pocos, conózcase a sí mismo pegar adhesivos con números a los lados
  11. Fastblast
    Fastblast Abril 2 2013 11: 49 nuevo
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    También llamó la atención sobre la piel. Quizás esta es una nueva tecnología, algo así como "sigilo"))
    De hecho, es bueno que estén construyendo, es bueno que haya trabajo y que salgan nuevas embarcaciones y más.
    Pero, el ritmo debe incrementarse.
  12. Snegovok Abril 2 2013 11: 53 nuevo
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    Alguien me diga que el metal debería ser así ... "¿¿Jorobado"?
    1. ilichstar Abril 2 2013 12: 03 nuevo
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      esto también es muy vergonzoso ... ¡aunque tal vez "alivio del papel higiénico" sea una nueva palabra disfrazada!
      1. viruskvartirus Abril 2 2013 14: 28 nuevo
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        Respondido arriba ... "Las fragatas 22350 son naves típicas de una media estructura larga, con una superestructura sólida, hechas con materiales de construcción compuestos a base de cloruro de polivinilo y fibras de carbono (los materiales compuestos reducen el nivel del campo de radar secundario de la nave absorbiendo y dispersando las ondas de radio). minimizado debido a la arquitectura original de la superestructura y el uso de materiales estructurales compuestos ("sigilo") esposa de la dispersión de la superficie efectiva de la nave, que a su vez hace que sea posible reducir su radar y visibilidad óptica "
        1. Fastblast
          Fastblast Abril 2 2013 18: 18 nuevo
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          gracias por la respuesta!
          entonces había algo de verdad en mi broma))
        2. hombre malvado
          hombre malvado Abril 2 2013 19: 27 nuevo
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          No engañes a las personas. En 22350, la superestructura es de acero, y en algunos lugares una pequeña aleación. Y el colchón en los costados es ahora un fenómeno mundial, la lucha por el peso ha alcanzado su clímax y la intercomunicación es lo suficientemente delgada como para deformarse activamente por los esfuerzos de soldadura. Esto no es solo con nosotros.
  13. Mhpv Abril 2 2013 12: 14 nuevo
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    Cita: Dart Weyder
    sí, es un largo tiempo ...... por cierto, la pregunta es: ¿por qué el recorte de las superestructuras en nuestras verrugas es tan "torpe": los refuerzos están brillando, puedes ver todos los perfiles? Este tipo de "escritura corporativa" - o su madre, la suya, así que, de todos modos, "flotó"? recurso

    Estas son tradiciones en la marina desde los tiempos soviéticos.
  14. Alexey Prikazchikov
    Alexey Prikazchikov Abril 2 2013 12: 18 nuevo
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    Esta fragata simplemente está saturada con los últimos sistemas. Por su novedad se puede comparar con Zumwalt. Por eso lo construyeron durante mucho tiempo.
  15. Hius-124
    Hius-124 Abril 2 2013 13: 17 nuevo
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    Cita: Alexey Prikazchikov
    Esta fragata simplemente está saturada con los últimos sistemas. Por su novedad se puede comparar con Zumwalt. Por eso lo construyeron durante mucho tiempo.

    Déjame adivinar: ¿Especias? LSD o hongos? wassat riendo El artículo es más un obituario que una noticia, es lamentable leer todo esto. llanto
    1. hombre malvado
      hombre malvado Abril 2 2013 19: 30 nuevo
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      El hombre, por cierto, tiene razón.
    2. Alexey Prikazchikov
      Alexey Prikazchikov Abril 2 2013 19: 47 nuevo
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      No hay un montón de armas nuevas allí, el sistema de control automatizado es completamente nuevo, además de más detalles. El menos me parece de nuestras nuevas fragatas y corbetas en el hecho de que sus armas estaban sobrecargadas. Se volvieron demasiado caros y no masivos, y tales barcos deberían ser masivos.
  16. viruskvartirus Abril 2 2013 14: 26 nuevo
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    Si hablamos de fragatas, entonces necesita agregar este tipo de alimentos para su mente. GP “Zorya” - “Mashproekt” le envió al cliente ruso una unidad de energía para un barco de la clase de “fragata”
    http://vpk.name/news/87058_gp_zorya__mashproekt_otgruzilo_rossiiskomu_zakazchiku
    _agregat_silovoi_ustanovki_dlya_korablya_klassa_fregat.html
  17. acosador Abril 2 2013 14: 40 nuevo
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    Sigue siendo "flores" ...... riendo

    "Berry" se puede ver en "Yantar" en Kaliningrado - el cuerpo golimy, sin una superestructura - 20 (VEINTE) no puede completar los años ...
    hi
    1. hombre malvado
      hombre malvado Abril 2 2013 19: 32 nuevo
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      No lo terminan. Él solo se para y espera su destino.
  18. valokordin Abril 2 2013 14: 57 nuevo
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    Roban, roban, roban sin cesar, por lo que se crea el sistema de robo y alimentación desde el nivel más alto al más bajo y no se puede hacer nada. Esto continuará hasta I.V. Stalin El dinero se hizo en la pared, Dengi se hizo en la pared. Engañó al estado durante 10 años sin el derecho de correspondencia con la confiscación de bienes y la asignación del título ENEMIGO DE LAS PERSONAS. Solo de esta manera se puede disminuir esta abominación (de lo contrario, represión, represión)
    1. Irazesh
      Irazesh Abril 2 2013 15: 38 nuevo
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      En este caso, es más probable que no sea un robo, sino deseos que superen las oportunidades. Bueno, o ambos. 11356e bastante mantener el horario.
  19. mark1 Abril 2 2013 15: 20 nuevo
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    Una buena patada a nuestra USC no dolería, eso es seguro. Todos sus actos pueden calificarse tanto de inadecuación profesional como de demolición y mucho más, lo que la fantasía permitirá, todo irá al grano.
  20. WWW.budanov
    WWW.budanov Abril 2 2013 15: 36 nuevo
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    Al principio, me gustaría recordar el dicho: "El trabajo es como un palo, tiene dos fines: para la gente que haces, da calidad, para el jefe que haces, da un espectáculo". (Solzhenitsyn A.I.) ¡Y luego, aceptar para las personas (la industria de defensa) solo "calidad, calidad y solo calidad!" Los "Amers" tienen un escaparate, por lo tanto, su "F" (aviones (en venta (!), Hay más de estos que los nuestros), pero no compiten con nuestros "PA" (solo 4 piezas). No se apresuren, hombres TODOS serán restaurados, y fábricas, e institutos, y nuestra CONFIANZA en mañana !!!
    (viejo profesor)
  21. comentarista
    comentarista Abril 2 2013 15: 44 nuevo
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    ¿Por qué la calidad del revestimiento en las paredes de la superestructura es tan baja?
    La celulitis duele el ojo.
    1. WWW.budanov
      WWW.budanov Abril 2 2013 16: 16 nuevo
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      Trataré de responderle por estas "pequeñas cosas", que desafortunadamente todavía están allí en nuestras fábricas recientemente restauradas. El hecho es que en el astillero, trabajan principalmente no con soldadores eléctricos simples, sino con "cascos de soldadores". Obviamente, los "especiales" ALTAMENTE calificados trabajan con la parte subacuática del cuerpo, donde la tecnología especial para soldar chapa metálica es obligatoria, y esto elimina cualquier "acoplamiento en soldaduras", etc. (LO QUE NO permite la aparición de turbulencias adicionales, "cuando el barco se mueve, debido a las láminas curvas ... etc. NU, y la parte superior del barco no está expuesta a tal flujo de agua cuando se mueve como debajo de la" línea de flotación ", SO, Todavía confío en "cuerpos muy calificados".
      (antiguo profesor. Mor. ingeniero.)
      1. acosador Abril 2 2013 16: 37 nuevo
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        Cita: WWW.budanov
        POR LO TANTO, todavía confían mucho en el "cuerpo calificado"

        Chicos ...
        Publique ya en otro foro: cursi NO POCUNA SUFICIENTE personal altamente calificado en el SSRZ, especialmente los soldadores.
        hi
        1. Itkul
          Itkul Abril 2 2013 17: 32 nuevo
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          Cita: stalkerwalker
          trivialmente NO MENOS personal altamente calificado en la SSRZ, especialmente soldadores


          Bueno, para Peter, el salario no es muy alto, lo más probable es que paguen como mínimo.

          http://www.ru.nordsy.spb.ru/job/jobs/

          Soldador Eléctrico RDS
          27.09.2012/4/5 Requisitos: categoría XNUMX.
          Salario: 25000-40000 rublos.

          Ensamblador de casco para recipientes metálicos.
          27.09.2012/3/5 Requisitos: categoría XNUMX.
          Salario: 20000-50000 rublos.
          1. acosador Abril 4 2013 18: 14 nuevo
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            Cita: itkul
            Bueno, para Peter, el salario no es muy alto, especialmente para asegurarse de que pagarán el mínimo

            Y no puedo imaginarme quién podría "recoger" los barcos en los astilleros de Moscú ... lol
      2. comentarista
        comentarista Abril 2 2013 20: 22 nuevo
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        Gracias por la respuesta.
        ¿El revestimiento de la superestructura no es fibra de carbono en este proyecto?
  22. jagdpanzer Abril 2 2013 18: 20 nuevo
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    debe hacer esto: ¡designe a una persona responsable en caso de una falla (y esto es un asunto grave) en la pared! MIRE si quieren tomar
  23. hombre malvado
    hombre malvado Abril 2 2013 20: 37 nuevo
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    Aquí hay un marco.


    Aquí hay un atrevido


    Aqui tienes

    Así que bájate del bote, todo está en el orden de las cosas
    1. OLP
      OLP Abril 2 2013 21: 28 nuevo
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      todo es photoshop negativo
    2. UAZ Patriot Abril 4 2013 10: 17 nuevo
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      Duc está claro! Si la protección de la nave no funciona, entonces ninguna armadura ayudará en las condiciones actuales. ¡Tiene sentido esculpir tanto hierro en la carcasa que afecta la masa de la nave!
  24. SANAY Abril 2 2013 21: 03 nuevo
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    Hermoso barco Entonces está claro, aunque bloquearon los bosques, por supuesto.
  25. Rustam Abril 3 2013 01: 32 nuevo
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    Sin comentarios !! Y como todo comenzó bien guiño

    http://www.korabel.ru/news/comments/sudostroitelniy_zavod_severnaya_verf_zalozhi
    l_golovnoy_fregat_proekta_22350_dlya_vmf_rf.html

    El astillero OJSC Severnaya Verf ha presentado hoy la fragata principal del proyecto 22350. Según PRIME-TASS, según el principal constructor del proyecto, Dmitry Silantyev, el barco costará alrededor de $ 300 millones, en el proyecto "alto porcentaje de novedad" - al menos el 30% de las nuevas tecnologías La Fragata se pondrá en servicio en 2009. Según el almirante Vladimir Masorin, comandante en jefe de la Armada rusa, esta será una serie de barcos en la zona marítima cercana y lejana. "Este es un barco moderno con armas poderosas". El barco fue nombrado "Almirante de la Flota de la Unión Soviética Sergei Gorshkov".