Regata en barcos oxidados.
Hace unas décadas, los barcos más grandes y modernos eran fascinantes. Los pasajeros caminaban grandemente por las cubiertas, había mucha comida y bebidas en las bodegas, e incluso los asistentes respiraban algo noble. Nuestra nave nacional era enorme, pero un poco incómoda: a la vez se parecía a un rompehielos y una gran nave de contenedores. La tripulación fue experimentada, ingeniosa y valiente. Podía estar orgulloso de sí mismo, inesperadamente para muchos, habiendo girado bruscamente hacia la izquierda, la embarcación superó a muchos competidores, incluso tratando de llevarlo al internado, el terrible alemán fue cruelmente golpeado. Por supuesto, fue difícil, y no todos podrían luego alegrarse por la victoria, pero nadie se arriesgó a desafiar a este orgulloso barco directamente. Y cuando un hombre voló al espacio directamente desde la nave, los críticos rencorosos casi se ahogaron. Todo está bien, pero el servicio en "Rusia" era original. Juzga por ti mismo: donde se almacenaba el whisky y el chocolate en los cruceros normales, los nuestros obtuvieron el carbón hasta la cima. Ciertamente queríamos ponernos al día y adelantar, y el ocio y el entretenimiento eran la décima cosa. Mientras los héroes estaban en el timón y en la sala de máquinas, nadie prestó atención a esto, pero se retiraron y los niños tomaron su lugar. La tripulación, como antes, intentó superar a los competidores, pero no rompió demasiado, y cada vez los envidiaba más y más a menudo, porque allí la vida es más divertida y diversa.
Luego hubo una revuelta en el barco. La tala fue capturada por los secuaces de los competidores, y los habitantes de la nave anunciaron que viviríamos como las naves normales. Demostraron que nosotros tampoco íbamos allí, y ahora todo será como en las líneas normales, y no como en este carbón sucio que huele a carbón. Nuevo, así que esta palabra era agradable, que comenzaron a llamar a toda su vida anterior, a todos sus logros, a todos los navegantes, primeros compañeros y mecánicos de motores, con la ayuda de Arj. Se anunció que las bodegas se liberaron del carbón y de todo lo demás, y que este barco estaba repleto de la riqueza acumulada por muchas generaciones de marineros que trabajaban arduamente, se entregaban artes de pesca a otros barcos como innecesarios y, a cambio, nuestros amigos daban un barril de mermelada y una cesta de galletas. Los competidores aún difíciles les dieron hermosos trapos, cuentas, espejos, botellas con hermosas etiquetas (dieron la misma combinación complicada que con los salvajes, los nativos de las islas). ¡Aunque lo que son competidores, son hermanos en el siglo!
Resultó que superar las olas de tormenta, la pesca, el trabajo diario en el barco, el equipo de emergencia, esto es todo para los tontos. Lo principal en el barco es comer, beber y divertirse, y de todas las obras, el corte de los costados con su posterior venta a los barcos vecinos fue declarado decente.
La vida en “Rusia” se ha vuelto más divertida. No satisfactorio, no más feliz, no más seguro, sino borracho e imprudente. De repente, pocos perezosos y pícaros desde las cubiertas más bajas y los rincones oscuros povylazili a las cubiertas superiores y vamos a conducir a las bodegas desiertas de sus antiguos habitantes: mecánicos de motores, operadores de radio, médicos y maestros de barcos, todos aquellos sin los cuales la existencia normal del barco es imposible.
¿Y dónde está el capitán? Al comienzo de estos terribles eventos, la ola fangosa de la rebelión de la nave, decisiva y despiadada, lo llevó a la cima, a la cabina del capitán, que no era el marinero más inteligente. Allí, en su mayoría, probaba bebidas alcohólicas y aún vengaba las ofensas de sus hijos contra un barco grande y hermoso. Bueno, también observó que cualquier bandido DERECHO tenía el derecho de robar su nave y sus habitantes con impunidad. Otra cosa muy importante era que cualquier pícaro podía verter barro en su nave y sus libros de registro.
De toda esta "felicidad", la tripulación y los pasajeros comenzaron a "lanzar nafig con una pelvis podrida", asemejándose a ratas que huían de un barco que se hunde. Cualquier embarcación flotante que ayudaría a abandonar la nave en peligro tenía un precio de oro, y cada uno de los "nuevos pisos superiores" tenía aros salvavidas, o incluso un bote salvavidas, escondido.
Una de las claves de registro se negó a obedecer al capitán y comenzó a saquear y matar naturalmente a todos los que pasaban. Muchos también pensaron seriamente en el nuevo motín. La nave fue sacudida por incendios, nadie pensó que eliminaría numerosas fugas (si no fuera por ancestros sólidos, solían alimentar a los peces durante mucho tiempo) la tripulación, que no corrió, golpeó estúpidamente o se volvió loca por la irrealidad de lo que estaba sucediendo. A todos los problemas se avecinan arrecifes.
Los nuevos habitantes de las cubiertas superiores eran, por supuesto, personalidades en su mayoría feas, pero uno quiere vivir y vivir bien. Comprendieron que si el barco era irreparable, no todos ellos podrían alcanzar a otros barcos, los codiciados aviones. Y otra gran pregunta es si necesitan a alguien sin su alma mater. En cualquier caso, no tuvieron tiempo para contrabandear los objetos de valor escondidos y escondidos en las cabañas. Resultó que los arrecifes estaban muy cerca, y nuestros amigos y competidores empujaban a Rusia hacia una catástrofe bajo las viles risitas de los remolcadores.
¿Qué tenían que hacer? Rápidamente sacaron un poco del anciano que entendió el puente del capitán y dejó que una persona adecuada que quería salvar a su barco nativo fuera allí. Fue apoyado por toda la tripulación. Con entusiasmo, comenzaron a reparar las filtraciones, robando de la nave se hizo mucho más pequeña, abrieron la timonera rebelde y "empaparon a todos en la letrina". Y por los arrecifes aún se deslizó, y se fue al mar abierto.
Desearía poder detenerme en esto. Resulta casi como en un cuento de hadas: la justicia prevaleció, la nuestra ganó y comenzó a vivir, para alimentarse (nadar - navegar), buena para obtener ganancias. Sin embargo, durante los disturbios y el pogrom, muchos dispositivos desaparecieron de la nave, sin lo cual el curso anterior de la nave es simplemente imposible. El resto de las unidades y mecanismos a menudo no son administrados por nadie, porque durante la "política" anterior, el personal se degradó o "infla las velas" a los competidores. Es necesario que el propio capitán lidere el barco en modo manual. El robo no se ha ido a ninguna parte, y el punto aquí no es el capitán. Es solo que no hay nadie para poner en muchos puestos de "pesca", a excepción de los habitantes recientes de las cubiertas superiores.
Antes era bueno ser un capitán: una excelente tripulación, solo un barco renovado, un viento justo. El patrón actual es mucho más difícil: deje que los rangos inferiores y para él, y lo que está pasando arriba, solo aprendan de los registros de la nave después de su desclasificación. Al igual que con la tala rebelde, resultó que tampoco todo fue bien. Después de la "pacificación", se cubrió de dorado, y sus habitantes se volvieron muy seguros de sí mismos, y en las cabañas adyacentes se produce un alboroto incomprensible. Pero dime, ¿había alguna alternativa? ¿Está la tripulación lista, no es tan profesional y numerosa como antes, para actuar de manera diferente, independientemente de las grandes pérdidas inevitables?
Bueno, la nave principal está a flote, de alguna manera, pero vamos más allá. La visibilidad es mala, las olas aumentan, la conexión funciona una vez y las tarjetas están húmedas durante mucho tiempo. ¡Todo esto es triste, pero estamos en la regata de nuevo!
Echemos un vistazo a nuestros "amigos - competidores". Y aquí están, dando vueltas no muy lejos. ¡Se perdieron! Wow, nosotros, entonces, indicamos el camino, pero ellos mismos no conocen el camino. Los perfiles de sus barcos también han cambiado: si antes eran cruceros elegantes, ahora son feos, oxidados, con pintura desconchada en el tablero de barcos asesinos de piratas. Para lo más importante, tienen anteriormente el crucero más elegante, ahora insumergible (él cree que sí), el portaaviones "América". Los depredadores roban y luego envían pequeños botes al fondo uno por uno, y claramente no están contentos de que todavía estemos a flote.
No podemos proteger a todas las víctimas de los piratas y, lamentablemente, continuarán su saqueo. Pero esos pequeños botes que logran ponerse bajo la protección de nuestros costados se mantendrán a flote. Los más inteligentes ya están girando en nuestra dirección. Los piratas, como esas sirenas, cantan algo sobre la libertad y la democracia, pero, como dicen, a quién puedo creer, a mis ojos o tus palabras.
A los ojos de los habitantes de los barcos falsos, incluidos los anteriores, ya no hay confianza en el futuro ni arrogancia hacia nosotros, parecen intimidados. Resultó que estaban alimentados y vivían endeudados, y no por sus hermosos ojos. Y los piratas, son capaces de quitar y dividir, no lo duden. Y aún así las raciones se reducen todos los días, los niños pueden quitar fácilmente o qué propiedad. Ya están amenazando con tirarlo por la borda si no puede pagar deudas o pagar las raciones.
Por eso, hay pasajeros separados: recientemente forzaron a un barco estrangulado a encallar, por lo que es más conveniente robar (establecieron nuestro almacén en casa, no había lugar para él en el barco más grande del mundo, así que los piratas lo enterraron y lo saquearon).
Pero la regata continúa. Barcos sombríos, apenas a flote, apenas caminan en el océano. Resultó que nuestros competidores, como nosotros, acabaron con sus barcos. En los últimos años, no los han reparado, se han vendido cubiertas enteras a nadie o golpeando, y a comerciantes privados después de ellos mismos, "al menos una inundación", solo para obtener algo de dinero.
Ahora, en la carrera, el que no fuerza el motor gana, no arruina un recurso precioso en busca de una nueva víctima. El portaaviones "América" después de cada partida de los valientes "luchadores malvados" se inclina cada vez más en su costado, su séquito de las fragatas a los botes pequeños, es difícil superar las pequeñas olas. Sin miedo, ahogan otra nave pacífica. No sé cuánto tiempo resistirán durante una tormenta, pero después todo estará más tranquilo.
En esta situación, las acciones de nuestro capitán me parecen las únicas verdaderas, sin maniobras abruptas (o los cuerpos pueden no resistir), no involucrarse en maniobras arriesgadas con "hombres lobo - demócratas", sino acompañar mi séquito a cámara lenta. Los propios piratas, sin nosotros, pronto se ahogarán, sus tripulaciones no están acostumbradas a un trabajo de emergencia extraordinario, gritarán sobre los derechos y libertades en el agua. Otra cosa es que, después de los acontecimientos recientes, no nos asustaremos por nada y no nos sorprenderemos. Tire de todo junto.
PD: Estoy seguro, como muchos otros, de que puedo controlar nuestra nave mejor que el capitán. Pero al mismo tiempo tengo la firme convicción de que ahogaré el barco con la primera ráfaga de viento.
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