Alemania y España presentan los cañones autopropulsados Nemesis
Prototipo del cañón autopropulsado Nemesis
Las empresas europeas GDELS y KNDS Alemania han desarrollado y presentado un prometedor vehículo autopropulsado. artillería Instalación llamada Nemesis. Este proyecto se basa en ideas propuestas en un pasado lejano, así como en un número de unidades disponibles. A pesar de este enfoque de desarrollo, el nuevo cañón autopropulsado, según los desarrolladores, debería demostrar características técnicas y de combate mejoradas.
Primer intento
En 2004, la empresa alemana Krauss-Maffei Wegmann (ahora KNDS Alemania) presentó el módulo de combate de artillería Artillerie-Geschütz-Modul (AGM). Se trataba de una torreta con un obús de 155 mm y otros equipos, que se propuso instalar en varios chasis. Se suponía que la Asamblea General Anual interesaría a los clientes y que sobre su base se crearían nuevos cañones autopropulsados.
En 2008, en una de las exposiciones europeas se presentó un nuevo cañón autopropulsado, el Donar. Fue construido sobre la base del chasis de orugas ASCOD 2 de la empresa española Santa Bárbara Sistemas (actualmente General Dynamics European Land Systems) y equipado con un módulo AGM.
El cañón autopropulsado Donar se mostró repetidamente en diferentes exposiciones y atrajo la atención. Sin embargo, no fue posible encontrar clientes para dicho equipo. KMW/KNDS Alemania ha comenzado a desarrollar otras versiones del cañón autopropulsado basadas en un módulo unificado. Ya se han presentado varias muestras similares, y la última se mostró el otro día.
Vieja nueva apariencia
Del 12 al 14 de mayo se celebró en Madrid, España, la exposición técnico-militar internacional FEINDEF 2025. En la exposición, KNDS Alemania y GDELS presentaron su nuevo desarrollo conjunto, el cañón de artillería autopropulsado Nemesis.
Prototipo del cañón autopropulsado Donar
En términos de apariencia general, arquitectura y elección de componentes clave, el próximo Nemesis no es fundamentalmente diferente del antiguo Donar. Al mismo tiempo, este proyecto utiliza un chasis y un módulo de combate actualizados, así como una serie de otros sistemas modernos. Se espera que esto permita un uso más completo del potencial técnico del vehículo de combate y mejores características de combate.
Los desarrolladores del nuevo cañón autopropulsado no niegan cierta continuidad con el proyecto anterior, pero señalan que los dos cañones autopropulsados se encuentran en condiciones diferentes. Por tanto, el proyecto Donar no logró interesar a los clientes, ya que en aquel momento no se prestó suficiente atención al desarrollo de la artillería. En los últimos años, la situación ha cambiado y los ejércitos de diferentes países vuelven a buscar rearmar sus unidades de artillería. Ante esta situación, dos empresas decidieron volver al antiguo concepto, implementarlo a un nivel técnico moderno y ofrecerlo nuevamente a los clientes.
Cabe señalar que el desarrollo del nuevo cañón autopropulsado requirió cierto esfuerzo. De acuerdo con los requisitos actualizados, fue necesario rediseñar el chasis existente, mejorar el módulo de combate y tomar otras medidas. Sin embargo, hasta ahora las dos empresas han completado con éxito el diseño y construido el primer prototipo.
El prototipo del cañón autopropulsado Nemesis será enviado para pruebas en un futuro próximo. Aún no se han revelado los detalles de los planes existentes. Se desconoce cuándo el cañón autopropulsado experimental disparará sus primeros tiros y demostrará sus características de disparo. Sin embargo, está claro que todo el ciclo de pruebas podría durar varios años.
Las perspectivas comerciales tampoco están claras. Según algunos informes, GDELS ofreció Nemesis al Ministerio de Defensa español. El departamento está considerando actualmente la posibilidad de actualizar la flota de artillería autopropulsada y reemplazar los cañones autopropulsados M109SP existentes. Todavía no se puede descartar que compren el nuevo Nemesis.
rasgos técnicos
La arquitectura general del nuevo SPG Nemesis es bastante simple y fue tomada prestada sin cambios del antiguo proyecto Donar. El vehículo de combate está construido sobre el chasis con orugas ASCOD 2, modificado para cumplir requisitos específicos. El módulo AGM en su versión moderna está montado en la parte trasera del chasis.
La longitud del cañón autopropulsado con el cañón hacia adelante supera los 10 m, la anchura y la altura son de aprox. 3 metros. El peso de combate alcanzó las 40 toneladas. A modo de comparación, el vehículo Donar tenía dimensiones similares, pero pesaba unas 35 toneladas. El aumento de peso se debe principalmente a una mayor protección.
El chasis del nuevo cañón autopropulsado tiene un casco blindado con una espaciosa cabina en la proa. El compartimento habitable está protegido contra balas y metralla. También es posible instalar protección adicional contra amenazas más graves. Con esto se alcanza el nivel 4 según STANAG 4569.
El prototipo presentado está equipado con un motor diésel Scania con una capacidad de 1100 CV. No se especifica el tipo de transmisión. Se informa que, a petición del cliente, es posible utilizar otros motores y transmisiones. El chasis conserva siete rodillos con suspensión de barra de torsión en cada lado. Debido a las elevadas cargas, todos los rodillos están equipados con amortiguadores hidráulicos adicionales. Se utiliza el sistema automático de control de tensión de vía SATT.
El módulo de combate AGM es una torreta blindada que contiene un montaje de artillería y todo el equipo y mecanismos necesarios. El módulo está montado en el bastidor de la carrocería y gira alrededor de un eje vertical. Se permite disparar en una amplia gama de ángulos de puntería horizontales.
La parte frontal del módulo contiene un montaje oscilante con un obús de 155 mm desarrollado por Rheinmetall. El arma tiene un cañón de calibre 52 y está equipada con un freno de boca desarrollado. Se proporciona un cargador automático con almacenamiento mecanizado para 30 cartuchos. Todas las operaciones de preparación para el disparo se realizan de forma automática, lo que permite una alta cadencia de tiro.
"Némesis" en una exposición en Madrid
Como parte del cañón autopropulsado Nemesis, el módulo AGM conserva los sistemas de control de fuego estándar y otros dispositivos. El sistema de control de fuego realiza automáticamente la navegación y el posicionamiento, recibe y procesa datos para disparar. El guiado se realiza mediante control remoto. También se ha anunciado la posibilidad de introducir nuevos dispositivos a través del bus universal Next-Generation Electronic Vehicle Architecture de GDELS.
La tripulación de Némesis está formada por sólo dos personas. El conductor y el comandante-artillero están ubicados en una cabina blindada y tienen control total sobre el funcionamiento de todos los sistemas y mecanismos. La preparación para el tiro y el disparo se realizan sin salir del área protegida.
Resultado intermedio
Desde un punto de vista técnico, el nuevo cañón autopropulsado germano-español difiere poco del antiguo producto Donar. Al mismo tiempo, sus creadores tomaron en cuenta la experiencia del proyecto anterior e hicieron algunos cambios en el diseño. Se espera que tales medidas mejoren las características y capacidades generales del cañón autopropulsado.
Como se puede ver en los materiales abiertos, el enfoque principal estuvo en cuestiones de protección. El chasis y la cabina recibieron un nuevo blindaje y la posibilidad de instalar módulos adicionales. Esto condujo a un aumento del peso de combate, pero aumentó la seguridad de la tripulación, la capacidad de supervivencia y la estabilidad del cañón autopropulsado.
El módulo de artillería AGM no ha sufrido ningún cambio fundamental. En la versión actual, muestra las mismas características que hace 20 años. Al mismo tiempo, algunas modificaciones en los sistemas de control y otros componentes podrían conducir a mejoras en parámetros individuales.
Вид сзади
En general, el Nemesis parece ser un sistema de artillería moderno con armas bastante potentes y parámetros de alta movilidad. Sin embargo, esta muestra aún no ha confirmado las características calculadas. El ciclo completo de pruebas puede durar varios años, y sólo después será posible sacar conclusiones.
Producto para el mercado
Los desarrolladores del proyecto Nemesis señalan con razón que actualmente existe una creciente demanda de sistemas de artillería autopropulsada en el mercado armamentístico internacional. Las razones de esto son bien conocidas. La flota de artillería de algunos países se ha reducido por razones naturales: debido a la obsolescencia moral y física. Otros países donaron sus equipos a Ucrania.
Varios países europeos están planeando comprar nuevos cañones autopropulsados para compensar las pérdidas y restaurar el potencial deseado. La situación actual es de especial interés para las empresas militares-industriales capaces de desarrollar y producir este tipo de equipos. Se esfuerzan por crear nuevos modelos o modernizar equipos existentes para atraer a compradores potenciales.
Precisamente en este contexto surgió el proyecto Nemesis. Las empresas KNDS Alemania y GDELS han desarrollado en el menor tiempo posible un nuevo sistema de cañón autopropulsado y ahora lo están lanzando al mercado con la esperanza de conseguir contratos. El estreno de un automóvil de este tipo tuvo lugar recientemente y ahora debería comenzar una campaña publicitaria en toda regla.
Todavía no se sabe qué éxitos mostrará el nuevo cañón autopropulsado germano-español. Ya se ha informado de las negociaciones con el primer cliente potencial, pero aún no se han determinado sus resultados. Además, durante la reciente exposición, Nemesis podría haber atraído el interés de otros compradores, quienes también iniciarán el proceso de negociación. El tiempo dirá a qué conducirá esto.
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