Fuente: Bombarderos rusos imitaron atacar objetivos de defensa de misiles de Estados Unidos.

Los bombarderos estratégicos rusos imitaron los misiles de crucero en una serie de objetivos de defensa antimisiles de Estados Unidos frente a las costas de Japón, informó el viernes el Washington Free Beacon, citando fuentes militares estadounidenses.

Los incidentes fueron registrados por los sistemas de recolección de inteligencia estadounidenses ubicados en la región en febrero, pero incluso en el Pentágono se dieron a conocer solo ahora, escribe el autor de la publicación Bill Hertz, conocido por sus vínculos con los servicios especiales y el Departamento de Defensa de EE. UU.

Según esta información, el bombardero Tu-22M 26 de febrero imitó el lanzamiento de un misil de crucero en un destructor de la Armada de los EE. UU., Equipado con el sistema de defensa de misiles Aegis, frente a las costas de Japón.

Otro incidente, según las fuentes, ocurrió en febrero 27. Tu-22M ha trabajado golpeando un misil de crucero en una instalación de defensa de misiles en Japón. La publicación recuerda que en el norte de Japón hay un radar de defensa de misiles de banda X estadounidense.

Los funcionarios del Pentágono se han negado hasta ahora a confirmar o negar esta información.

Interfax no tiene un comentario sobre estos mensajes del departamento militar ruso.

Comments

[esaul]

¿Qué, tan claramente declaró el nuestro: "¿Ataques simulados sobre los objetos del sistema de defensa antimisiles estadounidense?"
Oh! ¡YO NO, sin embargo ...! Tengo entendido que los ataques de los estrategas contra los portaaviones piratas de Somalia fueron simulados y los periodistas se dieron cuenta de la indefensión del sistema de defensa antimisiles. Puede ser que esté equivocado. Bueno, CHO para ser tímido? Si se anunció oficialmente - "Contra la defensa antimisiles", significa que lo dejaron en claro - "¡Estás cansado de tu Aegis! Parpadea, parpadea aquí ..."

[LeXXSkAt]

No entiendo al tonto solo una cosa. Bueno, ¿por qué imitar? No hay razón, una provocación franca, también ... ¿No es un pato ento? Aunque me gustaría estar realmente asustado ... (perdón padres por la puntuación, solo quiero escribir lo que pienso ...)

[Mitek]

LeXXSkAt como fuente de información escrita publicación de Amerov en Internet. Tenías razón, no había razón, pero no hubo golpe. Hubo un estudio ordinario. Tengo una contrapregunta, pero ¿hay alguna razón para desplegar la defensa de misiles y la infraestructura de inteligencia en Rusia? En general, hubo exploradores más probables. Dichos objetivos son atacados por un grupo.

[LeXXSkAt]

Bueno, como si estuviera citando ... Yo mismo no tengo nada que ver con los volantes, así que quería saber qué tan realista ...

[vezunchik]

Un destacamento de barcos de la Flota del Pacífico con un gran barco antisubmarino / BPC / Almirante Panteleev realizará una serie de tareas de entrenamiento de combate en el Mediterráneo como parte del grupo inter naval de la Armada. Uno de los puntos principales del plan de viaje de larga distancia para los destacamentos de BDK, el almirante Nevelsky y Peresvet, será la entrega de bienes al sirio Tartus en la segunda mitad de mayo ", dijo la fuente de la agencia.

Dado que las fuerzas de la Flota del Pacífico no participaron en los ejercicios internavales de la Armada de enero en las aguas de los mares Negro y Mediterráneo, se decidió posponer su interacción de combate con grupos de barcos de otras flotas en el marco de la formación operativa permanente en el Mar Mediterráneo durante el período de verano, explicó una fuente en el Cuartel General.

Un destacamento de barcos de la Flota del Pacífico se embarcó en un largo viaje desde Vladivostok el 19 de marzo para llevar a cabo tareas de servicio de combate en los océanos Pacífico e Índico.

"En la reserva del destacamento también estaba el Oslyabya BDK, cuya participación en el viaje oceánico no era necesaria", señaló la fuente. Según él, los barcos rusos durante el largo viaje por el océano, además del Tartus sirio, visitarán los puertos de varios otros estados de la región, incluidos Vietnam e Irán.

Según la Oficina del Servicio de Prensa e Información del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, un destacamento de barcos de la Flota del Pacífico formado por el Almirante Levchenko, el Almirante BDK Nevelsky y Peresvet, el rescatador oceánico Fotiy Krylov y el buque cisterna Pechenga se dirigían hacia Suez. canal, su paso por el canal está programado para mediados de mayo.

[TekhnarMAF]

Pregunta. ¿Existe un TOFE BOD "Levchenko"? ¡En las últimas filas están resumiendo!

[alexng]

Probablemente de esta manera se entrega algo interesante a Siria, por si acaso, si de repente deciden organizar o desembarcar a las tropas de la OTAN sin una zona de fuga. No creo que los nuestros no estén preparando ninguna sorpresa para los insolentes sajones en este país.

[vaf]

Cita: Mitek

En general, hubo exploradores más probables. Dichos objetivos son atacados por un grupo.

Hay una idea madura en su momento, eso es solo ... el explorador nunca ataca al objetivo, porque su tarea es llevar a cabo un reconocimiento adicional del objetivo antes de golpear al grupo de ataque.
Lo que confunde a otro es que los amero-yapes detectan libremente las frecuencias operativas de la PNA en el aire y pueden determinar las frecuencias operativas de la estación de misiles PMG (está claro que funcionan en frecuencias de entrenamiento) pero aún así.
Bueno, en lo que respecta a los lanzamientos de misiles tácticos, siempre ha sido así en todas partes y para el "objetivo" se puede llevar cualquier objeto, incluso uno marítimo, incluso uno terrestre.
Así de "milagroso" fue, con la ayuda de la ANP, fue posible "aislar" prácticamente ningún objeto de radar en forma de radar ... es simplemente ... fantástico



Bueno, sobre los 3 misiles ... solo en el SHOW en estática, y a veces en la versión de transporte (vacía)

[stranik72]

Creo que todas las frecuencias en las que funcionan nuestras estaciones, TU-95, Tu-22, Tu-160, así como en el MiG-29, SU-27, MiG-31 e incluso la defensa aérea REB-e y mucho conocen otra, todas estas máquinas y radiadores permanecieron en Ucrania, 31 estaban en Kazajstán, etc., y tenemos muchos traidores. Reemplazar estas estaciones no fue hasta donde yo sé y no está planeado, por lo que, a este respecto, no todo es instinto. .

[vaf]

Cita: stranik72

Creo que todas las frecuencias en las que trabajan nuestras estaciones

Esto no es del todo cierto, porque. el rango de sintonización de frecuencia del magnetrón es muy grande, y en el trabajo "cotidiano" se utilizan rangos completamente diferentes, aunque después de un cierto período de tiempo estos rangos también serán "estudiados".

Y así, en principio ... ¡todo es verdad +! ¡Pero el enemigo necesitará una gran concentración de guerra electrónica y guerra electrónica, que también se convierten en objeto de ataque!

Es aquí donde un criterio como un conjunto necesario de fuerzas y significa "aparece", pero con este .. "caso" tenemos después de la "reforma" oh qué ... apretado

[ekzorsista]

Eso es sobre los kazajos, probablemente tengas mucha ... mucha razón ... no se venderán por olor a tabaco ... también necesitan un tanga nada ...

[Petropavlovsk]

Cita: ekzorsist

Eso es sobre los kazajos, probablemente tengas mucha ... mucha razón ... no se venderán por olor a tabaco ... también necesitan un tanga nada ...

No avergonzado, ¿eh? ¿Por qué estás hablando de kazajos? Tú mismo eres un traidor.

[Geisenberg]

Hay una razón Amers siempre tiene una razón para todo. Es una pena que un avión ruso imitara un golpe cuando era necesario empujar algún tipo de opción desagradable para recortar el presupuesto ...

[vaf]

Cita: Geisenberg

Hay una razón Amers siempre tiene una razón para todo.

Estoy de acuerdo, +! Además, con la reducción actual en el presupuesto militar de Amer ... ¡pronto, nuestros vuelos en círculo se considerarán un ejercicio para lanzar ataques con misiles en todo lo que tienen!

Eso es solo por la noticia .. "modestamente" guarda silencio "nuestro, que en Ryazan .." quemado "en el suelo acaba de reparar Tu-95MS, que voló después del CWR sólo 24 horas.
La aeronave a bordo n. ° 21 no está sujeta a restauración ... todos esperaron estúpidamente y miraron ... mientras fuma, y ​​luego arde.
¡Y estos fueron vuelos planeados, todas las fuerzas de servicio en Tov!
Y aquí estás "hablando" de la omnipotencia, sí somos ellos, ¡pero ahora ellos son .....!

Aquí está en un vuelo de prueba de regreso a Taganrog en diciembre de 2012.



Y por FACT-MINUS uno de los Tu-95MS listos para el combate ... ¡estos son ... "pasteles con gatitos"!

[Wedmak]

Hola sergey Para tal corte debe dar.

[vaf]

Cita: Wedmak

Hola sergey Para tal corte debe dar.

Hola denis Sí, situyuyevina no es agradable ... aquí recuerdas la respuesta a ese argumento ... cuando todo sobre el impacto de las reparaciones en las fábricas de aviones .....
Y el avión ya tiene años. ....... lanzamiento de 1982.

Aquí hay una foto de la cabina completamente delantera ... o más bien, lo que queda después del incendio

[Wedmak]

Sí, aquí está tu humo ... ¿Cómo se tomó de la reparación entonces? Pensando en el sabotaje.

[vaf]

Cita: Wedmak

¿Cómo se tomó de la reparación entonces?

¿Cómo fue recibido? Como siempre ... después de todo, la aceptación se lleva a cabo solo dentro de los límites de verificar la operabilidad y funcionamiento de todos los sistemas, pero sin abrir los paneles, y mirará dentro de esos compartimentos ... ¿por qué? todos los bloques están en su lugar, asegurados, los conectores están acoplados, nada cuelga, etc. ... esa es la aceptación total, pero eso es lo que ... adentro ... solo puede mostrar una "apertura".
Aquí y "sube" todo tipo de mierda .. después de un período de tiempo.
Sabrías lo que dice el equipo técnico de Engels, después de la "llegada" de los cisnes de Kazan ...... de 5 palabras, 7-mate ..... meses después .. "restaurar" después .. "alta calidad "reparar.
Sí, y no solo Swans ... todo el equipo lo tiene ... repara ... es ... repara ... una cosa en teoría, ¡pero en la práctica .......!
Por lo tanto, los vuelos siempre están planeados ... primero en la fábrica, y luego a la llegada a la unidad ... ¡OBLIGATORIO!

[Wedmak]

Sergey, y tu opinión personal: ¿dónde y cómo se debe reparar el avión? En resumen, al menos.

[vaf]

Cita: Wedmak

y tu opinión personal: ¿dónde y cómo reparar aviones? Brevemente al menos.

Denis, pero discutimos este tema hace un mes, cuando se expresó por primera vez la idea de quitar las funciones de reparación y dárselas ... ¡a los constructores de aviones!
Entonces estaba categóricamente en contra ... ya que los reparadores y los constructores de aviones son ... en general, ¡diferentes detalles!
El equipo debe ser reparado en fábricas especializadas, que todavía tenemos, pero la verdad con personal ya no hay .. ale ..... porque. después de la transición a las empresas unitarias del estado federal y la liquidación de los zorros prácticamente .... bajaron los salarios y la gente ... "corría" con pan gratis!

[Zvereok]

Esto, y las fábricas no ofrecen una garantía? Por ejemplo, en nuestra fábrica, el ex comandante de una unidad, entregará los materiales para el proveedor al proveedor por el fraude revelado. Y lo interesante es cambiar y se devuelve el dinero.

[Simon]

¿Llevaste a cabo la investigación?

[Alexey Prikazchikov]

Aquí hay una foto de la cabina completamente delantera ... o más bien, lo que queda después del incendio

No mirarás sin lágrimas. Y según tengo entendido, ¿no es posible restaurarlo?

[vaf]

Cita: Alexey Prikazchikov

Y según tengo entendido, ¿no es posible restaurarlo?

Las conclusiones preliminares de la comisión del Ministerio de Defensa y Oficina de Diseño .... reconocieron como no intencionadas, porque. de hecho, es necesario instalar todos los "rellenos" completamente nuevos (para todos los sistemas) y el precio ... "sube" como un avión prácticamente nuevo (solo que sin motores ni hélices)!

[Wedmak]

Bueno, como todo está tan mal, puede ... girar los motores, arreglar la carcasa, pintar, ¡poner los modelos de dispositivos en el museo también!
Me pregunto si es posible organizar excursiones desde el interior. Siéntese al timón de un avión como todos los niños sueñan. Bueno, no todos vieron ...

[vaf]

Cita: Wedmak

tal vez ... ¡gire los motores, arregle el revestimiento, pinte, coloque los modelos de tablero y el museo!

Así que lo más probable es que ... disparen a todo "vivo" (motores, hélices, aviones, cualquier tubería, tanques, bombas, etc., etc.), pero el monumento ya hay tantos en todas partes que ... para poner ... ¡en ninguna parte!
¡Además, en Diaghilevo ya hay monumentos de los Tu-95 en el museo!

[Wedmak]

En el corte puesto. Esto es apenas donde hay. Por otra parte, resultará dos mitad.

[vaf]

Cita: Wedmak

En el contexto de la oferta.

En el contexto de todo esto es ... en el sentido de que en todos los circuitos de pulpa y papel y PLC de todo tipo de aviación hay bases a escala real de todos los sistemas, incluidos los motores y todo ... en el contexto

[SASCHAmIXEEW]

Existe la opinión de que es imposible poner unidades de vehículos de emergencia a bordo, hay un "recuerdo de un accidente", un mal presagio !!! Si la memoria no me falla, según mi opinión, incluso hubo una prohibición de instalación, incluso los sujetadores retirados de las unidades, ¡si solo fueran a la "economía nacional"!

[vaf]

Cita: SASCHAmIXEEW

Existe la opinión de que es imposible poner unidades de vehículos de emergencia a bordo, hay un "recuerdo de un accidente", ¡¡un mal presagio !!

Existe tal creencia ... pero no más que ... ponen todo y cómo. y aún más después del coche CWR!

Cita: SASCHAmIXEEW

Si la memoria no me falla, según mi opinión, incluso hubo una prohibición de instalación, incluso los sujetadores retirados de las unidades, ¡si solo fueran a la "economía nacional"!

La memoria no cambia para nada, pero ... fue antes ... cuando no había escasez de repuestos a priori, pero ahora ... toda la entrada va ... bueno, en el "nacional "¡las necesidades son las mismas! +!

[Zvereok]

Por partes(((...

Abajo
"
Existe la opinión de que es imposible poner unidades de vehículos de emergencia a bordo, hay un "recuerdo de un accidente", un mal presagio !!! Si la memoria no me falla, según mi opinión, incluso hubo una prohibición de instalación, incluso los sujetadores retirados de las unidades, ¡si solo fueran a la "economía nacional"!
"

[Simon]

Es una pena, perdemos buen equipo debido a la falta de cuidado y descuido.

[Zvereok]

Es una pena no tanto que perdamos (aunque esto también), una pena que no haya responsabilidad.

[NO EXCEPTO NOSOTROS]

Probablemente lavado, la búsqueda salió, sucede ........

[755962]

Cita: vaf

Y de acuerdo con el FACTU-MINUS, uno de los Tu-95MS listos para el combate

Hola hola .. estoy conmocionado !!! que diablos .... lei las noticias y los ojos en la frente !!
En Ryazan incendió "en secreto" un bombardero Tu-95, recién reparado por 300 millones


http://www.newsru.com/russia/06apr2013/tu95.html

MATYUGOV NO ES SUFICIENTE

[vaf]

Cita: 755962

En Ryazan incendió "en secreto" un bombardero Tu-95, recién reparado por 300 millones

Hola, Zhenya ..... Qué puedo decir ... queríamos, como siempre, "limpiar", pero ...... el sombrero con "humo" no funcionó .... pero el hecho mismo del trabajo de los bomberos ..... mata por completo!

Bueno, logró volar en 24 horas, ¡y fue comisionado el 28 de diciembre de 2012!

[755962]

¡Así que ahora no puedes encontrar los extremos! Encontrarán a un guardaguías, como siempre, como excusa. Conclusiones ... ¿Y qué conclusiones? Eh .... "21"lo siento crucifijo ... c.

[vaf]

Cita: 755962

¡Así que ahora y no encuentres los extremos!

Encontrarán ... cuanto más hay un rechazo ... la verdad ... se describe en los medios de comunicación ... en todo un lugar ... de acuerdo con este artículo, los alternadores fallaron después de cambiar a la alimentación a bordo y esto ya está en el ejecutivo , este procedimiento siempre ocurre después de arrancar los motores ... pero resulta que estaban en 2 generadores de la APU ... "aserrados" en el preliminar y el ejecutivo ??? Esto no tiene sentido.....
Y si hay una falla en el sistema de potencia por alguna constante o variable .. entonces inmediatamente ... todos los sistemas, tanto inerciales como de navegación, "vuelan" ... por lo que el vuelo se pospone de todos modos .. si no .. "urgente" y se puede para reinstalar en el ZK, pero todavía necesita estar quieto durante 15 minutos, y luego la precisión será tan débil ... que ... para el trabajo de combate y en el SMU ... no es necesario ... sólido ... ¡"dolor de cabeza"!

[NickitaDembelnulsa]

A juzgar por la foto: el daño no es muy crítico. ¡Y nos dijeron que no tiene sentido Restaurar! a quien creer Y lo más importante: ¿Para reparación o para chatarra?

[NickitaDembelnulsa]

Reemplazar la nariz puede? Bueno, si esto es imposible, necesitas construir uno nuevo. A pesar de la complejidad y el costo.

[NO EXCEPTO NOSOTROS]

Quemó claramente y las noticias al respecto son un secreto ... Sin palabras ... algunos gestos ...

[Mcsim]

Aquí se detalla más sobre esto: http://news.mail.ru/incident/12633791/?frommail=1

[Wedmak]

Y las fotos son de algún lado ...

[tallista]

Ya informaron, en cualquier caso, vi esta información.

[mch1950]

Si fue o no, esto, en mi opinión, es secundario, primario para mantener a la gente alerta.

[Boa kaa]

Cita: Mitek

¿Hay alguna razón para desplegar defensa y reconocimiento de misiles alrededor de Rusia?

Creo que la hay. Golfo de Pedro el Grande - ZRBD de nuestros estrategas. Por lo tanto, la sección activa (aceleración) de la trayectoria de los misiles balísticos intercontinentales con RPKSN está muy cerca de las posiciones de las baterías de defensa antimisiles estacionadas en las islas japonesas. Durante el período de amenaza, los amers se pondrán al día con EM o CD con Aegises. Por lo tanto, su destrucción pasará a formar parte de las operaciones de la flota para asegurar que se están cumpliendo los objetivos estratégicos.

[ramzes1776]

¿Y cuál es el incidente que no entiendo?

[Wedmak]

¿Cómo es en qué? Quemado! Estratega! Quedan muy pocos, y todavía hay un momento ... en! Y antes del PAK YES todavía aserró y aserró.

[vaf]

Cita: ramzes1776

¿Y cuál es el incidente que no entiendo?

Sube tres comentarios más arriba y léelo ... porque ya escribiste ..... la razón preliminar del fallo de los generadores en la "variable", pero por qué ... ¡puede haber muchas razones!

[ramzes1776]

Cita: vaf

Otro incidente, según las fuentes, ocurrió el 27 de febrero. El Tu-22M ha completado un ataque con misiles de crucero en una instalación de defensa antimisiles en Japón.

Estoy hablando de este supuesto "incidente".

[Garrin]

Cita: LeXXSkAt

No entiendo al tonto solo una cosa. Bueno, ¿por qué imitar? No hay razón, una provocación franca, también ... ¿No es un pato ento? Aunque me gustaría estar realmente asustado ... (perdón padres por la puntuación, solo quiero escribir lo que pienso ...)

Sí, estos, cualquier vuelo para simular una huelga son aceptados. Creen que solo nosotros podemos ser provocados.

[Vadimus]

¡Nekhai tiene miedo de stsuki! ¡Y ellos conocen su lugar!

[kohl]

La práctica habitual de los cuentos de hadas creados es explicar por qué el Pentágono gasta billones de dólares de los contribuyentes estadounidenses. Todos en el mundo amenazan a Occidente y su democracia.

[Revolución fantasma]

Solo tiene que decir que estos ejercicios tienen como objetivo proteger contra la amenaza nuclear iraní, en beneficio de los Estados Unidos y el mundo).

[zanoza]

"¡Los rusos vienen (volando)!"

Este miedo en los estadounidenses, aparentemente, ya está en el nivel genético.

[Genur]

Los bombarderos verificaron la automatización de la guía de armas láser. Algo que la inteligencia estadounidense no termina

[Boa kaa]

Cita: Genur

Los bombarderos comprobaron la guía automática de las armas láser.

¿De dónde viene este infa? Explique. O como de costumbre: "siento en mis entrañas ..."

[Joker]

Tal vez ellos imitaron, no nos hablan de todo, tal vez nuestros difíciles planes de los estadounidenses cayeron en nuestras manos, y decidimos insinuarlos de esta manera.

[Alex45]

¿Por qué hay pánico? Bueno, se quemó por problemas con el cableado, lo principal es que no estaba en el aire y la tripulación no resultó herida. Aquí está el hecho de que tenemos pocos "estrategas" y hasta que no se repongan, es una pena. Si lo comparamos con los accidentes de aviones de combate de los últimos años, entonces Tu es un ganador frente al resto, a pesar de su antigüedad. Bueno, hay emergencias e independientemente de la calidad y cantidad de controles.

[Rayo]

Sí, nadie parece entrar en pánico, todo es simple: la aviación estratégica es uno de los puntos de nuestra "aguja mágica" contra las fuerzas hostiles de Occidente. el peso del oro del más alto nivel. Y aquí, incluso se podría decir en las condiciones imperantes, el nuevo "estratega" quemado ... Gloria a Dios en el despegue, y no en el cielo. Todos los pilotos están vivos, pero no hay barco. la amargura de este incidente. ESTA es mi opinión puramente (como escribió A. Platonov en su Chevengur). En resumen, es bueno si el comando se encarga del equipo adecuado y la implementación de los algoritmos independientes de los servicios de apoyo, es malo que el sol siga brillando, pero tenemos un "Oso" NO

Cita: Alex45

Bueno, hay situaciones de emergencia.

+ PE, menos de nosotros como PE.

[Dmitry_24rus]

¿Y qué? Noticias de un tonto de un dedo. TRABAJO NORMAL (y con suerte constante) está en el ejército. Seguid así.

[Albert]

El miedo tiene ojos grandes. Probablemente solo exploradores volaron. Para atacar objetivos importantes, los Tu-22m se usan en un grupo.

[Wedmak]

Otra fuente: qué pena que acabo de imitar.
¿Qué provocación barata?

[svp67]

Nuestros aviones realizaron las tareas de entrenamiento asignadas, y todo lo demás fue "especulación" ... Y esta "noticia" es claramente de la misma fila con el "bombo publicitario" en torno a la "amenaza de misiles nucleares" de la RPDC, y el objetivo es uno: eliminar dinero para el despliegue de un nuevo sistema de defensa antimisiles ...

[omsbon]

Si es cierto, entonces es bueno, y si no es cierto, ¡entonces los amers fantasean con todo tipo de horrores!

[Gregzov]

Este es un estudio ordinario. Tales cosas: el acceso al área del supuesto lanzamiento de misiles de crucero era común en la Fuerza Aérea de la URSS. Por ejemplo, los pilotos de Semipalatinsk a través del Polo Norte al menos una vez al mes fueron a la costa de Canadá en el área de lanzamiento propuesta. El área de lanzamiento estaba en aguas neutrales. Sin incidentes, solo trabajo académico. Además de los regimientos de Semipalatinsk en la aviación de largo alcance, todavía había regimientos, por lo que nuestras palomas del mundo colgaban sobre la costa de América del Norte casi todos los días.

[eagle11]

Para los chicos de KSU, esto también es un trabajo casi diario. Cuando había SAC, generalmente practicaban la "lanza gigante" y nos enteramos después de cierto tiempo, lo cual fue muy aterrador.

[NO EXCEPTO NOSOTROS]

Todavía hay comentarios reales en el sitio ....... ++++

[lewerlin53rus]

Todo es correcto. No es todo el tiempo para entrenar en casa "con gatos". Y se advierte a nuestros entrenadores y potenciales "socios". Y desplegarán el sistema de defensa antimisiles sin él.

[Boa kaa]

Cita: lewerlin53rus

No es todo el tiempo para entrenar en casa "con gatos".

Rekongnostsirovka llama. Cada tripulación, según las memorias de su padre, fue a las aguas de Japón y estudió. El cielo voló de un millón a un millón, y no se devolvió nada visible (niebla o carga) y los tanques están vacíos ... Sí ...

[djon3volta]

Bueno, la tripulación tuvo un lanzamiento de entrenamiento, bueno, miró cómo se ve la nave enemiga en la pantalla del radar de a bordo y qué? Y qué ... ¿Qué? Nada, a veces útil. ¡Pero la Fuerza Aérea tiene un par de tripulaciones más entrenadas! no ayudará !!! ¡El final está garantizado!

[LeXXSkAt]

Simplemente no está claro qué demonios funcionó ... Soy un deslizador de tierra, pero papá llamó a otras máquinas para trabajar sobre esos objetos ... (Según comentarios como si hubiera volantes ... Papá voló el MIG-22br)

[Wedmak]

Es extraño que tu padre te contara ... ¿Se pueden mezclar? Precisamente en esos objetos funciona 22. Por otra parte, el grupo.

[LeXXSkAt]

Bueno, desafortunadamente, no era el mejor hijo, y me peleé con papá ... es por eso que soy confuso ... Me pareció (aunque esta es la especulación de un tanquero) que tales ataques o bombarderos como su-34 deberían ir a tal trabajo ... Por lo tanto, pregunté lo siento especialistas si preguntas frecuentes (

[Wedmak]

Usted, como petrolero, ha nombrado a sus principales enemigos voladores. Bueno, helicópteros y ATGM todavía, pero esto no se trata de ellos. Las distancias en el mar son grandes, por lo que los aviones de ataque (Su-25) y los bombarderos de primera línea (Su-24 / 34) generalmente no se arrojan al mar. Trabajan más en la tierra. Pero el Tu-22M / M2 / M3 ya es una gran aviación de largo alcance. Bombardero de misiles multimodo, supersónico de largo alcance.
Los estadounidenses todavía le tienen miedo.

[LeXXSkAt]

Gracias. Se hizo un poco más claro ... Y luego, recientemente, en lugar de interpretar, tómalo y hazlo

[svp67]

Yo apoyo, es una lástima que solo estos sean "Backfires" "individuales", y no como parte de un vuelo, escuadrón, regimiento ...

[Rayo]

Bueno, escuché que en los años 70 varios regimientos volaron al mar Mediterráneo, e incluso los radares Tu-16 de la OTAN se bloquearon. 300 misiles a la vez. Es una lástima que no haya "películas" sobre esos casos, crónicas documentales en el acceso abierto. Nuestro escuadrón mediterráneo La bala es fuerte con un componente aéreo, y el piloto dijo que voló sabiendo que si alguien era derribado, el resto atravesaría el objetivo y la tarea se completaría.

[Romn]

¡La campaña es otra historia en los periódicos estadounidenses para mostrar nuevamente lo mal que está esta Rusia y para confirmar la decisión de que es necesario desplegar sistemas de misiles y de defensa aérea en la región del Pacífico!

[evgenii67]

¡Hola a todos! "Los funcionarios del Pentágono se han negado hasta ahora a confirmar o negar esta información".

Interfax no tiene comentarios sobre estos informes del departamento militar ruso ". es decir, tal vez sólo un "pato", si no un pato, entonces seguro que la parte rusa responderá que estos son solo vuelos programados.

[LeXXSkAt]

Maldición ... Estoy atormentado por la pregunta ... ¿Si realmente fue como n ...... te diste cuenta de que esto no era solo un vuelo planeado, sino una imitación de un lanzamiento ...? Es una cosa, volaron cerca (bueno, incluso a una distancia de lanzar misiles), y otra captura registrada del objetivo ... Si el enemigo es consciente de que está a la vista, entonces ent no está zumbando ...

[djon3volta]

Cita: evgenii67

es decir, quizás solo un "pato"

por qué inmediatamente "pato", aquí está la fuente, el sitio estadounidense reebeacon.com/russian-bomber-roulette/ y los comentarios de los políticos estadounidenses. Si tiene un navegador Google Chrome, se traducirá al ruso y lo leerá.

"Rusia continúa lanzando una agresiva ofensiva de misiles de entrenamiento en el Pacífico contra las fuerzas de Estados Unidos y la OTAN", dijo McInerney.

“Tenemos que entender que ven el reinicio de manera diferente a nosotros”, dijo un general retirado de tres estrellas que una vez estuvo al mando de las fuerzas en Alaska. "Lo ven como restaurar la antigua posición de la URSS como superpotencia mientras esta administración avanza hacia el desarme unilateral".

Eric Edelman, subsecretario de Defensa para Asuntos Políticos de la Administración George W. Bush, dijo que era difícil evaluar por qué los rusos habían simulado la huelga.

Edelman dijo que la práctica de las rutas podría ser "demostrar una oposición continua en Rusia y avivar su hostilidad hacia los despliegues de defensa antimisiles de Estados Unidos en todo el mundo".

y así sucesivamente.

[LeXXSkAt]

Duc antes de colgar 5 veces volví a revisar ... Pero como arriba y escribí desde donde nuestros "amigos" infaban por el hecho de que fue un ataque, y no solo un paso por?

[sergey32]

Probablemente los amers incluyeron su lógica. ¿Qué quemó tanto queroseno solo por el bien del viaje?

[Ragnarek]

lo siento imitado

[Patsantre]

¿Están todos ansiosos por convertirse en cenizas nucleares con todo el mundo?

[Boa kaa]

Cita: Ragnarek

lo siento imitado

Nikolay! La sabiduría popular, recogida en proverbios, dice: "Un mundo malo es mejor que una buena pelea". Especialmente para nuestro pueblo, que sacrificó tantas vidas en la Gran Guerra Patria. Estoy seguro de que si los amers lanzaran un puño blindado fascista en un blumeng, y no los japoneses, tendrían una actitud ligeramente diferente hacia la guerra.

[maestro de espionaje]

Noticias edificantes)

[Gorchakov]

Ellos imitan, por ahora, y lo hacen bien ... !!! También necesitamos una imitación en Washington, para que no nos consideremos invulnerables e intocables ... Es hora de poner estas plantillas en un puesto. ¡Cuantas más imitaciones, más respetarán!

[Boa kaa]

Cita: Gorchakov

Todavía necesito una imitación de Washington, para que no se consideren invulnerables e intocables ... Es hora de poner estos sementales insolentes.

La Armada lo hace periódicamente. Por orden del GSH (para usos múltiples), nuestros submarinos flotan periódicamente en las aguas de la tierra de los amers. Tienen todas las millas 3. Y asuste a los yates debajo de la bandera rayada ... no hay barcos de la OLP cerca: los barcos que no están a 100% son rastreados por los amers ... Así que a veces una ducha aleccionadora es el camino.

[Awerkiev]

tipo indicado sus debilidades?!

[Wedmak]

No, objetivos potenciales indicados. Para que los rollos no se relajen.

[perepilka]

Eric Edelman, subsecretario de Defensa para Asuntos Políticos de la Administración George W. Bush, dijo que era difícil evaluar por qué los rusos habían simulado la huelga.

Es decir, el viceministro de defensa, ¿no es Copenhague en materia de defensa? Aunque, como era de esperar, su MO, ya es hora de cambiar el nombre del Ministerio de Ataque

[más triste]

según tengo entendido, fue una imitación de acercamiento al objetivo

[Ruslan_F38]

¡Aquí los amers probablemente se pongan los pantalones por miedo! Y ahora fingen estar al tanto, todo estaba bajo control).

[Dr. malvado]

¿Cómo podía un solo Tu-22 simular un ataque con misiles a un destructor? ¿Se puso en curso de combate y encendió la mira? ¿El "Aegis" registró el hecho / parámetros del "ataque"? Los pilotos contactaron al destructor en el canal internacional y agradecieron los ejercicios conjuntos, se adjunta un registro de las negociaciones con el barco y el puesto de mando en tierra? De lo contrario, el periódico estadounidense de Internet se está quedando atrás.

[Wedmak]

Agregue más opciones: 1) Fantasía de los estadounidenses 2) Pánico de los estadounidenses 3) ¡Danos más dinero, de lo contrario, los rusos malos pronto podrán destripar AUG con un avión!

[Dr. malvado]

La tercera opción es la más relevante en mi opinión. Y el camarada Kim Jong-un arroja un arma en ese tema. ¿Ya ha llegado a un acuerdo con él en el Pentágono?

[ленивый]

Voto por la versión número 3 "dame dinero"

[vaf]

Cita: Doctor Evil

¿Cómo podría un solo Tu-22 simular un ataque con misiles contra un destructor?

¡Elemental! ¡Todo está en orden de "entrenamiento de combate"!

Cita: Doctor Evil

¿Se acostó en un curso de combate y encendió el visor?

En tiempos de paz, el localizador aerotransportado PNA funciona en modo semicircular o sectorial de forma continua, porque la conducción automática (en la navegación de moda) se lleva a cabo, pero aquí se explica cómo determinar el trabajo de un localizador de cohetes ... aquí está ... ¡una pregunta!

[eagle11]

Por supuesto, no pudo imitar, antes de atacar, es necesario conocer sus coordenadas exactas, pero tales acciones coordinadas (reconocimiento, reconocimiento adicional, planificación de una salida teniendo en cuenta los datos de reconocimiento) en barcos reales de ISIS ya no están incluidas en el programa de "entrenamiento".

[vaf]

Cita: eagle11

Por supuesto, él no podía imitar antes de atacar, necesitas saber sus coordenadas exactas,

Si estás a favor de los misiles de la familia X-55, esto tampoco es cierto, porque. Las coordenadas del objetivo se pueden introducir inmediatamente después de la detección del objetivo y su "descifrado".

Aquí estamos hablando de los misiles Tu-22M3 y X-22 ... para esto, es necesario que conozca el área de búsqueda del objetivo, presumiblemente, y luego ... de la misma manera ... rápidamente y la detección del objetivo, su clasificación, determinación de coordenadas y su entrada en el NK- 45 para la designación adicional de objetivos de la estación de cohetes PMG.

Cita: eagle11

pero tales acciones coordinadas (reconocimiento, reconocimiento adicional, planificación de una partida teniendo en cuenta los datos de inteligencia) en barcos reales del ISIS ya no se incluyen en el programa de "entrenamiento".
Respuesta Citiro

No es cierto ... todo está incluido y todo el mundo se está preparando, aunque no en esos .. "tomos", y aun así ... más teoría que práctica ... ya que ... el hardware ya es ... muy pocos

[eagle11]

¿Qué puedo decir? Significa que hay otras fuerzas aéreas rusas donde atacan las naves ACIG, no en las que sirvo :)

[vaf]

Cita: eagle11

significa que hay otras fuerzas aéreas de la Federación de Rusia donde atacan los barcos SSIG, no aquellas en las que sirvo

Bueno, ¿qué necesitaría para hablar sobre este tema? ¿Dónde sirven?
Aunque los lugares ... con los dedos de una mano se pueden contar donde hay ... Tu-22M3 volando y "en vivo" con ... ¡tripulaciones operativas!

[eagle11]

Recuerdo cuánto tiempo y tercamente buscaron a AUG, con un corazón en forma de "Kitty Hawk", lo encontraron, tomaron una foto, pero (información para la reflexión) se utilizó una brigada para completar la tarea, lo pusieron de guardia, inteligencia del Distrito Militar del Lejano Oriente y Flota del Pacífico, ayudaron todo lo que pudieron .. Y luego encuentra un destructor en el mar ...

[vaf]

Cita: eagle11

Y luego encuentra al destructor en el mar ...

No hace tanto "tiempo" ..... el 52º regimiento, como parte de un par ... en el Mar Negro .. "Lo encontré, como dices .. amerov .. ¡en 1,5 horas!

Y no hay problema ... lo principal es conocer la zona ... está claro que el "Charco Negro" no es un océano, pero .....

[eagle11]

Puedo imaginar la reacción del destructor ante la ejecución de un ataque en aguas neutrales, y SAM "Standard" se puede meter en la panza, especialmente usando el X-22, no siempre es posible realizar el alcance máximo de lanzamiento, hay muchos factores.

[vaf]

Cita: eagle11

Me imagino la reacción del destructor ante la ejecución de un ataque en aguas neutrales, y el SAM "Standard" se puede meter en la panza, especialmente usando el X-22

Bueno, para esto, tu Estándar debería al menos ... volar al porta misiles

Después de todo, es "estúpido" realizar lanzamientos desde una altitud baja, cuando desde una altitud elevada uno puede (teóricamente) realizar un lanzamiento rc libremente desde 320-340 km D.

Cita: eagle11

No siempre es posible alcanzar el rango de lanzamiento máximo, hay muchos factores.

Aquí estoy completamente de acuerdo, +!

Cita: eagle11

especialmente usando el X-22

¿Y qué cohetes puedes sugerir para la destrucción de barcos con el Tu-22M3?

[eagle11]

Sí, sobre el rango de 320-340 km, es muy interesante, pero ¿solo para qué? Si AGO, entonces sí, tal vez, pero para el destructor? ¿Y en qué rango ocurrirá la detección, y aún más el reconocimiento y la clasificación? Y algo me dice. que también quieres viñetar YaBCh. Y el alcance de los últimos misiles es impresionante. Además de las herramientas EW, que cada 10 años, se mejoran cualitativamente. Y tenemos a nivel de finales de los 70.

[vaf]

Cita: eagle11

Sí, sobre el rango de 320-340 km, es muy interesante, pero ¿solo para qué?

1. Reporto: lanzamientos D absolutamente reales para misiles de combate (en lugar de entrenamiento interrumpido) con alineación preliminar de la estación PMG con PNA.
Hay tanta "tontería" en el PRD de la PNA que en la Escala I, en el modo de revisión, se "asigna" libremente un objetivo de radar con un EPR de 150 metros cuadrados, a D 400 km el navegador encuentra libremente ts.105, que es un conjunto ordinario de reflectores de esquina de 1 mx 1 m en la cantidad de 10 piezas así como marcador de izquierda a derecha y ECP.
Entonces, a D 360 km, ya es realista tomar cualquier objetivo al menos solo, al menos en grupo.
El único inconveniente es la resolución de la ANP, porque si las naves van en formación cerrada, será una sola iluminación del objetivo, pero ... esto no es un desfile, sino ... ¿una guerra?
2. Bueno, escribí sobre los rangos, pero con la clasificación aquí, sí ... el problema (si está de acuerdo con el AUG), solo por la coordenada y el conocimiento exactos del orden de los pedidos de viaje y desplegados, bueno, o dependen de la experiencia del navegador, que puede clasificar el objetivo como el principal (no confundir con falso es realmente un problema) Bueno, es comprensible para un amigo o enemigo ... ¡SRZO aún no se ha cancelado!
3. Nunca iba a "disparar" con YABCH, tk. no hay necesidad de apuntar en absoluto, así que para conocer las coordenadas aproximadas y, sin encender la radiación del PNA (modo sigiloso) en el modo PLP (punto flotante), haga la designación del objetivo por KU y D y presurice la batería y ... la liberación.
Todo esto se puede hacer prácticamente en el cohete D 550 km solo con el cabezal PSI.
Con el lanzamiento "práctico" de estos misiles, con PSI (102 y 108), el tamaño del objetivo es un cuadrado de 10x10 km, con un lado lateral de 2 + 8 km (en alcance). Entrando en esta zona ... la estimación es excelente, y la potencia (real) en CT permite a 2 ahogar TODO en un radio de 200 km como mínimo!
4. Estoy completamente de acuerdo con la guerra electrónica del enemigo y el equipo de guerra electrónica, pero describí el caso cuando el vuelo se realiza a altitudes de 8-10 mil metros, la velocidad es de 900 km / h, el objetivo es único, la guerra electrónica no está identificada o "estúpidamente" no tuvo tiempo. k. desde el momento de la detección hasta el momento del lanzamiento de los misiles del PMG, ¡pasan de 1 a 1,5 minutos!

[eagle11]

¿En un radio de 200 km? Hoy no hay ningún libro de referencia a la mano, mañana le preguntaré al "humo químico". Su silla. El rango del horizonte de radio, para una altitud de 10 m, es de 000 km, ¿cómo se pueden realizar manipulaciones en D 412 km? ¿Y la búsqueda? ¿Cómo hacerlo? Cuando se buscó el Kitty Hawk, se ocultaron tantas imágenes de barcos japoneses y chinos ...

[vaf]

Cita: eagle11

El alcance del horizonte de radio, para una altitud de 10 m, es de 000 km, ¿cómo se pueden hacer manipulaciones a D 412 km?

No lea con atención ... Le escribí ... en modo PLP ... aquí la raíz cuadrada de H en km X por 130 ... (horizonte de radio es su término de defensa aérea, tenemos un rango de visibilidad de objetivo de radar) no juega ningún .. "pianos" .. todo es considerado por el complejo (NK-45 y por las coordenadas ingresadas en el BCVS forma el modo de puntería y centro de control)!

¡Encontrar un solo barco en el mar sabiendo sus coordenadas aproximadas no es difícil!

[eagle11]

Si estás a favor de los misiles X-55, entonces esto no es cierto, porque. Las coordenadas del objetivo se pueden introducir inmediatamente después de la detección del objetivo y su "descifrado". En general, el X-55 no se usa para objetos en movimiento y el sistema de guía también se afina para otras tareas.

[vaf]

Cita: eagle11

En realidad, X-55 no se usa para mover objetos,

Escribí específicamente ..."Familia X-55" esta vez ... especialmente desde que respondió a tu comentario sobre .... la imposibilidad, etc., y tú .. "groseramente" sacaste de contexto .... poniéndome ... no está bien

Además, los misiles de la familia Kh-55 con Tu-22M (2 y 3) nunca se han utilizado debido a las características de diseño de la estructura del avión, y todos los "sueños" se han quedado en ... ¡papel!

[eagle11]

Así que no entendí tu momento, ¡me disculpo! Estoy de acuerdo en que el 55 solo se usó con 95MS y 160.

[Boa kaa]

Cita: eagle11

Por supuesto, él no podía imitar antes de atacar, necesitas saber sus coordenadas exactas,

Funcionó como debería. Bien hecho Las coordenadas exactas que necesita saber hasta el límite de obsolescencia de datos. Cuando el GOS no captura el área, es probable que encuentre el objetivo. (depende de la altitud de vuelo del KR, el tiempo de obsolescencia de los datos de disparo, etc.). La imagen del radar (posición del SC) es vista por el operador de navegación a bordo del portador de misiles. Informes al comandante: en posición. volea empezar o no. La imagen se puede transmitir desde VII (AES, KRLD, otras aeronaves, sistemas NK "Success", "Legend" y otros). Los datos se transmiten al "encabezado" del CD. Comienzo. Después de pasar la distancia especificada, el CD abre el GOS, que comienza la búsqueda del objetivo. Si el objetivo es un objetivo grupal, se activa la lógica de elegir el objetivo principal. Para no perderse el LC, el CD tiene un cabezal multicanal (generalmente radar + IR + TV). Para romper la defensa aérea del barco, el KR maniobra en altura, velocidad, dirección. pone interferencia pasiva y activa. He visto un CD en llamas (¡que casi se derriba!) ¡Sigue volando y da en el blanco! Así que con esto todavía estamos bien, PERO !!! ¡No hay límite para mejorar!

[eagle11]

Estoy escribiendo esto desde la práctica. El lunes aclararé quién y cómo trabajaron, "en interacción"

[Dr. malvado]

¡Gracias por la aclaración!

[elmi]

Explíqueme el aficionado, en caso de guerra, ¿nuestra aviación de largo alcance tiene la oportunidad de volar a la distancia máxima para lanzar misiles a los Estados Unidos? De hecho, incluso en el ejemplo de los ejercicios, tan pronto como salimos de las fronteras de nuestro espacio aéreo, los aviones de la OTAN son escoltados, aunque, por ejemplo, podemos proteger parte del camino con nuestros cazas, pero el recurso de combustible no nos permitirá acompañar a nuestros misiles durante mucho tiempo, lo que significa que tendrá que volar solo, y esto es un bocado. pieza para interceptores de la OTAN.

[Wedmak]

Explíqueme el aficionado, en caso de guerra, ¿nuestra aviación de largo alcance tiene la oportunidad de volar a la distancia máxima para lanzar misiles a los Estados Unidos?

Tiene la oportunidad de volar, lanzar cohetes y derribar todo a la base.

De hecho, incluso en el ejemplo de los ejercicios, tan pronto como salimos de las fronteras de nuestro espacio aéreo, los aviones de la OTAN son tomados como escolta.

Realmente no es así. La escolta de la OTAN solo está dentro del alcance de sus luchadores. En una situación de combate, el estratega no irá allí. Su munición volará allí.

y esto es un dato para los interceptores de la OTAN.

Estos interceptores aún necesitan llegar al estratega. El mismo Tu-95MS puede circular en el área de espera, cubierto por nuestra defensa aérea durante horas, hasta el momento adecuado. Y luego vuela al área de lanzamiento, dispara y derriba antes de que aparezcan los interceptores allí.

En otros asuntos, en caso de un conflicto a gran escala, un arma ligeramente diferente volará al territorio de los Estados Unidos.

[elmi]

Gracias por la aclaración.

[NO EXCEPTO NOSOTROS]

Bullshit !!!!! No permitiría que el sitio de NIÑOS aquí en el sitio de los líderes del sitio ...

[elmi]

Cita: NADIE MÁS QUE NOSOTROS

Bullshit !!!!! No permitiría que el sitio de NIÑOS aquí en el sitio de los líderes del sitio ...

¿Quién es este para tu hijo? ¿Y dónde viste al sinsentido señor sabelotodo? Y culpar a las personas ignorantes en algunas áreas es más fácil que simple, ¿lo sabes todo? así que discutamos para ver cómo eres adulto y omnisciente.

[astra]

Cita: NADIE MÁS QUE NOSOTROS

Bullshit !!!!! No permitiría que el sitio de NIÑOS aquí en el sitio de los líderes del sitio ...

¿Un hombre inteligente comenta lo que te molesta? eres tan adulto que lo sabes todo, mientras que otros son niños, si algo es poco conocido. Piensa con la cabeza antes de culpar a un grupo

[vaf]

Cita: elmi

En caso de guerra, ¿es probable que nuestros aviones de largo alcance vuelen a la distancia máxima para lanzar misiles al territorio de los Estados Unidos?

Sí, tienen el Tu-160-e y el Tu-95MS, no solo en el rango de lanzamiento máximo, sino en el rango máximo ... pero todavía hay una pregunta a qué profundidad en el territorio enemigo hay objetos de ataque, porque. Si se encuentran en lo profundo del territorio, ¡los porta misiles se verán obligados a acercarse a las líneas de lanzamiento en las que pueden ser interceptados por los cazas enemigos de la defensa aérea!

Cita: elmi

tan pronto como salimos de las fronteras de nuestro espacio aéreo, los aviones de la OTAN son tomados como escolta,

Solo en los casos en que los vuelos se llevan a cabo sobre aguas neutrales, pero no lejos de las aguas territoriales de los países de la OTAN, y así ... el alcance de los cazas de defensa aérea no es suficiente

[elmi]

Gracias. Lo leí así en un momento en que estábamos desarrollando un bombardero estratégico con la posibilidad de salir al espacio profundo, seguido de una inmersión en la atmósfera para golpear a un enemigo y retroceder al espacio. Y me parece que Buran estuvo involucrado de alguna manera en este proyecto, pero que lamenta no fue llevado al final.

[Wedmak]

Por supuesto involucrado ... Más precisamente, esta es la respuesta al transbordador estadounidense. Si el programa Energia-Buran no se hubiera reducido, entonces quién sabe qué hubiera sucedido ahora. Al menos "aviones" automáticos para el transporte de la órbita terrestre. ¡Recordemos, Buran voló y se sentó solo! Y en términos militares ... Aquí, la fantasía puede desarrollarse en serio.

[eagle11]

No esperaba una respuesta tan incompetente, la frase clave es "en caso de guerra", ya hay muchas opciones, hasta la destrucción del "largo alcance" en el aeródromo. Pero en cualquier caso: los interceptores se basarán en aeródromos avanzados, esta vez, en segundo lugar, la red de aeródromos del enemigo está tan desarrollada (incluso en territorios de ultramar) que simplemente no hay posibilidad de salir volando del escondite de sus cazas y no ser atacados. En tercer lugar, el sistema de reconocimiento existente revelará sin ambigüedades el despegue de nuestra aviación y llevará rápidamente a los cazas a la línea de interceptación. Cuarto, todos los cazas estadounidenses tienen un sistema de repostaje y la mayor flota de petroleros, pueden permanecer en el aire hasta por 8 horas (esto es según el análisis de conflictos).

[Wedmak]

o en cualquier caso: los interceptores se basarán en aeródromos avanzados

Donde cubren fácil y naturalmente cualquier misil táctico con una ojiva de cassette.

en segundo lugar, la red de aeródromos del enemigo está tan desarrollada (incluso en territorios de ultramar) que simplemente no hay posibilidad de volar más allá de los límites de sus combatientes y no ser atacado

La red de aeródromos está desarrollada, aquí tienes razón. Pero qué pasa con las posibilidades ... Radio interceptor, Dios no lo quiera, 1500 km. El estratega puede seguir tal trayectoria que ninguna infección lo alcanzará.

En tercer lugar, el sistema de reconocimiento existente revelará inequívocamente el ascenso de nuestro avión y llevará rápidamente a los combatientes a la línea de intercepción.

Los satélites de inteligencia serán el objetivo principal. Para llegar a la línea de intercepción, debe conocer la ruta del estratega. Quién le daría a su enemigo ... Ve a buscar un estratega que partió por la noche ... por la mañana ya sabe dónde.

En cuarto lugar, todos los combatientes estadounidenses tienen un sistema de reabastecimiento de combustible y la mayor flota de petroleros, pueden estar en el aire hasta 8 horas (esto es de acuerdo con el análisis de conflictos).

Refuelers muuuy conveniente objetivo. Y los fuegos artificiales son geniales. Esta vez En segundo lugar, algo que dudo de las habilidades físicas de los pilotos en 8 horas por día para sentarse en una cabina estrecha y esperar hasta que encuentren un estratega. Además, también tenemos un sistema de secado de reabastecimiento de combustible. Entonces ... esto no es un argumento.

Y te olvidaste del Tu-160. Sus luchadores no pueden ponerse al día! Y creo que se usará principalmente para suprimir estas bases de interceptores, AUG y otros espíritus malignos.

[NO EXCEPTO NOSOTROS]

Sí Anderson (Hans Christian) está descansando ........

[elmi]

Cita: NADIE MÁS QUE NOSOTROS

Sí Anderson (Hans Christian) está descansando ........

Y tú, ya veo, luego te empapaste en busca de ropa interior

[Rayo]

Cita: Wedmak

Y te olvidaste del Tu-160. ¡Sus luchadores no pueden ponerse al día!

Siempre estuve seguro de que el Tu-95 para patrullar, y el Tu-160 para un avance en la línea de lanzamiento

[eagle11]

Nombre cualquier misil táctico con ojiva de racimo, que esté en servicio con las Fuerzas Armadas de RF y tenga un rango de lanzamiento que corresponda aproximadamente al rango del interceptor (nadie los aterrizará cerca del GG). El estratega seguirá la trayectoria cuando sea derribado, por lo que, en teoría, seguirá la ruta. Si usted, en realidad, hizo el "Plan de combate ..." al menos para el escuadrón de mando y control, TU y así sucesivamente. entonces quedaría muy claro, por ejemplo, que no hay tantas rutas, y que están limitadas por una gran cantidad de factores, uno de los cuales son los propios objetos de impacto.
¿Qué planeas derribar satélites? Es interesante, ya que he estado sirviendo en las Fuerzas de Defensa Aérea durante dos décadas, tal vez no sé algo, no enseñaron en las academias, ¿lo escondieron en las tropas? La ruta está calculada, créeme que no es difícil. Tener la fuerza, inteligencia y análisis del enemigo con un alto grado de probabilidad (más del 75%)
Acerca de dónde se realizará el repostaje, espero que no necesites escribir. Incluso en la época soviética, nadie iba a derribarlos. Fue escrito "sobre el análisis de conflictos" en el límite de las capacidades físicas, pero lamentablemente el hecho se produce.
Qué secadores (interceptores) además de cinco Su-30 tienen reabastecimiento de combustible, pero me olvidé de nuestros reabastecedores de combustible, son enormes, no caben en Diagelovo, están en las calles de Riazán :) No piensas correctamente, el Tu-160 se usa para otras tareas.

[vaf]

Cita: eagle11

No esperaba una respuesta tan incompetente, la frase clave es "en caso de guerra", ya hay muchas opciones, hasta la destrucción del "largo alcance" en el aeródromo.

Cualquier persona razonando a lo mejor de su conocimiento y cuando va más allá de su competencia, entonces .......

Ahora tu camino .... "competente"..responder:

1. Enumerame los campos de aviación enemigos avanzados en el área del Polo Norte, ¿desde dónde comenzarán tus interceptores para destruir a nuestros estrategas?
2. Alcance de lanzamiento del KR X-101, ¡espero que todos alcancen las unidades de la fuerza aérea de 5500 km! ¡Incluso toda la flota de petroleros, dirigirlos de todos modos no es suficiente para tratar de crear algún tipo de zonas de bombardeo a esa distancia!
Bien y asi sucesivamente

[eagle11]

¿Cómo escribir, para no interesar a las "autoridades competentes"? Me las arreglaré con el aparato conceptual, sin recurrir a extractos de los estampados. En la primera pregunta, por supuesto, no están en el Polo, pero les aseguro, en los accesos a Groenlandia, Alaska y Canadá, los cazas y AWACS estarán de servicio, lamentablemente, prácticamente no consideramos opciones para destruir nuestros portaaviones antes de lanzar ASP. Como: "¿Por qué estás tan, solo una bayoneta en el suelo?" En el segundo, cuando lleguen a las tropas, entonces hablaremos, partamos de las realidades.
En "bien y así" en un momento, cuando era oyente, participé en un juego militar, al que asistieron: representantes de la Fuerza Aérea, las Fuerzas de Defensa Aérea, el Alto Mando, 37 VA, KSpN (y luego parte de él 16 VA). Aprendí muchas cosas interesantes, pero lo más importante es que vi que las "escuelas" son muy diferentes en su comprensión de ciertos temas. Sí, son muy fuertes en unos, pero en otros ... Recuerdo cómo el Comandante de la 37 informó la decisión, sus maestros de la “ópera” casi se comen a los “creadores”. Me asombré entonces, ¿cómo podría ser? ¿Verdades ordinarias (para ser más esponjosas) y no saber? El hecho es que, por supuesto, tenemos literatura disponible, en direcciones, y estudiamos las "tácticas de las formaciones de aviación" y las "formaciones de defensa aérea", respectivamente. Pero entendemos todo basándonos en nuestro conocimiento fundamental. Incluso ahora, sirviendo juntos, nos dividimos en chicos de "Puvo" y "BBC", en la aprobación de documentos, oficiales "competentes", se consideran "tontos". Una vez más, hay lados muy fuertes y, personalmente, siempre consulto con ciertas "personas" sobre ciertos temas. A pesar de los documentos de orientación, las opiniones difieren mucho, pero la decisión, como saben, la toma una sola persona (generalmente noo). Soy muy cercano en educación, tácticas de defensa aérea y entiendo cómo se crea y qué capacidades tiene y cómo funciona el SVKN del "adversario", lo sé. Pero incluso leyendo "rle", no siempre se comprende correctamente la imagen real. "Gena, ¿puedes hacer eso? ¡Está escrito aquí!" "Sanya, esto es posible sólo si ... En general, no es posible ..." "¿Cómo es eso?" "Y así, basado en la experiencia ..." En general, se necesita mucho tiempo para pintar, cuando este es tu trabajo, el "urapatriotismo" pasa rápidamente.

[vaf]

Cita: eagle11

¿Cómo escribir, para no interesar a las "autoridades competentes"?

Lo que escribiste, absolutamente todo es correcto y verdadero, +! Esto es exactamente lo que sucedió en la práctica, y ciertamente sucede. ..nada cambia.
Bueno, los "secretos" de Polishenel ya no interesan a los chicos de la puerta de al lado.
Lo que describí anteriormente, en principio, es todo "teoría" o practicar en la práctica individualmente y en parejas, en la práctica todo es solo en teoría (paquete No. 1 o No. 2).
Una vez "probado" en realidad ... "construye" una maniobra en la práctica con 2 destacamentos Tu-22M3 bajo la cubierta del Su-27PD ..... No describiré el resultado ... ¡pero nada de hielo!
Y esto es durante el día, en PMU. Y el "Toadstool" en general .. no encontró nada y el MiG-31, que jugaba para el "enemigo" .. nos derribó como .. "gallina"!

[elmi]

Cita: eagle11

No esperaba una respuesta tan incompetente, la frase clave "en caso de guerra"

Bueno, ¿cómo crees que debería haber preguntado? ¿Crees que es mejor en tiempos de paz?

[eagle11]

Lo sentimos, pero en realidad, se están considerando opciones de uso, una de las cuales es en "tiempo de paz".

[elmi]

Bueno, es comprensible que en tiempos de paz se considere, pero un ataque al territorio de un enemigo ocurre solo en tiempos de guerra y no en tiempos de paz.

[eagle11]

Todas las opciones se realizan de antemano, en función de ellas, y se construyen tácticas, entrenamiento de combate, debe prepararse para las hostilidades. Entonces, los conflictos son diferentes, por lo tanto, asp, se usan de manera diferente. Cuando es habitual, cuando yabch. Y si dicen "guerra", según la terminología, el tercer mundo me parece inmediatamente :)

[elmi]

Cita: eagle11

Y si dicen "guerra", entonces de acuerdo con la terminología, inmediatamente imagino el tercer mundo :)

Yo también )

[Boa kaa]

Cita: eagle11

simplemente no hay posibilidad de volar más allá del confinamiento de sus combatientes y no ser atacados.

No hay necesidad de emocionarse y ser categóricos en los juicios, porque nuestro conocimiento es limitado. Por ejemplo:
- Las rutas SÍ atraviesan el Polo Norte (no todas las aves NATOVSKAYA alcanzan el medio ... SLO);
- SÍ actuará dentro de la OPERACIÓN (la-la-la) de las fuerzas ofensivas, cuando se suprimirá la masa principal de los aeródromos del adversario;
- YES se ocultará detrás de un potente componente de interferencia, apuntando a la interferencia, en el rango de operación de los interceptores que disparan el radar, y así sucesivamente ...
Y una cosa más: la línea de lanzamiento no es la máxima, sino la llamada. rango "proporcionado", que en los cálculos se toma como 0,75 de D máx.
Los estrategas no son juguetes y se utilizarán el DÍA DEL JUICIO, por lo que no se habla de paz. Nuestro liderazgo no se quedó dormido, no se dispersó ni se elevó por el aire; habrá algo que responder. No, ¡memoria eterna para los héroes! así que "¡aprende material!"

[eagle11]

Los estrategas pueden realizar no solo tareas estratégicas. Recuerdo, recuerdo, sobre nuestros obstáculos y las capacidades del enemigo, créanme, la alineación no está a nuestro favor.

[eagle11]

y así ... el alcance de los cazas de defensa aérea no es suficiente
Recuerdo cómo un "buen día" llegué a asumir el cargo en la famosa asociación de Leningrado. Me veo con sueño en buena forma. Pregunto: "¿Qué pasó?" En respuesta, un colega empuja el "bastión" en RM "¿Ves los" cuatro "sobre Tallin? Ha estado colgando durante 6 horas, caminando cerca de la zona AWACS, antes había un enlace más, pero se fue a alturas bajas. Más tarde, por supuesto (cuando la cumbre La OTAN terminó en Tallin) llegó un informe de que los chicos de Leukenhirt 48 AK estaban de servicio allí, vinieron al F-15S y estaban de servicio, midan la distancia de Leukenhirt a Tallin y todas las preguntas desaparecerán.

[Wedmak]

No es el hecho de que volaron exactamente desde esa base aérea. Tal vez volaron al aeródromo más cercano cerca de Tallin y desde allí se llevaron a cabo patrullas.

[eagle11]

¿Piensas mal en los chicos de la "oficina" que volaron desde allí? Por lo tanto, ni siquiera tuvimos tiempo de fortalecer el DS de defensa aérea a tiempo.

[vaf]

Cita: eagle11

llegó un informe de que los muchachos de Lakenhirt 48 AK estaban de servicio allí, llegaron al F-15C y estaban de servicio, miden la distancia de Lakenhirt a Tallin, y todas las preguntas desaparecerán.

Un ejemplo de vida, pero ... no sobre el tema ... de Chkalovsk los "remanentes" de la 678a Bandera Roja en el Su-27PD y SM están subiendo desde Chkalovsk, y eso es todo ...

Y para su información, nuestros luchadores fueron mucho más allá del Báltico, y cuando tenían su base en Polonia, en general ... ¡el nebuloso Albion estaba todo ... bajo control!

Y sobre el tema ... repetiré otra vez ... ¡tome D, inicie AKP y todo encajará!

[eagle11]

"¿Sin relación?" toda la historia justo a tiempo para saber qué tan lejos puede estar la zona de servicio.
Sobre los restos ... Aquí no entiendo nada, ¿tienes alguna idea sobre la preparación para el combate y la organización del deber?
Responderé con hechos. En ese "desafortunado día", estaba de servicio mi "nativa" 159a Orden de la Bandera Roja de Novorossiysk del Regimiento de Aviación de Suvorov. Más precisamente, la "unidad de servicio" estaba de servicio, por lo que se llamaba a la antigua, tk. de hecho, una tripulación estaba de servicio en Goth. Nº 3 y otra en "refuerzo". Naturalmente, comenzaron a fortalecer el DS, y 177 iap y zrdn zrp fueron transferidos al servicio. Pero tomó algún tiempo ... Y tú subirás ... ¿Y si ellos "subirán"? Aquellos. establecer la tarea, atacar? El enfrentamiento fue serio.
Por cierto, 159 giap, entró en Besovets, solo de Klyuchevo ... Y mi padre sirvió en su tiempo en 16 giads, Pyutnits. Entonces, "trohe", conozco a GSVG (ZGV) y SGV. Y fui a la escuela, en Uzin :)

[eagle11]

Pero, la abuela y el abuelo vivían en las afueras de Vasilkov, lo que predeterminó el "sueño de la infancia", "estrategas" y "reabastecedores" no deliraban. Su-25, MiG-23, 29 no quedaron impresionados en Pyutnitsa, pero el Su-27 en Besovets, sí.

[vaf]

Cita: eagle11

Entonces no entiendo nada, ¿tienes alguna idea sobre la preparación para el combate y la organización del deber?

Bueno, ¿cómo puedo decirte ... parece que he dimitido del puesto de subcomandante del regimiento, así que ... un poco "familiarizado" con el BG y la organización de turnos en el DZ

No sé ustedes .... en el 159 .... tal vez con base en Polonia .. "relajado", aunque él conocía personalmente a Mikhailov y no lo permitió como usted escribe ...
En el DZ, LINK siempre ha intercedido ... un par siempre está listo número 3 y un par de fuerzas "de servicio", y el fortalecimiento ... es la asignación de otro vínculo o un escuadrón completo.

¿Y de qué manera "milagrosa" está su regimiento del territorio de Polonia desde Kyuchevo ... "fue" hasta Estonia ????? ¿O entonces ya Besovtsa? Así que lo mismo ... ¡dos zapatos de líber en el mapa!

¡Te dije que el Báltico era una zona de responsabilidad de 689 Guardias Iap de Chkalovsk (ahora solo quedaba el escuadrón allí)!

[media=http://farm9.staticflickr.com/8370/8407611655_d7559557e0_o.jpg]

¿Y de qué manera "milagrosa", desde Besovtsa y Lodeynoye Pole, con una distancia de más de 1000 km al objetivo, intentaste .... en algún lugar .. algo .. organizar e .. "interceptar" ????

[vaf]

Cita: vaf

¡El Báltico era una zona de responsabilidad de 689 guardias Iap de Chkalovsk (ahora solo quedaba el escuadrón allí)!

[eagle11]

Como creo que usted era un diputado "puro", sabe que la composición del DS la determina el comandante, no como comandante de regimiento. Y están de servicio incluso ahora, exactamente con esa composición, una tripulación ... Y van a las fronteras de Estonia, desde Besovets, o no desde Chkalovsk, están "cuidando" su "jardín" y están bajo la flota, simplemente interactuaron con ellos. Sí, casi 700 km, manejé hasta la "cinta" cuando estaba listo (para el control de la Isla PN). Qué hacer con "los ricos". Había 180 giap, pero se graduaron en 2002, y tenían un bg, estaban de guardia en g # 4, por así decirlo, justo ahora ... No nos enseñaron a defender nuestra patria con esas "flotas". Mikhailov se fue hace mucho tiempo, aunque fue él quien dirigió el regimiento a Karelia. Todo el tiempo que estuve sirviendo en Occidente, Makarevich estuvo al mando del regimiento.

[vaf]

Cita: eagle11

como creo que un diputado "puro", entonces sabes que la composición del DS la determina el comandante,

Estás equivocado ... El comandante determina la ORDEN REQUERIDA DE DC en su área de responsabilidad, pero la interrupción de la fuerza y ​​el equipo necesarios está determinada por la Carta de Combate, ¡y esto es lo que guía al comandante del regimiento al configurar la tarea para la base de datos!

Cita: eagle11

Y están de servicio incluso ahora, con esa misma tripulación, una tripulación ...

bueno .. no lo se .... tal vez .. "los pilotos se terminaron"? aunque el material de 3 regimientos debería ser suficiente.
Técnicamente, no se adjuntan fotos ... de lo contrario, demostraría claramente cuál es el vínculo de servicio en el Su-27, Mig-31 y Mig-29.

Cita: eagle11

de Chkalovsk, esos "guardan su propio jardín" y están bajo la flota

Sí, son prácticamente navales, ¡pero la zona de su responsabilidad se encuentra a lo largo de toda la frontera de las aguas territoriales de los estados bálticos hasta los vecinos del norte!
Y Avax y GSTI, mientras escribes, simplemente colgaron en esa área.

Bueno, no 700 km, sino 800, y luego desde Lodeynoye Pole, pero desde usted, desde Besovets .. más de 1000 km, y = probablemente en la zona .. ¿Necesita "estar de pie"?

Bueno, renuncié en 1999, ¡así que todavía teníamos DS normales y DZ completas y bases de datos regulares con salidas prácticas para interceptar y verificar el sistema de defensa aérea!

[eagle11]

Lo que está escribiendo, desafortunadamente, fue hace mucho tiempo, ahora en el orden del Comandante de la Fuerza Aérea y el Comando de Defensa Aérea, se indica específicamente cuánto y qué está en qué preparación, en qué aeródromo y desde qué parte, y en el apéndice hay opciones de suspensión. Todos los pedidos a continuación, simplemente saque los suyos, bueno, y profundícelos un poco. Desde abajo, solo se dan sugerencias basadas en el nivel de entrenamiento y técnica. La foto se puede ver en Google Earth, el mismo demonio, DZ en el s-v a la derecha de la pista. Un par de veces estuvieron de servicio en Siversky, un enlace en toda regla, para la cumbre y el 300 aniversario, incluso organizaron una guardia en el aire (desde Lodeyka). No entiendo, ¿dónde están 800 km? Escribí, desde Bes hasta la Isla, 700 km. Espero que no crea que HFA estará en "neutral". ¿Y cómo imagina a los "marineros" de servicio en el Báltico a tanta distancia? Tenemos un "modelo de cable", nos sentamos en una "aguja de radar". ¿Y quién gestionará las tripulaciones allí? Sí, y "neutral" en el Golfo de Finlandia en un lugar alcanza hasta 4 km ("marineros" cuando volaban sin pasar, luego los finlandeses, luego los estonios "visitan"). Antes de que renuncies a tu trabajo, ya hemos terminado Mon and the Orlr en Gogland. Y en cuanto al rango en general, probablemente recuerde cómo Valera Troyanov de Lodeyka hizo una "llamada de cortesía". Así que voló desde Lodeyka, (caminó en un grupo mixto) llegó casi a Bornholm, dio la vuelta, cosió a través de Kaliningrado y durante otros 50 minutos corrió Lituania y con el resto de 150 kg, salió del "secado", por supuesto la suspensión fue "2 + 2". Pero aún. Incluso cuando condujeron desde la DZ a Letonia cuando estaban listos (con "4 + 6"), todavía tenían que girar en círculos a lo largo de la ruta hasta "1500 kg".

[Garrin]

vaf ,
Gracias por las maravillosas fotos y comentarios. Lo disfruté.

[Odiseo]

Cita: elmi

Explíqueme el aficionado, en caso de guerra, ¿nuestra aviación de largo alcance tiene la oportunidad de volar a la distancia máxima para lanzar misiles a los Estados Unidos?

Si los estadounidenses atacan primero, entonces nuestro SÍ (en su estado actual) será destruido en las bases.
Si somos los primeros en atacar (es decir, tendremos tiempo para la preparación), entonces hay posibilidades.
Pero, en general, SÍ se usa mejor contra Europa, China y Japón.
En los Estados Unidos, las Fuerzas de Misiles Estratégicos y SLBM operan principalmente.

[vaf]

Cita: Odisea

Si los estadounidenses atacan primero, entonces nuestro SÍ (en su estado actual) será destruido en las bases.

Odisea ¡Saludos! Bueno, esperemos que sí. ¿Qué no ha olvidado aún ... con esta reforma ... cuál es el período amenazado y la dispersión? (Conscientemente bajo la salida de debajo del golpe)!

[Odiseo]

Cita: vaf

Odisea ¡Saludos! Bueno, esperemos que sí. ¿Qué no ha olvidado aún ... con esta reforma ... cuál es el período amenazado y la dispersión? (Conscientemente bajo la salida de debajo del golpe)!

Dar una buena acogida
Bueno, si la inteligencia revela a tiempo los preparativos para un ataque, y los líderes políticos no temen dar una orden, entonces es posible que se dispersen.
Pero, lo siento, para ser honesto, no creo en la posibilidad de que nuestro SÍ sobreviva en el primer golpe.
¿Quién se dispersará? ¿Tenemos muchos aviones adecuados listos para despegar con alarma?
Y donde ? Los aeródromos de salto no están cubiertos por defensa aérea.
Y luego todavía tienes que colgar el X-55 con YBCh.

[vaf]

Cita: Odisea

Pero, lo siento, para ser honesto, no creo en la posibilidad de que nuestro SÍ sobreviva en el primer golpe.

Por cierto, no creo lo mismo incluso ahora, porque en esta etapa de aeródromos de dispersión ... generalmente un mínimo mínimo y si tomamos en cuenta solo la pista y el RSO, pero sobre la provisión y especialmente el armamento ... no mejoraremos

Cita: Odisea

Y luego todavía tienes que colgar el X-55 con YBCh.

Esto es solo cuando el BG se lleva a un grado mayor, y cuando la salida real de debajo del golpe .. no hay suspensiones, oi OSB, NIYASP .. con lo que tienes con eso y vuela, incluso en el repostaje "operativo".

Casi como en el enlace de servicio ... el equipo y ... vinieron corriendo. saltar a la copa y lanzar.
Es cierto que el tiempo de vuelo desde el territorio de Alemania hasta nosotros fue de aproximadamente 25-40 minutos, por lo que cuando tal equipo llegó a la hora de Chechery (es decir, todos estamos en casa), fue al menos sorprendente, porque. reuniéndose en ZVS en 45 minutos después de una señal!

[eagle11]

En general, ahora establecemos la tarea en 50 minutos, con una señal ... No es sorprendente.

[eagle11]

Sí, es la disponibilidad de tiempo, lo más importante en las "conclusiones de la evaluación ..."

[Averias]

Algo que no entendí. Los nuestros primero construyeron las maquetas de defensa antimisiles de tamaño completo, las colocaron cerca de las fronteras de Japón y luego se hundieron. Y Occidente fue invitado en forma de espectadores. Y qué. Algún tipo de tontería.

[Wedmak]

Los nuestros primero construyeron las maquetas de defensa antimisiles de tamaño completo, las colocaron cerca de las fronteras de Japón y luego se hundieron.

A juzgar por el mensaje, el papel de las maquetas de defensa antimisiles fue realizado por objetos reales de defensa antimisiles.

[Aleksukr]

¿Y a quién más entrenar? En su ya entrenado con la ayuda del gran estratega Taburetkin. RECORDEMOS NUESTROS, SIEMPRE MALOS ...

Incluso durante la guerra, los estadounidenses extendieron repetidamente la "mano" de la amistad a nuestros pilotos, derribaron varios de nuestros aviones. Pero el nuestro no quedó endeudado. La puntuación estuvo a nuestro favor. Pero la amistad se manifestó especialmente durante la guerra en la RPDC.
Un ejemplo:
Héroe de la Unión Soviética, piloto as, coronel de la Fuerza Aérea Evgeny Georgievich Pepelyaev es nuestro destacado compatriota con un destino increíble. A pesar de que su nombre está inscrito en los Récords Mundiales Guinness sobre la cantidad de aviones a reacción enemigos derribados, lamentablemente, es poco conocido en nuestro país. Evgeny Pepelyaev - ¡El Gran Soldado del Gran Estado!
Nació el 18 de marzo de 1918 en Bodaibo, región de Irkutsk. Aprendí a volar en el club de vuelo de Odessa. En 1936 fue reclutado en el ejército. Sirvió en el 300º Regimiento de Aviación de Caza en el Lejano Oriente. Voló en la I-16. En el otoño de 1943, completó 12 salidas en el Yak-7 en el Frente Bielorruso. Tres veces participaron en batallas aéreas. Volviendo a la IAP número 300, en agosto de 1945 luchó en el Yak-9T con los japoneses. Cumplió 30 salidas. Miembro de la guerra de Corea. En 1956 se graduó de la Academia del Estado Mayor y fue nombrado comandante de la 133ª DIA. Se retiró en 1973 con el rango de coronel. El héroe de la URSS.
"¡Derribé 23 aviones de la Fuerza Aérea de Estados Unidos!"
- Después de dos meses de lucha, libramos batallas grupales principalmente con los Sabres. Por lo general, de 12 a 35 combatientes participaron en una batalla de este tipo en cada lado. Los estadounidenses realmente querían restaurar su supremacía aérea, pero reaccionaron dolorosamente a sus pérdidas y, a menudo, se retiraron de la batalla. Mi libro de vuelos contiene 108 salidas y 39 batallas aéreas. Derribé 23 aviones en total. Entre ellos se encuentran dos F-94 Starfires, un F-80 Shooting Star, un F-84 Thunderjet y el resto F-86 Sabre. Todos estos aviones de la Fuerza Aérea de EE. UU.

[Boa kaa]

Alexander Borisovich! Gracias, fuerte ejemplo! para el foro de la juventud! Y luego miras la caja y todos los héroes son rayados, ¡y nuestro tipo es de segunda clase!
Solo me gustaría agregar: IN Kozhedub abrió la partitura para los amers caídos. Nos lo contó personalmente en el Museo de la Aviación de Monino, jóvenes oficiales de la flota. Y dijo que era necesario agregar 62 estrellas más a las 2 estrellas para los "pilotos negros de pelo rizado" que volaban Mustangs derribados sobre Berlín. Nuestro famoso as no habló de otras victorias. ¡PERO! hurgué en Internet y me topé con http://www.centrasia.ru/newsA.php?st=1084484400, donde me "abrieron" los ojos: no 2, sino 5 amers, ¡Ivan Nikitich se llenó! ¡Creo que cada victoria es una hazaña! Pero en 1986, en un escenario privado para "marineros favoritos", habló mucho y de manera interesante, pero nunca recordó acerca de 3 fortalezas voladoras. ¡Pero esto nunca se olvida! Si sabe algo sobre este tema, no lo cuente como trabajo: tírelo a mi caja. Con Respeto. YO.

[amp]

¿Por qué imitar? Incruste en estos sistemas de defensa antimisiles, veamos para qué fue el dinero de los contribuyentes estadounidenses.

[Wedmak]

¿Por qué nuevamente poner al mundo al borde de la guerra nuclear?
Incluso si no usan armas nucleares, los Estados Unidos pueden responder con armas convencionales, hay suficientes objetivos importantes allí. Sí, y todavía no estamos listos para una guerra prolongada. Entonces, estiramos nuestros músculos adoloridos, construimos otros nuevos, simultáneamente sacudiendo los nervios del heraldo de la democracia.

[Ar4ii]

¿Y por casualidad no hubo Tu-95MS que se quemó como una bota el 26 de febrero en el aeropuerto de Diaghilevo (Centro de entrenamiento y entrenamiento de combate para el personal de vuelo de aviación de largo alcance, Riazán)?

[vaf]

Cita: Ar4ii

como una bota se incendió el 26 de febrero en el aeropuerto de Diaghilevo

Así que se quemó ... toda la cabina delantera ... ¡hasta 33 cuadros!

Aquí hay una foto ... todo lo que queda de la cabina delantera ...

[judío honesto]

¡Llegamos a Berlín ... y venimos a Nueva York!

[Boa kaa]

Cita: judío honesto

Ven a Berlín ... ven a Nueva York

¡NO VAMOS A LA MUJER RADIACTIVA!

[Wedmak]

Buen trolling, bravo!

[Asceta]

20 horas en el aire: bombarderos estratégicos de la base aérea de Engels cerca de Saratov pasaron el 05 de abril ejercicios de contención estratégica a gran escala. Porta misiles pesados ​​en equipo de combate completo sin aterrizajes volando a lo largo de toda la frontera norte de nuestras aguas territoriales
Los "osos rusos" cortaron el crepúsculo con tornillos para estar en la mañana sobre Kamchatka. Ejercicios a gran escala de aviación de largo alcance, a lo largo de rutas de disuasión nuclear. Y el buque insignia: Tu-160, que se llama el "cisne blanco". Por gracia y maniobrabilidad.
El guardia mayor Tveritin establece un récord personal. Lleva en el cielo 47 toneladas de combustible. Y golpea un objetivo condicional en el campo de entrenamiento de Kura. Ahora aparecerá otro "asterisco" en el fuselaje. Un cheque de un misil de crucero se convertirá en un talismán.

"Lanzar un cohete es el sueño principal de un piloto de combate, todos nos esforzamos por lograrlo".

- dice el comandante del misil estratégico Tu-160 Igor Tveritin.
Qué ruso "White Swan" - luego OTAN "Black Jack". Los vecinos observan atentamente los ejercicios de aviación de largo alcance. Tan pronto como el misil, que ya se dirigió al Atlántico Norte, se encuentra en aguas neutrales, los F-16 noruegos aterrizan sobre su cola. Pero esto no molesta a los pilotos rusos.

“Las relaciones son amigables, saludadas, todos entienden: los pilotos. Ellos hacen su trabajo, nosotros hacemos el nuestro "

- dice el comandante del portador estratégico de misiles Tu-95MS Vyacheslav Kosulin.
detrás de la partición blindada de 12 misiles de crucero. Con una masa máxima de despegue de 275 toneladas, el Swan todavía vuela dos veces más rápido que el sonido, y a una altitud de 16 kilómetros: esta es la estratosfera. La máquina, que comenzó a desarrollarse en los años cincuenta, y en la década de los noventa pudo evitar literalmente cortar en Ucrania, y Hoy, según sus características, el estándar.

“Además habrá una modernización aún más profunda. Volará durante 30 y 40 años, aún no hemos elegido todo el potencial de combate ".

- dice el comandante de la aviación de largo alcance de la Fuerza Aérea rusa Anatoly Zhikharev.
Hace diez años, el vuelo de los oficiales no excedía las diez horas al año. Hoy lo contrario es cierto.

"Todos los pilotos están constantemente en el cielo, todos están entrenados, nadie tiene descansos en el entrenamiento de vuelo".

- dice el comandante de los guardias de Engels base aérea bandera roja Vladimir Popov.

De la asignación, el comandante los recibe personalmente. Según la tradición, un cerdo asado está en una bandeja. Pero antes, un interrogatorio.
enlace
¿No es sobre estos ejercicios y el lanzamiento de formación del CD lo que nuestros "socios" están chillando?

[Wedmak]

Según la tradición, en una bandeja de cerdo frito.

Maldita sea tomar los cerdos! Con tal toque, es necesario mantener una granja de cerdos en cada aeródromo de Dal'niki y la base de submarinistas.

[Asceta]

Cita: Wedmak

Maldita sea lo siento por los lechones !!! Con tal incursión, es necesario mantener una granja de cerdos en cada aeródromo de largo alcance y base de submarinistas.

Piglet probablemente solo después de un lanzamiento de entrenamiento militar. Por lo general, nos manchábamos el pulgar con hollín y en la tarjeta de identidad en la página donde estaba impreso el sello del permiso. Tengo dos de estos, incluso tuve que perder mi identidad al reemplazarlo y antes de la desmovilización, para mantenerlo como recuerdo. Es más caro que cualquier medalla y diploma.

[vaf]

Cita: Ascética

Piglet probablemente solo después de un lanzamiento de entrenamiento de combate

Hola stanislav No solo un entrenamiento de combate, sino un práctico lanzamiento de misiles.

Y luego ... esta tradición fue introducida solo por estrategas en el Tu-160 ... en la aviación distante no había ... y un cheque en su bolsillo inmediatamente después de la suspensión, y el navegador ... trozos.
Si pongo todas las impresiones después de los lanzamientos en el ULO, entonces ... las páginas no serían suficientes

[Asceta]

Cita: vaf

Si pongo todas las impresiones después de los lanzamientos en el ULO, entonces ... las páginas no serían suficientes

Hola Sergey! No tenemos lanzamientos prácticos, solo entrenamiento de combate, podemos servir toda nuestra vida y nunca, una vez, no solo no participamos sino que tampoco vemos en la realidad. Incluso participamos en el entrenamiento de combate con armas estándar es muy raro (esta es la rutina habitual para los probadores). Tuve suerte, al principio fortalecí la división fraternal en lugar de las vacaciones, la segunda vez que filmé la mía ...

Sí, incluso desenterré noticias tan tristes.
El bombardero estratégico Tu-95MS se incendió en el aeródromo. Según "Kommersant" en referencia a la comisión del Ministerio de Defensa, tras un severo incendio a bordo del avión ya no se puede restaurar.
El incidente en sí ocurrió el 26 de febrero en el aeródromo de Diagilevo en Ryazan. Luego, el departamento militar se limitó a un breve mensaje de que "durante los vuelos previstos en la etapa de rodaje, se produjo humo en el compartimento técnico del avión Tu-95MS". El servicio de prensa del Ministerio de Defensa agregó que el humo se eliminó rápidamente y la tripulación no resultó herida.

De hecho, como escribe el periódico, todo fue mucho más serio. La tripulación del Tu-95 se estaba preparando para el despegue, cuando se produjo el apagado automático de la unidad de turbogenerador inesperadamente. El comandante de la tripulación informó esto al puesto de mando del aeródromo y solicitó permiso para no despegar. Se dio permiso y el avión comenzó a rodar desde la pista. Mientras tanto, el fuego se extendió y los pilotos tuvieron que desenergizar el auto y dejarlo.
Cuando los bomberos del aeródromo llegaron al avión, ya estaba envuelto en llamas. Se las arreglaron para apagar rápidamente el fuego, pero el bombardero sufrió daños graves: los trabajos del navegante, operador de radio e ingeniero de vuelo con todo su equipo fueron destruidos. Después del incidente, se estableció una comisión para investigarlo, que descubrió que la causa del incendio era un mal funcionamiento del equipo.
Esto parecía extraño para los expertos, ya que el Tu-95 acababa de someterse a una importante revisión en la planta de fabricación en Taganrog. El monto del contrato para la reparación de dos de estos aviones ascendió a 631,48 millones de rublos. Aquellos. Se pagaron alrededor de 315 millones de rublos por la reparación de un bombardero. Actualmente, se planea enviar el resto del equipo eléctrico de la aeronave para su examen, además, se revisarán todas las aeronaves de este tipo.
enlace

¿Es realmente cierto? Perdieron el avión ... y hay tan pocos malditos ...

[vaf]

Cita: Ascética

¿Es realmente cierto? Perdieron el avión ... y hay tan pocos malditos ...

Stanislav, allí todo estaba pintado sobre esto, todo lo que pienso ... de hecho, un cortocircuito ordinario provocó tal incendio.
Algún tipo de tontería, especialmente porque ellos mismos lo gravaron y lo extinguieron en el estacionamiento, es decir en términos generales ... todos ... han visto cómo arde el avión ...

Ahora hay un nivel de PREPARACIÓN de las instalaciones de apoyo de vuelo.

[medwed1976]

Cita: judío honesto

¡Llegamos a Berlín ... y venimos a Nueva York!

Cita: zanoza

"¡Los rusos vienen (volando)!"

[medwed1976]

Cita: judío honesto

¡Llegamos a Berlín ... y venimos a Nueva York!

[judío honesto]

¡Gloria a los halcones rusos!

[nikolas xnumx]

¿Es interesante planear en el futuro previsible el lanzamiento de un nuevo portaaviones? Después de todo, ese 160 y ese 95 han sido lanzados durante mucho tiempo y no hacen nuevos.

[Wedmak]

Si El desarrollo de un prometedor complejo de aviación de largo alcance (PAK DA) ha comenzado. Incluso el esquema ya ha sido elegido: el ala voladora. Aunque puede como siempre .. con modificaciones.

[Atrix]

Otro miedo al Pentágono de ciudadanos y un congreso por sacar dinero nuevo.

[Rayo]

Creo que esta noticia "candente" estadounidense para uso interno, y de todo el "mundo pro-ilustrado" se ha filtrado a nuestros espacios abiertos ... Y si es más profundo (siempre que la captura de entrenamiento del radar, de hecho, tuvo lugar), entonces Creo que recientemente ha habido ciertas acciones y declaraciones sobre el tema de la defensa antimisiles. Llegadas y declaraciones de funcionarios estatales estadounidenses, el "rechazo" de la defensa antimisiles en Polonia ( ), propuestas e "iniciativas" para reducir los arsenales nucleares de las dos principales "contrapartes" del mundo. Rusia para desplegar un sistema de defensa antimisiles. --------------------------- PD Para que un cohete golpee un objeto terrestre desde varios cientos de kilómetros, debe conocer sus coordenadas exactas y moverse en ellas , refinando constantemente su posición en el espacio por parte del satélite, o alguien debe resaltar constantemente este objetivo, y el cohete se moverá de acuerdo con la señal reflejada.
También hay un tercer sistema de correlación, cuando un mapa de ruta detallado y una imagen del objetivo que necesita ser impactado se cargan en la memoria del cohete, y el cohete en vuelo toma fotografías del terreno sobre el que está volando y verifica constantemente los datos con el mapa de ruta. (Mts chtol funciona mal, hay algo genial mapa, pero no puedo transmitirlo ... ¿o es el 26 ° batallón de información "se esforzó mucho" ??? ..... MENTIRA --- ¡NO TOMARÉ ...!)

[Rayo]

.................................................. ..........................

[Alikovo]

Los funcionarios del Pentágono se han negado hasta ahora a confirmar o negar esta información. Los estadounidenses probablemente estén conmocionados por esto.

[guerra roja6]

Si esto es cierto, entonces yo, oh, ja, los estadounidenses son geniales, ¡son súper!

[ochakow703]

¡Aprende, estudia y estudia! ¿Estaban apuntando desde el neutral? Entonces, ¿por qué demonios chilla? Una cosa mala, nunca supimos cómo beneficiarnos de la información como lo hacen los estadounidenses.

[SASCHAmIXEEW]

Si el 22 realmente hizo algo (lo cual es poco probable), ¡entonces su levadura en sus rodillas y el ruido en la Web ya es algo!

[rodevaan]

Llegamos a Nueva York ... si suben ...
Y entonces somos personas pacíficas ... si no nos tocas ...

[stranik72]

Señores, sobre el tema de la reparación de TU-95, todas las plantas de reparación están a merced del conocido servicio de defensa, a través de la estructura de reparación de aeronaves, por lo que de acuerdo con la filosofía del negocio, la calidad de la reparación no puede ser alta. El contrato de reparación de la Fuerza Aérea se concluye en condiciones para la planta que no son rentables, la estructura de la estructura de precios de la fábrica le da a su madre el precio de las reparaciones que le imponen un 60 por ciento menos (contrato estatal) y va y sobrevive como usted quiera, de ahí los bajos salarios de los trabajadores, la incapacidad de comprar un CI de primera clase y la calidad de la reparación, quién y cómo reparar algo, dinero se retiran de la Fuerza Aérea (MO) a fin de año para cumplir con el contrato, la planta solicita un préstamo, y esto es un interés y deben pagarse, de modo que la reparación del TU-1 le cuesta a la fábrica en el mejor de los casos, sin pérdidas, pero realmente con pérdidas y giro como puede, de modo que Todo lo que se repara en la Fuerza Aérea en las fábricas modernas es de mala calidad. Bueno, y quienquiera que comprenda el tema ahora IAS en la Fuerza Aérea comanda la retaguardia, y su problema de seguridad de vuelo no estalla, pero el dinero es sí. Diputado de armamento para los militares y la formación de un eje trasero La situación no será mejor. Afortunados campesinos en la tierra.

[vaf]

Cita: stranik72

Bueno, y quienquiera que comprenda el tema ahora IAS en la Fuerza Aérea comanda la retaguardia, y su problema de seguridad de vuelo no estalla, pero el dinero es sí. Armamento adjunto para el ejército y la formación de un eje trasero. La situación no será mejor. Afortunados campesinos en la tierra.

+++++++++++++++++++++++++!

[rodevaan]

Llegamos a Nueva York ... si suben ...
Y entonces somos personas pacíficas ... si no nos tocas ...

[Aleksukr]

Moscú, 28 de marzo - AIF-Moscú. Los bombarderos B-2 de la Fuerza Aérea estadounidense que llegaron a Corea del Sur completaron con éxito el entrenamiento en municiones de entrenamiento "en huelga" contra objetivos convencionales, informó RIA Novosti.

Anteriormente, las autoridades de la RPDC anunciaron un aumento en la preparación para el combate de las fuerzas armadas en vista de la posible necesidad de atacar en las bases militares estadounidenses. La participación del comando de las Fuerzas Armadas de los EE. UU. En aviones B-2, según analistas occidentales, podría agravar aún más la situación en la Península Coreana.

Según representantes del Comando Estratégico de las Fuerzas Armadas de los EE. UU., Dos aviones B-2 Spirit capaces de transportar armas nucleares despegaron durante un vuelo de entrenamiento de combate planeado desde la Base Aérea Whitman (Missouri), cubriendo una distancia de aproximadamente 13 mil millas, y con éxito golpeó objetivos condicionales en uno de los vertederos en Corea del Sur. Los aviones furtivos sigilosos partieron como parte de los ejercicios militares de Foal Eagle realizados por las fuerzas estadounidenses y surcoreanas del 1 de marzo al 30 de abril.

¿NO PUEDE NOSOTROS?

[NO EXCEPTO NOSOTROS]

Sí, respetan a la RPDC, hasta dos enviados .....

[de klermon]

¿Por qué deberían comentar los estadounidenses? Si vieron el Tu-22, destruido condicionalmente, seguramente se habrían jactado ... Y entonces ... ¿Confirman que su instalación de defensa antimisiles puede ser destruida condicionalmente? Pero, ¿quién les dará dinero para esta defensa antimisiles si su bombardero de 30 años de edad, sin esfuerzo, en el marco del entrenamiento de combate ordinario, aunque sea condicionalmente, pero destruya ...

[savastyanov]

¡Nuestros pilotos están bien hechos!

[Apasus]

Los adversarios se congelaron .............. !!!

[Hius-124]

Un poco, pero agradable!

[Asceta]

flota real

[Marconi41]

!!! Cuando los socios potenciales se encuentran, siempre se produce la emisión. Algunos emiten un ataque, otros interceptan. Durante la era soviética, hubo casos bastante frecuentes de acciones similares entre nuestros submarinos y los estadounidenses. Corrieron durante horas uno tras otro "atacaban" "esquivaban" y luego cambiaban de lugar.

[deman73]

Creo que la buena noticia es que si los amers dijeron que simularon un ataque, se quedaron dormidos

[Rokki]

El entrenamiento es necesario.

[dld35057]

lo siento, ese no es el tema. Dejé Windows para Linux, así que ayudemos a llenar el súper gigante en silencio y de manera no notable. Simplemente baje de Windows. ayudaremos a doblegar al súper espía en nuestro recurso.

[as3wresdf]

La base del Ministerio del Interior de todos los ciudadanos de la Federación de Rusia en este sitio twitlink.ws/baza y lo principal se hizo como buscar parientes perdidos, pero aquí está toda la información sobre cada uno de nosotros: correspondencia con amigos, direcciones, números de teléfono, lugar de trabajo, y lo peor es incluso mío. foto de desnudez (aunque no se de donde ...). En general, estaba muy asustado, pero existe una función como "ocultar datos", por supuesto que la usé y les aconsejo a todos que no lo duden, nunca se sabe

[Ciudadano]

definitivamente buenas noticias

[WOTP]

La misión de combate de Long-Range Aviation está claramente definida y se basa en la entrega de un ataque nuclear nuclear a objetivos en el territorio de un enemigo probable, o en grupos multipropósito de portaaviones y barcos con elementos de defensa antimisiles. El entrenamiento de combate se basa en el entrenamiento de combate para llevar a cabo una misión de combate. En este caso, los medios estadounidenses no se equivocaron ... Se necesitan vuelos frecuentes a aguas neutrales.

[WOTP]

Les explico a los aficionados que hay 4 grados de preparación para el combate, en el extremo, cuando el enemigo aún no ha lanzado misiles balísticos, otros tipos de aviación en el modo de arranque del motor: la aviación de largo alcance despega.

[eagle11]

Extraño, de hecho, siempre envidiamos un poco a los pilotos de largo alcance, después de la "guerra" la tripulación de vuelo se durmió.