Aprobado como un memorando sobre el uso de un vehículo de combate alemán - mediano tanque T-III, diseñado para el personal de rango y comandante de todas las armas de combate del Ejército Rojo y las asignaciones para partisanos y unidades de sabotaje que operan en el territorio ocupado por el enemigo. Este documento ha sido preparado para la preparación y publicación de un manual sobre el uso de tanques capturados después de que fueron capturados por los combatientes del Ejército Rojo.
Desde ICTP - / Romanov /
De la editorial militar IKO - / Serpent / 28 September 1941
Desde ICTP - / Romanov /
De la editorial militar IKO - / Serpent / 28 September 1941
¡Guerrero del ejército rojo!
¡Domina perfectamente la técnica del trofeo!
En las batallas por la libertad e independencia de nuestra Madre Patria, los combatientes y comandantes del Ejército Rojo capturan varios tipos de equipamiento militar de la Alemania fascista y sus aliados. A pesar del diseño desconocido, en algunas partes del Ejército Rojo, los petroleros son capaces de lidiar con la tecnología enemiga y usarla con éxito en las batallas con las tropas fascistas alemanas. Sin embargo, en muchos compuestos, no se presta la debida atención al estudio de la tecnología enemiga, lo cual es inaceptable.
Todos los luchadores del Ejército Rojo deben conocer todas las características. armas y el equipo militar del enemigo, para aplicar hábilmente en la protección de nuestro país: la Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas.
El tanque medio alemán T-III es el tipo de tanque más avanzado del ejército fascista alemán. Tiene las siguientes características distintivas:
1. Alta velocidad dentro y fuera de las carreteras.
2. Excelente suavidad.
3. Motor sencillo y fiable que puede consumir gasolina. Sin embargo, para obtener mejores resultados, debe usar gas de aviación u otra gasolina de primer grado.
4. El pequeño tamaño de la artillería disparada y la posibilidad de disparar un dispositivo de descarga eléctrica, lo que aumenta significativamente la velocidad y la precisión de disparo.
5. Conveniente ubicación de las escotillas de escape, lo que permite una rápida evacuación en caso de incendio del tanque.
6. Buenos dispositivos de observación que proporcionan visibilidad desde un tanque.
7. Buen tanque de equipos de radio.
8. Facilidad de uso por parte del personal no preparado.
Los petroleros Osipov y Gareyev dominan el tanque capturado. Julio 1941
El tanque de trofeos PiKpfw III Aust H en la prueba * en Kubinka. Verano xnumx
Tanque de trofeos PzKpfw III Ausf J. Kubinka, 1943
El peso total del tanque alemán T-III promedio es 19-21 t., Motor de gasolina de cilindro 12 enfriado por agua "Maybach". Potencia maxima del motor 320 HP Capacidad del tanque de combustible - 300 l. El cuello del tanque de gas y el radiador están ubicados en el compartimiento del motor a la derecha a lo largo del tanque. El acceso al cuello del tanque de gas y del radiador se realiza a través de la escotilla derecha en el techo del compartimiento del motor.
Actualmente, el tanque T-III tiene un arma hecha de pistola de tanque 50-mm, según sus características principales, es un poco más alto que el modelo de pistola de tanque 45-mm doméstico. 1938 g., Que aumenta significativamente sus capacidades de combate en comparación con un tanque del tipo especificado de lanzamientos anteriores con armamento de tanques de pistola de tanque de 37-mm.
Además, muchos tanques T-III con un cañón 50-mm tienen un grosor incrementado de la armadura frontal de la caja bajo la torreta y la torreta (hasta 52-55 mm), lo que los hace impenetrables para el antitanque antitanque 45 m. Los tanques generalmente están equipados con equipos para superar vados profundos y barreras de agua a una profundidad de 400 m. La masa de dichos tanques es 5-22 t.
Todos los casos conocidos del uso de tanques medianos capturados T-III en las unidades del Ejército Rojo confirman las características de alto combate de este tipo de tanque.
La buena protección de la armadura del tanque mediano T-III, la alta suavidad de su curso, el gran número y la alta calidad de los dispositivos de observación, hace posible recomendar el uso de este tipo de tanque, especialmente como vehículo para el comandante de una unidad de tanque o tanque para el reconocimiento de la parte posterior cercana de las tropas fascistas alemanas.
El tanque alemán PzKpfw III Ausf H, capturado por soldados soviéticos. Julio 1941
PzKpfw lII Ausf J como el vehículo para el comandante de la compañía de tanques T-60. 1942 Invierno
Al conducir operaciones de reconocimiento y / o sabotaje, es mejor superar la línea de contacto de las tropas en la noche, ya que en este momento las trincheras alemanas en su mayoría no están completamente llenas y el tanque alemán que pasa a menudo no causa mucha curiosidad y no es revisado por la infantería alemana, mientras que por la tarde Evita mucho más difícil. Cuando luches en los tanques capturados en las profundidades de la defensa del enemigo en la noche, no se recomienda abrir tu propia iluminación y disparar con una ametralladora, ya que la iluminación y los disparos de las ametralladoras pueden darle al enemigo la ubicación de su tanque.
Las más exitosas son las acciones de los tanques capturados en la ubicación del enemigo en grupos de unidades 2.
Al ser capturado durante los combates, el tanque está sujeto a reparaciones principalmente en condiciones de campo y con la participación de la cantidad mínima de materiales y equipos. Las unidades del tanque son altamente confiables y pueden ser operadas incluso por un conductor no calificado. El manual de reparación del tanque T-III está en desarrollo.
Para los conductores familiarizados con la conducción de camiones, tractores y tanques, podemos recomendar la siguiente secuencia de conducción y conducción de tanques.
Para arrancar el motor del tanque T-III necesitas:
1. Ponga en la posición media la palanca de cambios delantera.
2. Abra la estufa de gas colocando su manija en posición vertical, que se encuentra en el mamparo del motor, detrás del asiento del lado derecho.
3. Presione y gire a la derecha en el curso del interruptor de masa de la palanca del tanque, que se encuentra en el compartimiento del motor y está ubicado contra la puerta del mamparo del motor.
4. Ahogar la llave en la cerradura de encendido al fallo.
5. Presione el botón de arranque al mismo tiempo que presiona ligeramente el pedal del acelerador con el pie y la mano derecha presionando hacia abajo la perilla de la boquilla de chorro de arranque ubicada en el piso a la derecha del asiento del conductor.
6. Si el motor no arranca desde el motor de arranque, es necesario tomar la manivela montada en el ala derecha, abrir la tapa en la parte de popa (trasera) del tanque, insertar la manivela en el trinquete del motor de arranque de inercia y girarlo hacia la izquierda durante aproximadamente medio minuto.
Después de eso, para enrollar el motor, tire del anillo de cable ubicado a la izquierda del trinquete.
Para iniciar el movimiento en el tanque T-III necesitas:
1. Compruebe la posición del pedal de freno. El pedal debe estar en el estado superior (elevado).
2. Presiona el pedal del embrague con el pie izquierdo.
3. Sin soltar el pedal del embrague, coloque la palanca de cambio de marcha delantera en la posición hacia adelante (hacia adelante) o hacia atrás (hacia atrás).
4. Coloque la palanca de cambio de marcha trasera en la posición correspondiente a la marcha deseada.
5. Suelte suavemente el pedal del embrague y, al mismo tiempo que presiona el pedal del acelerador, comience el movimiento.
Para detener rápidamente el tanque, debe presionar rápidamente el pedal del embrague y al mismo tiempo presionar el pedal del freno.
El tanque de control no tiene ninguna característica que lo distinga significativamente de los tanques de producción nacional.
Para girar el tanque hacia la derecha o hacia la izquierda, jale la palanca de giro vertical correspondiente hacia usted mientras presiona simultáneamente el pedal del acelerador.
Para transferir el tanque a la marcha más alta (para acelerar el movimiento) es necesario mover la palanca de cambio de la marcha trasera a la posición marcada por un mayor número de división de la escala sectorial, acelerar el tanque presionando el pedal del acelerador, luego presionar y soltar rápidamente el pedal del embrague
La transferencia del tanque a una marcha inferior es similar.
Para detener el tanque, mueva la palanca de cambio de marcha trasera a la posición de marcha más baja, luego presione y suelte rápidamente el pedal del embrague. Luego, después de asegurarse de que el tanque está en marcha baja, apriete el pedal del embrague, al mismo tiempo que presiona el pedal del freno con su pie, luego desplace la palanca delantera de la caja de cambios a la posición media, deteniendo el motor para que no accione el cambio y suelte el pedal del embrague.
No olvide que, después de detener el tanque, retire la llave de la cerradura de encendido, lo que ocasiona que el motor se atasque, y luego abra la palanca de masa del suelo, evitando que la batería se descargue.
Un tanque con una pistola 50-mm tiene los mismos mecanismos básicos de control que la pistola 37-mm, excepto el interruptor de masa, que se encuentra en el compartimiento del motor en la pared a la izquierda a lo largo del tanque.
Para cargar una pistola 37-mm o 50-mm debe:
1. Tire del asa de la compuerta de cuña, ubicada en el lado derecho en la parte superior de la recámara, tire hacia la derecha y avance hasta que el tope quede en la ranura. Luego, aplique el asa del perno (que se encuentra debajo, en el lado derecho de la recámara) y al mismo tiempo presione la palanca del cerrojo ubicada en el asa del perno, después de lo cual se abrirá el obturador.
2. Dobla el proyectil en la bandeja y empújalo en la recámara, después de lo cual el obturador se cierra. El arma está cargada.
Con el objetivo de llevar a cabo a través de la mira óptica, fija a la izquierda de la pistola. La orientación horizontal y vertical de la pistola se realiza mediante volantes, también ubicados a la izquierda de la pistola.
Para realizar un disparo, es necesario que el peso esté encendido y que el motor funcione, ya que el disparo se realiza mediante un dispositivo de descarga eléctrica.
Para hacer esto, debes realizar los siguientes pasos:
1. Encienda el interruptor de gatillo eléctrico ubicado frente al indicador de dirección.
2. Encienda los enchufes en los enchufes de la toma de corriente ubicados en la pared frontal de la torreta a la derecha y la izquierda de la pistola,
3. Presione el botón rojo a la derecha de la pistola, después de lo cual aparecerá la letra "F" en la ventana al lado del botón
4. Presione la palanca del gatillo, ubicada en el mango de la guía horizontal del volante de la pistola.
El uso de una ametralladora de tanque no tiene particularidades en comparación con el uso de una ametralladora MG-34.
Si es imposible usar un tanque capturado, necesariamente debe quedar inutilizable, ya que incluso un tanque ligeramente dañado puede ser restaurado y usado contra las fuerzas del Ejército Rojo.
Trofeo PzKpfw Ш Ausf H con paracaidistas. 1942 Invierno
El interior de la torre de tanques PzKpfw III. Figura del manual sobre la operación en ruso.
Para hacer esto, primero debe quitar la ametralladora del tanque y esconderla o llevarla, para lo cual debe hacer lo siguiente:
1. Abra la escotilla de la máscara del tanque, para lo cual usted empuja hacia arriba el asa de la palanca de la escotilla, ubicada en frente de la derecha de las ametralladoras, y con un esfuerzo para que la palanca avance hacia el fallo.
2. Gire la palanca de bloqueo de la cubierta de la carcasa desmontable alejándola de usted y abra la cubierta de la carcasa.
3. Gire la palanca de bloqueo de la capa situada detrás de la carcasa y doble la capa.
4. Tire del seguro del tapón de fijación hacia la derecha y doble el tapón hacia atrás.
5. Levante la ametralladora para la parte central y retírela, realimentando.
Para retirar la ametralladora del soporte de bola, gírela hacia la izquierda en 30-40 ° para que la marea entre en la ranura longitudinal, luego retire la ametralladora y devuélvala.
Luego sopla un martillo o una chatarra para destruir el motor, la caja de cambios y la recámara de la pistola. El acceso al motor se realiza a través de la compuerta superior y a la caja de cambios, a través del compartimiento de control. Si las escotillas están cerradas, ábralas con un destornillador grande o palanca. El arma puede echarse a perder derramando un puñado de tierra en el hocico y luego disparando un tiro.
Si hay combustible en el tanque, el tanque puede ser volado, para lo cual lo colocamos en el cuello del tanque empapado con gasolina, o con aceite en los extremos, trapos o pajitas y los encendemos. Para la destrucción completa del tanque, puede reforzar la carga de tola en 1,5-2 kg en la unión de las placas de blindaje frontal y lateral de la armadura desde el interior y hacerla explotar con un tubo de incendio o un fusible eléctrico.
Pero debe recordarse que el uso adecuado de un tanque capturado traerá una contribución mucho mayor al acercamiento de la victoria sobre los invasores fascistas alemanes.
¡Muerte a los invasores alemanes!
Los tanques alemanes de trofeos (en el bastidor - Pz.Kpfw. III) están siendo remolcados para reparaciones a la planta número XXUMX en Stalingrado.
Panorama general de los vehículos blindados capturados para reparar el territorio de la sucursal de 82 repbaz en Moscú (el territorio de la planta Lift). En la foto claramente distinguible Pz. II, su versión lanzallamas del Pz. II "Flamm" ("Flamingo"), Pz. III, Pz. 38 (t), StuG III, BTR Sd. Kfz. 252 y SD. Kfz. 253.
Tanque de trofeos Pz.Kpfw. III del batallón de tanques soviéticos 107-th. Frente de Volkhov, abril 1942.
Comisionado 107-th batallón de tanques separados, armado con tanques alemanes capturados Pz.Kpfw. III y Pz.Kpfw. IV, I. Sobchenko conduce información política entre luchadores. Volkhov delantero.
Sargento mayor Nikolai Baryshev en un tanque de trofeos Pz.Kpfw. III del batallón de tanques separados 107-th. Volkhov delantero.
Trofeo alemán de medio tanque Pz.III comandante N.I. Barysheva y su tripulación. 107-th batallón de tanques separados, Volkhov delantero, verano 1942
Trabajadores de una de las fábricas de Moscú inspeccionaron para el tanque de reparación PzKpfw III. Después de la reparación, el tanque entrará en servicio con una de las divisiones de tanques soviéticos equipados con tanques alemanes capturados.
Teniente Mayor A.I. Lozachev (comandante de pelotón) da la tarea a los comandantes N.I. Baryshev y I.I. Mishina. El batallón de tanques soviéticos 107-th, armado con trofeos de tanques alemanes PzKpfw IV y PzKpfw III. Volkhov delantero. La foto fue publicada en el periódico "Leningradskaya Pravda" №183 (8289) de 4 en agosto 1942.
Petroleros soviéticos en vehículos blindados alemanes capturados. Esta es una compañía separada de tanques capturados, Frente Occidental, 1942 de Marzo. En el primer plano está el tanque medio Pz.III, luego - las pistolas de asalto StuG III.