Sistemas de misiles en contenedores de desarrollo chino
MLRS en contenedor, presentado en 2016. Foto ALIT
Hace varios años se supo que la industria de defensa china se estaba desarrollando misil Complejos tipo contenedor. Se propuso que los lanzadores y otros dispositivos se colocaran en contenedores de carga estándar. Esta arquitectura ofrece importantes ventajas en cuanto a transporte, despliegue y uso. Complejos de este tipo se han presentado repetidamente en ferias, pero aún no han entrado en servicio.
Contenedor de cohetes de lanzamiento múltiple
China comenzó a trabajar en sistemas de misiles de contenedores a mediados de la década pasada. Se informó que la fuente de inspiración para tales proyectos fue el concepto ruso Club-K, presentado varios años antes. Los especialistas chinos estaban interesados en las capacidades especiales que se obtendrían al montar armas en un contenedor.
El primer proyecto de este tipo se presentó en el verano de 2016. Fue desarrollado por Aerospace Long-March International (ALIT), empresa perteneciente a la corporación estatal China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC). Se informó que el complejo tipo contenedor podría ser adoptado por el EPL y exportado.
El complejo se construyó sobre la base de un contenedor de 40 pies. Se colocó una cabina de operador en uno de los extremos, y el resto del espacio se destinó al lanzador. Además, se colocaron gatos hidráulicos a los lados, bajo las cubiertas de elevación, para su posicionamiento y nivelación.
El lanzador del complejo se construyó con un armazón oscilante con fijaciones para contenedores de transporte y lanzamiento de misiles. Estaba ubicado cerca de uno de los extremos del contenedor y llevaba una sección de techo. Cerca se instaló una puerta abatible para la liberación de gases reactivos.
Sistema de misiles CSDCS. Foto: Vermilionchina.com
El nuevo sistema podía utilizar cuatro tipos de munición de la familia Weishi y realizar diversas misiones de combate. Se propuso equipar la instalación universal con un TPK para un cohete no guiado de 122 mm del MLRS WS-15 con un alcance de 40 km o para su versión corregida, el WS-22. También era posible utilizar un cohete WS-200 de 33 mm con un alcance de 70 km. Una innovación interesante fue la munición de merodeo WS-43, capaz de volar 60 km.
Se propuso transportar el complejo contenedorizado en vehículos multieje adecuados con un manipulador para la descarga en la posición. También fue posible colocarlo en otras plataformas, incluidas las de superficie.
Defensa costera
A finales de 2021, medios de comunicación extranjeros informaron sobre el desarrollo de un nuevo sistema de misiles para contenedores en China. Se afirmó que este producto estaría equipado con misiles antibuque de distintos tipos. También se expresó preocupación por la posibilidad de desplegar dichos sistemas en buques mercantes para realizar ataques encubiertos.
Esta información se confirmó en otoño de 2022. En aquel entonces, se presentó en la feria Airshow China un nuevo complejo de contenedores desarrollado por la Corporación de Ciencia e Industria Aeroespacial de China (CASIC). En aquel entonces, el producto se denominaba Sistema de Combate de Defensa Marítima Contenedorizado (CSDCS). En el pabellón de la exposición se exhibió una maqueta a tamaño real del complejo o su prototipo.
Información básica sobre el proyecto CSDCS. Foto: Vermilionchina.com
El lanzador se fabricó con las dimensiones de un contenedor estándar de 40 pies. Simultáneamente, el propio contenedor fue rediseñado significativamente: una parte de su cuerpo se separó del resto de los elementos y se convirtió en una cubierta móvil para el lanzador.
Al igual que en el proyecto anterior, parte del antiguo contenedor estaba ocupada por la cabina de la tripulación y el compartimento de instrumentos. Se accedía a ellos mediante puertas laterales, mientras que la puerta trasera estándar se convirtió en un elemento decorativo. El volumen restante del contenedor se destinó al lanzador de elevación. Se presentó una versión con cuatro TPK de gran tamaño. El lanzador estaba protegido de influencias externas por una carcasa en forma de U hecha con elementos del contenedor.
El complejo CSDCS fue diseñado para utilizar varios tipos de misiles antibuque. La familia de productos Yingji se ofreció en diversas modificaciones, tanto para las fuerzas armadas chinas como para la exportación.
Se propusieron misiles antibuque subsónicos del tipo JY-180 (C-83 para exportación) para destruir objetivos de superficie a distancias no superiores a 802 km. El supersónico CM-300 se utilizaría a distancias de hasta 103 km. Los productos YJ-62 (CM-602) permiten atacar objetivos a una distancia de hasta 400 km. El supersónico YJ-12 permitiría al sistema destruir buques a una distancia de 450 a 500 km. Al mismo tiempo, el alcance de las armas de exportación se limitó a 280-300 km.
Además del lanzador de contenedores, se desarrolló un conjunto de otros medios del complejo. Se propusieron un radar, un punto de control de batería y diversos medios auxiliares, entre otros, para resolver diversas tareas durante las operaciones de combate. Algunos componentes del complejo también se fabricaron en forma de contenedores.
Misiles antibuque subsónicos compatibles con el complejo CSDCS. Foto: Vermilionchina.com
Se informó que el complejo CSDCS podría utilizarse con diversos vehículos y plataformas. Sus dimensiones y peso permitían su transporte en vehículos adecuados y su traslado entre posiciones. También se mencionó la posibilidad de despliegue en diversos tipos de buques. Al mismo tiempo, los desarrolladores destacaron la versatilidad del complejo, en lugar de los problemas de camuflaje.
Interés sin perspectivas
En 2016, ALIT y CASC presentaron su MLRS contenedorizado en una feria china. En 2022, CASIC presentó el proyecto CSDCS. Como era de esperar, ambos desarrollos de la industria china atrajeron la atención de especialistas y del público interesado.
El potencial y las perspectivas de estos sistemas se debatieron activamente en publicaciones especializadas. Además, en este contexto, se recordó el proyecto ruso "Club-K", presentado anteriormente y que probablemente influyó en los desarrollos chinos. Los especialistas destacaron las ventajas características de los nuevos sistemas y expresaron comprensibles preocupaciones.
Sin embargo, las previsiones no se cumplieron. Al parecer, ambos sistemas inusuales no pasaron de la fase de demostración en exposiciones ni de la búsqueda de clientes potenciales. Ni el EPL ni los ejércitos extranjeros querían adquirir dichos equipos. Al mismo tiempo, desde 2016, la industria china ha recibido numerosos pedidos de sistemas de misiles de aspecto tradicional.
Un misil YJ-62/CM-602 con un lanzador autopropulsado al fondo. Foto: Wikimedia Commons
En general, no es difícil comprender las ventajas y desventajas de los dos desarrollos chinos y por qué no tuvieron éxito en el mercado. La ventaja de estos sistemas reside en su relativa facilidad de transporte, gracias a su tamaño estándar. El producto puede transportarse por carretera, ferrocarril o agua. Además, puede trasladarse a una posición de combate y lanzarse prácticamente en cualquier momento.
En este contexto, el camuflaje es fundamental. Un contenedor con lanzador es difícil de distinguir de un producto similar con una carga diferente. En teoría, esto permite el lanzamiento encubierto de los complejos a la zona deseada y la realización de ataques inesperados.
Ambos proyectos demuestran que el lanzador de contenedores puede transportar una amplia variedad de tipos de misiles. CASC y CASIC han creado sistemas tanto para cohetes no guiados como para misiles antibuque supersónicos. Sin necesidad de modificaciones significativas, los lanzadores propuestos podrían adaptarse a otros tipos de munición.
Además de todo esto, también existían desventajas. La principal es la falta de ventajas fundamentales sobre los lanzadores de apariencia tradicional. El contenedor con misiles, en cuanto a sus funciones y tareas, duplica los vehículos de combate autopropulsados o es un análogo de los complejos de los buques.
Lanzamiento de un misil YJ-62 desde un lanzador de producción. Foto: Wikimedia Commons
La posibilidad de transportar el contenedor por cualquier medio simplifica el traslado a largas distancias, pero limita la movilidad táctica. El despliegue hacia y desde una posición implica largas operaciones de carga. A diferencia de otros MLRS o BRK, el sistema de contenedores no podrá abandonar la posición rápidamente.
Incluso durante el estreno del proyecto Club-K, se destacó la idea de colocar un contenedor con misiles a bordo de un buque de transporte. Gracias a esto, cualquier portacontenedores podría convertirse en un "crucero lanzamisiles". Sin embargo, esta opción de despliegue puede ser compleja en términos de organización e implementación. Al mismo tiempo, un buque de carga seca portamisiles solo tiene una ventaja sobre un buque de combate: la capacidad de lanzar misiles de forma encubierta a la línea de lanzamiento.
Novedades para la exposición
A lo largo de varios años, la industria china desarrolló y presentó dos sistemas de misiles de diferentes clases, fabricados en un contenedor estándar. Podían transportar y utilizar misiles de diversas clases, desde proyectiles no guiados hasta misiles antibuque de alto rendimiento. Estos sistemas atrajeron la atención del público, pero no llegaron a ser objeto de pedidos.
Al parecer, un concepto interesante con capacidades y ventajas inusuales no garantiza el éxito comercial. Las nuevas soluciones pueden imponer diversas restricciones que ahuyentarán a un cliente potencial. Ahora podemos asumir que, tras dos proyectos fallidos, China abandonará el desarrollo de ideas inusuales.
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