Proyecto NGP: Nueva bomba antibúnkeres para la Fuerza Aérea de EE. UU.
La bomba aérea MOP GBU-57 de serie. La prometedora NGP podría tener una apariencia similar.
La Fuerza Aérea de los Estados Unidos cuenta con varios tipos de bombas diseñadas para destruir estructuras subterráneas protegidas. El ejemplo más potente de esta clase es la GBU-57 MOP, que se utilizó recientemente por primera vez en una operación real. Además, existen planes para desarrollar una bomba más pesada con un propósito similar. El proyecto, denominado provisionalmente Penetrador de Próxima Generación, se encuentra aún en sus etapas iniciales.
Nueva generación
A finales de la década de 57, se desarrolló la bomba rompebúnkeres GBU-2011 Massive Ordnance Penetrator para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Entró en servicio en XNUMX y complementó varias municiones perforantes de hormigón existentes. El nuevo producto era varias veces más pesado que los modelos disponibles y, como resultado, mejoró significativamente la capacidad de ataque de la Fuerza Aérea.
Poco después de completarse la GBU-57, el Pentágono mencionó la posibilidad de crear una munición similar de nueva generación. Se asumió que dicho producto tendría un calibre similar al del nuevo MOP. Al mismo tiempo, era necesario mejorar la precisión y la potencia. Sin embargo, en aquel momento, estos eran solo los deseos más generales.
El trabajo real en la futura bomba comenzó hace apenas unos años. Las organizaciones especializadas de la Fuerza Aérea estudiaron las capacidades y necesidades existentes y, con base en ellas, elaboraron los requisitos para la futura munición. Algunos de los requisitos del cliente se conocieron el año pasado.
A principios de febrero de 2024, el Comando de Material de la Fuerza Aérea emitió una solicitud de información sobre el Penetrador de Próxima Generación (NGP). La organización buscaba propuestas técnicas de empresas dispuestas a participar en el desarrollo de dicha bomba. El documento describía los planes y deseos básicos, así como algunos de los requisitos que debían hacerse públicos.
El proceso de presentación de propuestas y solicitudes duró un mes y medio y finalizó a finales de marzo. Se supone que las principales empresas militares-industriales estadounidenses respondieron a la solicitud. Sin embargo, aún se desconoce la lista de posibles participantes en el programa NGP.
Además, no se ha hecho pública ninguna información sobre el progreso del NGP desde que se presentó la solicitud el año pasado. Es posible que la Fuerza Aérea esté analizando las solicitudes y preparándose para lanzar la siguiente fase del programa. Sin embargo, es posible que hayan estudiado las propuestas de la industria y hayan decidido abandonar el nuevo proyecto.
Requerimientos del cliente
Según los documentos publicados, el programa Next Generation Penetrator planeaba crear una prometedora bomba aérea guiada para la destrucción de objetivos enemigos protegidos o enterrados. En general, debería ser similar al producto GBU-57 existente, pero la Fuerza Aérea requería una serie de características y diferencias importantes.
La Fuerza Aérea no especificó requisitos claros para la arquitectura general del producto. Probablemente se pretendía utilizar un diseño tradicional y otras soluciones. Las dimensiones y el peso máximos deberían garantizar la colocación de bombarderos de largo alcance, tanto actuales como futuros, en la suspensión interna.
GBU-57 en la bodega de carga de un bombardero B-2A
El cliente requería el desarrollo de una nueva ojiva penetrante de fragmentación de alto explosivo. La masa de dicho producto debía alcanzar las 22 10 libras (aprox. XNUMX toneladas). Gracias a su carcasa reforzada, la ojiva debía penetrar suelo, roca u hormigón. Los parámetros de penetración deseados no se publicaron.
La bomba NGP debe ser ajustable y guiada a coordenadas específicas. El sistema de navegación y control debe ser resistente a interferencias y permanecer operativo incluso en ausencia de señales GPS. El error circular probable del CE90 debía reducirse a 2,2 m en todas las condiciones. Esto significa que al menos el 90 % de las bombas deben caer en un radio de 2,2 m desde el punto de mira.
La Fuerza Aérea quería dedicar un máximo de 18 a 24 meses tras la firma del contrato al desarrollo de la nueva bomba. Durante este tiempo, el contratista debía completar el diseño y fabricar un lote piloto de 10 municiones. También debía preparar la línea de producción y ensamblar de 3 a 5 municiones en serie.
Características deseadas
La RFI del año pasado básicamente muestra el tipo de bomba que busca la Fuerza Aérea de EE. UU. No reveló todos los detalles técnicos, pero sí publicó los datos y especificaciones básicos. Estos datos nos permiten imaginar la forma aproximada del futuro producto NGP, así como compararlo con el producto MOP en serie en servicio.
caída de bomba
La bomba GBU-57 está construida en un cuerpo cilíndrico con un carenado frontal ojival. La parte central tiene un ala en forma de X y la cola cuenta con timones de celosía. La longitud total de la munición alcanza los 6,2 m y el diámetro del cuerpo es de 800 mm. El peso equipado es de 12,3 toneladas.
El núcleo de la munición es la ojiva BLU-127. Este producto cuenta con un cuerpo reforzado y contiene una carga de dos explosivos: AFX-2082 de 757 kg y PBXN-341 de 114 kg. La espoleta se activa al entrar en contacto con el objetivo o con un retardo, tras la inmersión a la profundidad requerida. Con una trayectoria y velocidad de caída óptimas, esta ojiva penetra 60 m de suelo y al menos varios metros de hormigón/hormigón armado.
La bomba aérea está equipada con un sistema de guiado por satélite. Tras separarse del portador, la munición sigue una trayectoria balística con corrección para la caída en un punto determinado. Según diversas fuentes, el CEP alcanza varios metros.
El bombardero B-57A es el único portaaviones regular del GBU-2. Durante las pruebas se utilizó un B-52H modificado, pero reequiparlo se consideró impráctico. Se espera que el MOP se incluya en la carga de munición del futuro B-21.
Se puede suponer que, en términos de dimensiones, la futura bomba NGP no diferirá significativamente de la MOP actual. Sin embargo, podría ser más pesada debido a la nueva ojiva de 10 toneladas. El aumento de masa afectará la energía cinética de la caída y mejorará los indicadores de penetración. Sin embargo, es improbable un aumento significativo de estos parámetros.
Resultados del uso de bombas GBU-57 en una instalación nuclear iraní, 22 de junio de 2025.
Los requisitos del NGP no especifican las superficies aerodinámicas que tendrá la bomba. Es posible que se proponga un ala pequeña, como la GBU-57. En este caso, la autonomía de vuelo se limitará a varios kilómetros. La posibilidad de crear un ala completa y convertir la bomba en un planeador es cuestionable debido a la gran masa del producto.
Cabe destacar los mayores requisitos del sistema de guiado. Debe mantenerse plenamente operativo incluso en un entorno de interferencia complejo. Al parecer, la Fuerza Aérea de EE. UU. no cree que el sistema de guiado satelital GBU-57 cumpla con todos los requisitos y riesgos actuales. Además, se requiere una mayor precisión del nuevo sistema. Probablemente, por esta razón, desean aprovechar al máximo el potencial de la ojiva más pesada.
Planes para el futuro
La bomba rompebúnkeres GBU-57 se creó y entró en servicio hace casi 15 años. Su primer uso en combate tuvo lugar hace apenas unos días, y la Fuerza Aérea de EE. UU. anuncia su éxito. Simultáneamente, el año pasado se inició el desarrollo de una munición similar de nueva generación.
Es evidente que la bomba penetradora de nueva generación no diferirá fundamentalmente de la bomba de penetración de artillería masiva existente. Por consiguiente, la GBU-57 es, en general, satisfactoria para la Fuerza Aérea, y no se abandonará este tipo de munición. Al contrario, se propone desarrollar otra bomba aérea similar con parámetros principales mejorados. Sin embargo, su fecha de lanzamiento aún es incierta.
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