En internet había un video de vuelos de combatientes sobre la carretera М1.
Los conductores que conducían a lo largo de Brest - Minsk - frontera rusa, filmaron vuelos de combate a baja altura sobre la carretera bielorrusa en un DVR.En total en el video se pueden ver los vuelos de dos aviones. Como se puede ver en el video, el movimiento no fue limitado, los autos se movían a una velocidad normal.
El DVR registró señales temporales instaladas por los constructores de carreteras, un coche patrulla y un camión militar. Al mismo tiempo, los automóviles y las furgonetas continuaron moviéndose a lo largo del camino. Presumiblemente, los combatientes podrían trabajar en el aterrizaje en la carretera, mientras que los medios bielorrusos indicaron que los ejercicios se realizan anualmente en esta ruta.
Tenga en cuenta que los vuelos de combatientes a altitudes extremadamente bajas sobre las carreteras en Rusia, por orden del comandante de la Fuerza Aérea, el teniente general Viktor Bondarev están prohibidos.
Según él, los ejercicios iban según el plan, pero no se repetirán. "Lo único es que nosotros, naturalmente, tomamos medidas para que no haya casos similares en el futuro", subrayó.
Recordemos que a principios de septiembre, dos videos aparecieron en Internet sobre vuelos del bombardero Su-24 y el Mi-8 militar a altitudes extremadamente bajas.
Video de varios días obtenido en Internet por decenas de miles de visitas y muchos comentarios, incluso desde el extranjero. Algunos han sugerido que esto podría ser un vuelo de entrenamiento con ejercicios de práctica que implican una reducción a altitudes críticamente bajas.
La oficina del fiscal militar del Distrito Militar del Sur comenzó la verificación del hecho de que Su-24 estaba volando sobre la carretera. Más tarde se supo quién estaba al mando del bombardero de asalto Su-24.
Unos días después, apareció un video en la Web con un incidente similar que ocurrió cerca de la ciudad de Kamensk-Uralsky, en la región de Sverdlovsk. Allí, el helicóptero Mi-8 voló a una altitud extremadamente baja sobre la pista.
En el vuelo del Mi-8, el departamento de utilización del espacio aéreo del Ural MTU del Rosaviation comenzó a verificar.
En 2007, se supo que los combatientes de la Fuerza Aérea de Bielorrusia MiG-29 y Su-27 realizaron un aterrizaje de entrenamiento en la carretera internacional Brest - Moscú. Después de aterrizar, los aviones fueron revisados y despegados. Desde el aire, el aterrizaje del avión fue "cubierto" por dos aviones de ataque Su-24.
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