El SAMP/T no es competencia para el Patriot. ¿Qué tan confiable es el escudo aéreo europeo?
Vehículo de lanzamiento vertical autopropulsado sobre un chasis de automóvil Astra/Iveco (disposición de ruedas 8x8) con módulos de lanzamiento para 8 misiles listos para el combate cohetes en contenedores de transporte y lanzamiento.
Muy poca información sobre el sistema europeo Defensa Cabe destacar que la información sobre el SAMP/T (Sol-Air Moyenne Portée Terrestre) es bastante escasa, ya que se encuentra en los folletos publicitarios del fabricante Eurosam, formado por MBDA Italia, MBDA Francia y Thales. El SAMP/T Mamba (Famille de Sol-Air Futurs Sol-Air Moyenne-Portée / Terrestre) es un sistema de misiles antiaéreos terrestres que utiliza misiles Aster. El SAMP/T puede alcanzar objetivos aerodinámicos a distancias de entre 3 y 120 km y objetivos balísticos a distancias de entre 3 y 25 km, con una altitud de destrucción de hasta 25 km.
La batería está armada con el FSAF SAMP/T y consta de:
El subsistema de control de tiro, suministrado por Thales Air Systems, incluye: un módulo radar de detección y seguimiento de objetivos, compuesto en particular por el radar de banda X Arabel y el sistema de "identificación amigo o enemigo", un módulo de interacción (incluidos ordenadores Mara y consolas de operador Magies), un módulo de recarga, mantenimiento y reparación.
El subsistema de lanzamiento terrestre, suministrado por MBDA Italia, consta de uno a seis lanzadores, cada uno de los cuales contiene 8 lanzadores de misiles, para un total de 8 a 48 misiles.
Los misiles Aster 30 Bloque 1 son suministrados por MBDA Francia.
Sistemas de lanzamiento vertical autopropulsados sobre chasis de automóvil Astra/Iveco o Renault TRM 10000 (disposición de ruedas 8x8) con módulos de lanzamiento para 8 misiles listos para el combate en contenedores de transporte y lanzamiento.
Sistema de misiles antiaéreos Aster-30 Bloque 1
El SAM Aster-30 Bloque 1 tiene un peso de lanzamiento de 490 kg, una ojiva de fragmentación de alto explosivo de 20 kg, una longitud total de 4,9 metros, un diámetro de la sección media de la segunda etapa (de sostenimiento) de 180 mm y una velocidad máxima de vuelo al final de la fase de despegue de 1400 m/s. El SAM Aster 30 también se utiliza en el sistema de misiles antiaéreos navales PAAMS.
"Costo conjunto" franco-italiano para Ucrania
El 30 de octubre de 2022, el diario italiano La Repubblica informó de un acuerdo preliminar franco-italiano sobre la posibilidad de transferir el sistema SAMP/T Mamba a Ucrania. Así, la primera batería SAMP/T para Ucrania fue entregada conjuntamente por Italia y Francia, y entró en servicio en la primavera de 2023. Los franceses suministrarían los lanzadores SAMP/T y el complemento de misiles de la batería, mientras que los italianos entregarían los radares de detección de objetivos y guiado de misiles.
Actualmente, el sistema SAM está en servicio en las Fuerzas Armadas de Ucrania (Ukrovermacht). El 27 de enero de 2023, durante la visita del ministro de Defensa francés, Sébastien Lecornu, a Italia, donde se reunió con su homólogo italiano, Guido Crosetto, se acordó la compra conjunta de 700 misiles Aster-30 por un valor aproximado de 2 millones de euros. Los ministros también debatieron los detalles de la transferencia previamente acordada del complejo SAMP/T a Ucrania. El 3 de febrero de 2023, los ministros de Defensa de Italia y Francia acordaron los detalles finales de la transferencia del complejo a Ucrania en una conversación telefónica; su transferencia a Ucrania se llevó a cabo en la primavera de 2023.
En la primera semana de febrero de 2023, el primer grupo de especialistas de las unidades antiaéreas de las Fuerzas Armadas de Ucrania fue enviado a entrenamiento. Así lo anunció el 5 de febrero de 2023 el comandante de la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania, general Mykola Oleshchuk, quien, tras agradecer la voluntad política para transferir el sistema SAMP/T, declaró haber tomado la decisión de "...enviar el número necesario de tropas de misiles antiaéreos a entrenamiento. Y ya están en camino".
Los medios informaron que, a finales de marzo de 2023, un grupo de unos 20 militares ucranianos completó su entrenamiento en el manejo de una batería SAMP/T SAM, y probablemente se trate de los especialistas mencionados por Oleshchuk. El curso se impartió en Italia, en la base del Comando de Defensa Aérea de Santa Bárbara, en Saboya. El grupo de veinte especialistas mencionado probablemente pertenezca a la tripulación de una batería SAMP/T, ya que la ventaja de una unidad de fuego SAMP/T es que la tripulación de la batería está compuesta por tan solo 14 militares, mientras que en el caso de una batería Patriot, la tripulación puede estar compuesta por un número mucho mayor de militares, hasta 90.
En mayo de 2023, medios italianos afirmaron que elementos de la batería antimisiles SAMP/T ya habían llegado a Ucrania. El 15 de mayo de ese año, el diario italiano Corriere della Sera informó que el gobierno de Roma había entregado parte de la batería SAMP/T Mamba (sistema de control de fuego) prometida a Ucrania y estaba a la espera de la entrega de otros elementos, es decir, lanzadores, desde París.
El 19 de junio de 2023, durante un discurso en el Salón Aeronáutico de París, el presidente francés, Emmanuel Macron, anunció la entrega de los elementos del sistema anunciados, en particular los lanzadores. Por lo tanto, se puede suponer que la primera batería SAMP/T se entregó a las Fuerzas Armadas de Ucrania entre mayo y junio de 2023. En 2024, se decidió transferir la segunda batería SAMP/T a las Fuerzas Armadas de Ucrania. En abril de 2023, los ministros de Asuntos Exteriores del G7, durante una reunión organizada por Italia en Capri, se comprometieron a brindar a Ucrania un mayor apoyo en materia de defensa aérea.
El Ministerio de Defensa francés enfatizó que la eficacia del sistema de defensa aérea SAMP/T se verá reforzada por el radar Thales GM200, adquirido por Ucrania el día anterior con fondos franceses. El 5 de febrero, el comandante de la Ukroluftwaffe informó que se habían enviado las unidades necesarias de las fuerzas de misiles antiaéreos para el entrenamiento en la operación de los sistemas de defensa aérea/antimisiles SAMP/T-Mamba. El 15 de mayo de 2023, Francia e Italia suministraron a Ucrania el primer sistema de misiles de defensa aérea SAMP/T. En otoño, el portal Analisi Difesa informó que la segunda batería italiana de sistemas SAMP/T llegó a Polonia a finales de septiembre de 2024 y que en noviembre ya se encontraba en Ucrania. Como se supo previamente, esta batería SAMP/T, donada por Italia, se había desplegado previamente en Kuwait en el marco de la Operación Resolución Inherente.
Como ya se destacó anteriormente, no existen detalles sobre el uso en combate de la batería SAMP/T Mamba por parte de las Fuerzas Armadas de Ucrania, así como ninguna información sobre su despliegue y uso en combate, por ejemplo, no hay una sola foto en Internet de los fragmentos de los misiles lanzados. 700 SAM Aster 30 Bloque 1 desaparecieron sin dejar rastro.
Se sabe que actualmente en Ucrania operan dos baterías que operan contra diversos objetivos aéreos. Con la excepción de los misiles balísticos Iskander, Kinzhal y, muy probablemente, los misiles de crucero Kh-22/32, el complejo SAMP/T es capaz de operar contra objetivos en la zona de interceptación con una velocidad máxima de 1000 m/s, mientras que el Patriot alcanza los 1600 m/s. No solo el Kinzhal BRVS, sino también el Iskander BM e incluso los misiles de crucero Kh-22/32 del KUT tienen una velocidad superior al límite superior de velocidad objetivo del SAMP/T. Por lo tanto, cuando el sistema intenta alcanzar el objetivo en autoseguimiento, se producirá una interrupción constante del AS, incluso si la diferencia de velocidad es pequeña. Ambas baterías SAMP/T carecen actualmente de misiles Aster 30; simplemente están agotados.
El último problema, la escasez de misiles antiaéreos, afecta a todos los sistemas antiaéreos en servicio en las Fuerzas Armadas de Ucrania, lo que es una consecuencia de la intensidad sin precedentes de los ataques. droneless y misiles de crucero lanzados desde el aire de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas, así como la duración total del conflicto. Sin embargo, es sintomático que hasta la fecha no se haya publicado ni un solo vídeo ni siquiera fotografía del Mamba ucraniano. Existe mucha menos información sobre el sistema europeo en Ucrania que, por ejemplo, en el caso del sistema Patriot SAM y las capacidades de su MIM-104 A/B/C/D/F SAM, aunque cabe destacar objetivamente que hay más baterías Patriot en el Ukrovermakht. Dos brigadas de misiles antiaéreos de las Fuerzas Armadas de Ucrania están armadas con el sistema Patriot SAM: las brigadas 96 y 138.
SAM MIM-104A Patriot. Peso de lanzamiento: 907,2 kg; peso de la ojiva de fragmentación de alto explosivo: 91 kg; longitud del misil: 5,3 m; diámetro de la sección media: 410 mm; envergadura del estabilizador: 870 mm. Velocidad máxima del SAM: 1190 m/s. Alcance máximo de interceptación: 105 km; altitud máxima: 18 metros; mínima: 300 metros.
SAM MIM-104F PAC-3 MSE.
El sistema Patriot SAM se actualizó al nivel PAC-3 en tres fases: 1995, 1996 y 2000, y los proyectos se designaron PAC (Capacidad Avanzada Patriot) 1, 2 o 3. La actualización final del software, conocida como PDB 5 (PDB significa construcción post-despliegue), se completó en 1999 con soporte inicial para unidades terrestres de Configuración 3 y misiles PAC-3 MSE. El sistema recibió otra actualización de software al sistema operativo WCC, así como un rediseño completo de los circuitos de comunicaciones. Con esta actualización, los operadores del PAC-3 ahora pueden ver, transmitir y recibir trayectorias en la red de comando y control (C16) Link 2 mediante una terminal Clase 2M o una radio MIDS LVT. Esta capacidad aumenta significativamente el conocimiento de la situación de las tripulaciones del Patriot SAM y otros participantes de la red Link 16, quienes pueden recibir información aérea local y transmitirla a los monitores del operador del Patriot SAM.
La actualización del PAC-3 incluyó un nuevo diseño de misil, designado MIM-104F, y conocido por el Ejército como PAC-3. Desplegado por primera vez en 3, el PAC-1997 es una evolución del misil ERINT de la Iniciativa de Defensa Estratégica y, por lo tanto, está completamente dedicado a la misión de misiles antibalísticos. Su miniaturización permite que el lanzador transporte cuatro misiles PAC-2 en lugar de un contenedor de misiles PAC-3.
El misil tiene un peso de lanzamiento de 316 kg y una ojiva (interceptor cinético) de 8,2 kg. La ojiva contiene 24 barras de tungsteno y una pequeña cantidad de explosivo (220 gramos) para aumentar la probabilidad de impactar el objetivo. El misil PAC-3 es más maniobrable que las variantes anteriores a altitudes superiores a 24 metros gracias a sus 000 motores cohete de combustible sólido pulsado en miniatura, instalados en la punta del misil y denominados Motores de Control de Actitud (ACM), que alinean con precisión la trayectoria del misil en el plano transversal, en cabeceo y guiñada, con la del objetivo para impactarlo directamente y destruirlo. El buscador de radar de pulso Doppler activo opera a una frecuencia de 180 GHz (banda Ka) y se activa durante los dos últimos segundos de vuelo, en la fase terminal de la trayectoria, al aproximarse al objetivo.
Desde los sistemas de defensa aérea Nike Ajax, Nike Hercules, S-25 y S-75 de primera generación hasta la actualidad, los sistemas de defensa aérea modernos utilizan un modelo matemático de la trayectoria de vuelo del misil —el "método de aproximación paralela"— para guiar los misiles antiaéreos. Para implementar este método, el buscador debe estabilizarse en el espacio. Durante el vuelo, el eje coordinador del buscador se mueve paralelo a sí mismo. Cuando cambia la velocidad o la dirección del objetivo, se produce un ángulo de desalineación, cuya señal se envía al procesador de a bordo, que determina la nueva posición del punto de avance y, en consecuencia, gira el eje de estabilización.
Otro método de guiado más avanzado, empleado en sistemas SAM modernos como el S-300V/P, en los SAM 5V55, 48N6E, 48N6M, 9M82 y 9M83, el SAM Patriot en el SAM MIM-104 A/B/C y el SAM SAMP/T en el SAM Aster 15/30, es el método con ángulo de avance variable: «navegación proporcional». Con este método, la velocidad angular del vector de velocidad del SAM es proporcional a la velocidad angular de la línea SAM-objetivo.
En matemáticas, las diferencias entre estos dos métodos son mínimas. En cuanto al hardware, para implementar el método de navegación proporcional, además del coordinador de seguimiento de objetivos, el SAM debe contar con un medidor de velocidad para el vector de velocidad del misil. Para ello, se utiliza un sensor de aceleración normal. Los métodos de aproximación paralela y navegación proporcional permiten racionalizar la trayectoria de vuelo del SAM, enderezándola, minimizando así el tiempo de vuelo y las sobrecargas requeridas. Sin embargo, estas ventajas se compensan con la considerable complejidad del equipo de guiado a bordo.
Estos métodos se utilizan ampliamente al disparar contra blancos aerodinámicos de alta velocidad y alta maniobrabilidad; son los más óptimos para ellos. Sin embargo, en cuanto a los blancos balísticos, se trata de un tipo diferente de blanco con parámetros completamente distintos, cuyas velocidades son un orden de magnitud mayores y más difíciles de procesar. El cerebro del SAM Patriot, la estación de control de tiro (ECS) AN/MSQ-104, es el WCC SRP, el ordenador principal del sistema de 24 bits con una frecuencia de reloj máxima de 6 MHz, desarrollado por IBM hace 50 años. Este ordenador controla la interfaz del operador, calcula algoritmos de interceptación de misiles y proporciona diagnósticos limitados de fallos del sistema.
En la primera versión del complejo (1980), el SRP solo podía procesar blancos aerodinámicos con velocidades de entre 160 y 660 m/s. Por supuesto, en comparación con las computadoras personales modernas, esto proporcionaba una potencia de cálculo muy limitada; durante los tres programas de modernización PAC-1, PAC-2 y PAC-3, en las décadas de 1980 y 1990, el ordenador del WCC se modernizó varias veces. La última modificación se realizó en 2013. Estos datos son los más recientes, por lo que el procesador está al nivel de 2013 y presenta un rendimiento mejorado en varios órdenes de magnitud.
Lockheed Martin Missiles and Fire Control fue el contratista principal de los tres programas de modernización PAC-1, PAC-2 y PAC-3 (MSE) del sistema de defensa aérea Patriot. Fueron sus ingenieros quienes rompieron con el estereotipo del desarrollo de SAM modernos, al ser los primeros en el mundo en utilizar un nuevo método de guiado, no utilizado previamente en SAM, en el misil MIM-104F PAC-3 MSE: el "método de persecución".
Con el método de persecución, el objetivo no se dirige por el eje del SAM, como en el método de guiado directo empleado en misiles antibuque, sino por el vector de velocidad. Para ello, se instala en el misil un medidor de posición del vector de velocidad. Los controles del misil reducen a cero el ángulo entre el vector de velocidad y la dirección hacia el objetivo. El cabezal de guiado está conectado rígidamente al cuerpo del misil, y el coordinador de objetivos mide el ángulo entre el vector de velocidad del misil y la dirección hacia el objetivo (el ángulo de desalineación). Este tipo de cabezal de guiado se denomina desacoplado. Este método de guiado es el más óptimo para construir sistemas de defensa aérea especializados en el combate de objetivos balísticos: misiles balísticos con ojivas no desmontables o con ojivas desmontables de misiles balísticos operacionales-tácticos, misiles balísticos de corto alcance (MRBM), misiles balísticos de largo alcance (SLBM) e misiles balísticos intercontinentales (ICBM). Lockheed Martin construyó el sistema de defensa aérea THAAD (Teater High Altitude Area Defense) utilizando el mismo modelo.
Durante el SVO, se entregaron a Ucrania ocho baterías Patriot SAM y cuatro lanzadores adicionales. Tres baterías provinieron de Alemania y Estados Unidos, con cuatro lanzadores adicionales donados por Alemania, y una batería de Rumanía y una de los Países Bajos. En la primavera de 2025, se anunció que Ucrania recibiría dos baterías adicionales, una de Alemania y otra de Israel, tras su reacondicionamiento en Estados Unidos.
Hasta hace poco, se asumía que, además del sistema Patriot, el SAMP/T Mamba, franco-italiano, con un alcance máximo de disparo de unos 120 km, podría desempeñar un papel como sistema capaz de combatir objetivos tanto aerodinámicos como balísticos. Este último compitió con el Patriot en el programa polaco Wisła, así como en Suecia, por ejemplo. Sin embargo, existen razones fundadas para afirmar que la versión ucraniana, es decir, la antigua del SAMP/T, a diferencia del nuevo SAMP/T NG, tiene capacidades antibalísticas inferiores a las esperadas. No obstante, es indudable que el SAMP/T ucraniano es peligroso para las aeronaves, drones y misiles de crucero rusos.
El sistema SAMP/T Mamba está equipado con el sistema de misiles antiaéreos de mediano alcance Aster 30 y un sistema de control de tiro basado en el radar de vigilancia multifuncional de banda X Arabel. Puede atacar objetivos aerodinámicos aerotransportados clásicos, como aeronaves, helicópteros y misiles de crucero, y, supuestamente, también tiene capacidades limitadas para atacar misiles balísticos de corto alcance (con un alcance de lanzamiento de hasta 500 km).
Se sabe que el "Ukrovermacht" cuenta actualmente con dos baterías SAMP/T desplegadas en una ubicación desconocida, y se ha prometido una tercera. Queda por ver si ambas baterías están operativas, ya que no cuentan con misiles Aster 30 y todos los misiles entregados previamente se han agotado.
Al igual que sucedió con el sistema SAM Patriot, el anticuado presidente de Ucrania, Volodymyr Zelensky, está pidiendo suministros adicionales de sistemas SAM europeos Mamba.
SAMP/T«Mamba» no es un pastel
El silencio en torno al sistema SAMP/T duró hasta marzo de 2025, cuando un artículo del Wall Street Journal del 11 de marzo de 2025 desató una polémica informativa en torno al Mamba ucraniano. Este artículo afirmaba categóricamente que ningún sistema europeo, incluido el SAMP/T, tenía capacidades antimisiles comparables a las del Patriot. La publicación contenía la tesis de que solo el Patriot, como único sistema, había demostrado su capacidad para combatir objetivos hipersónicos y balísticos durante la SBO. Esto, por supuesto, supone un duro golpe para la reputación del sistema SAMP/T en su versión ucraniana, es decir, con el no muy moderno radar Arabel.
Los medios occidentales iniciaron inmediatamente una campaña para defender y rehabilitar el sistema italo-francés, supuestamente por parte de especialistas anónimos en defensa aérea de Francia y Ucrania, quienes afirmaron que el sistema SAMP/T se utilizaba y se sigue utilizando intensivamente en Ucrania, y que muchos misiles Aster 30 se lanzaron con éxito y alcanzaron sus objetivos. El sistema SAMP/T, al igual que el misil, debería haber tenido un buen rendimiento contra misiles balísticos, aunque se reconoció que existen ciertas limitaciones asociadas a sus capacidades, principalmente el alcance de detección del radar multifuncional Arabel.
Probablemente no sea casualidad que el jefe del servicio de prensa de las Fuerzas Armadas de Ucrania, Yuriy Ignat, declarara que el sistema SAMP/T registró el derribo confirmado de al menos un avión Sukhoi, aunque no especificó el tipo de aeronave. No hay nuevos detalles operativos sobre el uso del sistema SAMP/T, ni siquiera en relación con el impacto de este objetivo específico. Cabe destacar que no se ha dicho nada sobre la posible eficacia del SAMP/T contra objetivos balísticos, aunque Ignat afirmó, en términos generales, que el SAMP/T también funciona bien contra otros tipos de objetivos.
El difunto presidente Zelenski comentó sobre la situación: «El mayor problema del sistema SAMP/T en la defensa aérea de Ucrania es la constante escasez de misiles», y confirmó indirectamente que «la capacidad antimisiles de estos sistemas es inferior a la del Patriot». «No se puede decir que sean análogos del Patriot, porque estos sistemas no derriban todo lo que este derriba, pero son buenos», afirmó Zelenski.
Los expertos europeos suponen que los problemas podrían estar en el software, sobre todo porque se ensambló una unidad híbrida franco-italiana con componentes de batería de ambos países. El segundo problema se observa en el funcionamiento de la estación de radio radar Arabel, lo que podría afectar negativamente el pleno funcionamiento del sistema de defensa aérea y la capacidad de interceptar misiles balísticos modernos.
Cabe recordar que el radar Arabel tiene un alcance menor en comparación con el radar AN/MPQ-65 del sistema de defensa aérea Patriot, pero tampoco es el más reciente. Los nuevos radares para la versión SAMP/T NG, como el Kronos Grand Mobile High Power de Leonardo (Italia) y el Ground Fire 300 de Thales (Francia), según expertos europeos, presentan características incomparablemente mejores que su predecesor.
Sin embargo, informes recientes de prensa indican que, además de que el SAMP/T equipado con Arabel no es un sistema antimisiles de facto con un rendimiento similar al del sistema Patriot, su valor en combate estaba, y sigue estando, limitado por el escaso suministro de munición. En otras palabras, los misiles Aster 30 para el SAMP/T siempre han sido escasos en comparación con las necesidades de Ucrania, y en las últimas semanas, es probable que sean inexistentes o muy escasos.
El SAMP/T ucraniano fue dado de baja por falta de misiles.
En marzo de 2025, el diario Corriere della Sera informó que, debido al agotamiento de sus reservas de misiles Aster 30, Kiev había solicitado urgentemente a los gobiernos de Italia y Francia la entrega rápida de un nuevo lote de misiles SAM. Según el periódico italiano, las autoridades ucranianas llevaban varias semanas intentando recibir al menos 50 misiles Aster 30, mientras que los gobiernos mencionados habrían pospuesto la decisión sobre la transferencia debido a sus propias reservas limitadas de misiles.
El 14 de marzo, el ministro de Defensa ucraniano, Rustem Umerov, se reunió con su homólogo italiano, Guido Crosetto, en Roma. Durante la visita, también se mantuvieron negociaciones con representantes del consorcio europeo Eurosam (MBDA Italia, MBDA Francia y Thales), responsable de la producción de los misiles Aster 30. Es fácil adivinar de qué se habló.
A finales de mayo de este año, el diario francés Le Monde, citando a una fuente anónima, informó que Ucrania carecía de misiles antiaéreos, confirmando así las informaciones del diario italiano. Según Le Monde, Ucrania no dispone de misiles Aster 30 para las dos baterías SAMP/T, ni de misiles para el sistema de misiles antiaéreos Crotale. El sistema de misiles antiaéreos Crotale no ha recibido los misiles, que ya no se fabrican, desde hace un año y medio.
La producción del misil Aster 30 está lejos de estar en modo "guerra"
Cabe señalar que en la producción de misiles, no debemos esperar un aumento en los volúmenes de producción, no hay perspectivas de una mejora en la situación ni en el futuro cercano ni en el futuro más lejano, ya que el problema es que el ciclo de producción de los misiles Aster 30 es bastante largo, los volúmenes de producción nunca han sido muy grandes y, a corto plazo, poco puede cambiar en este sentido.
El problema de la producción a largo plazo de los misiles Aster fue señalado previamente, en particular, por el portal ucraniano "Defence Express", que recordó que el proceso de producción de un misil (un lote de misiles) en 2023 tardó unos 40 meses. El proceso de producción tecnológica se redujo de más de tres años a dos, lo cual cambia poco dada la intensidad de las hostilidades y la cantidad de misiles utilizados. Por lo tanto, en el futuro próximo, no cabe esperar un ciclo de producción más corto para los misiles Aster 30 ni un número significativamente mayor de pedidos.
Esto debe tenerse en cuenta en el contexto del anuncio de Italia sobre la transferencia de una tercera batería de sistemas SAMP/T a Ucrania, la cual contará con una carga de munición limitada. En mayo de 2025, el portal italiano Formiche informó que Roma planea transferir otra batería de sistemas SAMP/T a Ucrania como parte del undécimo paquete de ayuda militar. Se estima que la tercera batería SAMP/T, así como la segunda italiana, podrían no estar en Ucrania antes del otoño de este año.
No se sabe oficialmente en qué configuración están las baterías SAMP/T ucranianas, por lo que se puede suponer que probablemente se trata de una unidad de fuego estándar, es decir, de tres a cuatro lanzadores de 8 celdas, un radar Arabel y un vehículo de comando.
Es posible que la batería francesa SAMP/T funcione con la estación de radar Thales GM200, que se adquirió como un sistema único, es decir, con un puesto de mando y equipo de comunicaciones, en el invierno de 2023 (la fecha de entrega es la primavera de 2023), pero independientemente de la batería SAM, por lo que puede funcionar tanto de forma independiente como como parte de sistemas antiaéreos completamente diferentes.
En junio de 2024, se anunció un contrato con Thales para un segundo sistema de monitorización del espacio aéreo ControlMaster 200 (CM200), que incorpora el mencionado radar GM200, equipos de comunicaciones y el centro de mando de defensa aérea ControlView.
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