16 abril 1722 Peter I ordenó al Almirantazgo que abriera escuelas náuticas

16 abril 1722 Peter I ordenó al Almirantazgo que abriera escuelas náuticas El 16 de abril de 1722, Pedro el Grande ordenó al Almirantazgo abrir escuelas para enseñar asuntos marinos. Se suponía que solo aceptaban súbditos rusos. Al final de su reinado, Pyotr Alekseevich revisó su actitud hacia los extranjeros en Rusia. El emperador comenzó a alentar la renuncia de los extranjeros que sirvieron en la flota, trató de deshacerse rápidamente del elemento extraño en las fuerzas armadas y las estructuras estatales, ya que no sentía plena confianza en ellas.


Llevando a cabo sus reformas, Pyotr Alekseevich prestó gran atención a la organización del nuevo ejército regular y la creación de la Armada rusa. Para ello, se estudió la organización del ejército y las flotas europeas, su armamento. Cientos de especialistas militares y personal científico fueron invitados a Rusia. Sin embargo, un gran ejército y una poderosa flota requerían un cuerpo de oficiales bien entrenado y dedicado a la soberanía y la patria. Solo podía ser creado a partir de los rusos. Peter me basé deliberadamente en los cuadros rusos. Pero para su creación fue necesario crear un sistema de educación militar y naval. De vuelta en 1697, Europa occidental fue enviada a entrenar a la ciencia militar. 150 stolnik, sargentos y soldados.

La construcción real de la flota rusa comenzó en el año 1695 en el río Voronezh. Luego, después de regresar de la fallida primera campaña de Azov, Pyotr Alekseevich se dio cuenta de la necesidad de que los buques de guerra libraran la guerra, y comenzó la construcción de la flotilla de Azov. La segunda campaña de Azov, 1696, ya involucró a dos barcos de vela de combate, bomberos de 4, galeras 23 y sobre aviones 1300. Octubre 20 1696, ante la insistencia del rey, la Duma Boyar emitió un decreto, se decidió que era "barcos del mar". Este día es considerado el cumpleaños de la armada rusa regular. La creación de la flota regular rusa en Peter se llevó a cabo en varias áreas principales: la construcción de buques auxiliares y buques de guerra; la creación de unidades navales listas para el combate (flotas, flotillas, escuadrones); personal de capacitación y entrenamiento para la flota; la creación de infraestructura naval (bases navales, puertos, astilleros, fortalezas, etc.); Creando un marco gerencial y regulatorio.

Desde 1696, los barcos se construyeron con la ayuda del "kumpanism" (campañas), en el que se dividieron los boyardos, los nobles, el clero y la clase comercial. Sin embargo, esta experiencia no fue positiva, y el estado tomó el trabajo de construir barcos en sus propias manos. Kumpanstvo ya no dio instrucciones para construir barcos, pagaron un impuesto especial. En los años 30 de 1696 a 1725, se crearon las flotas Azov y Baltic, las flotillas del Mar Blanco y Caspio. En total, se construyeron más de cien barcos de la línea, fragatas 38, brigantina 60, shniav 8, galeras grandes 67, una gran cantidad de pantanos (galeras pequeñas), barcos bombarderos, bomberos, hasta barcos de transporte de 300 y muchos barcos pequeños diferentes. En términos de cualidades marinas y de combate, los acorazados rusos cumplían con los estándares europeos, y la flota rusa actuó con éxito contra la flota sueca de primera clase durante la Guerra del Norte. La primera combinación de buques de guerra fue la flota de Azov, creada para luchar con Turquía y fortalecer la posición de Rusia en el Mar Negro. Existió hasta 1711, cuando, después de una campaña Prut sin éxito, sus barcos fueron parcialmente destruidos, algunos fueron vendidos al Imperio Otomano.

Al final de 1696, el patio de Admiralty comenzó a crearse en Voronezh. En 1700, la Orden de Asuntos del Almirantazgo se creó en Moscú, en 1707, se transformó en la Oficina de la Marina, y en 1718, en la Junta del Almirantazgo. Desde 1724, recibió la responsabilidad de estar a cargo de los levantamientos hidrográficos.

Para el desarrollo exitoso de las reformas iniciadas en el estado, se requirió un gran número de personas capacitadas y bien educadas. El zar Pedro proclamó que la "educación" es un problema de estado. En Rusia, comenzar a crear instituciones educativas, que se encontraban en pleno contenido estatal. El sistema educativo creado en Rusia era personal técnico profesional secular y capacitado: ingenieros, navegantes, cartógrafos, artilleros, etc.

La primera escuela fue fundada en Moscú en la Torre Sukharev. El 14 de enero (25), 1701, se emitió un decreto real: "... para ser Matemáticas y Navegaciones, es decir, la ciencia marítima es astuta a la doctrina". Entonces se abrió la primera escuela, que se entrenó para los marineros del ejército y la marina, ingenieros, artilleros, topógrafos, arquitectos, funcionarios, maestros en otras escuelas, etc. La escuela de ciencias matemáticas y de navegación estaba dirigida por Jacob Bruce. Duró hasta 1753, el cuerpo de la nobleza naval se convirtió en su sucesor en la línea naval. Hasta 1706, la escuela fue dirigida por Armería cámara (Fedor Golovin), luego quedó bajo el control de la Orden de la Armada, y desde 1712 - la Cancillería del Almirantazgo.

La Escuela de Ciencias Matemáticas y de Navegación se convirtió en el prototipo, el precursor de todo el sistema moderno de ingeniería y educación técnica del estado ruso. Era el hijo amado del soberano: a menudo la visitaba personalmente, siguiendo celosamente el progreso de los estudiantes. La escuela tenía dos departamentos: navegación y matemáticas. El Departamento de navegación estaba encabezado por un británico, un profesor de la Universidad de Aberdeen (Eberdeen), especialista en matemáticas, astronomía y ciencias marinas, Henry Farvarson. Entró en el servicio ruso en 1698. El departamento de matemáticas estaba encabezado por una matemática rusa Leonty Magnitsky. Fue el autor de la primera enciclopedia educativa de Rusia en matemáticas "Aritmética, en otras palabras, la ciencia de los números de diferentes dialectos al idioma eslavo traducido ..." (año 1703). Magnitsky era una figura científica muy prominente. Poseía varios idiomas extranjeros, le gustaba la ciencia, leía mucho. Al darse cuenta de que en Rusia no hay un libro de texto de matemáticas decente, él mismo escribió un libro de texto.

Las ciencias marinas fueron enseñadas por los ingleses Stefan Gwyn (Gwyn) y Richard Grace. No sabían la lengua rusa, enseñaban en latín, por lo que los estudiantes primero tenían que aprender la lengua latina para comprender las conferencias. El profesor del negocio de la navegación y el bibliotecario de la escuela, con el título honorífico de "Bibliotecario del Zar", fue Vasily Kipriyanov. Se convirtió en el primer editor de manuales matemáticos y geográficos para navegadores. Kiprianov escribió varias obras y libros de texto: “Tablas de senos, tangentes” (años 1703 y 1716); un breve libro de texto de matemáticas en una hoja grande "Nueva aritmética de fayoriki o visual, compuesta por preguntas para el concepto más conveniente" (1703), etc. En "Aritmética" los bordes de la hoja estaban ocupados con retratos de grandes sabios, en el centro había reglas y acciones matemáticas. En la parte superior de la hoja estaban las reglas básicas de geometría, astronomía, óptica y otras ciencias de la geografía.

Estudiantes y jóvenes de nobles, burocráticos (empleados, empleados) y otros funcionarios, de edades comprendidas entre 11 y 23, fueron tomados como alumnos. Teóricamente, cualquier niño podría ingresar a esta escuela, excepto los siervos. En 1703, sobre 300 las personas estudiaban en la escuela, en 1711, los estudiantes de 500. En la escuela Navigatsky había niños de casi todas las familias aristocráticas más prominentes de Rusia: Volkonsky, Lopukhins, Shakhovskys, Khilkovs, Urusovs, Dolgoruks, Khovanski, Prozorovskys, Sheremetyevs, Golovins, etc. -10 años. Los malos estudiantes fueron determinados para posiciones pequeñas en varios órdenes (colegios), el ejército, la flota, etc.

Los alumnos de familias de bajos ingresos fueron totalmente apoyados por el estado. Se les dieron uniformes: botas, un bostrog (una copia de un vestido holandés, como un caftán), pantalones y un sombrero. En el sombrero había una cinta que denota pertenecer a los estudiantes. Además, los estudiantes debían usar pelucas con trenzas, que debían lubricarse regularmente con manteca y pulverizarse con harina. Con el tiempo, el estudio se equiparó con el servicio y los estudiantes comenzaron a recibir forraje, su número dependía de la calidad y la duración del estudio. El dinero que recibieron en ese momento era considerable: de 36 a 54 rublos por año. Por ejemplo, las ganancias del lanzador en ese momento ascendieron a rublos 16-25, y los casos de los maestros de pólvora - rublos 40-50. Así que el rey quiso interesar a los jóvenes, atraerlos a estudiar. Es cierto, debo decir que pagaron irregularmente. El país estaba en un estado de ley marcial, no tenía suficiente dinero.

Se le dio un conocimiento muy versátil. El curso consistió en tres niveles: primaria, secundaria (escuela rusa), digital (aritmética) y superior (senior). La primera etapa fue diseñada para 1,5-2 del año. Dio el mínimo conocimiento: las reglas de la gramática, la lectura, la ley de Dios. La segunda etapa dio los conceptos básicos de aritmética, geometría, trigonometría, dibujo. En la escuela secundaria, estudió geografía matemática, astronomía, dibujo, geodesia, navegación, construcción naval. En esta etapa, los estudiantes tenían una larga práctica en los barcos, en los astilleros, en la construcción, en el ejército, en los laboratorios, en las fábricas de pólvora y armas, en los talleres en Rusia y en el extranjero. Así que en junio, 1712 del año, como resultado del espectáculo de los estudiantes, que el rey gastó, enviaron a los estudiantes de 26 a estudiar ciencias de la navegación en Holanda, a 22 (a Revel, aprender alemán, a 16) como soldados de la Transfiguración del Regimiento.

En los primeros años en la escuela hubo grandes problemas con la asistencia. La torre de Sukharev, donde se encontraba la escuela, fue considerada por la gente como un lugar impuro. Algunos estudiantes simplemente tenían miedo de ir allí. Además, entre los estudiantes había representantes de familias ricas y nobles, mimados por su vida anterior. Por lo tanto, el rey ordenó la selección de "buenos soldados retirados" en la guardia, y estaban en cada clase con un látigo en la mano. Los discípulos desenfrenados fueron golpeados, independientemente de la posición de su clase. Se introdujeron castigos muy crueles: la pena de muerte por escapar, por otros delitos menores: varillas, galeras, multas grandes. Los padres fueron multados por pases, hasta rublos 5 por un pase.

El método de enseñanza era simple: abarrotar "de ahora en adelante a esto". En ese momento, los maestros no explicaban los temas a los estudiantes, ellos mismos tenían que estudiar la lección sobre las notas del maestro en la pizarra y los ejemplos de libros. Está claro que esta técnica no contribuyó al rápido estudio del tema. Uno de los elementos principales en el escritorio del profesor, junto con los libros de texto, una pluma y una regla, era la barra. “¡Se afilará la vara de la mente, me excitará!” Las clases se llevaron a cabo durante todo el día, el tío (un soldado retirado en la dirección de Peter) siguió la disciplina y el orden, quienes vencieron a los nedoros, sin analizar particularmente el origen de su clase. Los alumnos también tuvieron vacaciones, desde diciembre 24 hasta enero 7 (Navidad). En lugar de vacaciones de verano, la práctica era generalmente marina o geodésica.

En 1715, la Academia Marítima (Academia de la Guardia de Marina) se estableció en San Petersburgo. Algunas clases de la Escuela de Matemáticas y Ciencias de la Navegación (clases para personas de la tercera edad) fueron transferidas a su inicio. Con el establecimiento de la Academia, los asuntos financieros de la escuela no importaron. Comenzaron a asignar todos los 5,6 mil rublos (en 1713, eran 22,4 mil rublos), el resto del dinero fue a la academia. La escuela se convirtió en una institución subsidiaria en la Academia Marítima.

En la Academia Marítima, a los estudiantes se les pagó un salario menos el dinero por una "herramienta" como en la escuela: en la clase de geometría, de acuerdo con los rublos de 1. Cop 45 Por mes, en navegación redonda - por 2 frotar. Copia de 13, navegación plana - por 2 frotar. 88 cop., Clase geodésica - 2 frotar. Cop 88 Pero el dinero no siempre llegó a los estudiantes. Nadie canceló el robo, especialmente floreció después de la muerte del rey reformador.

En 1716, se estableció el rango militar del guardiamarina (traducido del francés como "guardia de mar", "guardia de mar"), se consideró una transición de un estudiante de la academia al rango de guardiamarina. Después de que la academia se transformó en Marine Gentry Cadet Corps, los guardiamarinas comenzaron a llamarse estudiantes de secundaria, y los estudiantes de escuelas secundarias se llamaban cadetes.

Los esfuerzos de Pedro I y sus asociados dieron buenos brotes. Los graduados de la escuela Navigatsk se convirtieron en valiosos especialistas que llevaron a cabo la encuesta instrumental estatal de Rusia concebida por Peter, lo que hizo posible compilar un solo mapa del imperio. Por 1732, las personas de 111 fueron enviadas desde la escuela para describir el territorio del estado ruso. Los graduados de la escuela y la academia eran muchas figuras prominentes del imperio. El vicealmirante S. Lopukhin, graduado de la escuela de navegación, uno de los primeros oficiales rusos, se convirtió en el comandante de la nave y fue marcado en su shnava "Natalia" en la batalla de Eselsky 1719 del año. N. Golovin, quien fue examinado personalmente por el Soberano Pedro I, ya comandó la Flota Báltica en la campaña 1743 del año. Uno de los primeros comandantes de barcos rusos fue el capitán comandante I. Koshelev, a quien se le confió un destacamento de barcos en 1725.

La Escuela de Moscú, la Academia Marítima en San Petersburgo se convirtieron en prototipos para escuelas similares que aparecieron en otras ciudades de Rusia. En 1722, Peter I ordenó al Almirantazgo abrir escuelas para la educación marítima. Las primeras escuelas se abrieron en Novgorod, Vologda, Narva y otras ciudades. Por 1727, más de 2 mil estudiantes fueron reclutados en ellos. Está claro que no todos alcanzaron el nivel más alto de educación, se convirtieron en capitanes, comandantes de barcos, oficiales, muchos representantes de la clase de comerciantes necesitaban que sus hijos aprendieran a escribir y contar, después de eso, los niños abandonaron la escuela y comenzaron a hacer el trabajo familiar. Pero aún así, el número de personas educadas en Rusia estaba en constante crecimiento.

Gracias a la Escuela de Ciencias Matemáticas y de Navegación, Marítima, Artillería y Minería, la educación vocacional comenzó a desarrollarse en Rusia. Un nuevo estrato social apareció en Rusia y comenzó a fortalecer su posición: la inteligencia técnica.
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  1. svp67 Abril 16 2013 07: 48 nuevo
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    Gracias a la Escuela de Ciencias Matemáticas y de Navegación, Marítima, Artillería y Minería, la educación vocacional comenzó a desarrollarse en Rusia. Un nuevo estrato social apareció en Rusia y comenzó a fortalecer su posición: la inteligencia técnica.


    Bueno, qué felices fiestas toda la inteligencia técnica. les encantan
  2. operador de radio Abril 16 2013 08: 10 nuevo
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    Una vez más recuerdo a Peter Alekseevich con una palabra amable. Aún así, dio un poderoso impulso al desarrollo del país.
  3. perepilka Abril 16 2013 18: 41 nuevo
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    Mató a Pomerania Kochi, ordenándoles que construyeran barcos de acuerdo con el modelo holandés, y si los hubiera desarrollado, no habríamos tenido precios en latitudes altas.
    1. el cartero
      el cartero Abril 16 2013 21: 03 nuevo
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      Cita: perepilka
      Kochi de Pomerania asesinado

      no solo, sino no un bote:
      1559 La capitana del zar Danila Adashev fue al Mar Negro.
      Recordatorio del prefecto genovés de Kafa (ahora Feodosia) Emiddio Dortelli D "Ascoli: [i]" Son oblongos, similares a nuestras fragatas, pueden acomodar a 50 personas, montar remos y navegar. El Mar Negro siempre ha estado enojado, ahora es aún peor en relación con los moscovitas ... "[/ i]

      + construyó Petersburgo a imagen de Amsterdam (mientras colocaba a miles de personas en un sitio de construcción) =ciudad en los huesos
      + con él, el ejército en Rusia era como ningún país europeo soñaba: más de 300 mil personas. Una gran cantidad de personas se divorciaron de la vida creativa =que condujo al colapso de la economía del país durante varias décadas
      + Según los antropólogos, el crecimiento humano durante el reinado de Petrina y en las generaciones posteriores disminuyó en centímetros= desnutrición general
      + Destruyó el patriarcado en Rusia, sacudió los cimientos de la ortodoxia =En 1721, se estableció el Colegio Espiritual, o Sínodo, que atestiguaba la completa subordinación de la iglesia al estado.
      + Favoritismo, papeleo
      + nos trajo los principios morales y políticos de Peter Europe moderno, que eran incomparablemente inferiores a los principios morales y políticos de Moscú, Rusia.

      Bien y así sucesivamente.
      La guerra de Pedro el Grande con Suecia. fue la guerra más mediocre de la historia rusa. Peter absolutamente no tenía el talento de un comandante. Si en tiempos de problemas, sin un gobierno, Rusia expulsó a los polacos en 6 años, entonces Pedro I, con una enorme superioridad en el poder, luchó contra Suecia durante 21 años. Las guerras de Peter son un ejemplo de su mediocridad como comandante. / La Guerra del Norte comenzó 11 años después de que Peter ascendiera al trono

      [i] Durante la batalla de Narva, Peter tenía 28 años, su oponente Karl XII - 18 años, Peter tenía 35 mil soldadosen Karl solo 8 mil. Sin embargo, en la víspera de la batalla, el cobarde Peter dejó su ejército y se lo confió al aventurero conde de Croix, quien en el apogeo de la batalla se rindió a los suecos junto con los otros delincuentes extranjeros que comandaban las tropas de Peter. En la Historia de la Guerra del Norte, este acto cobarde de Pedro el Grande es poco convincente: Pedro el Grande dejó Narva en vísperas de una batalla decisiva, ya ve, "para que los otros regimientos restantes se vean obligados a venir a Narva lo antes posible, y especialmente para tener una reunión con el Rey de Polonia". ". [/ YO]

      Nervio: contra 15 suecos, Peter concentró a 60.000 de sus soldados en los estados bálticos. Al comienzo de la campaña, el gobernador Sheremetev, que comandaba un destacamento de caballería noble, derrotó a la unidad número 8 de suecos.. Eso es viejo gobernador de Moscú con la ayuda de la vieja caballería de Moscú el mismo destacamento sueco derrotó, que 35 tropas "reorganizadas" por Peter no pudieron derrotar cerca de Narva, y de las cuales Peter huyó con miedo


      [/ i] El padre Peter- Alexei Mikhailovich habló sobre su país, sobre su gente, sobre el movimiento hacia el progreso: "Seguiremos el camino del medio, sin desviarnos hacia la derecha o la izquierda". [/ I]
      1. perepilka Abril 16 2013 22: 05 nuevo
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        Es decir, el viejo gobernador de Moscú, con la ayuda de la vieja caballería de Moscú, derrotó a la misma unidad sueca que no pudo derrotar a 35 mil soldados "reorganizados" por Peter bajo Narva, y de los cuales Peter huyó con miedo

        Y aquí no estoy de acuerdo. La caballería en esos días era un medio de terminar, es decir, un golpe repentino en la retaguardia, asociado con la lucha de infantería, es mejor si los rangos posteriores están involucrados o perseguidos, pero lo que hizo Shermetyev, pura diversión, debería tomarse "tibio", y esto debería enseñarse a futuras leitches (sin ofender, él es uno de esos, simplemente, alférez puede dar mucho más conocimiento, en la práctica, tengo suerte, él era el hombre correcto, y no me arrepiento de nada sobre el ejército, nos fuimos juntos, como un tópico entre paréntesis) , y si nosotros, zapadores, entonces Dios mismo ordenó a los fusileros motorizados
        1. el cartero
          el cartero Abril 16 2013 22: 55 nuevo
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          Cita: perepilka
          Y aquí no estoy de acuerdo.

          Bueno, no digo nada, solo estadísticas y hechos.


          Cita: perepilka
          y si nosotros, zapadores, entonces Dios mismo ordenó a los fusileros motorizados

          Soy el artillero antiaéreo y nunca he visto el rango y los archivos, los flancos, un desvío desde la parte trasera, todo esto me ha "pasado", solo recuerdo en el Libro de los futuros comandantes.
          qué
  4. el cartero
    el cartero Abril 16 2013 19: 23 nuevo
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    Cita: Autor
    Peter confié deliberadamente русские marcos.

    ?????????
    El autor simplemente no está familiarizado con la esencia del problema, o repite "degends of our rock" de otras personas
    Todo está al revés ...

    A) Manifiesto de Pedro I sobre la invitación de extranjeros a establecerse en Rusia 15.04.1702/XNUMX/XNUMX
    Declaramos este Manifiesto con los puntos enumerados a continuación y lo publicamos, en toda Europa, para publicar:
    ver ítem 1), 2) 3), 4)
    notable p.1)
    1) No se desconoce cómo nosotros Hace mucho tiempo ya en nuestro reinado abolió y destruyó la antigua costumbre por el cual la entrada gratuita a Rusia estaba prohibida a los extranjeros;
    B) nos fijamos en la carta militar (¿quién escribió? Mayor A.A. Weide sobre la base de las leyes alemanas)

    C) Según las estadísticas, en 1729 71 generales sirvieron en el ejército de campo, de los cuales 41 eran extranjeros, es decir, el 57%.
    RE) En la flota en 1725 de 15 capitanes solo uno era ruso / nota bajo Anna Ioannovn en 1741 = de 20--13 (!!!) eran RUSO - FIRMWARE? /
    E) Entre los primeros presidentes de la Academia: cuatro, Blumentrost, Kaiserling, Korf y Logs, eran alemanes.
    E) Siguiendo el ejemplo de Prusia, banderas del regimiento ruso, antes de eso considerado simplemente propiedad militarrecibir el estado de un símbolo de estado y regalia- En la era de Pedro I
    G) Los alemanes influyeron significativamente en la formación de las tradiciones militares rusas. El uso militar incluía términos militares alemanes relacionados con asuntos militares europeos de la época. En el vocabulario militar ruso, palabras como corporal, corporal, capitán, guardia, etc. están firmemente arraigadas.
    1. el cartero
      el cartero Abril 16 2013 19: 24 nuevo
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      Cita: Autor
      La construcción real de la flota rusa comenzó en 1695 en el río Voronezh. Luego, después de regresar de la fallida primera campaña de Azov, Pyotr Alekseevich se dio cuenta de la necesidad de buques de guerra para iniciar la guerra, y comenzó la construcción de la Flotilla de Azov.

      De hecho, los constructores de la Armada rusa no se pueden atribuir a Peter Alekseevich, esto es banal NO CONOCIMIENTO DE LA HISTORIA DE SU PAÍS.

      Boyarin Afanasy Lavrentievich Ordin-Nashchokin (1605-1680)

      fundador y jefe de la Orden de Buques de Moscú Rusia - durante el reinado de Alexei I Mikhailovich (Silencioso) Romanov
      Un diplomático, un noble de la ciudad por patria y ascendencia, después del armisticio de 1667 se le otorgó el boyardo y fue nombrado jefe gerente de la orden de embajadores con el fuerte título de "prensa real y grandes asuntos de ahorro del embajador estatal", es decir, se convirtió en canciller estatal. [2]
      Propuso expandir los lazos económicos y culturales con los países de Europa occidental y Oriente, concluyendo una alianza con Polonia para luchar conjuntamente contra Suecia por la posesión de la costa del mar Báltico.


      1647 - La Carta Marítima de la Flota Rusa se publicó en Moscú con una circulación de 2500 copias, un libro "Sobre la Ciencia Militar Naval" de 34 artículos.
      1661 - en la costa del golfo de Riga, se reconstruyó el puerto báltico de Moscú Rusia - ciudad de Tsarevich-Dmitriev.
      1667 - bajo el decreto del zar, se formó el "Ministerio del Mar": la Orden de Buques, dirigida por Ordin-Nashchokin.
      1667 - se emitió un decreto real para comenzar la construcción de barcos para la flotilla naval del Caspio.
      1669 - un nuevo modelo de la bandera del barco de la flota rusa, el famoso tricolor, fue introducido por decreto real.
      1674 - El coronel Kasogov, al mando de un destacamento de barcos rusos de 25 banderines, entró en batalla con barcos turcos en el asador Taganrog en el Mar de Azov.

      Afanasy Lavrentievich desarrolló la práctica de contratar especialistas marinos de Europa para servir en la Armada de Muscovy, comenzó a entrenar navegantes y constructores navales (constructores navales) en la Academia eslava-griega-latina.
      Por cierto, en 1696, cuando la flota rusa supuestamente "nació", el "recién nacido" envió cada navegación de al menos 50 buques mercantes a Estocolmo, Amsterdam, Revel y Riga.

      en 1663, se reconstruyeron 175 arados de vela y remo en el astillero, en 1673 - otros 130 barcos armados con cañones), El lanzamiento del primer barco militar "Orel" el 19 de mayo de 1668 parece un episodio actual superficial.

      No es un tema, sino el mismo hecho histórico: el correo ruso fue organizado en 1665 por el holandés Jan van Sweden
      (y luego nuevamente asignarán a Pedro el Grande) guiño
  5. perepilka Abril 16 2013 22: 36 nuevo
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    Pero en general, los reyes no son presidentes, y podrían gobernar mientras vivieran. Quiero decir, ya sea un golpe de apoplejía, con una caja de rapé en la cabeza, o el zag mismo, lo siento, puedes arreglarlo en el Bose, aunque cuál es la diferencia. Creo que sí, la población indígena ha aumentado, significa que se dirigió hacia la derecha, disminuyó, mira, si no mucho, y después de eso aumentó, significa que está bien, pero salió mal, pero si durante el reinado de la deuda, tres cuartos quedaron de lo que dejó el antepasado, entonces justo gritar que el rey no es real. Esto es sobre Peter número uno. Hecho histórico. Y todo esto es el tercero de los Romanov, y después de eso, nuevamente el enfrentamiento