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50 años de cooperación entre RAC "MiG" y el Ministerio de Defensa de la India

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50 años de cooperación entre RAC "MiG" y el Ministerio de Defensa de la India

La embajada de la República de India en Moscú organizó una reunión dedicada al aniversario 50 desde el inicio de las entregas de los aviones de combate MiG-21 al Ministerio de Defensa de la India. Este evento marcó el comienzo de la interacción de los dos países en el campo de la cooperación técnico-militar.


De acuerdo con el servicio de prensa del RAC "MiG", en relación con el aniversario, Sergei Korotkov, Director General de la Corporación de Aviación Rusa "MiG", presentó el modelo de combatientes de MiG al Embajador Extraordinario y Plenipotenciario de la República de India en la Federación Rusa, Sr. Ajai Malhotra. 29K y MiG-29UPG.

El evento contó con la presencia del Agregado Aéreo en la Embajada de la República de la India en la Federación Rusa Commodore aviación Vikram Singh, agregado naval en la Embajada de la República de India en la Federación Rusa Comodoro Bhave Ajay Vinay, Director General Adjunto de Marketing, MiG RSK Mikhail Globenko.

Al hablar en la reunión, A. Malhotra notó que la experiencia de medio siglo de trabajo conjunto en aviones MiG es un buen ejemplo de la efectividad de la cooperación técnico-militar ruso-india, que se basa en relaciones amistosas entre los dos estados.

A su vez, S. Korotkov destacó que la Fuerza Aérea de la India fue uno de los primeros clientes extranjeros en recibir el avión MiG más avanzado.

Un rasgo característico de los proyectos de combate clave de MiG fue el desarrollo constante de los procesos de cooperación científica e industrial y de transferencia de tecnología. En particular, los aviones de combate MiG-21 y MiG-27 fueron fabricados por Hindustan Aeronautics Limited (HAL) bajo licencia.

Como señaló el jefe de RSK MiG, en proyectos modernos como el MiG-29К / KUB y MiG-29UPG, las estructuras nacionales de la India actúan como participantes completos en todas las etapas de los programas.

"MiG Corporation está interesada en ampliar aún más la cooperación con las estructuras gubernamentales, militares y científico-industriales de la India", subrayó S. Korotkov.

Crónica de cooperación con la República de India a través del RAC "MiG"

1962 g. - acuerdo de suministro para MiG-21;

1963, las primeras entregas de la Fuerza Aérea de la India MiG-21F-13;

1964 g. - HAL Corporation desarrolla la producción de MiG-21FL;

1965 g. - Entrega de la Fuerza Aérea de la India MiG-21FL y MiG-21U;

1967 g. - HAL Corporation transfirió el primer MiG-21 a la Fuerza Aérea de la India, construido bajo licencia;

1971 - HAL domina la producción del MiG-21M;

1973 - HAL Corporation transfirió el primer MiG-21М a la Fuerza Aérea de la India;

1977 g. - Entrega de la Fuerza Aérea de la India MiG-21bis;

1980 g. - El suministro de la Fuerza Aérea de la India MiG-23;

1982 g. - Entrega de la Fuerza Aérea de la India MiG-25RB y MiG-23МФ;

1983 - 1987 - producción en serie de MiG-21bis en la fábrica HAL bajo licencia;

1986-1995 - Suministro de la Fuerza Aérea de la India MiG-29;

1988-1997 - producción en serie del MiG-27ML en la planta de HAL bajo licencia;

1996-2005 - Modernización del MiG-21UPG con la participación de HAL y la planta de Sokol;

2004-2006 - integración a bordo de los componentes MiG-29K / KUB desarrollo indio;

2009-2011 - envíos de la marina india MiG-29K / KUB bajo el contrato 2004 g.

Julio-agosto 2012 - vuelos MiG-29K / KUB desde el portaaviones Vikramaditya;

a partir de diciembre 2012 - el suministro del avión MiG-29UPG modernizado de la Fuerza Aérea de la India;

A partir de diciembre 2012, el - el inicio de las entregas de aviación de la Armada india MiG-29K / KUB bajo el contrato 2010,

El anuncio de la fecha de aniversario está disponible públicamente en el sitio web de RAC MiG.
Originador:
http://www.armstrade.org/
26 comentarios
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  1. Civil
    Civil Abril 16 2013 16: 09 nuevo
    +9
    Sin embargo, con el Mig-35 en la licitación, un paseo ...
    1. krokodil25
      krokodil25 Abril 16 2013 16: 29 nuevo
      +4
      ¡Aquí está y cooperación, el rechazo de los Migans-35 es traición! am
      1. Kasym
        Kasym Abril 16 2013 17: 01 nuevo
        +14
        Gennady, ¿qué traición? Es necesario lanzarlo en una serie, al menos cien para que lo hagas tú mismo, y allí encontrarás compradores. No hay duda de que el avión es notable, capaz de competir con Rafal y el F-35. Entonces nosotros (Kazajstán) estamos listos para considerar la cuestión de llenar hasta 90 unidades de esta máquina. Pero si el productor del país no lo produce comercialmente, ¿cuánto costará su servicio y repuestos, que vale su peso en oro? Pregunta muy importante!
        ¡Por lo tanto, el futuro de este avión depende de la propia Rusia! El MiG-29 y todas sus actualizaciones son mi avión favorito, así que estoy siguiendo su destino. Tengo muchas ganas de ver el MiG-35 en el cielo de Kazajstán. hi
        1. saymoo
          saymoo Abril 16 2013 17: 12 nuevo
          -2
          Cita: Kasym
          al menos cien para hacer por ti mismo

          Supongamos que ganamos cien. Solo queda descubrir por qué y qué tareas tienen estos cientos de aviones sin tareas.
        2. Alegre panadero
          Alegre panadero Abril 16 2013 17: 14 nuevo
          -2
          ¿Qué? Un avión con tales características de rendimiento no es necesario en absoluto. Es débil y muy caro.
          1. saymoo
            saymoo Abril 16 2013 17: 18 nuevo
            0
            Además, el Su-30 es más efectivo, ya que es el IFI, y no el aerotransportado del aeródromo. Aún así, con tal radio. Y por la diferencia de precio no es muy grande.
            1. Alegre panadero
              Alegre panadero Abril 16 2013 17: 23 nuevo
              -2
              De hecho, Mig-29, además de retener la pista, también puede albergar caponeros. Por cierto, ¿por qué se cree comúnmente que el 29 no puede funcionar en el terreno? Aún así, ¿cómo puede:

              1. saymoo
                saymoo Abril 16 2013 17: 43 nuevo
                0
                En este sentido, con el F-22 Craptor tienen total paridad.
            2. Kasym
              Kasym Abril 16 2013 17: 32 nuevo
              +5
              Serví en el rango aéreo en 87-89. Y el MiG-29 era solo ese avión que funcionaba tanto en tierra como en el aire. Pero el Sy-27 solo por aire. Más tarde, esto fue modernizado por el Sy-27 y lo hizo universal, por cierto, la India jugó un papel importante aquí.
              1. saymoo
                saymoo Abril 16 2013 17: 34 nuevo
                -1
                ¿Recuerdas que hubo defensa aérea donde el Su-27P fue sin la capacidad de trabajar en tierra y la Fuerza Aérea, dónde fue el Su-27S con la capacidad de trabajar en el suelo?
                1. Kasym
                  Kasym Abril 16 2013 18: 04 nuevo
                  +5
                  Saimy Ve a leer la historia del Sy-27. Ni siquiera discutiendo.
                  А , как Вы пишите "сырой и недоделанный" МиГ-35 , как ВАФ писал :"С АФАР "Жyк" он F-35 и в хвост и в гривy делать бyдет , без вариантов".
              2. AGM88
                AGM88 Abril 16 2013 17: 39 nuevo
                0
                ¿Y qué trabajaron en la tierra? NARS y bombas que caen libremente?
                1. saymoo
                  saymoo Abril 16 2013 17: 41 nuevo
                  0
                  El hecho mismo de que podían trabajar.
                  Y lo que no importa. Aunque lingotes de hierro fundido.
                2. Alegre panadero
                  Alegre panadero Abril 16 2013 17: 42 nuevo
                  -1
                  No. Es cierto que el su-27 funciona aquí de manera más eficiente.

                  1. Nevsky
                    Nevsky Abril 16 2013 17: 59 nuevo
                    0
                    Alegre panadero Usted moral ur ... d !!! eliminar este video !!!

                    No. Es cierto que el su-27 funciona aquí de manera más eficiente.


                    ¿Dónde miran los administradores?
                    1. Alegre panadero
                      Alegre panadero Abril 16 2013 18: 03 nuevo
                      -1
                      ¿Qué tiene de grande él? No quiero no mirar, pero todos vieron estos cuadros.
      2. AGM88
        AGM88 Abril 16 2013 17: 15 nuevo
        -1
        Los hindúes no son tan estúpidos como para comprar un avión sin terminar.
      3. Retx
        Retx Abril 16 2013 20: 33 nuevo
        0
        Hombre, en Inglaterra, pena en general, son de la Commonwealth, pero no compraron su Efrofayter riendo
        1. kohl
          kohl Abril 17 2013 04: 00 nuevo
          0
          ¡Aviso! 50 años de cooperación, y sin serios trucos sucios por parte de los indios. Para eso, con los chinos, no tuvieron tiempo de saludar, ya que ya habían copiado, robado, comprado a nuestros burócratas, etc. También necesitamos ser amigos de los chinos, pero piense siete veces antes de hacer algo.
  2. evgenii67
    evgenii67 Abril 16 2013 16: 11 nuevo
    +1
    ¡Solo hay MiG entre pasado y futuro ...! ¡Los indios son sabios! No dirijas las armas contra quien lo creó (como si no lo recordara): filosofía india
    1. DEFINDER
      DEFINDER Abril 16 2013 17: 06 nuevo
      +1
      Cita: evgenii67
      No dirigir armas contra quienes las crearon.

      ¿Qué quieres decir? ¿Que los indios iban a pelear con nosotros y, por lo tanto, no nos quitan nuestras armas?
      En general, por supuesto, los indios rechazaron el abandono de los años 35, MiG podría haber sobrevivido a esto, pero por órdenes rusas de nuestra región de Moscú, no hay mucho que hacer ... La campaña no es el problema, pero quién es mejor para conversar, pero los franceses resulta bien ... bueno, nada, pero ahora aprenderemos de nuestros errores ...
      ¡Le deseo suerte a Migu, tanto en el mercado extranjero como en el ruso!
      1. saymoo
        saymoo Abril 16 2013 17: 08 nuevo
        -3
        No veo nada sorprendente en el rechazo. El MiG-29 no es el avión más exitoso, y aún más, no es necesario en absoluto para nosotros y la Fuerza Aérea de la India. Su-27 y Su-30 y Su-35 están haciendo frente a todas sus tareas.
        1. Alegre panadero
          Alegre panadero Abril 16 2013 17: 14 nuevo
          -2
          Pero el Mig-35 no tiene tareas.
      2. evgenii67
        evgenii67 Abril 16 2013 17: 31 nuevo
        0
        Cita: DEFINDER
        ¿Qué quieres decir? ¿Que los indios iban a pelear con nosotros y, por lo tanto, no nos quitan nuestras armas?

        Así que de alguna manera estoy acostumbrado a pensar en varias opciones, pero sobre esto, lo que escribiste, nunca he bebidas pero se negaron, porque el MiG-35 era obviamente una opción perdedora, no había publicidad adecuada y posiblemente garantías normales (obviamente una opción perdedora, al menos para India, y tal vez para Rusia, quién sabe ...) el avión no está probado, el precio es alto.
  3. saymoo
    saymoo Abril 16 2013 17: 03 nuevo
    0
    50 años de aviones SIN TAREAS!
    Cita: krokodil25
    El abandono de los 35 instantáneos es una traición

    ¿Y por qué necesitan este comedero sin tareas? Es mejor venderles otros cien Su-30.
    1. Alegre panadero
      Alegre panadero Abril 16 2013 17: 12 nuevo
      0
      El MiG-35 en realidad no es el más exitoso. MRC es para decir lo menos, mostró. Comprar esta ciudad sería una traición a las capacidades de defensa de la India.
    2. Kasym
      Kasym Abril 16 2013 17: 20 nuevo
      +3
      Saymoo La mayoría de los aviones soviéticos en conflictos locales fueron utilizados precisamente por los MiG. Corea, Vietnam, etc. etc. . Por su cuenta, cientos de aviones occidentales derribados. Y los MiG-29 incluso están armados en Alemania. Y MiG-29 y Sy-27 (30) son tareas diferentes. El primero en apoyar al SV en el campo de batalla, y el segundo en obtener la supremacía en el aire.
      1. saymoo
        saymoo Abril 16 2013 17: 25 nuevo
        +1
        Cita: Kasym
        Y el MiG-29 incluso está armado en Alemania

        Toda la Luftwaffe MiG-29 se entregó a Polonia en 2004. Alemania no necesita esta basura para nada, por varias razones, la principal de las cuales son las dificultades con el mantenimiento y las piezas de repuesto.
      2. Alegre panadero
        Alegre panadero Abril 16 2013 17: 26 nuevo
        -1
        Muy exitoso, por cierto. Yugoslavia es un ejemplo.

        Y el MiG-29 incluso está armado en Alemania
        No. Se deshicieron de ellos con placer, devolviendo a los polacos a principios de los años 00.
      3. saymoo
        saymoo Abril 16 2013 17: 27 nuevo
        0
        Y sí, el Su-30 es una IFI. Puede asumir el papel de un avión de primera línea y un avión que gana la supremacía aérea. Y lo hará mejor que un momento, de hecho. Nada nos impide colgar el contenedor TsU de Rafalev y engañarlo alegremente.
      4. Cascada
        Cascada Abril 16 2013 17: 32 nuevo
        -12
        Cita: Kasym
        exactamente MiGs

        Cita: Kasym
        Vietnam

        Un muy mal ejemplo, por un momento los fantasmas estaban bien empaquetados (y no solo fantasmas). Porque se necesitan radares y misiles normales, y no copias del AIM-9B de 1956 (especialmente cuando hay 2 de ellos, un máximo de 4 piezas sin arma).
        Cita: Kasym
        Por su cuenta, cientos de aviones occidentales derribados

        Hubo más disparos a veces, F-15 sin ninguna pérdida de combate.
        Cita: Kasym
        etcétera

        En 1973, 82, 91, la técnica Mikoyan se incendió en ráfagas en el suelo, y el 21, y la miseria 23, y tan querido por ti 29.
        1. Alegre panadero
          Alegre panadero Abril 16 2013 17: 37 nuevo
          0
          Читал интервью недавно Петянского - он тогда с сербскими офицерами общался лично, там даже поговорка была: "В сербии не так много бульдозеров чтобы сгребать все сбитые 29-е", ну или как-то так вроде.
          1. saymoo
            saymoo Abril 16 2013 17: 46 nuevo
            0
            Цитата: Веселый пекарь
            Leí una entrevista recientemente Petyansky

            Encontré a alguien para leer. Mismo hablando mono canto.
        2. DEFINDER
          DEFINDER Abril 17 2013 10: 40 nuevo
          +1
          Cita: Wasserfall
          Un muy mal ejemplo, por un momento los fantasmas estaban bien empaquetados (y no solo fantasmas). Porque se necesitan radares y misiles normales, y no copias del AIM-9B de 1956 (especialmente cuando hay 2 de ellos, un máximo de 4 piezas sin arma).

          ¿De qué estás hablando? Pérdidas de aviones estadounidenses en Vietnam alrededor de 4000 aviones (cifra promedio entre datos de Amer y vietnamitas)
          Pérdidas de los destellos de Vietnam del Norte:
          MiG-17 - 68 piezas, MiG-21 - 66 piezas.
          Por supuesto, el Amer tenía una ventaja numérica completa, y la mayoría de sus aviones fueron derribados por misiles S-75.
          Tienes razón en que les robamos el cohete aire-aire y no teníamos armas a distancia, pero las superaron en combate cuerpo a cuerpo ...
          Cita: Wasserfall
          En 1973, 82, 91, la técnica Mikoyan se incendió en ráfagas en el suelo, y el 21, y la miseria 23, y tan querido por ti 29.

          Los propios judíos dicen: si tuvieran equipo soviético en servicio, el resultado sería el mismo, no es la tecnología sino la capacidad de usarlo ...
      5. Odiseo
        Odiseo Abril 16 2013 17: 38 nuevo
        +4
        Cita: Kasym
        Saymoo La mayoría de los aviones soviéticos en conflictos locales fueron utilizados precisamente por los MiG

        Querido Kasym, mira la fecha de creación de los apodos saymoo, alegre panadero, Scoop apestaba, no hay necesidad de responderle, es un troll.
        1. saymoo
          saymoo Abril 16 2013 17: 39 nuevo
          +1
          ¡Pecado, poder no entrenado!
        2. Alegre panadero
          Alegre panadero Abril 16 2013 17: 39 nuevo
          0
          Nada que responder
          @
          Llama a todos alrededor de los trolls
        3. krokodil25
          krokodil25 Abril 16 2013 17: 44 nuevo
          +1
          Cita: Odisea
          Querido Kasym, mira la fecha de creación de los apodos saymoo, alegre panadero, Scoop apestaba, no hay necesidad de responderle, es un troll.


          Propongo ignorar a estos señores.
        4. Kasym
          Kasym Abril 16 2013 18: 17 nuevo
          +2
          Odisea, gracias! ¡Ahora entiendo todo! ¡Con mucho respeto para ti, Dauren! hi

          Y a usted, Saimy y alegre panadero, me gustaría informarle que Odiseo es un piloto militar y sabe de primera mano qué es un luchador. Así que muestra respeto. Puedes discutir conmigo y con él, mejor a un lado y cálmate.
      6. AGM88
        AGM88 Abril 16 2013 17: 38 nuevo
        -2
        Mig-29 no tiene ni una sola victoria en combate aéreo Siempre derribado solo a él.
        1. Kasym
          Kasym Abril 16 2013 18: 02 nuevo
          +3
          Dile esto a los serbios. Y los pilotos occidentales que lo experimentaron en batallas de entrenamiento: las recomendaciones emitidas por ellos no deberían entrar en la batalla cerrada y maniobrable con el MiG-29. hi
          1. saymoo
            saymoo Abril 16 2013 18: 03 nuevo
            0
            Padaji ¿Esos serbios que se quejaron de la miserable aviónica y sus rechazos, y luego todos comenzaron un juicio después de la guerra?
          2. COSMOS
            COSMOS Abril 16 2013 19: 42 nuevo
            +1
            Cita: lewerlin53rus
            Serví en 87-89 en un campo de aviación. Y el MiG-29 era ese avión

            Te apoyo, por alguna razón, considero que MIG-29 es el mejor avión de combate, por supuesto, sin alegar los méritos del SU-27, ambos son excelentes. Pero, sobre todo, estoy encantado con MIG-21 y no sé por qué, me gusta todo, además, considero que no está totalmente demandado, el motor único creado en 50 y aún no está desactualizado. Él es un buen Abgreyd ... y no habrá precios para él y fu-22 no fruncirá el ceño. MIG-21 EL MEJOR PLANO DEL MUNDO.
  4. Scoop_sucked
    Scoop_sucked Abril 16 2013 17: 06 nuevo
    -1
    Espero que esta oficina de Sharazhkin se desmorone en 10 años. Todavía no hacen aviones.
    1. Alegre panadero
      Alegre panadero Abril 16 2013 17: 12 nuevo
      0
      Ya están al borde de la bancarrota. ¿Qué hacer?
      1. saymoo
        saymoo Abril 16 2013 17: 14 nuevo
        -1
        Pedirle a Poghosyan que ahogue este pantano es obvio.
        1. Alegre panadero
          Alegre panadero Abril 16 2013 17: 18 nuevo
          0
          Quizás usted, el hocico malicioso, tenga razón en algunos aspectos. Poghosyan sabe mucho sobre buenos aviones.
          En cualquier caso, tienen algunas tareas.
      2. Scoop_sucked
        Scoop_sucked Abril 16 2013 17: 16 nuevo
        -5
        ¡No patrocine ni emita órdenes, obviamente! Y buen viaje.
        1. Alegre panadero
          Alegre panadero Abril 16 2013 17: 27 nuevo
          0
          ¿Qué significa tu apodo? No puedo entender de ninguna manera: ¿eres kirguiso?
          1. lewerlin53rus
            lewerlin53rus Abril 16 2013 17: 36 nuevo
            0
            Es él, aparentemente, para sí mismo riendo
  5. Scoop_sucked
    Scoop_sucked Abril 16 2013 17: 33 nuevo
    0
    Cita: Panadero alegre
    ¿Qué significa tu apodo? No puedo entender de ninguna manera: ¿eres kirguiso?

    ¿Y dónde está Kirguistán?
    1. Alegre panadero
      Alegre panadero Abril 16 2013 17: 37 nuevo
      0
      Scoop_sucked
      ¿Tu nombre?
  6. Scoop_sucked
    Scoop_sucked Abril 16 2013 17: 39 nuevo
    +2
    Cita: Panadero alegre
    Scoop_sucked
    ¿Tu nombre?

    En ningún caso. Esto es solo un hecho histórico registrado en mi apodo.
  7. AGM88
    AGM88 Abril 16 2013 17: 51 nuevo
    +1
    Por cierto, deje que los fanáticos de MiG muestren al menos una operación exitosa utilizando el MiG-29. Incluso puedes enseñar en qué oponentes eran las fuerzas aéreas de los países de la OTAN. Pero por ahora, solo vemos un hecho curioso: el instante no tiene una sola victoria en el aire, mientras que fue derribado más de una vez, ni dos, ni siquiera cinco.
  8. perepilka
    perepilka Abril 16 2013 18: 00 nuevo
    +2
    Charla. Mantenga dos KB para que compitan y no se relajen. Maldición, todavía tendría que arrastrar a los residentes de Jarkov a Rusia y restaurarlos en la Oficina de Diseño de Kirov, en lugar de UVZ.
    1. saymoo
      saymoo Abril 16 2013 18: 02 nuevo
      0
      De nuevo, ¿quieres tres tanques en servicio? ¿Para qué?
      UPD: aún más, ¿por qué necesitamos estafadores de Jarkov?
  9. Nikolko
    Nikolko Abril 16 2013 19: 04 nuevo
    +3
    SEÑORAS PERDON, PERO NO PUEDO PONERLO XD
    Ps (mi amigo lo hizo)
    No menos ah?
    1. Nayhas
      Nayhas Abril 16 2013 19: 49 nuevo
      0
      ¿Y por qué es un libelo?
    2. Retx
      Retx Abril 16 2013 20: 35 nuevo
      +3
      Vivamos juntos, hagamos trampa, para que todos
  10. DPN
    DPN Abril 16 2013 19: 48 nuevo
    0
    Buena cita, gracias a los hindúes, que apoyan firmemente el complejo militar-industrial ruso. El pecado se ofende por ellos, la técnica debería ser diferente.
    Y MIGARI es pájaros muy hermosos y arrogantes en buenas manos.
  11. SEM
    SEM Abril 16 2013 21: 57 nuevo
    +1
    Los hindúes están lejos de ser una nación estúpida, y al abandonar el MIG-35, indican que necesitan aviones aún mejor que esto, y debemos hacer todo lo posible para no perder un cliente, lo que significa que solo hay que desarrollar una cosa intensamente y presentar productos más interesantes e innovadores en este caso de aviones .....
  12. Leñador enojado
    Leñador enojado Abril 16 2013 22: 56 nuevo
    +1
    Cita: ESPACIO
    Pero, sobre todo, estoy encantado con el MIG-21. No sé por qué, me gusta y todo, además, considero que no está totalmente demandado, un motor único creado en 50 y todavía

    Estoy completamente de acuerdo con usted. MIG-21 es fuerza y ​​belleza. El empuje del motor aumentaría en un 50%, más la electrónica moderna.
  13. OVNI
    OVNI Abril 17 2013 02: 04 nuevo
    +2
    Todo el mundo hi Почитал комменты - как будто по полю боя прошел! КБ МиГ - славное КБ, но "болеет" что-ли. Не хватает либо менеджера "а-ля Погосян", либо второго дыхания. Эти реорганизации 90-х, будто всю "свежую кровь" из него высосали, осталась "старая, еле текущая". Но МиГ - это ЛЕГЕНДА, пол-мира летает на МиГах, хотелось бы, чтобы кто-нибудь из вицепремьеров, взял под потронаж это КБ, нужен небольшой рывок, помощь. И тогда, я думаю, мы еще увидим и МиГ 5-го и последующих поколений, и новые оригинальные идеи, и очередь покупателей! Compañero