L3Harris presenta los drones Red Wolf y Green Wolf
Producto Red Wolf
Durante los últimos 5 años, la empresa estadounidense L3Harris Technologies, Inc. ha estado desarrollando una nueva plataforma aérea no tripulada multipropósito. Este producto se ha mencionado varias veces en diversas fuentes bajo el nombre de Red Wolf, pero no se ha proporcionado información detallada. Recientemente, el desarrollador compartió información sobre este proyecto y reveló la existencia de un segundo desarrollo similar.
Según datos oficiales
El 17 de julio de 2025, L3Harris emitió un comunicado de prensa oficial sobre dos nuevos proyectos de vehículos no tripulados. Este comunicado proporciona información básica sobre los productos Red Wolf y Green Wolf, menciona el estado actual de los proyectos y sus perspectivas. Además, se adjuntan varias fotografías del UAV Red Wolf y diagramas básicos del uso en combate del nuevo equipo.
Se informa que los dos "Lobos" son los primeros ejemplos de una prometedora familia de plataformas aéreas no tripuladas multipropósito. En el futuro, deberían surgir nuevos desarrollos similares, con sus propias características y diferencias. Sin embargo, no se han revelado los detalles de dichos planes.
Como parte del proyecto Red Wolf, UAV Con función de ataque, capaz de atacar diversos objetivos a distancias considerables. El objetivo del proyecto Lobo Verde era desarrollar un vehículo para el transporte de equipos de reconocimiento electrónico o contramedidas.
Comparación de dos vehículos aéreos no tripulados
Ambos UAV están construidos con un principio modular y pueden transportar diferentes cargas útiles según las tareas asignadas. Deberán operar de forma independiente o en grupo, incluso formando un enjambre completo. Se garantizará la interacción con otras fuerzas y medios del ejército.
Los dos tipos de vehículos aéreos no tripulados son compatibles con una amplia gama de portaaviones. Se propone su lanzamiento desde diversas plataformas aéreas, terrestres o de superficie. Dependiendo de la naturaleza de la misión, el UAV puede regresar a una zona designada para aterrizar y reutilizarse.
L3Harris informa que los proyectos Red Wolf y Green Wolf, en su forma actual, tardaron aproximadamente cinco años en desarrollarse. Hasta la fecha, se han realizado pruebas de vuelo a gran escala. Los UAV han completado más de 40 salidas con diferentes cargas útiles y tareas. El equipo ha confirmado todas sus características y demostrado una amplia capacidad operativa.
En la etapa de producción
Se informa que los dos prometedores proyectos han despertado el interés del Pentágono desde hace tiempo y han recibido su apoyo. Además, el departamento ya ha firmado un contrato con el desarrollador para iniciar la producción en serie a bajo costo. Según este documento, L3Harris se ha estado preparando para la producción en los últimos meses.
Dron en el aire
El ensamblaje de los "Lobos" en serie debería comenzar ahora. Para finales de año, el fabricante planea fabricar y entregar docenas de estos productos al cliente. Sin embargo, se desconoce el volumen y el costo del pedido, así como la cantidad de vehículos aéreos no tripulados de cada tipo y su configuración.
Se informó previamente que el producto Red Wolf se probó como parte del programa de Munición de Ataque de Precisión (PASM) organizado por el Cuerpo de Marines. L3Harris asume que la nueva línea de UAVs podría ser de interés para otras ramas de las Fuerzas Armadas de EE. UU. También se esperan pedidos de exportación.
rasgos técnicos
La empresa desarrolladora ha mostrado por primera vez la apariencia de dos prometedores UAV en configuraciones de transporte y vuelo. Además, se han revelado las principales características de diseño. Cabe recordar que los requisitos generales del programa PASM ya se conocían. Todo esto proporciona una imagen bastante detallada.
Externamente, los dos "Lobos" parecen un UAV de tipo aeronáutico o un vehículo alado. coheteRecibieron un fuselaje alargado con una sección transversal y forma características que reducen la visibilidad del radar. En la parte superior de la cola hay dos tomas de aire salientes. Los aviones están equipados con un ala en flecha y un empenaje, que incluye un estabilizador, una quilla y una cresta inferior. Todas las superficies se despliegan después del despegue.
No se especifican las dimensiones de los drones. Sin embargo, en los vídeos de demostración se puede observar que este producto es aproximadamente una vez y media más largo que el misil AGM-114 de serie y tiene una sección transversal mayor. Por lo tanto, la longitud del Red Wolf y el Green Wolf podría superar los 2-2,2 m. Aún no se puede estimar su peso. Probablemente, estemos hablando de cientos de kilogramos.
La plataforma aérea multifunción está equipada con un pequeño turborreactor, presumiblemente de fabricación extranjera. Los datos disponibles sobre el programa PASM muestran que los "Lobos" son subsónicos. La duración del vuelo superará una hora y su alcance, más de 1 millas náuticas (200 km).
Ambos UAV pueden incorporar un conjunto unificado de electrónica de a bordo, responsable del control de vuelo, el uso de la carga útil y la resolución de misiones de combate. Probablemente incluya una computadora completa con funciones de piloto automático, herramientas de navegación y comunicación, así como módulos para el control de la carga útil.
El piloto automático debe volar siguiendo una ruta determinada o según las órdenes del operador, incluyendo la reacción ante factores emergentes. Se ha declarado la posibilidad de combinar varios UAV en un enjambre o interactuar con otras fuerzas y medios de las fuerzas armadas.
Lucha contra barcos enemigos utilizando diversos medios.
El producto Red Wolf se considera una munición de merodeo o un misil de crucero. Debería portar una ojiva de hasta decenas de kilogramos. Durante una salida de combate, este UAV podrá recibir la designación de un objetivo desde el exterior o buscarlo de forma independiente. El equipo de combate propuesto permitirá la destrucción de una amplia gama de objetivos terrestres o de superficie.
El UAV Lobo Verde transportará diversos dispositivos electrónicos. Se planea equiparlo con dispositivos de reconocimiento radiotécnico y óptico, estaciones de interferencia, etc. En esencia, es una herramienta multipropósito de reconocimiento y designación de objetivos que apoyará el trabajo de otras fuerzas y complejos, incluido el ataque Lobo Rojo.
Se informa que los Wolves son compatibles con varios portaaviones. Así, durante las pruebas del programa PASM, estos productos se utilizaron en helicópteros AH-1Z. Nuevos materiales del desarrollador demuestran el lanzamiento de un UAV desde un helicóptero AH-64. También se mencionan otros posibles portaaviones, tanto de superficie como terrestres. Sin embargo, aún no se han demostrado lanzadores para dicho uso.
En modo enjambre
Los productos Red Wolf y Green Wolf se ofrecen para su uso en diversas ramas de las fuerzas armadas y armas de combate. Deberán resolver una amplia gama de tareas relacionadas con el reconocimiento, la detección y la destrucción de objetivos enemigos. Los drones podrán complementar otros sistemas de reconocimiento y ataque o sustituirlos por completo.
Organización de ataques contra buques y objetivos terrestres
Los dispositivos de diferentes tipos deben lanzarse desde las plataformas correspondientes y realizar las tareas asignadas. Así, los "Lobos Verdes" deben entrar en una zona determinada y realizar tareas de reconocimiento o contrarrestar la defensa enemiga. En este caso, pueden convertirse en blancos falsos y distraer la defensa aérea.
Al mismo tiempo, los Lobos Rojos reciben datos de diversas fuentes, incluyendo vehículos aéreos no tripulados (UAV) de reconocimiento. Posteriormente, deben llevar a cabo un ataque. La selección y distribución de objetivos puede ser realizada por el operador o por las fuerzas del propio enjambre. En la fase de ataque, los drones pueden colaborar de nuevo; en este caso, los portadores electrónicos deben proporcionar apoyo y cobertura a los vehículos de ataque.
Se prevé que el complejo no tripulado con productos Red Wolf y Green Wolf pueda integrarse en los circuitos de control de diversas tropas y contingentes. En dicho sistema, las tareas se distribuirán entre los "Lobos" y otros medios y complejos, lo que permitirá un aprovechamiento más completo de su potencial.
Subtotales
Así, L3Harris ha completado el desarrollo y la mayor parte de las pruebas del nuevo equipo no tripulado. Próximamente, planea iniciar la producción en serie de los dispositivos Red Wolf y Green Wolf, así como entregar los primeros lotes a su cliente, el Pentágono.
Hay grandes esperanzas depositadas en los dos nuevos proyectos. El desarrollador valora enormemente sus vehículos aéreos no tripulados y afirma que pueden afectar gravemente las capacidades del ejército que los reciba. Sin embargo, los "Lobos" aún no han tenido tiempo de demostrar su potencial fuera del campo de pruebas. Aún se desconoce cuándo participarán en operaciones reales y qué tan bien cumplirán con las tareas.
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