Lejano Oriente Kronstadt
Pocas personas saben de qué se trata. El ruso con sus famosas baterías y fuertes tenía varios nombres. Uno de sus primeros nombres fue en honor al gobernador militar de la región de Primorye, Kazakevich P.V. En memoria de los descubrimientos geográficos de los navegantes rusos en el Pacífico, el gobernador general de Siberia oriental Muraviev-Amursky N.N., lo llamó ruso. Fue en la isla y otro nombre - Lejano Oriente Kronstadt.
En 1889, Vladivostok, junto con el Padre. Rusa, fue declarada fortaleza marítima. Y con 1890, la construcción de fortificaciones, baterías de artillería, depósitos de municiones, hospitales, cuarteles comenzó en la isla. Cabe señalar que las carreteras existentes se construyeron antes del año 1910, y su longitud es de aproximadamente 280 km.
En la época soviética, la isla estaba cerrada y tenía control de acceso. Actualmente, se ha colocado un puente atirantado, que no tiene análogos en el mundo. En pocos minutos puede llegar desde la ciudad hasta la costa de la isla.
Aquí hay algunas estructuras famosas. Fuerte Pospelovsky, Gran Duque Dmitry Donskoy. Número de fortaleza 12 tiene el nombre de Gran Duque Vladimir el Santo. Destaca por su ubicación y diseño, y su aspecto es en forma de alas de mariposa. Las propias garras se hacen en forma de una elipse, lo cual es raro.
Pero la más famosa y única es la batería Voroshilov, construida por los años 30 del siglo pasado. No hay análogos en el mundo. Una batería similar estaba disponible solo en Sebastopol. Los altavoces en la superficie de la torre de esta batería son increíblemente poderosos e inaccesibles. Una cáscara de cañón pesa alrededor de 470 kg. Según fuentes confiables, se estableció que fue la batería de Voroshilov la que hizo pensar a los almirantes japoneses acerca de la imposibilidad del paso de los buques de guerra a la ciudad de Vladivostok y su bombardeo desde los cañones.
Para nosotros es bastante obvio que la seguridad de estas estructuras para la posteridad tiene una importante importancia arquitectónica. histórico valor de
En 1889, Vladivostok, junto con el Padre. Rusa, fue declarada fortaleza marítima. Y con 1890, la construcción de fortificaciones, baterías de artillería, depósitos de municiones, hospitales, cuarteles comenzó en la isla. Cabe señalar que las carreteras existentes se construyeron antes del año 1910, y su longitud es de aproximadamente 280 km.
En la época soviética, la isla estaba cerrada y tenía control de acceso. Actualmente, se ha colocado un puente atirantado, que no tiene análogos en el mundo. En pocos minutos puede llegar desde la ciudad hasta la costa de la isla.
Aquí hay algunas estructuras famosas. Fuerte Pospelovsky, Gran Duque Dmitry Donskoy. Número de fortaleza 12 tiene el nombre de Gran Duque Vladimir el Santo. Destaca por su ubicación y diseño, y su aspecto es en forma de alas de mariposa. Las propias garras se hacen en forma de una elipse, lo cual es raro.
Pero la más famosa y única es la batería Voroshilov, construida por los años 30 del siglo pasado. No hay análogos en el mundo. Una batería similar estaba disponible solo en Sebastopol. Los altavoces en la superficie de la torre de esta batería son increíblemente poderosos e inaccesibles. Una cáscara de cañón pesa alrededor de 470 kg. Según fuentes confiables, se estableció que fue la batería de Voroshilov la que hizo pensar a los almirantes japoneses acerca de la imposibilidad del paso de los buques de guerra a la ciudad de Vladivostok y su bombardeo desde los cañones.
Para nosotros es bastante obvio que la seguridad de estas estructuras para la posteridad tiene una importante importancia arquitectónica. histórico valor de
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