Modificaciones de vehículos MT-LB
El año siguiente marca medio siglo desde la adopción de la máquina MT-LB ("Objeto 6"). Desarrollado en la oficina de diseño de la planta de tractores Kharkov, el transportador multiusos / tractor blindado ligero se produjo durante varias décadas y, finalmente, se convirtió en uno de los vehículos más comunes en el ejército de la Unión Soviética. Inicialmente, a MT-LB se le asignaron únicamente tareas de transporte: transporte de carga y personal, así como remolque de artillería. Sin embargo, más tarde, gracias a un diseño exitoso, el transportador de luz se convirtió en la base de la masa de nuevos vehículos blindados para diversos propósitos. El número total de modificaciones de la máquina MT-LB supera las dos docenas, y el número de tipos de equipos de combate y auxiliares en su base se aproxima a cincuenta.
Una descripción de todas las opciones para actualizar y modificar el transportador base tomará un libro aparte, por lo que nos limitamos a las modificaciones en las que la máquina MT-LB ha conservado sus funciones originales. En otras palabras, este artículo analizará solo las opciones para actualizar el automóvil, que aún están diseñadas para transportar personas y mercancías.
La primera modernización de la máquina base fue el proyecto MT-LBV, que apareció un poco más tarde que el original. La letra "B" en el título significa "todo terreno". El hecho es que cuando se utilizan las pistas originales con un ancho de 350 mm, el tractor tiene una buena maniobrabilidad y una pequeña carga específica en el suelo. Sin embargo, en superficies suaves como nieve profunda o pantanos, la base MT-LB pierde bruscamente el rendimiento de conducción. Para corregir esta situación, se creó una nueva oruga con un ancho de 565 mm. Gracias al uso de esta oruga, la presión específica en el suelo se ha vuelto menor que la de los humanos. El MT-LBV resultante de dicha actualización es capaz de moverse donde el transportador original no puede pasar.
El tractor de travesía sufrió pequeños cambios, como resultado de lo cual recibió el nombre de MT-LBM y se convirtió en la base de toda una familia de vehículos multipropósito. De las versiones anteriores del coche se distinguía por armamento. En lugar de una torreta nativa con una ametralladora PKT, el MT-LBVM instaló un módulo de combate abierto más grande con una ametralladora antiaérea NSVT del calibre 12,7 mm. Hace unos años, apareció otra actualización de la "línea" de transportadores todo terreno llamados MT-LB VMK. En lugar de la ametralladora, NSVT utilizó "Kord" de gran calibre. Además, se completó y se puso en producción un proyecto para instalar un nuevo motor más potente (hp 300-310), un nuevo equipo de comunicación, etc. Esta actualización se conoce como MT-LB BM1K.
Cabe señalar que después del colapso de la Unión Soviética, la Planta Tractor Kharkov permaneció en la Ucrania independiente, lo que tuvo un efecto correspondiente en el suministro de MT-LB al ejército ruso. Para compensar la pérdida de producción de tractores se estableció en la planta de Murom "Muromteplovoz". También se creó la mayoría de las modificaciones modernas de la máquina. Actualmente, hay varias versiones de MT-LB en la lista de productos fabricados por la planta. Además, la compañía ofrece reparaciones y actualizaciones de máquinas en uso para llevarlas a un determinado tipo.
La base de todos los autos nuevos producidos por Muromteplovoz fue el transportador MT-LBM ("Objeto 6M"). Esta modificación del vehículo blindado en realidad representa la versión básica del tractor con una serie de modificaciones técnicas y tecnológicas relacionadas con la producción de equipos en la nueva planta. Sin embargo, incluso sin cambios importantes, el MT-LBM podría convertirse en la base de varios vehículos de transporte.
En los conflictos locales de las últimas décadas, los camiones MT-LB a menudo se usaban no solo como camiones o remolcadores rastreados, sino también como vehículos blindados para el transporte de personal. El casco blindado y la presencia de armas defensivas permitieron a los tractores realizar parcialmente las funciones de los transportes blindados de personal. Por supuesto, dicho reemplazo no estaba completo: la armadura MT-LB era significativamente inferior a la protección de BTR-60 o BTR-70. Sin embargo, si es necesario, los soldados condujeron en tractores. Ya en la década de los noventa, finalmente se formó el concepto, de acuerdo con el planeamiento del desarrollo de las máquinas MT-LBM. En primer lugar, se propuso mejorar la máquina mediante la instalación de nuevas armas. Así, varias modificaciones nuevas.
El primero fue creado "Objeto 6MA". En lugar de una torreta nativa con una ametralladora PKT, se colocó un módulo de combate de un transportista blindado de personal BTR-80. Gracias a esta modernización, el tractor multipropósito, además de la ametralladora 7,62-mm nativa, recibió una ametralladora KPVT de 14,5 mm. Pronto, en Muromteplovoz, se diseñaron varias versiones más de MT-LBM con varias armas, montadas en la torre, prestadas de un transporte blindado de personal:
- “Objeto 6MA1”, cuyo complejo de armamento se expandió con un lanzagranadas automático AGS-17 “Llama”;
- "Objeto 6MA2". Esta versión del tractor no tiene ametralladora KPVT, en lugar de la cual se propuso instalar una pistola automática 23-XNXX mm automática (pistola antiaérea ZU-2);
- "El objeto 6MA4", que es un híbrido peculiar de los proyectos "6MA1" y "6MA2". Se planeó instalar una ametralladora PKT, una pistola 2А14 y un lanzagranadas AGS-17 en ella.
El final lógico de la línea "6MA" fue el "Objeto 6MA3", cuyas armas se acercaron a brazos Vehículos de combate de infantería. Estos fueron el lanzagranadas AGN-30 30-mm, la ametralladora PKT, así como cuatro lanzadores de misiles antitanque Kornet. En este caso, el vehículo blindado todavía podría transportar personas o carga.
Casi simultáneamente, y en paralelo con la línea de máquinas basadas en el "Objeto 6MA", desarrolló otra dirección. Su base era el transportador “Object 6MB”, equipado con un módulo de combate tomado del transportista blindado de personal BTR-80A. Esta torre lleva inicialmente un cañón automático 30-2 y una ametralladora PKT. Con la ayuda de esta modernización, se planificó aumentar significativamente el potencial de combate de MT-LBM y compensar así la falta de armadura, ya que con la ayuda de un arma automática, la tripulación del vehículo podría disparar al enemigo sin entrar en su zona de destrucción. El "Objeto 72MB" también se convirtió en la base de varias variantes con diferentes armas:
- “Objeto 6MB2”. Además del cañón automático y la ametralladora, esta máquina podría obtener un lanzagranadas AGS-17;
- “Objeto 6MB3” y “Objeto 6MB4”. En la torre BTR-80 se propuso montar una pistola 23-mm GSH-23, una ametralladora Kord de gran calibre y un lanzagranadas AGS-30. El uno del otro, los proyectos diferían en el diseño de los agregados y una serie de otros puntos.
Faltan datos sobre la producción de máquinas basadas en el "Objeto 6M". A juzgar por la información disponible, todos permanecieron en la etapa de prototipos que no podían interesar al cliente. La razón de esto, muy probablemente, fue el nivel insuficiente de protección del vehículo blindado de base, la presencia de transportes de personal blindados especialmente diseñados y vehículos de combate de infantería, así como la difícil situación financiera de las fuerzas armadas.
De gran interés son las modificaciones "Objeto 6М1" y "Objeto 6М2" desarrolladas por Muromteplovoz y Kurganmashzavod, respectivamente. Durante estas actualizaciones, la máquina base MT-LBM recibió nuevos motores de hasta 300-310 caballos de fuerza, nuevos sistemas de transmisión, etc. Según la información abierta, solo la máquina de Muromteplovoz fue a la serie. Está equipado con un motor diesel 310 fuerte YMZ-238БЛ-1 con una transmisión mecánica, lo que le permite, con una masa aumentada, tener las mismas características de conducción que las máquinas básicas.
Sobre la base del "Objeto 6М1" o MT-LB М1, se crearon dos vehículos blindados ligeros, que ahora están disponibles para realizar pedidos. El primero de ellos, el MT-LB M1А7, está armado con una ametralladora pesada Kord con municiones para cartuchos 1050, una ametralladora PCT con cartuchos 2000 y un lanzagranadas AGS-17 con un stock de disparos de 200. El segundo tractor multipropósito denominado MT-LB М1Б2 está equipado con un cañón 30A2 42-mm, una ametralladora PKT y un lanzagranadas AGS-17. La munición consiste en carcasas 300, cartuchos 2000 y granadas 200. El armamento está instalado en una torreta con un estabilizador 2E36, tomado del transportista blindado de personal BTR-80А.
Ambos coches nuevos, como antes, son capaces de transportar personal. Simultáneamente con tres miembros de la tripulación, ocho y seis personas pueden viajar en MT-LB М1А7 y МТ-LB М1Б2, respectivamente. Al mismo tiempo, es posible remolcar una carga, por ejemplo, una pieza de artillería. Si es necesario, el equipo de las máquinas puede usar los lanzagranadas "Nube" de 902В.
Al volverse independiente, Ucrania pudo mantener la producción de vehículos blindados MT-LB e incluso realizar varias mejoras. Cabe destacar que la tarea principal de los diseñadores de la Oficina de Diseño de Ingeniería de Kharkov también fue aumentar las cualidades de combate del transportador. Los ucranianos tomaron el camino de desarrollar capacidades de transporte y, de hecho, fabricaron varios nuevos vehículos de combate de infantería basados en un tractor multipropósito. Al mismo tiempo, a diferencia de los ingenieros rusos, el ucraniano llegó a la conclusión de que era necesario aumentar no solo la potencia de fuego, sino también el nivel de protección. El transportador tan modernizado ya podría convertirse en un vehículo de combate en toda regla, como transportes blindados de personal o vehículos de combate de infantería.
La primera versión de esta actualización fue el proyecto MT-LBR6. Se retiró una torreta nativa del automóvil y se colocó en su lugar un módulo de combate de cañones y ametralladoras. El cañón automático ZNT-30 (la versión ucraniana del soviético 1-2) y la ametralladora doble KT-72 (PKT de la producción ucraniana) se instalaron en la torreta con una estación de trabajo de artillero. Para ahorrar espacio dentro de la pistola de municiones del casco blindado, colóquela en dos cajas ubicadas a los lados de la pistola. En la proyección frontal, las cajas de municiones están cubiertas con placas de blindaje adicionales. Justo enfrente de ellos hay seis lanzagranadas de humo "Cloud".
El nivel de protección de la máquina MT-LBR6 se elevó con la ayuda de reservas espaciadas, instaladas en la parte superior del propio cuerpo del automóvil, y el podboy Kevlar. Además, el chasis está cerrado contra pantallas acumulativas. La actualización del transportador multipropósito llevó a un notable aumento de peso, que se vio compensado por una nueva potencia del motor de aproximadamente 310 caballos de fuerza. Según los informes, varias máquinas de este tipo fueron ensambladas y reacondicionadas en la planta de tractores de Kharkov.
La modificación MT-LBR7 se creó de manera similar, pero difiere del vehículo anterior en la composición de sus armas. En lugar de la torreta original, se propuso montar el módulo de combate Sturm en ella. El módulo especialmente diseñado para la unificación de vehículos blindados está armado con una pistola ZTM-1, una ametralladora KT-7,62, un lanzador de granadas automático AGS-17, lanzadores de granadas de humo y lanzadores de misiles antitanque Konkurs-M. Todas las armas se estabilizaron. El nivel de protección corresponde a la modificación anterior, ya que MT-LBR7 también puede equiparse con reservas adicionales.
La última modificación ucraniana del vehículo MT-LB es el transporte blindado de personal MT-LBMSh. De acuerdo con este proyecto, la máquina base recibió un nuevo motor 360 y un módulo de combate de turbonada. El armamento de este módulo es similar a la “Tormenta”: un lanzador automático de granadas y cañones, así como una ametralladora y lanzagranadas de granadas de humo. Sin embargo, en lugar de los misiles antitanque "Konkurs-M" en la máquina MT-LBMSH utilizó el complejo "Barrera". Al igual que todas las modificaciones anteriores del desarrollo de Ucrania, MT-LBMS es capaz de transportar hasta siete personas y remolcar algunos cargamentos, como un arma.
Como vemos, en los últimos años, la mejora del transportador multipropósito MT-LB se ha logrado principalmente con la ayuda de armas de refuerzo. En los conflictos locales de las últimas décadas, estas máquinas se utilizaron a menudo como transporte para el personal y, por lo tanto, surgió la necesidad de protección contra los ataques de emboscada. Al mismo tiempo, se intentó aumentar el potencial del tractor mediante el uso de motores más potentes y la instalación de reservas adicionales. Sin embargo, estos dos métodos de modernización no están muy difundidos.
En general, debe notarse que la mayoría de los países operativos de MT-LB, que intentan mejorar sus autos, se limitan a instalar armas más poderosas. Por ejemplo, las copias con licencia polacas del tractor MT-LB salieron de la línea de montaje con ametralladoras DShKM de gran calibre. Probablemente, la razón de la popularidad de tal trayectoria de desarrollo de un vehículo blindado multipropósito fue la peculiaridad de su nicho táctico. A diferencia de los transportes blindados de personal y los vehículos de combate de infantería, el MT-LB estaba destinado a transportar personal y carga lejos del borde delantero y tenía suficientes características para esto. Por lo tanto, las máquinas de la planta de energía permanecieron durante mucho tiempo iguales, y la reserva no ha cambiado debido a la falta de necesidad apropiada. Cuando MT-LB comenzó a dominar la "profesión" de un transporte blindado de personal, las modificaciones correspondientes comenzaron a aparecer con otros motores, armas y protección.
Sin embargo, mucho antes del inicio de los conflictos locales en los últimos años, las máquinas multiusos MT-LB lograron convertirse en la base de una gran cantidad de sistemas. Los equipos montados en MT-LB para sistemas de misiles antiaéreos (Strela-10), morteros autopropulsados (Tundzha, Tundzha-Sani, etc.), vehículos de reconocimiento químico y de radiación (PCM y RPM), sistemas de misiles antitanque complejos ("Sturm-S"), etc. Sin embargo, después de dichas actualizaciones, los vehículos blindados multipropósito perdieron su propósito original y ya no podían transportar carga o personal además de la tripulación o el cálculo de los sistemas de armas. Sin embargo, el Light Armored Multi-Purpose Transporter resultó ser un vehículo de base popular. Como ya se mencionó, sobre su base se crearon casi cincuenta máquinas diferentes.
En los materiales de los sitios:
http://btvt.narod.ru/
http://armor.kiev.ua/
http://army-guide.com/
http://muromteplovoz.ru/
http://morozov.com.ua/
El MT-LB, en su capacidad original, es una pistola antitanque MT-12P "Rapier". En el techo, en las cajas de popa visibles con municiones para las pistolas PT, se retira temporalmente una ametralladora PKT normal. La máquina está equipada con un dispositivo para el casco de popa samokapyvaniya. Polígono del distrito de Totsky, febrero 2002
MT-LB en el aula para entrenamiento de combate. 27 MSD, p. Totskoye, región de Orenburg, julio 2003
Aterrizaje en MT-LB durante ejercicios tácticos. A la izquierda, en lugar del asiento para el aterrizaje, había una estantería para la propiedad. En él están los zapadores con su perro, quien descubrió las minas 200 y las minas terrestres. 27 MSD, polígono de Totsky, febrero 2002
Una descripción de todas las opciones para actualizar y modificar el transportador base tomará un libro aparte, por lo que nos limitamos a las modificaciones en las que la máquina MT-LB ha conservado sus funciones originales. En otras palabras, este artículo analizará solo las opciones para actualizar el automóvil, que aún están diseñadas para transportar personas y mercancías.
La primera modernización de la máquina base fue el proyecto MT-LBV, que apareció un poco más tarde que el original. La letra "B" en el título significa "todo terreno". El hecho es que cuando se utilizan las pistas originales con un ancho de 350 mm, el tractor tiene una buena maniobrabilidad y una pequeña carga específica en el suelo. Sin embargo, en superficies suaves como nieve profunda o pantanos, la base MT-LB pierde bruscamente el rendimiento de conducción. Para corregir esta situación, se creó una nueva oruga con un ancho de 565 mm. Gracias al uso de esta oruga, la presión específica en el suelo se ha vuelto menor que la de los humanos. El MT-LBV resultante de dicha actualización es capaz de moverse donde el transportador original no puede pasar.
El tractor de travesía sufrió pequeños cambios, como resultado de lo cual recibió el nombre de MT-LBM y se convirtió en la base de toda una familia de vehículos multipropósito. De las versiones anteriores del coche se distinguía por armamento. En lugar de una torreta nativa con una ametralladora PKT, el MT-LBVM instaló un módulo de combate abierto más grande con una ametralladora antiaérea NSVT del calibre 12,7 mm. Hace unos años, apareció otra actualización de la "línea" de transportadores todo terreno llamados MT-LB VMK. En lugar de la ametralladora, NSVT utilizó "Kord" de gran calibre. Además, se completó y se puso en producción un proyecto para instalar un nuevo motor más potente (hp 300-310), un nuevo equipo de comunicación, etc. Esta actualización se conoce como MT-LB BM1K.
Opción de modernización de MT-LB con la instalación de un módulo de combate desarrollado por la planta de automóviles de Gorky para la modernización de BTR-80 (MT-LB 6MB) (foto http://btvt.narod.ru)
La opción de actualización MT-LB (6М1Б3) con la instalación de una avanzada torre de instalación de su propio diseño, en la que el lanzador de granadas automático AG-17, la ametralladora KNUM 12,7 mm y el cañón automático doble 23 mm también proporcionan la instalación de dos PZR. . (foto http://btvt.narod.ru)
Opción con la torreta BTR-80 instalada (MT-LB 6MA) (foto http://btvt.narod.ru)
Cabe señalar que después del colapso de la Unión Soviética, la Planta Tractor Kharkov permaneció en la Ucrania independiente, lo que tuvo un efecto correspondiente en el suministro de MT-LB al ejército ruso. Para compensar la pérdida de producción de tractores se estableció en la planta de Murom "Muromteplovoz". También se creó la mayoría de las modificaciones modernas de la máquina. Actualmente, hay varias versiones de MT-LB en la lista de productos fabricados por la planta. Además, la compañía ofrece reparaciones y actualizaciones de máquinas en uso para llevarlas a un determinado tipo.
La base de todos los autos nuevos producidos por Muromteplovoz fue el transportador MT-LBM ("Objeto 6M"). Esta modificación del vehículo blindado en realidad representa la versión básica del tractor con una serie de modificaciones técnicas y tecnológicas relacionadas con la producción de equipos en la nueva planta. Sin embargo, incluso sin cambios importantes, el MT-LBM podría convertirse en la base de varios vehículos de transporte.
En los conflictos locales de las últimas décadas, los camiones MT-LB a menudo se usaban no solo como camiones o remolcadores rastreados, sino también como vehículos blindados para el transporte de personal. El casco blindado y la presencia de armas defensivas permitieron a los tractores realizar parcialmente las funciones de los transportes blindados de personal. Por supuesto, dicho reemplazo no estaba completo: la armadura MT-LB era significativamente inferior a la protección de BTR-60 o BTR-70. Sin embargo, si es necesario, los soldados condujeron en tractores. Ya en la década de los noventa, finalmente se formó el concepto, de acuerdo con el planeamiento del desarrollo de las máquinas MT-LBM. En primer lugar, se propuso mejorar la máquina mediante la instalación de nuevas armas. Así, varias modificaciones nuevas.
Foto MT-LB 6MB. La instalación de una amplia gama de armas intercambiables proporcionó el diseño de la torre. (foto http://btvt.narod.ru)
El primero fue creado "Objeto 6MA". En lugar de una torreta nativa con una ametralladora PKT, se colocó un módulo de combate de un transportista blindado de personal BTR-80. Gracias a esta modernización, el tractor multipropósito, además de la ametralladora 7,62-mm nativa, recibió una ametralladora KPVT de 14,5 mm. Pronto, en Muromteplovoz, se diseñaron varias versiones más de MT-LBM con varias armas, montadas en la torre, prestadas de un transporte blindado de personal:
- “Objeto 6MA1”, cuyo complejo de armamento se expandió con un lanzagranadas automático AGS-17 “Llama”;
- "Objeto 6MA2". Esta versión del tractor no tiene ametralladora KPVT, en lugar de la cual se propuso instalar una pistola automática 23-XNXX mm automática (pistola antiaérea ZU-2);
- "El objeto 6MA4", que es un híbrido peculiar de los proyectos "6MA1" y "6MA2". Se planeó instalar una ametralladora PKT, una pistola 2А14 y un lanzagranadas AGS-17 en ella.
El final lógico de la línea "6MA" fue el "Objeto 6MA3", cuyas armas se acercaron a brazos Vehículos de combate de infantería. Estos fueron el lanzagranadas AGN-30 30-mm, la ametralladora PKT, así como cuatro lanzadores de misiles antitanque Kornet. En este caso, el vehículo blindado todavía podría transportar personas o carga.
Casi simultáneamente, y en paralelo con la línea de máquinas basadas en el "Objeto 6MA", desarrolló otra dirección. Su base era el transportador “Object 6MB”, equipado con un módulo de combate tomado del transportista blindado de personal BTR-80A. Esta torre lleva inicialmente un cañón automático 30-2 y una ametralladora PKT. Con la ayuda de esta modernización, se planificó aumentar significativamente el potencial de combate de MT-LBM y compensar así la falta de armadura, ya que con la ayuda de un arma automática, la tripulación del vehículo podría disparar al enemigo sin entrar en su zona de destrucción. El "Objeto 72MB" también se convirtió en la base de varias variantes con diferentes armas:
- “Objeto 6MB2”. Además del cañón automático y la ametralladora, esta máquina podría obtener un lanzagranadas AGS-17;
- “Objeto 6MB3” y “Objeto 6MB4”. En la torre BTR-80 se propuso montar una pistola 23-mm GSH-23, una ametralladora Kord de gran calibre y un lanzagranadas AGS-30. El uno del otro, los proyectos diferían en el diseño de los agregados y una serie de otros puntos.
MT-LB con un dispositivo para auto-pisar la posición de escolta militar. Chechenia, Mayo 2000
Uno de los equipos de comando y control 42 MSD en forma expandida "de trabajo". Chechenia, Jankala, Junio 2000
Empresa sanitaria MT-LB 71 MSW 42 MSD. Chechenia, Julio 2000
Faltan datos sobre la producción de máquinas basadas en el "Objeto 6M". A juzgar por la información disponible, todos permanecieron en la etapa de prototipos que no podían interesar al cliente. La razón de esto, muy probablemente, fue el nivel insuficiente de protección del vehículo blindado de base, la presencia de transportes de personal blindados especialmente diseñados y vehículos de combate de infantería, así como la difícil situación financiera de las fuerzas armadas.
De gran interés son las modificaciones "Objeto 6М1" y "Objeto 6М2" desarrolladas por Muromteplovoz y Kurganmashzavod, respectivamente. Durante estas actualizaciones, la máquina base MT-LBM recibió nuevos motores de hasta 300-310 caballos de fuerza, nuevos sistemas de transmisión, etc. Según la información abierta, solo la máquina de Muromteplovoz fue a la serie. Está equipado con un motor diesel 310 fuerte YMZ-238БЛ-1 con una transmisión mecánica, lo que le permite, con una masa aumentada, tener las mismas características de conducción que las máquinas básicas.
Sobre la base del "Objeto 6М1" o MT-LB М1, se crearon dos vehículos blindados ligeros, que ahora están disponibles para realizar pedidos. El primero de ellos, el MT-LB M1А7, está armado con una ametralladora pesada Kord con municiones para cartuchos 1050, una ametralladora PCT con cartuchos 2000 y un lanzagranadas AGS-17 con un stock de disparos de 200. El segundo tractor multipropósito denominado MT-LB М1Б2 está equipado con un cañón 30A2 42-mm, una ametralladora PKT y un lanzagranadas AGS-17. La munición consiste en carcasas 300, cartuchos 2000 y granadas 200. El armamento está instalado en una torreta con un estabilizador 2E36, tomado del transportista blindado de personal BTR-80А.
Ambos coches nuevos, como antes, son capaces de transportar personal. Simultáneamente con tres miembros de la tripulación, ocho y seis personas pueden viajar en MT-LB М1А7 y МТ-LB М1Б2, respectivamente. Al mismo tiempo, es posible remolcar una carga, por ejemplo, una pieza de artillería. Si es necesario, el equipo de las máquinas puede usar los lanzagranadas "Nube" de 902В.
Instalación de remoción de minas UR-77 batallón de ingeniería 42 MSD. Chechenia, Jankala, Junio 2000
Máquina de control de artillería 1B14M. Armado con una ametralladora PKMB. En los laterales se encuentran bombas de humo redondas, muy similares a las minas. Chechenia, Jankala, Junio 2000
MT-LBM 6MB con pistola automática 30-mm 2А72 y ametralladora PKT 7,62-mm en el parque de la unidad militar 42 msd. Chechenia, Khankala, Mayo 2000
Al volverse independiente, Ucrania pudo mantener la producción de vehículos blindados MT-LB e incluso realizar varias mejoras. Cabe destacar que la tarea principal de los diseñadores de la Oficina de Diseño de Ingeniería de Kharkov también fue aumentar las cualidades de combate del transportador. Los ucranianos tomaron el camino de desarrollar capacidades de transporte y, de hecho, fabricaron varios nuevos vehículos de combate de infantería basados en un tractor multipropósito. Al mismo tiempo, a diferencia de los ingenieros rusos, el ucraniano llegó a la conclusión de que era necesario aumentar no solo la potencia de fuego, sino también el nivel de protección. El transportador tan modernizado ya podría convertirse en un vehículo de combate en toda regla, como transportes blindados de personal o vehículos de combate de infantería.
La primera versión de esta actualización fue el proyecto MT-LBR6. Se retiró una torreta nativa del automóvil y se colocó en su lugar un módulo de combate de cañones y ametralladoras. El cañón automático ZNT-30 (la versión ucraniana del soviético 1-2) y la ametralladora doble KT-72 (PKT de la producción ucraniana) se instalaron en la torreta con una estación de trabajo de artillero. Para ahorrar espacio dentro de la pistola de municiones del casco blindado, colóquela en dos cajas ubicadas a los lados de la pistola. En la proyección frontal, las cajas de municiones están cubiertas con placas de blindaje adicionales. Justo enfrente de ellos hay seis lanzagranadas de humo "Cloud".
El nivel de protección de la máquina MT-LBR6 se elevó con la ayuda de reservas espaciadas, instaladas en la parte superior del propio cuerpo del automóvil, y el podboy Kevlar. Además, el chasis está cerrado contra pantallas acumulativas. La actualización del transportador multipropósito llevó a un notable aumento de peso, que se vio compensado por una nueva potencia del motor de aproximadamente 310 caballos de fuerza. Según los informes, varias máquinas de este tipo fueron ensambladas y reacondicionadas en la planta de tractores de Kharkov.
La máquina de radiación y reconocimiento químico de la RCM "Kashalot" en la zanja. Ejercicios tácticos 27 MSD, Totsky District Range, July 2003
MT-LB con un módulo de armas "Sturm" (MT-LBMSH)
La modificación MT-LBR7 se creó de manera similar, pero difiere del vehículo anterior en la composición de sus armas. En lugar de la torreta original, se propuso montar el módulo de combate Sturm en ella. El módulo especialmente diseñado para la unificación de vehículos blindados está armado con una pistola ZTM-1, una ametralladora KT-7,62, un lanzador de granadas automático AGS-17, lanzadores de granadas de humo y lanzadores de misiles antitanque Konkurs-M. Todas las armas se estabilizaron. El nivel de protección corresponde a la modificación anterior, ya que MT-LBR7 también puede equiparse con reservas adicionales.
La última modificación ucraniana del vehículo MT-LB es el transporte blindado de personal MT-LBMSh. De acuerdo con este proyecto, la máquina base recibió un nuevo motor 360 y un módulo de combate de turbonada. El armamento de este módulo es similar a la “Tormenta”: un lanzador automático de granadas y cañones, así como una ametralladora y lanzagranadas de granadas de humo. Sin embargo, en lugar de los misiles antitanque "Konkurs-M" en la máquina MT-LBMSH utilizó el complejo "Barrera". Al igual que todas las modificaciones anteriores del desarrollo de Ucrania, MT-LBMS es capaz de transportar hasta siete personas y remolcar algunos cargamentos, como un arma.
Como vemos, en los últimos años, la mejora del transportador multipropósito MT-LB se ha logrado principalmente con la ayuda de armas de refuerzo. En los conflictos locales de las últimas décadas, estas máquinas se utilizaron a menudo como transporte para el personal y, por lo tanto, surgió la necesidad de protección contra los ataques de emboscada. Al mismo tiempo, se intentó aumentar el potencial del tractor mediante el uso de motores más potentes y la instalación de reservas adicionales. Sin embargo, estos dos métodos de modernización no están muy difundidos.
En general, debe notarse que la mayoría de los países operativos de MT-LB, que intentan mejorar sus autos, se limitan a instalar armas más poderosas. Por ejemplo, las copias con licencia polacas del tractor MT-LB salieron de la línea de montaje con ametralladoras DShKM de gran calibre. Probablemente, la razón de la popularidad de tal trayectoria de desarrollo de un vehículo blindado multipropósito fue la peculiaridad de su nicho táctico. A diferencia de los transportes blindados de personal y los vehículos de combate de infantería, el MT-LB estaba destinado a transportar personal y carga lejos del borde delantero y tenía suficientes características para esto. Por lo tanto, las máquinas de la planta de energía permanecieron durante mucho tiempo iguales, y la reserva no ha cambiado debido a la falta de necesidad apropiada. Cuando MT-LB comenzó a dominar la "profesión" de un transporte blindado de personal, las modificaciones correspondientes comenzaron a aparecer con otros motores, armas y protección.
Sin embargo, mucho antes del inicio de los conflictos locales en los últimos años, las máquinas multiusos MT-LB lograron convertirse en la base de una gran cantidad de sistemas. Los equipos montados en MT-LB para sistemas de misiles antiaéreos (Strela-10), morteros autopropulsados (Tundzha, Tundzha-Sani, etc.), vehículos de reconocimiento químico y de radiación (PCM y RPM), sistemas de misiles antitanque complejos ("Sturm-S"), etc. Sin embargo, después de dichas actualizaciones, los vehículos blindados multipropósito perdieron su propósito original y ya no podían transportar carga o personal además de la tripulación o el cálculo de los sistemas de armas. Sin embargo, el Light Armored Multi-Purpose Transporter resultó ser un vehículo de base popular. Como ya se mencionó, sobre su base se crearon casi cincuenta máquinas diferentes.
En los materiales de los sitios:
http://btvt.narod.ru/
http://armor.kiev.ua/
http://army-guide.com/
http://muromteplovoz.ru/
http://morozov.com.ua/
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