Misil anti-UAV Saab Nimbrix
La empresa sueca Saab AB ha desarrollado un nuevo оружие Para combatir vehículos aéreos no tripulados ligeros. Se propone atacar estos objetivos con un misil antiaéreo ultraligero llamado Nimbrix. Próximamente se realizará una presentación oficial de este producto, y el próximo año la empresa desarrolladora planea iniciar la producción en serie y las entregas a los clientes.
En la víspera del estreno
Saab reveló la existencia de su nuevo proyecto a finales de agosto. Habló sobre el progreso de su desarrollo, mostró una vista general del prometedor cohete y mencionó algunas de sus características. Sin embargo, por ahora es solo un anuncio. La primera presentación oficial del producto Nimbrix tendrá lugar del 9 al 12 de septiembre en la feria DSEI-2025 de Londres.
El misil tierra-aire Nimbrix se desarrolló como respuesta a la amenaza de los UAV ligeros para fines de reconocimiento y ataque. La lucha contra estos... drones Tiene sus propias características y limitaciones, por lo que se requieren armas antiaéreas específicas.
El desarrollo del SAM avanzado comenzó a principios de 2024. Saab tuvo en cuenta todos los factores existentes y elaboró el diseño inicial del producto. Posteriormente, se fabricaron los componentes y prototipos individuales, y se realizaron pruebas de vuelo. Con base en los resultados de las pruebas, se mejoró el diseño. Para mediados de 2025, se habían realizado cinco ciclos de este tipo y se habían resuelto la mayoría de los problemas técnicos.
Próximamente, la empresa desarrolladora planea completar el trabajo restante y determinar las características finales del diseño. Como resultado, se obtendrá la apariencia técnica final del SAM, y así se lanzará al mercado. No se ha informado sobre qué componentes aún deben mejorarse.
Aspecto del diseño del producto Nimbrix
La empresa desarrolladora menciona en el comunicado de prensa oficial que el nuevo misil ya ha despertado el interés de clientes potenciales. Las negociaciones están en curso y se están definiendo los términos de los contratos. Saab asume que la producción en serie bajo estos contratos y las entregas de misiles comenzarán el próximo año. Por razones obvias, no se ha informado quiénes podrían recibir los productos Nimbrix.
En la zona cercana
El objetivo del proyecto Nimbrix es desarrollar un misil guiado tierra-aire con dimensiones y peso de lanzamiento mínimos, capaz de interceptar vehículos aéreos no tripulados (UAV) ligeros y pequeños a distancias de hasta varios kilómetros. El producto debe ser compatible con diversos lanzadores y plataformas. Al mismo tiempo, se prevé lograr un coste mínimo, lo que permitirá el despliegue y uso de SAM en grandes cantidades.
Saab ha revelado la apariencia del misil y algunas de sus características. Es probable que estos aspectos del proyecto no cambien significativamente en el futuro, aunque es posible que se modifiquen ciertos dispositivos.
El misil está construido en un cuerpo cilíndrico de diámetro variable. Tiene un carenado frontal hemisférico y varias pequeñas proyecciones externas de propósito desconocido. En la parte central del cuerpo, cerca de la cola, se encuentra un ala trapezoidal en forma de X. Detrás de ella se encuentran timones de diseño similar. Probablemente, los aviones sean plegables.
La longitud total del cohete no superará 1 m. Se desconocen el diámetro del cuerpo y la envergadura. A juzgar por las proporciones, el diámetro de los aviones no superará los 150-200 mm. El peso de lanzamiento es de hasta 3 kg.
El producto contará con un motor de crucero de combustible sólido. También es posible añadir un motor de arranque con una carga de combustible similar, lo que mejorará las características de vuelo. Dependiendo de la configuración del sistema de propulsión, el alcance de lanzamiento será de entre 2 y 5 km. Sin embargo, los misiles experimentales aún no han demostrado todas las características calculadas.
Nimbrix recibirá un radar de reconocimiento, probablemente semiactivo. También es posible crear otros radares de reconocimiento o sistemas de guía por radio, lo que permitirá su uso contra drones.
El misil contará con una ojiva de fragmentación de alto poder explosivo que no pesa más de cientos de gramos. Saab está desarrollando este dispositivo, pero es posible utilizar productos de otros fabricantes. Los objetivos aéreos previstos, en forma de vehículos aéreos no tripulados ligeros, no se distinguen por su resistencia ni estabilidad, por lo que el bajo peso de la ojiva no supondrá una desventaja.
El SAM se utilizará con su propio contenedor de transporte y lanzamiento. Se trata de un dispositivo tubular apto para su montaje en diversos lanzadores.
Solución integral
El misil Nimbriks se está desarrollando como un producto independiente y no está incluido inicialmente en ningún complejo. Se propone integrarlo en sistemas de armas existentes o futuros para mejorar sus capacidades de combate. Por ello, los nuevos portaaviones SAM, en teoría, pueden ser una amplia variedad de vehículos de combate. Defensa u otro propósito.
El material promocional de Saab presenta una de las opciones para usar el nuevo misil. Los gráficos muestran un vehículo blindado convencional equipado con un módulo de combate Saab Trackfire de control remoto. Tres lanzadores de misiles RBS-70 se instalan habitualmente sobre este módulo. Tres contenedores con misiles de pequeño tamaño del nuevo modelo se colocan a los lados del módulo. El diseño de este módulo permite aumentar la carga de munición Nimbrix a entre 12 y 16 misiles.
Los TPK con "Nimbriks" también pueden instalarse en otros módulos de combate, vehículos, etc. Se está estudiando la posibilidad de utilizar estos SAM en portaaviones. Su despliegue en plataformas aéreas aparentemente no está previsto; al menos, por el momento no se menciona.
Misiles Nimbrix en el módulo Trackfire
Es evidente que la cuestión del portaaviones y el módulo de combate se resolverá individualmente con cada cliente. Probablemente, Saab utilizará soluciones unificadas, pero no se puede descartar la posibilidad de modificar los misiles o los sistemas que los acompañan según las necesidades del cliente.
Respuesta a una amenaza
Drone aviación El uso de drones en forma de aeronaves ligeras se ha generalizado y ha demostrado su potencial en reconocimiento y ataque. Una consecuencia directa de esto ha sido el desarrollo de diversos medios de defensa y contraataque contra drones para proteger a las tropas.
La empresa sueca Saab AB ofrece otra solución a este problema. Está finalizando el desarrollo de un misil guiado tierra-aire diseñado exclusivamente para interceptar pequeños objetivos aéreos en la zona cercana. Se informa que el proyecto avanza y está próximo a completarse. El próximo año, el desarrollador planea iniciar la producción en serie de los misiles y comenzar las entregas a los clientes.
La empresa desarrolladora ha revelado las principales características del nuevo SAM, lo que nos permite extraer las primeras conclusiones. En general, el producto Nimbrix, en su forma propuesta, resulta interesante. Las características declaradas corresponden a las misiones de combate previstas. La configuración del misil puede modificarse según las necesidades y preferencias de los clientes. Al mismo tiempo, se consigue un coste significativamente menor en comparación con otros SAM modernos.
La idea de crear un misil fuera del complejo antiaéreo es de gran interés. El cliente seleccionará los medios adicionales necesarios para formar un sistema de defensa aérea completo, según sus requisitos y necesidades.
Por lo tanto, las fortalezas del proyecto Nimbriks incluyen la simplicidad del diseño, características bastante altas, bajo costo y la capacidad de transportar una gran carga de munición en un solo portaaviones. Además, la velocidad de desarrollo y puesta en producción es importante. Se espera que todos estos procesos no dediquen más de 2 a 3 años.
Sin embargo, cabe recordar que el nuevo SAM de Saab aún se encuentra en fase de desarrollo. Aún no se han determinado todos los aspectos del nuevo proyecto, ni se ha definido la apariencia completa del misil. Además, en su forma final, deberá someterse a todas las pruebas necesarias y confirmar las características tácticas y técnicas calculadas.
Saab afirma que todos los trabajos necesarios se completarán próximamente. El cumplimiento de estas promesas y de los plazos establecidos se sabrá en el próximo año y medio.
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