Obús autopropulsado americano M37

El proyecto del obús autopropulsado estadounidense M37 comenzó a desarrollarse al final de la Segunda Guerra Mundial. El 8 de julio de 1943, se lanzó un proyecto como parte del programa Light Combat Team para reemplazar el obús autopropulsado de 105 mm M7 Priest. Los estadounidenses consideraron que usar un obús relativamente pequeño de 105 mm obús mediano tanque Sherman no es razonable, y fue posible colocar esta pistola en el chasis de la luz M24. El proyecto recibió el nombre de T76: el diseño general permaneció antiguo y el chasis era nuevo. El diseño general del chasis T24 no ha cambiado: el compartimiento de combate en el frente, el motor en la parte posterior. Esta fue la principal diferencia entre la T76 y otras máquinas creadas sobre la base de la M24, en la que el motor se transfirió a la parte media del cuerpo.


Obús autopropulsado americano M37


A pesar de que la nueva unidad autopropulsada se creó sobre la base de un tanque liviano antes del M7, creada sobre la base de un tanque mediano, tenía ventajas significativas. En el T76, el espacio de la tripulación para el 7 aumentó la tripulación, aumentó la carga de municiones - disparos de 90 (para el Sacerdote de M7 - 69). La pistola autopropulsada fue diseñada especialmente para montar un obús de calibre 4 mm en la torre del tanque M105. La pistola M4 es una modificación del M105 no autopropulsado 1-milímetro. Es capaz de golpear objetivos 14,97-kg con un proyectil a una distancia de metros 11160. La tasa práctica de disparo fue 2-4 por disparo. El obús 105 mm transversal también aumentó: grados 22,5 en ambas direcciones, la elevación fue de -10 ... + grados 45. Armadura lateral y frontal aumentada a 17,5 mm (pulgada 0,5). El lugar de trabajo del asistente del conductor estaba ubicado en el "departamento" (ubicado a la derecha del obús) con una ametralladora. Cal 50, que podría conducir un fuego circular tanto en el aire como en el suelo. El peso de SAU T76 fue 18120 kg, longitud - 55364 mm.

Para la defensa personal, el equipo tenía ametralladoras: una .45 cal y seis 30.cal.

En julio, un obús autopropulsado desarrolló una velocidad de aproximadamente 1944 km / h (millas 56,315 / hora) en el rango de Aberdeen, mientras que el rango de crucero fue 35-160 km (millas 241-100).

La nueva pistola autopropulsada, en comparación con el Sacerdote, resultó ser bastante exitosa: era más barata, más móvil, más liviana, con más armadura y mejor transversal.



T76 en enero 1945 se estandarizó como la HMC de M37. Al mismo tiempo, se firmó un acuerdo con American Car and Foundry para la producción de obuses autopropulsados ​​448. Después del final de la Segunda Guerra Mundial, el contrato fue entregado a Cadillac, quien lanzó el mayor número de HMC de M37. Desde que se completó la Segunda Guerra Mundial, el orden se redujo a los cañones autopropulsados ​​317. Un M37 se convirtió en un T38 equipado con un mortero de 4,2 pulgadas. Los vehículos disponibles ingresaron a la Guardia Nacional (Guardia Nacional) y a la Reserva del Ejército de los Estados Unidos (Reserva del Ejército).

HMC M37 en las batallas de la Segunda Guerra Mundial no participó. Una de las razones para retirar las pistolas autopropulsadas del servicio fue el cambio en los requisitos para la protección del equipo, debido al posible peligro de productos de desintegración radiactiva cuando se usan armas nucleares. armas - Es obvio que el M37 abierto en la parte superior para proporcionar dicha protección no estaba listo.

Las tropas de la ONU se utilizaron activamente M37 HMS en Corea. Después del final del Won coreano, el HMC M37 se retiró del servicio con el ejército estadounidense. Se entregó un número de M37 a los aliados de Estados Unidos como parte del Programa de Asistencia Militar.



Características de rendimiento:
Cálculo - para personas 7;
Peso - 18144 kg;
dimensiones:
Longitud - 5,54 m;
Ancho - 3,02 m;
Altura - 2,235 m;
Central eléctrica - Cadillac V-8, dos carburadores;
Potencia del motor - 2x110 l / s;
Velocidad máxima - 56 km / h;
Reserva de marcha - 241 km;
Ángulos de guía vertical: de -10,5 a + 42,8 °;
Ángulos de guía horizontales: de -25,4 a + 26,3 °;
Gradeabilidad - 30 °;
Superando la zanja - 2,8 m;
Venciendo el vado - 1,0 m.












Basado en materiales:
http://zonawar.ru
http://pro-tank.ru
http://2gtk.clan.su
http://vn-parabellum.com

autor:
Ctrl enter

Notó un error Resalta texto y presiona. Ctrl + Enter

3 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe para registrarse.

Уже зарегистрированы? iniciar la sesión

  1. svp67 Abril 22 2013 07: 58 nuevo
    • 0
    • 0
    0
    HMC M37 en las batallas de la Segunda Guerra Mundial no participó.

    Quizás sobre esto puedas decir - y la gloria de Dios. lol . Mucho "korobushka", una especie de obsceno ... Gracias al autor. "+"
    1. itr
      itr Abril 22 2013 10: 53 nuevo
      • 1
      • 0
      +1
      ¿Querías decir qué es?)))
  2. Hudo
    Hudo Abril 22 2013 21: 20 nuevo
    • 0
    • 0
    0
    El lugar de trabajo del asistente del conductor estaba en el "departamento" (ubicado a la derecha del obús) con una ametralladora de calibre .50, que podía conducir fuego circular a objetivos aéreos y terrestres.


    Un enfoque extraño, extraño, por decir lo menos ...