Corbeta "Boikiy" regresó al "Astillero del Norte" después de que la parte marina de las pruebas estatales en el Mar Báltico

Corbeta "Boikiy" regresó al "Astillero del Norte" después de que la parte marina de las pruebas estatales en el Mar Báltico

El Corvette "Boikiy" regresó al "Astillero del Norte" después de la parte marina de las pruebas estatales en el Mar Báltico, informó el servicio de prensa de OJSC "Astillero del Norte".


Durante la primera etapa del GHI, que duró poco más de un mes y terminó en abril, 11, representantes del equipo de pruebas de fábrica, junto con la tripulación del barco y los miembros del comité de selección estatal, realizaron pruebas de maniobrabilidad y velocidad de la corbeta, probaron el funcionamiento de todas las unidades, sistemas y componentes, equipos de navegación y radio, También armas "boiky".

En particular, se llevaron a cabo disparos de misiles y artillería contra objetivos de superficie y aéreos, se realizó un complejo de disparos de torpedos y bombardeos de profundidad, se llevaron a cabo las tareas de aterrizar un helicóptero Ka-27 antisubmarino en la cubierta de la corbeta y se realizaron las tareas de defensa antiaéreas.

El barco pasó el programa de prueba con éxito, ahora se está preparando para una auditoría, después de lo cual se firmará el certificado de aceptación.

Una vez finalizada la auditoría del equipo técnico del barco, se llevará a cabo el trabajo de acabado y pintura final. Todo el trabajo se completará dentro de un mes.

REFERENCIA:

La segunda corbeta Boyvet de producción del proyecto 20380 se instaló en el astillero Severnaya Verf en julio de 2005 y se lanzó el 15 de abril de 2011. La nave principal de la serie, la corbeta "Guardian", fue entregada al Báltico flota en 2007, el primer Corvette Corvette en serie fue transferido al BF el 14 de octubre de 2011.

Los barcos de este proyecto están destinados a acciones en la zona cercana al mar y para llevar a cabo combates con barcos de superficie y submarinos del enemigo, así como para el apoyo de artillería de las fuerzas de asalto anfibio durante las operaciones de desembarco anfibio.
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14 comentarios
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  1. mike_z Abril 23 2013 11: 34 nuevo
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    ¡Esto, por supuesto, no puede sino alegrarse! ¡Pero! Los artículos de victoria, artículos y alguien que conoce mejor estas corbetas, comparten lo que realmente está allí. Barco realmente digno?
    1. Civil Abril 23 2013 11: 49 nuevo
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      Fuma raro
      1. Rustiger
        Rustiger Abril 23 2013 12: 02 nuevo
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        Cita: Civil
        Fuma raro

        Nada extraño. Los autos cambiaron a reversa. Maniobra al amarrar. Es solo que el escape en sí mismo entró en el cuadro cuando se lanzó (posiblemente) "completamente atrás", después de unos segundos los autos entran en el modo uniforme y el humo de los motores diesel se vuelve más "invisible".
        1. Civil Abril 23 2013 20: 20 nuevo
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          Cita: Rustaiger

          gracias
          1. Rustiger
            Rustiger Abril 23 2013 22: 10 nuevo
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            Cita: Civil
            Cita: Rustaiger

            gracias


            Hasta ahora, no hay homónimo! Me encantaría aceptar la gratitud si pudiera "montar" en este. O similar. . . hi bueno
            Estoy en el pasado para el VUS de navegación de la nave de dirección, y para la especialidad civil 3 navigator-3 asistente de mecánica. soldado
  2. Rustiger
    Rustiger Abril 23 2013 12: 05 nuevo
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    Se colocó en el astillero "Severnaya Verf" en julio de 2005, lanzado el 15 de abril de 2011.

    Algo largo. . . ¿No te parece?
    Me gustaría reducir este tiempo a un año y medio, porque había muchos borrachos. . .
    Necesito engañar !!!!!
    1. mike_z Abril 23 2013 12: 14 nuevo
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      Sí, en general, no le interesa por completo ... ¿Cómo está el barco? ¿Rendimiento de conducción, tecnología, noticias? No por libros, sino por pruebas en el mar. Algo se me dijo con el complemento, no todo va bien allí, con energía. ¿O es libelo de los enemigos?
      1. Deniska999 Abril 23 2013 13: 30 nuevo
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        ¿Y dónde está la artillería que no está lista nuevamente?
      2. Rustiger
        Rustiger Abril 23 2013 13: 32 nuevo
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        Cita: mike_z
        ¿Cómo está el barco?

        Hombre, aprende a usar la búsqueda en línea. Ante ti el mismo tyrnet, como todos los demás.
        Mientras tanto, aquí ...

        http://dokwar.ru/publ/vooruzhenie/aviacija_i_flot/ctorozhevye_korabli_korvety_pr
        oekta_20380_quot_steregushhij_quot/15-1-0-735


        Hay fotos, mucha información. . .
        1. mike_z Abril 24 2013 09: 45 nuevo
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          Cita: Rustaiger
          Mientras tanto, aquí ...

          Gracias. Sé cómo, pero esperaba hablar con alguien que estaba en el camino, que podría sirve en eso. Ya estoy acostumbrado a vivir la comunicación. Pero la información de Internet se reducirá. Aunque para el 2do grado :))) Esto es una broma, por supuesto, gracias.

          Cita: Rustaiger
          ¡Estás absolutamente seguro de esto, hermano!


          En cuanto a la belleza de la arquitectura de los años 956 y 1155, aquí estoy, por supuesto, subjetiva. ¿Qué quieres de un oficial de la "moderna"? Nosotros con Udalym fuimos absolutamente sincrónicos, ni ellos son los primeros, ni nosotros. Estábamos enamorados de nuestro barco, ellos están en el nuestro. Para los vasos en los cafés, cerca de la planta de Zhdanovsky, a menudo discutían esto, discutían ... Dios nos dé todo lo que estas disputas continuarían durante mucho tiempo sobre otros (nuevos) buques. Y cuál sería nuestro principal debate. Y no sobre el poder, el colapso de la Marina, el odio nacional, el robo, etc. Creo que sí... :))
  3. conferenciante Abril 23 2013 12: 16 nuevo
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    Cita: Civil
    Fuma raro

    Respuesta: ¡Entonces respiran! Y gloria a ellos "vagabundos del mar"! ¡Buena suerte en el mar y siempre calienta tu amada casa!
  4. retirado Abril 23 2013 14: 35 nuevo
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    Aquí excavo en la naturaleza de Internet. Parece ser un tema: http://ekabu.ru/video/68732-video-dnya-veselyy-moryachok.html
  5. svp67 Abril 23 2013 15: 39 nuevo
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    Esto es lo que no puedes rechazar a nuestros barcos, en belleza. Hombre guapo !!!!!
    1. mike_z Abril 23 2013 16: 10 nuevo
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      Cita: svp67
      Guapo !!!!!

      Sí, la arquitectura de nuestros barcos es maravillosa. ¡Pero lo más hermoso después de todo es el proyecto EM 956!
      1. Rustiger
        Rustiger Abril 23 2013 21: 52 nuevo
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        Cita: mike_z
        ¡Pero lo más hermoso después de todo es el proyecto EM 956!


        ¡Estás absolutamente seguro de esto, hermano! hi qué

        956


        Y en mi proyecto 1155, más tarde la creación de los mismos astilleros, ¡será más hermoso!

        1155


        Una mayor inclinación del vástago, se agregó una cubierta de helicóptero en Utah, desde allí la torreta y algo más se movió al castillo de proa.

        Proyecto 956 -
        956


        Proyecto 1155 -
        1155
        1. mike_z Abril 24 2013 10: 39 nuevo
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          ¡Ambos son guapos!
          Es una pena que no haya muchos de ellos en movimiento ... Aunque, para ser justos, todavía hay más 1155. ¡Turbina de gas! Aprendí con amargura que el "sin restricciones" (ahora está "atronador", este es el octavo edificio del 8) también fue sentenciado. La tripulación se redujo a 956 personas, desde la reserva de la segunda categoría eliminada por desmantelamiento ... Bastardos. Y estábamos esperando. Total en el Consejo de la Federación se mantuvo sólo "Adm. Ushakov" (es decir, "Sin Miedo"). "Chabanenko" fue conducido hasta tal punto que fue retirado a la reserva. Demasiado para los destructores con DBO. Anhelo.
  6. VohaAhov Abril 23 2013 15: 58 nuevo
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    Cita: Deniska999
    ¿Y dónde está la artillería que no está lista nuevamente?


    La foto es un poco vieja. Por el momento, la artillería está instalada y disparada en las pruebas. El problema con el sistema de defensa aérea. El año pasado, intentaron probarlo en el mismo Corvette "inteligente" "inteligente", pero no tuvieron tiempo. El año pasado, "Smart" se incendió frente a los asombrados habitantes del reino danés. Según informes recientes, todavía está en reparación.
    Como resultado, solo "Stereguschiy" está en servicio. Este año, prometen completar la próxima corbeta de este tipo: "Resistente" y colocar otra o dos, pero el proyecto 20385.
  7. byben
    byben Abril 23 2013 17: 05 nuevo
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    El barco requiere refinamiento.
    Problemas con la central eléctrica y los sistemas de defensa aérea.
    Pero cuando lo traigan, habrá un buen bote.
    Por su desplazamiento, un conjunto de armas muy decente.
  8. VohaAhov Abril 24 2013 04: 28 nuevo
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    Cita: byben
    El barco requiere refinamiento.
    Problemas con la central eléctrica y los sistemas de defensa aérea.
    Pero cuando lo traigan, habrá un buen bote.
    Por su desplazamiento, un conjunto de armas muy decente.


    Resolvimos el problema con energía. En el proyecto 20385 en lugar de Kolomenskie pondrá motores diesel alemanes. Entonces nuestras naves no "dejarán al oso", es decir fumar.
    1. svp67 Abril 24 2013 04: 32 nuevo
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      Cita: VohaAhov
      Con problema de energía resuelto. En el proyecto 20385 en lugar de Kolomna pondrá diesel alemán

      ¿Y cuánto es normal poner a los países de la OTAN en nuestro barco de batalla de un motor diesel o su lanzamiento está ajustado a nosotros?