Reconstrucción de la aeronave Fw190A-5

Prólogo ...

En la lejana 1991, un grupo de compañeros de "iniciativa" se comprometieron a encontrar un avión alemán que aterrizó en un bosque cerca de la ciudad de Kirishi. Encontraron el avión gracias a un par de botellas de vodka y un jaeger local ...

historia Última salida:

En un lunes por la mañana caliente en julio 19 1943, el sargento Paul Rata sentado en la cabina de su Fw190A-5 / U3 WNr.1227, "White A" de la 4./JG 54, voló desde el aeródromo Siverskaya, que llevaba una bomba bajo el SC250 fuselaje. La salida fue hecha por un par de vagones del personal, se trataba de 15 minutos de vuelo a la línea del frente, luego de haber volado sobre la línea del frente en el río Dvina, la pareja se movió más hacia el este. En el área de Voybokalo, aviones atacaron un tren blindado soviético. Durante el ataque, el automóvil resultó dañado por el fuego de la defensa aérea, uno de los impactos se introdujo en el tanque y el piloto resultó herido. El piloto hasta el último tiró a la base, pero habiendo perdido mucha sangre, fue a un aterrizaje forzoso. El avión aterrizó en el claro en medio del bosque, después de aterrizar, el piloto murió.

Avión en el lugar del aterrizaje forzoso

Historia de la aeronave:

Este Focke-Wulf Fw190 se produjo en abril 1943, originalmente como la versión "A-5" y llevaba el número 0151227. Fue el 415 th Fw190A-5, construido a partir del lote "0150812 - 0151793" en la fábrica de Focke-Wulf Flugzeugbau GmbH en Bremen. Después de ingresar a la modificación de fábrica, la aeronave se modificó a la versión A-5 / U3 y recibió el código de fábrica DG + HO y se envió al Frente Oriental, donde se convirtió en parte de 4./JG 54.

Avión de 4./JG 54 en el frente oriental

Aviones saliendo del piso de la fábrica.

Avión en el frente oriental, verano 1943

Epílogo ...

El avión se vendió y se puso en marcha en la restauración en los Estados Unidos, después de lo cual se restauró por completo y volvió a elevarse.

Restauración y pintura de la aeronave.

Desde el taller de montaje y pintura, el avión se envía al campo de aviación ...

Primer vuelo ...

Comments

[regin]

Bien hecho ... Hace unos diez años, cerca de Naro-Fominsk, mi madre también encontró un avión, tan asustada ... que no podía recordar dónde lo vi, ya no sabía cuánto había pasado por los bosques, pero no estoy perdiendo la esperanza.

[Vadivak]

Cita: regin

Bien hecho ...

¿Bien hecho lo que encontraron, pero vendido a los estadounidenses? Entonces ya tenemos una tradición para encontrar y vender como minerales

[Bereg]

¿Cómo lo transportaron?

[ava09]

Cita: Vadivak

Cita: regin

Bien hecho ...

¿Bien hecho lo que encontraron, pero vendido a los estadounidenses? Entonces ya tenemos una tradición para encontrar y vender como minerales

Esta es la tradición del vendedor ambulante. Si "rusos" significa "con nosotros", entonces no tenían esa "tradición" y no pueden existir. Quien entró en huckster no es realmente ruso por definición.

[Canep]

Buena suerte buscando. Necesitas guardar el equipo para la historia y los descendientes, tanto enemigos como nuestros.

[regin]

Cita: Canep

Buena suerte buscando

Lo encontraré, definitivamente lo publicaré))) gracias.

[pavel_j]

Es una pena que de una estúpida emoción se vuelva a perder un hallazgo tan valioso. ¿No encontraste otros dos años?

[Tomar]

El trabajo titánico, desde tal estado para revivir, un avión completo, se realizó cualitativamente, aunque ahora cuelga una ametralladora, con bombas y lucha) bellezas.

[cth; fyn]

aeronave entera

WTF?

[Tomar]

Cita: cth; fyn

aeronave entera

WTF?

El avión es lindo, volando.

[Speckled32]

Monumentos de guerra ... que solo a la humanidad no se le ocurrió lo que destruiría a su propia especie. Un amigo en Bielorrusia tiene un casco con dos agujeros de bala. Durante las visitas, la miro y me pregunto a quién pertenecía y dónde encontró paz su dueño. Ahora detrás de estos elementos está la historia y el destino de las personas que pasaron por el infierno de la Segunda Guerra Mundial.

[chiflado]

Solo en Estados Unidos había entusiastas y dinero. Con nosotros, solo para sacar provecho de algo.

[regin]

Cita: mojohed

Con nosotros, solo para sacar provecho de algo.

Por lo tanto, debe buscar a las personas que sufren de esto y no tratar con delincuentes.

[Cómodo]

Tenemos demasiadas ratas divorciadas. Recuerdo que los motores de búsqueda encontraron un satélite estrellado, así que mientras pensaban en cómo sacarlo y sacarlo, buscaban financiamiento, se encontraron con fieltros para techos, leñadores para techos, fieltros locales y ... bueno, aluminio de aviación, ya sabes. Y la historia de esas personas con ... ¡tendrían un par de piezas para tener suficiente para tomar una copa!

[regin]

Incluso si este pájaro luchó y luchó contra nosotros, esta es la historia de la aviación.

[Vadivak]

Cita: regin

, y luchó contra nosotros, esta es la historia de la aviación.

El Fw190A-5, como está escrito correctamente en el artículo, trabajó principalmente en objetivos terrestres, aunque como dicen fue capaz de combatir efectivamente bombarderos bien blindados y aviones de ataque. En total se construyeron 1752, en el transcurso del tiempo vendieron la única máquina sobreviviente de esta modificación

[T-Rex]

Los coleccionistas privados en los Estados Unidos tienen muchas copias voladoras del MIG15, incluso el 21 es. Hemos vendido todo lo que pudimos, historia profukali ... Museo en Monino: no mirarás sin lágrimas; No hay nadie para cortar el césped, no como pintar aviones.
Pero el yate en Abramovich - el más grande del mundo.

[regin]

Cita: TREX

Vendimos todo lo que pudimos, historia perfilada

Es cierto, pero fueron vendidos por aquellos que no tienen patria, con apellidos como Abrashka.

[igor67]

Cita: regin

Cita: TREX

Vendimos todo lo que pudimos, historia perfilada

Es cierto, pero fueron vendidos por aquellos que no tienen patria, con apellidos como Abrashka.

Nuevamente, los judíos tienen la culpa, pero dime, querido hombre, ¿es posible tener y volar en privado en la Federación Rusa? Es decir, ¿tienes tu propio avión y volar?

[regin]

Cita: igor67

¿Es posible tener y volar en privado en la Federación Rusa?

¿Crees que puedes tener todo, la cuestión de cómo se ganó, cuánto se arruinó robar, y detrás de la cortina los nombres de tus compatriotas, y aquellos que dieron toda su vida al país, están en la pobreza. Tienen conciencia, pero tu hermano no, y no tenía.

[Vadivak]

Cita: TREX

Pero el yate en Abramovich - el más grande del mundo.

Bueno, el ataúd más grande será su comodidad.

[Danash I]

Doy claveles.

[Akellastambul]

Observé un programa de este tipo mientras estos aviones se restauraban en los EE. UU., Fanáticos de su oficio, la instancia más interesante del I-16 que fue sacado del pantano, completamente restaurado, preparado para el vuelo, pero los estadounidenses tenían miedo de volar en él y estaban perplejos de cómo los rusos volaron en un avión de ese tipo. Y no solo volamos, sino que también ganamos. Es una pena que esto solo sea posible en Estados Unidos.

[Vadivak]

Cita: Akellastambul

La instancia más interesante del I-16 que se sacó del pantano fue completamente restaurada, preparada para el vuelo, pero los estadounidenses tienen miedo de volar en ella y están perplejos de cómo volaron los rusos en ese vuelo.

No los estadounidenses. El neozelandés Tim Wellis. En 1992, se encontraron seis aviones I-16 e I-153 en la tundra, restaurados por su dinero en Novosibirsk. El mayor éxito, el motor ASh-62IR con An-2, el motor deriva su pedigrí del motor M-62, que se utilizó en los cazas I-16 tipo 18 y tipo 27. En realidad (con el rendimiento de las acrobacias aéreas) I-16 fue pilotado por Mark Hannah y una semana después del vuelo en el huracán dijo: "Prefiero pelear en la I-16". Hannah solo confirmó la evaluación de la "leña" británica por parte de los halcones de Stalin, que no querían cambiar de "burros" directos a "huracanes" en el extranjero por orden directa. Hannah cree que el I-16 es bastante comparable con los primeros Messerschmitts.

[Vanyok]

El avión fue vendido y terminó para su restauración en los EE. UU., Después de lo cual fue completamente restaurado y despegó nuevamente!

Mudo testigo de la Gran Guerra. ¿Tonto? Sí, porque no dirá una palabra. Que desear Sí, eso no habría perforado el tanque y el piloto no resultó herido.

Hola a todos

[Armeec]

La historia es, por supuesto, historia, pero por alguna razón lo recuerdo;alas negras no se atreven, vuelen sobre la Patria ...Y aunque está sucediendo en los Estados Unidos, deforma el aspecto de una esvástica en el cielo. Aunque no hay palabras, la instancia es valiosa.

[Tambov nosotros ...]

No está claro por qué la esvástica se cubrió en la foto, si realmente está presente en el avión. E históricamente falso: luchamos contra el fascismo, no una mancha blanca.

[Nayhas]

Es una hoja de parra por cumplir con la prohibición de la propaganda nazi. Este es el colmo de la idiotez, un ejemplo vívido de cómo nuestros "líderes" luchan contra el nacionalismo. Otra locura, populismo y lavado de ojos.

[Coronel negro]

Los líderes no cubrieron la esvástica, pero los autores del artículo que publicaron estas fotos. Quizás con la recomendación de estúpidos censores (editores). Una pequeña luna creciente con una estrella no se desvanece en las imágenes, aunque lucharon contra los turcos durante varios siglos de manera infantil.

[Nayhas]

Duc no sin razón lo hicieron. Tienen miedo a la censura. Teníamos un hombre en Novosibirsk (murió recientemente), un ex petrolero, por lo que hizo copias de los tanques (por cierto, su producto fue filmado en "White Tiger"). Una vez que los chicos locales decidieron jugar a la guerra, en el sentido de que construyeron una reconstrucción, condujeron una réplica del T-3, jugaron, lo cubrieron en la prensa local y la fiscalía abrió una causa penal contra este artesano por propaganda del fascismo. Al mismo tiempo, los modelos de tanques y aviones alemanes con los símbolos apropiados se venden silenciosamente en las tiendas para niños. Lo principal es que todos entienden la idiotez de las acciones de la fiscalía, pero no pueden hacer nada ...

[Per se]

Cita: Nayhas

Esta es una hoja de parra para cumplir con la prohibición de la propaganda del nazismo.

En un momento, incluso las imágenes de los aviones alemanes eran difíciles de encontrar. Cuántos kilómetros de película se han filmado, donde el maravilloso juego de los actores, en las películas de guerra, se estropea con los ridículos edificios de madera contrachapada para los tanques alemanes, o los aviones deportivos emitidos como luchadores de la Segunda Guerra Mundial. Cada copia, como esta FW-190, no es solo para los amantes de la historia del equipo militar, sino también para el cine. Después de todo, ya han llegado al punto de que AN-2 se emitirá para el avión de la Segunda Guerra Mundial durante el rodaje, aunque ya hay gráficos de computadora, hay muchos errores.

[Vadivak]

Cita: Per se.

Después de todo, ya han llegado al punto en que se emite el AN-2 para el avión de la Segunda Guerra Mundial al disparar, x

True + llegó a la idiotez histórica en general

17 Momentos de primavera

Escena en el aeródromo: Schellenberg se encuentra con Wolf. En el aeropuerto están An - 2 con una esvástica.Los oficiales de la Gestapo se encuentran con Wolf, de pie junto al UAZ-452 - "Pan".

[Krasnoyarsk]

¿Qué hay de la esvástica ungida?

[Tomket]

por alguna razón, al ver el título, recordé la historia sobre el "messerschmit" que surgió del fondo del lago en los años 90 y también flotó en el exterior, inmediatamente pensé que todo esto terminaría y realmente ... es una pena, pero probablemente dejarlo volar allí y hacer feliz a la gente, tenemos se pudriría o sería desechado

[retirado]

En la región de Vologda en 2010, no lejos de Sheksna, encontraron un derribo y88 en un pantano. Incluso los cuerpos sobrevivieron de alguna manera. Los nodos individuales son como nuevos. Los motores están perfectamente conservados. No, para dar al menos algo al museo local. También se ha ido (dicen ...) a alguna parte. Pero hay fotos.

[Torry]

Los motores de búsqueda normales, sabiendo dónde están los aviones, no le dicen a nadie, porque no hay posibilidad de mantenerlos en Rusia bajo el gobierno actual. El gobierno cambiará, será posible elevarlos a museos. Y estos "héroes" se vendieron inmediatamente sobre la colina ...

[alex0000]

En el mejor de los casos, su destino es ser teñido exteriormente y abandonado en un museo. Y esto no es sorprendente. Para restaurarlo, debe invertir mucho más que cuando lo construyó en 1943 en Focke-Wulf Flugzeugbau (no obtendrá piezas de repuesto en el almacén).
Y el avión está vivo mientras está en el cielo. En la tierra, esto es basura miserable.

[retirado]

Cita: alex0000

Y el avión está vivo mientras está en el cielo. En la tierra, esto es basura miserable.

Quizás no sea basura. La historia en su materialización. Ni siquiera usan un sombrero Monomakh.

[FunkschNNX]

Hicieron un barrido de la esvástica, pero no cruzan - pobres estadounidenses, cómo viven con su locura.

[Antiguo_kapitan]

Mire la foto: en la perspectiva de 3 / 4 no parece una elipse, sino alrededor. Y el tamaño del círculo, el grosor del borde es diferente en todas partes. Es decir no manchada en el avión, pero en la foto! Entonces, ¿qué tienen los estadounidenses?

[FunkschNNX]

El muñón en la foto es claro, si primero pintaron una esvástica en la quilla y luego la pintaron, sería una obra maestra de la idiotez :-) Y como la ley en Rusia no requiere tales trucos con fotografías, este es el trabajo de los estadounidenses.

[maníaco]

No modestamente, pero no puedo evitar presumir de haber visto el vuelo de este FW-190 restaurado en la pequeña ciudad de Everett, cerca de Seattle, hay un pequeño museo genial con un taller de restauración. Se llama Flying Heritatage Collection (literalmente: herencia voladora, Flying Legends). Este museo es famoso por el hecho de que todas las copias son volátiles. En el verano, un par de veces al mes organizan días de verano. ¡Genial allí y cuesta un centavo! Aquí está el vuelo de este Fw 190A-5 restaurado http://www.youtube.com/watch?v=qhAgU-GUc1Q Ya tienen este segundo Fokker. También está el FW 190 D-13 (DORA). Y Mesak Emil BF 109 E-3. Desde la tecnología soviética Po-2 I-16 MiG-29 UB (los alemanes vendieron) y la última adquisición (más reciente) del Il-2 es su vuelo http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=qF9VZSkVZI0&NR=1 a Lamentablemente no vi el vuelo de IL-2. Tienen un día de vuelo solo en septiembre

[sven27]

Cita: Vadivak

¿Bien hecho lo que encontraron, pero vendido a los estadounidenses? Entonces ya tenemos una tradición para encontrar y vender como minerales

¿Y a quién lo necesitábamos en el 91?

[Vadivak]

Cita: sven27

¿Y a quién lo necesitábamos en el 91?

No era necesario antes y ahora lee especialmente sobre palacios y yates y comprende qué valores tiene nuestra burguesía.

[Coronel negro]

Recordé un artículo sobre un tema similar. No recuerdo el lugar de los eventos. Durante la guerra, se sentó en un FW-190 forzado debido a una falla en la configuración del sincronizador, como resultado de lo cual el tornillo estaba dañado. Accidentalmente en el bosque fue encontrado. El avión estaba en el chasis sin la menor señal de daño. Los motores de búsqueda informaron a la oficina de registro y alistamiento militar local y pidieron ayuda con el retiro y la posterior colocación en el museo. Cuando, después de un tiempo, llegaron con el equipo necesario para remolcar un avión, en lugar de colocar varios 200 con un arma de fuego entre los grupos locales del crimen organizado (los bandidos no estaban divididos). Como se indica en el artículo, en ese momento, para tal rareza sobre la colina, se podrían criar 4 limones de vegetación.

[Vadivak]

Cita: Coronel negro

Los motores de búsqueda informaron a la oficina de registro y alistamiento militar local y pidieron ayuda

Pero los que más probablemente entregaron el hallazgo a los bandidos

[hrad]

Si no me equivoco, en el Yakovlev Design Bureau "Speed", solía haber contenedores con aviones desmontados, como Yak-1, Yak-3, Yak-9, en el patio. Solo puedes recogerlos y volar. Al desfile, por ejemplo, el 9 de mayo. ¿Pero quién pagará? Tal vez haya entusiastas que lo hagan gratis, pero solo la burocracia podrá vencer toda la caza para recolectar y volar. Hasta que el presidente dé órdenes, el gobierno no se rascará. En general, parece que en Rusia el presidente decide asuntos que deberían ser decididos por otras personas. Se debe reparar el camino, se debe hacer un techo nuevo para los veteranos, se debe traer leña al pueblo.

[AlNick]

El que paga ordena música ...
En la foto, restaurada en los EE. UU. A condición de vuelo, el MiG-29UB de la 642ª Guardia. Bratislava bandera roja IAP, estacionado en el aire. Martynovka (Voznesensk) - http://more7007.ya.ru/replies.xml?item_no=2281

[Vadivak]

Cita: AlNick

Quien paga, ordena la música.

Hay 400 museos de aviación en los Estados Unidos, más de 200 en Inglaterra y 3 en Rusia.

Y lo mas interesante
Después de que la aeronave es restaurada, decorada y lista para volar, recibe impuestos. Es imposible convencer a las autoridades de que un retroplano es una exhibición de museo en lugar de un automóvil normal.

[Bongo]

Bien, aquí están estos autos de la colección privada en la imagen satelital. Quincy Airfield USA

[AlNick]

En la foto MiG-29UB de la composición de 642 guardias. La bandera roja de Bratislava, IAP, estaba estacionada en el aire. Martynovka (Voznesensk), restaurado en los Estados Unidos a la condición de vuelo.

[AlNick]

una foto mas

[wulf66]

La trama menos el uno a uno. Este es nuestro trofeo! Buscando vender ... es como intercambiar las órdenes del abuelo. No, para tratar de restaurar y complementar la exposición del museo ruso. Vendían y, por lo tanto, buscaban vender. Los buscadores son ... nuevos. Vil.

[Tapa dura]

En nuestro país, volar un ALS casero: no contraerás hemorroides, ¡pero aquí hay un luchador completo! ¿Qué pasa si el Kremlin decide navegar? Mejor dale a Murlikans ... Es triste. Monino, Zhukovsky y cualquier parque de la Victoria, donde está el equipo, ¡son lágrimas! De algún modo pintado, vidrios rotos, agujeros ... ¿Qué tipo de educación patriótica hay?

[krpmlws]

Mig se ve muy bien en la foto, en blanco, holístico y elegante, un pequeño cisne blanco.

[Bongo]

Es dudoso que el "Fokker" haya sido restaurado "completamente". aquellos. en el estado original-automático-auténtico. Instrumentos, equipos y algunos componentes, es inevitablemente moderno.Aunque, por supuesto, debemos rendir homenaje a los entusiastas de la aviación estadounidense, la cultura, las tradiciones y la experiencia de restaurar autos antiguos, tienen un nivel muy alto.

[Diesel]

No hace mucho tiempo, el il2m restaurado en Rusia se vendió en el extranjero. Que clase de gente ?? Inhumanos.

[AlNick]

Restauración de la aviación de Novosibirsk CJSC restauró 14 aviones en condiciones de vuelo: seis I-16, tres I-153 ("La gaviota"), dos I-15bis, un DIT, un MiG-3, un Il-2.
Actualmente, cuatro aviones están en Nueva Zelanda, dos en Inglaterra, seis en los Estados Unidos, incluido el único MiG-3 volador del mundo. Un auto fue comprado por el gobierno español. En Rusia ?? es ?? solo un avión: un biplaza diseñado para entrenar a pilotos de combate, un biplano DIT comprado por el famoso coleccionista Vadim Zadorozhny.
El IL-2 mencionado, encontrado en los pantanos de la región de Pskov, y restaurado a la condición de vuelo, fue comprado por un coleccionista estadounidense Paul Allen.

[AlNick]

IL-2 y otros aviones reconstruidos

[AlNick]

I-153 y I-16

[AlNick]

I-153 y I-16

[AlNick]

I-153 y I-16

[Flanker7]

Ninguno. ¡Me lo imagino! Todo a la venta!
Enfurece todo esto!