Military Review

Carros blindados

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Uno de los rasgos característicos de las operaciones de combate en las guerras locales y los conflictos armados es una confrontación armada activa en las comunicaciones. Para garantizar de manera confiable el paso seguro de las columnas a lo largo de las rutas de movimiento, una organización organizativa grande y compleja (cubierta de columnas con vehículos de combate, helicópteros de combate y artillería, protección de rutas "estrechas", etc.) y medidas técnicas (aumento del poder de fuego y Vehículos de combate, la mejora de la inteligencia, especialmente la ingeniería, etc.). Uno de ellos es aumentar la protección individual de los vehículos contra el impacto del fuego del enemigo.


Durante la primera campaña chechena (1994-1996), varios vehículos Ural-4320 con protección de armadura local aparecieron en las unidades militares de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa. A pesar de ciertas imperfecciones del diseño y la construcción, su aplicación práctica recibió una evaluación positiva.

Ejército (FA de la Federación Rusa) "Ural 4320" con protección de armadura local, Chechenia, Khankala, septiembre 2002


La experiencia adquirida también se tuvo en cuenta durante la segunda campaña chechena, es decir, la operación antiterrorista en la región del Cáucaso del Norte, que se prolongó desde agosto 1999 hasta el presente. Los "Urales" acorazados aparecieron en un número bastante grande en las tropas del Ministerio de Defensa y en unidades y cuerpos militares del Ministerio del Interior de la Federación de Rusia, miembros del grupo de tropas (fuerzas) de los Estados Unidos.

En la agrupación de las Fuerzas Armadas, entraron en servicio tanto las unidades militares como las compañías comandantes de los comandantes militares de las regiones.
Las reservas para estos autos se hicieron en un solo modelo y, como regla general, incluyen:
- Cierre completo desde tres lados (frente y lados) de la parte delantera del automóvil con el motor y otras unidades en él;
- el cierre completo de la cabina del conductor con placas de blindaje, y bloques de vidrio a prueba de balas (pero notablemente más pequeños que el acristalamiento convencional) se instalan en las placas de blindaje correspondientes en lugar de los vidrios ordinarios;
- cubierta por láminas de blindaje del tanque de combustible y algunas unidades de transmisión;
- instalación en la plataforma de carga (en la parte posterior) de una "caja" de techo abierto ensamblada a partir de placas de armadura de acero. Para entrar y salir de esta "caja blindada" hay una puerta doble que puede cerrarse desde el interior en la parte trasera.



Ejército (FA de la Federación Rusa) "Ural 4320" con protección de armadura local, vista desde el lado izquierdo y detrás, Chechenia, Khankala, septiembre 2002


Para disparar desde pequeño. armas en los laterales y la hoja de popa hay lagunas, el diseño es el mismo que en el BTR - 60PB. Si es necesario, el fuego en los pisos superiores de los edificios o laderas de las montañas puede llevarse a cabo por los lados.

La altura de las paredes de esta caja blindada es aproximadamente el tamaño de la persona promedio. El personal se coloca a lo largo de las paredes en los bancos plegables habituales. Además, para protegerse del clima, tales máquinas suelen contar con tiendas de campaña que cubren la armadura superior con recortes especiales para las lagunas (también hay arcos necesarios). El grosor y la calidad de las placas de blindaje son tales que, de acuerdo con el testimonio del personal militar que realizó tareas en dichos vehículos, brinda protección completa contra el fuego de armas pequeñas y los fragmentos de minas.

Pero dado que el enemigo recientemente ha usado muy a menudo municiones tan poderosas como 152-mm y 122-mm, proyectiles de artillería, o minas 120-mm, instaladas en el costado de la calzada como minas terrestres. , había una necesidad urgente de aumentar el grosor de la armadura y la seguridad general de estos camiones.

Y en general, según el autor y las estimaciones que escuchó de muchos militares, durante los siete (!) Años de hostilidades en la región del Cáucaso Norte, hace mucho tiempo que era posible y necesario mejorar cualitativamente el esquema de reservas y aumentar su penetrabilidad (el autor dice que la resistencia de la armadura puede aumentarse no solo debido al engrosamiento de las placas de armadura de acero). Pero, al parecer, como siempre, no hay medios financieros para ello, sino en cuanto al precio de la vida de los soldados ... ¿En qué momento se valoraron sobre todo en Rusia?


El ejército armado "Ural" uno de la boca del comandante con montado en él por artesanos expertos 12,7-mm ametralladora NSV. Muy competente y conveniente, el propio autor lo intentó. Tales "mejoras" en los vehículos del ejército no eran infrecuentes, octubre 2002, Chechenia


Otra versión del blindado "Ural" de una de las unidades de inteligencia de las tropas del Ministerio del Interior, noviembre 2002, Chechenia.


“Ural” blindado de unidades militares del Ministerio del Interior de la Federación Rusa (con barba en el techo y tres puertas), junio 2000, Khankala, Chechenia

Estos vehículos blindados rara vez se utilizan para su propósito previsto: para el transporte de recursos materiales. En la gran mayoría de los casos, estos vehículos se utilizan para transportar personal (especialmente en compañías comandantes de las oficinas de comandantes militares) al lugar donde se realizan las tareas de servicio y combate, o para transportar unidades de rifle de escolta directa del convoy. En estos casos, se organiza su estrecha interacción con máquinas armadas con ZU-23-2.
Pero lo más interesante, desde un punto de vista técnico, se crearon muestras de máquinas blindadas para unidades militares del Ministerio del Interior y unidades de las Tropas del Interior del Ministerio del Interior de la Federación Rusa. Al parecer, sus especialistas estudiaron a fondo la experiencia de usar tales vehículos en las Fuerzas Armadas y llegaron a las conclusiones apropiadas. Por lo tanto, se hacen más reflexivo y de buena calidad.

La particularidad es que estos vehículos se crearon originalmente como un transporte protegido para el transporte de personal de las unidades del Ministerio del Interior (incluidas las tropas de MVD) en las áreas de operaciones especiales.

La parte delantera de los autos con la cabina del conductor se ensambla inmediatamente con una protección de armadura incorporada y montada, lo suficientemente grande para una mejor vista, ventanas de doble vidrio del vidrio blindado.


Blindado "Ural" una de las unidades de inteligencia del Ministerio del Interior de Rusia. Las antenas de cabina y los arcos de la carrocería pertenecen a un sistema de EW extraíble, Chechenia, noviembre 2002.


En el techo de la cabina blindada del conductor sobre el lugar del comandante del automóvil también se encuentra la escotilla superior. Es conveniente para la observación y, si es necesario, para el disparo. Si surgen ciertas circunstancias adversas, lo cual es bastante posible durante la ejecución del servicio y las misiones de combate, puede dejar el automóvil a través de él.

En la plataforma de carga (en la parte posterior) montada blindada. En sus laterales y hoja de popa se abren lagunas desde el interior. Sobre cada uno de ellos hay un cristal suficientemente grande de vidrio a prueba de balas, que proporciona las mejores condiciones para observar y ajustar el fuego.
El grosor de la armadura de las cajas blindadas de estas máquinas (MVD) es casi tres veces el grosor de las placas de armadura del ejército "Urales" con protección local.
Cabe señalar que en muchas máquinas blindadas se instala un equipo EW especial, que suprime de manera confiable los canales de radio del control de las minas terrestres controladas por radio.

Durante sus viajes de negocios a la República de Chechenia, el autor vio dos tipos de vehículos blindados utilizados en unidades militares de MVD y unidades militares (cuerpos) del Ministerio del Interior de RF. Las diferencias, en general, no son fundamentales. Algunos de ellos tienen dos barbetes redondos y anchos en el techo de la caja blindada, para disparar en el hemisferio superior y en los laterales, así como tres puertas: en la popa trasera y en la parte frontal de cada lado. Otros tienen un extremo delantero mucho mejor protegido con un motor, así como una cabina del conductor, incluso en anteojos a prueba de balas de los cuales se están cerrando pequeñas lagunas para disparar al comandante del vehículo de las armas personales. En este tipo de vehículos hay dos puertas de una sola puerta, en el tablero, pero solo en la hoja de popa, los paquetes con vidrio a prueba de balas se montan desde la parte exterior de los tableros, las lagunas en los tableros son redondas.

Los "Urales" blindados de las unidades militares y subunidades de las Fuerzas Armadas (Ejército ruso) se operan, por regla general, sin toldos y tienen un color verde oscuro monótono quemado por el sol. A menudo, los soldados expertos contratados de las compañías de comandantes militares de los distritos colocan ametralladoras en el frente de sus cajas blindadas (ametralladoras de gran calibre 12,7 mm NSV "Acantilado" en la máquina o PCM 7,62 mm).
Los "Urales" blindados de las unidades militares del Ministerio del Interior de la Federación de Rusia (con barbetas redondas en el techo de la caja de la armadura) están pintados en la forma habitual, también quemados al sol, de color verde oscuro. Pero lo más frecuente es que estos dos vehículos y las "redes de arrastre" blindadas de las unidades de las tropas internas del Ministerio del Interior de la Federación de Rusia estén pintadas en un solo color amarillo oscuro.


Vista frontal de la cabina del piloto y vista izquierda de la caja blindada del “Ural” blindado de una de las unidades de reconocimiento del MVD de la RF, Chechenia, noviembre 2002



Interior del automóvil de este automóvil, noviembre 2002, Chechenia


No hay inscripciones ni dibujos especiales, como regla, en estas máquinas de todas las agencias de aplicación de la ley que no están disponibles. Las únicas excepciones son algunos vehículos del ejército, en las puertas de las cabinas de los cuales se pueden inscribir grandes letras blancas "K" de tamaño arbitrario en el círculo blanco o sin él, lo que también se indica por su pertenencia a las compañías comandantes de las oficinas de comandantes militares.

Los resultados del uso de estas máquinas en el desempeño de combate y tareas especiales en la primera y segunda campaña chechena, en general, resultaron positivos.

Los vehículos blindados especialmente utilizados se encuentran en el curso del desempeño del servicio y las tareas de combate de las unidades militares del Ministerio del Interior de la Federación de Rusia (OMONS, SOBRY, etc.) y algunas unidades de las Tropas del Interior del Ministerio del Interior de la Federación de Rusia. Como regla general, con un solo objetivo: el transporte seguro del personal al lugar de las tareas y de regreso.

Casi se crea una situación en la que estos vehículos realizan realmente las funciones de transportes blindados de personal (BTR). Pero son mucho más baratos de fabricar y operar, aunque proporcionan una protección adecuada para el personal y su entrega oportuna al área de operaciones especiales en condiciones difíciles de la carretera. Además, debido al gran volumen de la caja blindada, en condiciones normales es posible transportar (si es necesario) un número relativamente grande de personal y equipo militar necesario, así como transportar prisioneros capturados durante la operación. No puede hacer esto en volúmenes internos súper apretados de ejército, armas combinadas BMP y BTR.



Re-equipado con chapas de acero, para mayor seguridad, "UAZ-469" de la Chita OMON, septiembre 2002, Chechenia.


Este hecho es una consecuencia del hecho de que para el cumplimiento de tareas específicas en las condiciones de un conflicto armado interno, las unidades militares del Ministerio del Interior de la Federación de Rusia no tenían suficientes máquinas seguras y móviles, universales y simples (económicas) para realizar tareas policiales. Los vehículos blindados de transporte de personal y los vehículos de combate de infantería con su alta potencia de fuego, seguridad y movilidad son, por supuesto, buenos, y en algunas circunstancias (¡en algunos casos! - Auth.) Son simplemente insustituibles, así como tanques. Pero para realizar la mayoría de las misiones de combate militar contra pandillas y grupos de sabotaje (terroristas), todavía se necesita un coche de policía (transportador) más simple, económico y universal (multiuso). Es por eso que los especialistas del Ministerio del Interior de la Federación de Rusia desarrollaron modificaciones blindadas de los Urales con el objetivo principal: proporcionar un transporte seguro de personal. Y, como lo ha demostrado la experiencia de combate, han tenido mucho éxito.

Al mismo tiempo, en la agrupación de tropas de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia, las compañías armadas de las oficinas de comandantes militares utilizaban las máquinas blindadas como transporte blindado de personal. Esto se debió a la cantidad insuficiente de BTR-80 (70) en ellos y la necesidad de realizar con frecuencia tareas especiales que son muy similares a las tareas de las unidades MVD.

Inspección de detenidos por la policía antidisturbios en Chechenia. La imagen muestra que los lados del cuerpo de un camión normal están cubiertos con pantallas de troncos desde el interior.


Vehículos blindados con policía antidisturbios en operaciones especiales, julio 2001, Chechenia


En las unidades militares y unidades de combate de las Fuerzas Terrestres, Fuerzas Aerotransportadas e Infantería de Marina, todo el personal cuenta con BTR regular, BMP o MT-LB. Por lo tanto, el principal problema para las Fuerzas Armadas es la creación de un camión blindado, para transportar al menos las mercancías más importantes y peligrosas (por ejemplo, municiones). Por lo tanto, no se puede tener una armadura "pesada". Aquí debemos buscar formas de crear una armadura suficientemente "ligera" a partir de aleaciones ligeras y materiales compuestos, o combinaciones de los mismos. Esto no debería ser costoso, ya que debería haber bastantes camiones con protección de armadura local montada. Otro problema de larga data es la creación de un vehículo protegido para el transporte de combustibles y lubricantes ("empacadores"). Sin embargo, a partir de la experiencia de las hostilidades en Afganistán y Chechenia, parece que este grave problema no se está resolviendo en absoluto. Y si puede haber algún desarrollo experimental disponible, entonces no hay nada en las tropas.

En el presente, debemos admitir que en un futuro próximo, debido a la incomprensible prolongada situación económica "difícil" en el país, no se puede esperar la solución de estos problemas.

El rastro de una bala de gángsters que no perforó la ventanilla lateral de la cabina de un vehículo blindado del Ministerio del Interior de la Federación Rusa (versión con barbets en el techo y tres puertas), septiembre 2002, Chechenia



Un ejemplo del refinamiento de los empleados de "UAZ-469" de uno de los policías antidisturbios. Las puertas delanteras se retiraron, el portón trasero se bajó y se aseguró, la parte superior del compartimiento de carga se cubrió con láminas de acero, julio 2001 g., Khankala, Chechenia


Como resultado de este y otros motivos, el comando de las unidades militares y las divisiones de todos los ministerios de poder que formaban parte del Grupo Unido de Fuerzas (fuerzas) en la región del Cáucaso Norte de la Federación Rusa, desde el comienzo de las hostilidades, se tomaron medidas para aumentar la seguridad del personal y la carga transportada por carretera. . Las cabinas y carrocerías de automóviles y camiones estaban cubiertas con escudos metálicos hechos por ellos mismos, pantallas de vigas de madera, traviesas y troncos. Las opciones para la modernización, dependiendo de las capacidades y habilidades, eran tantas. Algunos lo entendieron muy bien, otros bastante groseros. La experiencia de realizar misiones de combate y especiales por unidades y formaciones militares de todos los ministerios demostró de manera convincente que estas medidas sí aumentaron la seguridad del personal y la carga por el impacto de las armas de fuego enemigas y las bombas de metralla instaladas cerca de la carretera.

Cabe señalar que este tipo de "refinamiento" estaba muy extendido. Además, el comando del OGV (s) incluso exigió a los comandantes subordinados que tomen las medidas máximas posibles para aumentar la seguridad de los vehículos por cualquier medio, los modelos especiales se mostraron a los oficiales en clases especiales. Las fotografías presentadas por el autor muestran varias muestras de una mejora propia de la protección y pintura protectora de automóviles. Y esto no es todas las opciones.

El cuerpo del "Ural-4320", cubierto por el frente y los lados de las hojas de acero. La baja altura de la cubierta lateral en la parte trasera del cuerpo se debe al hecho de que se planificó instalar el cargador-23-2 en este automóvil. Compañía del comandante de la oficina del comandante militar del distrito de Kurchaloi, julio 2001, Chechenia



Ejemplo de refuerzo "no del todo limpio" de la protección de la carrocería, julio 2001, Khankala, Chechenia


Una de las opciones de color para camiones de unidades aerotransportadas, noviembre 2002, Chechenia


Trofeo (capturado de una de las pandillas) y utilizado con el propósito de la UAZ de uno de los policías antidisturbios, June 2000, Khankala, Chechenia.


Camión cisterna KraZ con protección de tanque, Chechenia, febrero 2003


Luchadores del regimiento aerotransportado 45-GO en marcha en la parte posterior de los Urales con protección de tableros, Chechenia, febrero 2003
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  1. Prapor Afonya
    Prapor Afonya Abril 26 2013 07: 46 nuevo
    +5
    Por supuesto, los vehículos blindados hechos a sí mismos y la protección contra los registros son buenos, pero sería mejor si fueran automóviles sirios, ¡se está llevando a cabo algún tipo de desarrollo en esta dirección ahora y espero que tengan éxito!
    1. autopropulsado
      autopropulsado Abril 26 2013 08: 17 nuevo
      +3
      Cita: Prapor Afonya
      Por supuesto, el broniviki hecho a sí mismo y la protección de los troncos es bueno.

      bueno, todas estas "modificaciones" y "alteraciones" no se hicieron a partir de una buena vida  solicitar
    2. Vadimus
      Vadimus Abril 26 2013 08: 31 nuevo
      +8
      Ya no puedes meter el acervo genético debajo de las balas ... ¡Debería haber suficientes vehículos blindados en el ejército! ...
    3. ULxaw86
      ULxaw86 Abril 26 2013 12: 48 nuevo
      -4
      Cita: Prapor Afonya
      coches sirios

      Sirio de la palabra Siria?
    4. tomar el sol
      tomar el sol Abril 26 2013 17: 24 nuevo
      +1
      Cita: Prapor Afonya
      ¡Se están produciendo algunos avances en esta dirección y espero que tengan éxito!

      Ural 4320 blindado, para el ejército indio. BAE Systems Land Systems South Africa presentó su MRAP, construido sobre el chasis del Ural 4320 ruso. Diesel YaMZ-236NE2 con una capacidad de 230 caballos de fuerza, con una caja de cambios manual de 5 velocidades YaMZ-236U. Según la declaración de los fabricantes, puede soportar subvvv: 21 kg de combustible a alta presión debajo de la rueda y 14 kg de combustible a alta presión debajo del cuerpo de la máquina. El uso del chasis ruso permitió a los desarrolladores reducir el costo del automóvil a $ 350. MRAP, vehículo blindado, con disposición de ruedas 000/4, 4/6 /.
      1. Argón
        Argón Abril 26 2013 23: 43 nuevo
        +1
        El respetado tipo de vehículos blindados dask en cuestión es (bastante tentativamente) un vínculo intermedio entre el vehículo blindado de transporte de personal y el MRAP, tanto funcionalmente como en precio. ¿Cuántas veces el artículo menciona la "terrible situación económica" y después de eso usted muestra este vehículo? Esto es al menos frívolo.
      2. Mister X
        Mister X Abril 27 2013 18: 42 nuevo
        0
        Solo a diferencia de nuestros desarrollos, no hay bancos de jardín en el salón.

      3. Mister X
        Mister X Abril 27 2013 18: 49 nuevo
        0
        Solo a diferencia de nuestros desarrollos, no hay bancos de jardín en el salón.

        [img] [IMG] http://i.imgur.com/csRe90a.jpg?1 [/ img] [/ img]
      4. Mister X
        Mister X Abril 27 2013 19: 02 nuevo
        0
        El vehículo blindado basado en el Ural 4320 se llama "RG Protector" (Casspir mk6).
        Solo a diferencia de nuestros diseños y productos caseros,
        Él no tiene bancos de jardín en la bahía para los combatientes.

        Urales blindados 4320 de BAE Systems, vista interior

  2. EXPLORAR
    EXPLORAR Abril 26 2013 08: 08 nuevo
    +6
    Es bueno que haya pasos positivos. BBM Tiger (SPM-1, SPM-2) y en el futuro Medved (SPM-3) ahora se suministran al Ministerio del Interior. En la región de Moscú, los tigres, los linces y, en el futuro, los lobos, los escorpiones y la alineación del tifón: Kamaz Triumph y Ural Typhoon.
    Zhdems ...
    1. bddrus
      bddrus 9 Mayo 2013 14: 55 nuevo
      0
      ¿Dónde has oído hablar de Kamaz-Triumph?
  3. Madcover
    Madcover Abril 26 2013 08: 33 nuevo
    +5
    Los chicos son geniales, pero todo esto solo muestra el nivel de preparación para el combate de nuestro ejército para los conflictos armados. En Sudáfrica, por ejemplo, sobre la base de nuestros "Urales" hacemos "Buffalo". Buen coche. Y reservamos autos con troncos ...
    1. xetai9977
      xetai9977 11 Mayo 2013 14: 50 nuevo
      +1
      Los yarovets tienen buenos autos.
  4. avt
    avt Abril 26 2013 09: 50 nuevo
    +3
    Si ....  solicitar Lo que se llama una ficción ingeniosa astucia.  solicitar Pero en las exposiciones ... bueno, en general, no el año 37  solicitar gracias al mercado y al liberalismo.
  5. Blad_21617
    Blad_21617 Abril 26 2013 10: 02 nuevo
    +2
    ¡Tu madre ocho veces, Vova! En el patio del siglo XXI, la superpotencia que lanzó al hombre al espacio, llegó por primera vez a la Luna, Venus, Marte. que posee enormes recursos, y tenemos camiones con protección casera para b..d de ...ovna y palos !!!! como una mierda ... pops de Congo y Angola. ¿Cuál es el siguiente paso en tu estabilidad? Al igual que los combatientes sirios, colocaremos cohetes caseros en camionetas y compraremos armas de un enemigo potencial solo para participar en el desfile, ¡y dejaremos que todo el presupuesto del país alimente a las liendres negras, los Juegos Olímpicos y los amigos de los oligarcas! sí, maldita sea! En la URSS, cada 21 años, se construyeron nuevas armas y se lanzaron en una serie, ¡no has hecho nada así en 5 años! arruinó el país, la gente, la industria!
  6. iliq
    iliq Abril 26 2013 11: 20 nuevo
    +6
    El rastro de una bala de gángsters que no perforó la ventanilla lateral de la cabina de un vehículo blindado del Ministerio del Interior de la Federación Rusa (versión con barbets en el techo y tres puertas), septiembre 2002, Chechenia

    este es un rastro de una piedra de gángster, pero no de una bala;)
    de una bala se ve así:
    1. malkor
      malkor Abril 28 2013 21: 44 nuevo
      0
      Hay opciones posibles: calibre de bala, campo de tiro y tipo de vidrio blindado, aquí está laminado, y probablemente haya un monolito o algo así
  7. SITH
    SITH Abril 26 2013 12: 11 nuevo
    +6
    siente la diferencia
    1. 11 negro
      11 negro Abril 26 2013 16: 44 nuevo
      +4
      Cita: SITH
      siente la diferencia

      Estoy de acuerdo contigo, un tifón debe ser puesto en el ejército lo antes posible, un gran auto. Pero el tifón sobre la base de URAL (en su foto) por alguna razón no descubrí el punto más vulnerable del automóvil: los tanques de gas, por lo que es mejor colocarlo en una base KAMAZ, bueno, o retirar los tanques en los Urales. Por cierto, aquí hay una foto de KAMAZ ... de acuerdo, prometedores, incluso prometen una torreta a control remoto con una ametralladora para empujar en el techo bueno
      1. tomar el sol
        tomar el sol Abril 26 2013 17: 36 nuevo
        0
        Cita: 11 negro
        su foto) por alguna razón no descubro el punto más vulnerable del automóvil: los tanques de gasolina, por lo que es mejor ponerse

        Su compra para las Fuerzas Armadas de RF y el MVD del Ministerio del Interior ni siquiera está planeada para 13 años. Y se necesitan cientos o miles de unidades. En primer lugar, en el Cáucaso. Solo la explotación en condiciones de combate revelará fallas, Y PUEDE SER ELIMINADO. El único precio es $ 1000000, por unidad, es costoso. Y la máquina de Alisoncs ((EE. UU.), Amers puede bloquear entregas en cualquier momento.
        1. bddrus
          bddrus 9 Mayo 2013 14: 57 nuevo
          0
          POR 13 años - un lote experimental de 30 tropas ha sido registrado
  8. Maximus
    Maximus Abril 26 2013 14: 14 nuevo
    +4
    ¡Si! Siglo 21, y nosotros, como en una guerra contra un tractor, colgamos armaduras falsas
  9. luiswoo
    luiswoo Abril 26 2013 15: 57 nuevo
    +5
    Eh ... En mi opinión de aficionados, es hora de cambiar el nombre del ejército ruso a "estonio". El Ministerio del Interior, que, francamente, no se "asusta" por estar atrapado en este conflicto, comenzó a responder de inmediato (en la medida de lo posible) a las nuevas circunstancias al ordenar nuevos modelos de armas pequeñas y estos vehículos blindados semi blindados. El ejército, ante las señales recibidas en Afganistán, comenzó a reaccionar ante el 2 de la compañía chechena ... En general, cuando incluso las fuerzas especiales del ejército de foto-video parecen un pariente pobre en el contexto de especialistas del Ministerio del Interior y el FSB, por alguna razón no ocurre. .
  10. Strashila
    Strashila Abril 26 2013 16: 09 nuevo
    +2
    Todo está como siempre, la solución ha sido probada, queda por tomar una decisión decidida de colocar la producción en un pequeño lote en la fábrica ... pero como en la situación con los carros (instalados en máquinas ZSU 23-2) no hay una decisión deliberada ... o los tomadores de decisiones tienen su propia voluntad.
  11. Eslavos69
    Eslavos69 Abril 26 2013 17: 09 nuevo
    +3
    En el mismo "cocodrilo" de la primera foto, en agosto de 2001, cerca de Kurchaloi, mis colegas "volaron al espacio" ... Es bueno que no haya techo encima ... El resultado del "vuelo" es deplorable. Pero podría ser peor si viajáramos en los Urales habituales. Necesitamos, como el aire, "tifones".
  12. Mag
    Mag Abril 26 2013 17: 18 nuevo
    +4
    Colocamos colchones con arena en los camiones KamAZ y sábanas de 2 mm en la parte superior para que hubiera menos polvo cuando se separó la explosión y los lados no estaban cubiertos por nada, estaban más cerca de la salida
  13. Naval
    Naval Abril 26 2013 17: 41 nuevo
    +1
    La vida de un soldado debe ponerse en primer plano. Suficiente para ganar sobre el principio de "Rusia es grande ... es", no se puede escatimar en seguridad, pero es necesario, teniendo en cuenta la experiencia de las operaciones militares, diseñar equipos dignos de una gran potencia.
  14. Marssik
    Marssik Abril 26 2013 21: 16 nuevo
    +1
    ¿eh Pokémon, por supuesto, una cosa blindada, pero estaba dolorosamente apretada, era difícil hacer una cápsula blindada a lo largo de todo el cuerpo? apenas se subió a ella con armadura y con rdshkami, y no hay necesidad de hablar sobre aterrizaje rápido, en 2010 las PC que perforaron la armadura perforaron al Pokémon con 5 luchadores adentro.
    1. tomar el sol
      tomar el sol Abril 26 2013 23: 36 nuevo
      +2
      Cita: Marssik
      eh Pokemon, por supuesto, una cosa blindada, pero estaba muy apretada, era difícil hacer una cápsula blindada a lo largo de todo el cuerpo.

      Ya hecho en la isla de Sri Lanka, los papúes del grupo, los tigres de la liberación de Tamil Ilam, ... En la jungla, en el chasis de los mismos Urales 4320. Incluso puedes admirar y aprender de su idea de ingeniería. Y no palmas a los lados.
      1. Argón
        Argón Abril 27 2013 02: 08 nuevo
        -1
        Querido sol, hoy estás claramente en llamas. Te digo que, a juzgar por las carcasas de la caja de cambios de las ruedas, esta unidad está equipada con puentes "ZF", de los cuales los "Urales" nativos no eran y es poco probable que lo estén. De ahí la conclusión: tenemos un alemán reservado, probablemente MAN aunque puede ser "medido" o DEUTZ.
  15. Argón
    Argón Abril 27 2013 00: 09 nuevo
    -1
    No entiendo a nuestro público, generalmente está tratando de poner letras entre las fotos en palabras. Se trata de protección adicional para un automóvil militar regular, y no de la necesidad de reemplazarlo con MPI de 350 a 000 por pieza MILAGRO NO! Finalmente, se ha planteado la pregunta sobre la protección adicional de nalivnikov. Y el artículo en su conjunto es más, las fotos son interesantes.
    1. tomar el sol
      tomar el sol Abril 27 2013 00: 41 nuevo
      +2
      Cita: argón
      ET! Finalmente, se plantea la cuestión sobre la protección adicional de los rellenos

      Nalivniki no puede ser protegido por ninguna protección adicional. "Señores de la fortuna", un profesor asistente debe estar disfrazado. matón Esa es toda la carga militar, incluidos los contenedores a granel, MÁSCARA en contenedores de 40 pies. ¡Sin esto, los contenedores a granel serán el objetivo número 1 en la columna!
      Todo debe ser consistente.
      1. Argón
        Argón Abril 27 2013 01: 47 nuevo
        +1
        Como lo demuestra la experiencia, el objetivo número 2 de nalivnik es el primero en términos de táctica y punto de vista del precio, hay vehículos blindados de escolta. Puede pensar en un buen baño, pero: el camuflaje como una camioneta es mucho más fácil y económico, y en segundo lugar, la protección de la cuarta clase para el tanque puede ser llevado a cabo en la fábrica con un aumento de la masa del producto original en un 4-5% (banda de rodadura hacia adentro, capas de Kevlar intercaladas con un aislante térmico). Considero innecesario explicar los beneficios tácticos de estas medidas.
        1. Lopatov
          Lopatov Abril 27 2013 01: 54 nuevo
          +2
          Una persona atenta descubrirá fácilmente un relleno tan disfrazado. Al menos a lo largo del circuito de tierra. Es más fácil transportarlo en un tanque de goma en un a bordo ordinario. Hay otra ventaja, no hay aire, lo que significa que no hay vapor.
          1. Argón
            Argón Abril 27 2013 02: 30 nuevo
            -1
            La disputa se trata de aumentar la capacidad de supervivencia del relleno en la columna, disfrazarse como uno de sus elementos, ¿cómo imagina la protección de un protector de tanque blando? ¿Cuánto líquido exprimirá de él? ¿Cómo descargar tal "almohada" en un estado lleno. O cree que alguien ¿Utilizará un vehículo de transporte como camión cisterna? ¿Hay argumentos interesantes sobre las cadenas?
            1. Lopatov
              Lopatov Abril 27 2013 02: 47 nuevo
              +1
              Esto está protegido al reservar los lados.
              El líquido se vierte con igual éxito del tanque. Con un matiz, hay vapores de combustible. Además, el tanque no se puede quitar, ni lleno ni vacío.
              El servicio de combustible y lubricantes ya utiliza activamente los vehículos de transporte. Los aceites de ninguna manera se transportan a granel.
              1. Rayo
                Rayo Abril 27 2013 02: 58 nuevo
                +1
                hi Venderé barriles de metal debajo del aceite del compresor. El estado de los barriles es excelente, limpio por dentro (el aceite está completamente drenado). Excelente para almacenar y transportar combustible, combustibles y lubricantes, pinturas o cualquier aceite. En stock constantemente.
  16. Señor La verdad
    Señor La verdad Abril 27 2013 00: 24 nuevo
    0
    Necesitamos una nueva plataforma para reemplazar toda la flota BAT de las fuerzas armadas. Esto no debería ser solo un proyecto para el Ministerio de Defensa, debe conectar el FSB, el Ministerio del Interior, el Ministerio de Emergencias. Una plataforma única para vehículos todo terreno multipropósito y vehículos blindados con ruedas que utilizan sus componentes y ensamblajes. Tal trabajo se puede hacer en 5 años.
    1. Lopatov
      Lopatov Abril 27 2013 02: 57 nuevo
      +1
      Estamos hablando de tres plataformas, que yo sepa.
  17. Señor La verdad
    Señor La verdad Abril 27 2013 04: 13 nuevo
    0
    Cita: Spade
    Estamos hablando de tres plataformas, que yo sepa.

    Sí, y todos son para el MO. Aunque un proyecto interinstitucional reduciría los costos.
  18. Mister X
    Mister X Abril 27 2013 18: 58 nuevo
    0
    Cita: tomar el sol
    Urales blindados 4320 para el ejército indio


    Esto es RG Protector
    Solo a diferencia de nuestros diseños y productos caseros,
    él no tiene bancos de jardín en la bahía para los combatientes.

    Vista interior
    http://i.imgur.com/csRe90a.jpg?1

  19. sys-1985
    sys-1985 Abril 29 2013 21: 09 nuevo
    0
    Necesitas hacerlo con urgencia y mucho.
  20. Stechkinmakarov
    Stechkinmakarov 3 Mayo 2013 00: 02 nuevo
    0
    Buena maquina!
    Las características de rendimiento del SBA-60-K2 "Bulat"
    Tripulación + aterrizaje, personas 2 + 8
    Peso bruto (kg 15900
    Longitud mm 8025
    Ancho a través del cuerpo, mm. 2500
    Altura mm 2600
    Distancia al suelo, mm. 385
    Peso en vacío, kg 12800
    Motor: Diesel turboalimentado 240 (177) CV
    Capacidad del tanque de combustible, l 2x125
    Caja de cambios - Manual
    Fórmula de rueda - 6x6
    Frenos - Neumáticos
    Neumáticos: neumáticos con presión de aire ajustable.
    Velocidad máxima, km / h Xnumx
    Radio de giro general externo, m, no más. 10,5
    El nivel básico de protección antibalas según GOST R 50693-96:
    - perímetro - 6to grado
    - techo y fondo - 5to grado
    - compartimento del motor - 5to grado
  21. Stechkinmakarov
    Stechkinmakarov 3 Mayo 2013 00: 11 nuevo
    0
    Urales blindados del 58. ° ejército. Osetia del Sur 2008
    1. xetai9977
      xetai9977 11 Mayo 2013 14: 51 nuevo
      +1
      parece que la rueda se ha salido
      1. the47th
        the47th 23 Mayo 2013 08: 09 nuevo
        0
        El cubo está intacto, por lo que no se arrancó, a juzgar por el daño en el parachoques, condujo a algún lugar y, posiblemente, rompió el neumático.
  22. n-kama
    n-kama 22 noviembre 2013 18: 48 nuevo
    0
    recta Mad Max algunos
  23. Shushpan82
    Shushpan82 31 marzo 2018 06: 32 nuevo
    0
    En un momento, estaba practicando en uno de los talleres de OAO Izhstal, Izhevsk. Entonces, justo en ese momento, dos Urales y dos UAZ fueron conducidos. Izhevsk OMON ordenó estos dispositivos antes del próximo viaje de negocios al Cáucaso. Durante dos semanas, los cuatro autos salieron de las puertas de la fábrica. Desafortunadamente, no hay fotos de estas máquinas y se desconoce su futuro, pero puedo decir con toda responsabilidad que los trabajadores de la fábrica reaccionaron de manera muy responsable al pedido. ¡Y todo se hizo con láminas de bronquios, y no con calderas de hierro!