Military Review

El piloto de tropa primero hizo un vuelo de prueba en el PAK FA

175

El avión despegó del aeródromo del Instituto de Investigación de Vuelo. MM Gromov en Zhukovsky cerca de Moscú. En dos horas, los sistemas y equipos se probaron de acuerdo con el programa de pruebas de vuelo. El vuelo fue exitoso, en total acuerdo con la tarea de vuelo.


Actualmente, cuatro aviones participan en pruebas de vuelo. Dos máquinas más están involucradas en el trabajo experimental en tierra: una es una base compleja, la otra está sometida a pruebas estáticas. En la segunda mitad de 2013, la quinta PAK FA se conectará al programa de pruebas de vuelo, cuyo montaje se está completando en la sucursal de Komsomol de la compañía Sukhoi: KnAAZ. Y.A. Gagarin.
Originador:
http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2013/0425/164518218/detail.shtml
175 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe para registrarse.

Уже зарегистрированы? iniciar la sesión

  1. Toros
    Toros Abril 26 2013 09: 37 nuevo
    +62
    En, buena suerte ... o mejor dicho, en un largo vuelo !!!
    1. patline
      patline Abril 26 2013 09: 38 nuevo
      +30
      T-50 es el mejor
      1. Tuman
        Tuman Abril 26 2013 11: 13 nuevo
        +7
        Cita: patline
        T-50 es el mejor

        Sí, y vender inmediatamente a China, a raíz del su-35.
        1. Retx
          Retx Abril 26 2013 11: 22 nuevo
          +31
          Oh, no dramaticen, venden a los chinos lo que ya tenemos tiempo para reemplazar con los mejores. Es poco probable que Su 35, incluso con su potente I + D, cree una copia al 100%.
          1. Tuman
            Tuman Abril 26 2013 11: 26 nuevo
            +15
            Cita: RETX
            Oh, no dramaticen, venden a los chinos lo que ya tenemos tiempo para reemplazar con los mejores. Es poco probable que Su 35, incluso con su potente I + D, cree una copia al 100%.

            ¡Es hora de reemplazar! ¿Será reemplazado? Y no necesitan el 100%. Soy una copia, ¡el 95% es suficiente para ellos!
            1. Retx
              Retx Abril 26 2013 11: 45 nuevo
              +8
              Simplemente no copiarán los motores; este es su principal problema, pero al final, considera el cielo y la tierra. Pero los chinos son tan buenos que no drenan hacia el oeste a los que recibimos de nosotros.
              1. Tuman
                Tuman Abril 26 2013 13: 36 nuevo
                +4
                Cita: RETX
                Pero los chinos son tan buenos que no drenan hacia el oeste a los que recibimos de nosotros.

                ¡Ah, qué buen chino! Usted mismo no es gracioso?
                1. Retx
                  Retx Abril 26 2013 19: 15 nuevo
                  +20
                  No, no hay nada de qué reírse. Cada nación, nación tiene ciertas características sobre la base de las cuales se construyen las relaciones. Si hábilmente conduzca la política y construya adecuadamente las relaciones con los chinos, luego conseguiremos un amigo. Política del estado imperial, nada fantástico.
                  La OTAN significa que ha existido silenciosamente desde 49 años, un grupo de países, diferentes naciones, y todo esto es una gran potencia militar que puede hacer lo que quiera, en cualquier momento y en cualquier lugar del mundo. Y tan pronto como llegue a Rusia, no, es imposible, somos los más fuertes y poderosos, venceremos a todos, solo que ahora (pensemos realmente, sé que la verdad es insultante) recientemente, una gran cantidad de todo tipo de países chinches nos amenazan, los diplomáticos pueden golpear, arrestar a nuestros ciudadanos, establecer las condiciones como iguales, o incluso demasiado arrogantes, y simplemente sacudimos nuestros puños. Durante la existencia de la Federación de Rusia, solo Siria tiene al menos algún tipo de demostración de las acciones de nuestro Ministerio de Relaciones Exteriores en el ámbito político. Y luego, ¿quién nos apoya? PRC. ¿Por qué no podemos ser aliados? Restaurar el orden, ayudarse mutuamente y eventualmente organizar algún tipo de "Coalición Pan-Asiática", y restaurar el orden en el ámbito político mundial.
                  El único argumento de los oponentes es su billón, nos capturarán. La masacre de 1991 en todo el Cáucaso, las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia, puramente en papel, se olvidaron de la existencia de la Fuerza Aérea, los aviones están persiguiendo, la Armada está en color y las Fuerzas de Misiles Estratégicos están siendo desarmadas de acuerdo con las armas ofensivas estratégicas. En el Lejano Oriente, la puerta está abierta, entra quien quiera, toma lo que quieras. Y no hay millones de chinos. Extraño, ¿eh? Fue el momento más real, una oportunidad dada por Dios para toparse con la infantería y exprimir toda Siberia oriental y Raseyushka, y luego verterían vodka a Boriske y formalizarían los documentos. Y ahora esta es una especie de idea nacional obsesiva para esperar la incursión china. ¿Dónde está la lógica?
                  1. Tuman
                    Tuman Abril 26 2013 19: 36 nuevo
                    -7
                    Cita: RETX
                    No, no hay nada de qué reírse.

                    Sus escritos, contrario a sus escritos anteriores. Decidir finalmente.
                    1. Retx
                      Retx Abril 28 2013 10: 46 nuevo
                      0
                      ¿Por qué? Los vendemos para que no se queden atrás. No devolvemos algo, es demasiado pronto. Eso es todo.
              2. Maximus
                Maximus Abril 26 2013 15: 54 nuevo
                0
                Copia pero luego, los chinos aprenden rápidamente.
              3. Zvereok
                Zvereok Abril 27 2013 19: 18 nuevo
                0
                Y de repente el problema dejará de ser un desastre. Tampoco son semillas de girasol en la parte posterior de la vaina, pero están trabajando en tecnologías.
            2. kohl
              kohl Abril 27 2013 08: 19 nuevo
              +1
              ¡El 95% de las copias del SU-35, 20 mil piezas se ajustarán, por ejemplo! ¡Imagina qué fuerza! ¿Y cuánto construiremos el T-50?
              1. Nick
                Nick Abril 27 2013 11: 38 nuevo
                0
                Cita: Kohl
                ¿Y cuánto construiremos el T-50?

                El mismo nombre, por lo que sé, Canadá no construye aviones de generación 5. guiño
              2. Retx
                Retx Abril 28 2013 10: 48 nuevo
                +1
                ¿Y qué no es un millón? guiño Bueno, si tienen hélices, entonces sí. riendo Crear un avión moderno no se trata de ensamblar un iPhone en una cinta transportadora.
          2. evgenii67
            evgenii67 Abril 26 2013 19: 36 nuevo
            +5
            ¡Hola a todos!
            Cita: RETX
            Oh, no dramaticen, venden a los chinos lo que ya tenemos tiempo para reemplazar con los mejores. Es poco probable que Su 35, incluso con su potente I + D, cree una copia al 100%.

            ¡Oh, cómo! Dígame cuánto les empujamos el Su-30MKK, y cuántos aviones tenemos en la línea Su-30, simplemente no necesito decir ni escribir que Rusia necesita el Su-30.
          3. Apasus
            Apasus Abril 26 2013 20: 02 nuevo
            +2
            Cita: RETX
            Es poco probable que Su 35, incluso con su potente I + D, cree una copia al 100%

            ¡Lo que no pueden hacer es comprarnos!
            ¡Toma los mismos motores!
          4. Hermes
            Hermes Abril 27 2013 14: 36 nuevo
            -8
            Maldición, ¿eres tú a quien ????? )))))) copiado yak-130 de los italianos)) m-346 master
            1. Nick
              Nick Abril 27 2013 18: 09 nuevo
              +2
              Cita: hermes
              Maldición, ¿eres tú a quien ????? )))))) copiado yak-130 de los italianos)) m-346 master

              Sí, estás fuera de tema o simplemente estás mintiendo. Yak-130 fue desarrollado por Yakovlev Design Bureau, en una de las etapas, los italianos se unieron al proyecto UBS y, en primer lugar, financiando el proyecto. Entonces, que el maestro Yak-130 / m-346 es un desarrollo conjunto, pero de diseño, soporte técnico y científico, principalmente ruso.
        2. Geisenberg
          Geisenberg Abril 27 2013 12: 52 nuevo
          0
          Cita: TUMAN
          Cita: patline
          T-50 es el mejor

          Sí, y vender inmediatamente a China, a raíz del su-35.


          Che bagatela entonces? Inmediatamente dar 314ndosam.
    2. Romn
      Romn Abril 26 2013 09: 59 nuevo
      +21
      Los vuelos de prueba ya han comenzado, es muy bueno! ¡El avión aún no ha entrado en servicio, y ya estoy orgulloso de ello! Buena suerte a este proyecto. sonreír
      1. Siroco
        Siroco Abril 26 2013 12: 06 nuevo
        +18
        Por cierto, este avión recibió una evaluación positiva de los australianos el otoño pasado, lo que causó una tormenta de indignación por parte de sus aliados.
        Según el Dr. Carlo Kopp, analista de Air Power Australia, el primer avión sigiloso ruso es menos reservado que el F-22 estadounidense, y es aproximadamente igual a un F-35 mucho más pequeño. Sin embargo, en algunos otros aspectos del T-50, Sukhoi Design Bureau es superior a los modelos estadounidenses.

        Esta escandalosa conclusión para los expertos occidentales se basa en un análisis científico de la superficie efectiva de dispersión de ondas de radar (EPR), que finalizó la semana pasada. Carlo Kopp señala que el T-50 EPR es similar al del F-22 y F-35. Sin embargo, esta evaluación está sujeta a algunas reservas. Por lo tanto, los especialistas de Sukhoi tendrán que hacer una serie de cambios en el diseño de sus aeronaves para llevar el T-50 EPR al nivel F-35. En primer lugar, es necesario reducir la firma de radar de los motores y cubrir el avión con material absorbente de radar.


        Si se pueden resolver estas tareas, entonces el sigilo ruso cumplirá plenamente con todos los requisitos modernos de baja visibilidad en la proyección frontal. En otras palabras, el enfoque de un nuevo sigilo del Sukhoi será muy difícil de detectar por la mayoría de los radares modernos.

        Según Kopp, el retraso de los estadounidenses en términos de desarrollo se puede compensar con la impresionante efectividad de combate del T-50, porque en algunos aspectos el avión ruso incluso supera al elogiado F-22.

        En primer lugar, el experto señala la alta relación empuje / peso y la maniobrabilidad que proporciona la aerodinámica perfecta, un vector de empuje variable y un moderno sistema de control de vuelo digital integrado. La segunda ventaja significativa es el suministro de combustible extremadamente grande de 25000 kg. Por lo tanto, el T-50 continuará volando y luchando durante mucho tiempo después de que los tanques estén vacíos en el F-22 y el F-35.

        Además, el T-50 tiene una ventaja sobre los radares estadounidenses modernos y un poco menos que los nuevos chinos, especialmente diseñados para detectar el sigilo estadounidense. Los radares E-2 y F-22 y F-35 de la Marina de los EE. UU. Contra los T-50 tendrán una eficiencia promedio.


        Fuente: "CNews.ru".
        1. Den 11
          Den 11 Abril 26 2013 12: 15 nuevo
          +5
          No deberías creer todo esto tan ingenuamente, no es más que un curso de las firmas militares de Amer para noquear a la negación de tío Sam (asustando a los rusos)
        2. Patsantre
          Patsantre Abril 26 2013 16: 28 nuevo
          +4
          Cita: Sirocco
          La segunda ventaja significativa es el suministro de combustible extremadamente grande de 25000 kg.


          ¿Y qué, esto no tiene sentido no le pareció a nadie?)
          1. sergei
            sergei Abril 26 2013 23: 12 nuevo
            -1
            que delirante, en TU22m3 casi 70000
            1. Patsantre
              Patsantre Abril 27 2013 11: 19 nuevo
              0
              Piensa de lo que estás hablando.
          2. Siroco
            Siroco Abril 27 2013 17: 01 nuevo
            0
            Cita: patsantre
            ¿Y qué, esto no tiene sentido no le pareció a nadie?)

            Y el hecho de que esto es un oopyatka riendo ¿no le pareció a nadie? Somos los mismos aquí, no la ortografía brillante. Bueno, en general, el significado, creo, es comprensible.
        3. Columna vertebral
          Columna vertebral Abril 26 2013 16: 32 nuevo
          0
          Es bueno leer tales comentarios. bebidas
        4. vaf
          vaf Abril 26 2013 16: 47 nuevo
          +9
          [quote = Sirocco] cubre el avión con material absorbente de radar. [/ quote /]

          ¿Probablemente todos los mismos bordes, no un avión? guiño

          Después de todo, para "reducir" el EPR, es necesario "cubrir" el grosor de la longitud de onda correspondiente del rango del radar de irradiación, ahora imagine la superficie total del avión y multiplique por el volumen de RPM - para cm, dm y metros de longitud de onda lol

          ¿Y dónde volará con tanto peso, si es que su avión volará? guiño
          1. regin
            regin Abril 26 2013 19: 50 nuevo
            +3
            Cita: vaf
            Después de todo, para "reducir" el EPR, es necesario "cubrir"

            Buen Sergey para ti. Así que sinceramente decimos discretamente, estos mismos en el extranjero no son visibles bebidas
      2. vaf
        vaf Abril 26 2013 12: 11 nuevo
        +8
        Cita: Romn
        Los vuelos de prueba ya han comenzado


        ¿Qué significa que ya ha comenzado? amarrar

        Los vuelos de prueba han estado sucediendo durante mucho tiempo, ¡las siguientes etapas de LCI están pasando!
        1. Jin
          Jin Abril 26 2013 12: 20 nuevo
          +6
          ¡Qué hombre tan guapo! La antípoda completa de los feos "competidores" estadounidenses. Solo el cielo (para T-50) y la tierra (para Raptor y Lightning) ... bueno
          1. Skuto
            Skuto Abril 26 2013 12: 41 nuevo
            +15
            Este es el pensamiento defectuoso de muchos "patriotas". Nuestro avión, para mi gran "prueba" de arrepentimiento, ha dejado de serlo al final de 2000. Vayamos ahora, sin "capturar", habrá dos escuadrones de pleno derecho al menos ... Entonces tendremos que decir algo.
            Y la noticia es agradable)))
            1. Jin
              Jin Abril 26 2013 12: 53 nuevo
              +2
              Cita: Skuto
              Este es el pensamiento defectuoso de muchos "patriotas". Nuestro avión es, para mi gran pesar, "prueba", dejaron de serlo a fines de 2000


              Tienes más cuidado con la inferioridad, colega. ¿Crees que esto es desconocido para mí? De hecho, estoy hablando de cómo se ven "los nuestros" y "los suyos" ... Sí, vuelan ... pero ¿cómo? Golovnyak por golovnyak y miles de millones de gastos ... ¡Sin eliminar serias deficiencias, ya han rociado un montón de Raptor y Lightning enteros! Ahora que ??? ¡La remodelación siempre es peor que hacerlo de inmediato! ¡Esto se debe a esto, incluso, por supuesto, y ahora tienen que "pobre" reducir su presupuesto! Oh bien...
              1. 755962
                755962 Abril 26 2013 14: 05 nuevo
                +6
                Se enfatiza el hecho de que las pruebas ya se han llevado a cabo. militar piloto, no piloto de prueba Personalmente, entiendo ... ¿O no entendí ...?
                1. Jin
                  Jin Abril 26 2013 15: 08 nuevo
                  +1
                  Cita: 755962
                  Se hace hincapié en el hecho de que las pruebas fueron realizadas por un piloto militar, y no por un piloto de prueba. Personalmente, entendí ... ¡¡O no entendí ...!?


                  Parece un colega, a juzgar por el título, pero si por el texto del artículo, no está claro en absoluto ... como dice: "el avión subió" Probablemente ... lo tomé y me levanté ... Por lo tanto, califiqué personalmente la foto, bueno, que las cosas van igual
                  1. 755962
                    755962 Abril 26 2013 15: 27 nuevo
                    +1
                    Apoyo ... Muchos artículos pueden simplemente confundir a un simple laico. Y luego exclamaciones perplejas sobre la "transparencia" del material. Dirían que las pruebas se llevan a cabo en el modo normal ... sin "jambas" y así sucesivamente. más tranquilo
                    1. Jin
                      Jin Abril 26 2013 15: 46 nuevo
                      +1
                      Cita: 755962
                      Apoyo ... Muchos artículos pueden simplemente confundir a un simple laico. Y luego exclamaciones perplejas sobre la "transparencia" del material. Dirían que las pruebas se llevan a cabo en el modo normal ... sin "jambas" y así sucesivamente. más tranquilo


                      sí, de lo contrario leí el titular y ¡seamos felices ya! Y luego hay un fastidio ... Todavía pensé, bueno, no podría ser lo que habrían experimentado en el ejército ... Y sobre el tema del artículo resulta que le dieron al "piloto del ejército" la oportunidad de "intentarlo". bueno vaf lo aclaro todo.
                2. vaf
                  vaf Abril 26 2013 15: 25 nuevo
                  +8
                  Cita: 755962
                  Personalmente, entiendo ... ¿O no entendí ...?


                  Hola zhenya ¡Simplemente no lo entendiste! ¡Después de todo, estos son "nuestros" medios aéreos! llanto bebidas

                  Todo está de acuerdo con Zadornov - "... ¿cómo llenar adecuadamente Irak o Irán"? wassat

                  y los medios tienen un piloto militar, ese "militar" amarrar piloto, piloto de prueba militar ... ¡todo en el tambor!

                  ¡Qué hacer, qué Rey, tal y "heraldos"!

                  Es necesario "difuminar" en Rusia no hay aviones de fuselaje ancho? engañar

                  ¡IL-96 "ilegal" por el bien de "Bobby" y ahora criado con rkami! Desagradable, sinceramente! soldado
                  1. Jin
                    Jin Abril 26 2013 15: 34 nuevo
                    +2
                    Cita: vaf
                    y los medios tienen un piloto militar, un piloto de aseguramiento "militar", que un piloto de prueba militar ... ¡todo en el tambor!


                    Sí, se nota muy correctamente ... y no solo los medios aéreos, en mi opinión. Y los autores a veces cómo empaparse, al menos pararse, al menos caer. Sonreirás en el texto, pero mira la foto y comienza el berrinche. ¿El higo pregunta todo esto?
                  2. 755962
                    755962 Abril 26 2013 15: 36 nuevo
                    +2
                    Holaоen, Maestro! Ya escribí anteriormente sobre la incompetencia de la revisión. Deje que las pruebas se lleven a cabo tanto como sea necesario y naturalmente por profesionales en su difícil tarea. Para nosotros (es decir, miembros del foro) lo principal es que el trabajo "funciona". Está claro que es difícil y no momentáneo, difícil y donde sin él. El pan comienza a comer de la corteza (decir)
                  3. regin
                    regin Abril 26 2013 21: 19 nuevo
                    +1
                    Cita: vaf
                    Es necesario "difuminar" en Rusia no hay aviones de fuselaje ancho?

                    Entonces él mismo voló sobre lo que en el primer término (lo siento, no en Kolyma) riendo
                3. vaf
                  vaf Abril 26 2013 15: 35 nuevo
                  +8
                  Cita: 755962
                  Se hace hincapié en el hecho de que las pruebas ya fueron realizadas por el piloto militar, y no por el piloto de prueba.


                  El vuelo fue realizado por un piloto de prueba senior SLI-1, un piloto de prueba de primera clase, el coronel Pestrikov Alexey Konstantinovich. soldado
                  1. 755962
                    755962 Abril 26 2013 15: 47 nuevo
                    +2
                    Bueno, corto y claro ...
                    1. vaf
                      vaf Abril 26 2013 15: 51 nuevo
                      +1
                      Cita: 755962
                      Bueno, corto y claro ...


                      Zhenya, puedes y aún más corto bebidas

                4. saturno.mmm
                  saturno.mmm Abril 26 2013 16: 04 nuevo
                  0
                  Cita: 755962
                  Se hace hincapié en el hecho de que las pruebas ya fueron realizadas por el piloto militar, y no por el piloto de prueba.

                  Esto probablemente se llama "Pruebas de operación militar".
                  1. vaf
                    vaf Abril 26 2013 16: 51 nuevo
                    +3
                    Cita: saturno.mmm
                    Esto probablemente se llama "Pruebas de operación militar".


                    ¡No existe tal definición en la Metodología de Prueba de Vuelo! guiño
                    1. OLP
                      OLP Abril 26 2013 17: 01 nuevo
                      +1
                      Hola hola.
                      Podría aclarar un par de puntos.
                      1) Ayer, en el tema sobre el Su-30MKM, habló sobre los motores para la segunda etapa PAKFA, dicen que ya están siendo probados y que todo está bien. pero en relación con esto, surgió la pregunta de por qué el AL-41F1 no se coloca en el Su-35, sino solo la versión recortada del AL-41F1C.
                      2) y la segunda pregunta sobre el su-34 y en general.
                      si la aeronave ha desarrollado un recurso (según tengo entendido, es un planeador, no motores), entonces, ¿cuál es el futuro de estas aeronaves? solo para la fundición y la chatarra o de alguna manera ir al fondo de reparación?
                      1. fzr1000
                        fzr1000 Abril 26 2013 17: 22 nuevo
                        0
                        Su 34 adoptado en 2011. Entonces él tiene todo por delante.
                      2. vaf
                        vaf Abril 26 2013 17: 36 nuevo
                        +4
                        Cita: olp
                        Podría aclarar un par de puntos.


                        Hola oleg Sabes, la primera pregunta claramente no es "en términos de salario", aunque es posible hacer una "suposición", pero ... hasta ahora no para "sonar2", ¡veremos qué sucede después!
                        pero el segundo es fácil: inicialmente, el recurso asignado y el período del calendario se establecen en el planeador.
                        Y la operación adicional se produce dentro de estos límites (con la producción de CWR dentro del alcance de los recursos de revisión y calendarios).
                        Pero durante la operación, las pruebas estáticas también continúan. como resultado de lo cual se hace una conclusión. que los primeros recursos y términos asignados establecidos pueden extenderse, al realizar ciertas tareas (boletines de fuerza).
                        Y a medida que los recursos de instalación iniciales se desarrollan en el próximo CWR, estos boletines se llevan a cabo y se toma la decisión de establecer nuevos recursos asignados (o más bien, el recurso asignado en cuestión de horas, plantaciones, años).
                        Entonces, en principio, ¡un avión puede vivir una vida muy larga con un enfoque competente!
                        Bueno, como lo hacen con nosotros, usted mismo ve y sabe cuánto y cuánto cuesta y se quedó en "almacenamiento" y ... ¡solo para cortar!
                      3. black_eagle
                        black_eagle Abril 28 2013 10: 29 nuevo
                        0
                        En los Kachin Be-12 se prolongaron, ¿recordamos los resultados?
          2. Larus
            Larus Abril 26 2013 17: 18 nuevo
            0
            Entonces, si vuela en línea recta, cerca del aeródromo y a una cierta altura, e incluso por orden, está lleno ???? Sin palabras))) Por cierto, estaría tan lleno, ¿sería realmente que no lo anunciaría en los conflictos que crean con éxito? , porque prefieren bombardear nuevamente en basura.
          3. Larus
            Larus Abril 26 2013 17: 19 nuevo
            +1
            Entonces, si vuela en línea recta, cerca del aeródromo y a una cierta altura, e incluso por orden, está lleno ???? Sin palabras))) Por cierto, estaría tan lleno, ¿sería realmente que no lo anunciaría en los conflictos que crean con éxito? , porque prefieren bombardear nuevamente en basura.
        2. Tranquilo
          Tranquilo Abril 26 2013 19: 00 nuevo
          0
          ¡Qué hombre tan guapo!

          Grandes alturas y velocidades !!!! bebidas
  2. Razonable, 2,3
    Razonable, 2,3 Abril 27 2013 03: 04 nuevo
    0
    No hay mosca en la pomada.
  3. taseka
    taseka Abril 27 2013 07: 04 nuevo
    0
    Cita: Toros.
    En, buena suerte ... o mejor dicho, en un largo vuelo !!!

    Tropas de tropa !!!!
  • svp67
    svp67 Abril 26 2013 09: 37 nuevo
    +13
    El piloto de tropa primero hizo un vuelo de prueba en el PAK FA
    - ¡Hurra! Deseo que muy pronto muchos y muchos pilotos "militares" vuelen en esta máquina, multiplicados por cientos de copias ... Sigue así.
    1. р_у_с_с_к_и_й
      р_у_с_с_к_и_й Abril 26 2013 09: 39 nuevo
      +10
      ¡Eeeh, una infección hermosa!) Como dijeron nuestros diseñadores: un avión hermoso no puede volar mal))
      ¡Me uno a lo mencionado, le recuerdo lo más importante y proporciono todo lo posible a las tropas!
      1. Tranquilo
        Tranquilo Abril 26 2013 19: 04 nuevo
        0
        ¡Eeeh, una infección hermosa!) Como dijeron nuestros diseñadores: un avión hermoso no puede volar mal))

        Cuanto más hermoso, mejor debería arar el cielo ...
        1. Borat
          Borat Abril 28 2013 10: 05 nuevo
          0
          Cita: tranquilo
          Cuanto más hermoso, mejor debería arar el cielo ...

          "Arar" sobre el avión ... Suena de alguna manera extraño ...
    2. vaf
      vaf Abril 26 2013 12: 13 nuevo
      +5
      Cita: svp67
      Hooray!


      ¡Hurra, esto no es de esa serie! ¡Es solo que las noticias "como siempre" en nuestros "medios especiales" se entregan a través de un solo lugar!

      Una vez más, lea detenidamente los GLIT de piloto de prueba militar que llevan el nombre de V.P. Chkalov, ¡para que aún tenga que estar a la altura de la "posición"!
      1. Den 11
        Den 11 Abril 26 2013 12: 25 nuevo
        +4
        ¡Cómo vienes, así que baja a la gente del cielo a la tierra! ¡Y aquí decidimos que ya habíamos derrotado a todos!
        1. vaf
          vaf Abril 26 2013 12: 30 nuevo
          +10
          Cita: Den 11
          ¡Cómo vienes, así que baja a la gente del cielo a la tierra!


          ¡Celebro lo mismo para siempre, pero tienes que distinguir entre lo real y lo deseado!
          Y entonces solo las etapas de LCI no están terminadas. ¡Antes de que el ICG aún no haya llegado, y los pilotos de combate ya vuelan!

          No escribieron bien eso ... "por primera vez, un cadete del centro Borisoglebsky se elevó en el aire del T-50, y recientemente completó su primer vuelo de despegue al Yak-130". wassat
          1. cherkas.oe
            cherkas.oe Abril 26 2013 12: 37 nuevo
            +5
            Cita: vaf
            No escribieron bien eso ... "por primera vez, un cadete del centro Borisoglebsky se elevó en el aire del T-50, después de completar su primer vuelo de despegue al Yak-130. wassat

            Hola Sergey, me alegro de verte en una rama. No se enfade con las personas, no tienen la culpa del hecho de que la información se proporciona incorrectamente, por decirlo suavemente, pero desea alegrarse al menos por algo en nuestra vida. Continúe educando, aunque esto no siempre es una misión agradecida. Atentamente guiño
            1. vaf
              vaf Abril 26 2013 12: 47 nuevo
              +8
              Cita: cherkas.oe
              No te enojes con la gente


              Oleg, te doy la bienvenida! ¡En ningún caso no se "enoje", solo explique cómo son realmente las cosas!
              todos me quieren, incluso lo antes posible, pero ... es un avión, y especialmente la 5ta generación, con todas las consecuencias, ¡así que todavía no hay fin en el trabajo!

              No todos los "sistemas" están completamente probados y "combinados" en un solo complejo. y ya pilotos de combate solicitar
              1. cherkas.oe
                cherkas.oe Abril 26 2013 13: 03 nuevo
                +3
                Cita: vaf
                fluye, así que todavía hay mucho trabajo por hacer.

                No todos los "sistemas" están completamente probados y "combinados" en un solo complejo. y ya pilotos de combate

                Sí, hasta que todos los elementos de los sistemas de navegación, seguimiento y guía se unan, se quemará mucho queroseno y se gastará dinero, y lo principal es no apresurarse durante el desarrollo, de modo que más adelante en el proceso de operación solo pueda mejorar y no remodelar o comprar elementos del sistema en el extranjero Aviónica para el aparato doméstico de quinta generación.
                1. vaf
                  vaf Abril 26 2013 13: 13 nuevo
                  +7
                  Cita: cherkas.oe
                  o comprar elementos de sistemas de aviónica en el extranjero


                  "Sugerencias" en el Su-30SM y MiG-29SMT guiño

                  Sí, en la aviónica tenemos "enchufes", pero no por el "atraso de nuestros ingenieros", sino por ... bueno, de lo contrario buscaremos nuevamente al culpable. ¡Aunque es bien conocido!

                  Todo es nuestro en el T-50, incluso Elbrus está completamente repleto de nuestros "esquemas". como Solo en el Su-35S!

                  Funciona casi como debería. será traído, habrá una canción!
          2. Asceta
            Asceta Abril 26 2013 14: 11 nuevo
            +7
            Cita: vaf
            No escribieron bien eso ... "por primera vez, un cadete del centro Borisoglebsky despegó en el aire del T-50, y recientemente completó su primer vuelo de despegue al Yak-130"


            ... señala el corresponsal especial de Izvestia de Borisoglebsk, el Sr. Bileberdinsky! riendo
            Saludos, Sergey!
      2. Artmark
        Artmark Abril 26 2013 15: 00 nuevo
        +2
        ¡Todo estará bien! ¡Estoy seguro de que habrá un gran avión! bueno hi
  • Vadimus
    Vadimus Abril 26 2013 09: 38 nuevo
    +6
    Ya estamos esperando que los pájaros estén armados ... ¡Date prisa!
  • B_KypTke
    B_KypTke Abril 26 2013 09: 55 nuevo
    +3
    Por lo tanto, las pruebas de ergonomía de la cabina y los sistemas de soporte de vida a bordo aún pueden.
    1. Bashkaus
      Bashkaus Abril 26 2013 11: 19 nuevo
      +1
      sonrió astutamente en respuesta a tu comentario
    2. vaf
      vaf Abril 26 2013 12: 20 nuevo
      +7
      Cita: B_KypTke
      Por lo tanto, pruebas piloto de ergonomía


      ¡Esto se hace en la etapa de diseño preliminar!

      ¡Y los probadores militares están conectados en la etapa de modelado semi-natural y a gran escala!

      Y es demasiado tarde en el aire ... "ergonomizar" lol

      Cita: B_KypTke
      Todavía pueden los sistemas de soporte de vida a bordo.


      y aquí ... querido Baskaus ya lo dijo todo, ¡no puedes hacerlo sin una sonrisa (por decirlo suavemente)! wassat
      1. APOCALIPTICA
        APOCALIPTICA Abril 26 2013 20: 03 nuevo
        0
        Cita: vaf
        Cita: B_KypTke
        Por lo tanto, pruebas piloto de ergonomía


        ¡Esto se hace en la etapa de diseño preliminar!

        ¡Y los probadores militares están conectados en la etapa de modelado semi-natural y a gran escala!

        Y es demasiado tarde en el aire ... "ergonomizar" lol

        Cita: B_KypTke
        Todavía pueden los sistemas de soporte de vida a bordo.


        y aquí ... querido Baskaus ya lo dijo todo, ¡no puedes hacerlo sin una sonrisa (por decirlo suavemente)! wassat


        ¿Y motores de la quinta generación o qué? qué
  • kostyan77708
    kostyan77708 Abril 26 2013 09: 56 nuevo
    +8
    ¡el avión es guapo! ¡Me gustaría escuchar la impresión del vuelo directamente del piloto!
  • Shabur
    Shabur Abril 26 2013 10: 07 nuevo
    0
    ¿Y qué oficina de diseño lo está desarrollando?
  • Ram chandra
    Ram chandra Abril 26 2013 10: 09 nuevo
    +1
    FAP FAP FAP!
    1. alexng
      alexng Abril 26 2013 13: 34 nuevo
      +2
      ¿Estás hablando de un avión o un periodista?
  • Revolución fantasma
    Revolución fantasma Abril 26 2013 10: 11 nuevo
    +2
    Lo principal es dejar que trabajen todo hasta el más mínimo detalle y luego dejarlos entrar en la serie. Y no como f-22 calumniado, y ahora correcto.
  • avt
    avt Abril 26 2013 10: 11 nuevo
    +3
    Además, la noticia no es llamativa, pero sí muy positiva. bueno Estamos esperando que él dispare en el campo.
    1. Revolución fantasma
      Revolución fantasma Abril 26 2013 10: 16 nuevo
      +1
      Es una pena que las ventajas no le den una calificación al autor.
    2. cherkas.oe
      cherkas.oe Abril 26 2013 12: 22 nuevo
      +3
      Cita: avt
      Estamos esperando que él dispare en el campo.

      NO ES PRONTO, LAS ARMAS NO ESTÁN LISTAS TODAVÍA, incluso el PIB está al tanto, ayer.
      1. vaf
        vaf Abril 26 2013 12: 36 nuevo
        +8
        Cita: cherkas.oe
        NO ES PRONTO


        El hecho de que no muy pronto es un hecho, ¡aquí no se necesita prisa!

        Cita: cherkas.oe
        LAS ARMAS TODAVÍA NO ESTÁN LISTAS


        Aquí está un poco mal, porque ASP ya está listo y "probado" en el Su-35S, pero el sistema SUV en el T-50 es sí, todavía hay mucho "trabajo".
        1. cherkas.oe
          cherkas.oe Abril 26 2013 12: 42 nuevo
          +1
          Cita: vaf
          Aquí está un poco mal, porque ASP ya está listo y "probado" en el Su-35S, pero el sistema SUV en el T-50 es sí, todavía hay mucho "trabajo".

          sentir Gracias.
  • Den 11
    Den 11 Abril 26 2013 10: 12 nuevo
    +1
    Sí, sería bueno escuchar los comentarios de los habituales (aunque el "regular" no será más bajo que un regimiento) de un piloto militar. ¿Y qué nos dice Andrei-VAF?
    1. strannik595
      strannik595 Abril 26 2013 11: 14 nuevo
      +1
      Creo que se llama Sergey
      1. Den 11
        Den 11 Abril 26 2013 11: 21 nuevo
        +1
        Salió el error
    2. vaf
      vaf Abril 26 2013 12: 26 nuevo
      +8
      Cita: Den 11
      ¿Y qué novedades nos dirá Andrey-VAF?


      Ya dije todo lo anterior, noticias, como siempre, "SOMBRERO"!

      Es una práctica común en el trabajo de prueba de vuelo, cuando en las fases de LCI (desarrollo de sistemas de aviónica y de seguridad en el aire), los pilotos de prueba del GNIKI (GLIT actuales) nombrados en honor a V.P. Chkealov están incluidos en la brigada.
      ¡Así que fue toda mi vida en todo tipo de aviones y helicópteros!

      ¡así que no hay un piloto de combate "ordinario" allí y "no huele ni se cierra"!

      Sí, por la sencilla razón de que los pilotos militares no tienen entrenamiento ni acceso a vuelos para programas de exploración de vuelos.

      Para hacer esto, al menos debes someterte a un entrenamiento y terminar el SHLI MAP o el CPL en el GLIC, ¡también volar a un cierto nivel de entrenamiento! soldado
      1. leon-iv
        leon-iv Abril 26 2013 12: 53 nuevo
        +1
        vaf
        Buenas tardes, no sabes el problema con los compuestos en la garrot resuelto? O luminum fue puesto allí temporalmente.
        1. vaf
          vaf Abril 26 2013 13: 08 nuevo
          +11
          Cita: leon-iv
          ¿Has resuelto el problema con los compuestos en el garrot?


          Decidieron, pero no en el garrot, sino en la sección central.

          Cita: leon-iv
          O luminum fue puesto allí temporalmente.


          en el 3er y 4to ke del "temporal" prácticamente no queda "nada"! matón 5 y 6 serán lo mismo, pero 7 y más irán "con todas las innovaciones", pero ... es demasiado pronto. sí y ... no es necesario matón

          Pero si todo funciona. y esto tiene todos los requisitos previos, ¡será SÚPER! bueno

          Entonces ya es posible realmente Compañero и bebidas
          1. leon-iv
            leon-iv Abril 26 2013 13: 34 nuevo
            +2
            Entonces ya es posible realmente

            Oga años años después de las 5 cuando se entregará el primer regimiento.
            Amenaza que no conoce como requisitos muy serios para el almacenamiento fuera del hangar.
            1. vaf
              vaf Abril 26 2013 15: 31 nuevo
              +3
              Cita: leon-iv
              No conoce los requisitos muy serios para el almacenamiento sin hangar.


              Dada la tasa actual de producción y suministro de H030 y 101 ... el primer regimiento de años es ... ¡tantos, desafortunadamente!

              Este tema es muy "resbaladizo", porque. todavía no hay instalaciones KSA y CSI, MTO en tierra, incluso ... escaleras, sin mencionar la preparación para la operación de ITS, y usted está hablando de ... almacenamiento.

              Como siempre ... "en la calle" !! recurso
              1. leon-iv
                leon-iv Abril 26 2013 15: 59 nuevo
                0
                Dada la tasa actual de producción y suministro de H030 y 101 ... el primer regimiento de años es ... ¡tantos, desafortunadamente!

                Grummi dijo que a partir del año 14 habrá un nuevo ritmo acelerado. Ahora están preparando a la gente.
                1. vaf
                  vaf Abril 26 2013 16: 25 nuevo
                  +1
                  Cita: leon-iv
                  a partir del año 14 habrá un nuevo ritmo rápido. Ahora están preparando a la gente.


                  Dios conceda! Solo me alegraré, pero de alguna manera 2 por año recurso y hay un error. ¡Naturalmente H036! bebidas
              2. Den 11
                Den 11 Abril 26 2013 17: 49 nuevo
                0
                Sergey, quería preguntarte todo. ¿Crees que la Fuerza Aérea de la RPDC podrá resistir al menos a Yu, Corea? Acabo de leer en alguna parte que sus Migi-29 están experimentando una modernización real (el gordo no ahorra dinero para esto). luego tuve un video con sus MiGs (no puedo encontrarlo, puedo encontrarlo, lo expondré) Video en el tema http://video.yandex.ru/users/krion19/view/21/user-tag/%D109%BA%D519%BD%D0%B0%D0%4
                /
  • Radist Bort
    Radist Bort Abril 26 2013 10: 18 nuevo
    +9
    Buena suerte, es interesante detrás de la "colina" ¿ya has "llamado" nuestro pájaro?
    PD El 9 de mayo, se planea el paso por la Plaza Roja de 68 lados. En una sola formación de la Fuerza Aérea, los aviones pasan volando:

    Su-24
    Su-25
    Su-27
    Su-34
    MiG-29
    MiG-31,

    An-22,
    An-124,
    IL-76,
    IL-78,
    A-50



    Tu-22M3,
    Tu-95
    Tu-160

    Además de helicópteros:

    Mi-8,
    Mi-26,


    Mi-28,
    Ka-52.
    1. Den 11
      Den 11 Abril 26 2013 10: 22 nuevo
      +1
      Sin duda ya me han llamado. Incluso sé con qué letra comenzará el nombre --- F
      1. fzr1000
        fzr1000 Abril 26 2013 10: 35 nuevo
        +1
        Zorro polar completo
        1. Bashkaus
          Bashkaus Abril 26 2013 11: 25 nuevo
          +3
          Si oficialmente, entonces el nombre latino es Alopex lagopus
          Y en ruso, solo un escriba))
          1. jjj
            jjj Abril 26 2013 16: 05 nuevo
            +2
            Los rusos tienen todos los zorros. Cap - zorro, abrigo de piel - zorro. Debajo del tranvía tienes - zorro. Así que aquellos que deseen pobomb, también, se encontrarán con un zorro
        2. Zvereok
          Zvereok Abril 27 2013 19: 19 nuevo
          0
          piz completo # ez
      2. Revolución fantasma
        Revolución fantasma Abril 26 2013 10: 37 nuevo
        +1
        no, es exportación india. Amer no es anunciado.
        Pero para nuestros cadáveres, oso y blackjack es un nombre elegante).
        1. Radist Bort
          Radist Bort Abril 26 2013 11: 07 nuevo
          +1
          Cita: Revolución fantasma
          Pero para nuestros cadáveres, oso y blackjack son un gran nombre.

          Tu-16 (según la codificación de la OTAN: Badger - "Badger"), parece que todavía no se les ocurrió nada, la fantasía se ha negado.
          1. Revolución fantasma
            Revolución fantasma Abril 26 2013 20: 23 nuevo
            0
            Hablé sobre los dos anteriores, no mencioné el tejón.
            1. Radist Bort
              Radist Bort Abril 27 2013 07: 19 nuevo
              +2
              Cita: Revolución fantasma
              Hablé sobre los dos anteriores, no mencioné el tejón.

              Sí, no tengo quejas, solo el TU-95 (oso) de oído y sobre la marcha, pero comenzaron a olvidarse de eso -16, era un buen bombardero. Myasishchev M-4 codificación de la OTAN - Bison.
              1. Rayo
                Rayo Abril 27 2013 07: 28 nuevo
                +2
                Cita: Bort Radist
                tu -16
                Tareas realizadas, pero hubo un accidente. hi
      3. Armeec
        Armeec Abril 26 2013 11: 18 nuevo
        0
        Bueno, eso es correcto. F - ,, luchador ,, luchador, B - ,, bombardero ,, bombardero, C - ,, carga ,, (carga) tra

        Nsportnik, R - ,, riconeis ,, reconocimiento, H - ,, helicóptero, helicóptero y un nombre se acuña para la designación de tipo de la aeronave.
    2. OVNI
      OVNI Abril 26 2013 10: 45 nuevo
      +1
      +++, ¡oh, no es suficiente An-225, Yak-130, Yak-141 y Ansat!
  • operador de radio
    operador de radio Abril 26 2013 10: 23 nuevo
    +2
    Me pregunto cómo cambiará la apariencia del avión de producción en comparación con el prototipo.
    Lo mismo que T-10 de SU-27 o incluso más radical.
    No sé cómo planear, pero ya nos han dado una especificación técnica para la modernización de la estación en el T-50, que ya está lista para entrar en la serie.
    1. Den 11
      Den 11 Abril 26 2013 10: 27 nuevo
      +1
      No te descifres, ¡el enemigo no duerme!
    2. Silver_roman
      Silver_roman Abril 26 2013 11: 09 nuevo
      +1
      Bueno, en teoría, solo cambiarán las boquillas de los motores. Como se dijo que los carenados se entregarían como en una rapaz para aumentar la reflectancia (se olvidó de lo que se llama).
      Bueno, a largo plazo, cualquier cosa puede ser)). Tal vez la linterna de la cabina esté hecha de vidrio entero.
      1. Gemar
        Gemar Abril 26 2013 11: 24 nuevo
        +4
        Cita: silver_roman
        aumentar la relación

        Reducciones?
        Cita: silver_roman
        La linterna de la cabina será de cristal entero.

        ¿No vinculante?
        Cita: silver_roman
        Boquillas de motor.

        Dudo que las boquillas cambien ... ¿Probablemente quiere decir que los motores pintarán?
        1. Silver_roman
          Silver_roman Abril 26 2013 12: 30 nuevo
          +2
          No, una cuenta del aumento es verdadera. Acabo de olvidar el nombre de ese coeficiente particular. Y si sigues la lógica de las palabras que escribí, entonces es el coeficiente de la habilidad reflejada, es decir cuanto mayor es el coeficiente, mayor es la reflectividad guiño .
          Resultó un poco torcido, porque Según GOST, este coeficiente es lo opuesto a eso. lo que noté)). ¡Lo principal es que entiendes la esencia!
          La linterna es pura especulación, aunque no es práctica, porque un poco caro.
          A expensas de las boquillas: era infame que modificaran el hierro, y no solo la pintura, pero esto no se verificó. Solo rumores.
          1. Gemar
            Gemar Abril 26 2013 17: 18 nuevo
            0
            Cita: silver_roman
            A expensas de las boquillas: finalizarán el hierro

            Algo como una carcasa? El WAF (o cualquier otra persona) también dijo algo así. Sin embargo, me parece que sin tal PAK FA no se habría experimentado. Si no aparece en la quinta instancia, solo se pintará.
            Cita: silver_roman
            ¡Lo principal es que entiendes la esencia!

            bebidas Entendí el punto, pero como perro, lo sé todo, pero no puedo decir ... wassat
            Cita: silver_roman
            La linterna es pura especulación, aunque no es práctica.

            Sí, no es especulación ... Ellos escribieron (¡simplemente no pregunten dónde, no me acuerdo!) Que se les ocurrió una pulverización especial y planean hacer una lámpara no vinculante en una serie que pueda soportar> 2 Mach.
  • yanus
    yanus Abril 26 2013 10: 31 nuevo
    -1
    Justo por las reglas hacen todo (prueba). Incluso los pilotos militares se detuvieron.
  • fzr1000
    fzr1000 Abril 26 2013 10: 45 nuevo
    +1
    Ayuda a la gente, ¿cuáles son los dos aviones bimotores de ala alta y bimotor en la foto? Pensó un 14, pero no él.
    1. Lopatov
      Lopatov Abril 26 2013 10: 50 nuevo
      +3
      Parece que es un su-80
      http://www.sukhoi.org/planes/civil/su-80/
      1. fzr1000
        fzr1000 Abril 26 2013 10: 52 nuevo
        0
        Parece ser. Gracias.
      2. jjj
        jjj Abril 26 2013 16: 11 nuevo
        +1
        Sí, esto sería en lugar de L-410 UVP en aviones pequeños
    2. siber
      siber Abril 26 2013 11: 00 nuevo
      +2
      Se parece a la Geofísica M-55, pero tiene 2 motores turbofan, tal vez ¿cuál es la opción con un teatro / tvd?
      1. igor36
        igor36 Abril 26 2013 11: 04 nuevo
        +2
        Chorro M-55
      2. fzr1000
        fzr1000 Abril 26 2013 11: 05 nuevo
        0
        Se pararon en los motores turbofan M 55.
        1. fzr1000
          fzr1000 Abril 27 2013 14: 11 nuevo
          0
          ¿Quién cerró un menos? Dos motores turborreactores de doble circuito en este avión (M 55) o motor turborreactor (me enseñaron esto en el Instituto de Aviación de Moscú).
          1. Canep
            Canep Abril 27 2013 14: 22 nuevo
            +1
            Las personas están acostumbradas a DTRD. Y AK-47 en lugar de solo AK.
  • fzr1000
    fzr1000 Abril 26 2013 10: 51 nuevo
    +5
    Uno de mis favoritos
  • valeriymotors
    valeriymotors Abril 26 2013 10: 56 nuevo
    +3
    ¡El avión militar más bello del mundo!
    1. Nitup
      Nitup Abril 26 2013 11: 29 nuevo
      +4
      Pero, excepto que el Tu-160 puede competir con él
      1. Rayo
        Rayo Abril 26 2013 15: 09 nuevo
        +4
        Cita: Nitup
        excepto que el Tu-160 puede competir con él
        Permítales colaborar mejor))) bebidas
  • Vtel
    Vtel Abril 26 2013 11: 02 nuevo
    +3
    ¡Por tornillos! Tiene un reclamo para nosotros, ¡estamos volando hacia usted! Más y más alto y ...
  • individual
    individual Abril 26 2013 11: 08 nuevo
    -9
    Mi pregunta es: ¿desarrollo del ruso PAK-FA o investigación y desarrollo de la URSS?
    1. Den 11
      Den 11 Abril 26 2013 11: 12 nuevo
      +2
      Con tal bandera, ¿tales preguntas?
      1. Lopatov
        Lopatov Abril 26 2013 12: 22 nuevo
        0
        Bandera no significa nada
    2. Gemar
      Gemar Abril 26 2013 11: 29 nuevo
      +19
      Cita: individ
      PAK-FA ruso, o investigación y desarrollo de la URSS?

      La investigación comenzó bajo la Rusia zarista. lengua
    3. Bashkaus
      Bashkaus Abril 26 2013 11: 38 nuevo
      +12
      Respuesta: Desarrollo ruso T50, fatal para los Estados Unidos.
      También tengo una contrapregunta para ti:
      ¿Y qué hay de las tecnologías de despegue vertical en el F35?
      Y ya sabes, las malas lenguas dicen que también está comprometido por los desarrollos soviéticos en Yak 141

      PD: Sospecho que la psique de un estadounidense simple no puede soportar la información que sus héroes astronautas vuelan al espacio en (es curioso decir) que se desarrollaron naves espaciales realmente en la URSS y en trajes espaciales rusos.
      1. Tomar
        Tomar Abril 26 2013 12: 30 nuevo
        -1
        Cita: Bashkaus
        Y ya sabes, las malas lenguas dicen que también está comprometido por los desarrollos soviéticos en Yak 141

        Los estadounidenses no niegan el hecho de la cooperación con la Oficina de Diseño de Yakovlev en los años 90, abrieron directamente la cortina de secretos ...
        ¿Y qué hay de las tecnologías de despegue vertical en el F35?

        Todo está bien, vuela, se sienta, dispara y ¿qué pasa?
        1. Bashkaus
          Bashkaus Abril 26 2013 19: 51 nuevo
          +1
          Todo está bien, vuela, se sienta, dispara y ¿qué pasa?
          Gracias por preguntar
          Y no es así en todo esto, el hecho de que los estadounidenses, según sus palabras, cooperen y acepten (sobornen) la tecnología rusa no es vergonzoso, sino bastante normal.
          Pero por alguna razón, debe ser vergonzoso y vergonzoso para nosotros aceptar la experiencia de nuestros padres.
          Algo de alguna manera lo siento por la expresión basura o algo resulta. ¿No lo crees así?
          1. Tomar
            Tomar Abril 27 2013 05: 01 nuevo
            +1
            Y no es así en todo esto, el hecho de que los estadounidenses, según sus palabras, cooperen y acepten (sobornen) la tecnología rusa no es vergonzoso, sino bastante normal.

            Entonces, si están vendiendo, ¿por qué rechazar entonces? Especialmente el precio, bueno, solo medio millón solicitar
            "En 1997, el OKB tomó el mando de la Fuerza Aérea con el proyecto del caza Yak-201, que es una modernización radical del proyecto Yak-43. El avión se parecía mucho al análogo estadounidense del JSF F-35. El proyecto rechazó el comando a la luz del hecho de que la Fuerza Aérea no necesitaba una luz La Oficina de Diseño de Yakovleva junto con el Sukhoi AHK ganó la licitación para el desarrollo del caza PAK FA de quinta generación y, de hecho, dejó de trabajar en esta dirección desde 2003. Como se informó en la prensa, la documentación sobre el motor RD-90 B79 y el Yak-300 se vendieron a una empresa estadounidense por ... 41 mil dólares ".
            Pero por alguna razón, debe ser vergonzoso y vergonzoso para nosotros aceptar la experiencia de nuestros padres.

            ¿En qué lugar se dijo que era vergonzoso? nuestra industria no puede producir esto. Cómo NO pudo producir algo avanzado en la época soviética.
            Como puede ver, el avión vuela con bastante normalidad, dispara.
            1. Nitup
              Nitup Abril 27 2013 14: 52 nuevo
              0
              Estoy totalmente en desacuerdo. Al menos, la tecnología militar y espacial era y es una de las mejores, y en algunas formas la mejor del mundo.
            2. Nitup
              Nitup Abril 27 2013 14: 55 nuevo
              0
              Estoy totalmente en desacuerdo. Al menos, la tecnología militar y espacial era y es una de las mejores, y en algunas formas la mejor del mundo.
            3. Nitup
              Nitup Abril 27 2013 14: 56 nuevo
              +2
              ¿En qué lugar se dijo que era vergonzoso? nuestra industria no puede producir esto. Cómo NO pudo producir algo avanzado en la época soviética.
              Estoy totalmente en desacuerdo. Al menos, la tecnología militar y espacial de la URSS y Rusia fue y es una de las mejores, y en algunas formas la mejor del mundo.
        2. Botanologo
          Botanologo Abril 28 2013 23: 53 nuevo
          0
          En abril, 3, alrededor del día del caza furtivo X-NUMX F-4.30 de varios aviones de este tipo desplegados en la base de la Fuerza Aérea Kaden (Japón) debido al empeoramiento de la situación en la Península Coreana, realizó un aterrizaje de emergencia en el aeródromo, dijo el sitio web japonés ryukyushimpo.jp 22 en abril. .

          Después de aterrizar, el avión estaba goteando combustible (el combustible se derramó a metros 10 del avión), más de lo que el personal militar estadounidense 10 se acercó a la escena.

          Según un testigo ocular, cuando el avión aterrizó, fluía humo blanco desde la parte trasera del automóvil. Por 6.00 en la noche, el avión fue remolcado al hangar. Las causas del incidente ese día no fueron identificadas.
  • individual
    individual Abril 26 2013 11: 11 nuevo
    -8
    PAK-FA y T-50: ¿un proyecto paralelo o tareas bastante independientes?
    1. Den 11
      Den 11 Abril 26 2013 11: 14 nuevo
      +7
      ¿Por qué tales preguntas (con tal bandera) --- no diremos !!!
      1. slvevg
        slvevg Abril 26 2013 16: 36 nuevo
        +3
        ¡Bien hecho! Se rio de buena gana! Pero en el sitio hay un representante del departamento especial, bueno
    2. Gemar
      Gemar Abril 26 2013 11: 31 nuevo
      +7
      Cita: individ
      PAK-FA y T-50: ¿un proyecto paralelo o tareas bastante independientes?

      "¿Hay vida en Marte, hay vida en Marte ... La ciencia no lo sabe!" wassat
    3. USNik
      USNik Abril 26 2013 11: 40 nuevo
      +8
      Bueno, si sabes que PAK-FA es un prometedor complejo de aviación de primera línea, y el T-50 es un tanque ligero de un juego poco conocido, entonces podemos decir que estas son "tareas independientes".
    4. fuego
      fuego Abril 26 2013 11: 55 nuevo
      +6
      Si proyecto perpendicular ordinario riendo
    5. Drejk
      Drejk Abril 26 2013 14: 18 nuevo
      +3
      Respuesta No. 1: sí
      Respuesta No. 2: con tales preguntas, ¿tiene sentido leer el foro ?????
      Respuesta No. 3: ¿qué bandera de cabra en nuestro sitio?
      La respuesta principal: ¿qué te parece? Responda hacer reír a la gente)))
    6. Tomar
      Tomar Abril 27 2013 06: 29 nuevo
      0
      Cita: individ
      PAK-FA y T-50: ¿un proyecto paralelo o tareas bastante independientes?

      Revelaré el mayor secreto, este es el mismo plano. Solo diferentes designaciones. Es mejor sentarse a través del anonimato, bajo la bandera de la URSS, y luego la gente es muy impresionable, en todas partes hay albañiles, el Departamento de Estado y parece tener problemas).
      1. Rayo
        Rayo Abril 27 2013 06: 34 nuevo
        +2
        Y usted, agente Otake, ¿en qué cama está? matón ?
        1. Tomar
          Tomar Abril 27 2013 07: 08 nuevo
          +2
          Cita: Thunderbolt
          Y usted, agente Otake, ¿en qué cama está? matón ?

          No tendré miedo, de lo contrario me mirarán de reojo. :)
  • ed1968
    ed1968 Abril 26 2013 11: 22 nuevo
    +2
    vuelo exitoso Compañero t 50 guapo Espero que todo salga bien y sea aceptado en servicio a tiempo y comience a ser enviado a las tropas.
  • Wedmak
    Wedmak Abril 26 2013 11: 30 nuevo
    0
    Ya los militares comenzaron a detenerse. Entonces hay un entrenamiento para pilotos combatientes. Es decir ¿se puede esperar que 5 y 6 ya vayan a juicios militares o algo así?
    1. vaf
      vaf Abril 26 2013 12: 41 nuevo
      +7
      Cita: Wedmak
      Ya el ejército comenzó a apretarse


      Denis, hola! No, esto es un error, ¡pinté todo lo que está arriba! ¡Así que olvídate del "sistema" por ahora!

      Cita: Wedmak
      Aquellos. ¿podemos esperar que los días 5 y 6 ya se sometan a pruebas militares o qué?


      Primero tienes que esperar 5 y 6 ki. ¡Esta vez! ¿Y cómo quieres sin GOSOV inmediatamente militar? ¿Y también en prototipos? guiño

      ¡Desafortunadamente, los milagros no suceden! bebidas
      1. Wedmak
        Wedmak Abril 26 2013 13: 16 nuevo
        +2
        Saludos Sergey. Bueno, cuando explicaste, se hizo más claro. Pero aún así, al menos algunas noticias del proyecto. Y luego algo permaneció en silencio durante mucho tiempo ...
  • individual
    individual Abril 26 2013 11: 33 nuevo
    +8
    Así es como vivimos. Hay un paso de patriota a espía (una cuestión de curiosidad).
    1. fuego
      fuego Abril 26 2013 11: 57 nuevo
      +2
      podrías pensar que arrojaste el mazu al drenaje de información y todo fue llevado aquí)))
      no hay información que pueda ser útil para Estados Unidos, es mejor recurrir al PIB, él le dirá dónde buscar))
    2. cherkas.oe
      cherkas.oe Abril 26 2013 12: 31 nuevo
      +3
      Cita: individ
      Así es como vivimos. Hay un paso de patriota a espía (una cuestión de curiosidad).

      Y tú, enrolla tu curiosidad en un tubo y ... ponlo dentro de ti y no te molestará y deberíamos tomar menos.
  • Naval
    Naval Abril 26 2013 11: 37 nuevo
    +1
    Lo principal es que no serían liberados en una sola cantidad y entregados a las tropas. De alguna manera duermes mejor cuando sabes que hombres tan guapos están en guardia. sonreír
  • krpmlws
    krpmlws Abril 26 2013 12: 08 nuevo
    0
    ¿Por qué PAK-FA tiene una nariz chata, como la de Tu-22M3? Es decir, no es simétrica en la sección. Sería más hermoso hacerlo simétrico.
    1. Wedmak
      Wedmak Abril 26 2013 13: 18 nuevo
      +3
      La aerodinámica es algo complicado. Aquí "más bonito" no significa "útil". Así debería ser. No siempre se observa simetría.
    2. OVNI
      OVNI Abril 26 2013 14: 06 nuevo
      +1
      Él tiene un flujo, no te preocupes. lol
    3. Cámara No. 6
      Cámara No. 6 Abril 27 2013 08: 49 nuevo
      +1
      Cita: krpmlws
      Sería más bonito hacer simétrico

      ¿Es esto una molestia de primavera? O, ¿infantilismo banal?
  • krez-xnumx
    krez-xnumx Abril 26 2013 12: 23 nuevo
    +3
    ¡Siempre se trata con asombro a los luchadores y a las personas que vuelan sobre ellos y construyen!
  • Verdadero
    Verdadero Abril 26 2013 13: 34 nuevo
    +1
    ¿Me parece solo que el planeador PAK-FA es un archivo SU-27 procesado?
    1. Wedmak
      Wedmak Abril 26 2013 13: 43 nuevo
      +4
      Si Te aconsejo que vayas a un optometrista y encuentres buenas gafas.
    2. Den 11
      Den 11 Abril 26 2013 13: 43 nuevo
      +4
      Probablemente solo para ti solo
    3. Alexander Romanov
      Alexander Romanov Abril 26 2013 13: 44 nuevo
      +5
      Cita: Verdadero
      Me parece solo

      Si esta es una pregunta, entonces respondo, sí a una hi Comprar anteojos
    4. mogus
      mogus Abril 26 2013 13: 47 nuevo
      +4
      Sí, a uno.
    5. Asceta
      Asceta Abril 26 2013 14: 24 nuevo
      +18
      Cita: Verdadero
      ¿Me parece solo que el planeador PAK-FA es un archivo SU-27 procesado?


      No, es solo un An-2 modernizado que también fue creado como Aviones de despegue y aterrizaje cortos multipropósito cuya tecnología los estadounidenses robaron y crearon sobre la base un avión similar de quinta generación F-35. Nuestra opción de actualización se caracteriza por mejores características del fuselaje convertido mediante el "molinillo" y el raspado del casco An-2 riendo
      1. Rayo
        Rayo Abril 26 2013 15: 25 nuevo
        +5
        A su vez, el An-2 es un avión mejorado del inventor ruso Mozhaysky --- "encarcelado", como el camarada Pravda piensa correctamente bajo los requisitos modernos)
  • ámbar-50
    ámbar-50 Abril 26 2013 14: 03 nuevo
    +2
    Quien haya dicho algo, y nuestra escuela de diseño fue y será la mejor del mundo y al infierno cuando Amers y cualquier otra persona pueden hacer algo mejor, pero creo que este no es nuestro desarrollo más moderno.
    1. Maximus
      Maximus Abril 26 2013 16: 03 nuevo
      +2
      Esperaremos y veremos que nada en el mundo dura para siempre, incluida nuestra escuela de diseño, desafortunadamente hay pocos jóvenes especialistas nuevos. Todos los desarrollos basados ​​en la inercia de la escuela soviética, se hizo una buena reserva en ciencia en la Unión, lo principal es mantener la sucesión.
    2. Bashkaus
      Bashkaus Abril 26 2013 19: 59 nuevo
      0
      Oye, no ofendes a nuestros amigos rayados de estrellas de esa manera, mira cómo se emocionan, cuántos inconvenientes te ponen.
      Sí, nuestra escuela está experimentando dificultades después de los años 90, pero los jóvenes todavía van, aunque pocos, pero aún absorbe la experiencia de las generaciones mayores, de padre a hijo, como una esponja.
      Nos abriremos paso, no por problemas de takha salieron, las aves rapaces aún tragarán polvo
      1. Cámara No. 6
        Cámara No. 6 Abril 27 2013 08: 56 nuevo
        0
        Cita: Bashkaus
        Atravesar

        Con tales "luchadores de tyrnet" que se han inclinado del servicio militar, ¡sin duda! HOORAY !!!
  • Opera
    Opera Abril 26 2013 14: 41 nuevo
    +5
    Recuerdo cómo muy recientemente "nuestra" prensa retozó: maquetas, muñecos ...
    Buenas noticias Bien hecho Buena suerte
  • Sinbad
    Sinbad Abril 26 2013 14: 57 nuevo
    +1
    ¡Una gran noticia! ¡Bien hecho! Ahora trae a la serie, además de seguir actualizando. ¡Y más, más!
  • Rayo
    Rayo Abril 26 2013 15: 26 nuevo
    +2
    Probablemente, nuestros radares terrestres operan durante los vuelos de prueba del T-50: "examinan" el avión en muchos rangos y desarrollan tácticas de aplicación.
    1. vaf
      vaf Abril 26 2013 17: 02 nuevo
      +5
      Cita: Thunderbolt
      Probablemente, durante los vuelos de prueba en el T-50, nuestros radares terrestres están funcionando.


      Esta etapa en la práctica aún está por llegar y no se llevará a cabo en el LII, pero en ... matón

      Y así, durante mucho tiempo "miraron a su alrededor" desde todos los lados y ángulos en los "imitadores".
      1. Rayo
        Rayo Abril 26 2013 17: 04 nuevo
        +2
        Lo tengo, Sergey soldado Cuando todo el sistema "zumbará" hi
        1. vaf
          vaf Abril 26 2013 17: 44 nuevo
          +3
          Cita: Thunderbolt
          Cuando todo el sistema "zumbará"


          Totalmente equipados al 100% y listos para el combate (realmente espero) están planeando desde el 7, ¡así que esto será casi una serie!
          1. saturno.mmm
            saturno.mmm Abril 26 2013 22: 13 nuevo
            +1
            A Sergey le gustaría pedirle que comente la foto, o más bien lo que está en el fondo. (Foto reciente del 26.04.2013/XNUMX/XNUMX)
            1. Den 11
              Den 11 Abril 26 2013 22: 24 nuevo
              +1
              Y qué hay para comentar, aunque no estoy tan avanzado como Sergey, pero en mi opinión todo está claro: transportar el Shuttle a la chatarra (o tal vez a algún museo)
              1. Zennon
                Zennon Abril 26 2013 22: 40 nuevo
                +1
                En el museo, no hace mucho tiempo hubo una jnfa que arrastró a algún lado el último "Shuttle" en algún lugar de California.
              2. Volkhov
                Volkhov Abril 26 2013 23: 22 nuevo
                0
                El transbordador es blanco sin hollín con nuevos elementos de un color oscuro, similar a los ojos de buey, ya sea un diseño o un nuevo modelo.
                Comienza Shuttle 2, ¿tal vez no escriben sobre todo?
                1. Zennon
                  Zennon Abril 26 2013 23: 26 nuevo
                  +2
                  El famoso transbordador espacial estadounidense fue entregado a Washington en el fuselaje de un Boeing especialmente equipado. Discovery viajó al espacio 39 veces, y pasó un total de exactamente un año allí. Pero ahora el lugar del automóvil del veterano no está en órbita, sino en el Museo Nacional de Aviación y Cosmonáutica. Allí el transbordador se exhibirá públicamente.

                  Discovery escoltado con honores: desde Cabo Cañaveral hasta Washington, una nave espacial remolcó en el cielo un Boeing-747 especial, el mismo que se utilizó para entregar el transbordador al puerto espacial en agosto de 1984.
          2. TSOOBER
            TSOOBER Abril 26 2013 22: 29 nuevo
            +1
            ¡Buenas noches, Sergey! ¡El artículo es "no", los comentarios son súper! ¡Si recolectas todo lo que cancelaste, obtienes un artículo MARAVILLOSO! bueno (¿cuándo nos mimará con su propia obra?) Si desea hacer una pregunta: vi un video en la red sobre cómo el T-50 lanza misiles: ¿cuánto no es animación por computadora? ¿Hubo tales lanzamientos? ¿Y en qué etapas pasan tales pruebas?
            1. vaf
              vaf Abril 26 2013 22: 51 nuevo
              +2
              Cita: TSOOBER
              Vi un video en la red sobre cómo el T-50 lanza cohetes: cuánto no es animación por computadora


              Hola Igor! Contesto:

              1. Esta es una "caricatura".

              2. No hubo lanzamientos ni diseños de reinicio (aún no es tiempo), pero muy pronto.

              3. Lo siento amigo, pero esta es una pregunta, por desgracia ... no puedo matón Una cosa que diré es que prácticamente todo está programado y en esta etapa todos los problemas están casi en la etapa de resolución.
              1. TSOOBER
                TSOOBER Abril 26 2013 22: 59 nuevo
                +1
                ¡Gracias! bebidastodo está claro y al grano bueno
              2. Den 11
                Den 11 Abril 26 2013 23: 00 nuevo
                0
                Serega (perdón por el viernes-viernes-viernes) la misma respuesta a mi publicación anterior (sobre la RPDC). Estuve allí, vi, no dejé que s-uki cerrara. Estaré muy agradecido. RESPETO. KIM CHEN IN
  • coleg-10
    coleg-10 Abril 26 2013 16: 00 nuevo
    +4
    Quiero levantarme a la vista del T-50. Con respeto y gratitud !!!
  • SIBIR38RUS
    SIBIR38RUS Abril 26 2013 16: 25 nuevo
    +2
    ¡¡¡TORTITA!!! Ascetic se rió de An-2 :) :) :) :) :) :) :) Hasta ahora, él romperá el rzhach :) :) :)
  • Oso Ruslan
    Oso Ruslan Abril 26 2013 16: 45 nuevo
    +3
    No puedo esperar al desfile en la Plaza Roja
  • alma
    alma oscura Abril 26 2013 17: 48 nuevo
    +5
    100% T-50 desde un punto de vista estético es más hermoso, más elegante que f-22, f35 ... queda por desear a nuestros diseñadores que el T-50 no solo fuera una máquina hermosa, sino que también pasara por alto los análogos occidentales en términos de características de rendimiento
  • ed65b
    ed65b Abril 26 2013 17: 59 nuevo
    +1
    Sería interesante conocer la opinión del piloto, es decir, el ordinario y no el probador. Y el avión es realmente muy hermoso y poderoso. Pitbull de aire. El chino regular no impresiona, algún tipo de algodón.
  • redwar6
    redwar6 Abril 26 2013 20: 04 nuevo
    0
    Bueno, gracias a Dios, eso está bien.
  • Dima-Fesko
    Dima-Fesko Abril 26 2013 21: 54 nuevo
    0
    Entiendo que lanzarse a la producción en masa no es una broma, bueno, algo es realmente muy largo.
    1. sashka
      sashka Abril 26 2013 23: 03 nuevo
      +1
      Cita: dima-fesko
      Entiendo que lanzarse a la producción en masa no es una broma, bueno, algo es realmente muy largo.

      Cualquier primer plano, especialmente la muestra, se estima en el peso del oro. Cuánto pesa, cuánto cuesta. Aproximadamente. Este no es un trato barato. Por lo tanto, cuando alguien toma una decisión, pensará y sopesará sus posibilidades cien veces. Y de nuevo, es por eso que no hay tantas "personas dispuestas". Queda por contentarse con las sobras de la mesa del maestro ... Gracias a Dios esto no nos concierne. Lo que deseamos es lo que hacemos. El resto pregunta ...
  • Zennon
    Zennon Abril 26 2013 22: 26 nuevo
    0
    La noticia es genial, pero el gusano se está agudizando ... Además de los problemas puramente técnicos, hay problemas puramente económicos. ¿Cuánto costará este hombre guapo? ¿Costo de partida? Y desde aquí, ¿cuántos de ellos podemos pagar? Nuestro país no es pequeño, ni Suecia. Pregunta: ¿cómo cubrir un país enorme con equipos de primera clase y no pasar por el mundo de Cristo por el bien de? qué Al responder, tenga en cuenta que no nos empobrecemos no solo con pepitas técnicas, sino que también es así, sino también con heces y albahacas ...
    1. Den 11
      Den 11 Abril 26 2013 22: 32 nuevo
      +1
      Me parece que solo necesitas equipar a un par de regimientos con este equipo y cerrar las fronteras con equipos como S-400, o tal vez incluso S-500 (aún así, es económicamente más barato).
      1. waisson
        waisson Abril 27 2013 03: 06 nuevo
        0
        ¿De dónde sacas esta técnica? Una buena industria de defensa promete una cosa y la práctica resulta en un orden diferente que debes poner y no algunos privilegios como sugieren algunas mentes
  • sashka
    sashka Abril 26 2013 23: 16 nuevo
    +2
    Cita: Den 11
    Me parece que solo necesitas equipar a un par de regimientos con este equipo y cerrar las fronteras con equipos como S-400, o tal vez incluso S-500 (aún así, es económicamente más barato).

    Bueno, ¿tal vez deja dos regimientos de la Fuerza Aérea y la Defensa Aérea? ¿Y el resto, en Serdyukovsky? ¿Qué clase de herejía es esta? ¿Has visto la guerra? ¿Qué demonios es la economía? En defensa del país, el ahorro está categóricamente contraindicado. Quien no entendió, todavía está desaliñado.
    1. Den 11
      Den 11 Abril 26 2013 23: 23 nuevo
      0
      ¡Sashok, mira en qué siglo vivimos! ¿Tú y yo ya hemos debatido? ¿Ahora quién es el enemigo principal ahora? ¿Algunos wahabíes, cierto, pero lo principal aquí es? ¡Una fuerza especial realmente fuerte!
      1. sashka
        sashka Abril 26 2013 23: 42 nuevo
        +2
        Pero el GRU debería tratar con los Wahhabis, todavía en el "brote". Pero por alguna razón se disolvió. Extraño, ¿verdad?
        1. Den 11
          Den 11 Abril 26 2013 23: 47 nuevo
          -1
          Shurik, te equivocas, el GRU debe tener otras tareas y las fuerzas especiales profesionales deben participar en wahs.
          1. sashka
            sashka Abril 26 2013 23: 55 nuevo
            +2
            Cita: Den 11
            Shurik, te equivocas, el GRU debe tener otras tareas y las fuerzas especiales profesionales deben participar en wahs.

            Para "lidiar" con esta chusma es necesario no en su territorio, sino en el enfoque. Entonces solo un dolor de cabeza y pérdidas
  • sashka
    sashka Abril 26 2013 23: 30 nuevo
    +1
    Cita: Den 11
    ¡Sashok, mira en qué siglo vivimos! ¿Tú y yo ya hemos debatido? ¿Ahora quién es el enemigo principal ahora? ¿Algunos wahabíes, cierto, pero lo principal aquí es? ¡Una fuerza especial realmente fuerte!

    En la guerra, las guerrillas ESPECIALIZADAS son partidarios ... (No se dice ningún delito). Es mejor "sumergirse en el baño" desde lejos y sin pérdida. ¿Es lógico? Bueno, las fuerzas especiales no pueden reemplazar a TODOS. Cada tipo y tipo de tropas tiene sus propias tareas y métodos. Y que haya una oportunidad para una respuesta rápida. Pero con un ataque masivo, desafortunadamente, las Fuerzas Especiales no ayudarán. A cada uno lo suyo ...
    1. Den 11
      Den 11 Abril 26 2013 23: 37 nuevo
      -1
      Sí, usted (¿puede?) Sanya está muy equivocada. Ahora necesitamos fuerzas especiales fuertes y bien entrenadas. Por supuesto, también se necesitan buenos Sambik, ¡pero se trataba de un componente puramente económico!
      1. sashka
        sashka Abril 26 2013 23: 44 nuevo
        +1
        Cita: Den 11
        Sí tú (¿puedes?) Sanya

        Puedes, si tienes más de cincuenta))) Y no soy Sanya y Sanya.))) Mejor Sasha. Para esa materia ..
        1. Den 11
          Den 11 Abril 26 2013 23: 50 nuevo
          +1
          Pido disculpas si ofende. Tengo 40. No tendremos preguntas.
    2. Den 11
      Den 11 Abril 27 2013 00: 02 nuevo
      0
      Estoy de acuerdo con usted de muchas maneras, pero el KILLER de quinta generación tampoco tiene nada que hacer allí (sus tareas son algo diferentes).
      1. sashka
        sashka Abril 27 2013 00: 08 nuevo
        +1
        Cita: Den 11
        Estoy de acuerdo con usted de muchas maneras, pero el KILLER de quinta generación tampoco tiene nada que hacer allí (sus tareas son algo diferentes).

        Así que estoy hablando de lo mismo ... T-50 y Wahhabis. ¿Qué tipo de conexión puede haber?
  • marina33
    marina33 Abril 26 2013 23: 33 nuevo
    +2
    muy buenas noticias. muchas gracias por aclarar hi .
  • zevaka84
    zevaka84 Abril 27 2013 00: 02 nuevo
    0
    PAK FA todo tipo de necesidad, PAK FA diferente son importantes.
  • sashka
    sashka Abril 27 2013 00: 04 nuevo
    +1
    Cita: Den 11
    Pido disculpas si ofende. Tengo 40. No tendremos preguntas.

    En ningún caso, me gusta cuando tú ... Pero no soy Sanya. De acuerdo.
    1. Den 11
      Den 11 Abril 27 2013 00: 13 nuevo
      0
      ¿por qué no puedo encontrar la letra E en el teclado (con puntos)? Estos aparatos malolientes ... (para una computadora normal mi hija no se sienta ocupada). Mi nombre es Denis. Puedo hablar con usted (usted) sobre la Segunda Guerra Mundial (muy Me encanta este tema) .Puedes en PM
      1. sashka
        sashka Abril 27 2013 00: 26 nuevo
        +1
        Cita: Den 11
        por qué no puedo encontrar la letra E en la clave (con puntos)

        Debajo de la tecla Esc. Es cierto, da un error al reclutar ... Después de todo, el sitio es de Alemania de todos modos ... Desafortunadamente, tengo que ir a trabajar mañana. A las 5 de la mañana, levántate ... Fue agradable hablar
  • sashka
    sashka Abril 27 2013 00: 22 nuevo
    +1
    Aquí miras nuestro avión y piensas qué belleza ... Mira no el nuestro, ¿y crees que quieres decir esto? . No hay clases. El USO se hace sentir. Y no lo comprarás por miles de millones.
    1. Den 11
      Den 11 Abril 27 2013 00: 30 nuevo
      +2
      No deberías ser así. También tienen hermosos aviones. ¿Qué te parece el B-2 Spirit? Creo que es muy hermoso. Echa un vistazo a Internet y échale un vistazo (¿cómo vuela la segunda pregunta?)
      1. sashka
        sashka Abril 27 2013 18: 51 nuevo
        0
        Cita: Den 11
        No deberías ser así. Tienen hermosos aviones. ¿Qué te parece el B-2 Spirit?

        Bueno significa "en demanda" en este caso. ¿Cómo terminó? Desierto y estacionamiento. Lista de correos. Pero así de interesante. Si tan solo Chubais lograra transferirnos a "nanoformato". entonces no los veríamos ... Falló. ¿Qué hacer?. La eterna pregunta rusa? Muchas veces "quería", pero resultó como siempre. (por cierto) atribuido a Chernomyrdin. Pero todavía nos dijeron en la escuela ... y tengo más de 50 años ... Extraño ...
  • AlexStalker
    AlexStalker Abril 27 2013 00: 26 nuevo
    0
    Lo mejor! Si Baba en el Ministerio no se ralentizará ...
    1. Den 11
      Den 11 Abril 27 2013 00: 33 nuevo
      0
      ¡Creo que Shoigu dispersó a todos los "cisnes" a e-ben --- secador de pelo!
  • aszzz888
    aszzz888 Abril 27 2013 01: 07 nuevo
    0
    Como solía decir el clásico: "¡Pueden hacerlo cuando quieran!"
    ¡Para que el número de despegues sea igual a aterrizajes!
    ¡Vuela y vuela a todos!
    ¡CIELO puro!
  • Lunew
    Lunew Abril 27 2013 09: 04 nuevo
    +1
    Un poco de humor Continúa sobre China.
  • Sin hogar
    Sin hogar Abril 27 2013 11: 21 nuevo
    -1
    Por qué no hay información sobre los comentarios del piloto militar, al menos sobre las impresiones generales del vuelo en el T-50. La falta de comentarios es alarmante.
  • sashka
    sashka Abril 27 2013 19: 02 nuevo
    0
    ¿Por qué no dar un nombre al proyecto? El nombre más hermoso para el exterminador de nosotros y eurofighter ... Creo que la aeronave DEBE tener un NOMBRE ... ¿CÓMO PIENSAS? PAK FA o T-50 no "suena"? ¿Quizás algo más realista, más específico y más correcto? Pero de Botany, Feathered, etc. No elijas ... El hecho es que tenemos problemas con la guerra. Pero por tal cosa, puedes "esforzarte"
    En resumen, necesitas un NOMBRE para nuestro avión ... Vamos a atrevernos ...
    vamos a competir por el "nombre" para el t-50 ...
  • sashka
    sashka Abril 27 2013 19: 23 nuevo
    0
    Somos rusos ... Suaves y hermosos, realmente no quiero ... Que no haya ilusiones ... Esto continúo sobre el nombre PAK-FA ... ALGO ES NUESTRO HERMOSO. Pero algo en el acto ... Administradores, ¿vamos a intentarlo o "enlodar"? Tal vez no "Pinocho" del Estado Mayor, pero no Papa Carlo ..