La guerra de los submarinos franceses y alemanes.
Los intereses de TKMS y DCNS también se cruzaron en Australia, cuyo gobierno espera reemplazar los obsoletos submarinos tipo Collins, que también requieren reparaciones constantes. Los australianos necesitan submarinos que puedan hacer cruces de largo alcance y, además, son capaces de lanzar misiles intercontinentales (ya que el texto probablemente signifique misiles de crucero que pueden alcanzar objetivos terrestres. - note P.2). TKMS ya ha diseñado un barco similar: se trata de submarinos diesel-eléctricos tipo Dolphin, que la empresa vendió a Israel, equipados con misiles con ojivas nucleares.
El último campo de batalla entre las dos propiedades de construcción naval es Canadá, donde el gobierno conservador, bajo el liderazgo de Stephen Harper (Stephen Harper), tiene la intención de adquirir submarinos con características mejoradas para establecer su soberanía en el Ártico. Hoy en día, Canadá tiene solo cuatro submarinos diesel-eléctricos, adquiridos de la presencia del Reino Unido en el 1990-s, cuyo mantenimiento es muy oneroso. Solo uno de los cuatro submarinos diesel-eléctricos, Victoria está en servicio. Dos más, Windsor y Chicoutimi, se están sometiendo a una operación de prueba después de la reparación, y el último: Corner Brook tocó el fondo del océano durante la inmersión y fue dado de baja.
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