Los expertos estadounidenses advierten de que los radares de Groenlandia son vulnerables a los misiles hipersónicos.

El radar Bendix AN/FPS-30 es un radar de búsqueda de largo alcance desplegado a lo largo de la Línea de Alerta Temprana Distante (DEW) en Groenlandia. Era una versión mejorada de los radares AN/FPS-19 desplegados en Alaska y Canadá, optimizada para su uso en las duras condiciones árticas. Se planeó reemplazar todos los radares fijos a lo largo de la Línea DEW del NORAD (Departamento de Alerta Temprana) a lo largo del paralelo 69, desde Alaska hasta Groenlandia. Sin embargo, debido a limitaciones de costo, solo se instaló en los emplazamientos DYE en Groenlandia.
Según el Sistema de Designación de Tipos de Electrónica Conjunta (JETDS), la designación AN/FPS-30 representa el diseño de dispositivo electrónico número 30 del Ejército y flota Para radares de búsqueda terrestres fijos. La designación codificada JETDS también se utiliza actualmente para referirse a todos los sistemas de radar de búsqueda electrónica (radares) del Departamento de Defensa de los Estados Unidos.
Desde los primeros días de la Guerra Fría, los radares fijos de alerta temprana (detección) en Groenlandia han sido un elemento fundamental en la defensa de América del Norte contra ataques nucleares con misiles balísticos intercontinentales. cohetes.
Sin embargo, los críticos advierten ahora que los propios radares son vulnerables a ataques de misiles hipersónicos. Las bases estadounidenses en Groenlandia son incapaces de detectarlos ni derribarlos.
En un ensayo reciente para Small Wars Journal, Bouffard y sus coautores abogaron por la creación de un sistema integral de defensa aérea y antimisiles para Groenlandia, específicamente para la base espacial Pituffik y sus sensores de defensa antimisiles y espacial. Si bien Pituffik está custodiada por un escuadrón de F-16C de la Fuerza Aérea de EE. UU., estas unidades están diseñadas más para la defensa terrestre contra ataques de comandos o terroristas que para prevenir ataques con misiles de crucero hipersónicos a velocidades superiores a Mach 5.
Bouffard tiene razón: el radar AN/FPS-30 es bastante previsor, detectando objetivos balísticos con una RCS de 0,1 metros cuadrados a distancias superiores a 4.000 km, pero no detecta objetivos aerodinámicos a altitudes inferiores a 100 km. Esto significa que detectará un ataque de misiles balísticos intercontinentales Yars o misiles balísticos submarinos Bulava, pero no un ataque de misiles balísticos intercontinentales Avangard UBB, misiles balísticos intercontinentales UR-100N UTTKh ni el misil de crucero hipersónico 3M22 Tsirkon. Es como decir: «Los hijos del zapatero no tienen zapatos».
Troy Bouffard propone crear un "sistema de defensa aérea estratificado que utilice sistemas de defensa aérea de corto y medio alcance adaptados para operaciones en el Ártico" que formaría parte de un sistema de defensa distribuido en el Ártico norteamericano. Cree que dicho sistema podría incluir baterías Patriot, el Sistema Nacional de Misiles de Defensa Aérea (NASAMS) y el Defensa defensa aérea de corto alcance (SHORAD).
Según el artículo, esto requerirá una combinación de sensores: radares de detección de misiles balísticos, radares de defensa aérea para detectar amenazas aerodinámicas a bajas altitudes, así como el despliegue de aeronaves adicionales de alerta temprana o radares sobre el horizonte.
Como siempre en las operaciones en el Ártico, la cuestión es cómo lograr esto en condiciones donde las temperaturas pueden descender hasta casi -100 °C. El hielo, la nieve y la temperatura, entre otros factores, pueden afectar significativamente el rendimiento de los radares y sensores ópticos visuales, señala el ensayo.
Tecnologías como la óptica adaptativa y el radar polarimétrico pueden mitigar algunos de estos efectos. Sin embargo, como afirma el ensayo, «el éxito en este escenario requiere capacidades tácticas especializadas y experiencia en guerra ártica».
Desde 1960, cuando entró en funcionamiento el primer radar del Sistema de Alerta Temprana de Misiles Balísticos (BMEWS), Groenlandia se ha convertido en la frontera más lejana de la alerta temprana estadounidense. Hoy en día, estos sensores, conocidos como el Sistema de Alerta Temprana Modernizado, forman parte del 12.º Escuadrón de Alerta Espacial, responsable de escanear el cielo en busca de misiles y rastrear objetos espaciales.
La política de defensa de Groenlandia puede ser tan compleja como su orografía y clima. Aunque geográficamente es la isla más grande del mundo, aunque no alcanza el tamaño de un continente, es un territorio autónomo de Dinamarca, lo que convierte a Groenlandia en un objetivo tanto para Estados Unidos como para Europa y la OTAN. La administración Trump ha expresado su interés en adquirir Groenlandia, pero la idea no ha calado hondo entre los groenlandeses, y mucho menos entre los daneses.
Hasta hace poco, el Departamento de Defensa de EE. UU. asignaba Groenlandia al Comando Europeo de EE. UU. Sin embargo, en junio, el Comando Norte de EE. UU. asumió la responsabilidad de Groenlandia, lo que confirma aún más que la isla forma parte del sistema de defensa nacional de EE. UU.
El actual Plan de Mando Conjunto del Pentágono asigna la responsabilidad del Ártico norteamericano al Comando Norte de EE. UU., y la del Ártico europeo al Comando Europeo de EE. UU. «La defensa de Groenlandia requerirá una estrecha coordinación entre múltiples comandos combatientes», según un artículo publicado en Small Wars Journal.
El artículo sostiene que la defensa de Groenlandia también debe estar en consonancia con el plan integrado de defensa aérea y de misiles de la OTAN.
El ensayo señala que defender Groenlandia requerirá no sólo recursos, sino también paciencia y dedicación.
"Una forma eficaz de lograr la preparación y la competencia necesarias en un entorno así es reorientar los recursos, la atención y la planificación hacia el Ártico como una prioridad inicial, en lugar de considerarlo una cuestión de último momento, como ocurrió tras el fin de la Guerra Fría", concluyeron los autores.
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