El ejército ruso se volvió hacia la tecnología robótica.
Con la llegada del ex Ministro de Situaciones de Emergencia, Sergei Shoigu, al puesto de Ministro de Defensa del país, los militares comenzaron a mirar cada vez más hacia el futuro, en el que los sistemas robóticos de varias clases desempeñarán el papel principal. Al mismo tiempo, no estamos hablando solo de UAV banales o submarinos robots. El ejército ruso está considerando el uso de sistemas de aterrizaje autónomos y vehículos de combate terrestres. Las Fuerzas Aerotransportadas tienen un interés activo en los asistentes inanimados del personal militar y planea involucrar a la Oficina de Diseño de Tula y la Oficina de Diseño de Moscú en proyectos y programas ambiciosos. aviación instituto
El hecho de que la tecnología robótica en el ejército ruso se debe utilizar con la mayor frecuencia posible, dijo Sergei Shoigu en diciembre del año pasado. 14 Diciembre 2012, el nuevo jefe de EMERCOM de Rusia, Vladimir Puchkov y el Ministro de Defensa, Sergei Shoigu, visitaron el centro de 294 para realizar operaciones especiales de riesgo "Líder". Aquí, los ministros examinaron una serie de muestras de equipos robóticos que utilizan los rescatistas rusos: los complejos de extinción de incendios Yel-10 y Yel-4, así como los complejos de lucha contra incendios móviles remotos LUF-60 y varios zapadores. Durante la visita, Valery Gerasimov, Jefe del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de Rusia, sugirió el uso de sistemas de este tipo en Chechenia.
Uno de los famosos robots zapadores rusos de hoy es el complejo robótico móvil (ISC) "Varan". Los RTO están diseñados para realizar búsquedas, reconocimientos visuales y diagnósticos primarios de objetos sospechosos de la presencia de dispositivos explosivos utilizando accesorios especializados y cámaras de televisión. "Varan" puede neutralizar los dispositivos explosivos, cargarlos en contenedores de evacuación especializados y realizar diversas operaciones tecnológicas destinadas a proporcionar acceso a la VU.
En primer lugar, estos robots están destinados a combatir el terrorismo, por lo tanto, son adquiridos principalmente por el Ministerio del Interior, el FSB y el Ministerio de Emergencias de Rusia. La planta electromecánica de Kovrov se dedica a la producción de un robot zapador. Los robots de este tipo pueden limpiar minas de VU a una distancia de 2 kilómetros, pueden detectarlo en un automóvil, debajo de un automóvil, y también evacuar un automóvil de un túnel después de un accidente. El costo de este tipo de tecnología es de unos 50 mil dólares. Al mismo tiempo, un robot zapador no es solo una unidad en un curso de oruga o ruedas, es un conjunto completo de equipos que incluye varios dispositivos montados y manipuladores reemplazables, un panel de control, un conjunto de materiales consumibles y piezas de repuesto. El costo de los robots rusos totalmente equipados corresponde a los precios de los análogos occidentales, que a menudo aún tienen que comprar equipos adicionales.
Poco después de la excursión al centro para realizar operaciones de "Líder" de riesgo especial, el ejército ruso comenzó a hablar sobre la necesidad de utilizar robots para resolver varios tipos de tareas. Los representantes del Ministerio de Situaciones de Emergencia están de acuerdo con ellos, según Irek Khasanov, el jefe del centro de prevención de incendios, el equipo que ya está en servicio con el Ministerio de Situaciones de Emergencia será útil en el ejército.
Los comandantes de varios tipos de tropas también hablaron sobre el uso de robots. Dado que la Marina está interesada en vehículos submarinos autónomos deshabitados, las Fuerzas Terrestres van a comenzar el uso generalizado de vehículos aéreos no tripulados de reconocimiento. Al mismo tiempo, el comandante de las Fuerzas Aerotransportadas Vladimir Shamanov expresa las ideas más prometedoras y revolucionarias. Shamanov no se limitará a un uso amplio droneless, propone crear sistemas de aterrizaje robóticos, así como vehículos autónomos de combate terrestre. Asimismo, el Ministerio de Defensa ruso ya ha hecho un pedido para la creación de un robot para buscar y evacuar a los heridos del campo de batalla.
Los desarrollos de tal robot de rescate se informan en el informe del Consejo Público bajo la presidencia de la Comisión Industrial Militar. Este informe está dedicado a los proyectos de la Fundación de Investigación Avanzada recientemente establecida. El complejo robótico creado debe enseñarse a encontrar, identificar y eliminar de forma independiente a los soldados heridos del campo de batalla, así como a moverse sin problemas en diversos tipos de terreno y suelo, en habitaciones, así como a lo largo de las escaleras. Al mismo tiempo, se planea que los manipuladores de un robot de este tipo se adapten para trabajar con los heridos, quienes recibieron lesiones graves y se encuentran en diferentes poses. El transporte de los heridos debe llevarse a cabo sin el riesgo de causarles daños adicionales y daños a la salud.
El Instituto Central de Investigación de Robótica y Cibernética Técnica de San Petersburgo, que actualmente está desarrollando un sistema de control para robots de combate, puede convertirse en el principal ejecutor del proyecto de robots sanitarios. También entre los posibles desarrolladores los llamamos MGTU. Bauman. Además del Ministerio de Defensa de Rusia, el nuevo robot puede ser útil para las unidades del Ministerio de Emergencias. Anteriormente, se presentaron tecnologías avanzadas de reanimación móvil en el complejo quirúrgico ruso, creado sobre la base del avión de transporte Il-76MD Scalpel-MT. Actualmente, este avión está en servicio con el EMERCOM de Rusia.
En los Estados Unidos, la creación de un robot para evacuar a los soldados heridos del campo de batalla es responsabilidad de DARPA, la Administración de Investigación y Desarrollo Avanzada del Departamento de Defensa de los Estados Unidos. Antes de eso, el Ministerio de Defensa ruso ya había anunciado 2 una licitación para el desarrollo de un manguito de ultrasonido para detener el sangrado (cifrado Bee) y un hígado artificial (cifrado Prometheus), pero más tarde canceló las dos licitaciones. La Fundación para Estudios Avanzados se estableció en Rusia por iniciativa del Viceprimer Ministro Dmitry Rogozin, quien supervisa la industria de la defensa. El fondo se estableció en octubre del año pasado y se posiciona como el equivalente doméstico de DARPA. Su tarea principal es promover la investigación de alto riesgo en interés de la defensa nacional.
Al regresar a las Fuerzas Aerotransportadas, se puede observar que en agosto 2012 del año se anunció que las Fuerzas Aerotransportadas junto con Tula KBP desarrollarán un complejo multifuncional con un módulo controlado a distancia basado en la máquina - BMD-4М. Se supone que esta máquina será autónoma y el operador podrá controlarla desde una distancia considerable. Comprender esta idea es relativamente fácil, especialmente porque Tula KBP ya está involucrada en el lanzamiento de los módulos de combate robótico BMD-4M. Se informa que 5 de tales máquinas debe ir a las tropas antes de finales de este año, y 5 en el trimestre 1 de 2014 del año. De hecho, lo único que queda por hacer es un sistema de control remoto, así como una revisión general.
Las Fuerzas Aerotransportadas también tienen su propia visión de un prometedor vehículo de asalto aéreo, que, según Shamanov, debería representar algo entre un helicóptero de tamaño mediano y un vehículo blindado ligero. Dicha máquina debe volar independientemente a una distancia de 50-100 km, y debido a la presencia de alas plegables, puede caber fácilmente en los planos de transporte rusos Il-76 y An-124. Nada se sabe sobre la prometedora DMO voladora.
Lo más probable es que este proyecto simplemente no se implementará debido a la falta general de pensamiento y complejidad del diseño. En la versión no tripulada, este vehículo de combate no tendrá sentido, ya que incluso los UAV creados pueden realizar tareas sustancialmente más diferentes en el aire. En la versión tripulada, tal DMO puede ser un excelente objetivo para los ataques de emboscada: mientras se transforma en un modo de vuelo, abrirá sus alas, girará los tornillos y ganará altitud.
En el aire, una máquina de este tipo puede ser muy vulnerable al enemigo debido a su gran tamaño y, lo más probable, a una maniobrabilidad mediocre. El uso de sistemas activos y complejos de autodefensa complicará significativamente el diseño del aparato y puede llevar a una sobreestimación de la masa de la DMO, lo cual es altamente indeseable para las fuerzas aéreas. Finalmente, para controlar una DMO voladora, es necesario capacitar a conductores-mecánicos altamente calificados que podrán conducir un automóvil no solo en tierra, sino también controlarlo en el aire.
Además de los vehículos de combate robotizados, las tropas aerotransportadas sienten la necesidad de robots de aterrizaje, que pueden usarse para resolver una amplia gama de tareas. En enero, 2013, coronel de las Fuerzas Aerotransportadas, Alexander Kucherenko, dijo que decidió armar a los paracaidistas rusos con la robótica de Shamanov usando el ejemplo del Ministerio de Emergencias de Rusia. En este caso, los robots para paracaidistas deben diferir en tamaño y peso más pequeños. Qué robots particulares aún se desconocen, pero lo más probable es que sean zapadores, sistemas de extinción de incendios y sistemas de vigilancia.
Tampoco se excluye que los paracaidistas rusos puedan ser robots útiles que puedan marcar los sitios de aterrizaje. En Estados Unidos, los UAV se planean utilizar para estas necesidades. En marzo, el 2013 del año en los Estados Unidos ya ha probado los sistemas de guía de precisión para aviones de transporte. La esencia de los sistemas radica en el hecho de que el UAV de reconocimiento realiza una inspección del terreno, seleccionando los lugares más adecuados para el transporte de paracaidistas y cargadores, y marcándolos con radiobarcadores especiales. Estas balizas transmiten las coordenadas exactas del lugar de aterrizaje a las tripulaciones de los aviones de transporte, y también pueden transmitir información sobre el clima, en primer lugar, el viento. Estos sistemas se utilizan para la descarga dirigida de la carga, tales sistemas serían muy útiles para los paracaidistas rusos en el aterrizaje de equipos militares, especialmente en condiciones climáticas adversas.
Una variedad de sistemas robóticos con cada nuevo día juega un papel cada vez más importante en los ejércitos de los países desarrollados del mundo, se convierten en una parte integral de la conducción de las hostilidades. Estas máquinas son capaces de realizar varias tareas con mucha mayor precisión y también más rápido que los humanos. Uno u otro grado de automatización de procesos ha tenido una gran demanda en muchas operaciones. Por ejemplo, en la construcción de una defensa aérea (en un modo totalmente autónomo, puede funcionar un moderno sistema ruso de defensa aérea C-400) o reconocimiento. Los más activos en los últimos años, la robótica utilizada por el Ejército de EE. UU.: Reconocimiento, ataques aéreos con UAV, observación y reconocimiento, inspección y desminado. En Rusia, estas tecnologías actualmente no son tan comunes en el ejército.
Al mismo tiempo, la capacidad de la economía rusa para traducir las ideas de los militares en la vida de varios expertos parece dudosa. La producción del elemento base, que es un requisito previo para crear una electrónica confiable, compacta y funcional, está muy poco desarrollada en Rusia hoy en día. Además, en Rusia no hay ninguna industria que se dedique a la fabricación de diversos tipos de sistemas robóticos, actualmente varias empresas se dedican a estas tareas, que trabajan por iniciativa propia casi sin interactuar entre sí.
Fuentes de información:
-http: //lenta.ru/articles/2013/04/25/robots
-http: //vpk-news.ru/articles/15758
-http: //kovrovskievesti.ru/? p = 9903
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