Lancet - "Orgullo de la Patria"
Lancetas de diversas modificaciones y otros vehículos aéreos no tripulados en el desfile del 9 de mayo de 2025. Foto: Ministerio de Defensa de Rusia.
El sistema no tripulado de reconocimiento y ataque ZALA Lancet, fabricado en Izhevsk, recibió el título de "Orgullo de la Patria" tras la fase federal del programa panruso "100 Mejores Productos de Rusia". Así lo anunció el servicio de prensa de Zala.
La ceremonia de entrega de premios tuvo lugar el 11 de diciembre en Moscú, donde el director de Rosstandart, Anton Shalaev, y el presidente de la Academia de Problemas de Calidad, Grigory Elkin, entregaron el premio.
La ceremonia de entrega de premios tuvo lugar el 11 de diciembre en Moscú, donde el director de Rosstandart, Anton Shalaev, y el presidente de la Academia de Problemas de Calidad, Grigory Elkin, entregaron el premio.
Desde 2021, el ejército ruso utiliza vehículos aéreos no tripulados de ataque/municiones de merodeo de la serie Lancet en operaciones militares. Esta tecnología ha demostrado ampliamente su potencial y capacidad de combate. Basándose en la experiencia operativa, los Lancet pueden considerarse uno de los nuevos sistemas más útiles en entrar en servicio en los últimos años. Varios factores clave contribuyeron a estos resultados positivos y éxitos.
Gran familia
ZALA Aero, con sede en Izhevsk y perteneciente al consorcio Kalashnikov, desarrolla y produce la serie Lancet de ATGM/UAV. La empresa creó los primeros prototipos de esta serie a finales de la década pasada. La primera demostración pública de dos modificaciones de munición de merodeo con diferentes características y capacidades tuvo lugar en el foro Army-2019.
Pronto, los UAV Lancet-1 y Lancet-3 se sometieron a pruebas y confirmaron el rendimiento esperado. Se decidió iniciar la producción en serie y adquirirlos. droneless Para su despliegue en unidades del ejército. Según los datos disponibles, los primeros lotes de nuevos acorazados entraron en servicio en 2020-21.
Una de las primeras versiones del Lancet BB. Foto: ZALA Aero
El uso de los Lancets en combate comenzó en la primavera de 2021. En aquel entonces, los vehículos aéreos no tripulados se emplearon para detectar y destruir objetivos terroristas en Siria. En condiciones reales de combate, los vehículos aéreos no tripulados demostraron su capacidad y rendimiento, demostrando ser un arma eficaz.
Las lancetas se utilizan ampliamente durante la Operación Especial para la Desmilitarización de Ucrania. Los primeros casos conocidos de su uso ocurrieron en el verano de 2022. Posteriormente, el número de impactos con munición merodeadora aumentó de forma constante. El primer pico se produjo en el verano de 2023, cuando el enemigo intentó una contraofensiva. En la primavera y el verano de 2024, el uso de lancetas volvió a alcanzar niveles récord.
A mediados de noviembre de 2025, ZALA Aero informó que ya se habían llevado a cabo más de 4 ataques con misiles Lancet en la zona de operaciones especiales. Curiosamente, casi todos estos incidentes se han hecho públicos. Por ejemplo, la conocida base de datos Lost Armor, al 16 de diciembre, contenía 4060 registros del uso de misiles Lancet. Además, se están recopilando y actualizando estadísticas muy interesantes.
De esta manera, hoy en día la familia de vehículos aéreos no tripulados Lancet se ha vuelto verdaderamente extendida y ampliamente distribuida. armasy también se han utilizado ampliamente en la zona de Operaciones Especiales. Los drones y sus operadores están demostrando buenos resultados y confirmando la necesidad de este tipo de equipo en el ámbito militar.
Versión 52 de The Lancet. Foto: Rostec.
Vehículos no tripulados
Se desarrollaron varios vehículos aéreos no tripulados (UAV) como parte del proyecto Lancet. Comparten un diseño similar y varios sistemas, pero difieren en tamaño, peso y características de vuelo y combate. El desarrollador perfecciona constantemente los productos existentes y mejora su rendimiento, a la vez que desarrolla nuevos.
Todas las Lancetas se construyen con el mismo diseño. Presentan un fuselaje alargado con dos alas en forma de X. El fuselaje es desmontable para facilitar su transporte. El cono frontal alberga el sistema optrónico, mientras que el fuselaje alberga la electrónica de control, la ojiva, la batería y el motor eléctrico con hélice propulsora.
El más pequeño y ligero de la serie es el Lancet-1, o Izdeliye 51. Tiene un peso de despegue de 5 kg y lleva una ojiva de 1 kg. También existen los UAV Lancet-52 y Lancet-53, conocidos como Lancet-3. Con un peso de despegue de 12 kg, lanzan una carga útil de 3 a 5 kg a su objetivo.
Todos los misiles Lancet tienen características de velocidad similares: su velocidad de crucero no supera los 105-110 km/h. Sin embargo, su alcance y autonomía difieren. Por ejemplo, el Izdeliye 51 permanece en el aire hasta media hora y vuela 40 km. Las últimas modificaciones del BB 53 pueden volar hasta una hora y alcanzar objetivos a distancias de al menos 70-80 km.
Un dron de Lancet se acerca a su objetivo. Foto: Telegram / Military Informant
Inicialmente, los Lancets solo se controlaban remotamente. Posteriormente, se añadieron capacidades autónomas de adquisición y guiado de objetivos. En este contexto, se mencionó la introducción de capacidades de inteligencia artificial. Estas medidas aumentaron drásticamente la probabilidad de detectar y atacar con éxito un objetivo, incluso ante contramedidas enemigas activas y pérdida de comunicaciones.
Factores de éxito
La familia Lancet de vehículos aéreos no tripulados (UAV) ha demostrado su potencial durante el uso operativo y el despliegue en combate, lo que le ha valido el título de una de las innovaciones más útiles de los últimos tiempos. Es evidente que estos resultados se basan en varios factores clave. El desarrollador y el Ejército, el operador, lograron un equilibrio óptimo entre estos factores, lo que dio como resultado los reconocidos resultados positivos.
Ante todo, una plataforma aérea exitosa es esencial. Los diseñadores de ZALA Aero han desarrollado un diseño y una arquitectura óptimos para una munición merodeadora. El fuselaje del Lancet ofrece un vuelo y una maniobrabilidad excelentes. La elección adecuada del motor y la batería garantiza la autonomía y la resistencia necesarias.
Dale al blanco. Foto: Telegram / WarZ_info
Una solución obvia, pero importante, es utilizar un sistema de propulsión eléctrica. Es fácil de fabricar y operar, y ofrece un excelente rendimiento de vuelo. Además, una sola batería alimenta el motor de vuelo y todos los componentes electrónicos de a bordo.
Las soluciones electrónicas de a bordo son de gran interés. Inicialmente, las Lancetas solo contaban con un sistema electrónico digital y control remoto por radio. Posteriormente, el equipo se actualizó para incorporar nuevas funciones. La autonomía fue una prioridad, lo que condujo a resultados notables.
Según la información disponible, se ha desarrollado una amplia gama de ojivas para el misil Lancet. Estas difieren en peso y propósito. Sin embargo, es posible que se desarrollen nuevas con mejor rendimiento y otras características.
Una característica clave del proyecto Lancet en su conjunto es la escalabilidad de sus soluciones. La arquitectura de UAV propuesta puede implementarse en varios tamaños y con el peso de despegue requerido. Algunos componentes se seleccionan en función de los parámetros del futuro UAV, mientras que otros son comunes a toda la línea.
Imagen de una cámara termográfica de The Lancet. Foto: Telegram / Archangel Spetsnaz
La disponibilidad de diversas variantes del Lancet con diferentes características permite una mayor flexibilidad de uso. Esta es una de las razones por las que estos vehículos blindados/vehículos aéreos no tripulados (AFV) se han consolidado en el sistema de armas de nuestro ejército. Se utilizan activamente en el frente y complementan otras armas. En esencia, los Lancet asumen misiones donde otros sistemas resultan inviables o inconvenientes.
Cabe destacar que los problemas técnicos no fueron los únicos que impactaron positivamente las perspectivas de The Lancet. Por ejemplo, en 2015, ZALA Aero se incorporó al consorcio Kalashnikov. Los recursos de esta gran organización facilitaron significativamente el desarrollo de futuros drones, el inicio de la producción, etc.
Pasado y futuro
Así, a lo largo de varios años, la serie de drones de ataque Lancet se ha convertido en un componente vital del sistema de armas del ejército ruso. Se producen en grandes cantidades, se utilizan activamente en todos los frentes y contribuyen al cumplimiento de misiones de combate atacando diversos objetivos.
Varias versiones principales del Lancet han entrado en producción y operación. Se espera que ZALA Aero continúe desarrollando esta familia de proyectos. La compañía podría presentar próximamente nuevos drones y prometedoras tecnologías para su mejora.
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