Mucho antes de los vehículos aéreos no tripulados: las condiciones para disparar contra tanques domésticos y cañones autopropulsados en operaciones de combate en 1942, 1943 y 1944

Provincias verticales y más
El informe del "Instituto de Blindados" (TsNII-48) del modelo otoño-invierno de 1944 es uno de los primeros documentos que regulan los principios del blindaje diferenciado. tanques y cañones autopropulsados. Un análisis de los daños sufridos por los vehículos de combate durante la Gran Guerra Patria nos permitió extraer varias conclusiones que tuvieron un impacto fundamental en el diseño de tanques futuros. El texto está estructurado desde una perspectiva puramente ingenieril, lo que, si bien dificulta considerablemente la comprensión, permite percibir la atmósfera de la época. Una auténtica "vieja escuela" de la élite de la ingeniería de la Unión Soviética.
Como dicta el sentido común y la experiencia en combate, las partes superiores de un tanque (torretas, etc.) deberían tener un blindaje más fiable que los componentes inferiores. Sin embargo, una solución puramente cualitativa al problema de la diferenciación del blindaje no es suficiente. El diseño de tanques pesados potentes capaces de resistir las armas antitanque modernas... artillería Teniendo en cuenta los estrictos estándares de peso, se requiere urgentemente una solución cuantitativa a este problema, una determinación cuantitativa de la relación entre la potencia del blindaje de las distintas partes del tanque.
Este problema debe abordarse principalmente en el blindaje vertical del tanque, ya que sus superficies verticales están expuestas al potente fuego de artillería terrestre y, por lo tanto, requieren un blindaje más grueso y, en consecuencia, un mayor peso. Las superficies horizontales (techo y bajos), que no están expuestas al fuego de artillería terrestre, no requieren un blindaje más grueso.
Una solución cuantitativa integral al problema de la diferenciación del blindaje de los tanques debe incluir necesariamente la consideración del espesor del blindaje de las proyecciones horizontales, ya que solo así se puede distribuir el peso asignado al blindaje de la forma más adecuada. Sin embargo, esto no excluye la posibilidad de abordar cada uno de estos aspectos por separado. Por el contrario, debido a la marcada diferencia en las condiciones operativas del blindaje horizontal y vertical, la diferenciación del espesor del blindaje de las proyecciones verticales del tanque puede y debe abordarse por separado del espesor del blindaje horizontal.
En otras palabras, el problema puede formularse como una primera aproximación: se seleccionan los espesores del blindaje horizontal y, por lo tanto, se determina su peso para las formas y dimensiones dadas del casco y la torreta. El peso restante del blindaje debe distribuirse entre las zonas de protección del blindaje vertical, teniendo en cuenta que modificar la disposición del blindaje durante esta distribución de peso puede modificar las áreas, y por lo tanto, el peso, del blindaje horizontal.
¿Qué método se debe utilizar para resolver este problema si el objetivo es que la solución correcta garantice pérdidas mínimas del tanque por daños causados por proyecciones verticales de protección del blindaje?
Con el mismo peso de vehículo blindado, e incluso con las formas y dimensiones dadas del casco y la torreta, se puede crear una gran cantidad de variantes de blindaje con una amplia variedad de espesores y distribuciones de peso. Por lo tanto, elegir la variante de blindaje óptima implica evaluar no solo la calidad (mejor o peor), sino también la cantidad (cantidad) de cada variante posible.
Para tal evaluación es naturalmente necesario un método de comparación.

Se ha resuelto el problema fundamental de evaluar la protección del blindaje de las proyecciones verticales de un tanque y se ha encontrado un método para ello. La rama moscovita del TsNII-48, en su investigación sobre este tema, demostró que la evaluación más completa y precisa de las propiedades protectoras del blindaje de los tanques y de los cañones autopropulsados se basa en la probabilidad de penetración del blindaje en condiciones reales de combate; es decir, la probabilidad de un impacto a través del blindaje de un tanque en combate.
Sin embargo, en la práctica este problema aún no se ha resuelto completamente; aún no se ha obtenido un método totalmente fundamentado para calcular esta probabilidad, aunque se han encontrado métodos para resolver el problema.
La probabilidad de derrota a través de la protección del blindaje de un tanque en combate está determinada en última instancia por la probabilidad de derrota de la protección del blindaje del tanque, por un lado, y la resistencia antiproyectiles de la protección del blindaje, expresada en su diagrama táctico, por el otro.
El diagrama táctico de la protección del blindaje del tanque en su conjunto y de cada parte individual de la protección del blindaje se construye en base a los resultados de las pruebas de campo y los datos sobre el proyectil, según los cuales debe construirse /calibre, tipo, peso, diseño, velocidad inicial y curva de caída de velocidad del proyectil en función del alcance/.
En cuanto al daño a la protección del blindaje del tanque en su conjunto y a cada una de sus partes individuales, se define como el producto de la probabilidad de disparar sobre la protección del blindaje o parte de ella y la probabilidad de impactar.
Una de estas cantidades -la probabilidad de impacto- se puede calcular teóricamente, mientras que la otra -la probabilidad de disparo- sólo se puede determinar mediante el estudio y el procesamiento matemático adecuado de datos prácticos sobre las condiciones reales de disparo a tanques en una situación de combate moderna.
Por lo tanto, la solución práctica al problema de la probabilidad de derrota a través de la protección del blindaje de un tanque en combate y el grado de fiabilidad de esta solución dependen en gran medida de la disponibilidad de datos prácticos suficientes y fiables sobre las condiciones de los bombardeos de los tanques en una situación de combate moderna.
Estos datos deberían permitirnos responder con seguridad las siguientes preguntas:
1) establecer en qué medida el enemigo utiliza diversos tipos de proyectiles de diversos diseños/tipos/ contra tanques y vehículos de artillería autopropulsados;
2) establecer leyes para cambiar la probabilidad de bombardeo de la protección blindada de los tanques y vehículos de artillería autopropulsados en su conjunto y de sus partes individuales dependiendo del calibre y tipo de proyectil, el alcance y dirección del fuego y la altura de la ubicación de la parte de protección blindada en la estructura.
El TsNII-48 y la GBTU KA, concediendo una importancia excepcional al estudio de las condiciones de disparo de tanques y cañones autopropulsados en combate, realizaron una serie de estudios de tanques averiados a partir de 1942. Estos estudios se llevaron a cabo tanto en bases de reparación y fábricas como directamente en el frente de la Gran Guerra Patria. Estos estudios arrojaron una gran cantidad de datos que nos permitieron determinar con mayor o menor precisión la probabilidad de daño a través del blindaje de un tanque en combate.
El material recopilado hasta la fecha abarca:
a) 178 tanques T-34 del período V-VIII 1942.
b) Tanques de 76 KV de finales de 1942 – principios de 1943.
c) 304 tanques T-34 que participaron en la Batalla de Stalingrado
d) 189 tanques T-34 y 20 tanques KV del período VII-VIII 1943 /Batalla de Oryol/
d) 30 tanques IS y 19 cañones autopropulsados ISU de los siglos II-IV 1944 /1er Frente Ucraniano/
f) 195 tanques T-34, 22 tanques IS, 13 cañones autopropulsados de artillería SU-85 y 4 cañones autopropulsados de artillería ISU del período VII-1944 /1er Frente Bielorruso/.
Como se puede observar en esta lista, el tanque T-34 es el que presenta la mayor representación en el material disponible de todos los períodos. En cuanto al resto de los tanques, así como a los cañones autopropulsados, el material disponible aún es insuficiente para responder con certeza a las preguntas planteadas.
Se registraron los daños al blindaje de todos los tanques y vehículos de artillería autopropulsada, junto con los probables calibres y tipos de proyectiles utilizados para infligirles los daños, su ubicación y la naturaleza de la destrucción del blindaje. En el caso de los tanques y vehículos de artillería autopropulsada de 1944, en la mayoría de los casos se registraron las distancias desde las que se dispararon.
El presente trabajo tiene como objetivo generalizar todos los materiales disponibles y seleccionar datos iniciales para resolver la cuestión de la probabilidad de bombardeo de la protección del blindaje de un tanque y sus partes individuales en condiciones reales de una situación de combate moderna.
Calibres y tipos de proyectiles de la artillería antitanque y de tanques alemana
Durante cada período de la Gran Guerra Patria, la artillería alemana contra nuestros tanques y cañones autopropulsados incluía cañones de diversos calibres, y algunos de ellos utilizaban diferentes tipos de proyectiles. Con el tiempo, la composición del calibre de la artillería alemana de tanques y antitanque también cambió, al igual que el volumen de los tipos de proyectiles utilizados. Con cierta precisión, todos estos cambios pueden deducirse de la proporción de daño infligido por los proyectiles de cada calibre y tipo al blindaje de tanques y cañones autopropulsados.
Naturalmente, la precisión para determinar la composición de la artillería según la proporción de impactos será baja, pero en este caso no se requiere mayor precisión. La tarea consiste simplemente en determinar para cada período:
a) los calibres de los cañones que forman la base de la artillería blindada y antitanque alemana;
b) el grado aproximado de utilización de armas de otros calibres;
c) el grado aproximado de aplicación de los diferentes tipos de proyectiles;
d) si se utiliza artillería de diferentes calibres contra distintos tipos de tanques y vehículos de artillería autopropulsados y en qué medida.
El material disponible nos permite obtener respuestas bastante definitivas a todas estas preguntas. Se registraron un total de 2798 impactos de proyectiles en tanques y cañones autopropulsados examinados en diversos períodos, a partir de los cuales se determinó el calibre y el tipo de proyectil, y 593 impactos de proyectiles para los que no fue posible determinar el calibre ni el tipo de proyectil. Este último grupo de impactos de proyectiles se excluye de esta sección.
Los 2798 impactos de proyectil mencionados anteriormente se dividen en los siguientes grupos, según su calibre:
a) calibres inferiores a 50 mm,
b) 50 milímetros,
c) 75 milímetros,
d) 80 milímetros,
d) 105 milímetros.
Según el tipo de proyectil, los daños se dividen en los siguientes grupos:
a) perforantes,
b) subcalibre,
c) de alto poder explosivo,
d) acumulativo,
e) “Fausto” y “Ofenror”.
Cabe señalar que durante algunos períodos no fue posible aislar completamente los daños causados por proyectiles de subcalibre, y tuvieron que combinarse en un grupo general con los daños causados por proyectiles perforantes de calibres inferiores a 50 mm.
El análisis muestra que la composición de la artillería alemana de tanques y antitanques cambió radicalmente entre 1942 y 1944. Mientras que los calibres de 50 mm y menores representaron más del 70% de todas las pérdidas en 1942 y más del 60% en el invierno de 1942-43, estos calibres representaron solo alrededor del 30% de las pérdidas en el verano de 1943, y no hubo pérdidas en absoluto con proyectiles de estos calibres en el verano de 1944. Al mismo tiempo, los proyectiles de 75 mm y 88 mm representaron alrededor del 15% de las pérdidas en 1942, alrededor del 35% en el invierno de 1942-1943, alrededor del 60% en el verano de 1943 y más del 90% en el verano de 1944.
Por lo tanto, las cifras dadas anteriormente, aunque no son indicadores exactos de la composición de la artillería de tanques y antitanques alemana, permiten sin embargo sacar una conclusión sobre la composición de la artillería antitanque.
Los mismos datos permiten sacar una conclusión sobre hasta qué punto los alemanes utilizaron proyectiles de subcalibre y acumulativos, así como proyectiles Faust y Ofenrohr.

En los datos de 1942 y 1942-1943, no fue posible identificar completamente el número de daños causados por proyectiles de subcalibre. Sin embargo, se puede afirmar que el número de estos daños no supera el total atribuido a calibres inferiores a 50 mm, ya que los daños causados por proyectiles de subcalibre no pueden superar este diámetro. En los datos de los períodos restantes, los daños causados por proyectiles de subcalibre están completamente identificados.
En 1942, los daños causados por proyectiles de subcalibre no representaron más del 24%, en 1942-1943, no más del 35%, en 1943, no más del 15% y en 1944, no más del 3% de todos los daños.
En 1942 no se produjeron daños causados por proyectiles acumulados, en 1942-1943 no representaron más del 2%, en 1943 no más del 7% y en 1944 no se registraron daños causados por estos proyectiles.
Los daños causados por los proyectiles Faust y Ofenrohr sólo se registraron en 1944, cuando no representaron más del 5% de todos los daños.
Por lo tanto, los datos anteriores reflejan la orientación adoptada en Alemania respecto al uso de proyectiles perforantes de diversos diseños. Los proyectiles Faust y Ofenrohr, introducidos en 1944, todavía se utilizan en cantidades extremadamente pequeñas.
Sobre estos últimos proyectiles y uno de los informes de primera línea se dice lo siguiente:
Informe de la OEUBT y el MV 1.er Frente Bielorruso, julio de 1944
Por ello, los proyectiles Faust y Ofenrohr aún no se han utilizado ampliamente, principalmente porque requieren un alcance de disparo muy corto (hasta 100 m) para ser efectivos.
Se puede considerar establecido que la munición principal actual de la artillería alemana de tanques y antitanque son proyectiles perforantes de 75 mm y 88 mm. El uso de otros calibres y tipos de proyectiles contra nuestros tanques es tan limitado que es prácticamente insignificante. Sin embargo, es posible que en el futuro, dependiendo del aumento de la protección del blindaje de nuestros tanques y cañones autopropulsados, el enemigo busque maneras de mejorar la capacidad perforante de su artillería, logrando este objetivo tanto mediante el aumento de la potencia de los calibres existentes como mediante el empleo de calibres mayores y nuevos tipos de proyectiles.
Los datos permiten observar otra circunstancia extremadamente significativa: la proporción de impactos de proyectiles de diferentes calibres en diferentes tipos de tanques y vehículos de artillería autopropulsados es diferente, y los tanques más pesados y los vehículos de artillería autopropulsados en el mismo período representan un número relativamente grande de impactos de proyectiles de calibres mayores, como lo evidencian los datos presentados en la tabla a continuación.

Esta circunstancia debe tenerse en cuenta a la hora de calcular la protección del blindaje de tanques y vehículos de artillería autopropulsados de diversos tipos.
Campos de tiro de la artillería antitanque y de tanques alemanes contra tanques y cañones autopropulsados nacionales
Como resultado de los estudios realizados en 1944 en los 1.er Frentes Ucraniano y Bielorruso, se registraron los alcances de tiro de la artillería blindada y antitanque alemana para un gran número de tanques y cañones autopropulsados. Estos datos son de gran interés práctico, ya que actualmente se utilizan para determinar la relación entre la probabilidad de disparo y el alcance de tiro, una relación fundamental para determinar la probabilidad de destruir el blindaje de un tanque en combate.
Los alcances de tiro de nuestros tanques y artillería autopropulsada con proyectiles Faust y Ofenrohr, en todos los casos mencionados, no superan los 100 metros. Estos alcances, debido al uso muy limitado de estos proyectiles, son de escaso interés práctico y no se consideran en mayor profundidad.
De mayor interés práctico en el momento actual son los campos de tiro de los cañones de calibre 75 mm y 88 mm contra tanques y vehículos de artillería autopropulsados, ya que la acción de los proyectiles de esta artillería enemiga determina actualmente la penetración de nuestros tanques y vehículos de artillería autopropulsados a través de la protección blindada.
Se registraron 245 disparos de tanques y unidades de artillería autopropulsada a la distancia especificada, utilizando calibres de 75 mm y 88 mm. La distribución de estos 245 disparos por alcance, calibre del proyectil y modelo de tanque y unidad de artillería autopropulsada se presenta en la tabla a continuación.

La tabla muestra que los enfrentamientos entre tanques y artillería autopropulsada con cada cañón tienen una probabilidad muy baja a todas las distancias. A distancias muy cortas, la incidencia de enfrentamientos es relativamente baja. A medida que aumenta la distancia, la incidencia de enfrentamientos aumenta rápidamente (especialmente para el cañón de 75 mm), alcanza un máximo a cierta distancia y luego disminuye. A distancias superiores a 1100 metros para el cañón de 75 mm y superiores a 1600-1700 metros para el cañón de 88 mm, los enfrentamientos entre nuestros tanques y artillería autopropulsada son prácticamente inexistentes.
En el caso del cañón de 75 mm, el mayor número de casos de bombardeo (25 casos o 20%) se produce a distancias de 300-400 m, y el 78,2% de todos los casos de bombardeo se producen en el intervalo de alcance de 100 a 700 m, y en el caso del cañón de 88 mm, el mayor número de casos (17 casos o 14%) se produce a distancias de 900-1000 m, y el 71,8% de todos los casos de bombardeo se producen en el intervalo de alcance de 600 a 1800 m.
Si analizamos los casos de disparos a cada tipo de tanque y artillería autopropulsada por separado, a partir de esos datos podemos ver que los rangos de disparo a vehículos más ligeros difieren de los rangos de disparo a vehículos más pesados, y los rangos de disparo a tanques difieren de los rangos de disparo al mismo tipo de artillería autopropulsada.
Así, desde el cañón de 75 mm contra el tanque T-34, el mayor número de disparos (21 casos o 21%) se produce a una distancia de 300-400 m, y el 76% de todos los disparos se producen en el intervalo de 100 a 600 m. En cuanto al cañón autopropulsado SU-35 y el tanque IS, el número total de disparos de este cañón es muy pequeño (10 y 137), por lo que no se obtiene una visión clara de estos vehículos. No obstante, basándose en la ubicación de los disparos, se puede suponer que el número máximo de disparos y los intervalos de alcance de la gran mayoría de los disparos para estos vehículos se desplazarán hacia alcances mayores en comparación con los del tanque T-34.
De los ataques con cañones de 88 mm al tanque T-34, la mayor cantidad de casos (9 casos o 18,8 %) ocurrió en un rango de 600 a 700 metros. El 61 % de todos los ataques ocurrió en el rango de 400 a 1100 metros, mientras que para el tanque IS, la mayor cantidad de ataques (11 casos o 31 %) ocurrió en un rango de 900 a 1000 metros, y el 83 % de todos los ataques ocurrió en el rango de 600 a 1800 metros. Para el cañón autopropulsado ISU, el número total de ataques es pequeño (18), pero su distribución muestra que el número máximo de ataques probablemente estará en el rango de 1000 a 1300 metros, es decir, se desplazará hacia rangos de disparo más largos en comparación con el máximo para el tanque IS.
Así, como resultado del análisis de los datos sobre el alcance de tiro de los tanques domésticos y la artillería autopropulsada por la artillería de tanques y antitanques alemana de calibres 75 y 88 mm, se puede considerar establecido que en las condiciones de combate modernas:
1. Los alcances de tiro de los cañones alemanes de 75 mm contra nuestros tanques y artillería autopropulsada están principalmente en el rango de 100 a 700 m y por lo general no superan los 1000-1100 m.
2. Los alcances de tiro de los cañones alemanes de 88 mm contra nuestros tanques y artillería autopropulsada están principalmente en el rango de 600 a 1300 m y por lo general no superan los 1600-1700 m.
3. Los alcances de disparo de los cañones de 75 mm contra el tanque T-34 están principalmente en el rango de 100 a 600 m, y los de los cañones de 85 mm en el rango de 400 a 1100 m.
4. El alcance de disparo del cañón de 88 mm contra el tanque IS está principalmente en el rango de 600 a 1300 m.
5. Los alcances de disparo preferencial de la artillería autopropulsada, en comparación con los alcances de disparo preferencial de tanques similares, se desplazan hacia alcances de disparo mayores en aproximadamente 200-300 m.
Distribución del daño del proyectil a la protección del blindaje del tanque.
Se señaló anteriormente que los estudios abarcaron tanques y cañones autopropulsados de diversas marcas y modelos, que fueron inutilizados en distintos momentos. Es lógico esperar que las condiciones en las que los vehículos de combate de cada marca fueron impactados por proyectiles de diversos calibres y en distintos momentos difieran en cierta medida, y esta diferencia se reflejará en la distribución del daño causado por los proyectiles en el blindaje de los tanques y cañones autopropulsados. Por lo tanto, todo el material disponible sobre este tema debe clasificarse por período, marca del tanque y cañón autopropulsado, y calibre del proyectil.
Sin embargo, no fue posible realizar un estudio tan diferenciado, ya que el material disponible es insuficiente y, al dividirlo en un gran número de grupos, cada uno tendría un número total muy pequeño de impactos de proyectil, lo que haría poco fiables las conclusiones extraídas. Debido a estas circunstancias, nos vemos obligados a combinar algunos materiales y buscar soluciones intermedias más fiables, excluyendo de la consideración los materiales restantes que no pudieron combinarse.
Por tanto, excluimos de la consideración los siguientes datos:
a) la destrucción de la protección del blindaje de los tanques T-34 por proyectiles de calibres 75, 88 y 105 mm en 1942, ya que durante el período especificado los alemanes no tenían ninguno de estos calibres ni para armas de tanque ni antitanque, el uso de estos calibres contra nuestros tanques durante este período fue hasta cierto punto forzado y, por lo tanto, las condiciones para bombardear tanques con esta artillería no pueden considerarse típicas;
b) daños causados por proyectiles a la protección del blindaje de la artillería autopropulsada, ya que estos datos son muy escasos y combinarlos con datos sobre daños causados por proyectiles a la protección del blindaje de tanques similares es imposible debido al hecho de que el uso táctico y las misiones de combate de la artillería autopropulsada difieren del uso táctico y las misiones de combate de los tanques y, por lo tanto, las condiciones para disparar a la artillería autopropulsada y a los tanques en combate serán diferentes.
El resto de los datos se clasifican por marca de tanque. En cuanto al desglose del daño de blindaje por calibre de proyectil, en la mayoría de los casos se divide en solo dos grupos:
a) daños causados por proyectiles de calibres 75 y 88 mm;
b) daños causados por proyectiles de calibre 50 mm o menos.
No hemos dividido el material por período. En algunos casos, mostramos tendencias en las condiciones de bombardeo de ciertas zonas blindadas a lo largo del tiempo.
El análisis de la distribución de los daños causados por los proyectiles sobre el blindaje de los tanques tiene los siguientes objetivos:
1/ Obtener datos iniciales para desarrollar las leyes de cambio en la probabilidad de incendio de un tanque en la dirección del incendio;
2/ determinar la intensidad del bombardeo de varias partes de la protección blindada de los tanques y establecer las leyes de cambio en la intensidad del bombardeo dependiendo de la altura de la ubicación de la parte de la protección blindada y su posición en una u otra proyección del tanque.
El trabajo del ingeniero mayor E. Ya. Grigoriev, investigador de la sucursal de Moscú del Instituto Central de Investigación-40, sobre las leyes que rigen la variación de la probabilidad de impactos de tanques en función de la dirección del fuego, estableció que, para el casco de un tanque, estas leyes pueden derivarse de la distribución de impactos de proyectiles entre las proyecciones frontal, lateral y trasera del casco. Un problema similar puede resolverse, obviamente, para la torreta de un tanque de manera similar. Para resolver esta parte del problema, basta con determinar el número de impactos de proyectiles en las proyecciones frontal, lateral y trasera de los cascos y las torretas del tanque.
En la segunda parte del problema, es necesario determinar en qué medida algunas partes de la protección del blindaje del tanque están sujetas a más fuego que otras, y cómo este cambio en la frecuencia del fuego en varias partes de la protección del blindaje está relacionado con su posición en una proyección particular del tanque y con la altura de su ubicación en la estructura de protección del blindaje.
La intensidad del fuego de proyectil contra una parte específica del blindaje de un tanque se evaluará en función de la carga específica relativa del proyectil "A", es decir, el valor que indica cuántas veces más proyectiles se disparan por metro cuadrado del área de proyección vertical de una parte determinada del blindaje que, en promedio, por metro cuadrado del área total de todas las proyecciones verticales del blindaje del tanque. Esta evaluación permitirá comparar no solo la intensidad del fuego de proyectil contra las mismas partes del blindaje con proyectiles de diferentes calibres, sino también contra diferentes partes del blindaje con diferentes áreas de proyección vertical.
T-34
Se determinó que el blindaje vertical del tanque T-34 sufrió 209 impactos de proyectiles de 88 mm, 414 de 75 mm y 1129 de calibre 50 mm o inferior. La distribución de estos impactos entre las proyecciones del casco y la torreta se presenta en la tabla a continuación.

De esta forma, ya están disponibles los datos iniciales para desarrollar las leyes de cambio de la probabilidad de disparo sobre el casco y la torreta de un tanque en la dirección del fuego.
La tabla muestra claramente que el número de impactos en cada proyección de blindaje no es proporcional a su área, por lo que la intensidad del proyectil por metro cuadrado variará. Esto se demuestra con mayor claridad al comparar la carga específica relativa del proyectil "A".
Casco y torreta del tanque
La distribución del daño del proyectil entre el casco del tanque y la torreta y las cargas específicas relativas del proyectil sobre el casco del tanque y la torreta se presentan en la siguiente tabla.

Como se puede ver en la tabla, las intensidades de los bombardeos del casco y la torreta del tanque difieren significativamente entre sí, y para los proyectiles de mayor calibre es mayor que para los proyectiles de menor calibre.
La carga específica relativa del proyectil “A” sobre la protección del blindaje del casco es de 0,75 para los calibres de 75 y 88 mm y de 0,90 para los calibres de 50 mm y menores, y de 1,85 y 1,32 para la protección del blindaje de la torreta, respectivamente.
Así, por unidad de área de proyecciones verticales de la protección del blindaje de la torreta, hay aproximadamente 2,5 veces más impactos de proyectiles de 75 mm y 88 mm y aproximadamente 1,5 veces más impactos de proyectiles de 50 mm y menores que por unidad de área de proyecciones verticales de la protección del blindaje del casco.
Si dividimos los daños causados por los proyectiles de 75 mm y 88 mm, obtenemos los siguientes valores, presentados en la tabla siguiente.Si dividimos los daños causados por los proyectiles de 75 mm y 88 mm, obtenemos los siguientes valores, presentados en la tabla siguiente.

La tabla muestra que las cargas específicas relativas del proyectil "A" sobre el blindaje del casco y la torreta al ser disparados con proyectiles de 75 mm y 88 mm fueron aproximadamente iguales. En otras palabras, la combinación de los datos de estos dos calibres no introdujo distorsiones en la distribución del daño del proyectil entre el casco y la torreta del tanque T-34.
Si analizamos los datos de períodos individuales, combinando los daños causados por proyectiles de 75 mm y 88 mm, obtenemos los siguientes valores, presentados en la tabla a continuación.

La tabla muestra que la Batalla de Stalingrado se caracterizó por la distribución más uniforme de los daños causados por los proyectiles entre el casco y la torreta del tanque. Sin embargo, incluso en este caso, la intensidad del fuego de proyectiles sobre la torreta fue casi el doble que la del fuego de proyectiles sobre el casco.
La Batalla de Oriol se caracteriza por la diferencia más drástica (casi cuatro veces mayor) en la intensidad del bombardeo entre el casco y la torreta. Los datos de 1944 ocupan una posición intermedia en este aspecto. Los valores promedio de todos los períodos son cercanos a los de 1944.
De este modo, la combinación de materiales de origen que hemos adoptado no sólo nos permite construir un estudio sobre una mayor cantidad de datos y, en consecuencia, reducir en cierta medida la influencia del elemento aleatorio, sino que también compensa la diferencia significativa en las condiciones de cada período individual, al tiempo que refleja lo más fielmente posible las condiciones de la situación de combate del período más moderno: el verano de 1944.
En cuanto a los daños causados por proyectiles de calibre 50 mm o inferior, el panorama es prácticamente el mismo, salvo que, desde 1944, estos proyectiles prácticamente dejaron de utilizarse. Por ello, los datos sobre proyectiles de 50 mm tienen poco interés práctico y se proporcionan únicamente con fines comparativos.
La distribución del daño del proyectil entre las proyecciones frontal, lateral y trasera de la torreta y las cargas específicas relativas del proyectil “A” sobre estas proyecciones se presentan en la siguiente tabla.

La tabla muestra que las cargas específicas relativas de los proyectiles sobre las proyecciones de la torreta al ser disparados con proyectiles de 75 mm y 88 mm son significativamente mayores que al ser disparados con proyectiles de calibres de 50 mm o inferiores. Sin embargo, las proporciones de las intensidades de disparo entre las proyecciones frontal y lateral de la torreta fueron aproximadamente las mismas (1,75-2). Solo las proporciones de las intensidades de disparo entre las proyecciones lateral y trasera de la torreta mostraron una diferencia significativa.
Para los calibres de proyectil que más nos interesan, 75 mm y 88 mm, resulta que la intensidad del fuego en la proyección frontal de la torreta es casi el doble de la intensidad del fuego en la proyección lateral de la torreta, y la intensidad del fuego en la proyección trasera es cercana a esta.
La distribución del daño del casco entre las proyecciones frontal, lateral y de popa del casco y las cargas específicas relativas del casco “A” sobre estas proyecciones se presentan en la siguiente tabla.

La tabla muestra una diferencia significativa en la intensidad del fuego a lo largo de las proyecciones del casco, siendo los calibres de 75 mm y 88 mm particularmente propensos a disparar en la proyección frontal, con más del doble de intensidad que en la proyección lateral. La relación de intensidad del fuego entre las proyecciones laterales y traseras para estos calibres era casi idéntica a la de la torreta.
En cuanto a los daños causados por proyectiles de calibre 50 mm y menores, el resultado fue el opuesto: una diferencia ligeramente menor en la intensidad del bombardeo de las proyecciones frontales y laterales y una diferencia ligeramente mayor en la autonomía del bombardeo de las proyecciones laterales y de popa.
Por lo tanto, todos los datos considerados anteriormente sobre la distribución de los daños del proyectil muestran claramente que las condiciones de bombardeo de un tanque en combate son tales que la intensidad del bombardeo de varias partes de su protección blindada varía considerablemente y depende directamente de en qué proyección del tanque se encuentra una parte particular de la protección blindada y de qué tan alta se encuentra.
Los elementos de blindaje frontal tienen una carga relativa de proyectiles muy alta. La carga relativa de proyectiles de los elementos laterales, especialmente los ubicados en la parte superior, también es bastante alta.
A diferencia de los datos obtenidos previamente, las piezas traseras elevadas también soportan una carga de proyectil específica relativa significativa. Esta diferencia se debió tanto a la separación del daño causado por proyectiles de 75 mm y 88 mm del daño causado por proyectiles de 50 mm o superiores, como, en gran medida, a la complementación de los datos con materiales de 1944.
En este sentido, es de gran interés determinar la carga específica relativa del proyectil sobre las distintas partes de la protección del blindaje y establecer la relación entre el tamaño y la altura de la ubicación de las partes de la protección del blindaje en cada proyección del tanque.
Los valores de la carga específica relativa del proyectil "A" para proyectiles de 75 y 88 mm para todas las partes de las proyecciones verticales de la protección del blindaje del tanque se presentan en los diagramas de la tabla siguiente.

En comparación con los datos obtenidos previamente, que abarcan únicamente el período de las batallas de Stalingrado, la diferencia en la carga específica relativa del proyectil entre las placas de blindaje frontal y lateral es relativamente pequeña. En cuanto a los datos de las placas de blindaje traseras, la diferencia es bastante significativa.
Para los cálculos prácticos, serían más correctos los datos sobre los proyectiles de 75 y 88 mm, es decir, los que se utilizan principalmente en la actualidad, y, además, estos datos cubren todo el material disponible, incluidos los datos más recientes del verano de 1944.




Sin embargo, tal como se presentan en la Fig. 3, estas curvas no son del todo adecuadas para los cálculos. Sería deseable contar con curvas de cálculo que cumplieran el requisito de A = 0 en h = 0, es decir, que pasaran por el origen de coordenadas. Naturalmente, para obtener dichas curvas, sería necesario desviarse significativamente de los puntos prácticos de la Fig. 3. En este caso, es preferible dibujar las curvas a través de los puntos correspondientes a valores altos de h y descartar los puntos correspondientes a valores muy bajos de h, especialmente porque la ubicación de estos puntos no es del todo lógica (la curva de las partes traseras interseca la curva de las partes laterales).
En base a estas consideraciones se construyeron las curvas de la Fig. 4, que satisfacen plenamente los requisitos establecidos.
Así, el cálculo de la carga específica relativa del proyectil “A” se puede realizar según las curvas de la Fig. 4, o según las siguientes fórmulas correspondientes a dichas curvas:
Para piezas frontales: A = 5,95 lg /h+680/ - 16,85 (1)
Para las partes laterales: A = 3,26 lg /h+7.60/ - 9,39 (2)
Para las piezas de popa: A = 0,000769 h (3)
En las tres fórmulas, h debe sustituirse en mm.
En cuanto a la distribución del daño del proyectil a lo largo del blindaje de un tanque, la uniformidad de su distribución a lo largo de la proyección lateral del blindaje también reviste interés práctico. Los datos disponibles sobre este tema son insuficientes para extraer conclusiones exhaustivas, pero aportan cierta claridad.
A partir de los tanques T-34 examinados en 1943 y 1944, es posible identificar daños por proyectiles en los guardabarros y los costados del casco, que recaen en los tercios delantero, medio y trasero de estas partes a lo largo de su longitud.
Esto da como resultado los siguientes valores, presentados en la tabla a continuación.

La tabla muestra que la distribución desigual de los daños de la carcasa a lo largo de la proyección lateral se produce solo en los revestimientos de los guardabarros, donde el tercio delantero representa más del 50% de todos los daños de la carcasa, y esta desigualdad fue causada únicamente por los bombardeos con proyectiles de 75 y 88 mm.
En cuanto al lateral del casco, los datos de la tabla no proporcionan evidencia suficientemente fiable del desnivel del bombardeo a lo largo de su longitud, ya que el desnivel resultante es muy insignificante y puede ser aleatorio.
Por lo tanto, los datos disponibles sobre la distribución del daño por proyectil a lo largo del saliente lateral del tanque permiten concluir que, al disparar proyectiles de 75 mm y 88 mm contra un tanque, el tercio frontal del cinturón de blindaje superior del casco (revestimiento de las defensas) sufre aproximadamente el doble de daño por proyectil que los tercios medio y trasero. Los datos disponibles no respaldan un daño desigual por proyectil a lo largo del lateral del cinturón de blindaje inferior del tanque.
En este sentido, el blindaje de la proyección lateral del casco del tanque, que varía en términos de resistencia a los proyectiles a lo largo de su longitud, puede tener algún sentido solo en relación con el cinturón de blindaje superior del casco y no tiene sentido en relación con el cinturón de blindaje inferior del casco.
Tanque KV
Los datos sobre la distribución de los daños causados por los proyectiles a la protección del blindaje del tanque KV son significativamente menos extensos que los del tanque T-34 y, además, se refieren únicamente a los primeros períodos de combate (invierno de 1942-43 y verano de 1943).
Se registraron 384 impactos de proyectiles de todos los calibres en el blindaje de los tanques KV. No es posible categorizar los impactos en secciones individuales del blindaje por calibre, ni siquiera por grupo de calibres, debido a la falta de datos primarios de reconocimiento. Por lo tanto, nos vemos obligados a considerar la distribución de impactos de proyectiles en el blindaje de los tanques KV solo de forma general.
Casco y torreta del tanque
La distribución del daño del proyectil entre el casco y la torreta del tanque se presenta en la siguiente tabla.

De una comparación de los datos, se puede ver que la distribución del daño del proyectil entre el casco y la torreta del tanque KV difiere significativamente de su distribución entre el casco y la torreta del tanque T-34.
Mientras que el área de proyección de la torreta del tanque T-34 representa aproximadamente 2,5 veces más impactos que el área de proyección del casco, el área de proyección de la torreta del tanque KV representa 4 veces más impactos que el área de proyección del casco.
Por lo tanto, la torreta del tanque KV recibe disparos con mucha más intensidad que el casco que la torreta del tanque T-34.
Proyecciones de la torreta del tanque
La distribución del daño del proyectil entre las proyecciones frontal, lateral y trasera de la torreta del tanque KV se presenta en la siguiente tabla.

Los datos de la tabla anterior, comparados con los del T-34, muestran que los datos del tanque KV también difieren significativamente de los del T-34 en cuanto a la distribución del daño del proyectil entre las proyecciones de la torreta. En este caso, la distribución del daño por todos los calibres durante los mismos dos períodos para el T-34 fue similar a la distribución del daño de 75 mm y 88 mm. En el T-34, la carga específica relativa del proyectil "A" en la parte frontal de la torreta es casi el doble que la carga "A" en los laterales, mientras que en el KV, estas cargas fueron prácticamente iguales. La carga "A" en la parte trasera de la torreta del KV fue significativamente menor que la de la torreta del T-34.
Proyección del casco del tanque
La distribución del daño del proyectil entre las proyecciones frontal, lateral y trasera del casco del tanque KV se presenta en la siguiente tabla.

Los datos de la tabla y su comparación con datos similares para el T-34 muestran que la distribución del daño del proyectil entre las proyecciones del casco del tanque KV es aproximadamente similar a la distribución del daño del proyectil entre las proyecciones del casco del tanque T-34.
La limitada cantidad de datos sobre la penetración del blindaje del tanque KV no permite generar curvas suficientemente consistentes para la carga específica relativa del proyectil "A" en función de la altura del tanque en todas sus proyecciones. Además, incluso si se obtuvieran estas curvas, su interés práctico sería limitado, ya que solo se aplicarían a los primeros períodos de combate y a todos los calibres de proyectil, sin distinguir entre ellos. Por lo tanto, es más apropiado examinar primero la distribución de la penetración del proyectil a través del blindaje del tanque IS y luego determinar la forma apropiada de estas curvas para los tanques pesados.
Tanque IS
Los datos disponibles sobre los daños causados por proyectiles al blindaje del tanque IS son extremadamente limitados. Cubren solo 105 impactos de proyectiles (incluidos 72 impactos de proyectiles de 88 mm, 14 de 75 mm y 19 de proyectiles de calibre inferior y de calibre desconocido) y corresponden únicamente al período de 1944, de febrero a abril (1.er Frente Ucraniano) y julio (1.er Frente Bielorruso). La absoluta insuficiencia de estos datos impide establecer correlaciones fiables sobre la distribución de los impactos entre los componentes del blindaje. Por lo tanto, nos vemos obligados a limitarnos a examinar la distribución de los daños por proyectiles entre el casco y la torreta del tanque, así como entre las proyecciones de la torreta y las proyecciones del casco, sin distinguir entre los calibres de los proyectiles.
Casco y torreta del tanque
La distribución del daño del proyectil entre el casco y la torreta del tanque se presenta en la siguiente tabla.

Los datos de la tabla y una comparación con datos similares del T-34 demuestran que los valores relativos de la carga específica del proyectil "A" para el casco y la torreta del tanque IS son muy similares a los valores correspondientes del T-34 para los calibres de 75 mm y 88 mm. La ligera disminución de este valor para la torreta IS y el ligero aumento para el casco IS, que resultan en una relación diferente para el tanque IS y el T-34, probablemente se deban a la falta de datos para el tanque IS. Por lo tanto, se puede concluir que los datos del tanque IS, a diferencia de los del tanque KV, no confirman diferencias en la distribución del daño del proyectil entre el casco y la torreta de los tanques medianos y pesados.
Proyección de una torreta de tanque
La distribución del daño del proyectil entre las proyecciones de la torreta del tanque IS se presenta en la siguiente tabla.

Los datos de la tabla, al compararlos con datos similares del T-34, muestran que ya es evidente una ligera diferencia en la distribución de impactos entre las proyecciones de la torreta del IS y del T-34. Si bien los valores "A" de la proyección frontal de la torreta fueron muy similares para el IS y el T-34, la diferencia en los valores "A" de las proyecciones de las torretas lateral y trasera fue significativa.
Proyección del casco del tanque
La distribución del daño del proyectil entre las proyecciones del casco del tanque IS se presenta en la siguiente tabla.

Los datos de la tabla y una comparación con datos similares del T-34 demuestran que podría existir una diferencia significativa en la distribución del daño del proyectil a lo largo de las proyecciones del casco entre el tanque IS y el T-34. Sin embargo, la propia tabla demuestra que, en este caso, aparentemente debido a la falta de datos, la relación entre los valores "A" de las proyecciones laterales y traseras del casco del tanque IS es completamente improbable: el casco A resultó ser casi el doble de grande que el lateral A. La relación entre los valores de las proyecciones frontal y lateral del casco también es cuestionable. Por lo tanto, se puede concluir que los datos disponibles sobre la distribución del daño a lo largo del blindaje del tanque IS no permiten una conclusión definitiva sobre la diferencia en la distribución del daño del proyectil a lo largo del blindaje de los tanques pesados y medianos, y mucho menos sobre la dirección de los cambios que deberían realizarse en las leyes para modificar la carga específica relativa del proyectil "A" a lo largo de la altura del tanque.
Por lo tanto, hasta que se obtengan datos más amplios sobre la distribución del daño del proyectil en la protección del blindaje de los tanques pesados, la determinación de la carga específica relativa del proyectil “A” debe realizarse de acuerdo con las leyes establecidas anteriormente para el tanque T-34, ya que actualmente no es posible establecer leyes suficientemente fiables para los tanques pesados.

Conclusión
Como resultado del examen de los materiales de las inspecciones de tanques y vehículos de artillería autopropulsados que fallaron durante las operaciones de combate en 1942, 1943 y 1944, las siguientes disposiciones pueden considerarse establecidas con bastante fiabilidad:
1. La artillería antitanque y de tanques alemana actualmente consiste casi exclusivamente en cañones de calibres 75 y 88 mm, y contra nuestros tanques pesados y artillería autopropulsada el enemigo utiliza principalmente cañones de 88 mm, y contra tanques medianos y artillería autopropulsada, principalmente cañones de 75 mm.
2. El principal tipo de proyectil alemán utilizado contra nuestros tanques y cañones autopropulsados era el proyectil perforante de punta puntiaguda, con una potente punta perforante y baja potencia explosiva. En julio de 1944, estos proyectiles representaron más del 90 % del daño total al blindaje de tanques y cañones autopropulsados.
El uso de proyectiles de subcalibre, así como proyectiles del tipo Faust y Ofenrohr, en la protección del blindaje de nuestros tanques y unidades de artillería es insignificante.
3. Los alcances de tiro de los cañones alemanes de 75 mm contra nuestros tanques y artillería autopropulsada están principalmente en el rango de 100 a 700 m y por lo general no superan los 1000-1100 m.
4. El alcance de tiro de los cañones alemanes de 88 mm contra nuestros tanques y cañones autopropulsados está principalmente en el rango de 600 a 1300 m y por lo general no supera los 1600-1700 m.
5. Los alcances de disparo del tanque T-34 con cañones de 75 mm se encuentran principalmente en el rango de 100 a 600 m, y con cañones de 88 mm, en el rango de 400 a 1100 m.
6. Los alcances de disparo del tanque IS con cañones de 88 mm se encuentran principalmente en el rango de 600 a 1300 m.
7. Los alcances de fuego preferencial de la artillería autopropulsada, en comparación con los alcances de fuego preferencial de los tanques del mismo tipo, se desplazan hacia alcances mayores en aproximadamente 200-300 mm.
8. La carga específica relativa del proyectil “A” para la protección frecuente del blindaje de un tanque mediano al ser disparado con proyectiles de 75 y 88 mm debe determinarse mediante las fórmulas:
a) para detalles de proyección frontal: A = 5,95 lg /h+680/-16,85;
b) para los detalles de proyección lateral: A = 3,26 lg /h+760/-9,39;
c) para los detalles de la proyección de popa: A = 0,000769h.
Donde h es la altura de la mitad del área de la proyección vertical de la pieza desde el fondo del tanque en mm.
9. Para un tanque pesado, hasta que se obtengan datos suficientes sobre la distribución del daño del proyectil a través de la protección del blindaje, la carga específica relativa del proyectil “A” debe determinarse utilizando las mismas fórmulas que para un tanque mediano.
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