Municiones de ingeniería con una cabeza de guerra en racimo para derrotar a la mano de obra y vehículos blindados ligeros M-225
Básicamente, esta es una mina guiada tanto antipersonal como anti- vehículo. Esto es en gran parte la mina antitanque, porque la derrota por un chorro de explosión acumulativa se aplica al techo del automóvil, y la tasa de penetración de la armadura es 30mm.
El uso de minas es aconsejable para objetivos grupales (infantería que viene con el apoyo de vehículos blindados, unidades de artillería en marcha y cuando se despliega en posiciones, columnas de infantería y vehículos en marcha, en lugares de detención).
La mina se configura manualmente con el uso de la mecanización bajo tierra a una profundidad de 60, vea la cubierta de la mina. Las minas son controladas por el operador desde el panel de control cableado PU-404P o el control de radio PU-404Р. Un control remoto puede operar hasta 100 min. El rango de control del control remoto por radio es de hasta 10 km, conectado a 4 km.
La mina está equipada con un sensor de objetivo combinado, que incluye un sensor sísmico con una selección de objetivos para automóviles y una persona (mientras invade la zona de detección de personas y máquinas, los errores en la selección pueden alcanzar 15-18%), un sensor magnético con una selección de objetivos para la masa de metal. Sensor térmico con una selección de objetivos para la cantidad de calor generado. Si la mina está en modo de alerta (solo dos modos: modo de espera pasivo, modo de alerta), si el (los) objetivo (s) ingresa a la zona de detección (radio de la zona - metros 150-250), los sensores del objetivo informarán al panel de control de la naturaleza del objetivo (persona). , máquina), número de objetivos, velocidad y dirección del movimiento, distancia al área afectada.
El panel de control procesa las señales entrantes y emite recomendaciones al operador sobre la conveniencia de las minas, qué minas del reloj de combate deben explotar, cuántas y qué minas están en el modo pasivo, es aconsejable transferir al modo de servicio de combate. Si los objetivos están al mismo tiempo en las áreas afectadas de varias minas, se emitirán recomendaciones sobre cuál de las minas explotará de manera óptima.
Al emitir un comando desde el panel de control a una explosión, primero se dispara el gatillo, dejando caer la cubierta de la mina y la capa de enmascaramiento del suelo. Luego se lanza el motor de cohete de la ojiva de racimo, que despega a la altura de los medidores 45-60. Al alcanzar esta altura, el casete dispersa elementos llamativos en el radio de metros 85-95, que se encuentran en el casete 40.
La imagen a la izquierda de la ojiva de racimo en la sección. En la parte superior, un bloque de sensores objetivo está resaltado en rojo, los elementos llamativos son visibles en el interior, uno de los cuales se encuentra cerca del casete, en la parte superior, las boquillas del motor del cohete del casete son claramente visibles.
Los elementos llamativos tienen la forma de cilindros metálicos. La longitud del elemento es 16cm, el diámetro de 6.5 cm. En la sección de la cola hay cuatro cintas estabilizadoras de tela, que aseguran que el elemento llamativo caiga de cabeza. Cuando el fusible toca la superficie de la tierra o un automóvil, se produce una explosión. El daño a las personas se inflige con la metralla del elemento dañino (radio de daño 17). El daño a los automóviles se aplica en un jet acumulativo, ya que La parte frontal de la ojiva tiene un embudo acumulativo con penetración de hasta 30 mm. armadura La planta puede personalizar la naturaleza de los elementos dañinos. Al adelgazar el casco y aumentar la profundidad del embudo, la penetración de la armadura se puede aumentar a 60-80 mm. Y, si se quita el embudo acumulativo y el elemento de ataque se llena con una gran cantidad de explosivos colocados en las paredes de las bolas de acero, entonces el radio del daño a las personas se puede llevar a 20-30-XNUMX.
Características tácticas y técnicas de las minas:
Tipo de mina: daños circulares de altitud guiada antipersonal / antiparticulación de vehículos
Cuerpo - metal
Peso 100 kg.
Diámetro xnumx ver
Altura del chasis 100 ver
La sensibilidad del sensor de destino 150-200.
Radio de derrota continua 85-95 m.
El número de elementos dañinos de 40 pcs.
Penetración llamativa al correo electrónico. - Hasta 30 mm. armadura
El radio del daño por metralla. correo electronico - Hasta 17 m.
El área reducida de daño de la plaza 25000. metros
La hora de combate del día 30.
El tiempo de espera pasivo depende de cf. trabajo elem. fuente de alimentación
Rango de temperatura de la aplicación -40 - + 50 deg.
La mina se transfiere a los modos de servicio de combate o espera pasiva desde el panel de control. De él, el comando se emite para la autodestrucción inmediatamente o después de la expiración del período establecido de trabajo de combate. Al intentar eliminar una mina, si se viola la integridad de la línea de control cableada o si la línea de radio interfiere, la consola informa al operador de que la mina no puede ser controlada. Al mismo tiempo, dependiendo de la configuración preliminar, la mina puede entrar en modo seguro o autodestruirse. La falta de comunicación con el panel de control durante un período de tiempo predeterminado lleva a la autodestrucción de la mina.
Es posible equipar las minas con dispositivos que suprimen el trabajo de los detectores de metales (detectores de minas), los detectores de minas de radiofrecuencia y los detectores de minas con olor. Es posible producir una versión simplificada de una mina sin sensores de destino. En este caso, el operador observa el campo de batalla y determina visualmente la presencia de objetivos en el área afectada, y luego emite un comando para hacer explotar las minas. El costo de la versión simplificada es tres veces menor.
Para instalar minas en el suelo, la planta ha desarrollado un instalador de minas, que es un vehículo ZIL-131 o KAMAZ-4310. Posible conversión al instalador minero de cualquier otro camión o vehículo rastreado. El instalador aloja equipos de perforación que permiten la perforación de pozos para minas en suelos de las categorías I-IV, equipos de grúas para colocar minas y equipos para pruebas de minas, así como un control remoto por cable y radio control. El instalador ZIL-131 transporta hasta 12 mín.
Aunque, en esencia, esta munición es una mina antipersonal / anti-vehículo, no está bajo la jurisdicción de la Convención de Ottawa (ver el artículo “Convención de Ottawa”) ni del Protocolo de la Segunda Convención de Ginebra, ya que En primer lugar, no se llama "mío", sino "municiones de ingeniería", segundo, en la Convención de Ottawa se especifica en Art.2: "1." Mina antipersonal "significa una mina que está destinada a explotar por la presencia, proximidad o impacto directo. una persona y al mismo tiempo incapacita, mutila o mata a una o varias personas. Las minas destinadas a la detonación de la presencia, la proximidad o el impacto directo de un vehículo en movimiento, no una persona, y equipadas con un elemento de no recuperación pueden clasificarse como y minas antipersonales solo por el motivo de su equipamiento. 2. “Mina” significa munición destinada a ser instalada bajo tierra, en el suelo o cerca de la superficie del suelo u otra superficie y para explotar por la presencia, proximidad o impacto directo de una persona o vehículo. ., pero esta mina no explota por presencia, ni por proximidad, ni por impacto directo, sino por explosión del comando del operador, es decir, Puede ser considerado un arma de artillería.
Aquí se analiza muy claramente el analfabetismo militar, técnico y legal de quienes compusieron el texto de la Convención de Ottawa. Después de todo, se ha creado una mina, sin precedentes en sus posibilidades destructivas, y ninguna convención le concierne. Y esto es solo el comienzo.
Por cierto, esta mina es muy fácil y simple de hacer incontrolable, es decir, Abandona el panel de control, el operador. Basta con acoplar la unidad de control de minas antipersonal "Caza" o incluso el fusible más simple MUV con cable de tensión, y tener un bocado para comer un par de cables en la unidad del sensor. Y cualquier sargento sapper puede manejarlo.
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