¡Es solo un portador de pipa pacífico!
Los chinos no celebran la Navidad; simplemente no es su festividad. Sin embargo, saben cómo crear algo especial, con efectos especiales, y parece que se está convirtiendo en una buena tradición navideña.
El año pasado, como recordarán, todo el mundo estaba en alerta debido a la demostración "accidental" de imágenes de dos prototipos de cazas furtivos. Muchos lo consideraron una falsificación exitosa, pero después de un tiempo todo encajó: los cazas están "en el metal" y volando, llevando a cabo programas de prueba desconocidos.
Este año, los vecinos decidieron poner a prueba el componente marítimo de sus enemigos mostrando... un determinado buque de carga, cuya carga es modular. misil instalaciones. Pues bien, a tal carga era bastante lógico añadir un radar AESA muy moderno y оружие Defensa corto alcance.
El resultado es una especie de portatubos, capaz de protegerse en situaciones difíciles. Y dado que hoy en día surgen situaciones difíciles en todo el mundo, desde el Caribe hasta el Mar Rojo, sin mencionar los mares Báltico, del Norte y Negro, un portatubos necesita protección desesperadamente. Y, al parecer, la tiene.
Parece que China ha adquirido al menos un ejemplo de esto: un carguero mediano repleto de tubos de lanzamiento verticales en contenedores, así como sensores y sistemas de autodefensa. El mensaje es claro: China está indicando que puede, y probablemente lo hará, convertir buques de su gigantesca flota comercial. flota No sólo en lanzaderas flotantes, sino también en buques arsenal.
En realidad es muy difícil separar uno del otro, pero la esencia es clara: un gran barco con un gran número de lanzaderas, protegido por fragatas o destructores, puede ir a cualquier punto del globo y allí...
La cubierta del buque está equipada con contenedores que se utilizan tanto para el almacenamiento y despliegue de armas como para el montaje de sensores. En otras palabras, el diseño es una especie de modificación improvisada que permite transformar el carguero en una especie de combatiente de superficie con potentes armas.
Esto incluye la instalación de un gran radar de matriz en fase giratorio delante del puente con equipo adicional en tres contenedores, y la instalación de otro radar de domo o sistema de comunicaciones en dos contenedores al otro lado de la cubierta.
Una vista más detallada del radar y del sistema CIWS en el buque
En la proa del buque, muy por encima de los dos contenedores, vemos un sistema de armas de proximidad (CIWS) Tipo 1130 de 30 mm para defenderse de las amenazas entrantes, especialmente los misiles de crucero. artillería El sistema, con una velocidad de disparo de más de 10.000 disparos por minuto, es capaz de derribar misiles de crucero que vuelen a velocidades de hasta Mach 4 con una probabilidad de hasta el 96%.
En un contenedor inferior, a ambos lados, se ven lanzadores de señuelos Tipo 726 montados en otro par de contenedores. Los grandes contenedores cilíndricos parecen ser balsas salvavidas de emergencia, necesarias debido al aumento de la tripulación.
Una vista más detallada del radar y del sistema CIWS en el buque
Entonces llegamos a algo realmente impresionante: la cubierta está literalmente cubierta de contenedores que albergan tubos de lanzamiento verticales. Cinco de ancho y tres de profundidad, cada uno con cuatro grandes tubos de lanzamiento: el barco tiene un total de 60 tubos de lanzamiento verticales para misiles de gran tamaño. Eso equivale a dos tercios de la cantidad de lanzadores para misiles de clase Arleigh Burke Flight I o II.
Pero conviene recordar que, a diferencia de un granelero equipado con grúas, la tripulación de un destructor debe dedicar mucho más esfuerzo a recargar sus lanzadores, y algunos misiles (como los Tomahawks) solo pueden cargarse en puerto. Aunque el buque chino no esté diseñado para recargar en alta mar, la carga ya es considerable: recuerden, los 96 lanzadores del Arleigh Burke albergan TODOS los misiles que el destructor puede usar en misiones de combate.
El armamento estándar del UVP de los destructores consta de 74 misiles antiaéreos RIM-66 SM-2, 8 misiles de crucero BGM-109 Tomahawk y 8 misiles antisubmarinos RUM-139 VL-Asroc en la versión multifunción, o 56 misiles de crucero BGM-109 Tomahawk y 34 misiles RIM-66 SM-2 y RUM-139 VL-Asroc en la versión de ataque.
Es decir, si un par de estos "portatubos" estuvieran cubiertos de todas las amenazas por buques militares normales, cada uno de ellos llevaría más misiles de crucero que el Arleigh Burke en su versión de ataque.
Pero aquí, ya sabéis, hay algo en qué pensar para aquellos que están planeando una guerra rápida en el Océano Pacífico.
A juzgar por su gran radar, este buque funciona más como una nave especializada que como un simple buque arsenal, proporcionando, por ejemplo, defensa aérea. Sin embargo, esto no significa que sus lanzadores de contenedores no puedan equiparse con otras armas. Esta opción podría ser útil para la defensa aérea continua de una zona determinada, y dado que los misiles tierra-aire chinos actuales tienen un rendimiento casi tan bueno como los rusos, es algo a considerar. Los pilotos indios, que los han experimentado de primera mano, podrían ofrecer asesoramiento.
El barco del otro lado
Sea como fuere, es un espectáculo divertido, y hay rumores de que China está siguiendo este camino en un esfuerzo por lograr su objetivo principal: protegerse de las "incursiones" en el mar, ya que, de hecho, el país tiene muchos oponentes allí en diferentes bloques, de los cuales Estados Unidos es el miembro principal.
Ya hemos visto barcos comerciales chinos utilizados como portahelicópteros improvisados y transbordadores transformados para desembarcar en islas durante ejercicios.
También cabe destacar que los sistemas de armas en contenedores han pasado de ser una novedad controvertida a ser algo común en la última década, un área en la que Estados Unidos, por decirlo suavemente, está muy rezagado. Si bien se está trabajando en ello, la ventaja de China en cuanto a capacidades espaciales y físicas es innegable.
Permítanme traducir: los chinos ya tienen barcos, pero Estados Unidos sigue “trabajando”.
Por supuesto, a los expertos en información como los estadounidenses les ha tocado lanzar un ataque máximo contra China:
Las imágenes de un carguero chino convertido en base flotante de misiles son impresionantes, pero plantean la pregunta: ¿cuán realista es esta configuración? Parece que fue preparada para estas imágenes.
¿Es este un modelo de demostración o solo una maqueta? ¿Qué tan robustos son, por ejemplo, los soportes del radar y del cañón antiaéreo? Un análisis más detallado de las imágenes revela que el soporte del radar parece relativamente robusto, pero es difícil sacar conclusiones en este momento. El radar podría ser vulnerable debido a su proximidad a la superestructura de popa del buque, aunque existen maneras de solucionarlo. Y que todo esto pueda instalarse en un buque comercial no significa que pueda utilizar eficazmente estos sensores y armas.
¿Qué sistema de información de combate está instalado en el buque para integrar todos estos sistemas y utilizarlos eficazmente en el combate?
En este momento, simplemente no lo sabemos.
¿Es este un modelo de demostración o solo una maqueta? ¿Qué tan robustos son, por ejemplo, los soportes del radar y del cañón antiaéreo? Un análisis más detallado de las imágenes revela que el soporte del radar parece relativamente robusto, pero es difícil sacar conclusiones en este momento. El radar podría ser vulnerable debido a su proximidad a la superestructura de popa del buque, aunque existen maneras de solucionarlo. Y que todo esto pueda instalarse en un buque comercial no significa que pueda utilizar eficazmente estos sensores y armas.
¿Qué sistema de información de combate está instalado en el buque para integrar todos estos sistemas y utilizarlos eficazmente en el combate?
En este momento, simplemente no lo sabemos.
No, son hermosos, eso es todo. Son capaces, los muy cabrones. Pero el problema es que el montón de preguntas planteadas solo puede responderse bajo dos condiciones: o expertos competentes examinan el "transportador de tubos" o la nave despliega todas sus armas contra un objetivo.
Ambas opciones son increíblemente interesantes. Pero hasta ahora, todos los posibles usos de estas naves han estado rodeados de incertidumbre, más que de misterio.
Esto no significa que desarrollar configuraciones de armas personalizadas para buques comerciales no sea una buena estrategia. Algunos podrían argumentar que esto convertiría a cualquier buque en un objetivo durante un conflicto, pero la ventaja de una solución tan lista para usar es evidente. China, con su enorme flota de cargueros y su enorme capacidad de construcción naval, podría explotar este concepto hasta tal punto que representaría un gran desafío para Estados Unidos y sus aliados. En resumen, no habrá suficientes misiles en los buques de guerra convencionales.
Por otra parte, como hemos sugerido anteriormente, la Armada de los Estados Unidos probablemente tendrá que seguir un camino similar, ya que es inferior en construcción naval a la Armada del Ejército Popular de Liberación de China, y esta diferencia probablemente sólo aumentará con el tiempo.
Pero vale la pena sumergirse en ello. historia Y recuerden que, en su momento, Estados Unidos implementó brillantemente un programa similar. Para quienes no lo recuerden, muchos estadounidenses con conocimientos navales creen que la Segunda Guerra Mundial en el Pacífico no se ganó con acorazados y portaaviones de ataque, sino con destructores y portaaviones de escolta. En realidad, prevalecieron por pura superioridad numérica, porque en casi cualquier punto de un hipotético frente del Pacífico, podría haber habido un buque capaz de bombardear submarinos y lanzar proyectiles y torpedos contra objetivos de superficie. Y los aviones que despegaron de los portaaviones de escolta, aunque no en la misma cantidad que los de los portaaviones de ataque, despegaron y cumplieron su función igual de bien.
Por lo tanto, existe cierta confianza en que Estados Unidos se apresurará a perseguir a China en el área de tipos de armas alternativas.
Hablaremos del concepto de los cargueros armados chinos más de una vez en los próximos días. Y a juzgar por el año pasado, este podría no ser el único "regalo navideño inesperado" que Pekín ofrecerá próximamente.
La implementación de esta idea me hizo recordar un chiste muy antiguo de la era soviética:
Mensaje TASS.
Ayer por la mañana, un tractor civil soviético estaba arando una franja de control cerca de la frontera con China. Una patrulla fronteriza china que pasaba por allí disparó un solo tiro de fusil sin apuntar en dirección al tractor.
En respuesta, el conductor del tractor Petrov levantó su vehículo en el aire, desherbó 500 hectáreas de territorio adyacente, luego encendió los postquemadores y se dirigió de regreso a su base.
En relación con lo ocurrido, TASS está autorizada a declarar: si se repiten provocaciones similares, el gobierno soviético enviará un tren cargado de segadoras, trilladoras, sembradoras, aventadoras y otros equipos agrícolas, así como un lote de fertilizantes minerales con agente nervioso, a disposición del presidente de la granja colectiva.
Ayer por la mañana, un tractor civil soviético estaba arando una franja de control cerca de la frontera con China. Una patrulla fronteriza china que pasaba por allí disparó un solo tiro de fusil sin apuntar en dirección al tractor.
En respuesta, el conductor del tractor Petrov levantó su vehículo en el aire, desherbó 500 hectáreas de territorio adyacente, luego encendió los postquemadores y se dirigió de regreso a su base.
En relación con lo ocurrido, TASS está autorizada a declarar: si se repiten provocaciones similares, el gobierno soviético enviará un tren cargado de segadoras, trilladoras, sembradoras, aventadoras y otros equipos agrícolas, así como un lote de fertilizantes minerales con agente nervioso, a disposición del presidente de la granja colectiva.
Hasta ahora, este es el pacífico portador de tuberías que han creado los chinos. Esperamos ver más.
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