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Se completó el suministro de barcos de la clase Scjeld a la Armada Noruega.

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Se completó el suministro de barcos de la clase Scjeld a la Armada Noruega.

DCNS anunció el sexto y último Skjeld Fast Reaction Craft, actualizado a la versión de producción de la Armada de Noruega, en abril 26.


3,7 millones de contrato n. CZK (723 millones) para la construcción de barcos 6 La Organización de Logística de las Fuerzas Armadas Noruegas (NDLO) concluyó en noviembre 2003 con el consorcio SPJ (Skjold Prime Consortium) de DCNS y las compañías noruegas Umo Mandal y Kengsberg Defense End Aero Space ". De acuerdo con sus términos, el consorcio SPC debía suministrar a la Armada de Noruega 5 nuevos barcos (Storm, Scudd, Stiyl, Glimt y Gnist), así como un prototipo de Skjeld. utilizado para la prueba. DCNS fue el diseñador y proveedor de sistemas de combate para barcos.

Se planea utilizar nuevos barcos para proteger las aguas territoriales del país, patrullando las fronteras marítimas, principalmente en las regiones del norte, garantizando la seguridad en el mar, realizando operaciones de búsqueda y rescate, protegiendo los depósitos minerales en la plataforma continental, así como durante las operaciones internacionales de gestión de crisis. .

Los primeros cinco barcos de producción fueron entregados en septiembre 2010 del año (P961 Storm), octubre 2010 del año (P962 Scudd), junio 2011 del año (P963 Stiyl), marzo 2012 del año (P964 Glimt) y 2012 de noviembre del año (P965 "Gnist"). La siguiente etapa del programa fue la actualización a la versión en serie del prototipo "Skjeld".

En octubre, en 2012, NDLO firmó contratos adicionales con DCNS para el mantenimiento y la actualización del sistema de comando y control Zenit 2000 instalado en los barcos de la clase Skjeld por un período de cuatro años.

El barco de clase Skjeld tiene una longitud de 46,79 m, ancho - 13,5 m, desplazamiento completo - 260 t, velocidad máxima - hasta nodos 60 (112 km / h), tripulación - personas 15.

El sistema de comando y control está adaptado a las condiciones de uso, lo que permitió reducir el tamaño de la tripulación al mínimo. Los sistemas de comunicación y vigilancia cumplen con los requisitos de la OTAN para la participación en operaciones internacionales.

El armamento principal de la nave consiste en dos lanzadores cuádruples con 8 ASM NSM de Kengsberg Defence End Aerospace y 76-mm Super Rapid artillería de tiro rápido, capaz de golpear objetivos a una distancia de hasta 12 km.
Originador:
http://www.armstrade.org/
50 comentarios
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  1. р_у_с_с_к_и_й
    р_у_с_с_к_и_й 5 Mayo 2013 10: 54 nuevo
    +8
    Mdaa, la velocidad de algo hoo! Ayer hubo un artículo sobre nuestros barcos similares, por lo que su velocidad es dos veces menor.
    1. Patsantre
      Patsantre 5 Mayo 2013 11: 01 nuevo
      +3
      Sí, y el bote tiene muchos dientes, 8 misiles antibuque muy buenos para tal desplazamiento ... también tendría 8 misiles de corto alcance y ZAK, incluso si el VI crece 2 veces, pero estos niños pueden ser remachados por su madre. No se preocupe. no obtendrás mucho, pero eso sería una muy buena ayuda.
      1. Sakhalininsk
        Sakhalininsk 5 Mayo 2013 11: 13 nuevo
        +2
        Cita: patsantre
        Sí, y el bote tiene muchos dientes, 8 misiles antibuque muy buenos para tal desplazamiento ... también tendría 8 misiles de corto alcance y ZAK, incluso si el VI crece 2 veces, pero estos niños pueden ser remachados por su madre. No se preocupe. no obtendrás mucho, pero eso sería una muy buena ayuda.


        Estoy de acuerdo contigo. Según el teatro noruego, es bueno para la acción, sin embargo, a pesar de su debilidad, estos barcos tienen un tapón maravilloso que no les permitirá remachar una nube de tuya ... estos barcos no son muy ácidos.
    2. 11 negro
      11 negro 5 Mayo 2013 14: 21 nuevo
      0
      Cita: р_у_с_с_к_и_й
      Mdaa, la velocidad de algo hoo! Ayer hubo un artículo sobre nuestros barcos similares, por lo que su velocidad es dos veces menor.

      Ну что вы такое говорите - у нашего аналогичного корабля "Бора" максимальная скорость 100 км\ч при том что водоизмещение 1000 и защита от удара с воздуха на порядок лучше(кроме тех же 8 противокорабельных ракет и АУ есть еще 2 ак630 и ракеты ОСА) хотя конечно тоже не ахти но лучше чем ничего riendo
      disculpa que el proyecto girara ...
    3. saturno.mmm
      saturno.mmm 5 Mayo 2013 16: 31 nuevo
      0
      У пр.1239 "Бора" скорость почти такая же но он был построен более 20 лет назад а вооружение пожалуй превосходило
      Soporte de pistola 1 × 76 mm AK-176,
      2 × 6 cañones 30 mm AC AK-630
      Armamento de misiles 2 × 4 lanzadores de misiles antibuque "Mosquito" (8 misiles 3M80)
      1 × 2 lanzador lanzador "Osa-M" (20 misiles)
      .
      В союзе наверное была бы 4 модификация "Боры"
  2. SEM
    SEM 5 Mayo 2013 10: 57 nuevo
    +1
    BIEN CÓMO HABLAN LOS RUSOS POR MUCHO TIEMPO CONTRATANDO SÍ RÁPIDO))))
  3. svp67
    svp67 5 Mayo 2013 10: 57 nuevo
    +3
    Ну вот и у наших "Бора" появились зарубежные "сыновья". Хотелось бы увидеть и наши новые боевые корабли такого типа...
    1. Armata
      Armata 5 Mayo 2013 11: 24 nuevo
      +5
      Cita: svp67
      Ну вот и у наших "Бора" появились зарубежные "сыновья". Хотелось бы увидеть и наши новые боевые корабли такого типа...
      Apenas Proyecto Bora se derrumbó. No tenemos dinero para eso.
      1. Pristina
        Pristina 5 Mayo 2013 11: 42 nuevo
        +11
        Hmm ... pero pudieron. Las razones del lanzamiento hacia Buyanov no están del todo claras para mí.
        Вот так (примерно) должен был выглядеть... "сын" МРК типа Бора.
        1. svp67
          svp67 5 Mayo 2013 11: 47 nuevo
          +2
          Cita: Prishtina
          "сын" МРК типа Бора.
          Hermosa ... Qué pena. Quiero esperar que todo cambie y que nuevos barcos bajo la bandera de San Andrés sigan saliendo al mar, al mal de los enemigos y por la tranquilidad de Rusia.
        2. Armata
          Armata 5 Mayo 2013 12: 00 nuevo
          +5
          Cita: Prishtina
          Las razones del giro en la dirección de Buyanov no me quedan del todo claras.
          Tuve que trabajar un poco en el proyecto Buyan. Con Boroy lamentablemente no. Pero solo que Bohr fue declarado una dirección poco prometedora en la construcción naval, demasiado costosa y que no tenía tareas específicas para él. Esto es de las palabras de los diseñadores. Pero Narvega encontró uso para ellos. Entonces saque conclusiones sobre qué lugar pensamos al cerrar proyectos prometedores.
  4. Pristina
    Pristina 5 Mayo 2013 11: 44 nuevo
    +4
    En continuación

    El retraso científico y técnico de OJSC "TsMKB" Almaz "proporciona la base para un enfoque más amplio para la creación de skeg KVP. Estudios de diseño de buques de alta velocidad tipo skeg realizados de acuerdo con los resultados de las pruebas. modelo autopropulsado "Strepet", confirmó la posibilidad de crear barcos con un desplazamiento de aproximadamente mil toneladas a velocidades más de 100 nudos. Las cualidades de velocidad y las capacidades de combate de tales naves son proporcionales a las características de los ekranoplanos, cuyos ataques no son detectados por los satélites y tienen una probabilidad extremadamente alta de completar la tarea. Debe tenerse en cuenta que el funcionamiento de los barcos skeg en comparación con los ekranoplanos es incomparablemente más simple, más barato y más confiable.
  5. avt
    avt 5 Mayo 2013 13: 13 nuevo
    +2
    Cita: Prishtina
    Debe tenerse en cuenta que el funcionamiento de los barcos skeg en comparación con los ekranoplanos es incomparablemente más simple, más barato y más confiable.

    Y puedes aclarar: ¿cómo mantienen la ola? ¿Para qué tipo de divisiones se pueden usar las armas? Y ciertamente se ve genial bueno
    1. Pristina
      Pristina 5 Mayo 2013 14: 49 nuevo
      +1
      navegabilidad en pr.1239 (existentes) hasta 8 puntos ... muy probablemente sobre el uso de armas infa.

      Se argumenta que el sistema original de esqueletos y cercas en combinación con la arquitectura de la planta de energía le da a los barcos del Proyecto 1239 la capacidad de moverse en uno de los 36 modos, convencionalmente divididos en tres grupos. Estos son los modos del catamarán y dos versiones del aerodeslizador. Usando solo motores diesel Sivuchi M-511A, pueden moverse a velocidades de hasta 18-20 nudos. Para acelerar a altas velocidades, es necesario usar motores de inyección y motores de turbina de gas. Cuando toda la planta de energía se enciende a plena capacidad, las naves del Proyecto 1239 pueden acelerar a 55 nudos.
      1. Burelom
        Burelom 5 Mayo 2013 14: 56 nuevo
        +4
        La navegabilidad asegura el uso de armas a velocidades de hasta 30 - 40 nudos con olas de 5 puntos y posible permanencia en desplazamiento posición en el mar hasta 8 puntos inclusive. http://www.zdship.ru/products/shipbuilding/spec-ships/325/
  6. Apasus
    Apasus 5 Mayo 2013 13: 21 nuevo
    -2
    Noruega cuesta un bote de arenque.
  7. Vtel
    Vtel 5 Mayo 2013 13: 23 nuevo
    +2
    Velocidad máxima: hasta 60 nudos (112 km / h)

    Sí, vuela bastante bien, y nuestros barcos se hicieron con 23 nodos, el siglo pasado.
  8. tlauicol
    tlauicol 5 Mayo 2013 13: 24 nuevo
    0
    120 millones por caso. precio normal para un prodigio
    1. Armata
      Armata 5 Mayo 2013 13: 51 nuevo
      +1
      Este es un precio normal para un barco de esta clase. Y sobre el vundervafli, ¿qué hemos hecho mejor que esta nave? ¿O es importante escribir algo?
      1. Castor_ka
        Castor_ka 5 Mayo 2013 18: 10 nuevo
        0
        Y lo principal, por supuesto, es irrumpir en el puesto de la persona que expresó su opinión ...
  9. Castor_ka
    Castor_ka 5 Mayo 2013 13: 52 nuevo
    +1
    Cita: р_у_с_с_к_и_й
    Mdaa, la velocidad de algo hoo! Ayer hubo un artículo sobre nuestros barcos similares, por lo que su velocidad es dos veces menor.

    Sí, no creo una mierda en la velocidad declarada, 60 km / h todavía está bien, y luego en una calma completa riendo Bueno, esto es lo que debería ser la central eléctrica, la fuerza del caballo Tyshsh siete u ocho, nada menos.  solicitar
    En Google, al menos despeguen, compiten en botes, su velocidad con su masa y su planta de energía ...
    1. Armata
      Armata 5 Mayo 2013 13: 57 nuevo
      +1
      Cita: Kastor_ka
      Sí, no creo una mierda en la velocidad declarada, 60 km / h todavía está bien, e incluso entonces está completamente tranquilo. Bueno, qué tipo de planta de energía debería ser, la fuerza del caballo tyshsh tres o cuatro, nada menos
      Dos diésel 1800 cuadrados, e incluso estos no se consideran los más potentes de la nave. ¿Estás satisfecho con esto?
      1. Burelom
        Burelom 5 Mayo 2013 14: 13 nuevo
        0
        Cita: Mecánico
        Dos motores diesel de 1800 kV
        ¿Quién lo tiene? Motores de turbina de gas 2 de Skjeld con una potencia total de kilovatios 12170
        1. Armata
          Armata 5 Mayo 2013 17: 23 nuevo
          +2
          Cita: Burel
          ¿Quién lo tiene? Motores de turbina de gas 2 de Skjeld con una potencia total de kilovatios 12170
          Al igual que con los cañones de agua? El motor de turbina de gas no encontró su futuro en la marina. ¿Cuál de las compañías extranjeras los produce para la propulsión a chorro?
      2. Castor_ka
        Castor_ka 5 Mayo 2013 14: 30 nuevo
        -1
        Cita: Mecánico
        Dos diésel 1800 cuadrados, e incluso estos no se consideran los más potentes de la nave. ¿Estás satisfecho con esto?

        А ты прокатись при таком водоизмещении с такой по мощности силовой установкой с непонятными обводами корпуса судна, да на заявленной скорости, тогда "расклад и устроит" guiño
        1. Burelom
          Burelom 5 Mayo 2013 14: 45 nuevo
          +1
          este es un aerodeslizador catamarán
          1. Castor_ka
            Castor_ka 5 Mayo 2013 14: 58 nuevo
            0
            Cita: Burel
            este es un aerodeslizador catamarán

            Seguro? O tal vez un trimarán? ¿O el trineo Fox con elementos de un cuchillo marino? Hay muchos amigos de Horacio .....
            1. Burelom
              Burelom 5 Mayo 2013 15: 12 nuevo
              +1
              Claro seguro
              1. Castor_ka
                Castor_ka 5 Mayo 2013 15: 29 nuevo
                0
                Cita: Burel
                Claro seguro

                Esto es bueno, en el sentido de confianza :) Pero aún así, esto no es suficiente: algunos saltaron sobre el doble casco del esqueleto y lo que fue diseñado sobre la base de Oskay, y luego fue especulación, y ¿quién realmente vio este barco desde abajo?
                1. Armata
                  Armata 5 Mayo 2013 17: 19 nuevo
                  +1
                  Cita: Kastor_ka
                  Pero de todos modos, esto no es suficiente: algo en lo que se saltó sobre el doble cuerpo de un skald y lo que fue diseñado sobre la base de Oskay, y eso fue especulación, y ¿quién realmente vio esta nave desde abajo?
                  Skeld no duhkorpusny. También hay un movimiento y se obtiene el efecto de otro plano de deslizamiento.
                  1. Castor_ka
                    Castor_ka 5 Mayo 2013 17: 25 nuevo
                    0
                    Cita: Mecánico
                    Skeld no duhkorpusny. También hay un movimiento y se obtiene el efecto de otro plano de deslizamiento.

                    ¿Dije algo sobre duplicidad? guiño
                    1. Armata
                      Armata 5 Mayo 2013 17: 31 nuevo
                      +1
                      Cita: Kastor_ka
                      Seguro? O tal vez un trimarán?
                      А это чьё? Это не триморан. Там только одна из плоскостей становится глиссирующей. Но я описался немного поставил "не".
                      1. Castor_ka
                        Castor_ka 5 Mayo 2013 17: 41 nuevo
                        -2
                        Cita: Mecánico
                        Esto no es una recortadora.

                        Cita: Mecánico
                        Pero escribi un poco

                        ¿Qué es este cuerpo?Оheridas?
                      2. Armata
                        Armata 5 Mayo 2013 17: 53 nuevo
                        +1
                        Cita: Kastor_ka
                        ¿Qué tipo de cuerpo es?
                        Aquí hay un conocedor riendo Bueno, cuando no decir nada se aferra a la gramática. Bueno, vamos a srach. Iluminado para los no iluminados, ¿cómo se controlan estas naves? ¿Cómo se comporta un motor de turbina de gas en un ambiente de alta humedad y simplemente partículas de agua suspendidas en el aire? ¿Qué vueltas alcanza? ¿Cómo influye el agua en la saturación del aire? ¿Qué preparación de aire debe estar en el aire calentado?
                      3. Castor_ka
                        Castor_ka 5 Mayo 2013 18: 03 nuevo
                        -1
                        La gramática no sabe la iluminación no avergonzado? lol Escribe más ... ugh, descríbete a ti mismo.
                      4. Armata
                        Armata 5 Mayo 2013 18: 11 nuevo
                        +2
                        Cita: Kastor_ka
                        La gramática no sabe la iluminación no avergonzado? Escribe más ... ugh, descríbete a ti mismo.
                        Aquí está y salió. Regodeándose sobre los débiles.
                      5. Castor_ka
                        Castor_ka 5 Mayo 2013 18: 16 nuevo
                        0
                        Cita: Mecánico
                        Aquí está y salió. Regodeándose sobre los débiles.

                        Estúpido, carne fuerte guiñó un ojo
  • Armata
    Armata 5 Mayo 2013 17: 12 nuevo
    0
    Cita: Kastor_ka
    А ты прокатись при таком водоизмещении с такой по мощности силовой установкой с непонятными обводами корпуса судна, да на заявленной скорости, тогда "расклад и устроит"
    Pues si, bien. Eres tú quien monta, y pruebo las unidades hidráulicas de los barcos, y a veces incluso entro en la comisión. guiño . Y como referencia servido incluso en 3 del año en 088.
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. Castor_ka
      Castor_ka 5 Mayo 2013 17: 43 nuevo
      0
      Cita: Mecánico
      Pues si, bien. Eres tú quien monta, y pruebo los actuadores hidráulicos de los barcos, y a veces incluso entro en la comisión de un guiño. Y como referencia servido incluso en 3 del año en 088.

      Repetiré ... logré encontrarme con el único constructor naval del mundo ... guiño Piscomemer importación o producción nacional?
      1. Armata
        Armata 5 Mayo 2013 17: 54 nuevo
        +1
        Cita: Kastor_ka
        Piscomemer importación o producción nacional?
        Discutir con subdesarrollado, no te respetes a ti mismo. Es peor contigo.
        1. Castor_ka
          Castor_ka 5 Mayo 2013 17: 58 nuevo
          -1
          sonreír Oh! ¿Entonces estamos discutiendo? Ingeniero hidráulico súper desarrollado, usted es nuestro ...
          1. Armata
            Armata 5 Mayo 2013 18: 13 nuevo
            +2
            Cita: Kastor_ka
            Oh! ¿Entonces estamos discutiendo? Ingeniero hidráulico súper desarrollado, usted es nuestro ...
            No vine aquí así. Limpia molestarte. Por cierto, ¿mis preguntas fueron respondidas por un experto de wikipedia?
            1. Castor_ka
              Castor_ka 5 Mayo 2013 18: 19 nuevo
              -2
              Cita: Mecánico
              Limpia molestarte. Por cierto, ¿mis preguntas fueron respondidas por un experto de wikipedia?

              Sí, no estoy enojado, no me importa, eres tú quien decidió propagar mi opinión, continuar riendo
              ¿Y qué hay de las preguntas ... qué, el resumen perdido? O una conferencia omitida? ¿O estudiaste algo? Likbez no está aquí.
              1. Armata
                Armata 5 Mayo 2013 18: 25 nuevo
                +1
                Cita: Kastor_ka
                ¿Y qué hay de las preguntas ... qué, el resumen perdido? O una conferencia omitida? ¿O estudiaste algo? Likbez no está aquí
                Bien iluminado estúpido, especialmente no solo aprecio tu educación.
                1. Castor_ka
                  Castor_ka 5 Mayo 2013 18: 30 nuevo
                  0
                  Tal vez un hombre y tú no seas malo, probablemente, pero ... hijita, por Dios)))
                2. Armata
                  Armata 5 Mayo 2013 18: 32 nuevo
                  +1
                  Cita: Kastor_ka
                  Tal vez no eres un mal tipo, probablemente, pero ... niño pequeño, por Dios)))
                  Que edad tienes Solo quiero repetir la pregunta. ¿Sabes a qué se limita el uso de generadores de gas en el mar?
                3. Castor_ka
                  Castor_ka 5 Mayo 2013 18: 56 nuevo
                  -3
                  Cita: Mecánico
                  Que edad tienes Solo quiero repetir la pregunta. ¿Sabes a qué se limita el uso de generadores de gas en el mar?

                  Saga usted, y en una flota, y continental, y no calificados.
                4. Armata
                  Armata 5 Mayo 2013 19: 54 nuevo
                  +2
                  Cita: Kastor_ka
                  Saga usted, y en una flota, y continental, y no calificados.
                  Pero esto es un insulto. La gente no juzga por sí misma. Y el ignorante no pudo responder mis preguntas.
  • dmitreach
    dmitreach 5 Mayo 2013 14: 33 nuevo
    0
    Se registró un radar de Thales Naval France en Skjeld, el mismo que se instalará en UDC Vladivostok ...
    Se firmó un contrato para el suministro de radares con la empresa francesa DKNS Thales MRR-3D-NG, radares multipropósito y sistemas IFF.

    Sistema de radar MRR-3D-NG Tiene una matriz de fase ligera y funciona como para la vigilancia por radar, así como un sensor independiente del sistema de defensa, con cambio automático de modos. Es capaz de detectar objetivos a distancias de hasta 140 km y, en el modo de observación 3D, es capaz de detectar un objetivo a una distancia de hasta 180 km. En modo automático, puede detectar y rastrear cualquier amenaza en un radio de 60 km.

    http://topwar.ru/1667-skyold.html
  • Dymkovsky
    Dymkovsky 5 Mayo 2013 20: 57 nuevo
    +2
    Hace 1.5 meses estuve en el puerto con tres de estos barcos milagrosos, no diré nada sobre los barcos. Los marineros subieron a bordo, como muchachos noruegos tan fuertes. Cuando partieron, la coherencia y el laconismo de la tripulación me llamaron la atención. Sí mismo era parte del yate ruso en ese momento.