Misil de crucero interservicios turco Roketsan Çakır
La empresa turca Roketsan A.Ş. ofrece a sus clientes potenciales una amplia gama de misiles para diversas misiones de combate. Hace varios años, presentó por primera vez el prometedor misil de crucero multifunción interservicios Çakır. Desde entonces, este misil se ha sometido a pruebas y ha demostrado sus capacidades, pero aún no ha despertado el interés de los clientes.
Cohete de exhibición
El desarrollo del futuro producto Chakir comenzó a principios de la década de 1920. La existencia del proyecto se anunció por primera vez el 31 de marzo de 2022. Ese día, Roketsan inauguró otra planta de producción y, con motivo de la ocasión, no olvidó presumir de sus logros.
Se lanzó un video promocional del nuevo proyecto Çakır. Mediante gráficos por computadora, se mostraron los principios básicos de funcionamiento y las ventajas del futuro misil. En ese momento, el proyecto estaba a punto de finalizar. El 31 de marzo, se firmó un contrato para desarrollar un nuevo motor turborreactor para el misil. Su desarrollo se confió a Kale Arge (actualmente Kale Jet Motorları).
Según los planes del momento, el primer lanzamiento de prueba del nuevo cohete estaba programado para finales de año. Se esperaba que las pruebas y el perfeccionamiento del diseño duraran aproximadamente un año y medio, tras lo cual podría comenzar la producción en serie. Sin embargo, esto solo se suponía que comenzaría si se realizaban pedidos.
Ese mismo año, Roketsan comenzó a promocionar el nuevo misil a nivel internacional. Una maqueta del misil Çakır se presentó por primera vez en la feria Farnborough 2022 en el Reino Unido. Posteriormente, la maqueta se exhibió en otros eventos similares. La demostración más reciente a clientes potenciales tuvo lugar hace apenas unos días, en la feria DIMDEX 2026 en Catar.
Roketsan ha cumplido en gran medida sus planes previamente anunciados. Realizó las pruebas necesarias y luego comenzó a preparar la línea para la producción en serie. En julio de 2024, se anunció que la línea de producción se había completado y que la producción de misiles incluso había comenzado. Sin embargo, tal noticias Aún no han recibido una continuación. Además, no se informó para qué cliente supuestamente había comenzado la producción.
El desarrollador valora enormemente su nuevo cohete y afirma que le aguarda un futuro prometedor. Estas valoraciones son comprensibles y predecibles. Sin embargo, la práctica no las confirma. Han pasado casi cuatro años desde el debut del Chakir, y durante este tiempo, Roketsan, que se sepa, no ha recibido ni un solo pedido de producción en serie.
Sin embargo, Roketsan se mantiene optimista. Cree que el misil de crucero multiespecie aún puede atraer el interés de los clientes. Por lo tanto, continúa presentando el Çakır en diversas exposiciones y espera la opinión de los expertos. Se desconoce la duración y el final de esta campaña publicitaria.
rasgos técnicos
El Çakır es un misil de crucero subsónico compatible con diversos vehículos de lanzamiento y capaz de alcanzar diversos objetivos a distancias considerables. En su desarrollo se utilizaron soluciones reconocidas y probadas, así como diversas ideas innovadoras. El fabricante cree que este enfoque de diseño ha dado como resultado una combinación exitosa de características técnicas y capacidades de combate.
El cohete tiene una tradición para tal armas Apariencia. Está construido con un fuselaje cilíndrico y un carenado frontal semiesférico transparente. La sección central presenta un ala plegable trapezoidal en forma de X, mientras que la cola alberga timones de disposición similar, pero con forma diferente. Debajo de la cola del fuselaje se encuentra una toma de aire en un carenado saliente.
Lanzamiento desde el UAV Bayraktar Akıncı
La longitud total del misil es de 3,3 metros. Su diámetro de cuerpo es de 275 mm. Para su uso en ciertas plataformas, se propone equipar la munición con un motor propulsor, lo que aumenta su longitud a 4,1 metros. El peso de lanzamiento del Chakir es de 275 kg. El motor propulsor añade 55 kg adicionales.
El motor turborreactor compacto KTJ-1750 se desarrolló específicamente para el misil Çakır. Está diseñado para propulsar el misil a velocidades de Mach 0,8-0,85. Dependiendo del perfil de vuelo, se puede alcanzar una autonomía de al menos 150 km. También se ha desarrollado un motor propulsor de combustible sólido para proporcionar sustentación desde un punto de lanzamiento en tierra/superficie y la aceleración inicial antes de que se active el motor turborreactor.
El Chakir está equipado con un sistema combinado de control y guía adaptado a sus misiones. Para navegar hacia un objetivo utilizando coordenadas conocidas, el piloto automático utiliza navegación por satélite inercial y resistente a interferencias, así como un mapa de referencia del terreno. También cuenta con un altímetro barométrico y de radar. La adquisición de objetivos se realiza mediante cabezales de localización por infrarrojos y radar activo.
El misil está equipado con un sistema de comunicación por radio bidireccional con el vehículo de lanzamiento. Durante el vuelo, puede recibir comandos y transmitir telemetría y otra información. En concreto, puede redireccionarse tras el lanzamiento a otro objetivo dentro de un sector específico.
También se informa sobre la capacidad de despliegue en grupo. En este caso, varios misiles Çakır formarían un enjambre e intercambiarían datos. Según se informa, varios misiles podrían asignar objetivos de forma independiente o bajo el control de un operador y realizar ataques conjuntos contra objetivos designados.
Modificación para helicóptero
La carga útil del misil alcanza los 70 kg. Se han desarrollado varios tipos de ojivas con diferentes efectos. Dependiendo del objetivo, se utiliza una ojiva de fragmentación de alto explosivo, termobárica o de penetración de alto explosivo. Estas ojivas deberían destruir eficazmente objetivos terrestres individuales y en grupo, buques, etc.
El misil Chakir fue desarrollado para su uso en diversos portaaviones. Por lo tanto, podrá ser utilizado por todas las aeronaves tácticas modernas. aviación Fuerza Aérea Turca. El material promocional menciona constantemente el UAV pesado Bayraktar Akıncı como futuro portaaviones.
La modificación del cohete con un motor propulsor está destinada principalmente a los buques turcos existentes y futuros. flotaTambién se propone su uso en helicópteros. También es posible el desarrollo de un sistema de misiles terrestres sobre el chasis de un vehículo.
Cada opción de despliegue requiere el uso de diferentes ojivas y métodos de guiado. Por ejemplo, la aviación puede utilizar cualquier variante de ojiva, mientras que la marina se interesa principalmente por la versión antibuque. Sin embargo, el cliente dispone de una amplia gama de opciones y puede determinar de forma independiente las particularidades del despliegue del misil en función de sus misiones y necesidades.
Basado en desarrollos existentes
Roketsan A.Ş. lleva mucho tiempo desarrollando misiles de diversas clases para las principales ramas de las fuerzas armadas. Varios de estos modelos han sido adoptados por los ejércitos turcos y extranjeros. Sin embargo, la empresa no se duerme en los laureles y continúa trabajando en nuevos proyectos.
Sistema hipotético de misiles terrestres
El misil guiado interservicios Çakır, presentado por primera vez hace varios años, pretende continuar la línea existente de armas similares. Sin embargo, este misil presenta varias características interesantes que lo distinguen de otros misiles y que también deberían proporcionarle ventajas significativas.
Así, como parte del nuevo proyecto, Roketsan ha desarrollado un arma universal, no una munición especializada para portaaviones específicos. El Chakir está previsto para su uso en la aviación, incluyendo aviones no tripulados, en la marina y el ejército. Se espera que esta estandarización proporcione claras ventajas en términos de producción, suministro y despliegue.
Además, el misil Çakır utiliza un diseño modular. Se afirma que los sistemas de control pueden modificarse y que se pueden utilizar múltiples tipos de ojivas. Esto permite convertir un solo misil en varios misiles diferentes con distintas capacidades de combate. Se afirma que el Çakır, en sus diversas configuraciones, puede ser igualmente eficaz contra objetivos terrestres y marítimos, tanto fijos como móviles.
En los últimos años, el cohete Roketsan Çakır se ha sometido a las pruebas necesarias, y el desarrollador incluso ha instalado una línea de producción. En general, esto puede considerarse un éxito. Sin embargo, parece que el cohete no ha avanzado más allá de esta etapa. El desarrollador ha anunciado el inicio de la producción, pero aún no hay información sobre los pedidos.
Por razones desconocidas, las Fuerzas Armadas Turcas se muestran reacias a adquirir el Çakir y desplegarlo con los vehículos de lanzamiento existentes. Los países extranjeros, a pesar del interés en las exposiciones, tampoco han realizado pedidos. Se desconoce el motivo de la baja demanda de este prometedor misil. Quizás la información publicitaria no sea del todo precisa o existan otros factores que desalienten a los compradores.
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