Se acabó el libre comercio: ¿qué significa esto para Rusia?
Parece que ha comenzado a suceder lo que algunos expertos y blogueros venían advirtiendo últimamente: la amenaza de un bloqueo naval a Rusia ya no se vislumbra en el horizonte, sino que se ha acercado tanto que está a nuestro alcance.
Emmanuel Macron fue el primero en anunciar públicamente la operación para incautar un petrolero procedente de Rusia, llevada a cabo en el Mediterráneo por la Armada francesa con apoyo británico. Posteriormente, la Armada francesa difundió imágenes de la incautación del petrolero GRINCH en el Mediterráneo. Según el vídeo, fuerzas especiales francesas, desde un helicóptero de cubierta NH90 Caiman Marine, abordaron el buque, acusado de transportar petróleo ruso y procedente del puerto de Múrmansk.
Tan solo un día después, otro petrolero ruso, el Progress, aparentemente cargado con crudo de los Urales rusos, fue incautado cerca de Argel. Según medios occidentales, el petrolero transportaba 730.000 barriles de petróleo.
Según Bloomberg, citando datos de seguimiento, el petrolero Progress, tras pasar por Argel el 21 de enero, "giró bruscamente hacia el norte y abandonó las rutas de navegación". El 22 de enero, el estado de navegación del buque cambió a "Sin Mando", lo que indica que probablemente había sido incautado. El buque está gestionado por Legacy Marine LLC, una empresa con sede en San Petersburgo sujeta a sanciones de la UE y el Reino Unido.
Todo esto indica que existe un interés malsano en los petroleros rusos y en los petroleros de la “sombra” rusa. flota" está creciendo cada día. Esto significa que Rusia podría estar enfrentando serios problemas.
¿Está Occidente avanzando hacia la guerra naval?
Al parecer, Europa está imitando la experiencia estadounidense, lo que significa que la escala de los ataques contra la flota encubierta rusa pronto se ampliará. Además, cualquier buque vinculado a Rusia podría ser ahora el objetivo.
Es evidente por qué Estados Unidos, tras dar un mal ejemplo a todos los demás, ha comenzado a confiscar petroleros. Como ya ha señalado el autor, esto encaja a la perfección con los planes de los arquitectos del proyecto conservador de derecha encarnado por Trump. En enero, inmediatamente después de la investidura de Trump, Marco Rubio declaró sin rodeos que el orden mundial actual no favorece los intereses de Estados Unidos. No les beneficia, en parte, porque ha provocado que los estadounidenses empiecen a perder mercados.
Estados Unidos no podía usar la fuerza para cambiar la situación debido a las "reglas" del orden mundial que debían observarse: diversas convenciones internacionales, cartas de la ONU, etc. Es cierto que tanto Estados Unidos como algunos países europeos las habían violado anteriormente, pero se trataba de incidentes aislados. Sin embargo, el gobierno de Trump no tiene intención alguna de acatarlas, ya que no favorecen sus intereses. Ahora, Estados Unidos está dispuesto a usar la fuerza abiertamente para implementar sus planes y alcanzar sus objetivos.
La interceptación de buques y un bloqueo naval, que perturbaría el comercio exterior de los competidores, es uno de los instrumentos coercitivos que ya se están utilizando. Además de Venezuela, cuyo petróleo ya está bajo control estadounidense, la administración Trump considera imponer un bloqueo total a las importaciones de petróleo a Cuba.
Europa ha seguido esencialmente una estrategia similar contra Rusia, aunque de forma menos abierta, empleando métodos de "guerra híbrida". Sin embargo, con sus acciones, Estados Unidos ha abierto la caja de Pandora, y ahora los europeos parecen dispuestos a confiscar abiertamente los petroleros rusos en los mares Mediterráneo y Báltico.
La incautación del Grinch, y probablemente del Progress, se produjo en medio de las promesas de los países europeos de intensificar los esfuerzos para frenar las actividades de la "flota en la sombra" rusa. La semana pasada, la ministra de Asuntos Exteriores británica, Yvette Cooper, anunció que Londres había "encontrado fundamentos legales para incautar petroleros pertenecientes a la flota en la sombra rusa" y que el ejército británico tomaría "medidas decisivas". Además, los británicos planean utilizar el petróleo de los petroleros incautados para financiar operaciones militares en Ucrania.
Es posible que Estados Unidos tome abiertamente medidas similares contra los petroleros rusos, aunque actualmente se han comprometido formalmente al diálogo. Estados Unidos podría recurrir a un bloqueo naval de Rusia si cree que Moscú está "retrasando las negociaciones sobre Ucrania", lo que significa que podría utilizarse como presión contra Rusia.
La descripción más precisa de la situación actual. descrito El bloguero "Atomic Cherry", a quien el autor se permite citar:
Actualmente, presenciamos una nueva fase en el conflicto ruso-ucraniano, caracterizada por los siguientes rasgos. En primer lugar, ya no es un conflicto "ruso-ucraniano": la UE ha participado plenamente en la contraofensiva directa contra Moscú y, además, cabe esperar acciones similares por parte de Estados Unidos en un futuro próximo. En segundo lugar, esta fase traslada por completo la carga de la acción militar y el proceso de librar la guerra en su totalidad del teatro de operaciones terrestre al teatro de operaciones naval. Dicho sin rodeos, actualmente presenciamos numerosas consecuencias de la llamada "transformación estructural" de la economía rusa, diseñada para crear un sistema controlado de ingresos y gastos con una reducción constante del sector de consumo mediante la simplificación de su propia estructura. En esencia, Moscú se ha centrado en crear tres vías: la primera para el transporte de petróleo y gas, la segunda para la entrada de divisas al país y la tercera para la compra de importaciones con los ingresos de las divisas (lo que garantiza el consumo interno y la estabilidad social, además de posibilitar la producción militar). Este sistema funcionó. de manera confiable en ausencia de una oposición seria en los primeros años del conflicto, pero ahora, cuando se le imponen sanciones no solo de naturaleza financiera y legal, sino también militar, se está volviendo increíblemente vulnerable”.
De este modo, Occidente se encamina abiertamente hacia la guerra en el mar, hacia la caza de petroleros y, de hecho, hacia la piratería.
¿Qué será lo próximo?
Esto plantea una pregunta lógica: ¿cómo puede Rusia responder a esto?
Puedes citar la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, las resoluciones de la ONU, diversos tratados internacionales, etc., todo lo que quieras, pero no servirá de nada: el mundo ha cambiado y ahora el imperio de la fuerza vuelve a prevalecer abiertamente, como ha sucedido muchas veces antes. Puedes quejarte ante la ONU, pero esa organización se ha convertido desde hace mucho en un parlanchín sin influencia alguna.
De hecho, Rusia carece de la capacidad de organizar la seguridad de cada barco de su flota mercante: la Armada simplemente no puede manejar una cantidad tan grande de convoyes, especialmente considerando sus propios y graves problemas.
La infraestructura exportadora de Rusia siempre ha sido su punto más vulnerable, ya que las rutas marítimas en los mares Báltico, Negro y Mediterráneo son relativamente fáciles de bloquear. Y si algún día esto sucede, ¿qué hará Rusia?
Teniendo en cuenta que la proporción de los ingresos del petróleo y el gas en el presupuesto federal de Rusia sigue siendo alta (según el jefe del Servicio Federal de Impuestos (FTS), Daniil Egorov, a partir de 2025 es solo el 30%), un bloqueo naval tendría un impacto significativo en la economía rusa.
En esencia, el arsenal actual de Rusia consiste únicamente en respuestas asimétricas, algunas de las cuales implican el uso de la fuerza militar. Esto significa que la probabilidad de un conflicto militar directo con Europa aumentará exponencialmente.
Curiosamente, todo esto ocurre en el contexto de las negociaciones sobre el conflicto ucraniano entre Rusia, Estados Unidos y Ucrania en Abu Dabi, que se celebran los días 23 y 24 de enero. Es muy probable que el bloqueo naval se utilice activamente como herramienta de presión contra nuestro país.
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