La espada submarina del país Juche. Construcción de un submarino nuclear.

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Kim Jong-un anunció por primera vez la construcción de un submarino nuclear en la RPDC en su discurso del 5 de enero de 2021, en el VIII Congreso del Partido de los Trabajadores de Corea, y en marzo de 2025, se publicaron imágenes de Kim Jong-un visitando el sitio de construcción del submarino, mostrando fragmentos de su casco.
Y así, el 25 de diciembre de 2025, la Agencia Central de Noticias de Corea (KCNA) informó que el líder de la RPDC, Kim Jong-un, llegó para inspeccionar el sitio de construcción de un submarino nuclear que estará armado con misiles estratégicos. cohetes.
El Secretario General del Partido del Trabajo de Corea y Presidente de Asuntos de Estado de la República Popular Democrática de Corea, el respetado camarada Kim Jong-un, supervisó la construcción de un submarino nuclear de 8,7 toneladas que transporta misiles guiados estratégicos en el sitio...
Los trabajadores, científicos y técnicos de la industria de construcción naval, que han asumido el glorioso desafío de implementar el curso de nuestro Partido para la modernización de la Armada, están demostrando plenamente su poderosa autosuficiencia y su ilimitado entusiasmo patriótico y están impulsando vigorosamente la construcción de un submarino de ataque nuclear estratégico, una de las cinco tareas principales para el desarrollo de la capacidad de defensa delineadas en el VIII Congreso del Partido...
El camarada Kim Jong-un señaló que fortalecer aún más el escudo nuclear —nuestro prestigio nacional, nuestra imagen nacional, la garantía de la seguridad absoluta de la República y la consolidación fiable de su carácter irreversible— es la noble misión y el deber de nuestra generación. Enfatizó la inquebrantable determinación de nuestro Partido y del Gobierno de la República de garantizar la paz perpetua y la seguridad nacional absoluta mediante el despliegue de fuerzas nucleares que los enemigos temen.
El camarada Kim Jong-un afirmó que habíamos construido con perseverancia un escudo nuclear capaz de proteger la seguridad nacional de forma fiable y que teníamos la capacidad de ampliarlo según fuera necesario para garantizarla. El nuevo submarino nuclear, continuó, supondría un cambio significativo y crucial, que nos permitiría, e incluso a nuestros enemigos, confiar en nuestra capacidad de disuasión bélica.
El camarada Kim Jong Un señaló que el plan de la República de Corea de desarrollar un submarino nuclear, acordado recientemente con Washington a petición de Seúl, conducirá a una mayor inestabilidad en la península de Corea, y que consideramos que se trata de un comportamiento ofensivo que viola gravemente la seguridad y la soberanía marítima de nuestro Estado y una amenaza a la seguridad que debe abordarse.
Este anuncio fue acompañado de fotografías del submarino en construcción. A juzgar por ellas, su casco está casi completamente formado, e incluso se ven los dispositivos retráctiles instalados. Esto significa que todo el equipo pesado, incluida la central nuclear, ya está instalado, y se espera que el buque sea botado pronto.
Naturalmente, las características de rendimiento del nuevo submarino son altamente confidenciales, por lo que solo pueden juzgarse por su apariencia y publicaciones contradictorias, en su mayoría dudosas o simplemente fantasiosas, en medios extranjeros. Dicha información a menudo se obtenía de imágenes satelitales, pero lamentablemente, el submarino se construía ahora en un cobertizo cerrado.
Sin embargo, cabe destacar que el casco presenta una forma hidrodinámica óptima, con los timones horizontales delanteros montados en el compartimento de la torre de mando para reducir la interferencia con el sistema sonar. Seis tubos lanzatorpedos, probablemente de 533 mm de calibre, se ubican en la proa, mientras que los silos de misiles se ubican a popa de la robusta torre de mando y parcialmente dentro de su compartimento, similar a su disposición en el submarino diésel-eléctrico "Kim Gun Ok young woong ho" (Hero Kim Gun Ok). Es posible que también se utilice un conjunto similar de misiles balísticos y de crucero. El submarino en construcción está equipado con un sistema sonar avanzado, como lo demuestra la antena sonar lateral claramente visible.


submarino norcoreano

Kim Jong-un y su hija supervisan la construcción de un submarino nuclear.
Es interesante notar que el submarino se construyó en un plazo muy ajustado, ya que la construcción de este tipo de buques en Rusia a veces tarda décadas. Varias fuentes extranjeras circulan rumores de que Moscú participó en el proyecto, o más precisamente, brindó asistencia técnica, aunque esto es poco probable.
El vecino del sur de Corea del Norte también intenta seguir el ritmo. Tras la cumbre de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC), celebrada en octubre-noviembre de 2025 en Gyeongju, Corea del Sur, el presidente estadounidense, Donald Trump, anunció que permitiría a la República de Corea construir un submarino de propulsión nuclear. Posteriormente, durante su visita a Estados Unidos, el asesor de Seguridad Nacional, Wi Sung-lak, señaló que las partes habían concluido que era necesario un acuerdo separado sobre submarinos nucleares.
Trump propuso construir los barcos en un astillero de Filadelfia propiedad de la empresa surcoreana Hanwha Ocean, pero el presidente surcoreano, Lee Jae-myung, espera que se construyan en Corea del Sur:
Además, los presidentes de Estados Unidos y Corea del Sur firmaron un acuerdo que permitirá a Estados Unidos suministrar combustible de uranio poco enriquecido para submarinos, lo que supone una exención significativa de las regulaciones estadounidenses de control de exportaciones. Corea del Sur, a su vez, invertirá 150 000 millones de dólares en el sector de la construcción naval estadounidense, lo que facilitará la entrada de las empresas surcoreanas en el mercado estadounidense de la construcción naval.
Como es habitual, los líderes del Norte y del Sur han hecho acusaciones mutuas de que los planes de construir submarinos nucleares socavan la seguridad en la península de Corea y en todo el mundo.
Corea del Norte prioriza considerablemente los submarinos pequeños en su doctrina naval. Esto permite la construcción rápida y rentable de un número considerable de submarinos, a la vez que permite que operen en archipiélagos costeros poco profundos.
La RPDC utiliza estos barcos para tareas de reconocimiento, para desembarcar grupos de reconocimiento en la costa surcoreana y, si es necesario, pueden lanzar torpedos o colocar campos minados en zonas costeras donde barcos de mayor desplazamiento no pueden operar.
La construcción de los primeros minisubmarinos, aún muy primitivos, probablemente comenzó en Corea del Norte a principios de la década de 60. Uno de estos barcos desarmado, con capacidad para dos personas y de tan solo 5,7 metros de eslora, encalló frente a las costas de Corea del Sur en 1965, fue abandonado por su tripulación y cayó en manos de los surcoreanos. Su objetivo era claramente desplegar una fuerza de reconocimiento o saboteador tras las líneas enemigas.

Uno de los submarinos enanos de la RPDC, 1965
Según varias publicaciones que citan información de la CIA, Corea del Norte importó seis submarinos de 16 metros de Yugoslavia entre 1973 y 1974. Esto, en opinión del autor, constituye otro engaño propagandístico, ya que dichos submarinos no se construyeron en Yugoslavia y, por lo tanto, no se exportaron. También han surgido informes no confirmados sobre la construcción de otros tipos de submarinos de bolsillo en Corea del Norte.
El siguiente gran paso para los constructores navales norcoreanos fueron los llamados "Yugo" (aproximadamente 26-29 unidades construidas desde 1965) y "Yono" (36 construidas desde 1965). En 1991, surgió información sobre la construcción de submarinos "pequeños" de la clase Sang-O, y en 2011, el "Sang-O II", también con una dudosa conexión yugoslava, considerado en este caso una copia de los submarinos de la clase "Hero". Sin embargo, esta idea no resiste el análisis, ya que el desplazamiento del "Hero" es casi cinco veces mayor que el del "Sang-O", el número de tubos lanzatorpedos es tres veces mayor, etc. No obstante, no se puede descartar que especialistas yugoslavos hayan colaborado en el diseño de los submarinos enanos norcoreanos.


submarino de clase Yono

Submarino de clase Yugo. Curiosamente, tiene dos hélices de diferente diámetro.
A continuación se muestran las características de rendimiento aproximadas de los submarinos ultrapequeños. flota RPDC, aunque esta información en fuentes extranjeras es extremadamente contradictoria y no inspira mucha confianza.

Los submarinos de la clase Sang-O se construyeron en varias variantes: de ataque, armados con cuatro (según otras fuentes, dos) tubos lanzatorpedos de 533 mm; de propósito especial (presumiblemente se construyeron dos unidades), equipados con una esclusa de aire para nadadores de combate y sus portaaviones; además, estos submarinos pueden transportar hasta 16 minas navales en una eslinga externa.

Sang-O II
Un interesante desarrollo de los ingenieros norcoreanos es el Taedong B, una fusión de una lancha rápida con armamento adicional de torpedos y un submarino enano. El propósito principal de este submarino es desplegar equipos de reconocimiento y sabotaje tras las líneas enemigas. Además de Corea del Norte, estos barcos también prestan servicio en Vietnam y el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán bajo el nombre de Zulficar. Dos Taedong B coreanos fueron entregados a Irán en 2002, y posteriormente Irán los fabricó de forma independiente.
El desplazamiento es de aproximadamente 22 toneladas, con dimensiones principales de 17 x 3,3 x 3,5 metros. Se utilizan sistemas de propulsión separados para la propulsión: en la superficie, dos motores diésel impulsan sus propias hélices y dos timones, mientras que en inmersión, dos motores eléctricos impulsan otras hélices en las toberas y los timones. La velocidad en superficie es de 40 nudos, mientras que la velocidad sumergida es de 3 nudos. Se utiliza un snorkel para operar el motor diésel bajo el agua a profundidades de hasta tres metros. La profundidad de inmersión es de al menos 20 metros. El barco está armado con dos tubos lanzatorpedos de 324 mm para autodefensa, un radar, una ecosonda y una cámara de video, y puede transportar hasta ocho personas, incluyendo un grupo de trabajo especial.





Minisubmarino "Taedong B" - "Zulficar"
Los submarinos pequeños de Corea del Norte han estado involucrados en varios incidentes. Solo mencionaremos los más notorios.
El 17 de septiembre de 1996, un submarino de clase Sang-O encalló frente a la costa surcoreana debido a una falla de motor (el llamado Incidente de Gangneung), cerca de la ciudad de Gangnung, a 100 kilómetros de Seúl. Según los surcoreanos, el submarino debía evacuar a agentes que habían sido abandonados. Había 26 personas a bordo: la tripulación, el jefe del Departamento de Inteligencia Naval Exterior y dos oficiales de inteligencia. Tras destruir el equipo clasificado, desembarcaron e intentaron entrar en territorio norcoreano. La noche del 18 de septiembre, el submarino fue descubierto por un taxista local, quien lo denunció a la policía.
Se inició una persecución a gran escala, que duró hasta el 5 de noviembre, en la que participaron 43 soldados y policías, y se impuso un toque de queda en amplias zonas de Corea del Sur. El 23 de septiembre, las autoridades norcoreanas exigieron el regreso de la parte surcoreana. "un submarino que sufrió un accidente durante una misión de entrenamiento", su tripulación y los cuerpos de los fallecidos. Solo un miembro de la expedición Sang-O logró escapar; otro fue capturado y el resto murió en el combate. También hubo bajas entre los perseguidores. El submarino capturado se exhibe actualmente en Corea del Sur como pieza de museo. En diciembre, Pyongyang se disculpó con su vecino del sur por el incidente y, en respuesta, Corea del Sur entregó los restos incinerados de los fallecidos.


Surcoreanos en el accidente del Sang-O (el "Incidente de Gangneung")


Sang-O es una pieza de museo en Corea del Sur.

Dispositivos retráctiles Sang-O



Dentro de un barco tipo Sang-O
A finales de junio de 1998, un submarino de la clase Yugo, enredado en redes de pesca, fue descubierto frente a las costas de Corea del Sur. Su tripulación estaba muerta, probablemente por suicidio.
El 26 de marzo de 2010, cerca de la isla Baengnyeong, en el Mar Amarillo, la corbeta PCC 783 Cheonan de la Armada de Corea del Sur, con un desplazamiento de 1200 toneladas, explotó, se partió en dos y se hundió. De los 104 tripulantes, 46 murieron.

Corbeta PCC-783 Cheonan de la Armada de Corea del Sur
Cabe señalar que Baengnyeongdo y otras cuatro islas adyacentes han sido objeto de una disputa territorial entre las dos Coreas desde 1953. Corea del Sur estableció unilateralmente una línea de demarcación al norte de estas islas, reivindicando su territorio, una medida que no fue reconocida por la RPDC. En 1999, Corea del Norte impuso la llamada línea de demarcación marítima, y en 2009 declaró las aguas en disputa "zona de muerte" y llamó a Seúl "Abstenerse de provocaciones en estas aguas".
Las autoridades surcoreanas culparon a Pyongyang del hundimiento de la corbeta. Una comisión internacional de investigación (EE. UU., Reino Unido, Australia y Suecia) llegó a la misma conclusión, creyendo (¡y quién lo dudaría!) que el buque fue alcanzado por un torpedo disparado por un submarino norcoreano, presumiblemente un submarino de la clase Yono. Según expertos surcoreanos, el torpedo explotó a entre 6 y 8 metros por debajo de la quilla del buque, y el choque hidráulico resultante partió la corbeta en dos.
El gobierno norcoreano rechazó esta acusación, argumentando que las operaciones submarinas, y mucho menos un ataque con torpedos, eran imposibles en esta zona poco profunda, y exigió una investigación conjunta. Varios expertos independientes, incluidos surcoreanos y rusos, creían que la corbeta fue destruida por una explosión interna o por la detonación de una antigua mina naval.
Como prueba, Corea del Sur citó la sección de popa de un torpedo, que contenía hélices, un motor y un mecanismo de gobierno, supuestamente hallada cerca del hundimiento del Cheonan el 15 de mayo. Seúl afirmó que estas piezas coincidían plenamente con el dibujo esquemático de un torpedo CHT-02D de fabricación norcoreana (calibre 533 mm, 7,35 m de eslora, 1,7 toneladas, ojiva de 250 kg, sistemas acústicos pasivos y de guía de estela) publicado en un folleto de Voenexport de Corea del Norte. También se incluía un número de serie en escritura coreana. Sin embargo, aunque estas piezas del torpedo solo llevaban unas seis semanas en el fondo marino, presentaban un alto grado de corrosión, lo que suscitaba dudas sobre su origen.

Una comparación del dibujo de un torpedo CHT-02D y partes de un torpedo encontrado por los surcoreanos (de una carta del gobierno de Corea del Sur al Consejo de Seguridad de la ONU)
Sin embargo, el hundimiento del Cheonan exacerbó gravemente las relaciones intercoreanas y dio lugar a una serie de sanciones internacionales contra la República Popular de Corea.
El 7 de julio de 2023, en un desfile militar en Pyongyang para conmemorar el 70.º aniversario del fin de la Guerra de Liberación de la Patria del Pueblo de Corea, se presentó por primera vez el dron submarino con armamento nuclear Haeil-2, una especie de análogo del Poseidón ruso. Según la Agencia Central de Noticias de Corea (KCNA), los trabajos para crear dicho dron... droneless, llamado Buque de ataque submarino no tripulado de propulsión nuclear "Haeil" (Tsunami), están en marcha desde 2012. Se realizaron más de 50 pruebas entre 2021 y 2023. Es probable que estos drones sean un desarrollo posterior de los probados anteriormente, como el Haeil-1.



Los drones submarinos de clase Haeil de Corea del Norte
El 23 de marzo de 2023, durante una de estas pruebas, se detonó un dron en la bahía de Hongwon, entre las ciudades de Hamhung y Sinpo, frente a la costa este de Corea del Norte, donde se colocó un objetivo en forma de un puerto enemigo simulado. La prueba fue supervisada personalmente por el líder norcoreano Kim Jong-un.
- dice el mensaje de KCNA.
Por lo tanto, el dron norcoreano anti-tsunami podría representar un peligro principalmente para las bases militares estadounidenses en Guam y Hawái, así como para las bases y ciudades estadounidenses en la costa del Pacífico. Además, este submarino... zumbido También puede emplearse contra formaciones navales, fundamentalmente portaaviones, para lo cual, según algunos expertos, está equipado con un sistema de localización acústica.
El Haeil-2 parece ser un megatorpedo de aproximadamente 16 metros de largo y 1,5 metros de diámetro, con un sistema de propulsión a chorro y timones de popa cruciformes. Las especificaciones técnicas de esta "arma prodigiosa" son altamente clasificadas, y la información procedente de fuentes surcoreanas y occidentales debe tomarse con cautela.
El dron puede estar armado con una ojiva convencional o nuclear. Las opiniones de los expertos sobre el tipo de sistema de propulsión son contradictorias: algunos creen que será diésel-eléctrico, mientras que otros creen que será de propulsión nuclear mediante un reactor nuclear compacto.
Las últimas pruebas fueron una especie de respuesta a los ejercicios militares estadounidenses y surcoreanos realizados en la costa de la península de Corea.

De todo lo anterior se desprende claramente que la doctrina militar de la RPDC es puramente defensiva. Las duras lecciones de la Gran Guerra Patria de 1950-1953, cuando los agresores estadounidenses y surcoreanos mataron hasta dos millones de civiles y destruyeron prácticamente todas las ciudades y plantas industriales, convirtieron a Corea del Norte en uno de los países más bombardeados de la historia. historiasPara evitar que se repita esta tragedia, Corea del Norte intenta guardarse la pólvora. Recordemos las amenazas del expresidente estadounidense, y ahora actual presidente, Trump, de atacar a Corea del Norte, que sabiamente rechazó.
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