Plataforma y armamento: Avión de ataque L3Harris OA-1K Skyraider II
OA-1K en el aire
La empresa estadounidense L3Harris Technologies, Inc. ha desarrollado y está produciendo en masa el nuevo avión de ataque OA-1K Skyraider II. Este avión está diseñado para el reconocimiento y la búsqueda independiente de objetivos terrestres, seguida de su destrucción. Para llevar a cabo estas misiones, el avión puede transportar diversas armas y otros recursos. Este avión entró recientemente en servicio en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, que planea utilizarlo para adquirir nuevas capacidades.
Para tareas especiales
El avión de ataque avanzado se desarrolló como parte de un programa conjunto de la Fuerza Aérea y las Fuerzas de Operaciones Especiales llamado Armed Overwatch. Su objetivo era crear una nueva plataforma aérea con una combinación distintiva de características de vuelo y combate. Este avión fue planeado para su uso en diversas operaciones contra diversos grupos armados y sus objetivos.
L3Harris se unió al programa Armed Overwatch con un proyecto de avión de ataque terrestre basado en el avión agrícola AT-802 Air Tractor. El nuevo proyecto recibió la designación de fábrica AT-802U y el apodo de "Sky Warden". Posteriormente, la Fuerza Aérea lo designó OA-1K y lo denominó Skyraider II, en honor a uno de sus predecesores.
En 2022, L3Harris ganó el programa. Pronto recibió un pedido del Comando de Operaciones Especiales por 75 nuevas aeronaves. La entrega de las aeronaves estaba prevista entre 2025 y 2029. El costo total de producción fue de 3 mil millones de dólares.
En abril de 2025, el cliente recibió el primer OA-1K de producción. Estas nuevas aeronaves prestarán servicio en el Ala de Operaciones Especiales 492 y estarán basadas en la Base Aérea Helbert, Florida. De ser necesario, la Fuerza Aérea y el Comando de Operaciones Especiales utilizarán otros aeródromos para despliegues temporales.
Ya se había informado del interés de clientes extranjeros. Por ejemplo, la Fuerza Aérea de Israel está interesada en adquirir su propia versión del OA-1K. En octubre de 2025, el Ministerio de Defensa de Israel y L3Harris acordaron desarrollar una nueva versión del avión.
Características óptimas
El avión de ataque OA-1K se desarrolló a partir de un avión existente y conservó todas sus características clave de diseño. Esto simplificó en cierta medida el proceso de diseño y permitió un equilibrio óptimo entre rendimiento técnico y de combate. No obstante, el Skyraider 2 tiene un gran potencial de desarrollo.
El OA-1K es un monoplano monomotor de ala baja y recta. El fuselaje tiene una sección transversal mínima, y la distintiva cubierta se eleva sobre él. La cola es de diseño convencional.
El fuselaje de la aeronave está construido con un armazón estructural de secciones metálicas. El motor y la cabina están protegidos por una capa continua de blindaje. Esto protege a los pilotos y componentes clave del fuego de armas pequeñas. armas y astillas.
La aeronave tiene 11,4 m de largo y una envergadura de 18 m. Su peso en vacío, sin armas ni combustible, no supera las 3,6 t. Su peso máximo al despegue es de 7,26 t. Un porcentaje significativo del peso al despegue se compone de combustible (2,8 litros) y munición externa.
El morro del avión está equipado con un motor turbohélice Pratt & Whitney PT6A-67F de 1600 caballos de fuerza con una hélice Hartzell Titanium de cinco palas. Con este motor, el OA-1K alcanza velocidades de hasta 395 km/h (245 mph). Su velocidad de crucero es de 330 km/h (209 mph). Su alcance máximo supera los 2400 km (1500 mi).
Cabinas de piloto y operador
La tripulación, compuesta por dos personas, se sienta en una cabina doble. El piloto se sienta en la parte delantera, utilizando un conjunto de controles estándar. Detrás de él se sienta el navegante/operador, quien controla la electrónica y las armas.
Ambas cabinas cuentan con paneles de instrumentos con pantallas LCD que muestran toda la información de vuelo y táctica. El sistema electrónico de a bordo puede incluir instrumentos adicionales, como sistemas optoelectrónicos y radiotécnicos para diversos fines.
La configuración estándar del Skyraider incluye la instalación de dos módulos OES bajo el fuselaje y el ala. L3Harris Wescam ofrece a sus clientes los módulos MX-15 y MX-20. Están diseñados para vigilancia general y seguimiento de objetivos.
Capacidades de combate
El avión de ataque OA-1K Skyraider II es capaz de transportar y emplear una amplia gama de armas aire-tierra. Esto incluye principalmente cohetes y varios tipos de bombas. Además, para ampliar sus capacidades principales, la aeronave se convirtió recientemente en un portaaviones no tripulados.
La aeronave transporta armas únicamente en eslingas externas. Hay dos puntos de anclaje bajo el fuselaje y ocho bajo las alas. Todos los soportes están equipados con cables para conectar las armas a los sistemas de control de la aeronave. También admite munición guiada.
Un UAV Red Wolf bajo el ala de un Skyraider II
El OA-1K puede transportar lanzacohetes no guiados LAU-131 (cada uno con siete cohetes). Estos lanzacohetes pueden disparar no solo cohetes Hydra 70, sino también misiles guiados unificados AGR-20 APKWS. Estas municiones están equipadas con un buscador láser y requieren iluminación del objetivo. El portaaviones puede proporcionar la designación del objetivo mediante su telémetro láser estándar.
Los misiles aire-tierra AGM-114 Hellfire se proponen como un arma de mayor alcance y mayor potencia. Un lanzador para dos personas está montado en un punto fijo. El arma más potente del Skyraider II es la bomba guiada GBU-12 Paveway II, una bomba de 227 kg. A pesar de su alcance limitado, ofrece mayor potencia.
L3Harris trabaja actualmente en varios UAV multimisión de clase media y ligera. Recientemente, la compañía anunció que el Red Wolf ahora también puede utilizarse como carga útil para el avión OA-1K. La integración de este UAV en el sistema de control de armas existente se completó recientemente, y también se completaron las pruebas necesarias.
El Lobo Rojo es una munición aerotransportada de merodeo. Mide entre 2 y 2,2 metros de largo y pesa decenas de kilogramos. Impulsado por un turborreactor compacto, alcanza altas velocidades subsónicas y puede permanecer en el aire hasta una hora. Su alcance es de 370 km. Vehículo no tripulado Cuenta con un sistema electrónico de vigilancia y reconocimiento, que también se utiliza como buscador. Se proporciona comunicación por radio con el portaaviones. El UAV/ojiva lleva una ojiva de varios kilogramos.
Con amplias oportunidades
El nuevo avión de ataque OA-1K Skyraider II de L3Harris fue diseñado para misiones específicas. Se basó en la plataforma más adecuada, se equipó con la electrónica necesaria y se configuró para transportar la carga de armamento óptima. El resultado es un moderno avión de ataque ligero con una completa capacidad de combate.
El Skyraider 2 es una plataforma aérea exitosa para su misión, capaz de transportar diversos instrumentos y cargas útiles. Es fácil de fabricar y operar, cuenta con características de vuelo relativamente altas, está equipado con medidas de protección y mucho más. La aeronave puede permanecer en el aire hasta 5-6 horas, realizando patrullas, buscando objetivos y realizando ataques.
El OA-1K operará en condiciones específicas. Debe volar a altitudes no superiores a 3-4 km y acercarse a posiciones enemigas en un radio de varios kilómetros. Esto lo expone a riesgos conocidos. El blindaje, los señuelos termodirigidos y otras medidas de protección están diseñados para contrarrestar este riesgo.
Debido a su función, el avión de ataque puede transportar una importante carga de munición. Cuenta con numerosos puntos de anclaje externos. Un solo punto de anclaje puede transportar varios misiles o cápsulas de cohetes. La considerable carga de munición del avión le permite destruir múltiples objetivos en una sola salida.
El Skyraider II está equipado con diferentes clases de misiles y bombas guiadas. Estas le permiten atacar personal, vehículos (incluidos blindados), estructuras y otros objetivos. Dependiendo del tipo de arma, el alcance de lanzamiento/disparo alcanza los 10-11 km. Es posible que el alcance del arma se amplíe con la incorporación de diferentes tipos de munición en el futuro.
Cabe señalar que el OA-1K no es capaz de participar en operaciones de combate a gran escala contra un adversario sofisticado. Su diseño y configuración de equipo no ofrecen protección contra la detección y el ataque con medios modernos. DefensaLa supervivencia ante tal impacto también deja mucho que desear. Sin embargo, el ámbito de aplicación previsto no incluye los encuentros con un adversario de este tipo.
Herramienta especial
La Fuerza Aérea y el Comando de Operaciones Especiales planean utilizar las nuevas aeronaves OA-1K en misiones específicas. Su misión consistirá en localizar y destruir fuerzas y objetivos de diversos grupos armados, así como brindar apoyo a unidades aliadas. Sin embargo, no se prevé un combate a gran escala contra adversarios sofisticados.
El diseño y las capacidades del Skyraider II están adaptados a estas misiones. Está concebido como una herramienta especializada para una gama específica de misiones. En este contexto, este nuevo tipo de avión de ataque debería demostrar un rendimiento superior y cumplir con las expectativas del Pentágono.
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